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【三菱】不正メーカー決定戦【スバル】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 22:03:01.12ID:6+Bf2gAK0
やっぱり三菱？
いやいや、今はスバルでしょ！
待て、VWも悪質だぞ
日産も忘れるな
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 22:41:28.07ID:CUWP1Rk20
【横綱】西:三菱・東:スバル
【大関】VW
【関脇】日産
【前頭】スズキ
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 04:19:51.92ID:fVIKf3N40
VWの検査プログラムによる特殊プログラムランってPCの世界じゃ悪びれもなくやってるよな
特にグラボとかあまりに当たり前にやってるから既に不正とさえ言われなくなって久しい
燃費偽装の悪いデータを消したってのも本当とはいえないかも知れないが少なくとも嘘では無いと言う理屈で通せないことも無い
ただしスバル、おまえは駄目だ
規格外を規格内としてはんこポンは言い逃れできないギルティ
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 06:20:24.67ID:4p1BBP4/0
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15568397/
スバルに一票。
最近発覚しているが、30年以上前からだから、
今までバレなかっただけ。リコール隠しも悪質。
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 06:47:28.80ID:M8azplnT0
スバル
長年の経験に支えられた不正界の絶対王者。
謝罪しながら不正を続けるという新たなワザを生み出し、他を寄せ付けない強さを持っている。

三菱
一時の強さほどではないが、かなりの実力を持った古豪。最近は、スバルの陰に隠れ、話題性が乏しい。

VW
デバイスに細工というセンセーショナルなデビューを果たす。グループとして活動している。アウディメンバーの社長が逮捕されると言う実力派グループ。

日産
不正界に現れたnewスター。一時期、絶対王者のスバルとタッグを組み、共に不正技術を高めた。
最近も要所では、ポイントを稼ぎ存在感を示す。
現在は、 ルノー・日産・三菱でユニット活動中。

スズキ
ストイックなタイプで、不正界へのエントリーは無さそうと思われたが、急遽参戦を決定。
ただし、他社に比べワザが小粒。今後の活躍に期待。
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 08:10:14.00ID:gz6G9HJ60
スバルが抜け出て、後は目くそ鼻くそ。
スズキもVW傘下だったから、
ルノー・日産連合vs.VWグループ
の構図だな。

※スバルは、日産へのパラサイト期間が長い
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 08:54:22.42ID:BB1LJCii0
>>8
ワロタw
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 11:05:15.47ID:SMSjlxgR0
検査員への過度なストレスとコストダウン、人減らしが原因とどの記事でも掲げているのにお気づきだろうか？
そして自動車業界は移民協力推進派の中での急先鋒
品質を上げるには人が必要だ、から移民がいないと品質が上がらない、に論調を変えてくるのは時間の問題
ま、そういうことやろね
まー逆に今の品質で十分だからルールを緩和して実態に合わせろと言う奴が今後出て来て支持を得られるか？
どうなるんやろなぁ？
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 20:08:34.32ID:Y3op78EX0
やっぱり三菱がガッチリ立ちはだかるな不正に関しては
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 21:43:54.01ID:7EjPQk5k0
でもこの中で買うなら三菱かVWかな
スバルはキモオタ御用達だし、日産は日本を捨てた
CMも「安心()と愉しさ」とかw「やっちゃった日産」とかw
情弱ターゲットの誇大広告にうんざり
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 04:58:10.60ID:XvS4G5h70
>>13
スバルはキモオタ御用達以前に、全数検査もデタラメ。
バルブリコールも設計強度不足を不純物の許容範囲内の誤差のせいにしようとしてたし。

信頼性がないよ。
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 04:06:23.23ID:69A7SrT60
国交省からのお墨付きをもらったスバルw
お前がナンバーワンだ
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 12:02:15.74ID:VjY5e4rE0
【リコール隠し】スバル・三菱
【無資格検査不正】スバル・日産
【排ガス不正】スバル・VW・日産
【燃費不正】スバル・三菱・・日産・(スズキ)
【ブレーキテスト不正】スバル
【蛇角テスト不正】スバル
【検査員テスト中居眠り】スバル
【湿度調整不正(ヤカンで湯沸かし)】スバル
【不正はこれで全てと謝りながら不正】スバル
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 18:21:09.38ID:+YZPF+tY0
目くそ鼻くそだけど残るはトヨタだけどここは広告費やらスポンサーに金渡して悪い噂はシャットダウだからな。
トヨタの代表するカローラ乗ったら分かる、スズキ以下は軽乗ってても変わらないのを。
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 01:55:24.44ID:pq7zLZvU0
>>9
不正やり始めた時期が日産の下請けやってた時期と被るんだよな。
日産にやり方教わったのか、日産のノルマがきつくて不正をやりはじめたのか、
いずれ何らかの関係はありそうな気はしなくもない。
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 07:43:12.65ID:fvyJCjap0
>>9
謝罪しながら不正するとかw
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 08:09:44.33ID:l6Ug9sPq0
スバルは今回の不正で誰もクビになってないらしいね。
社長が会長に昇進したり、取り締まれない取締役が留任してる始末。
隠蔽や不正漏洩対策は万全だけど、責任を問われないなら
上司を忖度して また不正を繰り返すよね 。
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 15:43:52.15ID:XyAWLawn0
スバルは、検査員の不正は常態化していたって報告してたね。
って事は不正を知りながらずっと検査を通していた
部長以上の社員が 最も責任が重いだろう。
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 16:13:06.14ID:1S4Sbrk30
レガシィB4→WRX STIと長年スバリストやってきましたが、デリカD5購入で脱スバリストしました。

最近のスバルは商品開発にしても甘酸っぱい恋を描いた糞CMにしても不正祭りにしてもほんと最悪。
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 16:25:09.42ID:FysSKGLo0
自分はずっとスバル車に乗っていたが
絶対乗ることはないだろうと思っていた三菱車に今は乗ってるｗ
プラグインハイブリッドね
ロードノイズ以外は概ね満足
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 17:57:40.84ID:1S4Sbrk30
今の三菱いいですよね。20年前のランエボVSインプの時は絶対スバル派でしたけど。

今の三菱には昔のスバルのような香りを感じます。
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 23:18:03.51ID:l6Ug9sPq0
いまのスバルには 昔の不正隠蔽三菱の様な香りを感じます。
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 23:42:50.34ID:Q4BJinl90
リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表

http://www.mynewsjapan.com/reports/420
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 23:43:42.76ID:Q4BJinl90
トヨタエスティマの危険な燃料漏れ、リコール隠しの疑い　ユーザ訴えに国交省・マスコミ動かず

http://www.mynewsjapan.com/reports/797
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 23:53:43.99ID:Q4BJinl90
トヨタにリコール隠し疑惑が発覚

http://news.livedoor.com/article/detail/4337111/

提供社の都合により、削除されました。←圧力ｗｗｗｗｗ
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 23:58:53.93ID:Q4BJinl90
トヨタ自動車のリコール隠しと、豊田章男社長の偽証

https://www.freeml.com/swansong/4434

最近は下火になりましたが、ついこの間までトヨタ自動車が、プリウスの欠陥についてアメリカで結構叩かれていたことを覚えていますでしょうか。
そのころ、トヨタ自動車の豊田章男社長は、米下院の公聴会に呼ばれました。
米下院の公聴会で嘘をつけば偽証罪になるのですが、状況的に豊田章男社長は必ず嘘をつくと思っていたら、やはり偽証をしました。

http://toyota.jpn.org/archives/598
豊田章男社長は、社内の隠ぺい体質について質問されたとき、「米道路安全局と情報を共有しているので隠ぺい体質は無い」と答えたのですが、これは明らかに偽証です。
何故ならトヨタ自動車は、「隠ぺい体質は無い」どころか、何十年にも渡り、欠陥やリコール隠しを組織的に行っている悪徳企業だからです。
トヨタには欠陥を秘密裏に直す裏修理マニュアルがあって、その機密書類は「テクノ・ラボ」と呼ばれています。【テクノTECNO：Toyota Excellent & Cordial Network Operation】
これが、そのテクノラボと呼ばれている機密書類の一部です。
http://art35.photozou.jp/pub9/474/286474/photo/56859578_large.v1290754089.jpg

このパワーウィンドモーターの欠陥は、死やケガに直結しないものですが、テクノラボには、死やケガに繋がりかねないリコールすれすれの欠陥や不具合がいっぱい掲載されています。
このテクノラボに掲載されている欠陥や不具合の中には、事故などによりアメリカで欠陥が発覚してリコールしたため、国内でもリコールした例が沢山あります。
アメリカで欠陥がバレてリコールしたから、国内でもリコールするというのは、もはや「リコールすれすれ」などではなく、「リコール隠し」そのものです。
もしアメリカの下院や道路安全局が、この写真を入手してテクノラボの存在を知ってしまったら、トヨタ自動車の豊田章男社長は、再び米下院の公聴会に呼ばれちゃうんじゃないでしょうか。
日本は、中国の毒入り餃子事件で大騒ぎしましたが、トヨタがアメリカに売っている車にもリコール隠しがあるのでは、トヨタ車は中国の毒入り餃子と五十歩百歩です。
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 00:04:55.65ID:mgDcJuKN0
単行本『トヨタの闇』発売　新聞・雑誌は書評すら載せられない

http://www.mynewsjapan.com/reports/714
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 04:51:06.18ID:4mwnXspX0
あほが連投してるが、スバルに比べたら対した事無いなぁ。
頑張れな。
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 05:35:10.59ID:+nyCAa6X0
確かにスバルは凄い！凄過ぎる！
今年になって国内販売した車の殆どが、リコール車とはね！
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 08:23:24.31ID:IYhwOXWW0
スバルびいきのベストカーもこの状況は擁護できないだろうなぁ
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 08:46:29.60ID:sklre4OF0
まだカートップもドライバーもあるからセーフ
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 19:02:15.26ID:uGk+Bb4p0
スバルの一強過ぎて勝負にならん…w
次に不正のニュースもやっぱりスバルなんだろうな…w
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 19:55:53.68ID:f3Mfu6al0
吉永も責任とって社長辞任と見せかけてちゃっかり会長になって知らんぷりしてるし。スバルを破壊した元凶なのに。
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 09:42:16.04ID:KtWP2VeW0
安心と愉しさ ってCM流せる資格は

スバルには もうありませんよ〜〜

ズレてるのか ？ 天然なのか？
まともな担当者不在なのか？

謝罪広告が流れる気配すら無い。
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 13:06:49.41ID:duHtsNyB0
中津スバルなんか見てもブレーキ検査不正は
「DとNの入れ間違え」
みたいに説明してるみたいだけど、報道内容ではサイドブレーキ併用だよね。
この説明まずくないのかな？
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 17:03:17.17ID:74eA4Ylc0
>>50
そのおかげで広告が目につくたびに嫌悪感がリフレッシュされるよな
カートップだかの裏表紙にででーんとスバルの広告が入っていたのを見てウッとなったよ
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 18:00:47.90ID:KtWP2VeW0
広告という悪評封じか。。

ミエミエだなぁ スバル
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 18:17:59.75ID:c5+KnHD+0
確か三菱は不正で世間を騒がせていた時に謝罪CM流してなかった？
スバルにはそういう誠意が微塵も感じられない
スボンサー料と広告、あとエビカニで少しでも世間から不正の話題を遠ざけようとする魂胆
消費者を馬鹿にするのもいい加減にしろと言いたい
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 18:44:37.89ID:HRKKXubD0
スバルと言う横綱の一人勝ちだな！
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 18:47:05.67ID:WJyn05Jb0
やってることは悪徳商法と変わらんよ。たまたま自動車メーカーというだけであって。
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 19:10:03.21ID:idELzq470
吉永とかいうやつが元凶に見えるんだけど
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 20:32:41.26ID:KtWP2VeW0
まともな社員はどこの会社にも居るだろう

まともな社員が偉くならない仕組みが三菱と同じ
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 21:33:56.54ID:qSjvhjxd0
>>58
不正は30年前から続くSUBARUの伝統だよ
まぁ吉永は運が悪かったくらいしか思ってないだろうね
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 21:59:48.53ID:06dBltLK0
なんでスバルは謝罪広告出さないんですか？
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 02:38:46.49ID:YfAorJfw0
申し訳ないという気持ちよりも
クルマ売りたい気持ちが圧倒的に強いか
謝罪広告出す程 悪くない
と思ってるんじゃないかな
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/19(月) 03:18:49.63ID:5P5jm9v50
不正くらいで嫌悪するファンはファンじゃないくらい思ってそう
社長からして国が悪いと思ってんじゃないか？
立ち入り検査拒否とかそのうちしでかすんじゃないかね
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 09:19:34.19ID:YfAorJfw0
死亡事故が起きる前にリコール出したんだから偉い
と思ってるから、あのシラけたCMを流し続けているのかも。
安心と愉しさより、 不安とKYを感じるけど。
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 09:28:28.87ID:4nEOsJwG0
スバルのCMはほんとしらける。
見てて恥ずかしくなるほど。
ついには見てて苛立つようになってきた。
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 17:54:21.19ID:QZ6WFE6U0
>>70
スバルには到底及ばない。
組織犯罪と個人犯罪ではレベルが違う。
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 18:54:36.25ID:GuKQRNAz0
なんで競い合ってるの？
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 19:36:17.44ID:GuKQRNAz0
>>77
仕事取引あるけどトヨタはやっぱり他社と違うよ。
仕事相手としては嫌だけどね。
ユーザーとしては頭一つ抜けて信頼できる。
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 19:51:09.33ID:w04B3Xuc0
>>3
日産、大関へ昇進！
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 19:52:00.42ID:w04B3Xuc0
>>76
このニュースを一番喜んでるのはスバルだろうなw
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 20:26:11.05ID:gBH6QMYk0
>>58
いや！それは無いよ！
元凶は群馬だよ！
会長は会見で全国的に「自信が無い」と、群馬に恥をかかされたから！
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 21:58:36.80ID:bBGiG16e0
三菱「日産がやられたようだな…」
VW「ククク…奴は不正四天王の中でも最弱…」
SUBARU「脱税ごときで捕まるとは不正四天王の面汚しよ…」
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 22:00:07.72ID:wxEn+JoG0
日産もなかなかストイックだw
大本命スバルもさすがに様子見かw
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 22:11:25.79ID:0we1Q+Es0
ゴーンは内部通報だからな。
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 23:05:31.55ID:B6FGCQUt0
東の正横綱　ルノーニッサン三菱
・
・
・
小結　スバル
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 00:16:35.16ID:wpPMHO0k0
【ゴーン逮捕】三菱自動車、ゴーン氏の会長職「どうするか分からない。決まり次第、速やかに発表する」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542625209/
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 00:25:41.95ID:Nj1JUr070
>>85
経営統合とかの話が出てたから、クーデターでゴーンを引きずり降ろそうとしたってとこじゃないのかねぇ。
これで少しはルノー色が薄くなるんだろうか？
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 06:58:58.30ID:OkE+fHA10
スバルには到底及ばないないわな。
でも、日産はアベレージヒッターの素質はあるね。
要所でネタはぶっ込んでくる。
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 06:59:46.17ID:duFJ5uk90
https://www.j-cast.com/2018/11/17343949.html?p=all
SUBARUに業を煮やす国交省　不正、まだやってたのか！？
日産は車の不正じゃないのが残念w
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 07:49:54.65ID:6RZXz6E70
このままでいくと三菱自動車と日産はフランス隷下になるからなそりゃ政府（官僚）が動くはな
フランスの反発はないと踏んで行動に出たんだろ。
ただゴーン（ルノー）を払拭して三菱自動車と日産は生き残れるのかな？
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/20(火) 07:58:18.56ID:FEEF/eiP0
やっちゃえ日産！って こういう意味か。


なるほど。
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/20(火) 08:04:13.45ID:6RZXz6E70
ゴーンVS日本政府（日産のルノー隷下を画策）、ゴーンVSフランス政府（日産へのフランス政府影響力の希薄化を画策）っでゴーン逮捕
日本政府これで三菱自動車と日産は救われた！
フランス政府これで三菱自動車と日産はフランスの完全な配下！
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/20(火) 08:07:12.01ID:6RZXz6E70
フランス国内的にいうとゴーンはルノーへのフランス政府影響力の希薄化を画策したからな
フランス政府からも速く消えてもらいたい御仁
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/20(火) 09:04:03.44ID:i86H042iO
IP→[05005019363889_nz]

身元割れして各スレで必死にﾜｯﾁｮｲ自演擁護中の栃木県小山市城東住みホラプーことコロ助
こいつネタじゃなくガチ犯罪者かよ
ガラケーは個体識別番号だから他人と被ることはないぞ

大人とセックスしたいJS．JCいる？ - 中学生エロ掲示板
1 匿名さん 2016-10-23 20:20:39
HOST:wb85proxy03.ezweb.ne.jp
個体識別番号：05005019363889_nz.ezweb.ne.jp
js・jcの彼女友募集
栃木県小山市〜佐野辺りで募集年齢 ２７です
車大好き♪迎えokです！
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/20(火) 09:04:59.15ID:i86H042iO
車好きアピールで佐野まで円光出張とかようやるわ
まぁ宇都宮までソープ通いする性獣だから当然かw
日付見てもまだ2年前だから機種同じだろうし、ホラプー本人で間違いないな
年齢も確実に偽ってるだろうな

3 匿名さん 2016-10-24 19:40:32
HOST:wb85proxy03.ezweb.ne.jp
個体識別番号：05005019363889_nz.ezweb.ne.jp
ロリコンになったら治らない、大人に興味ない、ズッコン・バッコン
可愛いJSかJCちゃんドライブしよ♪
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/20(火) 15:14:06.65ID:5wxHEDPC0
>>13
やはりスバルと日産はないなｗ
あ、三菱の会長もゴーンだったか…
VWがマシに思えてくるから不思議ｗ
0105 【ぴょん吉】 ! 【9.2m】 !
垢版 |
2018/11/21(水) 00:17:45.33ID:EBFynB4X0
終了
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/21(水) 04:32:04.00ID:IUGWr46u0
>三菱の会長もゴーン
どこが悪いのか？
その内3000円のカツカレー昼に喰ってたって言われそうだな
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/21(水) 18:43:27.43ID:toPqa/de0
貧乏出身のサガ。 つい育ちが出てしまう。マツダ、PSAが一番マトモなのか。
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 22:29:17.27ID:q250XktB0
スバルの次の一手に期待だなｗ
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 23:58:13.81ID:z3k/IPIy0
スバルは組織的に揉み消し してるから
検査担当者も取締役も処罰されてないよね。

調子に乗ってるのかな？
寒いCM流し続けるなよ スバル。
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 06:46:33.97ID:+8W2utzJ0
スバルは謝罪しながら不正してたのを謝罪しながら更に不正をしてる筈
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 06:48:11.66ID:bHaJ0Rbp0
上から下まで、不正まみれだろ。スバル。
記者会見でも嘘ばかり。
自浄なんか出来っこないって国が監視するぐらい。
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 07:48:39.09ID:TJOs+rlQ0
連続小技のスバル、大技の日産。来年のシード権獲得w
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 09:29:05.06ID:OpR0cEEk0
>>114
国交省に新しい対策措置を作らせて適用第一号になったスバルがダントツでは？
監視カメラ設置されるとかどんだけ信用されてないの？って話だよ。
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 10:19:30.37ID:bWe8p2ak0
こんな醜態晒してんのに寒いCM流し続けるなんて嫌悪感はんぱないわ
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 12:22:13.80ID:bWe8p2ak0
チャンネル変える。見てられない。
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 12:42:34.85ID:x2jYKLgI0
>>115
内村航平も真っ青の「スバる」っ名前の技。H難度です。
技の概要
D難度の不正を1年以上不正発覚が継続かつ、謝罪中に不正をすると技と認められます。

難度説明
D難度:完成検査員不正、バンパー付けずに車両検査する。
E難度:
・検査データの改ざん
・会長が脱税・有価証券報告書不実記載・資金の私的流用
F難度:サイドブレーキを引きながらのブレーキ検査、
G難度:サイドスリップ検査で手でタイヤを動かす。
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 14:16:26.62ID:KdOKdz550
>>115
128 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 00:32:52.28 ID:xQNcd2dY0
完成検査員だけど、国交相の監視カメラが設置されているの
しってても監視カメラの前で不正な検査は続けていたよ。

腐ってると思います。
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 08:51:43.81ID:wRyWE+vq0
日産は車の不正じゃないから、やはりNo.1はスバルなのか〜。もはや不正界では無敵だなw
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 10:40:41.18ID:gft0kJcB0
日産も単独なら、本当に消費者舐めてる不正だった（だから散々叩かれたが）
しかし、スバルの内容も種類も発覚後の改善する気の無さも、飛び抜けていて自動車史上最悪レベル
そのせいで他が霞む

もしもスバルの不正が一番最初に出ていたら、経営立ち行かなくなるのも長期間販売停止食らうのも持ち株会社に吸収されるのも三菱ではなくスバルだった。それは確実

結局、後出し小出しの狡いやり方と、勝手に見当違い名擁護と火消しに奔走してくれる狂信者を囲っていた、二つの汚点が経営を存続させたという
唾棄するほど情けない現実
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 22:11:58.03ID:/a3TeuE80
技術もデザインも 古臭い メーカーが
完成車の検査不正を 何十年も続けて
寒い CM 流して 安心と愉しさ なんて
言ってるんだから 救い様が無いよな。
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 02:47:22.05ID:1wRyQ4xz0
卑怯者が創るブランド ス バ ル
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 05:32:28.10ID:Ag+pdDiSO
青島「設備変更投資、できませぇん

EV時代まで持たすに当たり、直4移行は赤字確定
直4のOEM受給でも赤字確定
直4を移行営業してもOEM受給営業しても客遠ざかり赤字確定

これから被る水平対向損失よりも直4移行損失の方が大きい

やはり直4インプレッサ試作時代に直4移行しなかった時点で詰んでいる
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 08:52:26.24ID:/FEqTxlnO
>>128
他人のレス引用コピペしか出来ないって真面目にプライドないのか？
未成年買春犯罪者ホラプー改め、栃木県小山市城東住みロリプー爺
悔しかったら免許くらい取ってみせろよw
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 11:27:03.85ID:hSrP+H0t0
水平対向はコストの問題もそうだがそれこそ技術力ないとモノにするの難しい
かといって今更直4作ったとこでトヨタホンダの劣化版になるのは目に見えてる

>>128の指摘通り詰んでるｗ
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 11:34:14.51ID:3pNUZcXo0
にしても耐久性、精度で40年かもっと前の油冷エンジンに完敗ってのはまずいんじゃないのかね
まぁ高級車とはいえ同時代のフェラーリはお笑いレベルだし単にポルシェが凄いだけなのかもしれんが…
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 18:25:14.07ID:G5/HhPkx0
日産の社長が謝らないで
他もやってるだろ発言でスバルが発覚。馬鹿なスレ立てるな小僧。
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/24(土) 18:30:39.13ID:1wRyQ4xz0
スバルの 社内潜伏 工作員は何人？
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/24(土) 22:06:51.61ID:Faig0h350
かつての不正キング・三菱が霞む程の、スバルと日産の不正力よwww
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/25(日) 00:13:54.56ID:0WShfmWKO
今回のゴーン不正って日産車の不正って言えるのか？
自動車製造業界不正の長嶋茂雄・三菱、自動車製造業界不正の王貞治・スバル
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/25(日) 04:33:44.79ID:RFyGMIG90
企業ぐるみの不正と個人の不正を一緒くたにしちゃいかんな
ゴーンのニュースがあまりに大きいから勘違いしてる人も多いけど
会社をあげた不正としてはスバルがダントツのトップだよ
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/25(日) 08:27:12.22ID:okbnWoQn0
３０年も続けて来て、国交省の検査官の目の前で不正を披露するとは！流石スバルだ！
対策も今になって少しは本気で取り組むスバル！流石だ！
社長の会見で「リコールで販売店に迷惑を掛けた！」販売店を連呼して、「お客様に迷惑
を掛けた！」が出てこない！流石だスバル！
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/25(日) 08:43:27.22ID:6FVuMvoj0
スバルは事故ゼロを目指すとか言うことは立派だけど、まずは不正ゼロ目指せな！
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/25(日) 11:17:05.05ID:HgyGe8TB0
東の正横綱　ルノーニッサンミツビシ
・
・
・
幕下　スバル
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/25(日) 18:22:16.89ID:/Ru/cXy+0
ドイツの不正連合のランクはどこかな？
ほとんど触れられないけど、ディーゼル不正がバレても嘘をついてた奴らが
アウディのトレースエラーだけと言うのは信じがたい
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/27(火) 22:27:50.22ID:UyEb+xO20
>>142
幕下？
リコールを"隠した"の間違いだろ？
それとも格下？
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/28(水) 09:14:33.66ID:lueLDsJ60
スバル「日産ばかり話題になって悔しい…そろそろ本気出すか」
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/28(水) 20:58:34.47ID:h9Td5tmc0
吉永会長、期待してます！
ゴーンみたいに話題にならないけど！
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/29(木) 11:12:58.60ID:uCh/s5co0
裸の王様、吉永会長は秘蔵っ子の中村氏を社長指名後に代表権を失った。
現社長も、戦犯に指名された肩身の狭い裸の王子として今日も多種多様な不正を
見過ごし続け 有効な打つ手は未だに無い状態である。スバル株は下がり続けている。
正しい会社への道のりは遠い というより正しい会社への道のりは
全く見えない状態である。
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/02(日) 06:17:05.21ID:gxk0jiZS0
https://bizspa.jp/post-91078/
スバル、不正発覚で53万台リコール。辞めた社員が語る“不満”とは…
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/02(日) 07:31:46.29ID:2/TAAkTWO
>>142
横綱　日産（爆笑）＆ルノー（爆笑）
大関 スバル、三菱
張出大関 下朝鮮各メーカー
関脇 インチキワーゲン
小結 豊田
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/03(月) 19:43:45.52ID:ge0NDNxQ0
不正メーカーに違いないのに、三菱のエンジニアは威張っている
アホが多いよな
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/03(月) 21:33:43.21ID:3ql/PJU80
>>150
他スレのコピペだけどこんなのが

Designed in Korea

朝鮮品質に包まれる歓び　SUBARU

スバル車体開発責任者、ペク・チャンホ氏
http://youtu.be/1W80qF6N3H0

下朝鮮品質の不正メーカーか…
納得
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/03(月) 23:00:32.92ID:/QH1ownV0
目糞:日産
鼻糞:三菱
トンスル:スバル
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/04(火) 21:51:48.01ID:Uwo6a2g20
今年中にまた何かありそう。絶対王者のスバルは！
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/05(水) 22:10:11.26ID:EpFRVr2l0
スバルは新しい偽術開発には余念がないからなw
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/06(木) 12:39:07.27ID:Pqf5saUZ0
スバリスト人口激減してるんじゃない？

自分もレガシィB4→WRX STIときて三菱デリカに乗り換えたし。
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/07(金) 12:45:17.29ID:rv0pklPG0
三菱＝東の正横綱
スバル＝幕下
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/07(金) 14:14:47.16ID:alpT1T930
スバルはまだまだ隠し玉あるからね
楽しみにしててね
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/07(金) 21:27:19.27ID:xhySk4m80
何か三菱って不運だよな
勿論リコール隠しで人命が失われたのは擁護出来んが、リコール隠しはスバルが先にやってるし燃費不正も結局日産もスバルもやってた
被害とタイミングが三菱は他社の不正と比べて圧倒的に悪い…
世間にはこれだけ日産・スバルの不正があっても未だに不正と言えば三菱というイメージの人間も多いだろうな
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/07(金) 21:53:02.57ID:YQbnymg+0
スバルの株価は５年前のレベルに戻ったね。
まだ まだ 下げ止まらないのかな？
不正、デザイン、CMで世の中と大きく
ズレてるけど、本社は全く機能してないね。
新社長の存在感ゼロだし。。
三菱前みたいに なっちゃうのかな
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/07(金) 22:02:33.95ID:y7pnciml0
スバルみたいに、わざわざ燃費の悪い不正車選ぶ必要もないしね。日産はノート、セレナが売れなくなったら本当に終わってしまう。
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/08(土) 06:32:31.83ID:N03ePAGw0
ってかスバルの不正だけあまりニュースにならないのは何でだ？
日産はゴーンの話題で持ちきりだし、三菱も相当騒がせたのに、スバルはネットのニュースくらいでテレビも新聞も大きく扱わない
裏で手をまわしてるとしか思えんわ
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/08(土) 08:11:06.68ID:ise/xa9c0
今年の不正オブザイヤーは日産、スバルで甲乙付けがたいな
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/08(土) 09:03:20.18ID:TBWKKHlI0
トヨタ傘下になったのも関係してそう。
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/08(土) 11:29:04.54ID:vcsudwut0
スバルは広告費落とさないしCMもたれ流し続けてるから
マスコミは叩けないよな。CM自粛して落ちて行った三菱
を見てるから、広告費という口止め策は今後も続く。
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/08(土) 11:53:40.76ID:l9ZnS7Z/0
スバルの現在はルノー日産グループになった三菱が日産に不正をリークされて日産の傘下になった経緯と被るな
で、そのあと日産も不正病を発症w

トヨタも病原体スバルの不正病が移った未来が見えるw
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/08(土) 12:00:35.73ID:vcsudwut0
トヨタにスバルを抱えるメリットは無い。
そもそもこれ以上傘下に入れると
独禁法違反になる。
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/09(日) 13:45:27.57ID:SWwkzL6V0
2018 不正王グランプリ
決戦は大晦日、乞うご期待！！

スバル
長年の経験に支えられた不正界の絶対王者。
サイドブレーキを使ったブレーキテスト、手でタイヤの向きを変えるサイドスリップ、謝罪しながら不正を続けるという新たなワザを矢継ぎ早に生み出し、他を寄せ付けない強さを持っている。

三菱
一時の強さほどではないが、かなりの実力を持った古豪。最近は、スバルの陰に隠れ、話題性が乏しい。

VW
デバイスに細工というセンセーショナルなデビューを果たす。グループのアウディメンバーの社長が逮捕されると言う実力派グループ。

日産
不正界に現れたnewスター。一時期、絶対王者のスバルとタッグを組み、共に不正技術を高めた。
最近もスバルに負けじとブレーキテスト、サイドスリップテストの不正をマスター。
ルノー・日産・三菱でユニット活動中だが、ユニットのプロデューサーのゴーン氏が逮捕され、プロデューサー含めて格の違いを見せつける。

スズキ
ストイックなタイプで、不正界へのエントリーは無さそうと思われたが、検査データの改ざんで急遽参戦を決定。 今後の活躍に期待。
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/09(日) 14:22:09.89ID:SqyhzBP+O
>>182
050050とauユーザーとHOSTが一致してまだ言い訳するガラケーアスペ(栃木県小山市城東住み)
これ見付かる可能性あるから機種変したのか

ﾜｯﾁｮｲで小山市から佐野にかけて同様の募集してるやついたがそれもガラケーアスペ(栃木県小山市城東)で間違いないな
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/10(月) 00:51:55.40ID:sjhtxzE6O
>>185
その発狂っぷり見ると図星だったか

ロータリアンとかコテ付けて２ちゃん10年戦士自慢するならスルースキルくらい身に付けろよ
一人でムキになって恥ずかしくないの？小山市自演ｶﾞﾗﾌﾟｰ爺さんよぉ

http://hissi.org/read.php/auto/20181209/bSt1alhqQ1FP.html?thread=allID:m+ujXjCQO
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/12(水) 08:58:25.95ID:nEn6aHVd0
検査不正で日産は過料の行政罰だったのに、なんでスバルは監視強化で改善したらお咎め無しなんだ？
日産の不正再発覚する前までなら、スバルのほうが内容酷いわ報告書遅れまくるわだったのに
同じような内容で行政罰に差をつける意味がわからん
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/12(水) 09:30:35.40ID:Z+X+qe7P0
>>189
罰はこれからだろうな。
こないだ、やっと報告が終わったところ。

一連の不正は、悪質極まりないから、1000億位取って自動車税の財源にすれば良いだろ。
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/12(水) 13:42:27.02ID:mACnGjoi0
スバルの不正はまだ始まったばかり
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/12(水) 21:07:19.17ID:mzer7ku30
不正のデパート・スバル
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/13(木) 23:29:55.82ID:DRtUYY4R0
不正のディスカウントショップ スバル
偽証行為と組織内隠蔽が 出世の前提
だから今後も不正は止まない。三菱 日産も同じ。

暗心と多悩しさをあなたに スバル
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 06:12:38.56ID:EQzjdKf+0
今のスバルはもう十分あの三菱を越えているよ
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 07:28:31.29ID:BmZsg8Y00
今一番信頼性がないのはスバルだね。
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 12:36:12.87ID:BmZsg8Y00
>>197
スバルの強力なライバルがあらわれたw
かなり悪質だ！
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 23:03:18.91ID:CHJB4MLI0
3社とも目くそ鼻くそ
スバル三菱日産の車乗ってるやつ全員資産抑えてボッシュート
トヨタ様にのってるオーナーに再配布
日本中が納得するぞ
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 19:28:13.20ID:Pje2wFWM0
マツダ以外全滅・・・・恐るべし陰謀

トヨタカムリプリウス問題→VW排ガス
→たかたホンダエアバッグ→三菱→スバル
→ゴーン日産
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/19(水) 19:30:08.49ID:Pje2wFWM0
当面はスバルとデリカとロータリーを応援しておけば間違い無し。

あとは米SUVと日独の高級車、仏の大衆車の７本です。
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/21(金) 13:40:57.58ID:n+H3YZWc0
【排ガス不正】スバル・日産・VW・スズキ
【燃費不正】スバル・日産・三菱・(スズキ)
【完成検査不正】スバル・日産
【ブレーキ不正】スバル・日産
【リコール隠し】スバル・三菱
【検査中居眠り】スバル
【謝罪しながら不正】スバル
【トップ逮捕】日産・アウディ(VW)

スバルが王者の貫禄を示したが、日産も１番の対抗勢力だな
流石同じ釜の飯を食った中だ
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/22(土) 04:04:03.99ID:c5zpeRX7O
プリウスは兎も角、10年以上前にアンチトヨタがプラドの操舵系は
炎上死亡事故が数件有るって宣ってたな。あれ風説流布？実話？

FRからFFに移行して間も無いボルボのエンジン脱落事故はMag-X誌が粘着報道してたのは覚えてる
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 13:42:57.18ID:gwRQGt4N0
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」　　



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　M
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 14:15:05.52ID:x6ipJzuv0
ゴーンの逮捕を１番喜んでいるのはスバルだろうなw
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 14:19:12.40ID:8q1Via510
スバルのCMのキャッチコピーは「安心と愉しさを」だが、あれだけ不正続きだと、少なくとも安心できない
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 14:20:14.42ID:gwRQGt4N0
東の横綱　ルノーニッサンミツビシ
・
・
・

幕下　スバル
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 20:31:52.80ID:KR1pCSOW0
1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)
2018 新型発売の為、8月に報告書の提出をアナウンスするも、9月末に提出。あまりの不正の多さに阿鼻叫喚。
2018 バルブスプリングが折損するリコール。5年前に把握もリコールせず放置。
2018 検査不正に関する新たなリコール実施。謝罪会見しながらせっせと検査不正を続け、2018/10/26生産車までリコールに及ぶ
2018 不正のやりすぎで、国交省から重点的な監視対象に指定される。

調査結果　→　班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
※２０人以上の社員が不正に関与の可能性有り
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 22:21:56.40ID:pkm+KQmh0
三菱「スバルと日産の方が不正してるのに、何でウチだけこんな目に…」
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/24(月) 07:28:29.77ID:q3lk0KjW0
三菱は死亡事故が起きたのに整備不良で逃げようとしたのが印象悪い。
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 00:23:14.30ID:hnYQAolY0
トヨタ・ダイハツの100％親子会社同盟だろ
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 08:08:56.20ID:gnWgT0GZ0
ウソつきスバルに
安心と愉しさを語る資格は無い！

外観から製造まで、本当に世界一
ダサカッコ悪いメーカー スバル
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 06:23:31.89ID:tWTdR8i60
今年評価を下げたのは日産とスバル。来年も怪しい。
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 21:36:04.09ID:IAeROrXR0
うむ。右肩下がり著しいな スバル。
テレビCMも逆効果だと証明された。
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 00:29:09.58ID:zPF0Jmat0
>>224
まああれだけ不正まみれの実態でいまさら「安心」などとTVCMで連呼されても
消費者はバカにされてるとしか感じないよな
スバル不正の報道を知らないような無頓着な人は最初からスバル車なんて検討外だし
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 02:27:20.30ID:vEr07F3x0
それが理解できないから
不正や偽証や背任が続いたんだね
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 07:26:46.34ID:G6fVAl1nO
スバル車ホヮホヮ脈動運転の原因、各気筒持ち回り休止燃費節減制御が
解除する裏技が標準採用されている件は不正？ギリセーフ？
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 21:55:40.21ID:hMxu3umu0
2018年不正査定

優勝:スバル
準優勝:日産
3位:アウディ(VW)
敢闘賞:スズキ

さて、今年初の不正が発覚するのはどのメーカーだ！？
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/07(月) 00:19:33.89ID:glo5Abrk0
不正の元祖、三菱は2018年はまるで存在感がなかったな
三菱の不正に乗じて日産は三菱を傘下にしたのに、今じゃその日産の方が不正で世間を騒がしてるという皮肉…
2019年はトヨタが不正キングスバルに不正病を移されそうな予感…
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/17(木) 23:36:11.25ID:Ahfz/sng0
スバルの不正はまだですか？
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 05:13:08.80ID:GH+cgadv0
スバルでまた問題が出たらしい
操業停止して一週間経つけど、会社が情報を出さないから期間工すら不安になってざわついてる

【スバル】SUBARUの期間工119【旧富士重工業】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1548124266/
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/23(水) 21:18:13.02ID:OT9Tng9/0
不正とリコールを
SUBERU
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/24(木) 22:54:09.34ID:x0ObnS3c0
過労死＋残業代未払　公表せず
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/25(金) 16:00:35.97ID:4c1p60BHO
発煙筒よーし、ホットラインよーし

【スバル】SUBARUの期間工119【旧富士重工業】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1548124266/797-802

797:名無しさん＠お腹いっぱい。 2019/01/25(金) 06:36:36.98 ID:HNsFberW
> 777
矢島サンボで
「係長、班長への相談なしでいきなりホットラインに連絡したヤツがいる、けしからん」
そんで
「なぜ上司への相談なしでホットラインへの連絡をしたのか」
っての題材でミーティングさせられたわ
上司が頭悪いからだろって皆思ってる

あとその時に労組の執行委員が
「課長に言われたんでコミュニケーション取れてるのか聞き取りに来ました
皆さんコミュニケーション取れてますよね？」
なんて事言ってたわ、望む回答前提の質問とか意味ないわ労組のゴミ

802:名無しさん＠お腹いっぱい。 2019/01/25(金) 06:58:00.31 ID:HNsFberW
> 800
ポスターには通報者に不利益はありませんて書いてあるけど
全部嘘だってのを会社がバラしたからね、ゴミだよゴミ
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/25(金) 22:01:43.93ID:bQTcluiw0
今年もスバルは賑わしてくれるなw
まだまだ不正チャンプの防衛記録を伸ばし続けるに違いないw
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/27(日) 18:20:15.69ID:qBZzk31f0
不正が止まない会社は、社内の不正や不法行為の
通報者と情報を握り潰すシステムが健在！

社長でも営業畑出身なら現状把握もできない。
ましてや 本社の人間など 入る余地は 無い。

スバルはどうかな？
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/01(金) 09:22:56.73ID:Yxw+/vJz0
国交省から1ヶ月で出せと言われた不正問題の報告書を4ヶ月も放ったらかしにして
その間に新型フォレスターの発表会とかやってるからな
ペナルティなんて微塵も想定してないよ
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/02(土) 20:32:27.96ID:yIli4Le20
報告書が遅れるのは現状把握できない部署が報告書をまとめようとしたから。

今も現状把握してないから 不正は野放し。
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/04(月) 01:10:56.00ID:MONe91xG0
いやあ〜〜、VWほど神じゃないかもよ。。
卍ヒトラーの手下 VW に比べたら
スバルは セコイ小悪党 。

無免許運転で事故っちゃった。。
くらいの セコイ小悪党。
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/04(月) 01:25:25.37ID:LBjZ2FCf0
いやいや。
不正30周年、社長が苦渋の謝罪会見を開きながら不正続行、査察官の目の前でも不正、国交省が工場に監視カメラを設置
などなど、スバルに比べたらVWなんて駆け出しのチンピラにすぎないよ。
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/04(月) 06:22:17.92ID:VUkyUBdi0
VWより日産でしょ
それでもスバルの不正王の座は揺るがないが
三菱はもはや過去の人
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/04(月) 08:55:27.48ID:ppIwb/wj0
三菱はエビカニできないぐらい売上が減ってしまったからな
どうしてもエビカニ企業を守るためのスケープゴートにされてしまう
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/04(月) 19:21:35.30ID:MONe91xG0
スバルは不正とデザインが癌だなあ。。。
古臭い体質は もう我慢できるレベルじゃない。
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/04(月) 19:27:20.45ID:u4Jqo1E50
スバルは新たに厚労省管轄の不正も加わった！
厚労省の重点監視対象になるのかな？
次は何処の省庁だろ？
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/04(月) 22:32:52.66ID:UC4otA4y0
三菱は国内では振るわないが
海外では売上伸ばしていて過去最高益を更新するほどだよ
スケープゴートにされた恨みで国内軽視してるんじゃないかと思ったりもする
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/05(火) 02:08:08.25ID:QrWAPVav0
左翼系メディアの標的
武器輸出メーカー
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/09(土) 22:22:27.97ID:pq4QODIO0
それならスバルと日産は反日メーカーだな
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/11(月) 01:37:40.63ID:SxonnJkrO
戦前の富士グループ・中島飛行機のエンジン部門は富士重工に唯一合併しなかった富士精密工業で
後に日産に吸収されたプリンスな。だから富士グループとは言えるがスバルとは言えない
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/11(月) 13:07:05.30ID:UNSg/PQJ0
なるほど。スバル、三菱、日産の根っこは
第二次大戦時の武器製造メーカーか。。

トヨタ、ホンダ、マツダはどうだったのかな？
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/13(水) 01:12:38.15ID:nxjh9xRu0
なるほど。それでエンジンの
バルブスプリングすら
まともな部品を選定できないのか？

スバルの東大卒もアレなのか？
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/18(月) 12:14:58.28ID:ZC0x5vv60
不正メーカーは三菱からスバルへ
バトンが渡された感じだね。
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/18(月) 23:49:08.52ID:hIEatKxV0
Rally Plus.

オリバー・ソルベルグがスバルUSAからラリー参戦
https://www.rallyplus.net/57594

スバル・モータースポーツUSA、2019シーズンのARA参戦にオリバー・ソルベルグの起用を発表
https://www.rallyplus.net/57628
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/19(火) 00:37:36.74ID:yCirbXl+0
ん、ラリーでも不正？
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/26(火) 22:36:10.95ID:BXQePuGG0
カスバル
ゴミツビシ
ヒサン
ボロクソワーゲン
スズ菌
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/01(金) 04:19:03.50ID:nzECmI9U0
リコール対策で開発費激減。デザイン予算も減って検討期間も短縮。
よく考えず、手だけ動かすエセデザイナーがパクリデザインを変造。
退屈で臆病なダサいデザインが量産化、というサイクルに突入。
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/01(金) 04:55:22.48ID:ejyGxUCTO
スバル226万台ブレーキランプ不具合リコール

絶対神スバル不正邁進不具合濫造
日産<<三菱<<VW<<(越えられない壁)<<スバル

神鋼・日産・スバルと顧客内三大製造業が軒並み不正のみずほ銀行は本当に大丈夫なのだろうか？
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/01(金) 06:21:01.26ID:EGTakhNc0
またスバルはリコール隠してたのか
国交省から重点監視対象にされてなかったら隠し通してたな
国交省のアイサイトが効いてるw
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/01(金) 12:33:13.21ID:YxqhvQPtO
　ＳＵＢＡＲＵ（スバル）は２８日、ブレーキランプを点灯させるスイッチに不具合があるとして、
「インプレッサ」と「フォレスター」の計３０万６７２８台（２００８年９月〜１７年３月生産）をリコールすると国土交通省に届け出た。

　国交省によると、車内の清掃用品や化粧品から出るガスの影響で、スイッチに電気が通らなくなり、ブレーキを踏んでもランプが点灯しない恐れがある。

　エンジンを始動する際にも、このスイッチからの信号が使われており、エンジンがかからない可能性がある。
　事故はないが、計１３９９件の不具合を確認した。

河北新報
https://sp.kahoku.co.jp/naigainews/201902/2019022801001412.html

３０万台かよ・・・・・・
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/01(金) 22:38:10.06ID:gRlpz7Ls0
普通のリコールならな
10年以上前のモデルでこんだけ不具合も上がってるのに今まで放置してたのが問題
流石はリコール隠しのスバルだよ
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 03:27:19.62ID:85V9wNAr0
>>282
ブレーキランプが点かないなんて重大なトラブルを
10年間にわたって1400件もの公道でのトラブルを隠蔽してきたわけだからな
国交省の査察で不具合事例が露見して仕方なくリコールってのが続いてる
ほんと芯から腐りきった企業だ
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 12:08:15.29ID:IbFyE9Ye0
>>283
三菱は不正発覚してから謝罪CM流したり、それなりの対応してたが、スバルなんて相変わらずCM垂れ流して「安心と愉しさを」とか言ってるからなw
日産のCMも「技術の日産」が「偽術の日産」とか揶揄されてるしw
厚顔無恥とはこの事
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 12:21:38.77ID:sPLc+Afh0
>>289
スバルは巧みな広報戦略による「イメージ」だけで販売を伸ばしてきた会社だから
不正まみれがバレたからって軸足を動かすわけにはいかないんだよ
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 12:22:41.44ID:Po3Gettq0
リコール=不正が発覚しそうになり自首
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 16:10:36.25ID:sLS/Sk9sO
ＳＵＢＡＲＵ（スバル）(7270.T)は２８日、ブレーキランプをつけるスイッチの不具合により、小型車「インプレッサ」とスポーツ多目的車（ＳＵＶ）「フォレスター」の２車種、計３０万６７２８台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。

不具合が起きる恐れのある車は、海外分（１９６万２１１３台）を含めると計２２６万８８４１台。
各国で法規が異なるため、全数をリコールするとは限らないが、仮にすべてをリコールした場合、同社として過去最大のリコール台数となる。

対象は２００８年９月から１７年３月に製造した車。事故は起きていないが、１３年６月以降、国内だけで１３９９件の不具合が報告されている。

国交省やスバルによると、整髪料や洗濯時に使う香りの強い柔軟剤、車内の清掃に使う薬剤などに含まれるシリコーンガスが揮発し、スイッチ部分に付着するとスイッチが動かなくなり、ブレーキランプがつかなくなる場合がある。
ブレーキを踏んだことをスイッチが認識せず、エンジンが始動しないこともあるという。

今回のリコールに伴い費用が発生するが、同社は具体的な費用の額を公表していない。ただ、足元の販売動向やコスト削減の進捗からみると、費用は吸収できる見込みで、１９年３月期通期の連結業績予想の修正はしないという。
１８年第３・四半期の決算発表では通期の連結業績予想を下方修正し、営業利益を従来予想の２２００億円から１８５０億円へ引き下げた。

ロイター
https://jp.reuters.com/article/subaru-idJPKCN1QI3H6

てことは屁でもなる可能性もゼロではないってことか？
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 21:53:29.93ID:zac47afw0
VWも不正発覚後のCMで謝罪せずに「心配かけてるけど頑張ります」的なの流してたけど、自動車メーカーは素直に謝ったら死ぬ病気かなんかなの？
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 22:30:46.32ID:/f7BCMxD0
まぁVWの不正に関しては日本で販売してない車だったから、顧客には関係無いといえばそれまでだが…
スバルと日産は完全に顧客に影響のある事案なのに、それで謝罪CMもせず素知らぬ顔でCM垂れ流すのはユーザーを馬鹿にしすぎ
「不正？何それ？」の精神で情弱相手に売り続ける魂胆なんだろう
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/12(火) 14:51:48.29ID:T+Onx5Kx0
昔からDQNだらけのスバルより三菱の方がナンボかマシ
小汚ないベージュ色のレガシィとかフォレスターを見かける度に吐き気を催すわ
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 20:54:04.34ID:w87aiXUB0
beレガシィだったけど、当時６万キロでベルトじゃなくてテンショナーがもげて噛み込んで走行不能になったよ。あの時は国道塞いでゴメンナサイ
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 22:09:57.47ID:wFGDzQVW0
パクりは不正？

ポルシェ・ティプトロニック、アウディ・Sトロニック
⇒ スバル「リニアトロニック」

ホンダ・アドバンスドセーフティビークル
⇒ スバル「アドバンスドセーフティパッケージ」

ベンツ・AMGスポーツ、BMW・Mスポーツ、レクサス・Fスポーツ
⇒ スバル「STIスポーツ」

日産・e-POWER
⇒ スバル「e-BOXER」

BMW・Sドライブ
⇒ スバル「SIドライブ」

VW・BlueMotion
⇒ スバル「BlueBoxer」

アウディ・A4 S4
⇒ スバル「レガシィB4」「WRX S4」

ランドローバー・イヴォーク
⇒ スバル「レヴォーグ」

三菱・ダイナミックシールド
⇒ スバル「ダイナミックソリッド」

ホンダ・CRZ
⇒ スバル「BRZ」
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 22:14:01.59ID:wFGDzQVW0
ヒュンダイ・ソナタ(2014)
https://www.crossroadsfordcary.com/inventoryphotos/5329/5npe34ab7fh123326/ip/1.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1Y_YcKXXXXXa7XpXXq6xXFXXXz/Spoiler-For-Hyundai-Sonata-9-2015-2016-2017-High-quality-Rear-Wing-Spoilers-Trunk-Lid-Diffuser.jpg_640x640q70.jpg

⇒ スバル「レガシィ」(2019)
http://www.thedetroitbureau.com/wp-content/uploads/2019/02/2020-Subaru-Legacy-front-Chicago-2019.jpeg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/02/legacy_190208_003.jpg
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 22:49:58.30ID:ZAkyWfrZ0
一連の不正とパクりだけじゃなく、残業代を支払わずに過労自殺に追い込んだブラック企業
https://www.asahi.com/articles/ASM1S4WQHM1SULFA01G.html
キモオタブルーからキモオタブラックへ
今年も絶対王者の座は揺るがない
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/16(土) 14:05:01.09ID:4QDoXUCp0
パクリと誇大広告はトヨタの伝統芸だけどな、それでも客からのファードバックとスケールメリット、部品の共有で必然的に低品質だとリコールも膨大だからそれなりを保ってる。スバルは殿様で高い部品、頑なに寿司屋が高いネタ扱って回転寿し店の方が美味かったりする（笑）
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/16(土) 14:07:14.56ID:4QDoXUCp0
リコール出してもうちはスバル（笑）3流会社の変な見栄の社員がこの会社潰す、末端の営業、整備、何故上から目線なんやろうな。スバルとは。
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 17:46:47.10ID:5pev508v0
【誇大広告の一例】
・安心と愉しさを
・ぶつからないクルマ
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/22(金) 04:34:39.36ID:/UxD30X7O
> 目標の実現は道半ばのまま、コンプライアンスを別の組織に委ねることになる｡

昔を知らずに就いた営業畑出身経営陣「…改善しようが無い、この会社…もう余所に委ねよう…｣
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/22(金) 21:02:38.48ID:rjPJYl1h0
>>320
フラッグシップがヒュンダイの型落ちのパクりとかもうねｗｗ
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 21:13:24.82ID:2M9W96Kr0
>>317
「正しい会社推進部の活動により、組織の下から上へ状況を伝えづらい現状が浮き彫りになった。取り組むべき課題を露呈させたという意味で、一定の成果を上げたと認識している」

１年以上かけた成果がこの程度www
本当にSABORU事ばかりしてる連中だなwww
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 21:58:34.31ID:ZJJImA8Z0
「正しい会社推進部」は草wwwwww
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/23(土) 00:45:15.18ID:wWC4h6/10
>>324
あえてそんな結論にしたのは
「情報が下から上へ伝達されにくい組織だったんですぅ、経営陣は不正なんて知り得なかったんですぅ」
ってことにしたい動機から
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/23(土) 08:56:15.03ID:jSE3rgWBO
正しい会社ホットラインも地雷だったしな
ホットラインに相談した人をコミュニケーション取れない人認定で教育
不可逆な上意下達と忖度を強いるのが正しい会社らしい
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/05(金) 09:53:01.61ID:3zj8RF040
ゴーン再逮捕
西川社長「スバルさんには負けませんよ！」
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/10(水) 13:08:12.48ID:FBSnaoT50
偽術の日産
欺術のスバル
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/12(金) 22:28:32.60ID:p/X54rg60
スズキも新たな不正だってよ！
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/12(金) 22:35:03.68ID:VUbgWrrH0
２００万台リコールのスズキの勝ち
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 10:12:56.42ID:XIBbNfCV0
昴「鈴木、お主も悪よのう」www
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/13(土) 10:34:58.39ID:dtv+RqCD0
【不正御三家】
・スバル
・スズキ
・日産

それでも一番ダメージがデカイのは三菱なんだよな
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/13(土) 10:39:39.72ID:7wvjTN5p0
スバルも毎回そうだけど、年度とか期が替わったタイミングで
発表するってのがそもそも本当に反省する気があるのかと
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/13(土) 17:00:34.57ID:k9MuQOnb0
スバオタ嬉しそうw
0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 10:51:51.02ID:OZ3+Ukoa0
>>336
逆にいうと
期末のタイミングでスバル株を空売りすれば儲かるんじゃね
これからも不祥事や品質問題、リコールはどんどん出てくるだろうから
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 13:20:41.46ID:VtN1xST60
4/14日更新 最新FUSEIランキング発表

１位:スバル
不正一筋30年！不正マスターの異名を持つ、不正界の絶対王者。
長年の経験に支えられた不正だけでなく、サイドブレーキを使ったブレーキテスト、手でタイヤの向きを変えるサイドスリップ、謝罪しながら不正を続ける…という新たなワザまで矢継ぎ早に生み出し、他を寄せ付けない圧倒的な強さを誇る。
更には自社の社員までも過労自殺に追い込み、残業代は支払わないという、利益の為には手段を選ばない徹底っぷりで、不正キングの名を欲しいままにしている。

２位:日産
不正界に現れたNewスター。一時期、絶対王者のスバルとタッグを組み、共に不正技術を高め合った。 ルノー・日産・三菱とユニットで活動している。
最近もスバルに負けじとブレーキテスト、サイドスリップテストの不正をマスター。更には会長であるゴーンメンバーが逮捕されるなど、一躍絶対王者スバルの対抗一番手に躍り出る。

３位:スズキ
ストイックなタイプと思われたが、その後も地道な活動を続け、排ガス・燃費不正だけに留まらずブレーキテストや無資格検査の不正も習得。
絶対王者スバルの座を狙う、不正界の風雲児。

４位:三菱
一時の強さほどではないが、かなりの実力を持った古豪。
最近はスバルの陰に隠れ、話題性が乏しい。

５位:VW
デバイスに細工というセンセーショナルなデビューを果たす。
グループのアウディメンバーの社長が逮捕されると言う実力派グループ。
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 14:55:09.68ID:ZFEAekSY0
>>336
そういやスバルは米朝会談のニュースで騒がれてる時に将軍様の影に隠れてこっそり不正を発表してたなw
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 11:33:10.78ID:g3+mq4Rd0
三菱のリコール隠しが発覚するより前の1996年に
三菱の倍以上147万台のリコール隠しが発覚しているスバルは別格

なぜか反日左翼マスゴミは武器製造メーカーの三菱憎しで
三菱の不祥事だけを叩くが、スバルの方が一枚も二枚も上手
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/22(月) 10:08:08.65ID:4MWnWpKa0
プロジェクトX 〜挑戦者たち〜
スバル奇跡の利益率 ―利益は命より重い…！

工場長は、スバル首脳陣からもっと利益率を高めろと迫られていた。思案に暮れていた時、社長は意外な事を言った。
「完成検査の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 ただでさえすきま風が吹いて目張りしてある様なボロボロの検査場で、無資格者に検査をさせコストを下げていたのだ。
「無理です！出来ません！」工場長は思わず叫んだ。
「俺たちがやらずに誰がやるんだ！俺たちの手で成し遂げるんだ！」社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。
「やらせてください！」それから、ありとあらゆる完成検査の項目を省き、更には電気ポットを使い手動で湿度調整までさせてみた。
しかし、あと僅かにコスト削減が足りなかった。内装は既にギシギシ言うくらいにコストを下げてある。コストカットの塊の様な車を造ってきたスバルにとって、これ以上は限界だった。
工場長は、来る日も来る日もコストと戦い、運転しながらPC仕事をして絶望していると、そこへ社長が現れ、そしてこうつぶやいた。
「発想を変えるんだ。コストは車にだけ掛かっている訳じゃないだろう？」
そうだ。人件費だ。どうせ無資格の検査員や居眠りをしている従業員達だ。徹底的に働かせればいい。
暗闇に光が射した気がした。工場長は試しに部下の残業代を未払いにしてみた。
―利益率が、上がった…！
「これだ、これが探してた俺たちだけのコストカットなんだ！」
社長と工場長は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、更に自身の残業代までもカットされ、涙が止まらなかった。
「社長、部下に八つ当たりしてきてもいいですか！？」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だがあまり叱責するなよ。過労死するかもしれんからな。」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/05(日) 16:24:57.64ID:lVN8FiZm0
絶対王者スバル勢いが落ちてきた？w
スズキが王座ダッシュを虎視眈々と狙っている。
スズキもなんだかんだいって不正多いw
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/08(水) 19:59:44.75ID:ufLIsTWz0
この不正リコール発端は日産だけどな・・
某社長の他もやってるだろ糞発言
今になっては、スズキは可哀そうだわ
レオパレスと同じでまだまだ新たな不正あるな。
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/09(木) 06:05:08.23ID:v1RPW1s2O
発端が日産だぁ？確かに不正発覚ブーム発端は日産だが
国内不正発覚起源はスバルな事を忘れたかぁ？
日産もスバルもみずほ銀行メイン同士、仲良くしろよ？そう言えば神戸製鋼もみずほ銀行だな
銀行屋として運営実態チェックが甘いな、大丈夫かよ、みずほ銀行
特に宝くじ。他に見張れる所が無い宝くじ協会、みずほ銀行が甘かったら真っ黒も真っ黒、暗黒だ
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/09(木) 10:02:07.29ID:Ux+4IUXP0
>>349
どこが先とか、子供言い訳かw
やった事の罪は軽くならないよ(笑)
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/09(木) 10:12:31.30ID:7LjfA4nv0
スバルには、謝りながら不正を続けるという荒業もあるし(笑)
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/09(木) 11:58:49.08ID:B15WrCOg0
またスバルでしょ(笑)
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/09(木) 12:18:52.18ID:B15WrCOg0
後にも先にもスバルだけでは？
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/09(木) 12:31:31.49ID:dl0pR7Z+0
不正のスペシャリスト SABORU
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/10(金) 10:38:35.87ID:o8KG7kTn0
>>363
訂正、まだ死者を出していないw
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/10(金) 12:35:31.99ID:a7DzICH90
スバル車＝オイル漏れのイメージw
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/10(金) 15:51:20.80ID:p4I1OknsO
微妙に染み出すオイルが表面を伝りながら落ちる直立直列や直立Ｖ型と違い
真っ直ぐ落ちる量が断然多い水平対向は俄然、落下オイルが多い
それだけでなくパッキン圧力が運転中と停止中とで、傾斜が有れば有るほど変動が大きいから
傾斜が一番大きい水平対向が劣化も大きい
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/10(金) 16:36:56.85ID:o8KG7kTn0
>>368
お仕事、ご苦労様です
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/11(土) 04:50:16.33ID:E9408OptO
排気量あたり燃費性能国内ワースト１位スバル
排気量あたり排ガス性能国内ワースト１位スバル
オイル漏れリコール率に至っては世界ワーストクラス


排気量あたりオイルパン上げ底高さ世界ワースト１位
排気量あたりエンジン底面からクランクセンターまでの高さ世界ワースト１位
変速元エンジン排気量あたり変速機上げ底高さ世界ワースト１位
変速機―リアデフ間プロペラシャフト傾斜角世界ワースト１位

どうせ水平対向対称四駆やるにしろ、改善しなさ過ぎ
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/11(土) 04:54:35.55ID:vE0KjdtF0
>>370
ただの怠慢な会社スバル。技術もない。
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/11(土) 05:44:10.39ID:HBrikH8r0
フロントオーバーハングにボクサーエンジン搭載なんて車づくりの基本が間違っとる。
ポルシェと同じ水平対向だぜイェーイ、低重心！って情弱しか買わんやろ。

トヨタ→86を低重心にしろと言ったのに、言う事聞かないからカタログで低重心インチキを暴露してやったわw
スバル→エンジンは低重心だが、車が低重心とは一言も言ってないｷﾘｯ
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/11(土) 09:29:29.55ID:HrVuK0OP0
恥を恥と思わないスバルはある意味、無敵w
分かってても、利益優先か(笑)
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/11(土) 09:51:39.35ID:E9408OptO
“SUBARU chose front boxer FF base 2WDor4WD by mistake.”
とPorscheが公言する前から公知にしろ
これ水平対向FFベース2WDor4WDやるにしろ素人でも改善案が浮かぶだろ…
企業に入れると帰宅部化が激しくなるとは言うけど、スバルは特に酷い
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/11(土) 10:14:12.62ID:TOLgyUTH0
でもまあポルシェにスバル並の価格で水平対向エンジン搭載大衆車作れないだろ
性能は知らんがフロントへ持っていく事でスバルはそれをやってしまった
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/11(土) 14:48:06.66ID:cLET5bQV0
どこにそんな値打ちがww 大衆車だぜ⁉
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/11(土) 14:58:54.40ID:NAq1sS6R0
>>378
彼女も居ない中年独身貴族の情弱キモヲタがターゲットだよ
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/11(土) 16:11:36.30ID:LTy+inKI0
>>388
光岡だな
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/11(土) 22:10:49.09ID:YbjFKbUO0
１位:スバル
不正一筋30年！不正マスターの異名を持つ、不正界の絶対王者。
サイドブレーキを使ったブレーキテスト、手でタイヤの向きを変えるサイドスリップ、謝罪をしながら不正を続けるという新たな業に加え、自慢の株価でも東証の開示規則を違反するという全方位で不正を怠らない姿勢で、他の追従を許さない圧倒的な強さを誇る。
更には自社の社員に残業代を支払わないばかりか過労自殺にまで追い込こむという、利益の為には手段を選ばない徹底っぷりで、不正の帝王として君臨し続けている。

２位:日産
不正界に現れたNewスター。一時期、絶対王者のスバルとタッグを組み、共に不正技術を高め合った。 現在では不正仲間の三菱を傘下に収め、ルノーを含めたユニットで活動している。
最近もスバルに負けじとブレーキテスト、サイドスリップテストの不正をマスター。更には会長であるゴーンメンバーが再び逮捕されるなど、絶対王者スバルの対抗一番手的存在。

３位:スズキ
ストイックなタイプと思われたが、その後も裏では地道な活動を続け、排ガス・燃費不正だけに留まらず、ブレーキテストや無資格検査の不正も習得。
絶対王者スバルの座を狙う、不正界の風雲児。

４位:三菱
一時の強さほどではないが、かなりの実力を持った古豪。
最近はスバルの陰に隠れ、話題性が乏しい。
再び不正のパイオニア的存在として輝けるか。

５位:VW
デバイスに細工というセンセーショナルなデビューを果たす。
グループのアウディメンバーの社長が逮捕されるという実力派グループ。
今後の更なる活躍に期待。
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/12(日) 17:42:57.67ID:nTUmaU5y0
これだけ悪どい不正やっても普通にCM流してるし、謝罪のテロップも無い。平気で買う消費者もおかしい。
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/13(月) 09:15:45.62ID:33sf1/5m0
バレても不正を続ける会社はナイナイ(笑)
早朝より、お仕事お疲れ様です。
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/13(月) 09:27:42.05ID:33sf1/5m0
>>394
バレても不正を続ける会社は他にナイよ！
早朝より、お仕事お疲れ様です(笑)
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/13(月) 09:47:19.91ID:NaaNR8wP0
どの会社も不正してるのか聞けばしてないと言うだろう
でもどのメーカーもなんらかの不正はしてましたと
気になるならダイハツか光岡ぐらいしかないか
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/13(月) 11:56:03.97ID:UmV0BE2i0
低重心詐欺で運動音痴のキモヲタを騙してるのはスバルだけ
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/13(月) 12:24:42.13ID:KQXHKf3f0
不正はどのメーカーもやっていると思ってるのはスバオタだけ。そう思ってなければ精神を保てない。
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/13(月) 13:45:35.10ID:b/BawjfH0
でもスバヲタはトヨタが同じ事やったら鬼の首を取ったように狂喜して徹底的に叩くんだよなw
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/13(月) 16:29:58.02ID:24Qtgsic0
スバオタは、必ず他を出してくるなぁ(笑)
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/13(月) 18:26:05.41ID:6pNdVesP0
バルスに比べりゃ他社の不正なんてかわいいもんだ。バルブスプリング折損の危険を知りながら、５年以上も隠蔽。殺す気かよ。
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/13(月) 22:33:50.83ID:6pNdVesP0
>>406
マツダはバネレートの不適切で折れる事は無く、煤を押し潰す力がなくてパワーダウン。スバルは材質をケチったので折れる。破片がカムに噛んだら...
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/13(月) 22:50:44.24ID:jbFi4H2P0
>>410
どうしても、マツダを道連れにしたいとか。必死過ぎ(笑)
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/14(火) 08:00:52.06ID:znB/oGiZ0
>>412
スバルは隠しただろ。
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/14(火) 13:49:29.58ID:W3Zr539j0
発注したメーカーのチョンボw
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/14(火) 18:28:36.20ID:udDq/KCO0
スバルは不正発覚前のリコール数は異様に少ない。
不正発覚後は逆に多い。
リコールはどこのメーカーでも必ずあるから昔のスバルはかなり怪しいんだよね〜
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/14(火) 22:13:38.86ID:HsdrdOuB0
>>419
古いブログだがこんなあり得ない話もあったので、そういう伝統なのかも。

https://seesaawiki.jp/w/maimichnan/
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 19:26:37.48ID:hNwRQbE50
どんなに良い車を造っても、この二社の製品は選択肢には入らない。
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/20(月) 22:18:00.01ID:9CQwuGIV0
>>407
三菱党(？)もただ三菱の車が好きなだけで、別に三菱の事は擁護してないでしょ
スバヲタの場合は他社を否定して、「スバルこそが最高！」みたいなのが多い
不正が発覚しても「どうせ他社もやってる」とか
とにかくキモいのがスバヲタ
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/20(月) 22:26:31.18ID:HS6Mrod30
実際いろんなとこが不正してたからいちいち否定されてもしゃーない
正しくないんだから叩きこそすれ不正大好きなヤツなんておらんだろ
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/21(火) 05:34:01.72ID:+v3LW0iq0
>>427
三菱不正のとき一番馬鹿にしていたのがスバオタ。恥ずかしくないんかねw
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/21(火) 22:08:26.07ID:cP9dGKQU0
まぁ三菱が叩かれるのは当然
で、散々叩いたくせに更に酷いスバルの不正が発覚したら手のひら返して擁護してるのがスバオタという人種
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/11(火) 08:57:17.84ID:qOdzFOZ10
そろそろ新しい不正くる？
スバルなんて禁断症状出てそう
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/11(火) 11:38:05.84ID:ZPSsWguQ0
国交省が張り付いてるから、しばらくは無いでしょう。そして新型もお預け。なんとか出した新型フォレスターがあのザマだしね。不正なくして新型は出せないか。
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/11(火) 11:50:22.63ID:Y1s3y8Mn0
スバルがやってきたのは、日本自動車史上、最低最悪の一番酷い不正群だった
スバリストがやるべきなのは、それを認め叱咤激励し、メーカーに改善と進化を促すこと

ただ擁護するだけ、つまりスバルを腐らせようと積極的に動く癌どもを、スバリストだなんて認めない
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/11(火) 13:51:51.50ID:mdW8jVlA0
スバルはキモオタ臭を払拭しようとして、必死に家庭とか安心とかのイメージ商法で一般消費者にアピールし始めた途端、次々と底なし不正が発覚し一般消費者が逃げ出したという皮肉…(笑)
そんな中、スバルの不正を他もやってると擁護し、他社叩きするのは結局スバオタなんだよな

まぁこういう宗教みたいなキモオタ隔離メーカーも、実は必要悪なのかもしれない…
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/11(火) 14:18:28.38ID:UYElPmdk0
キモオタブルーのスバリストって私服でも原色ピカピカの青い運動靴履いてオシャレ気取ってそう
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/27(木) 10:48:14.56ID:pAYQl6nW0
正々堂々
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/0LG_9952_w.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/0LG_3700_w.jpg
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/27(木) 11:13:04.57ID:pAYQl6nW0
青の中に僅かに赤が入っていて、ほんの少し紫寄りの青
要するに粋な色
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/11(木) 23:06:29.41ID:MtrIsl1T0
【スバルの人気色】
１位:キモオタブルー
２位:ザンギョウダイミバライブラック
３位:スバジイシルバー
４位:コリアンキムチレッド・ファビョール
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/30(金) 22:31:51.72ID:kd4EM8pF0
>>440
いやいや消えてなくなってもらわなきゃ困るよ
少しでも気に入らないと馬鹿みたいに反論してくる
しかもとんでもない偏屈な言い方で
あれ怖すぎ
ネットだけならスルーすればいいけど、リアルでもお構い無しだから怖いマジ怖い
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/30(金) 23:06:40.63ID:/ipcOTZ40
>>448
それはスバチョンという人種だな
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