【SUBARU】5代目フォレスター(SKE) e-BOXER 1
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【SUBARU】5代目フォレスター(SKE) e-BOXER 1 >>951
目腐ってんのか?
こんなカメムシのどこがwwwwww >>944-946
日本仕様糞過ぎw
オプションで海外仕様と同じに出来れば即買うのに。
ハイブリッドのアドベンチャーがあればよかったのにな。ツートンがいい。
フォレスターもテールランプの切り欠きの所の黒かっこ良かったのにハイブリッドに設定ないのにガッカリした。
ハイパワーなハイブリッドで1500W電源ありがよかった。シート冷やすのも欲しかった。
うまくいかないもんだな。
>>951
どっちも大差ないから同じくらい好き。 >>950とID被ってるけど一緒にしないでね。
自分はワッチョイ無しの方が追跡されなくて都合いい。
思い入れのあるフォレスターが第一候補だけど悪いものは悪いと言いたい派。
他車も候補にいれてて別のスレも見るからトヨタや日産のスパイと言われたくない。 週末に2500ベースグレードをレンタルしてきた
降ろした手ホヤホヤ借り手
乗り始めたばっかでs走行距離100で
まだまだ全然あたりが付いてない状態で
2500で遠出すれば目的地周辺の観光地渋滞、そこからの帰路渋滞、休日渋滞を含んでも13ぐらい走ってくれるんだし大したもんだ
これからあたりが付けば伸びるんだろうし
480は知って36L給油 >>953
アウトバックにベンチレーションつくな。
秋にはでるよ。
ナッパは特別仕様車だよ。 >>954
平気で自演する奴にはワッチョイもIDも邪魔だもんね。 >>957
アウトバックは考えたこともなかったけど考慮してみるか。
それまでにはフォレスターもマイナーチェンジしてるだろうし。
>>958
この前のオールシーズンタイヤ君みたいなのには都合いいな。
自分はそんな風に見られたくないからワッチョイ無しがいいけど
オールシーズンタイヤ君避けにはワッチョイ必要か。 >>954
お前の都合でスレ立てんな!
SJ発売から今までどんだけ荒らされて来たと思ってるんだ
もはやワッチョイは必須
てか珍しいなID被りなんて俺も嫌だよこんなバカと一緒なんてw まータイヤはオールシーズンの意味がわからないし(たぶんアメリカ向けだから)、アイドルストップ時のエアコン停止はハイブリッドであり得ないし、アイドルストップOFFボタンは普通付いてるだろw
おまけに見た目もダサくなっているんじゃスバルユーザーとしては?だよね SKEはオールシーズンじゃないってのに。
何度言われても分からんのか。 >>963
俺は全然そんなふうに思わなかったからSKE買ったよ
そう思う人は買わなきゃいいだけ
わざわざここに書き込む意図が分からん
反動形成、嫉妬やひがみにしか聞こえない。 >>953
さすがにフォレスターのMC(D型)よりは新型アウトバックの方が
早いでしょ出るの >>941
確かにあちらの方々からはなぜか敵視されてる感じだし分けた方が良さそうですな
フォレスター検討してる人がラブホに流れるのは喜ばしい フォレスターはいい車だと思うし俺も買ったけど、みんなにも買ってもらいたいとは思わないんだよな
他の車に流れてくれるならそれで全然おk! 次スレはこちらです。
【SUBARU】5代目フォレスター(SKE) e-BOXER 2
https://fate.5ch.net....cgi/auto/1551711073 >>963
カメムシデザインが格好いいと言い出す人に言われましても >>966
(´・ω・`)
>>960
立ててない。 >>599
>>598
これらが改善されないとな、どんどん遅れをとってるなスバルは 批判を恐れずに申しますと
SKフォレスターはカッコいい SKフォレスターカッコいいです
ただ試乗から3ヶ月も経つと、そのとき感じたときめきは大分薄らいでしもた…
今はアドバンスディスる書き込みを眺めつつ、ひらすら納車日を指折り数えて待ってる(・ω・) >>972
確かにruv4も幼稚すぎるし100円ショップデザインだけどギリギリセーフなんだよね。
先進性感じられるし。
フォレスターはギリギリアウト。
昔風のお爺ちゃんデザインでギリギリの所を
カニ目ピーステールで一発免取りって感じ。 ライセンスランプ変えようと思って外してみたらアドバンスは最初からLEDなんだな
SK9は白熱球らしいので鵜呑みにしてたら違っててランプ代損したわ
わけわからんところで差をつけなくてもいいのに ワッチョイありがいい派はこっちに合流すればいいじゃない
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 24【FORESTER】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1540473707/ >>977
便所の落書き以下のレビュー
やめてくれたまえ >>977
上手く言ったつもりだろうがキモいわ
自己陶酔タイプだなこいつは >>978
節電でしょ
俺も知らずに見たけど、透き通る白さを見た瞬間にLEDだと思った >>788
、実質的には無意味なEV走行を、誉める気になれないのも事実だ。(-_-)
そして、私がこのクルマの発進挙動を「ダメ」と言ったもう1つの理由。
先に述べた通り、発進してすぐにエンジンがかかるのだが、エンジンがかかった瞬間に「トンッ!」と後ろから突かれたように加速する、これが致命的にダメ!! (-_-)
そこはもっとなめらかに制御して、加速に段付き感が出ないようにしないと。
まぁ私の評価基準で言えば、この発進挙動はかなり「論外」なレベルやね。 ぶっちゃけターボがあったとしても
みなさん買わないに一票
レヴォーグも1.6ばかり
売れてるし(^ー^) マツダ、新型SUVを間もなく世界初公開。日本時間3月5日21時よりインターネットライブ中継
ユーチュブで
2019 Geneva International Motor Show: Mazda Press Conference /
ジュネーブインターナショナルモーターショー マツダプレスカンファレンス >>984
ノートのEVが君には合ってると思う
もしかして、ミッションには乗れない免許? >>955
何言ってるか通訳を頼む
てかAdvanceスレで何をキバッてんのコイツは >>842
やっぱデブすぎるんだよadvanceは >>598
>今回スバルが強調したのは、いわゆるフォレスターの新型車としての性能や商品性ではなく「スバルならではの総合雪国性能」。
う〜ん… ルーフレール無いと
カブトムシのメスみたいだな(笑) レヴォーグファンのおっさんがウチのtwitterにフォローしてきたんだが、
どうすればいい?
やりとり全くないんだが・・・ フォレスターカッコいいと思う。x-breakが特に。 >>991
ルーフレールは欲しいんだけど、フォレスターのあの形状じゃないんだよな。古さを感じてしまう。
ルーフレール「だけ」はラブホの方が良い事は認めてやる。 >>997
アンチとわちょ好きなヤツは来なくていいから。 このスレッドは1000を超えました。
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