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マツダはなぜ三流メーカーなのか

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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 12:53:18.28ID:w+kbeNG+0
安物車、大学生向け、子供っぽいデザインの
イメージが定着して安物ブランドになってるから、
普通の人はまず買わないのでは？
だから、いっそ社名を変えた方がいい。


1流 トヨタ、ホンダ、日産
2流 ダイハツ、スズキ
3流 スバル、マツダ、三菱


さんりゅう【三流】
程度・品質などが非常に劣っていること。
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 05:53:19.60ID:G6fVAl1nO
そう言えばドミオ2号は「お前が粘着するから」とか言ってたが
つい昨日だか一昨日、粘着真犯人である事をID表示スレで晒してたな
何で全部なすりつけてまで白々しくなろうとしてんだろ
白々しい事を言う事が逆に恥ずかしい事だと分からんのかな？
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 17:22:35.19ID:8RS6L/xxO
>>874
栃木県小山市城東自演ガラケーアスペ
とうとう、コロ助まで敵に回しちゃったな

お前の過去レス見たら
俺以外にもコロ助、ドミオ、オイコラミネオ、プレミアム、スバオタ、お前がスカイライン含む車３台所持してるとホラ吹いたのがバレて逃亡したスレのアウアウ筆頭に複数の住人に粘着煽り行為してたんだな

そりゃ誰に恨み買ってるか分からんわな
あとドミオが長崎在住の中国人とか、お前昔から特定したがる癖あるんだな
それがブーメランになって特定されたんだろうな

正に因果応報・自業自得
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 17:44:05.77ID:G6fVAl1nO
> ガラケーアスペ

いやドミオ2号、ガラケーアスペはお前の事だから。その頃の俺は初代ドミオ弄りに忙しかった

> とうとう、コロ助まで敵に回しちゃったな

(また人から過去にされたレスを引用して)
俺とドミオの元からの関係を何をわざわざ、だから新参者って言われんだバーカ
人の過去レスを無闇に真似してっからすぐ矛盾したレスになんだよバーカ
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 17:52:56.10ID:G6fVAl1nO
> バレて逃亡したスレのアウアウ筆頭に複数の住人に粘着煽り行為してたんだな

バカかそれ粘着立場逆だろ


しかし、まさかコロ助を擁護するとは堕ちたな
この、スバルの不正を全て日産に八つ当たりする精神こそコロ助の本質
違法のスバル 全工場で無資格者検査 Part.1
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509072769/992-1000
992> もう許した
993> スバルに不正を押し付けた日惨許すまじ
994> 日産叩くか
995> 悪の権化 > (繰り返しURL*)
996> 怒れスバリスト！ > 安心・安全のスバルブランド失墜…急成長の裏で不正横行、日産から不正の手口が伝承か > http://biz-journal.jp/i/2017/11/post_21183_entry.html
998> 埋め > (繰り返しURL*)
999> 梅 > (繰り返しURL*)
1000> うめ > (繰り返しURL*)

* = http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509832969/ (違法の日産 全工場で無資格者検査 Part.4)
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 18:08:59.09ID:8RS6L/xxO
>>875
栃木県小山市城東ガラケーアスペ
IP [05005019363889_nz]

テメェ、本物のストーカーだな
俺が存在すら知らないスレまで粘着して別人を俺認定か
責任転嫁もいい加減にしとけよ
お前、車種メーカー板以外でも認知されてるってことだから
このまま俺に粘着すればもっとお前の存在が知れ渡るな


676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]2018/12/29(土) 11:16:24.28 ID:G6fVAl1nO[携]
ガラケーアスペ、下手レス打ち終了

★ 試乗会サボれどもボルボには９点＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢650★
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1545041969/

301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM89-pd37 [110.165.221.188]) 2018/12/29(土) 10:39:02.08 ID:lv1oO+VlM
> 279
>他人に対してマウントとりたいだけのやつ
それって、立て逃げしたくせに後出し勝利宣言したどこかのガラケースレ主のことかw？
1 . (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4e-lWup) . 2018/12/19(水) 05:49:27.59 ID:AuFoI46rK
↓
334 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7e-SdNc) sage 2018/12/29(土) 07:34:09.55 ID:BYqTT3slK
遂に超えたかby> 1
★ 試乗会サボれどもボルボには９点＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢650★ (297)
★ ゴーンさん直筆の覚書なんてあるわけないデナイノ、捏造デナイノ！＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢649★ (332)

それともハワタリモドキ役とのノリツッコミで、こんなマッチポンプをするヤツのことかwww！？
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 18:15:39.94ID:8RS6L/xxO
これでまた俺のIDだけ抽出するﾜｯﾁｮｲがいれば、そいつはもう栃木県小山市城東ガラケーアスペのPCかスマホで間違いない

恐らく、開き直って自演擁護するか静観するか迷ってるはず
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 18:20:19.00ID:G6fVAl1nO
> これでまた俺のIDだけ抽出するﾜｯﾁｮｲがいれば、そいつはもう栃木県小山市城東ガラケーアスペのPCかスマホで間違いない

どうせ命“賭”けて主張できないだろ、せいぜい命“懸”けるのが関の山
この、嘘も百回精神で第三者の認識をねじ曲げる精神はコロ助と同じだな
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 18:40:21.36ID:8RS6L/xxO
>>884
車種メーカー板荒らしまくって、ガラプー＝嫌われ者ってガラプーの心象侵害して来た張本人の癖に本気で理解出来ないの？
お前本当のアスペだな

一々、“命懸ける”とかネット弁慶丸出しのガキ臭いとこ見ると精神年齢低そう
auスマホとPCってことはau光契約か？

そんな工作しても“的確”に俺を攻撃して自分を擁護すればバレるに決まってんだろマヌケ
そんな事も卑怯なことばかりしてるからお前はガラケーアスペなんだよ
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/30(日) 18:23:42.28ID:98Y+EpVu0
何の変哲もない技術に大げさな名前つけてメディアパワーで洗脳ゴリ押ししたり
信者集団がウソばっかりの事をネットで大声で大量書き込みしたりでとにかく気持ち悪い
街を走っている車を見ても宗教団体を連想させられる異様さで目立っていて鳥肌が立つ
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/30(日) 19:04:49.04ID:ze1zQTgZ0
【マツダ魂動デザインへの道】野生動物の一瞬の「動き」と「美しさ」をクルマにする
https://response.jp/article/2014/10/28/236038.html

スピード感あふれた緊張感と安定感のある美しい動きを、クルマのデザインに取り入れられないかと考えた」。
具体的には、「チーターの美しい動きを表現したい。そこでその動きがなぜ美しいのかを研究をした」と話す。

鼓動ってプジョーのFeline lookをパクっただけでしょw
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/30(日) 22:06:33.59ID:8D9n3af+0
あの魂動デザインとかいうのいい加減ダサすぎることになぜ気付かないのか
なんか一時期、イオンにあったバッドボーイって服みたい
とにかくダサイんだよね　センスが無さすぎるデザイナー
0895sage
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2018/12/30(日) 22:08:51.39ID:jRSIkeNn0
>>1
高級欧州車をイメージさせるユーノスブランドがあります。

今後、ロータリーエンジンとロードスターはユーノスに統一すれば良いでしょう。
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/30(日) 22:10:17.42ID:8D9n3af+0
ユーノスって失敗した負の遺産だろ
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 11:14:14.42ID:zbEW3JSv0
今の魂動デザインってなんかナスビみたいで変じゃない？
ロードスター見て思った
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 21:09:58.39ID:XzX3aenI0
こんな過疎スレで元旦からIP検索して一人で暴れてる池沼はお前だけだよ
別回線使ってまでバレバレの自演して
栃木のホラ吹きガラプー乞食は早く自慢の愛車の写真上げろよ笑
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 01:19:18.34ID:t3S0DBnx0
上でもip晒してる末尾0とガラプーが2回も同じタイミングで現れてる時点で例の栃木の障害ｶﾞﾗﾌﾟｰ本人だろ
>>898と>>901で同じワッチョイの話題出してるし
元旦から粘着とか5ch以外やることないんかこの荒らし
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/07(月) 12:09:22.62ID:cZJDobdY0
既存オーナーがいつまでも買い続けるとは限らないからな
新規客を取り込むのとプレミアムブランド構築にはコマーシャルに力を入れるのが手っ取り早い
そこに長けているのがマツダって事
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/07(月) 13:21:02.77ID:PkgohipX0
世の中には大手ファミレス嫌いが少数ながら居るのよ
個人商店の食堂好きがマツダユーザーでは無かろうか(笑)
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/07(月) 13:49:05.49ID:GLBfOuGn0
カメラに例えると

トヨタ＝キヤノン
日産＝ニコン
ホンダ＝ソニー
マツダ＝富士フイルム
スバル＝オリンパス
スズキ＝ペンタックス
三菱＝リコー
？？？＝パナソニック
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/07(月) 17:12:20.27ID:arsdKPnl0
マツダ信者はまだロータリー車出ると思ってるぐらいだし
もうレンジエクステンダー以外ロータリーは出ないのに
直列6気筒エンジンもどうなるか不明
EVもレンジエクステンダー以外やらないし、ハイブリッドはマイルドハイブリッドのみ
何でも出来ると思ってる信者が痛い
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/07(月) 17:44:54.03ID:MvTV+Rv/0
カリスマ開発者()の弁を鵜呑みにする車音痴がツダ信者
内燃機関を極めればEVと同等のCO2排出量になるそうだ
能書きタレてねぇで出来るものならハヨ発売しろってw
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/07(月) 19:55:28.02ID:xswTzL8b0
>>924
そのCO2排出量は、発電を全て石炭でやった場合との比較

車の比較も環境負荷の比較も、相手の都合の悪い状での比較をするのが提灯記事の特徴
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/08(火) 10:28:03.01ID:L9Q2gcWV0
エンジンを突き詰めればEVと同等のCO2排出量ねぇ
仮にそれが嘘偽り無いものなら長期ビジョンに於けるPHVを含むEV開発は不要だよね
当然のことマイルドHVみたいな中途半端なものも不要となるけどその辺りはどう考えているんだろ？
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 10:42:31.19ID:pBMtv1xY0
まぁ、取り敢えず世界各国の環境規制をクリアするのが第一と思ってるフシが有るからな
走行条件付きのディーゼルや走れば走るほど燃料消費に差が付く非電動車輌で有ったりと
ユーザーより保身が大事
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 12:14:56.49ID:2SNTpc2I0
あと5年売り続ければ2流になれる
20年売り続ければ一流だ
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 12:28:05.72ID:WVunl8e90
千葉ちゃんの発言が一番貧乏臭いw
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 12:54:31.30ID:pdnZxCi90
俺はデミオはレンタカーと年齢問わず初心者が乗ってるイメージかな
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 13:27:50.72ID:fbM4Vm6h0
>>930
火力(石炭)発電100%との比較ならマツダの言うことも正しい
中国、インド、南アフリカが石炭による発電量が70%以上を占める
この3ヵ国を主体に販売を目論むのでは無いかな
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 14:37:56.64ID:IPK1/Kv10
それでも何を言われてるか気になってコッソり覗いて見るw
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/10(木) 12:08:10.40ID:iSo9vpfb0
マツダの電動化が遅れているのは技術的な問題以上に客層のレベルが低いから
DQNと車音痴の貧乏人が多い中で電動車の販売なんて無駄の極み
今は車造りを変えつつ顧客も変えて行く方向に舵を切っているようにも思えるけどな
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/10(木) 13:01:45.96ID:RBa2zSA70
まさにDQN&車音痴の発想で大変宜しい
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/10(木) 13:48:07.51ID:vOBkjSs20
次なるマツダの一手はスバルに続きマイルドハイブリッドですが
何か？w
それが売れれば更なる電動化へと続く
既存の内燃機関がーの客の立場が無くなる模様w
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/10(木) 15:20:59.20ID:hWtJOgA50
次のアクセラの売れ筋グレードで二流になるか三流のままなのか決まりそうだな
個人的には変わらないと思うが
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/10(木) 18:51:12.12ID:we5LMasu0
マツダは今後どうなんだろうね
話題性はあるかもしれんが、明らかに品種改良多すぎじゃないかね、そんな財務体力ないでしょ
本当に開発とか製造の方はうまくいってるのかな
このままだと現役員がいなくなる頃にはまた危なくなったりしてな
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/10(木) 23:33:58.44ID:DLSSmY8W0
>>955
スズキ製は無関係
普通車でマイルドハイブリッド出すらしいが、トヨタの特許切れ狙いがベンツ、BMWと同じタイミングとか
トヨタグループなのに行動がアンチトヨタ
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/10(木) 23:37:17.79ID:DLSSmY8W0
マツダはスバルに負けたくない
ダイハツよりはブランドが上だと思われたい
スズキにも負けたくない
1500ccから3000ccぐらいのレンジを撮りたい
スズキからのOEM軽自動車はどうするんだろうな
止めるかもね
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/11(金) 01:30:24.24ID:p6vPSY04O
>>963
そんなもんだろ、企業なんて
戦国武将じゃないしヤクザでもないけど
企業なんて世知辛いどころじゃ済まされんほどえげつない因果な稼業だろ
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/11(金) 01:56:00.07ID:lyKl59y30
>普通車でマイルドハイブリッド出すらしいが、>トヨタの特許切れ狙いがベンツ、BMWと同じタイミングとか
>トヨタグループなのに行動がアンチトヨタ

トヨタのTHSはマイルドハイブリッドじゃないんだけど。頭大丈夫か？
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/11(金) 09:51:03.85ID:WK7J7+150
>>964
マツダってトヨタ日産に負けたくない、ホンダなんて蹴落としてやるって立場だったのに、いつの間にスバルが相手になったの？
上は目指せないから、自分たちより規模が小さい会社の立ち位置に無理矢理割り込んできてドヤ顔ですか。
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/11(金) 10:20:45.25ID:B7K1pyEj0
それは企業としてのマツダじゃなく一部のマツダユーザー
マツダ車を買うのが限界の経済的に貧しいが故の心まで腐った連中
そんな連中を集めるマツダにも責任は有るが
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/11(金) 11:02:47.31ID:9ZlBGpum0
現実的な話として
ロードスターとトヨタのミニバン
デミオとトヨタのミニバン
MPVとスバルWRX等の相反する車の二台持ちの家も有るわけ
そこん所ツダはどう考えてるか聞いてみたいわ
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/11(金) 12:02:48.36ID:WEmp5ji10
己の選択肢に自信が無いから他車を貶して自我を保つとは一部のツダオタに対する定説だけど魂動になってから益々その傾向が強くなった気がするね
マツダの戦略も影響しているんだろうな
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/11(金) 13:56:33.65ID:Nih4N0Lh0
マツダは外部からdisらなくても内部の開発者自ら失敗作を告白するからなw
｢アクセラのマルチリンクは勘違いの失敗作です(笑)｣だってさ(爆)
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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