【TOYOTA】トヨタ五代目RAV4 Part7

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/08(木) 17:42:58.29

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/25(日) 22:17:35.07

ダイナミックトルクベクタリングAWDってまさかアドベンチャーしか搭載されないのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/25(日) 22:17:59.71

アメリカでは2011年式の四駆ATがベースグレードで27,380ドル～だな
https://www.topspeed.com/cars/toyota/2011-toyota-fj-cruiser-trd-ar112912.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/25(日) 22:41:22.07

>>966
俺はFJが日本の方が高いなんて一切も言ってないw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/25(日) 22:47:17.24

>>952に対する>>954がおかしいというだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/25(日) 22:47:35.42

>>963
ハイブリッドはなるかもね。
そこそこのグレードとやらがどこからかは知らんが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/25(日) 23:03:46.02

>>969
やっぱり気づいてないんだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/25(日) 23:15:06.43

>>970
別におかしくない
日本が高いなんてはじめて聞いたからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/25(日) 23:16:05.45

>>972
ID変えてご苦労様w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/25(日) 23:48:00.93

>>973理解できてないみたいだな触って悪かった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/25(日) 23:58:53.14

450万おっさん別人のふりしてるけど完全にレス内容が同一人物で笑えるw
週末に一日中荒らしてるのも可哀想すぎる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/26(月) 00:00:18.39

>>929
具体的に計算式書いてみ
前も年収のなんちゃらとかなぞの計算式してたけど
馬鹿丸出しだな
恥の上塗りにしかなってないぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/26(月) 00:02:16.01

>>940
掛け算も出来ないのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/26(月) 00:04:26.03

>>946
ちょっと上にアメリカの方が高いとか言っといて即日本の方が安い例だされて何も言い返せなくなって暴言しか言えなくなったの忘れちゃったの？
出鱈目書いても数字は正直だからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/26(月) 00:07:41.91

>>946
こいつは前も同じこと突っ込まれてたのにまったく進歩ないな
ただ荒らしたいだけだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/26(月) 00:09:35.21

次はワッチョイつけましょうや。980立てれる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/26(月) 00:30:09.34

IP付きで頼むよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/26(月) 00:33:21.60

解決しない議論して何が楽しいんだか
お前ら何日同じ話してるんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/26(月) 00:34:53.67

でも俺はこのスレ見てFJ買うことに踏ん切りがついたし、ちょっと感謝してるとこもあるぜ
ありがとうな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/26(月) 00:41:12.30

他社も日本が高いとか言ってるけどそうでもないのが現実
CR-Vの噂だけ聞いて適当に言ってるだけだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/26(月) 00:42:37.71

FJってもう10年以上前の設計だぜ
使い勝手も燃費も悪いポンコツだよ
まぁ乗って気付くんだけど
あと玉多いしリセールは期待できないよ(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/26(月) 00:46:37.43

リセールとかは気にしてないし、今リッター4キロのポンコツアメ車乗ってるからそこらへんは大丈夫だ！
心配ありがとうな(^-^)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/26(月) 00:53:35.53

国産車なんだからそんな高くなるわけないだろ
例外出して高くなる高くなるって何がしたいんだか
常識で考えて450万だ！300万なんて世間知らずだ！とか煽っといて150万も予想はずすくらい非常識で世間知らずなお馬鹿さん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/26(月) 00:56:04.68

リセールのことばかり考えてる人って色々と余裕なさそう…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/26(月) 00:58:35.22

>>979
>>980

2011年式
四駆AT
ベースグレード
27,380ドル～
https://www.topspeed.com/cars/toyota/2011-toyota-fj-cruiser-trd-ar112912.html

2011年当時の為替っていくら？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/26(月) 01:15:47.30

他社同クラスの価格ざっと見てみたけどそんな変わらんな
グレード構成違うから単純比較できないけど
少なくとも日本でやたら高くなってるのは皆無
欧州では日本車高いけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/26(月) 01:50:26.30

>>990
今より相当円高だよ。80円くらいだ。

あ · 2018/11/26(月) 02:09:16.37

>>978
アメリカのベースグレードは2.5なんだよ
日本仕様は2.0予想で書いているんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/26(月) 02:20:15.67

>>907
やっぱりアドベンチャーかっこいいわね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/26(月) 03:23:46.40

為替のせいで日本の方が安いとか謎発言してみたり
2.5Lと2Lの異なる車両を比較して、日本は2Lだから日本の方が安い？とか謎発言したり
乗り出し諸経費20万足すと独自計算だとか言い出したり
もう支離滅裂
まあ荒らしなんだろうけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/26(月) 06:28:29.27

>>993
そのアメリカのベースグレードの計算がおかしい
釣りか？それとも真性の馬鹿か？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/26(月) 06:30:15.08

>>995
荒らしは完全にお前だろ

450万とか言ってたど阿呆

どんだけはずしてんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/26(月) 06:36:41.54

死ねやチンカス共

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/26(月) 06:59:31.64

米国仕様は全車種entune3.0でタッチスクリーンつきやろ
OPてんこ盛りにする必要もないし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/26(月) 07:07:06.98

常識で考えてアメリカより高い！
C-HRも高い！
他社も高い！
→
あんま変わらんよ
C-HRもむしろ安いよ
他社も変わらんよ

上は妄想
下は事実

基地外に対してレスしてる人らは事実を踏まえて大差ねーよって言ってるだけなのになぜ発狂し続けてるんだろうか

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