【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part7
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北米ってインセンティブが多いんで実際の購入価格は相当下がると聞いたが。 トヨタの車だし四駆には期待していない
C-HRの時だってニュルブルクリンクで鍛えた足とか言って販促動画では快適に走るシーンばっかだったのに実際は街中を亀のように走る車だったし
この車も販促動画ではアウトドアなイメージだけど実際はどうなることやら 北米と同じくらいか多少高いかな、位の人がほとんどだと思うんだけどそんなに北米より安いって主張してるやついるかー？
それで貧乏人多いとか煽られても頭大丈夫なのかなぁという感想しか出てこないけど 車体450万円なんてありえねーw って真っ当なツッコミされて、実際アメリカの価格は車体300万円ちょいからって判明して大恥かいて、あげく「アメリカより日本価格の方が高くなることがわからないアホが多すぎる」とかまたまた的外れな発言
だれもアメリカより日本の方が安く買えるなんて断定してない。450万〜はありえない って言ってるだけだよ。病院行けよ 450万おじさんな訳ないだろ
恥ずかしくて書き込み出来る訳ないじゃん 価格の話になると荒れるの何でだろーなー。フルローンで買う一台持ちの奴もセカンドカーとしてキャッシュで買う奴も好きで買うんだから、価格は大した問題にならないはずだが。 どうしても450おじさんにしたがるのは何かの病気なのか？ 米のベースグレード372万か
日本はFF2.0NAのベースグレードで320前後かな ところでハイブリッドは何万位からの値段になりそうなんだい？ >>939
ハイブリッドで上の方のグレードなら余裕で行くだろうけど、そもそもまともな装備とやらも個人差あるからそんな話してもしょうがなくね？ >>941
なわけねーだろw
どこでもやってる技術だわ
マツダは大げさに宣伝してるだけ >>811
>比較して日本のほうが高い車はいくらでもあった
ほとんど全ての車種が日本の方が高いのでその認識は正しい
個人的に知る例外はランドクルーザー200と86くらい >>936
>買う奴も好きで買うんだから、価格は大した問題にならないはずだが
「好き」だけで買うならベンタイガ買うわ >>888
>日産、ホンダやマツダのライバル車の価格も当然参考にするだろうし
日産とホンダでスターティングプライスが100万円違うんだが >>946
ランクルはライトトラックだから25%関税がかかる
だから高い >>907
ダイナミックトルクベクタリングAWDに相当開発費かかったとしか思えない >>950
FJクルーザーは？
あれは日本製なのに日本の方が高かったぞ >>949
その結果どう売り上げに響いたか、響きそうかなども参考にするとこも理解できない小学生？ >>952
FJは日本でも安かっただろw
てか安いも高いも結局為替の影響だから日米で比較しても意味ないぞw >>954
自分の理屈が崩壊しそうになるとちゃぶ台返し
つまらん奴 >>956
別に崩壊してないけど？
てかおまえ頭悪すぎw てか為替の影響が関係ないなら日本がアメリカより高いってどうやって計算したの？って話w
まぁバカだからわかんないのかw 急にFJが欲しくなったわ
FJ買ってきてもええか？？？ おいおいFJはバーゲンプライスだろ
ラダーフレーム270馬力本格四駆で314万とか安すぎ >>960
やっぱそうだよな、お前の一押しのおかげでFJ買うことにするわ！
大好き。ありがとう！！ 最低グレードはエアコンも付いてないっぽいし、日本でそこそこのグレード買ったら
乗り出し400万オーバーになりそうやね >>960
明らかにバーゲンプライスだよな
高いなんて言ってる奴はじめて見たわw >>962
FJは買った値段で売れる可能性ありそうだしな
高年式のタマが残る今がラストチャンス >>958
FJクルーザーには関税がかからないのかって話だと思うが
「ランクルはライトトラックだから25%関税がかかる
だから高い」 ダイナミックトルクベクタリングAWDってまさかアドベンチャーしか搭載されないのか？ >>966
俺はFJが日本の方が高いなんて一切も言ってないw >>963
ハイブリッドはなるかもね。
そこそこのグレードとやらがどこからかは知らんが >>970
別におかしくない
日本が高いなんてはじめて聞いたからな 450万おっさん別人のふりしてるけど完全にレス内容が同一人物で笑えるw
週末に一日中荒らしてるのも可哀想すぎる >>929
具体的に計算式書いてみ
前も年収のなんちゃらとかなぞの計算式してたけど
馬鹿丸出しだな
恥の上塗りにしかなってないぞ >>946
ちょっと上にアメリカの方が高いとか言っといて即日本の方が安い例だされて何も言い返せなくなって暴言しか言えなくなったの忘れちゃったの？
出鱈目書いても数字は正直だからね >>946
こいつは前も同じこと突っ込まれてたのにまったく進歩ないな
ただ荒らしたいだけだろ 解決しない議論して何が楽しいんだか
お前ら何日同じ話してるんだよ でも俺はこのスレ見てFJ買うことに踏ん切りがついたし、ちょっと感謝してるとこもあるぜ
ありがとうな。 他社も日本が高いとか言ってるけどそうでもないのが現実
CR-Vの噂だけ聞いて適当に言ってるだけだな FJってもう10年以上前の設計だぜ
使い勝手も燃費も悪いポンコツだよ
まぁ乗って気付くんだけど
あと玉多いしリセールは期待できないよ(笑) リセールとかは気にしてないし、今リッター4キロのポンコツアメ車乗ってるからそこらへんは大丈夫だ！
心配ありがとうな(^-^) 国産車なんだからそんな高くなるわけないだろ
例外出して高くなる高くなるって何がしたいんだか
常識で考えて450万だ！300万なんて世間知らずだ！とか煽っといて150万も予想はずすくらい非常識で世間知らずなお馬鹿さん リセールのことばかり考えてる人って色々と余裕なさそう… 他社同クラスの価格ざっと見てみたけどそんな変わらんな
グレード構成違うから単純比較できないけど
少なくとも日本でやたら高くなってるのは皆無
欧州では日本車高いけど >>978
アメリカのベースグレードは2.5なんだよ
日本仕様は2.0予想で書いているんだよ 為替のせいで日本の方が安いとか謎発言してみたり
2.5Lと2Lの異なる車両を比較して、日本は2Lだから日本の方が安い？とか謎発言したり
乗り出し諸経費20万足すと独自計算だとか言い出したり
もう支離滅裂
まあ荒らしなんだろうけど >>993
そのアメリカのベースグレードの計算がおかしい
釣りか？それとも真性の馬鹿か？ >>995
荒らしは完全にお前だろ
450万とか言ってたど阿呆
どんだけはずしてんだよ 米国仕様は全車種entune3.0でタッチスクリーンつきやろ
OPてんこ盛りにする必要もないし 常識で考えてアメリカより高い！
C-HRも高い！
他社も高い！
→
あんま変わらんよ
C-HRもむしろ安いよ
他社も変わらんよ
上は妄想
下は事実
基地外に対してレスしてる人らは事実を踏まえて大差ねーよって言ってるだけなのになぜ発狂し続けてるんだろうか このスレッドは１０００を超えました。
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