【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part7
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荷室容量580Lもあるんだな
新型RAV4は俺にとって条件がドンピシャすぎて即買いだわ シーケンシャル欲しいと思うか？
乗ってる本人見えねーぞあれ そういうのが似合う車ならいいけど
rav4で流れるのはいらんだろ デコトラみたいにしたいんだからシーケンシャルウインカーくらい最初からつけておけと
出来ればイカ釣り、イカリングは標準で、電飾も簡単につけられるようスペースと電源くらい考えて設計しろと 流れるウインカーって昭和のトラック野郎のイメージしか無いわ。
平成生まれには新鮮なのかもしれんが。 流れなくていいからLEDウィンカーにしてくれ～
今どき電球はないだろ･･ >>140
あんなとこで主張しすぎるのは個人的には滑稽に思えるからいらない シーケンシャルはどうでもいいがもし本当に450万でAHSでなくAHBだったら笑うしかないね
アルファードでAHSの便利さを味わってしまった以上その機能の有無でまず車選ぶわ
ハリアーと違って本格SUV的立ち位置だからAHBがやっぱり濃厚なのかな？ 車の色や外見なんて運転してたら見えないんだから何でもいいって
ピンクのクラウン乗ってた上司を思い出した >>145
つーかさ、流れるウィンカー視認しづらいからそもそもやめてほしい ヘッドライトが単眼プロ目だからAHSの可能性はないな
どうしても欲しい奴以外は待った方がいい そりゃラグジュアリSUV ハリアーと差別化されて付けなかったんだろ ウインカーが流れるタイプだとトラック野郎にしか見えないよな。
トヨタはヤンキー風なデザインとか好きだよな。
お洒落な車とかは出さないつもりなんかな？ 釣り目でシャクレで剥き出し出っ歯と認識してしまうともうダメだな >>157
トヨタに限らず国産メーカーは出せない
バブルの時何台か出せた時もあるが NXとUXの安全装備の違いとか
運転しても実感出来ないだろ レス見ても40才以上の経済力持った奴の発言とは思えないが 叩かれるの承知で書くけど白黒ツートーンが赤のリアランプと相まってガンダムに見える マイチェンとかで流れるウィンカーやターボモデル作ったりするんじゃないか？
流れるウィンカーの要望は出てきそう 積載車に積まれた写真がけっこう出てきてるけど、アドベンチャーって目撃されてる？ このライトって今増殖中の四角いプロジェクターの3連なのかな？
リフレクタータイプだと勝手に思いこんでたわ アドベンチャーはグリルの網がキモいわ
ハイブリッドの方が髭剃りフェイスでキモすぎるけど 好きな人は好きだろうし悪く言うつもりはないんだけど
ルナロックになるとスバル臭がすごい >>173
因みにどこがカッコ良い感じ？
画像が上がる度にどんどんカッコ悪く見えて来てるんだけど
特にリアとシャクレ 先日伊勢湾岸道でハリアー数台の中に、XSEのシルバー積んで走ってたぞ。 最近ネガキャンがうざいな
今更デザインは変わらないんだから、気に入らないなら他の車にするしかないだろ
いちいち書き込むなよ暇人が 新型出たらとりあえず食いついて結局なんだかんだ理由つけて買わない人達も居るんだよ >>194
あてにならないかも知れないけど
ttps://motor-fan.jp/article/10006419 >>190
19インチなんて
タイヤ交換の度に破産するｗ 19インチ標準確定か、SUVフリークスにもそう書いてあるな
タイヤ一式二十万コース確定と間違いなく高級路線
こりゃ450万ベースってのもあながちだな 300で とか 全く世間知らずだよね
そんなんだから そんな底辺であるとも
言えるわけだが 300派だった俺も19インチと聞くともう400コース確定と思わざるを得ないわ
小金持ちの皆さんの使い古しハイエナするわ
つか待ち切れなくて最近車乗り換えてしまったw >>202
本当そう思います。下手したら500万も超えてくるよ、この車は。
だって天下の265タイヤ積んでるからね、どんなに安くても450万スタートが正しい。
この車を300万～言ってる人達は世間知らずはもちろんのこと、金銭感覚がおかしくて変なことについついお金を使ってしまうような貧乏人が多いよ、確実に。 いやいやこれが450万な訳がない。世間知らずも甚だしいですよ
レストランで水を頼むと800円ですよ
ラーメン800円なんてタダみたいな話ってことです 450万とか言ってるやつは何もわかってない
600万だよ いくら飛行機飛ばそうが末尾0だからいいよね
次はワッチョイいるか？ 最初300と言ってた人達も徐々に目が覚めてきてるな
これだけ新しい情報が出ると普通の人は450スタートが無難だと考えるよ
この場に及んでそれは無いと否定している人達はもっと安い値段で出して欲しいという願望をトヨタに押し付けてるだけにすぎないということに早く気付いた方がいい
車に興味ない人達はフォレスターやCX-5も同じような車だと思うだろうし、そっち買った方がいいよ
リコール問題とか色々あるけどあなた達のお望み通り300以下で買えるからね IP表示あった方がいいだろ
アホの連投がうっとうしい 例の450万コピペ貼るのすら面倒くさくなってきた…
もう450万ってことでいいよ…… エントリーグレードの詳細まだでてないんだけどな○○万～も糞もねーよ さっさと価格だせよ。こういう不毛な流れは飽き飽きだ 450万連呼してる奴はクスリでもやってんの？
300万で出ても絶対450万出して買えよ！ 3代目rav4の新車価格って200万くらいじゃなかった？
ホント全体的に高くなったよなあ 反応するやつがいるから喜んでまたレスするんだよ
スルーも出来ないやつと同じ車に乗ることになるなんて悲しくなるわ ここにいる全員エントリーグレードしか買えないんじゃねーのか？ 日本TOYOTAのRAV4のページトップにADVENTUREの写真が載っているのに日本ではADVENTUREないとかありえるの？ >>201
いくらでも安いのあるけど
ってかまたお前かよ飽きないな 車が高くなったのではない
日本経済の国際順位が下がったんだよ カムリの一番上のグレードが435万円だから、最上位グレードで450はあり得るかもね〜
カムリベースのSUVだからね
RAV4ハイブリットのベースは340くらいじゃね >>230
たしかに、カローラベースのハリアーハイブリで370スタートだから、350スタートは十分ありえるね
もっと高いかも…
NA2.0設定して290スタートで安く見せるような感じかもねー RAV4って新車で190万円くらいの車じゃなかったか？
そんなぼったくり価格になるか？ 現行が280～390万くらいだよ
昔の3ドアの頃とは別の車 >>232
現行ハリアーはRAV4と同じだから旧カムリと同じプラットホームだ。
なんでカローラと同じと思ったの。 北米でカムリとほぼ同じ価格帯。
国内でも税込でハイブリッドが330万、2.0NAが290万くらい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
