【TOYOTA】C-HR Part66【コンパクトSUV】
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【トヨタ公式ページ】http://toyota.jp/c-hr/
＜前スレ＞
【TOYOTA】C-HR Part65【小型街乗り】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1538950358/
・検討中の人とオーナーによるC-HRのスレです。誰かの遊び場でも落書き帳でも日記でもありません。
・メール欄にはsage、相手されないと死んじゃう荒らしや趣旨に沿わない荒れそうな話題、
購入者の気持ちを逆なでする気満々の発言や議論、質問はNG登録や無視でまったり行きましょう。
・そもそも他のクルマの話は、そのクルマのスレでするものなので「お察し」。暇でもいじって喜ばせない事。
共通Q&A
Q.なぜここではいろいろ言われるの？
A.言う人の理由はそれぞれですが、>>4もご参考に。
Q.遅い?狭い?格好悪い?高い?視界悪い?
A.用途や感覚的な感想なので、全く不満を感じないない人もいれば、目の敵のように全否定の人も。
今は全国の販売店で試乗できるので、他人に聞かずに自分で確かめよう。
気に入れば引き続き検討を、気に入らなければ黙って別の車へどうぞ
Q.購入相談や質問をしたいのですが。
A.この本スレでどうぞ。
ただし、一年以上粘着してる荒らし達が常駐してますので、ちゃんとした質問で
デマを除いた回答が必要であれば、私設避難所でも聴くのも良いかも知れません。
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1527753216/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>643
人それぞれなんだから、気にしなくて良いよ！ 正直Sの方がハンドルが切れる
更にタイヤ交換費用が割とバカに出来ないぞ >>634
意外と早いんだね
時間取れたら我慢出来ずに年内に契約しそう・・・ >>622
ありがとうございます。
年末年始辺りでディーラー行って来ます！ >>635
カタログから見るとホイールはバージョン毎に決まってるんじゃないかな？
選べる車体色も決まってるし
ホイールは内装とリンクしてる気がする >>643
ヘッドライトとバックライトがLEDなのはいいが、旅行で遠方に行った時に
ライトが故障して切れた場合はどうなるんだろう。
LEDライトの背面を見ても、LEDのバルブだけの交換ってできないっぽいんだよな。
Sはバルブ式のハロゲンだから、出先で切れても予備があれば簡単に交換
できるんだけどね。
ちなみにうちのSはLEDバルブに変えてあって、予備も積んでるから、故障しても
その場で交換できるようにしてある。 >>649
後付けのLEDバルブよりメーカ純正のLEDユニットの方が故障しにくいと思う nero言うと昔あったバーンソフト思い出すわ。てか、ledはそう簡単に球切れしないだろ。それこそ数年程度で球切れするならメーカークレームじゃね >>654
電球系、ブレーキパッド等々の消耗品は保証無いと聞きましたが？ >>653
>てか、ledはそう簡単に球切れしないだろ。
LEDのテールランプで、たまに片方だけ全部のLEDの球が点灯しないで
走ってる車を見るから、LED発光部の故障ではなく、回路か接触不良での
故障もあるんだろう。
こういう状況の場合、パトカーや白バイに捕まった時に現場ですぐにバルブ
交換して修理できれば違反は取られないが、修理できないと切符切られてしまう。
こういう場合にディーラーまで持っていかないと修理できないタイプは不利だよな。 G納車して、思った事だけど夜の室内は暗いね。イルミ期待したよりダメダメでした。
フットランプの設置を決めた。
あと燃費はやはり21前後かなぁ
皆さんはどうですか？
ちなみに空調はオートで入れっぱなし
一度運転したら30分から１時間の運転スタイルですが C-HRのATオイル交換時期って取説に載ってないんですが、交換しなくて良いとか？ LEDのヘッドランプは雨の日の夜間は見えないけど
バックライトとかターンランプとかLED最高だろ トヨタC-HRのCVTオイルは無交換でしたね ありがとうございました >>657
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B07GRSPRWR/
車内灯はこれをつけるといいよ。
リモコンで光量調節できるから、暗くしたり明るくしたりできる。
一番明るくすると、普通の家の蛍光灯点けた室内くらいまで明るくなる。 CVTオイルって交換不要とかの話だが、オイルは経年劣化するもんだから、
いつかは交換が必要になると思うんだが、何十万kmくらい走ったら交換が
必要なんだろうか。 LEDなんてそうそう切れないだろ
1年とかで切れたら保証ないの？
電球よりは見栄えもいいし、省エネだしそんな心配してるなら他にもっと心配な事ありそうなもんだけどな
5年位室内灯LEDで使い回してるけど全く問題ない モーター側に減速装置があって、エンジン側にはないから >>666
THS2にはCVTオイルってあるんですか？
THS2は電気式CVTだから、普通のCVTとは一緒に考えない方が良いと思います。 >>667
そうそう切れないと言っても、現にLEDのテールランプが片方切れてる車両を
何回か見かけてるし。
LEDの発光部の寿命は長くても、電力供給する回路部分の故障とかもあるし。 >>669
https://plaza.rakuten.co.jp/kousuifan/diary/201602150000/
↑こんな風に、電気式と言っても金属が擦れ合うギヤは存在している
わけだから、この部分には当然、オイルが存在しているはずで。 ブラックのホイールって、ＣＨＲに似合いますかね？ 新型バージョンのネロとブルーノ、ブラック塗装ホイールにしてきましたが。
これは英国の限定のリミテッドエディションの画像、やはりブラックのホイール。
http://i903.photobucket.com/albums/ac233/hkp57/IMG_1466.jpg
心配なのは、１：汚れが絶対目立ちそう ２：ピカピカを維持するのは大変 ３：洗う時も注意しないと細かいキズだらけになる ４：ノーマルの切削ホイールならではのエグさが失われてしまうかも。 >>672
似合うかどうかは他人が決めるもんじゃない この車体色のグレーがイマイチの色なんだよなー
よくある灰色って感じ
もっと濃いグレーならいいのに >>657
イルミはたしかに暗いね。まあ純正のだから仕方ないか…。 >>672
この画像見て、あなたが気に入るか気に入らないかが問題じゃないのかな？ たった今、ボンネットの上(ワイパー付近)から湯気のようなものが出てるんだけど、みんな出る？
温度計はメーターの半分以下、20分くらい運転したんだけど...
今、小雨降ってます。 >>670
そんな確率の低い心配より
俺としては、ハロゲンより圧倒的にカッコいいLEDのリアライト付けないの勿体ない
フロントはそれほどでも無いけど LED切れはスズキの車輌だろ？
あれはアース不良で切れる >>680
いや、50型と30型のプリウス、アクア、フィットやその他の車両でも見たことがある。
最近はトラックもLEDが多いが、トラックでも見たことがある。 この車って緊急ブレーキをかけるとハザード点けたりしないタイプ？ >>678
遅くなりました
気温は確認していなかったのですが、体感的には10℃を下回ってたと思います。
リンク先拝見しましたが、温められた雨水(水蒸気)が寒さで白く見えたってことでしょうかね
今まで乗ってきた車はそのようなことがなかったもので... >>681
セルフのガソリンスタンドが増えたからよく見かけるね、
アース線切れてるスズキのはブレーキ踏むとポジションランプが切れるから吹くけど >>684
緊急ブレーキ作動させてみたけどハザードはつかなかったよ
勝手に電動パーキング作動するのはしらなかったわ >>564
自分も似た症状に悩まされたけどシートベルトの位置調整するところを
固定したら音はピタリと止んだよ LEDの球切れとか細かいなー
もっと他に心配することないの？
そりゃ100％完璧なんて有り得ないけど、少なくともプリウスでLEDの球切れなんて問題になった事あるの？
ワイパーのゴムみたいなレベルでの話でな プラ段でグリル塞ぎしようと思ったけど、狭過ぎてプラ段も手も入らなくて断念。。 >>691
オイラも断念した
グリル外さなければダメなレベルだな
プリウスなら簡単だったのに >>665
LED一式交換30万円ってヘッドライト１個？テールらいと１個？ >>694
左右及びリアのセットでしょ
ヤフオクで個別売りいっぱい出ているよ LEDの交換代心配してる暇あったら事故らないように前見て運転しとけよ >>657
先週、やっと2回目の給油。
満タン法で23.8ぐらいでした。 この車に乗ってる人オラついた人を見かけないので紳士淑女の方が多いのですね 電気式無段変速機のオイル交換は何万kmで交換すればいいのですか？ >>693
表からだと目立ってダサいから
内側からしたいんだ 見かけより小さな車に乗ってる様な感じがして
オラつく気にはならないね(´・ω・`) LEDなんか超寿命が売りだから10万kmぐらい乗っても切れなさそう LEDは段々と劣化していくのと基板が壊れる可能性ある、熱にも弱いから夏の渋滞に合うと劣化するんじゃない？
さすがに放熱できるように出来ているとは思うけど利用状況では故障もあり得るから注意 >>704
夏の渋滞程度で壊れていたら、ここや価格コムでバンバン報告があがるわ
価格コムのc-hrトピなんて、ネタ出尽くして閑散としているけど、欠陥ディーゼルのマツダは未だに賑わっているw マツダの欠陥ディーゼルはディーラーも認めちゃうレベルだもんなw 704>>
社外品ならともかく・・・
メーカーは、それなりに試験してると思いますよ。
車載品の品質テストをご存知ですか？
まぁ開発に携わらないと知る術はないだろうけど。 >>709
劣化はしても、夏の渋滞ぐらいで壊れたりはせんやろ
そら何万分の1とかでは壊れることもあるかもしれんけど >>707
偉そうな事言ってもそのレスアンカー見るとアホみたいだね 712>>
わざとなの判らんか？
だめだぞ、僕ちゃん。 低所得者＝頭が悪い＝センス無し＝妬み それがオマエだ！！ >>713
わざと安価ミスって何を狙ってたの？
教えて？ >>701
ハリアー買えない雑魚が乗る車だから仕方ない
RXで後ろびったりつけてるだけですぐ退けるから実に面白いw 715>>
そんなことも判らないのか？
僕ちゃんダメだそ。
ググれよ。 ドラレコ前後に付けてるからドンと来い、警察行かない場合でもSNSには晒すからな
ナンバーと昼なら顔ナンバーまで映るぞ ツイーターをパイオニアのTS-T736に交換した方いますか？
ドアのスピーカー交換ができないから
これだなと思っているのですが、
レビューがあまりなくて迷っています。
どなたか感想を聞かせてください。 >>724
ソニックプラスはC-HR用あったと思うけど、アレもメーカーに言わせるとNGなんかな？ obd2 接続のレー探が点検後におかしくなった人いない？
HV 項目だけ表示されなくなったよ… カロのC1736Sは収納場所に困るネットワークがないので良いと思う >>710
見た目は若者向けではあるが、乗り出し３００万円は若者にはきついからね お金もっている おじさん おばさん おじいちゃん おばあちゃん が購入する車 >>716
それいたわ。急ブレーキ踏んでやったらバカ口開けて隣レーン追い越しの時、中指勃ててたハゲw 嫁も子供もマヌケ顔に大笑いやったわwww >>726
前もそんな書き込み見た記憶が…。
誰か教えてやって。 >>729
あおり運転する奴もお前みたいな奴も18年入ってこい 燃費なんだけど思ったより良くないね
20前後てか20割りそうなんだけど
なんか変な乗り方してんのかなぁ
普通に運転してるだけなのにさ
誰か教えてくれませんか？ HVの敵は寒さ
冬はがた落ちするよ
頻繁に暖気しないとエンジン冷え過ぎて燃費余計悪くなるしアキラメロン >>733
冬は、アクセル離しても停車中でもエンジン稼働してるから燃費は悪くなるね 表示燃費リッター１２kmが表示される >>733
冬はしょうがない。
クーラーよりも熱源がいるヒーターの方が電気食うのはどうしようもないしな。
特にハイブリッドの場合、例えヒーターを切ってもエンジンを温めるためにエンジンが自動でかかるから。 なるほど
寒冷地仕様だから余計なのかな？
シートヒーターとかも入れっぱなしだし
でも燃費悪いよね
23くらいの想定だったから余計にガッカリだよ 瞬間燃費のゲージも運転中は
5とか20までしか行かない
滑空出来ないし
運転なれるまで大変だ >>738
1.2ターボだと冬はリッター12いけばいい方だぞ >>733
夏場は28〜32だけど最近は良くて23だな
高速乗れば28出るんだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
