ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？22
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☆前スレ☆
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？21
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540636643/
ドイツ車をコピーしてドイツ車に宣戦布告をするという前代未聞の惨劇が幕を開けたが、誰もの予想どおり常にドイツ車の二番煎じで迷走と敗北。
ネットではドイツ車と同じ土俵にいるかのような印象操作を繰り広げるトヨタ工作員。
2005年、トヨタ副社長（当時）は「ドイツ車オーナー達は新型レクサスLSの登場を待ちわびている」と堂々の勝利宣言。
あれから12年の歳月が経過し、目も当てられない大敗北に終わったレクサス。
そんな状況下、満身創痍で5代目LSを発売。
しかし、最新安全装備てんこ盛りがアピールされているはずの最新型が暴走死亡事故を起こしチェックメイト。
付いていてもいなくても同じことがバレたLexusSafetySystem+A、そして「轢殺LS」という名誉の二つ名がついたレクサスLS。
その他、ラインナップの最下層を担うはずだったCTはドロップアウトで火葬場へｗ
結局、後席アームレストすら付かないままかよ！
存在が空気のGSも、モデルチェンジすらされずドロップアウト。
あれ？GSってEクラスや5シリーズのライバルですよねぇ？
代わりにカムリベースのES、いわゆる「日本名ウィンダムｗ」を国内投入予定。
既存のトヨタ車に厚化粧を施しただけで数百万を価格に上乗せし、信者に売るという霊感商法はまさに健在ですな！
「ところで、レクサスESのデジタルアウターキンタマを見てくれ。こいつをどう思う？」
https://i.imgur.com/BP3Ed9o.jpg
「すごく…大きいです…」
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>803
コンビニ飯とか発想が下品でお里が知れるわ
君の場合、無理して背伸びした感満載
ネットの世界で、どうしてもマウント取りたいんだな
リアル世間では君が如何に馬鹿にされているのか良く分かるよ >>806
838 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2018/12/12(水) 21:06:01.52 ID:1rOXm0Fm0
レクサスオーナーってあの下衆スピンドルが本当にカッコいいと思って乗ってんのか？ 目が腐っているとしか思えない。 >>808
また派遣切りされた底辺の僻み男が湧き出したな
コンビニバイトから始める事 >>807
なら上品な感じ言葉でレクサスを褒め称えろよ。
微笑むプレミアム？www >>801
V6 3.5LNAエンジン搭載の「ES350」に関しては現行モデル＋550ドル高の「39,500ドル」。
また、2.5LHVモデルの「ES300h」に関しては現行モデルより▲510ドル安の「41,310ドル」に設定されました。
”F SPORT”に関しては日本と異なり、パッケージオプションとなり、「4,535ドル」のようです。
12月12日 12:15 UTC
1 アメリカ合衆国ドル 113.43 円
「ES300h」「41,310ドル」4685793.3円
相変わらず朝鮮人の嘘とハッタリは、ナチスドイツのプロパガンダを引き継いでるな（笑）
爺さん、嘘をつくなら、もう少しばれない嘘を考えない >>784
ドイツの工業製品は工業製品という名の民芸品
日本の工業製品は精密かつ高品質、それがMADE IN JAPAN >>812
バルブスプリング折損なんて恥ずかしいリコール出しておいて高品質？ >>785
ゴルフが一番まとも？
不正して、2兆円もの制裁金を求められたVWが（笑）
朝鮮人て不正や違法が好きだな。 >>803
＞考えた高級車って感じなんだよなぁ。
＞創り上げたって感じが全く無いね。
＞のお仕事っぽいんだよね
＞良いのぐらいの感じだね。
＞限界がある感じだもんな。
感じ っぽい
三バカっていつもこれ（笑）
断定分が書けず、感覚的空想分
スポンサーバックあほ評論家の言い分を下手くそに表現しているだけで
何一つ根拠も事実もないのが特徴
だ か ら
三バカトリオと言われる（笑） >>805
民芸品に愛嬌を感じるのは勝手だけどね
工業製品として、三流以下の車に高額を出せる人は
あぶく銭があるんだろうね。
まともに働いた金で高価な民芸品を買う奴は稀（笑） >>808
それは、人種によるんじゃない？
日本人ならスピンドルグリルはカッコいいと思うだろうし
日本嫌いの日本たたきを是としている朝鮮人は、嫌いだろうね。
海自にとって外部標識である旭日旗を燃やす朝鮮人だからな。 >>810
レクサスの良さって、ドイツ車に無いものばかりだから
真似をしようと思っても出来ないのが欧州の嫌われ者ドイツ人
アジアの嫌われ者韓国人（笑） >>800
新車がバンバン売れまくっていなのに
それ以上の数が中古に出回るのか？（笑）
レクサスの販売数、トヨタの1/10程度
ドイツ車のようにバンバン大幅値引きすればすれば売れるだろうが
それをしようと思えば品質を落とさないとできない。
生産台数もそれほど大量生産に向いていない。
売れたら、納期を遅らすだけ。
そうしないと品質を保てない。
ドイツ車のように左右非対称の組み立てなんてしてたら
それこそダイハツ以下の品質になるからね（笑） しかし、三バカトリオって相変わらず車音痴の無知の集まりだな。
ドイツ車好き ドイツ車に憧れを抱いてるやつって
あほ
ばっかりだな（笑） ここは基地外おせちの自演スレだったな、そう言えばww >>822
LSとLCがECUの不具合出してたけど高品質w >>794
お前、その数字出してるけど
数字の読み方知ってる？
マーケットシェアだけし見てないだろ（笑）
大半が何年にも渡って右肩上がり。
このまま行くとどうなる？
レクサスはマーケットシェアを目標した車ではない。
日本で一番売れてる車は？
Nボックスだよ。
シェアを握るのは安い車。大衆車
それくらいは理解しろよ（笑） 売れてないクルマがマーケットシェアを目指してないとか草生える。
セダン系全滅の癖にwww >>827
値引き無く高くて買えない車と
売れない車を同一視するあほっぷり
販売数、NBOXやアクアに勝ってから言えって（笑）
いくら大幅値引きしても、トヨタ車に勝てないドイツ車（笑） >>827
ポルシェがマーケットシェア目指してる？
ランボやフェラーリがマーケットシェア目指してる？
そういうこと
ポルシェやフェラーリ、レクサスといった高級車は値引きなどしない
そのブランドが欲しくて買うからな。
値引きに釣られる大衆ユーザーには的を絞っていないんだ
そういうやつは、クラウンかベンツやＢＭＷ辺りをどうぞ
と言われて終わり（笑） >>829
そんな高級ブランドならUXやESなんて出さないし
GS、HS止めたりしないけどねー。
LSは大失敗。ISは風前の灯。
良いニュースないねーwww >>830
?
ポルシェの3倍売れてるけど。
高級車としては、悪い数字ではない。
ベンツもＢＭＷもトヨタには敵わないって（笑）
ルノー日産の傘下にでも入れば？（笑） 連投君の書き込みは一通り読みました。
で、レクサスのどこが良いの？w 運転があんまり好きじゃないとか走りにこだわりがない人ならレクサスはいい選択だと思う 新型レクサスUXのシートはアルファードや、ハリアーも使用するトヨタ紡織製。キーワードは「セキュア」
あれあれあれ？？？？？
レクサスはトヨタの部品は使用しないはずじゃ？
しかも合革かよｗｗｗｗ
やはり厚化粧しただけの中身はトヨタ車でした レクサスGSは次期型の話がまったく聞こえてこない。
ろくにアップデートもされない。いわば開店休業状態
激戦区のEセグメントでこの体たらくだよ。
王道のセダンでこの惨状が、レクサスの現実を示している。
日本では「トヨタ・アリスト」のままがよかったんじゃね？ ID:sR6m8g6j0
って明和水産の車板で暴れてるロリコン信者じゃんw クソゴミエントリーモデルのUX、CT、ISなんかをを出して裾野を広げようとしておきながら、マーケットシェアの拡大を狙ってないとか笑わせんなや、クソゴミ信者ｗ >>837
それは間違いない。
LSもセルシオのままが良かったね。 >>839
クソゴミ中のクソゴミ、レクサスHSを忘れている。
あれは日本国内で最も売れたレクサスらしいが、あれを出したのは失敗だった。
LSユーザーに対しては「なぜあんなゴミとLS乗ってる俺様へのサービスが一緒なんだ」という不満を持たせた。
非レクサス乗りへは、「な〜んだ、トヨタの厚化粧版がレクサスって本当なんだ」と認識させるに十分だった。 >>837
GSの次期モデルは中止で代わりにES投入でしょ。 > 日本人ならスピンドルグリルはカッコいいと思うだろうし
サビキ釣りするとあんな顔の魚釣れるな >>841
センチュリーは別にして、セルシオは「トヨタの最高級車」としての地位を確立していたからね。
トヨタという看板が強い日本では、それで良かった。
ドイツ車乗りは取り込めないにしても、トヨタを乗り継いだ人や日本車乗りが買う最高級車としての地位。
それを捨てて、レクサスなどという得体の知れない（アメリカでは一応成功したが）ブランドを日本に導入したこと自体が失敗だった。
ましてやドイツ車の牙城を崩すなど夢物語だった。
セダン系が崩壊し、安易にSUVに走るレクサスに未来は無い。 >>848
誤魔化しても無駄。
明和水産に行けば一目瞭然です。
遠慮すんなってロリコン。 >>850
ロリコンのトヨタ信者が図星指されて草。 824 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯ Sa05-OEli) :2018/12/12(水) 21:56:22.36 ID:G9/akT/2a1212
ここは基地外おせちの自演スレだったな、そう言えばww >>851
自分の書き込みのどこをどう取ったら「トヨタ信者」になるんだよ？
正真正銘のキチガイか？てめぇは 初めてレクサスに行って来ました。
塗装の質とか、お店の雰囲気とか、いいですね。
CT、NXなど古いモデルはトヨタって感じがしますが、
UXなどは結構良くなっている感じがします。
正直、トヨタのベース車との価格差を払う価値があるか、
私には感じませんでした。
3年か5年後の買い換え時に再度訪れてみたいと思います。
走りに高揚感がないなら、ジャーマン3のいずれかになるかな。 > 日本人ならスピンドルグリルはカッコいいと思うだろうし
日本人を侮辱するなｗ つまり日本人はスピンドルグリルよりダイヤモンドグリルの方が格好いいと思うからベンツが爆売れなのか >>846
＞レクサスなどという得体の知れない（アメリカでは一応成功したが）ブランドを日本に導入したこと自体が失敗だった。
（笑）
トヨタ車惜しくも2位
ベンツ？ＢＭＷ？
業界標準以下どころか、スズキ以下（笑）
ドイツ車なんて日本からしたら、その程度
http://bbs44.meiwasuisan.com/img/car/15441011510073.jpg トップを飾るベンツ ＢＭＷ
ランニングコストランキング
https://i2.wp.com/static.clark.com/clark-howard_602360679.jpg?resize=539%2C797
ぼったくりドイツ車、故障による莫大な維持費がコストをさらに押し上げ世界トップ（笑）
値引きに釣られる貧乏根性は逆に死に金を誘う（笑） >>858
ベンツが爆売れ?
爆売れってのはプリウスのような車の事をいうんだが
プリウスの足元にも及ばないベンツが？
同じ大衆車でも、質が違う（笑） レクサスがドイツ勢に勝ってるところは
アフターサービス
故障率
悪目立ちしない
良くも悪くも走りに癖がない
正直車の性能で勝ってる部分はない >>864
車の性能？
レクサスがドイツ勢 い勝る所？
それ以前にトヨタ車以下の部分が大半を占めるドイツ車
ガソリンでしか走れないクソ煩い車が？
環境基準すら満たせず、燃費性能ではいまだディーゼルに頼ってるドイツ車が？
すぐにオーバーホールが必要になるブレーキに
あほほどガソリンぶち込む、熱効率のくそ悪いエンジンで
0-100ｋｍ勝ちましたって話だろ（笑）
お前らの好きなあほ評論家は、ベンツやＢＭＷよりカローラに票を入れてるぞってな（笑）
もう少しまとな車が作れるようになったら、買ってやらんでもないんだが
すぐに壊れる車では、どんなに値引きがあっても欲しくならん。
20年遅れてるんだよね、トヨタ車より（笑） 厚化粧なだけで中身は一緒だから安いトヨタ車を買うだけ
みんな知ってるから >>864
それに動力性能で日本のＲ35にまともに張り合えるくるまって
三バカトリオにはないじゃん。
日産は電気自動車を一般販売しているしな。
常に日本より劣るドイツ車に乗って、優越感を味わってるつもり
なんだろうけど。
車に詳しい奴からしたら、あほとしか思われないだろうけどな。 >>868
お前はバカだから出てこない方がいいって（笑）
爺さんは、そろそろ免許返納を考えろって >>869
外車乗りは日本車乗りを貧乏人だと見下すし逆は無知だと見下すしお互い様だな >>867
値引きがなく、高くて買えない、人の妬み恨みつらみ
レクサスってだけで、嫉妬されるからね、
あちこちのレクサススレが荒らされる。
荒らしてるのはドイツ車乗りやクラウン乗りといった中途半端な
連中から軽カー乗りまで。
それだけ、レクサスが羨ましいんだろ（笑） ベンツは高級感と威張れる点
BMWはベースグレードでもステアリングキレキレのスポーツ感
レクサスは国産の安心感
アウディが上3より秀でてる部分を教えてくれ >>871
いや、外車つっても、ポルシェやフェラーリのような高級車から
ベンツＢＭＷのような、激安大幅値引きの大衆車まで色々あるからな。
ただ、ドイツ車はたいしたことはないってのが現状。 >>873
アウディはVWの一部なので、トヨタ車やフィアットのようなもの。
いかつくないし、ドイツ車の中では目立たない存在。
良い所は存在感の無さだな。
ただ、壊れる。
ドイツ車で一番壊れる。
壊れないアウディが存在するのか否かは知らないが・・・ >>874
レクサスとメルセデスBMWアウディを比べると同グレードだとドイツ車の方が大体50-100万定価が高いから値引きがそれくらいだとしても販売価格は同じくらいだろ？ 連投中のアクア乗り修理工はトヨタしか買えない呪縛でもあるのですか？ >>873
寒冷地や雪国ではクアトロが支持されているらしい
それで北海道では長年に渡ってBMWより売れているらしい
BMWもようやく最近になってxDriveの設定を増やしてきたが ドイツ車とレクサス並べてどっちが欲しいって聞いたら、ヨタ信者以外は
ドイツ車を選ぶ。
それだけのことだよ。 >>880
それだけのこと。
それが我慢できないトヨタが工作員を雇って
印象操作でドイツ車は壊れる。とわめかせている。
それだけのこと。 今月号のSENSEで「#自己満車」特集ってあるんだけど
レクサスESにはこの時計が似合う！ってグランドセーコー出してっからブハッて鼻水出しながらムセちゃったよ ありゃりゃ
次のページでベンツのいっちゃん下のモデルなのにヴァシュロンw >>880
ベンツ600万円とレクサス600万円比べたら、
舶来馬鹿丸出しの厨でもない限りレクサスにするだろ JK
つーか、最近ベンツもBMWも良く見かけるのは
安造りのチープなモデルばっかじゃんｗ
たとえばA180（1.3L！）320万円、A200(1.6L！！）とかさｗｗ
その上内装もプラスチッキーの安物丸出しｗｗｗ 😆😆😆
2017年のモデル別世界販売台数トップ20
1. トヨタ カローラ：116万495台
2. ホンダ シビック：83万3017台
3. フォルクスワーゲン ゴルフ：78万8044台
4. トヨタ RAV4：78万6580台
5. ホンダ CR-V：75万3359台
6. フォード Fシリーズ ライトデューティー：73万596台
7. フォード フォーカス：65万6071台
8. フォード エスケープ：63万2529台
9. フォルクスワーゲン ポロ：61万4827台
10. トヨタ カムリ：56万9760台
11. 五菱 宏光（ウーリン ホングァン）：53万4251台
12. 日産 キャシュカイ：52万6970台
13. ホンダ アコード：52万4914台
14. トヨタ ヤリス ハッチバック：51万8736台
15. フォルクスワーゲン ラヴィーダ：51万4589台
16. ヒュンダイ ツーソン：48万4322台
17. フォルクスワーゲン ティグアン：47万158台
18. シボレー シルバラード：46万5319台
19. トヨタ ハイラックス：45万9984台
20. 哈弗（ハバル） H6：44万8188台 マクドナルドのハンバーガーもたくさん売れているねw まぁ同じぐらいのがちょっと安く買えるよね、という感じです。 >>886
レクサスは売れてないからダメとか、マクドナルドも多く売れているとか
どっちなんだよ ほとんどのやつが車の個性とか性能の違いなんてわからないんだからポイントは見栄を張れるかどうかだよ
レクサスがドイツ勢に劣勢なのは見栄えがイマイチで富裕層に対する訴求力がないから >>889
どう転んでもトヨタだからね。
何やっても無理。 故障しない、プラスチッキーじゃなく高級感がある、価格も高い
でも並べたら、ドイツ車を選ばれてしまう哀れなハリボテｗｗｗ 故障しない、を求める奴はクラウンを買ってしまうんだろうな >>894
クラウンなんて一瞬でダッシュボードがパリパリと砕け散りますよ
あんなもの馬鹿が買う車ですよ そういえば先代クラウン、赤坂で個人タクシーに乗ったことがある。
そのタクシーの運転手はずっとクラウンを乗り継いでいるそうだが、彼曰く今度のクラウンは失敗だ、クラウンはモデルチェンジのたび安っぽくなると痛烈に批判していた。
クラウンって実際安っぽいよな >>894
クラウンに高級感はない、オラオラ感だけ。
それにしても完全に見た目スバルリスペクトで残念。 最近のドイツ車の安物感は半端ねーな、ﾁｯｺｲモデルが多すぎて
一目で高そうと見えるのはレクサスだけかな 問題はレクサスが同等クラスのドイツ車と比べてどうかってことだろう
でもモデルチェンジのたびに安っぽくなるクラウンが売れてレクサスGSが売れないとは
てか現行クラウンが出てから中古市場に210系があまりに増えてびっくり
クラウンを短期間で乗り換える奴ってどうせ5年で買えるからって割り切ってるのか？ >>898
なんか今まで言っていること全てが中学生ぽいんだよ
恥ずかしがらずアクアに乗って色々なメーカーの新車を見に行ってきなよ >>900
レクサスがライバルに勝とうとしてやってる事も、なんか中学生っぽいから奴がレクサスにハマるのも必然かなw トヨタのレクサスて
昔GMが作ったシボレーやキャデラック
と同じ感じのブランド？ スピンドルグリルを良しとする、トヨタのセンスを疑う >>902
GMが作ったブランドじゃねえしw
かつてあったブランドを統合した。
レクサスの自称高級とは出自がまるっきり違う。 丸一日以上書き込みなし
珍しい。
レクサスオタクの中学生、ついに氏んだか？ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
