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ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？22
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0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdca-rZKl)
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2018/11/17(土) 13:57:37.57ID:qExaMW6wd
まあそんなに愛着がわく車じゃ無いしな。
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c618-bZqS)
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2018/11/18(日) 08:37:53.46ID:gVj8AG9g0
しかしトヨタはレクサスを本気で育てようとしているのか？
先代LSを10年もフルモデルチェンジしなかったのはなぜだ？
最先端を行くはずのフラグシップのはずが放置プレーとは。
その間、Sや7に周回遅れにされる。
これってホンダが初代NSXを造りっぱなしにしたのとかぶる。せっかく最初は話題になったのに。

で、今のLSは話題にすら上がらなくなった。
頼みの綱のSUVブームが終わったらどうすんだよ？ブームというのは終わるもんだ。
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0a45-AViy)
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2018/11/18(日) 09:48:08.27ID:hjOQzLZr0
>>194
SUVブームが終わったらアルヴェルをレクサスにするからw
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-bZqS)
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2018/11/18(日) 11:48:02.95ID:bwIq1C7Ka
少なくともミニバンが流行っているのは日本だけのガラパゴス現象ということも思い出す必要がある。
欧州では文字通りの「貨物車」またはタクシー用途。
ミニバン発祥の地であるアメリカでは、ステーションワゴン同様に一気に廃れ、今や純粋なアメ車ミニバンはクライスラーパシフィカのみ。
アメリカじゃミニバンは「子育てママの車、男が乗る代物ではない」という価値観。

レクサスが「ミニバン始めました」となったら、いよいよレクサスは世界基準の高級車ブランドという理想を捨てることになる。
まぁどうでもいいんだけどwww
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa85-AViy)
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2018/11/19(月) 08:01:01.71ID:ytk0WhY5a
>>199
分かってないバカ発見
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-bZqS)
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2018/11/19(月) 08:14:49.87ID:V/j5Wa92a
ひさびさにトヨタ工作員が出てきたと思ったら、こいつスゲー低レベル
ベンツが商用車分野で名を馳せていることも知らんようで。
Vクラスは欧州じゃ長距離タクシー用途にもよく使われている。
BMWもそうだが、レクサス如きとは裾野の広さが違うんだよ。
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c618-7/hm)
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2018/11/19(月) 20:20:14.77ID:5xeUIl6c0
日産カルロス・ゴーン叩きにステップワゴン叩きにトヨタ工作員は大忙しだなw
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! Sa91-7/hm)
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2018/11/20(火) 15:26:33.85ID:UcqcsPUoaHAPPY
>>205
北米トヨタ自動車社長のセクハラ訴訟が懐かしいな。
212億円だったかな。アメリカメディアではトヨタの車はハイブリッドではなくセックスを燃料にしていると叩かれていたぞw
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! Sa85-AViy)
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2018/11/20(火) 16:02:33.01ID:Cmm2qN+faHAPPY
>>204
日本語でOK
ステップワゴン叩きは飽きたの？
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! Sdca-3yCb)
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2018/11/20(火) 17:05:13.58ID:6iqaMhKydHAPPY
>>204
モノボックスを商品ラインナップに持つのと、トヨタがやってるDQNにフォーカスしたミニバン商法では意味が違うだろ。
トヨタのせいでミニバンをラインナップするとイメージが悪化する懸念はあるがな。
トヨタは自身のやってる事が何なのかを自覚しているからレクサスにはミニバンを入れたくないんだろう。
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKd5-SUCa)
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2018/11/21(水) 00:43:00.83ID:DU5CNMvMK
今でも世界中たいていのメーカーもミニバンは売ってるし
2018 ○○ミニバンでなんぼでも出てくる
向こうだって大人数の家族は普通にあるんだから

住宅地に住んでるとノーマルのDQN？ミニバンがたくさん止まってる
DQNと結びついたのは改造中古がちょっとだけ流行った頃があったからだろな
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa85-AViy)
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2018/11/21(水) 08:14:30.31ID:Tv5mPgPea
>>212
ミニバンは大人の男が乗るクルマじゃないって何度言えばw
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e31f-4RnO)
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2018/11/22(木) 03:40:05.54ID:ZsRXV0U30
レクサスがダサいと言われる3つの理由！かっこ悪い原因に迫る！
https://carblo.net/lexus-not-cool

レクサスといえば、大衆車よりワンランク上のブランドというイメージ。ここ数年で、グンと知名度が上がりましたよね。

ところが「ハイブランドか？」と聞かれると、若干弱い印象があるのが正直なところ。

あくまでもトヨタ車がベースなので、ドイツ御三家などと比較すると、一歩及ばないイメージであります。それゆえに、一部ではこんな意見も。

「レクサスって高級外車と比べるとダサいよね？」「レクサスってかっこ悪い」。こんな意見を耳にして、レクサスの購入を悩んでる方も多いはず。

そこで今回は、「レクサスがダサい」と言われる理由について、3つの観点から吟味していきたいと思います。

レクサスを検討している方は、ぜひ参考にしてみてくださいね。


理由1. グリル形状がダサい

理由2. 日本では外車がステータス

理由3. ヤンキーなイメージがある
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff55-aItx)
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2018/11/22(木) 07:37:01.20ID:RQCuU03/0
>>219
連投グセがでてるぞw
早く隣の国に帰れ！
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa87-kLEQ)
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2018/11/22(木) 08:10:30.35ID:laeGh7T/a
>>220
北米で2万ドルで売ってる安物の内外装変えてレクサスにしてる安直な作りだからw
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f3ab-nfAC)
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2018/11/22(木) 08:28:39.17ID:BuCcTim40
>>219
品質や信頼性が最重要項目に置かれるのは大衆車だけｗｗｗ
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ff38-JG71)
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2018/11/22(木) 11:37:47.95ID:bxxoz4780
>>219
君は何乗ってんの？
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMc7-p+AI)
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2018/11/22(木) 12:08:33.00ID:Dlq/fxCzM
一つも張り合えてないけどな。
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa87-kLEQ)
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2018/11/22(木) 12:23:25.13ID:laeGh7T/a
>>227
レクサスのライバルはジェネシス
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e38d-XWbl)
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2018/11/22(木) 12:31:09.48ID:5XbjDJgO0
>>225
張り合うというより、格下ドイツ車が束にばってレクサスの足元にも及ばないのが実情だけどね。

かといって、トヨタ車と張り合ってるドイツ車（ベンツ・ＢＭＷ・ＶＷ）は
不正しなきゃ勝てないし（笑）

こういったドイツ大衆車は、お幅値引きでバーゲンセールをやって
販売台数を水増しするしかない。
日産自動車も欧州から送り込まれたゴーンをさっさと切って、ルノーとの提携も解消して
不正欧州軍団とはてを切ることだな。
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e38d-XWbl)
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2018/11/22(木) 12:36:15.38ID:5XbjDJgO0
>>223
車が勝手に燃えたり、オイル漏れや窓落ち、ガソリン漏れに、ドライブシャフトのすっぽ抜け
ウィンカーは指示と逆に出るわ、異音は常時
そんな車が高級車って、笑わせてるの？
日本車をもっと見習って頑張らないから、韓国車にも劣ってしまう。
それがドイツ車
韓国とドイツ　似た者同士（笑）
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e38d-XWbl)
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2018/11/22(木) 12:40:09.69ID:5XbjDJgO0
>>220
理由1. グリル形状がダサい ⇒ＢＭＷの豚鼻は確かにダサい

理由2. 日本では外車がステータス ⇒ドケチな思考は大幅値引きのドイツ車、レクサスを買えない奴の言い訳

理由3. ヤンキーなイメージがある⇒ＡＭＧがその頂点である　ＡＭＧ⇒ベンツ⇒ボルボ　三大ヤンキー車
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e38d-XWbl)
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2018/11/22(木) 12:45:49.66ID:5XbjDJgO0
>>233
＞レクサスの店を外から覗いてみたけど、

ショウウィンドウを外から覗くだけしかできない、貧困層みたいだな（笑）

レクサスラウンジは表から見えない所にあって、商談も基本個室
君達の行く安っぽい、ヤナセやシュテルンとはわけが違うんだよ。
パイプ椅子にインスタントコーヒーってか。
ベンツ乗りにはお似合いだ。
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e38d-XWbl)
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2018/11/22(木) 13:49:51.44ID:5XbjDJgO0
カムリとES３００ｈのどちらも試乗しましたが，乗り味や静粛性　加速したときのエンジン音が明らかに違いました。
車内の質感も同様です。見えないところにかなりお金を掛けているのだろうと思いました。
また，別件ですが
BMWの3シリーズも試乗しましたが，エンジンの加速フィーリングとボディー剛性は納得しましたが，それ以外はレクサスのRCなどの方が全く上でした。
BMW５シリーズのディーゼルにも試乗しましたが，3シリーズより上質でしたが９００万円以上するので１００万円ほど値引きしてもらっても選択肢外でした。
実質同じような価格帯で買えるレクサスのRXとBMWのX4では明らかにRXの方がよかったです。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000089775/SortID=22217417/#tab
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-i3ah)
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2018/11/22(木) 14:07:17.16ID:JvwnIhG8d
レクサスは割高な販売価格もあってリセールも良い。
だから、一度レクサスに乗ってから輸入車に行くのもそれほど悪い回り道ではないね。
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-i3ah)
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2018/11/22(木) 14:17:11.65ID:JvwnIhG8d
「美人の嫁さんをもらうと周りから嫉妬されそうで嫌だ」みたいな考えの人はずっとレクサス(トヨタ)に乗るのが良いだろうねw
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa87-kLEQ)
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2018/11/22(木) 14:20:48.36ID:laeGh7T/a
>>240
あ、リセールが良いって事にする為、自腹切ってディーラー、メーカーが買い支えてるのかww

市場に出せないのは輸出してるって噂だしねーww
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b32f-j5AZ)
垢版 |
2018/11/22(木) 14:53:47.42ID:pUv7iTnc0
欧州車をライバル視してるレクサスだけど、今度はイタリアのランボルギーニをライバル？？？

http://creative311.com/?p=50390
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-nCTd)
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2018/11/22(木) 15:00:18.08ID:cIg9Tv57a
>>245
ネーミングのLQのQはアウディからパクッたと堂々と書かれていてワロタ
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-i3ah)
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2018/11/22(木) 15:12:41.23ID:JvwnIhG8d
>>245
欧州車がレクサスをライバル視しているかは不明だがなw
LFAのV10を積めば少しは見直すけど、、、だとしてもランボよりもレクサスを取る奴がどれだけいるのか見ものだなw
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-i3ah)
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2018/11/22(木) 15:38:14.14ID:JvwnIhG8d
243のレスは決定打だったなw
同意しておきながら的外れな事を言ってるし、それで「賢母良妻」だもんなw
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e38d-XWbl)
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2018/11/22(木) 18:12:10.90ID:5XbjDJgO0
>>250
SUVはアウトドア趣向スノボやスキーなどのウィンタースポーツ
サーフィンやキャンプといったアウトドア趣向のオシャレ車

荷物を運ぶための、ミニバンやワゴン（ライトバン）のような、
貨物と違う。

社用車や土建屋が、SUVなんて乗るか？
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/2573898/046_o.jpg
https://www.carsensor.net/contents/article_images/_62190/2GT_2.jpg
ベンツやＢＭＷの貨物車両販売（笑）
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e38d-XWbl)
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2018/11/22(木) 18:54:31.53ID:5XbjDJgO0
騒音レベル測定

レクサスCT
アイドリング時　 37.7dB
フルスロットル時　70.8dB
112km/h巡航時　64.5dB

レクサス　LS460
アイドリング時　39.2dB
フルスロットル時　65.2dB
112km/h巡航時　58.2dB

アウディ　A3
アイドリング時　44.3dB
フルスロットル時　74.6dB
112km/h巡航時　69.5dB

アウディ　A5
アイドリング時　42.6dB
フルスロットル時　71.1dB
112km/h巡航時　64.3dB

アウディ　A7
アイドリング時　40.2dB
フルスロットル時　70.5dB
112km/h巡航時　63.2dB
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e38d-XWbl)
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2018/11/22(木) 18:55:05.96ID:5XbjDJgO0
フォルクスワーゲン　ゴルフVI　GTI
アイドリング時　45.5dB
フルスロットル時　85.9dB
112km/h巡航時　68.2dB

フォルクスワーゲン　ティグアン
アイドリング時　47.1dB
フルスロットル時　72.6dB
112km/h巡航時　67.2dB

フォルクスワーゲン　パサートCC
アイドリング時　44.3dB
フルスロットル時　78.5dB
112km/h巡航時　67.4dB

ジャガー　XJ
アイドリング時　42.4dB
フルスロットル時　74.1dB
112km/h巡航時　66.9dB

メルセデスベンツ　M-CLASS　Bluetec
アイドリング時　45.8dB
フルスロットル時　68.6dB
112km/h巡航時　64.7dB
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e38d-XWbl)
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2018/11/22(木) 18:55:25.24ID:5XbjDJgO0
メルセデスベンツ　E350 Cabriolet
アイドリング時　41.4dB
フルスロットル時　74.8dB
112km/h巡航時　67.1dB

メルセデスベンツ　G550
アイドリング時　40.9dB
フルスロットル時　75.8dB
112km/h巡航時　69.8dB

BMW　328i
アイドリング時　42.7dB
フルスロットル時　76.0dB
112km/h巡航時　68.0dB

BMW　335d
アイドリング時　46.0dB
フルスロットル時　72.6dB
112km/h巡航時　64.0dB

BMW　Z4
アイドリング時　47.9dB
フルスロットル時　79.1dB
112km/h巡航時　68.9dB

ヒュンダイ　ソナタ
アイドリング時　42.8dB
フルスロットル時　72.9dB
112km/h巡航時　67.2dB

https://www.edmunds.com/lexus/ct-200h/2011/features-specs/
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e38d-XWbl)
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2018/11/22(木) 18:59:04.58ID:5XbjDJgO0
アイドル時の騒音レベル40ｄｂ以下はさすがレクサス
CTといえどもその静寂性能は世界トップレベル。
112ｋｍ高速巡航運転時の騒音レベル60ｄｂ以下は世界トップレベルの静寂性を誇るレクサスだけはある。

しかしジェネシスに負ける、ベンツやＢＭＷってどうなん？（笑）
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-i3ah)
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2018/11/22(木) 19:08:01.46ID:JvwnIhG8d
>>252
ある程度裕福な日本人なら、国産車と輸入車との間に妙な垣根なんて持ってないと思うんだが。
君みたいな外国人がどうしてそんなに日本車に肩入れするんだ？
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd1f-8EBu)
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2018/11/22(木) 19:50:27.88ID:FNmj4nzrd
>>253
社用車や土建屋がSUVに乗るか？
それは、お客様が決めること。特にカリナンの場合、セカンドカーでの販売もあると考える。
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd1f-8EBu)
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2018/11/22(木) 19:55:00.52ID:FNmj4nzrd
>>258
ロールスロイスは、BMWのV12エンジンだな
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff45-kLEQ)
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2018/11/22(木) 21:13:47.08ID:oXSWoQg50
>>252
在日だったのかw
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff45-kLEQ)
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2018/11/22(木) 21:29:47.65ID:oXSWoQg50
>>265
在日のトヨタ工作員が必死で草
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e38d-XWbl)
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2018/11/22(木) 21:31:18.90ID:5XbjDJgO0
>>262
BMWってだけで、信用無いのよ（笑）
燃えても、人を殺めても、しらんぷり～
だろ
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-i3ah)
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2018/11/22(木) 21:40:06.37ID:JvwnIhG8d
連投君、焦るあまりか日本語のおかしさに拍車が掛かっているねw
落ち着いて辞書を引きながら書き込んでもいいんだよw
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff45-kLEQ)
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2018/11/22(木) 21:50:53.08ID:oXSWoQg50
トヨタ工作員、泣いてるの？
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-8EBu)
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2018/11/22(木) 22:23:23.76ID:8G3jAWRSd
>>268
ロールスロイス（BMWエンジン）は世界の大富豪が乗っていますが何か？
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3322-XWbl)
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2018/11/22(木) 22:31:15.61ID:kC2bW7jR0
>>235
レクサスは原価割れバーゲンやっても人集まらんだろ。
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳﾗｳﾗ 437a-9IOB)
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2018/11/22(木) 22:51:38.10ID:agD0Hr7E0
SUVに次ぐ巨大ハッチバック市場でCTは二万台しか売れないってな
AA3は50万台
クラスは60万台
ゴルフは100万台

レクサスの不人気程があるよな
同大衆ヤリスなら兎も角ドイツ車と同価格帯ならレクサスなんか要らねって事か
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff55-aItx)
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2018/11/22(木) 23:48:15.37ID:RQCuU03/0
BMWが燃えた燃えたと騒いでいる国はどこかを考えれば、連投している奴が日本人でないことは早くから分かってたけどね
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳﾗｳﾗ 437a-9IOB)
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2018/11/22(木) 23:57:22.63ID:agD0Hr7E0
全世界のどの国でもメルセデスの販売台数を上回るレクサスが存在しないってな
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-i3ah)
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2018/11/23(金) 02:05:58.08ID:w0axx2y2d
>>285
あの国での言い方かもよw
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-i3ah)
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2018/11/23(金) 02:56:01.40ID:w0axx2y2d
>>287
変な日本語を読まされるよりも、その方がマシかもねw
連投君も楽だろうし。
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3322-XWbl)
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2018/11/23(金) 09:47:19.47ID:8GyViPcX0
>>276

「高級車」ってボッタクリ価格の車のことだったのかｗｗｗ
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2318-HX6B)
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2018/11/23(金) 10:31:49.18ID:RIXlb9EJ0
自称高級車
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b3f6-XWbl)
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2018/11/23(金) 10:49:37.00ID:gz7SHzpJ0
>>285
>>286
>>287
>>288
>>289
>>290

よう！朝鮮人
朝から元気だな。

いくらレクサスに嫉妬したって、手が出ないなら
指を加えてみているしかないだろ。
駐車場で横に並ばれたレクサスを羨ましくも睨めつけても
お前ら朝鮮人が触れる事すら許されないのが
MADE　IN　JAPAN　のレクサスとレクサスクオリティ

まぁ朝鮮人はベンツやＢＭＷといった、ノートやヴィッツ程度
大衆車がお似合いだ（笑）

在日も一応税金納めてるもんな、消費税（笑）
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3322-XWbl)
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2018/11/23(金) 11:09:02.25ID:8GyViPcX0
>>292

↑　こういう低脳が好むのがレクサスかｗ
　　本当に乗ってるのは廃車寸前の中古カローラ（笑）ｗｗｗ
　　
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b3f6-XWbl)
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2018/11/23(金) 11:22:23.89ID:gz7SHzpJ0
VWが送り込んだアウディ会長逮捕

ルノーが送り込んだゴーン会長逮捕

と、まぁ欧州の車業界のトップは不正に明け暮れているのだが

ドイツは売上、金欲しさに、不正犯罪

フランス政府は金欲しさに、ゴーンを買収
ゴーンは金欲しさに、日産を私物化し食い物にした

ルノーが日産の援助に回ったのは、日産が高い技術を有する企業だったからで
経営自体は官僚的体制でダメダメだったのである。

いくら有能な人材を派遣し、日産をV時回復させたとしても

犯罪を犯したら終わりだ。
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b3f6-XWbl)
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2018/11/23(金) 11:35:33.30ID:gz7SHzpJ0
ルノーは日産を合併吸収して、フランスの企業にしようと画策した。
ゴーンはこれに強く反対していたため、ルノーやフランス政府の盾になっていたわけで
それで日産で働く日本人や経営者の信用を得ていたわけだが、これがゴーンの取締役
延長と引き換えに日産をルノーに吸収説が浮かび上がり、これが日本人経営者を震撼させた。

日産は芙蓉グループに属し旧安田財閥の中核
三菱自動車いうまでもなく、世界一の売り上げを誇る、三菱グループの一角であり旧三菱財閥の一員

財閥とは国家事業を主にし、背後には日本政府が介在している。
多くの官僚や元政治家が企業の役員や経営者として名を連ねる。

フランス政府の配下に、この旧財閥企業が加わったら、国家機密漏洩や日本弱体化まで予測するだろう。
三菱各社の経営トップが集まる金曜会。
この金曜会のメンバーがフランス政府の配下に置かれることは、旧財閥といしても、グループとしても
日本政府としても、歯止めかけたいところだろう。
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b3f6-XWbl)
垢版 |
2018/11/23(金) 11:41:29.46ID:gz7SHzpJ0
さらに、日本政府の後ろにはアメリカ政府が控えていると、というな。
日産がフランス政府の配下になってしまえば、トランプもいい顔はしない。
日産や三菱がフォードやGMの配下、というなら、の日本政府もアメリカ政府も
民間企業に介入しないという策を通常とするだろうが、相手はフランス政府
常任理事国で核兵器保有の共和制
国王を打ちのめして、クーデターによる政権の確立なのだから、皇室制度の日本とは対照的
な上、アメリカにも反発する国家なのだから、日産役員が官房長官に経緯を説明しにいくという
通常あり得ない行動にでている。
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff45-kLEQ)
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2018/11/23(金) 12:07:32.37ID:8ENI0sbA0
トヨタ工作員はステップワゴン叩きが終わって帰ってきたのかw
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-86ze)
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2018/11/23(金) 12:25:49.93ID:lVqaVJtbd
>>298
犯罪を犯したらwww
マジ低脳か外国人じゃねえかwww
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cf18-nCTd)
垢版 |
2018/11/23(金) 12:26:03.47ID:8uSZ+9dK0
日産ゴーンに世界から一極集中してしまってるからステップワゴンの件は影を潜めて叩く意味が無くなってしまったからな。
結局ここに戻ってきてドイツ車叩きをするしかなくなってしまったようだw
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cf18-nCTd)
垢版 |
2018/11/23(金) 12:27:04.06ID:8uSZ+9dK0
>>303
頭痛が痛いと同じだw
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff38-8EBu)
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2018/11/23(金) 13:25:26.87ID:rGLrcJy30
>>292
ロールスロイスには嫉妬するが。

レクサスは大衆車だから嫉妬しませんね (笑)
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3322-XWbl)
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2018/11/23(金) 16:48:40.83ID:8GyViPcX0
レクサス（笑）
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp47-yXCP)
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2018/11/23(金) 18:00:37.25ID:JIeRBnHrp
Fセグメントセダンのオフ会、
Sクラス7シリーズが集まってる所に
LSだと場違い感が半端ないね。
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cf8d-S3Xb)
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2018/11/23(金) 18:35:23.62ID:FDzx+GHk0
オフ会とか厨二だろ
幼稚な精神構造が透けて見える
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff73-yXCP)
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2018/11/23(金) 20:08:35.51ID:PUV5HgWY0
それ、ブーメランですよ
セルシオ、LSのオフ会とかあちこちでやってる
youtubeによくアップされてるよ、某駐車場で深夜にね
言いたくないけど、さすがにガラ悪いね
タバコの始末悪い悪い
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b3f6-XWbl)
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2018/11/23(金) 22:28:45.04ID:gz7SHzpJ0
>>303
>>305
また朝鮮人が、日本語の理解ができず、暴れているのか。
一度、日本語教育を受けてこいって（笑）

被疑者が犯罪を犯したことが証拠上明白であり，その訴追が必要であると判断する場合に，裁判所に起訴状を提出して起訴します。
http://www.kensatsu.go.jp/qa/qa2.htm

おわかり？
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8318-/Jrw)
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2018/11/23(金) 22:40:44.58ID:anEGMYCO0
>>243
賢母良妻なんて使い方初見だな。
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b3f6-XWbl)
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2018/11/23(金) 22:44:15.78ID:gz7SHzpJ0
>>309
そうか？？？？？

ベンツたらＢＭＷに乗った朝鮮人やチンピラと
オフ会なんてまっぴらごめんだけどな

若い20代女性と何人か、ふたりでオフ会やったけどな。
当然、レクサスでいったよ。
燃えるＢＭＷや恐怖のベンツだったら、車を見た瞬間逃げて行かれるわ（笑）
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff73-yXCP)
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2018/11/23(金) 22:49:47.77ID:PUV5HgWY0
>>316
無理に全レスすることないよ？
自分に都合悪い書き込みはスルーしとくと
精神衛生上楽だよ
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b3f6-XWbl)
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2018/11/23(金) 23:06:10.16ID:gz7SHzpJ0
>>301
続き

ではトヨタ自動車はどうかいうと、会社の売り買いをやって儲ける会社ではない。
日本の名立たる一流企業の創設者というのは
本田技研の本田宗一郎にしろパナソニックの松下幸之助
ソニーの盛田 昭夫　豊田自動織機を源流とする豊田喜一郎と
名立たる技術者上がりが多い。

トヨタ創業者 豊田喜一郎が米国自動車殿堂入り
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/corporate/23493268.html
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cf18-nCTd)
垢版 |
2018/11/23(金) 23:13:55.37ID:8uSZ+9dK0
>>312
ソース記事を書いたやつが間違えてるだろ。
おまえにとってソースが100%完璧かよw
白丁w
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cf18-nCTd)
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2018/11/23(金) 23:14:27.10ID:8uSZ+9dK0
>>314
朝鮮人必死w
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cf18-+Jj2)
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2018/11/23(金) 23:23:18.51ID:L0W0kW8M0
>>319
朝鮮人の特徴に「学者や偉い人（権威）の言うことは絶対視」ってのがある
ソースが100%っていうか、「検察庁のサイトなら間違っているはずはない」という思い込みは鮮人ならでは

権威もなにも、日本国憲法すら日本語が間違っているわけだが、彼のようなチョンにはそういう思考はできないわけさ。
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d30f-86ze)
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2018/11/23(金) 23:29:49.51ID:ERrYkv5m0
>>312
お前マジもんの馬鹿だろw
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b3f6-XWbl)
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2018/11/23(金) 23:36:06.41ID:gz7SHzpJ0
>>318
企業規模はトヨタが圧倒的でも、企業として個人からみたら
本田技研の方が魅力的だとは思う。
創業者、本田宗一郎の夢　F1
そしてホンダウィングに代表される、航空機ホンダジェット
それを叶えた、社員や経営者たちのホンダスピリッツというものは、
夢があり、そういう夢に、これからの若い世代も憧れる人は途絶えないだろう。

トヨタ自動車は、先にも述べたように会社の売り買いをして儲けようという
それこそ、極悪不動産関係の土地売買や有価証券の売買といった、博打商売ではなく
悪まで物つくりに拘る、ホンダやソニーといった、高い技術を求め、良い製品世界へ

それが、社会への貢献であり、また企業の持たなければいけない本質である。
ダイハツを傘下に収めた、が、しかし、当初トヨタは懐疑的であり難を示していた。
一世代一企業がトヨタの訓戒。
ダイハツの方が頭を下げて傘下を希望、ダイハツも背に腹は代えられなかったのだろう。
三菱自動車を傘下に収めたら、三菱グループはトヨタの味方になるどころか、敵にまわるだろう。
日産なた芙蓉グループを敵に回しかねない。

トヨタ自動車にとって、経営不振時にドイツのポルシェを買収するの意図も容易いことであったろう。
しかし、それをやったらどうなる？
ドイツ国民のプライドを傷つけ、反日感情が巻き起こり、政治に不信をもたらす。
ましてや、フォードやクライスラーなど、下手をすればアメリカ政府を敵に回し、
トヨタ自動車自体が危険に晒されかねない。
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b3f6-XWbl)
垢版 |
2018/11/23(金) 23:36:36.36ID:gz7SHzpJ0
>>323
トヨタが世界でトップの販売数を計上する数年前には、既に販売台数で世界トップに立っていた。
が、トヨタはドイツ車の水増し販売台数とは逆に、過小に見せていた。
車種を分けトラックや商用車をわけ、トヨタ車の販売台数がなるべく少なくなるように。
それでも、売れた。小型で安く故障しない日本のトヨタ車。
GMやフォード、クライスラーを敵に回すは、アメリカ国民、アメリカ政府を敵に回すことを意味する。
デトロイトでは多くの反日デモが巻き起こった。

トヨタは失業した多くの自動車企業の社員達を救済すべく、アメリカに工場をたて、アメリカに販売拠点をつくり
多くのアメリカ国民を雇用し、アメリカ経済の立て直しの一端を担ったのだ。
不正に明け暮れたＧＭ。国家予算をつぎ込むも、既に遅し。
さらなる不正を巻き起こし、国民から政府からそっぽを向かれてしまう。

VWが送り込んだアウディ会長逮捕
ルノーが送り込んだゴーン会長逮捕

と西洋では、物つくりに対する真剣さと謙虚さにかけ、なめてかかった東洋の日本にコテンパンに伸されるのは
歴史が証明しているだろう。
調子に乗りすぎた日本は、アメリカに 伸される結果に終わったが。

自動車業界の再編成は数十年前から行われ、多種多様な自動車企業が編成されたが、
上手くいっていない所が多かったのは、既にトヨタが察知していた事情が物語る。

日本の物つくり伝統にかけ、精神誠意実直に真剣に、高度な技術と、高い信頼性をもたらす、

世界最高の車はトヨタ自動車の「レクサス」であり、それ以上は無いということである。
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff55-aItx)
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2018/11/23(金) 23:41:26.48ID:yHloD6rC0
>>316
お前w
初めてレクサス乗りの設定にしたけど大丈夫か？
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3371-J8rx)
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2018/11/23(金) 23:44:36.16ID:LxQ84T0S0
>>323
ここ最近のホンダの経営陣は創業家からみたら謀反人そのものだろ。
結果として本田宗一郎の息子の博俊氏が刑務所送りになってるからな。
本田宗一郎の名声だけ利用して後ろ足で砂を掛ける振る舞い。
しかも国内で力を入れてるの車は軽他ファミリーカーばかり。
墓場で本田宗一郎が泣いてる。
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bf14-S3Xb)
垢版 |
2018/11/23(金) 23:45:44.41ID:lE22JS4A0
まぁ、そうだな
レクサスが世界一だよな
みんな実はわかってるんだろう

欧州プレミアムをクサすわけじゃなきけど、総合力でレクサスなんだよなぁ

無難なんだよなぁ
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b3f6-XWbl)
垢版 |
2018/11/23(金) 23:49:25.80ID:gz7SHzpJ0
>>327

今さら何を（笑）

>>297

もっと前にいったことあるけどな
きちんと、全て、一字一句逃さず
俺の投稿は読んでおけ
これ命令な（笑）

それとお前らの設定では軽だっけ？それともアクセラだっけ？
それともヴィッツだっけ？

どれもＢＭＷのように燃えたり、ベンツのように壊れないけどな（笑）
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3371-J8rx)
垢版 |
2018/11/24(土) 00:00:17.83ID:hNkqaqSU0
>>331
日本人なら御上（この場合創業家）に忖度するんだよ。
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cf18-nCTd)
垢版 |
2018/11/24(土) 00:02:43.39ID:mOz5BgX20
>>323-324
他からコピペして最後に自分の意志を貼り付けるとか馬鹿なの？やはり朝鮮人レベルだなw
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bf14-S3Xb)
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2018/11/24(土) 00:15:42.50ID:tmpGYFa80
欧州プレミアム残念だな
ポルシェだけ買う価値がある
パナメーラ ケイマン アウトランダー GS後継
こいつらを乗り回す生活ができるようになるまで頑張る
まだ、道半ば
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff55-aItx)
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2018/11/24(土) 00:33:13.09ID:w+WizIzB0
>>330
車種を言わずにレクサスとだけしか言わないところが甘いわ
持ってないだろw
おまけに韓国でBMWが燃えたことを異常に執着するあたりマツダ乗りの朝鮮人バレバレw
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3322-XWbl)
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2018/11/24(土) 01:09:42.45ID:+RdAP9ER0
>>342
お前の廃車寸前のボロカローラ、まだ車検通すの？通るの？
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e3d7-5G/1)
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2018/11/24(土) 01:23:14.44ID:mOMaCt8D0
>>336
見た目がノーマルモデルとほぼ同じで走行性能を強化、大幅に高価格化した車好きの上流しか買わないようなAMGやアルピナがあるベンツやbmwのほうが上流ユーザーの比率は多いと思うんだけど
レクサスにその手の上流用の趣味モデルないじゃん
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-5G/1)
垢版 |
2018/11/24(土) 02:08:30.21ID:TMhrQqdBd
攻撃的で下品なスピンドルグリルのレクサスとか下品な改造車と比べても問題ないだろ
そもそもamgやアルピナが下品な改造車とは思わんけどな
寧ろデザインで主張せず走行性能を上げるのがメインの見栄を張るためじゃない上品な改造車だわ
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bf14-S3Xb)
垢版 |
2018/11/24(土) 02:50:46.45ID:tmpGYFa80
>>348
じゃあ内燃機関だけでがんばれよ
ハイブリッドの良さに気づいてるからなんとか追いつこうとしてるんだろ
48Vで補機類を回してるだけでスムーズだとほざいてお茶を濁してるんだろ

今後厳しいとだろうけど普通に考えて
特許がらみで何にもできないだろうな

勝機があるとすればEVしかないだろう

だから世界的にEV推しなんだけどもさ
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳﾗｳﾗ 437a-9IOB)
垢版 |
2018/11/24(土) 07:50:36.52ID:dco8jMiZ0
ドイツ車より安いからレクサスを買うだけで同価格帯なら要らね
各国々での販売台数がそれを証明してるもんな
ドイツ車を上回るレクサスは存在しない
これはもう共通認識だから
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-i3ah)
垢版 |
2018/11/24(土) 08:40:37.75ID:lRsvuckBd
レクサスはバッタ物感が半端ないw、、、
こんな事を言うと例の奴が技術的に優位点を書き並べて来そうだけど、それだけじゃ埋められない「何か」が足りないんだよレクサスには。
トヨタは過去に、ストリームのパッケージングを丸パクリした初代ウィッシュを登場させている。
あのクルマのエクステリアデザインに案件に「ストリームには見えない事」っていう項目があったんじゃないかと睨んでいるが、それに近いパクリ元に対する後ろめたい感じがレクサスにもあるんじゃないかな。
レクサスの妙に尖らせたような造形には、パクリ元との共通性を指摘される事から逃れたいというデザイナーの思惑しか感じられないんだよね。
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-i3ah)
垢版 |
2018/11/24(土) 08:58:30.85ID:lRsvuckBd
パクリ元の陳腐化を狙うという如何にもトヨタらしい思惑の中二っぽいギトギトデザインのレクサスが、以外にもアジア圏では受けが良いらしいじゃないか。
いっそのこと、今のギトギトデザインを更に先鋭化してエスニック路線のアジア専用車にするのもありかもね。
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff55-aItx)
垢版 |
2018/11/24(土) 09:57:48.74ID:w+WizIzB0
レクサスの成り立ちからしてパクリだからな
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff45-kLEQ)
垢版 |
2018/11/24(土) 10:10:07.19ID:+0dIEsZb0
何をアピールしてイイか分からないから、付けたコピーが、微笑むプレミアム。だからなw
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-nCTd)
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2018/11/24(土) 10:30:07.95ID:wE8kSdB2a
ランドローバーをパクったランドクルーザー
マスタングをパクったセリカ
モビリオをパクったシエンタ
ヴェゼルをパクったC-HR
ソリオをパクったルーミータンク

ドイツ車すべてをパクったレクサス

知ってるのはこれくらい
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-FizJ)
垢版 |
2018/11/24(土) 10:34:25.95ID:Zi7eAnkvd
>>352
オプションは金だね。
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff45-kLEQ)
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2018/11/24(土) 12:37:15.53ID:+0dIEsZb0
>>355
ファミリアをパクったカローラ2
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff55-aItx)
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2018/11/24(土) 13:26:43.80ID:w+WizIzB0
トヨタはホンダから結構パクってるよ
コンセプトをパクり売れた方が勝ちくらいにしか思ってない
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-i3ah)
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2018/11/24(土) 14:09:53.70ID:lRsvuckBd
>>359
同じ事をドイツ車に対してやりたかったのがレクサスなんだろうな。
でも、目の肥えた客層のクルマを見る目に見抜かれて今に至るってところかw
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cf18-nCTd)
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2018/11/24(土) 20:12:07.09ID:mOz5BgX20
豚目のマーク2とチェイサーもアメ車そっくりだった
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b3f6-XWbl)
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2018/11/24(土) 22:11:01.67ID:Te9hi9/B0
お前ら朝鮮人は折角のブラックフライデーも、暇持て余してるんだな（笑）
朝鮮人は反日行為しか楽しみがないのか（笑）

レクサスを選ぶ人はその上品さと高級さ、そして高い品質に
一流ホテルレベルのサービスを求めるもの。

下品な改造車を追い求めるチンピラ、ヤクザ、在日・ヤンキーどもは
AMGやアルピナてな、下品極まりない車を好む習性があるな（笑）
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b3f6-XWbl)
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2018/11/24(土) 22:11:19.81ID:Te9hi9/B0
１年間に売れた韓国車１台！？…日本車シェアほぼ１００％　知られざる親日国の素顔

「日本という言葉は、そのまま高品質を意味する」

２０１７年１２月初旬にパキスタンを訪れた際、各地で異口同音にこうした言葉を聞いた。
「長い友好の歴史からパキスタンの誰に聞いても日本への好意を口にするはずだ。そして、
この国に何台外国産の車があるのか数えてみてほしい」と話すのは、ナセル・ジャンジュア
国家安全保障担当補佐官だ。

　その言葉の意味は、日本車のシェアにある。街を走っている乗用車はほとんどがトヨタや
日産といった日本メーカー製だ。

地元関係者によると「少なく見積もっても９７％は日本車」だという。

　「１９８０年製のトヨタにいまだに乗っているが、壊れる気配もない」
（パキスタン人大学教授）
と話すユーザーも多く、他国メーカー製の新車よりも、日本車の中古の方が高値で取引
されることも多いという。
http://www.iza.ne.jp/kiji/world/news/180110/wor18011015220021-n1.html
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff55-aItx)
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2018/11/25(日) 00:25:49.34ID:KXgXFVA40
出たw
トヨタ嫌いは反日行為だってよ
もっとマシな事言えよw
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-i3ah)
垢版 |
2018/11/25(日) 08:35:28.88ID:6KyDzEOmd
トヨタ車はパキスタンの人達と波長がぴったり合うんですね。
それって、世界中の人がなんか納得しそうな気がするわw
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-i3ah)
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2018/11/25(日) 08:41:24.99ID:6KyDzEOmd
>>363
適材適所w
トヨタの目指すべき方向性を示唆している記事だな。
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fc7-ylOc)
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2018/11/25(日) 08:45:34.61ID:+6YDtjCe0
自国で販売禁止のディ－ゼル車を日本で2～3割引きでバーゲンセールのドイツ車
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-i3ah)
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2018/11/25(日) 08:49:46.45ID:6KyDzEOmd
>>363
冒頭に出てくる写真は、レクサスと他車の内装比較写真を嬉々として貼り付ける連投君の趣味にピッタリ合ってそうだなw
トヨタデザインのルーツはこの辺りにあるのかな、どことなくアルファードとかに共通したセンスでもあるしw
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-i3ah)
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2018/11/25(日) 09:02:56.97ID:6KyDzEOmd
あの装飾されたバスの写真は、アルファードの新たな売り込み先を強烈に示唆しているね。
パキスタンでなら絶対に売れると思うよw
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-i3ah)
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2018/11/25(日) 09:11:35.71ID:6KyDzEOmd
腕の立つマーケ担当なら、あの写真を見たら絶対に言うと思う、「社長！アルファードをパキスタンに売り込みましょう！」ってねw
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b3f6-XWbl)
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2018/11/25(日) 12:17:17.97ID:NjsOIIAx0
アメリカのウォールストリート・ジャーナルによると、日産の取締役会は、ルノーの取締役会に
宛てた書簡で、ルノーがゴーン容疑者に代わる会長を指名することを拒否したという。

ゴーン容疑者が、日産の取締役として残ることを理由に挙げているほか、

「ルノーに会長を指名する資格はない」

としている。
また、ルノーは、日産にゴーン容疑者の不正に関するくわしい情報を提供するよう求めているが、日産は、「捜査妨害と受け止められるおそれがある」として、拒否したという。
https://www.fnn.jp/posts/00406135CX
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff45-kLEQ)
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2018/11/25(日) 12:46:00.60ID:/WNzymbR0
トヨタの2AZエンジン問題で草生える。
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff55-aItx)
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2018/11/25(日) 15:09:27.10ID:KXgXFVA40
ドイツ車乗りは朝鮮人などと根拠もない煽りしてないで、もっとまともな事言えばぁ？w
賢母良妻発言してから必死だなw
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff55-aItx)
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2018/11/26(月) 07:37:38.90ID:6an0AgGY0
深夜に何やってんだw
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa87-kLEQ)
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2018/11/26(月) 08:04:31.31ID:6M5XXUNPa
>>377
ステップワゴン叩きも朝鮮人の仕業か？
トヨタ工作員だろ？
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa87-4Enh)
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2018/11/26(月) 21:36:13.15ID:V2A4iNcQa
739(1): 11/26(月)00:19 ID:m9dJYi8Y(1) AAS
>>736
IS-Fは初期型はLSDが
MOPでも未設定だったな

LCは下位モデルのRC-F GS-Fに装着されているTVD未設定　トルセンLSDすらSしか設定無し
何でケチるんだろうな？
740: 11/26(月)06:57 ID:MELX1Tl7(1) AAS
>>739
サーキット行けばわかるけど、LSDは邪魔になるからだよ。
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b3f6-XWbl)
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2018/11/27(火) 00:57:19.10ID:8zfxLv9f0
日本車ブランド上位独占

米有力専門誌「コンシューマー・リポート」が２４日発表した自動車ブランドの信頼調査で、
日本企業が４位までを独占し、改めて高い評価を受けた。
首位がトヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」、２位が「トヨタ」
https://www.sankei.com/economy/news/181025/ecn1810250015-n1.html
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b3f6-XWbl)
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2018/11/27(火) 01:08:45.60ID:8zfxLv9f0
レクサス、米「自動車耐久品質調査」で8年連続首位

J.D. パワー 2018年 日本自動車耐久品質調査（VDS）
レクサスがブランド１位、業界全体では耐久品質は昨年と同水準

J.D. パワー ジャパンは、2018年日本自動車耐久品質調査SM（Vehicle Dependability Study、略称VDS）の結果を発表した。
この調査では、全16ブランド116モデルの車種および新車購入から37～54ヶ月が経過したユーザーを対象に、
177の項目＊で直近１年間の不具合経験を聴取し、20,835人から回答を得た。すべての不具合項目は車100台当たりの
不具合指摘件数（Problems Per 100 vehicles = PP100）として集計され、数値が低いほど品質が高いことを示す。

＊177の評価項目は「外装」「走行性能」「装備品/コントロール/ディスプレイ」「オーディオ/コミュニケーション/
エンターテインメント/ナビゲーション」「シート」「空調」「内装」「エンジン/トランスミッション」の８カテゴリーに分かれている。

【ブランドランキング】

１位：レクサス（51PP100） ※総合およびラグジュリーブランド第１位

２位：トヨタ（61PP100） ※量販ブランド第１位
https://japan.jdpower.com/ja/press_releases/2018_Japan_Vehicle_Dependability_Study
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f3ab-nfAC)
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2018/11/27(火) 07:59:03.57ID:fqJcztyP0
>>386
違うだろｗ

ラグジュアリーブランド部門じゃレクサスは全くドイツ御三家に適わないから、信者は必死になって信頼性やらブランドランキングやらを妄信するんだぞｗ
売れてない車を妄信するのって大変だよなｗ


信頼性が高いのに、年間60万台ｗｗｗ

ブランド力が高いはずなのに、年間60万台ｗｗｗ
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8336-A5e6)
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2018/11/27(火) 08:14:31.92ID:sN9VLUzo0
>>387
今はドイツ車乗ってて満足してるけど、レクサスで魅力的な車が出たら乗り替えるかもしれないし、そこら辺はニュートラルだけどね。

信者なのは自分でしょう。キチガイみたいな連投して。つか、本当にレクサスオーナーなの？(笑)
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-i3ah)
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2018/11/27(火) 08:36:03.76ID:iTIganewd
>>388
レクサスから本当に魅力的なクルマが出てくるのかが疑問。
そうじゃないクルマで釣るのがトヨタのやり方だからなぁw
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa87-kLEQ)
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2018/11/27(火) 12:19:46.42ID:F1+6+PTsa
>>389
ESとUXどうよ？
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｳｨﾌW FF27-aItx)
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2018/11/27(火) 12:45:30.06ID:CRoG1RlKF
レクサスに限らず北米向けのFF大型セダンは興味なし
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa87-kLEQ)
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2018/11/27(火) 12:57:34.20ID:F1+6+PTsa
>>391
レクサスで一番の売れ線なのにdisってんの？
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f3ab-nfAC)
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2018/11/27(火) 16:28:14.91ID:fqJcztyP0
かたや軽、かたやピックアップトラックが国民的な車というぐらい事情の違うのに、北米で売れてるから何だってんだ？
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff73-yXCP)
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2018/11/27(火) 17:12:16.15ID:gdbv67lS0
オールペンって塗装一旦全て落として
それから下地処理して、
そして塗装、コーティング。
そこまでやってるのそのCSって。
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｵｰT Sadf-9y5f)
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2018/11/27(火) 18:09:45.63ID:hFautJOga
車なんて金食うだけで無駄
自動車産業とか止めていい
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-i3ah)
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2018/11/27(火) 18:11:05.40ID:ZrvocS/Id
>>396
元トヨタ信者ですか？w
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-+Jj2)
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2018/11/28(水) 08:04:51.93ID:0vql2jsra
レクサス全体はともかくとして、新型LSが大失敗しているのは事実だな？
売れたのは発売直後のみ。既存の代替えだけかw
メディアも一般ユーザーも酷評の嵐。こういう車は、一度評判を落としたらもうダメだよ。
しかしなぜトヨタはLSに流行りのクーペルックを採用したのか？流行りはいつか終わるもんなのに。
アメリカ市場ばかり向いているとこうなる。
それ以前に、ベンツやBMWみたいに「唯我独尊」的なところがないとダメだよ。今のレクサスはトヨタの延長でしかない。
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳﾗｳﾗ 437a-9IOB)
垢版 |
2018/11/28(水) 08:27:43.09ID:zkeZjBG60
クーペスタイルだからじゃないよ

どっかんターボと出力不足による滑らかな発車は出来ないし糞脚がもたらす後部の乗り心地の悪さ
LC500はよかったのに何故改悪した？
これがクラウンとしてなら高得点だがらフラグシップセダンLSとしてなら及第点以下の下の下
年度改良で脚回りがよくなった様だがまだまだ物足りないし何故最初からやらなかったのか？
こんな酷評ばかり
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff45-kLEQ)
垢版 |
2018/11/28(水) 20:32:57.96ID:MahHIk550
ステップワゴン叩きに忙しいトヨタ工作員が来ないと平和で草生える。
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17f6-g7BJ)
垢版 |
2018/11/29(木) 00:02:53.85ID:oT0T0fzw0
>>387
＞違うだろｗ

何が違うのかな？
ほらよ　これが現実だ

2018年上半期のレクサス世界販売が過去最高を記録。販売台数32.8万台（＋7%）の立役者は？
https://clicccar.com/2018/08/03/615126/

ポルシェ世界販売が新記録、3％増の13万台　2018年上半期
https://response.jp/article/2018/07/13/311896.html

高級車部門
レクサス　32.8万台
ポルシェ　13万台

日本の高級車とドイツの高級車では、日本のレクサスが上

大衆車部門
トヨタ　468万台
ベンツ　118万台
BMW　54万台

トヨタの圧勝

まっドイツ企業は不正してもレクサスや、トヨタ車の足元にも及びませんね（笑）

不正して炎上して失敗してるのは、ドイツ車（笑）

残念だったね、在日君（笑）
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1a55-iNVq)
垢版 |
2018/11/29(木) 00:17:25.33ID:m8lG4IAk0
>>402
お前の勝手な解釈で高級車と大衆車を分けて比較してんじゃねーよカス
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e83-d/N8)
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2018/11/29(木) 01:03:36.92ID:BjT1ECgc0
>>407
ベンツのAクラスやＢＭＷの1がカローラヴィッツと同等てｗ
車音痴もここまでくると呆れてしまうな
言ってることも滅茶苦茶だし
これだからなあｗｗ

あ

こいつもしかして触ったらあかんやつか？
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-qGJt)
垢版 |
2018/11/29(木) 08:32:38.61ID:oXfhZBaDa
BMW、香取慎吾CMで日本攻略　動画再生360万回、クルマは若者・女性に売れたのか？（NIKKEI STYLE） https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181129-00010000-nikkeisty-bus_all

メルセデスは嵐の相葉雅紀を起用してますな。

ちなみにレクサスといえばわけのわからない欧米人ばかり起用して奈落の底へw
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-0NFb)
垢版 |
2018/11/29(木) 09:27:46.09ID:oym5Ihoid
売るためとは言えジャニーズは使って欲しくない。
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-UMdC)
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2018/11/29(木) 10:35:44.31ID:UOFx/FHxd
回転寿司のシャリって、量も握り具合も完璧なぐらいに揃っていて高品質()だよなw
まるでレクサスみたいだと思ったわw
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e7ab-GnKV)
垢版 |
2018/11/29(木) 11:14:05.54ID:X1dFENe30
>>408
キチガイに構うと頭イカれちゃうぜ？

信頼性トップでも世界での販売台数はベンツBMWの4分の1しかないレクサスｗ
ラグジュアリーブランドといえば御三家が鉄板だし、あえてマイナーなブランドに手を出すならレクサスなんかよりボルボやジャガーのほうが魅力的だわｗ
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e32f-70b+)
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2018/11/29(木) 11:14:54.87ID:hLr0VZa20
レクサス店員と田原工塲の期間工ガ集まるスレはここですか?
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e32f-70b+)
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2018/11/29(木) 11:17:32.89ID:hLr0VZa20
レクサスを叩くと朝鮮人になるの?だから田原期日間工はバカなんだね
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sa43-2d2s)
垢版 |
2018/11/29(木) 12:26:34.69ID:3ErFG7sWaNIKU
トヨタって、君が代、斉唱中にエンジン掛けて邪魔する反日企業だろ。
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sa47-dMo3)
垢版 |
2018/11/29(木) 12:34:25.84ID:RQLn5xAnaNIKU
レクサスの信頼性が高いというが、そんなの想定している速度域がドイツ車より低いんだから当たり前だろうと思う。
しかもドイツ車が先に出て、トヨタはそれを買ってコストを減らす研究して、それから出すわけだろ。
ベンツは顧客に新製品をテストさせる、くらいの勢いだから元から比較にならない。
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 7b9f-Mr0B)
垢版 |
2018/11/29(木) 20:40:47.43ID:KgSO4n/F0NIKU
トヨタとレクサスが別物ならこのリコールが飛び火しないよな
本当に楽しみだｗｗｗｗ

トヨタ自動車は２９日、燃料タンクの樹脂製部品の強度が足りないため、亀裂ができ、燃料漏れが起きる恐れがあるとして、乗用車「ブレイド」など７車種計１２万５１５１台（平成１８年９月～２９年９月生産）をリコールすると国土交通省に届け出た。

これまでに１０１件の不具合が報告されているが、事故は確認されていない。

他の６車種は「カローラフィールダー」「オーリス」「カローラアクシオ」「アベンシス」「カローラルミオン」「マークＸジオ」。

https://www.sankei.com/affairs/news/181129/afr1811290025-n1.html


1．不具合の状況
燃料蒸発ガス排出抑制装置において、蒸発ガス通路端部（樹脂製）の強度が不足しているため、燃料による膨潤等で亀裂が発生することがあります。
そのため、長期間使用を続けると亀裂が貫通し、燃料が漏れて、燃料臭がするおそれがあります。

2．改善の内容
全車両、燃料蒸発ガス排出抑制装置を対策品と交換します。

https://toyota.jp/recall/2018/1129.html
https://toyota.jp/recall/2018/drawing/image/1129.gif
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-yQfv)
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2018/11/30(金) 17:35:02.26ID:1UOqOn5fd
いよいよこのスレも過疎ったな
同じ事ばかりの馬鹿のひとつ覚えのループレスw
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17f6-g7BJ)
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2018/11/30(金) 20:21:02.99ID:xIuf3Nj80
>>416
時速30ｋｍどころか、止まってても故障するレベルがドイツ車だろ（笑）
速度域とかそういう次元ではなく、車自体がレトロで技術的に未熟な上
出来も悪すぎるんだよ。
だから簡単に壊れる（笑）
耐久性も引くいから、部品交換の時期も早く部品代も高額。

朝鮮人の唯一の見栄がもう通用しなくなったのは可哀そうだけどな（笑）
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17f6-g7BJ)
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2018/11/30(金) 20:23:09.95ID:xIuf3Nj80
>>416
＞ベンツは顧客に新製品をテストさせる

市販するならまともにテストしてから販売するべき
一般人がのる市販車なんだから。
ろくにテストもしないで、テスト費用までコストダウンするって
そりゃ、まともな物作れないわな（笑）
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17f6-g7BJ)
垢版 |
2018/11/30(金) 20:29:02.83ID:xIuf3Nj80
>>417

リコールどころか、いまだに原因特定できないドイツ車って
どこまで低レベルなのかと（笑）


BMW韓国で炎上　原因特定の遅れは何を示す
https://news.nicovideo.jp/watch/nw3923909

勝手に燃える車を自慢されても、薬物で気持ち良くなるよと
言われているのと変わらないレベル（笑）
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17f6-g7BJ)
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2018/11/30(金) 20:56:26.92ID:xIuf3Nj80
トヨタスレより

jhSNkLa0さん2018/11/29(木)
会社の先代プリウスが8年で23万キロ走ってるけど駆動バッテリーも異常なし
九州から点々と東北まで出張したり普段も地元を馬車馬みたいに走ってる
メンテはオイル交換とディーラー車検しかやってないと思う
トヨタは壊れないを絵に描いたような車

Oa4JpJhIdNIKUさん2018/11/29(木)
16万キロ乗って2回目の車検受けたけど異常なし、サブバッテリー、ブレーキパッドも1回も交換してない。
コスパいいね タイヤは3回交換したけど



ベンツスレより

YFAQePVcpさん2018/11/19
2年弱1万km乗って出た不具合。

ナビのフリーズが複数回
ドアのウェザーストリップ剥離が2回
NOXセンサー故障
シフトショック
バックギア時のチャイムがギアを戻しても止まらない

次は国産に戻すかな。

bxDqanVJ0さん2018/11/19(月)
納車されてから三年半以上経過。距離3万2千くらい。
エアサスコンプレッサー故障、noxセンサー交換、ファンクションカメラ交換、commandシステムのパッド交換、カタカタ異音直してもらったり。
保証時期以外のは実費になるで長く乗ろうとは思えない
もちろん、壊れない車体もあるだろうけど
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17f6-g7BJ)
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2018/11/30(金) 20:58:24.01ID:xIuf3Nj80
d8tX22dt0HAPPYさん2018/11/20(火)
ヤナセって車壊れて修理出しても代車出してくれないんだな。認定中古車でもちろん保証期間内。
1ヶ月先ならなんとかご用意できますが…って！？毎日通勤で使ってるのにそんな待てるわけないだろ！！

前車のレクサス(認定中古車)では考えられない対応にがっかり。

ヤナセって中古車差別やクラス差別あるんですかね？

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
そりゃレクサスってだけで嫉妬されるわ（笑）
値引きのないレクサスは高嶺の花だろうけどね
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e83-d/N8)
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2018/11/30(金) 21:29:19.32ID:HHrvJr5L0
>>424
「6万キロ乗って2回目の車検受けたけど異常なし、サブバッテリー、ブレーキパッドも1回も交換してない。
コスパいいね タイヤは3回交換したけど」


この人、多分ですけど鈍感というかズボラなだけじゃないすかね。
いろいろ壊れてることにも気がついてないのかもしれません。
是非しかるべきところに点検させたほうがいいと思いますよ。
他人を巻き込むようなことがあってはならないので。
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e83-d/N8)
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2018/11/30(金) 21:31:52.27ID:HHrvJr5L0
訂正：16万キロね
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-UMdC)
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2018/11/30(金) 22:34:03.54ID:wc0zVKStd
レクサスは高品質、カップ麺みたいにね。
工業製品的によく出来てるわw
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-2d2s)
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2018/11/30(金) 22:39:49.60ID:upfIyQkWa
HS無くなったんだよねw
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-UMdC)
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2018/11/30(金) 22:56:25.65ID:wc0zVKStd
ドライブをする事。
輸入車を所有する事。
同じような楽しさがあると思うね。

残念ながらレクサスにはなぜかそれが感じられないな。

※個人的な感想です。
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-dMo3)
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2018/11/30(金) 22:56:54.95ID:bKYCxiBra
Sクラススレより
============================
昔も今もトヨタ/レクサスはブレーキ軽視。
自分も以前は国産車しか眼中になく、
トヨタ/レクサス乗ってて怖い思いしたことがある。
全然止まらないんだよね。
その後Eクラスに乗り換え目から鱗が落ちたよ。
走る曲がる止まるの車の基本性能のレベルがシロートでも分かるほど違った。
ついにはW222/Sクラスに乗り換えて快適至極。
============================

レクサスからドイツ車に移行した人はたくさんいるが、
逆は少ない。これは事実。
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1a55-iNVq)
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2018/11/30(金) 23:13:10.50ID:SxtULc370
トヨタレクサスは壊れにくいだけが自慢のパチモノだからね
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17f6-g7BJ)
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2018/11/30(金) 23:17:57.01ID:xIuf3Nj80
>>431
あ～3万キロ程度オーバーホールが必要になる
摩擦係数を過大に取っただけの低品質ブレーキな（笑）

HVの場合、最初に回生ブレーキが利くので、
通常運転では、殆どローターもパッドもへたらず、ホイールがブレーキダストまみれにもならいんだよな。
だから、16万キロ走っても、パッドやローターが持つということに
驚いていも、それはトヨタにとっては普通にある。

2～3万キロが限界のポンコツブレーキで効くきくと喜んでいるのは
技術進化を知らない車音痴の典型。
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f0f-0gpL)
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2018/11/30(金) 23:21:08.23ID:dJo3ZHH80
最近ヤナセにもシュテルンにもレクサスのなんとかっていうプラモデルみたいなのに乗ってきてAクラスの商談してんね
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17f6-g7BJ)
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2018/11/30(金) 23:21:21.95ID:xIuf3Nj80
>>426
トヨタならこの程度の例は5万とある。

新車からトラブルまみれのドイツ車からは想像もつかない
だろうけど、これは品質や設計レベル、製造レベルの差。

レクサスからみたらドイツ車は出来損ないだけど
イタリア車からみたら、ましな車だろうな（笑）
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e45-2d2s)
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2018/11/30(金) 23:21:47.67ID:MgVqnzOf0
>>433
その割には暴走してやらかしてるプリウスw
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f0f-0gpL)
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2018/11/30(金) 23:24:26.16ID:dJo3ZHH80
>>435
また知能の低さ、或いは外国人であるということを晒してんね
「5万と」だってwww
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17f6-g7BJ)
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2018/11/30(金) 23:28:06.43ID:xIuf3Nj80
>>426
トヨタディーラに車検を出していたら、必要部品は必ず交換される。
でないと、保証できかねないからね。

レクサスにいたっては、20～30万キロ故障無しってのもざら。
ゴム類とか定期交換部品はあるけどね。

壊れやすく、常に神経をとがらせていないといけないドイツとは真逆の性能。
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-UMdC)
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2018/11/30(金) 23:28:23.50ID:wc0zVKStd
トヨタも、もっとマトモな奴を雇えよって思っちゃうね。
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f0f-0gpL)
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2018/11/30(金) 23:37:01.15ID:dJo3ZHH80
ベンツやベンベ乗ってんのにレクサスなんて乗ろうとする奴はその程度のヤツなんだろうよw
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17f6-g7BJ)
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2018/11/30(金) 23:38:11.59ID:xIuf3Nj80
>>436
あれな。車に欠陥はなかったけどな。
アメリカにのディーラーがお客様の要望に応え
正規オプション設定にマットを重いゴムに変更した。
この重いゴムマットがマット止めを支えきれずに
マット止めを損傷させ外れた。
それがアクセルの下に潜り込んだって経緯だ。
設計にも製造にも不備はは無かったが、
アメリカでトヨタ車を販売してくれる販売店を尊重して
責任はトヨタ本社が取ったという経緯だ。

だから、トヨタ自動車、とくにレクサスにおいては
店舗にもよるが、基本的にはレクサス店以外で付けたオプションはNG。
ホイールすら、設定サイズ以外認められない。
HIビーム電球を青っぽいハロゲンにしたり、PIAAのエアロワイパーに変えただけで
車検時には純正の戻される。
部品は何一つ、純正以外は使用しない、がレクサス車・レクサス店のセオリー。
改造車、AMGで喜んでる、ヤンキーとは質そのものが異なる。
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e45-2d2s)
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2018/11/30(金) 23:40:07.76ID:MgVqnzOf0
>>442
得意の印象操作してて草生える。
記者会見で泣いて謝ってた章雄社長を無かった事にするなよ。
その後、スロットルのリコールしたろw
これだからトヨタ工作員は馬鹿で悪質なんだよ。
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f0f-0gpL)
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2018/11/30(金) 23:40:34.70ID:dJo3ZHH80
それと短い文章に「金持ちぶってる」と「見栄だけは一人前」って同義語を入れると低脳が分かるぞw
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17f6-g7BJ)
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2018/11/30(金) 23:41:49.32ID:xIuf3Nj80
>>441
どこのブランドでも壊れてる　壊れる車に一円たりとも払いたくはないがな
ドイツ車は機械として、工業製品として体を成していない（笑）
基本すら出来ていないのに、一流ブランドとか（笑）
ポルシェ以外ドイツ車はヴィッツ以下
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f0f-0gpL)
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2018/11/30(金) 23:44:12.68ID:dJo3ZHH80
普通、機械や製品に「体を成す」って使わないぞ
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-UMdC)
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2018/11/30(金) 23:44:25.54ID:wc0zVKStd
>>443
子供店長のCMを捩って「子供社長」って言われたアレねw
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17f6-g7BJ)
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2018/11/30(金) 23:47:36.58ID:xIuf3Nj80
>>430
ドライブをする事。＝　楽しいドライブとは、壊れる車に乗ることではないな

輸入車を所有する事。 ＝故障と付き合うということ。

まわりに見栄を張るために、常に故障という持病持ちを抱える羽目になる。

レクサスオーナーから見れば、あほ　としか見えない（笑）

だから三バカトリオなんだけどな（笑）
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f0f-0gpL)
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2018/11/30(金) 23:50:26.70ID:dJo3ZHH80
故障が持病を持つのかwww
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f0f-0gpL)
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2018/11/30(金) 23:51:26.61ID:dJo3ZHH80
二つの意味で間違ってるぞw
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f0f-0gpL)
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2018/11/30(金) 23:52:35.18ID:dJo3ZHH80
さすが犯罪を犯すとか賢母良妻とか使う奴だなw
きよきよしいくらいのアホだなw
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f0f-0gpL)
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2018/11/30(金) 23:53:23.82ID:dJo3ZHH80
虫さんが走っちゃうわw
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f0f-0gpL)
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2018/11/30(金) 23:53:41.88ID:dJo3ZHH80
ポテンションたけーwww
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17f6-g7BJ)
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2018/11/30(金) 23:54:29.40ID:xIuf3Nj80
まっ　一度でもレクサスの素晴らしさを知ったら
ポンコツドイツ車になんて乗れないね

まずは、まともな車を作れるように努力しないと、ベンツもＢＭＷも
ＶＷのようにどこかの傘下に成り下がり、貧乏会社になっちまうぞ（笑）

トヨタの純利益２．４兆円　日本企業で過去最高
https://www.asahi.com/articles/ASL4W7G5BL4WOIPE03B.html
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f0f-0gpL)
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2018/11/30(金) 23:55:37.64ID:dJo3ZHH80
利益率高い = ボッタクリと認識してます
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f0f-0gpL)
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2018/11/30(金) 23:56:12.42ID:dJo3ZHH80
VWがどこかの傘下になったの？
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e45-2d2s)
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2018/11/30(金) 23:56:34.69ID:MgVqnzOf0
>>446
馬鹿だな。
プリウスも回生ブレーキの件で何件も事故が起きてリコールしてるだろ。
自慢のサポトヨがクソの役にも立たずにダイビング入店してるくせにw
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f0f-0gpL)
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2018/11/30(金) 23:56:38.86ID:dJo3ZHH80
マジな話 どこの国の人なの？
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e45-2d2s)
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2018/12/01(土) 00:01:46.09ID:TkZ2VlCI0
>>442
あの暴走事故を起こしたのディーラーの代車だからな。しかも他車のマット付けたのディーラーだから。
朝鮮人並みにサラッと嘘つくなハゲ
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-UMdC)
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2018/12/01(土) 00:04:40.72ID:v1iRU3d0d
>>459
俺も知りたい。
例えどんな国でも驚かないから教えてw
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17f6-g7BJ)
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2018/12/01(土) 00:04:59.59ID:+jKivWTA0
>>462
×正規オプション設定にマットを重いゴムに変更した。
〇正規オプション設定に無い、マットを重いゴムに変更した。

面倒だけど訂正しておいてやる。

つまり責任はディーラーにある
しかし、その責任をトヨタが引き受けたということ。
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e45-2d2s)
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2018/12/01(土) 00:06:40.65ID:TkZ2VlCI0
>>465
オマエは犠牲者が自ら他車のマットを自分のクルマに付けたように言ってたろ。
訂正して謝罪しろよ
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e45-2d2s)
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2018/12/01(土) 00:08:13.50ID:TkZ2VlCI0
>>465
じゃなんで章雄社長は会見で泣いて謝ってリコールしたんだ？
逃げずに説明しろや。
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e45-2d2s)
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2018/12/01(土) 00:11:57.40ID:TkZ2VlCI0
>>469
おいおい客が要望したってソースは？
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e45-2d2s)
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2018/12/01(土) 00:13:01.61ID:TkZ2VlCI0
>>470
バカだな。マットが原因ならスロットルのリコールとは関係ないだろうが。
早く説明しろよ。逃げずに。
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e45-2d2s)
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2018/12/01(土) 00:23:13.38ID:TkZ2VlCI0
>>475
スロットの大規模なリコール。
はい完全論破。
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e45-2d2s)
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2018/12/01(土) 00:23:51.40ID:TkZ2VlCI0
>>474
印象操作せずに早くソース出せよ。
逃げずに。
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-UMdC)
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2018/12/01(土) 01:05:53.06ID:v1iRU3d0d
奴の言動の異様な点って「日本人なんだから日本食以外は食べるなよ」って外国人に説教されてるような感じがするところだよなw
まぁ、普通の日本人なら、何の抵抗もなく日本食以外も食べるものだし、輸入車に対する意識も同じだよな。
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1a55-iNVq)
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2018/12/01(土) 08:50:41.52ID:KthBljDp0
たぶん奴はバイトだろ
発作が起きれば何時であろうが連続して書き込むし、今でも色々なスレを合わせれば一日に何百レスもやってんじゃね
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-2d2s)
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2018/12/01(土) 11:17:34.73ID:i3yKViyza
また、トヨタ工作員を完全に論破してしまったな。
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17f6-g7BJ)
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2018/12/01(土) 12:53:13.44ID:+jKivWTA0
>>482
事故の原因調査はアメリカ合衆国運輸省が主導した。このような一連の騒動は、

「トヨタ・バッシング」、「トヨタ戦争」

とも呼ばれた。

2011年2月8日、急加速問題の原因調査をしていた米運輸省・米運輸省高速道路交通安全局（英語版）
(NHTSA)・NASAによる最終報告で、トヨタ車に器械的な不具合はあったものの、電子制御装置に欠陥はなく、
急発進事故のほとんどが運転手のミスとして発表された。

＞急発進事故のほとんどが運転手のミスとして発表された

日本バッシングが好きな朝鮮人にとっては残念な結果だな（笑）

在日乙
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17f6-g7BJ)
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2018/12/01(土) 13:00:54.56ID:+jKivWTA0
朝鮮人による反日活動の実態↓

韓国
北米のトヨタリコールは、韓国でも大々的に報じられ、2010年2月3日、中央日報は、
ホンダによる65万台リコール、三菱自動車による2000年のリコール隠し(「イメージが
悪化した三菱自動車は昨年末から仏プジョー・シトロエン (PSA) に経営権を移管する
交渉を行っている」と報道)

、また、 2010年1月26日にシャープによる冷蔵庫97万台のリコール、ソニーが2006年10月
にノートブックのバッテリーを同社史上初のリコールなどについて言及したうえで
「 欠陥を認めようとしない過信が、大量リコールの背景になっている」「世界最高の技術と
いうプライドが消費者の不満を無視する原因になった」「日本企業は修理要請に対する反応
も遅い」「官僚的手続きのためでもあるが、製品の欠陥を消費者の過失と見なす」などと
日本企業の態度を批判した。

ここにも多くの朝鮮人による反日活動が盛んにおこなわれているが、朝鮮との経済交流を見直し
ベンツやＢＭＷに乗る在日は帰国させるべきだな。
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17f6-g7BJ)
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2018/12/01(土) 13:02:40.56ID:+jKivWTA0
【徴兵】 在日ベンツ君(´；ω；`)隔離スレッド(*｀Д´)ノ！！！
ほら、在日コリアンの皆さん！！徴兵は祖国の義務だよ～
http://jump-net.com/gossip/100002938.html
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-2d2s)
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2018/12/01(土) 13:20:01.40ID:i3yKViyza
また完全に論破される為に出てきて草
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7618-0NFb)
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2018/12/01(土) 13:35:29.69ID:Yj09IwBb0
>>481
前のアホと違うね、全く知識がない。
以前のレスをコピペしてるだけのところ以外はバカ丸出しのヨタ派遣。
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-4pMt)
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2018/12/01(土) 17:14:01.10ID:gVyEcm7Jd
韓国で一番売れてる外車なーに？
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7618-0NFb)
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2018/12/01(土) 18:26:50.75ID:Yj09IwBb0
>>489
セルシオ復活させないとダメだな。
レクサスはなんにも味がない。
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-CkKE)
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2018/12/01(土) 19:29:10.86ID:Z+xaEZDid
今後の戦略
ベンツと協業しCLSをベースとした
LS MARKⅡ（日本名クロスファイア）を開発する
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7618-0NFb)
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2018/12/02(日) 05:47:01.58ID:PzTCOZ1r0
>>496
静かなところを見るとまた入院したのかな。
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1af9-yk2m)
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2018/12/02(日) 08:00:08.65ID:XP9qOs0i0
レクサスが完全敗北？　何をラリってんだか
消費者の目が厳しい自動車文化最先進国（フォード大量生産成功以来）の米国では
すっかり３大高級車ブランドのひとつに収まっちゃってるじゃないかｗｗｗ

■メルセデスベンツが米高級車市場で首位、BMWとレクサス抑える　
　　　　　　　　　　　　2018年上半期（台数および対前年同期比）
https://response.jp/article/2018/07/30/312527.html

1位　ベンツ　　　　　15万8900台（－1.9％）
2位　ＢＭＷ　　　　　15万3400台（＋2.9％）
3位　レクサス　　　　13万5000台（＋0.9％）
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-2d2s)
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2018/12/02(日) 08:19:50.22ID:xCqHAxlSa
>>498
レクサスをするどうするか建設的な話をした方が良くね？
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1af9-yk2m)
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2018/12/02(日) 08:45:04.80ID:XP9qOs0i0
>>499
どうするも何も、
近々米国市場でベンツ、BMWを抜き返してまた高級車ブランド1位になるのは見えてる・・

>>500
ヒュンダイなら欧州でもっと売れてるぞｗ
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-UMdC)
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2018/12/02(日) 09:32:12.93ID:4B+XO9Jid
LFAのエンジンを載せたモデルを多くラインナップしたらレクサスの事を見直してもいい。
それぐらいしかないんだからケチっちゃダメだろw
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b3a7-hzet)
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2018/12/02(日) 09:48:54.15ID:qtvpIQXr0
韓国と付き合っても将来何も良いことはないね。
政府自らが、ゆすり、たかり、脅しを国是としてる国だから。
おっと忘れてた。ボッタクリも得意技。
北の方では餓死や人さらい、暗殺、偽札作りも得意技。
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1af9-yk2m)
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2018/12/02(日) 10:19:14.32ID:XP9qOs0i0
>>504
北の得意技は、国家反逆者なる罪名の銃殺処刑ならぬ高射砲処刑だろ
一発で肉片が飛び散る処刑で、観衆を強制動員して一般公開だそうだ

あ、正男くんの場合はVX毒液で処刑されたんだっけなＷ
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-2d2s)
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2018/12/02(日) 11:50:29.59ID:xCqHAxlSa
>>501
全然、見えてねぇよw
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdcb-0NFb)
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2018/12/02(日) 13:29:50.06ID:XYU23SFFd
>>503
オレも自慢のLSのインパネとID書いた紙をアップしろっていったら色んな理由つけて結局逃げてたw
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1af9-yk2m)
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2018/12/02(日) 16:26:36.76ID:XP9qOs0i0
>>512
日本で急に売れてるのはベンツA（笑）とかBM1,2シリ（笑）とか安物ばっかじゃんｗ
それと、見るからに低年式中古丸出しってのにグラサンで乗ってる貧相なオッサンも多いｗｗｗ

逆にレクサスは一目見て「乗り出し」700以上のばかり、ハイブリッドが多いし
乗り出し500で買えるCTなんかは最近あまり見ない

ま日本の本当の金持ちは、良いものにはウダウダ言わずにポンとお金出すからな
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7618-wUjA)
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2018/12/02(日) 17:32:58.61ID:28U2WRF90
レクサスはブランドイメージの刷り込みに苦戦してるけど、もっとシンプルに考えようよ、トヨタの中の人。
高級車の定義を日本人の気質になぞらえて物作りに邁進すればしっかりとしたイメージ作り出来るよ。
安心で安全な物を、日本の建造物なんかの伝統美をヒントにしながら作り続ければしっかり評価される。

ちなみにセルシオなんかは特に良い例だと思うよ。

あと今のレクサスは車幅なんかも含めてもう少し今後新車種の販売は考えてリリースすべきだよ。
UXとNXなんかもターゲットって被ってないかい？
ぶっちゃけ車幅が180までならお袋のCTが来年車検切れるののタイミングで買い換えてあげようと思ってたけど・・184ってでかいよね。
お袋も還暦過ぎてるし運転うまくないからあんまり車幅でかいのは危なくてな。。
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 232f-g7BJ)
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2018/12/02(日) 19:08:14.08ID:fl8UDlWV0
>>513
本当に底なしのバカだなおまえ
レクサスなんて流行りのSUV以外、まったく売れていない。
じゃあセダン系はどうかと言えば散々な有様。
LSなんて田舎のドン百姓しか買わないんだよ。
都市部じゃ法人向けばっかり。東京じゃハイヤー専用なんだよLSなんてｗ
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-jftd)
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2018/12/02(日) 19:20:32.67ID:jD7q/OoGM
いや、そもそも日本向けのブランドじゃないし
縮小まっしぐらの日本市場にフィーチャーするわけないし
車幅184が運転できない奴からは免許取り上げた方が世のためだよ
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9a45-2d2s)
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2018/12/02(日) 20:01:12.99ID:UC6zHiRA0
>>516
その証拠にGS、HSはフェードアウトだしなw
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0e18-qGJt)
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2018/12/02(日) 21:11:39.74ID:BxYlX0ah0
>>517
じゃあレクサス販売所は国内撤退だな
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-0NFb)
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2018/12/03(月) 07:37:22.51ID:G4uCqOO3d
>>520
そーゆーのを知ってるやつにはレクサスと同じシャーシを使ってます位に思わせてトヨタ車の価格も釣り上げているんだろうな。ほんと汚い会社。
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e7ab-GnKV)
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2018/12/03(月) 08:36:05.66ID:Ghi6Vdae0
>>513
CTがAや1シリーズ程度に売れてたら、日本国内というお膝元でレクサスがベンツBMWに販売台数で負けることもなかっただろうなｗｗｗｗ

世界規模で見てもレクサスでまともに売れてるのなんてSUVだけｗ
そりゃ御三家と差が開く一方だわｗ
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-0NFb)
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2018/12/03(月) 10:11:46.93ID:G4uCqOO3d
>>524
内装コストダウンで価格アップw
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1381-X0Ei)
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2018/12/03(月) 10:42:52.04ID:RwKqd4sy0
株主になるのはありだけど
オーナーにはなりたくない
それがトヨタ
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17f6-g7BJ)
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2018/12/03(月) 11:00:11.44ID:SrGm5Dq10
>>516
＞レクサスなんて流行りのSUV以外、まったく売れていない。


＞まったく売れていない。
まったく【全く】
1. もれたり欠けたりするところがなく。完全に。「―無一物になる」「―驚いた」。

トヨタ自動車は７日、福岡県宮若市の生産工場で、高級車ブランド「レクサス」の基幹モデルで１０月２４日から
国内向けに発売した新型セダン「ＥＳ」の量産を始めた。
サイドミラーに替わる後方確認カメラを、世界で初めて量産車に搭載できるようにした。

新型の国内受注は発売から約２週間で３千台を超え、月３５０台の販売目標の８倍強となっている。

新型ＥＳを国内で唯一生産する宮若市の工場では７日、国内受注に対応した量産開始を祝う式典が開かれた。
トヨタでレクサス事業を統括する沢良宏専務役員は「フル稼働の生産が続くが、高い品質と生産性を高次元で
バランスした最高の１台を、お客さまに届けてほしい」とあいさつした。
https://www.sankei.com/photo/story/news/181107/sty1811070012-n1.html

朝鮮人は息を吐くように嘘をつく、という典型だな。
朝鮮人はドイツ車に乗って危険運転行為で日本人を危険にさらすからな。
やってる事は犯罪者レベル。
だからドイツ車乗りは日本人から嫌われる。
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17f6-g7BJ)
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2018/12/03(月) 11:10:17.48ID:SrGm5Dq10
>>515
＞ちなみにセルシオなんかは特に良い例だと思うよ。

30年前のガソリン車、ポンコツセルシオなど
現行カムリ以下だよ。

趣味要素強いのスポーツカーとか除けば
今どきガソリンでしか走れない車に存在意義は殆どない。

時代が違うんだよ。
昭和の感覚で語る爺さんと、今の車ではな。
しかも、燃費に関してはいまだディーゼル頼りとか、どれだけ古いのかと。
ドイツが頑張って作ってたHVは48V　14ps（笑）
しかも壊れるｗ
ゴミじゃん
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9a2a-yk2m)
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2018/12/03(月) 11:14:38.87ID:U+10jHnb0
世界内需市場規模ランキング

2017年基準
1.米国：12兆8011億ドル
2.中国：4兆5614億ドル
3.日本：3兆8009億ドル
4.ドイツ：1兆8359億ドル
5.英国：1兆7671億ドル
6.フランス：1兆5501億ドル
7.インド：1兆4756億ドル
8.ブラジル：1兆2217億ドル
9.イタリア：1兆2003億ドル
10.カナダ：9547億ドル
11.メキシコ：7320億ドル
12.スペイン：7151億ドル
13.オーストラリア：7030億ドル
14.ロシア：6953億ドル
15.大韓民国：6905億ドル
16.インドネシア：5889億ドル
17.トルコ：5659億ドル
18.アルゼンチン：4333億ドル
19.ネザーランド：3960億ドル
20エジプト：2900億ドル

ドイツ人はおかしい。外需に依存し過ぎ、景気いいのに金を使わないじゃないか
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17f6-g7BJ)
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2018/12/03(月) 11:15:45.26ID:SrGm5Dq10
ベンツAクラス1400CCのトーションビームで350万とか（笑）
アフリカで土人につくらせたった1400ｃｃしかもトーションビームで乗りだし400
アクア以下のレベルで、ぼったくりもいいところ

さすがベンツ、レクサススレバカにされるだけはある（笑）
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-UMdC)
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2018/12/03(月) 11:28:17.83ID:Etn6bAy4d
>>539
ディーラーに行って、このスレを見せて違いを質問すればいいね。
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-UMdC)
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2018/12/03(月) 11:32:01.67ID:Etn6bAy4d
「彼の言ってる事が本当ならレクサス購入を検討します」って言ってさw
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17f6-g7BJ)
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2018/12/03(月) 11:59:39.53ID:SrGm5Dq10
>>542
>>543
思った通り、シャシ　シャシって言ってるけど
何のことか知らなかったという、無知を曝け出してるね（笑）

まずは基礎中の基礎から勉強しとけ

車の基本構成部分
シャシ (chassis) はフランス語で「フレーム」（枠）のことであり、自動車の骨格となるフレーム自体を指す。
自動車初期に英語でも使われるようになり、シャシという用語は、
フレームにエンジン、トランスミッション、ドライブシャフト、ディファレンシャル、ステアリングギア、サスペンションなど、
一連の走り装置を組み込んだ『車の基本構成部分』となる「ローリングシャーシ」を指すようになった。
この意味でのシャシは漢字で車台（しゃだい）と表記される。これに対する用語はボデーであり、漢字では車体である。
（Wikipedia）

と引用したところで
フレームとは？ローリングシャーシとは？ディファレンシャルやステアリングギアとは何か解っていないだろうし
セパレートフレームやマルチチューブラーフレームなんて意味不明だろうな（笑）

だからドイツ車マンセー三バカトリオなんだよ
あほ評論家の受け売り程度が精一杯（笑）
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17f6-g7BJ)
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2018/12/03(月) 12:04:05.58ID:SrGm5Dq10
>>544
味方？（笑）

雑魚相手に味方とか（笑）

群れを成すドイツ車マンセー朝鮮人なんて独り充分だし
ひとりだから面白ろい。

もっと知識のある奴を大勢連れてこいと何度もいってる。
50人でも100人でもいいぞ。

しかし来るのは雑魚ばかり（笑）
結局ドイツ車マンセーは雑魚しかいないという結果（笑）
朝鮮人だから仕方ない

雑魚は他スレにいって、さっさと人数集めてこい（笑）
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-qGJt)
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2018/12/03(月) 12:20:47.67ID:o5tuUTR2a
レクサス販売所定休日はいつも昼間から発作起こして怒涛の連投するのなw
休日の過ごしかたは5ちゃんかw
趣味ないのかね
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17f6-g7BJ)
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2018/12/03(月) 12:25:38.29ID:SrGm5Dq10
駐車場に止めたメルセデスから煙がモクモクからの出火。
https://www.youtube.com/watch?v=c-9ii2dnoEg


流石ドイツ車クオリティー（笑）
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-2d2s)
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2018/12/03(月) 12:27:34.10ID:2p04fKTra
書き込むたびに完全に論破されてるトヨタ工作員で草
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17f6-g7BJ)
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2018/12/03(月) 12:46:15.06ID:SrGm5Dq10
>>557
30万キロ走っても壊れないレクサスと
年間1000ｋｍ以上走れば壊れるドイツ車と一緒にするなよ（笑）

昨夜はレクサスでレディと一緒に国宝の寺のライトアップを堪能後
一流ホテルでディナーだよ。

お前いつも暇そうだな（笑）
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-0NFb)
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2018/12/03(月) 12:56:02.97ID:G4uCqOO3d
>>544
インパネとIDで良いよw
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-0NFb)
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2018/12/03(月) 13:01:44.61ID:G4uCqOO3d
>>560
この高級車は強いとか、ほほえむプレミアムとかヨタオタが好きそうな言葉だねw
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-iNVq)
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2018/12/03(月) 13:04:07.52ID:UdVEgECva
ISのステアリングが2万キロあたりで信じられない壊れ方したけど
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17f6-g7BJ)
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2018/12/03(月) 13:16:55.68ID:SrGm5Dq10
>>560
折角のランチタイムまで5ちゃんかよ（笑）
ドイツ車乗りは暇すぎるやつが多いな

あえて、寺院目やホテル名を出さないのは
朝鮮人やチンピラ相手だから。

運転する人をいたわるレクサス

同乗者を労わる運転者はレクサスを選ぶ

あほはドイツ車を選ぶ（笑）
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-qGJt)
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2018/12/03(月) 13:20:39.30ID:oQ+yC7Y4a
勝ち目のない戦いになると相手を朝鮮人認定するのはオールトヨタネットワーク分科会の伝統芸能だけどこいつはww
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-0NFb)
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2018/12/03(月) 13:24:17.02ID:9WGBT7TJd
>>563
寺院の一部の写真撮って？
ホテルの一部でも良いよw
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e7ab-GnKV)
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2018/12/03(月) 13:30:43.28ID:Ghi6Vdae0
信者がたくさん書き込んでるけど、これでレクサス車の販売台数が1万台でもアップすりゃいいねｗｗ
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdba-cmUJ)
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2018/12/03(月) 13:35:07.63ID:REmFkYavd
>>566
12月にライトアップしてる国宝の寺で近くに一流ホテルなんて日本にはないけど？ 半島の君の母国の話？ww

君も5ちゃんやってる訳で、もう20レス以上だけど、それは時間の無駄じゃないんだ。

逃げてるのはお前。キーアップからもオフ会からも、人生からも！www

じゃ、仕事戻るんで
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17f6-g7BJ)
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2018/12/03(月) 13:45:09.29ID:SrGm5Dq10
>>569
ぷっ

必死に調べたのか。

おいおい、日本には古都と呼ばれる京都・奈良があるし
あちこちでライトアップは開催されているんだが（笑）

それに車だから、ちょいと走ればいくらでも一流ホテルなんて見つかるわけで

お前レジャーに疎すぎ
それじゃ女にもてないぞ（笑）
https://www.info-toyama.com/event/20094/
https://yamatoji.nara-kankou.or.jp/01shaji/02tera/03east_area/muroji/event/ogo9ala6v1/
https://www.city.uda.nara.jp/shoukoukankou/kankou/kankou/2017muroujiu-kouyou-mathuri.html
https://yamatoji.nara-kankou.or.jp/01shaji/02tera/01north_area/kofukuji/event/oghd9k3rl6/
https://sp.jorudan.co.jp/leaf/spot_J0388.html
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-0NFb)
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2018/12/03(月) 14:37:00.41ID:qXFJeYzqd
>>570
アプリで簡単に消せるだろ。
紙にIDかくだけだろ、はよ。
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-0NFb)
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2018/12/03(月) 14:37:26.04ID:qXFJeYzqd
インパネもな。
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-2d2s)
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2018/12/03(月) 14:46:10.10ID:2p04fKTra
>>561
この高級車派強いってゴリラがCMに出てくる奴だっけ？変なミニバンのwww
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-dMo3)
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2018/12/03(月) 14:46:19.31ID:7NrqEMVva
ここまで書かれてキーをアップしなかったら単なる負け犬だな。
それとも今頃、ヤフオクあたりで必死にレクサスのブランクキーを探しているのだろうか。
ブレーキの貧弱なレクサスなら、オクなど漁らなくとも解体屋に行けば容易に事故車のキーが手に入るだろう。
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3b4b-hzet)
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2018/12/03(月) 15:27:19.20ID:ElYFWC6I0
Aクラスのトーションバカにしてるアホ居るが低能にも程がある。
トーションはEV化の為に電池スペースを最大に稼ぐ為だ。
すなわちAクラスが一番EV化に近いCセグとなっている。
車音痴の為にダブルウッシュボーンなどはトヨタより
遥か以前にメルセデスは採用してる
※ソース
https://www.goo-net.com/magazine/104727.html

https://www.goo-net.com/magazine/105083.html

https://gazoo.com/article/car_history/140502_1.html
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17f6-g7BJ)
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2018/12/03(月) 18:07:29.92ID:SrGm5Dq10
>>572
＞おまえのくそリンクで12月やってるの一つだけじゃん。

適当にURL出しただけだｗ
https://koyo.walkerplus.com/detail/ar0729e12746/
https://www.chion-in.or.jp/special/lightup_aut/
http://www.daigoji.or.jp/sp_events/autumn_night2018pre.html
https://www.kiyomizudera.or.jp/
http://randen.keifuku.co.jp/randen_news/detail.php?id=306


＞俺にとっての一流ホテルはオークラ、帝国、ニューオータニだけな

お前が　オークラ　帝国　ニューオータニだけしか知らないからだろ（笑）

オークラ　帝国　ニューオータニ　ハイアットリージェンシー　ヒルトン　ザ・リッツ・カールトン　 都ホテル　ウェスティン　インターコンチネンタル
プリンスホテル一部　ワシントンホテル

選ぶならこの辺り。

お前はアパホテルにでも泊ってろ（笑）
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17f6-g7BJ)
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2018/12/03(月) 18:12:34.98ID:SrGm5Dq10
>>577
出典がオートメカニックねぇ、20代前半まではよく読んでたけどな。
いつもカートップやらマガジンXやら低レベル雑誌の受け売りが
三バカトリオご用達の情報誌だったのにな
少しはマシな出典になったな（笑）

その調子で少しづてもいいから、知識を身に着けていけ（笑）
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17f6-g7BJ)
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2018/12/03(月) 18:22:03.32ID:SrGm5Dq10
>>577
Aクラスのトーションビームだけではなく、その足回りにみあったタイヤ
ハンコックが物語ってるんだけど（笑）

トーションビームは軽量かつコンパクトな車へのコストダウンとして最適
だが、その動きから軽量スポーツカーにも実は合ったりする。
実際シビックタイプRに採用され高い性能を示しているからな。
ただ、独立懸架より乗り心地は劣るのは致し方ない。

＞トーションはEV化の為に電池スペースを最大に稼ぐ為だ。

（笑）

プリウスPHVは充分なバッテリー量を蓄えた車だが、ウィッシュボーンを採用している。
日産製の1.4Lゴーンエンジンを積んだAクラスはプリウスよる遥かに劣る車で350万円（笑）
その性能はハンコックのタイヤが表している。

アクアでさえGRはBSのポテンザ
車音痴を騙すには持ってこいの車Aクラス（笑）
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3b4b-hzet)
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2018/12/03(月) 18:34:02.80ID:ElYFWC6I0
>>580

プリウスしか買えないならそれで良いと思うよ。
ひがまない事が大事
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7618-0NFb)
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2018/12/03(月) 18:54:57.84ID:9qEqcm1P0
>>578
なんでも良いからはよアップしろよw
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdba-cmUJ)
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2018/12/03(月) 19:01:18.10ID:5ndd4babd
>>578
まだやるのかよ(笑)

バカ:昨夜、国宝の寺のライトアップ見て、女と一流ホテルでディナーとか妄想吐く。

俺:12月にどこでライトアップやってるの？ その近くに一流ホテルあるの？

バカ:必死にググってライトアップのリンク貼る。でも12月にやってるのは福島の一つのみ。

バカ:適当に貼っただけ(大嘘)。一流ホテルは他にもある。

俺:シンプルに寺社とホテル言えばいいのに嘘だから言えないんだね。
まあ君が挙げたホテルはほとんど泊まったことあるけど、突き詰めれば三大かな、君は泊まったことないから分からないと思うけどw ホテルには寛大なのに、車には狭量なんだね～

アパホテルにも東横インにも泊まるよ、出張の時は。経費で落ちるものとそうでないものがあるからね。君は仕事してるの？www

在日連コリアンの君にはアパホテルお似合いだよ♪
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17f6-g7BJ)
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2018/12/03(月) 20:01:46.91ID:SrGm5Dq10
>>589
そんなに知りたいのか・・・

しかし、お前にゃ無理だぞ

どう見てもレディが近寄る風には全く見えないし
ドイツ車のようなガラの悪い車じゃ風俗嬢くらいしか近寄らない
お前のような暇人に縁は無い世界だぞ（笑）

しゃーないなぁ～
そこまで、土下座までして頼むなら教えてやるか

清水寺　（舞台は工事中）
リッツカールトン　イタリア料理

これで満足か？（笑）
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17f6-g7BJ)
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2018/12/03(月) 20:21:04.58ID:SrGm5Dq10
>>591
品川ってｗ

一体誰と間違えているんだか

半径300ｋｍ以内なら行動範囲だけどな。

レディを乗せる時は、いつ発進したか、止まる時はいつ止まったのか
カーブではGを感じさせない、そんな丁寧な運転技術が必要だぞ。

静かな車内で女性の御気に入りの曲をかける。
会話は相手の話8割こちらの話2割で女性優先に。
お前らお得意の、自慢話は絶対しない。
ベンツのような、おらおら運転　どけどけ運転は厳禁。
会話もままならないクソ煩い車じゃ、雰囲気ぶち壊しだからな。

そんな場面でオイル漏れ　とか　窓落ち　とかあり得んわ（笑）
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f0f-0gpL)
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2018/12/03(月) 21:11:18.19ID:lhrKjsSb0
>>592
俺は車で行くんなら秋津洲まで行く
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-0NFb)
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2018/12/03(月) 21:31:18.42ID:UJA9gMY5d
>>593
プリウスかw車は静かだけど中はうるさいもんなw
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-iNVq)
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2018/12/03(月) 21:35:42.20ID:UdVEgECva
>>591
奈良のあいつだよ
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8a14-KCHe)
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2018/12/03(月) 21:40:56.35ID:euoSdAPm0
クソスレだな
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdba-cmUJ)
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2018/12/04(火) 00:32:47.05ID:x1hAqyAEd
あのね、いいこと教えてあげるね。人は相手を罵倒したいとき、無意識に自分が言われると嫌な言葉を使うのよ。

朝鮮人
風俗
一流ホテルに縁がない

あとマクドナルドとかもあったね～ww

じゃあな！ オセチくん
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dbf6-g7BJ)
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2018/12/04(火) 00:37:41.68ID:gLwjgbOF0
>>605
？

いや普通に感じたままを言ったんだが
朝鮮人と言われても間違いだし
風俗だって、別に嫌いじゃない
一流ホテルも縁があるから、どういわれても関係ないし
マクドナルドもドイラブスルーとか使う事あるし

？

一体何いってるん？（笑）

あ～いつ自分の車が炎上するか解らない状況に気が可笑しくなってきたとか？
（笑）
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-UMdC)
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2018/12/04(火) 02:25:12.92ID:5/y0sI70d
>>609
ヨタってカネが欲しいだけのクルマ屋だからなw
ヨタのその目的になら乗っかってみても良いけど、手段として利用されるのは御免だよねw
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7618-0NFb)
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2018/12/04(火) 06:59:23.21ID:cDEkorJ60
>>601

バブル期の車オタクのおっさんだろ。
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-2d2s)
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2018/12/04(火) 08:02:56.07ID:XuNqBKzja
>>604
レクサスに対する嫉妬に草。
北米で2万ドルで売ってる安物の内外装を少し変えたボッタクリモデルなんか欲しくないw
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e7ab-GnKV)
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2018/12/04(火) 08:39:04.36ID:1vXfMEQl0
>>612
なんでもかんでも嫉妬されてると感じちゃうのは人格障害の証ｗ
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdba-0NFb)
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2018/12/04(火) 09:52:40.76ID:5d3PCQWSd
>>614
女性もI.Dつきでアップして貰えばw
顔隠して良いからww
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-iNVq)
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2018/12/04(火) 09:56:14.13ID:s3XPqljaa
>>607
修理工のオタクは当たってるだろw
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-iNVq)
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2018/12/04(火) 10:27:59.89ID:s3XPqljaa
>>607
忘れてたわ
アクア乗りも追加で
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8a14-KCHe)
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2018/12/04(火) 14:29:33.33ID:3HV1GH7h0
>>604
生粋のレクサス乗りだわぼけが
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-qGJt)
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2018/12/04(火) 15:55:08.09ID:56L4J2OXa
>>620
うわぁぁぁレクサス店員が発狂するwww
つか、レクサス終わったな
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-UMdC)
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2018/12/04(火) 16:30:10.00ID:5/y0sI70d
クルマ自体の評価が低迷したとしてもレクサスにはまだ、オママゴト納車セレモニーやオママゴトコンシェルジュを増強する戦略が残されているじゃないかw
特に納車セレモニーはレクサスオリジナルと誇っていいだろう。
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-2d2s)
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2018/12/04(火) 17:39:43.83ID:XuNqBKzja
>>621
ESあるし！！！
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dbf6-g7BJ)
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2018/12/04(火) 18:01:00.63ID:gLwjgbOF0
>>613
（笑）

＞なんでもかんでも嫉妬されてると感じちゃうのは人格障害の証

プリウスや軽だったら、乗っているだろうけど

レクサス！なんてあり合えない
お前レクサスになんて乗っていない。
アクセラや中古の軽だ！

といってたのは三バカトリオだろ

つまり、値引きもない、俺たちには手が出ないような高級車

レクサス

になんて乗っているわけがない！
って意味。

それを　嫉妬や妬み　というんだよ。
自分でわかっちゃいないだろうが、嫉妬や妬みというのは
そういう所ではっきり出る。

隠したい感情ではあるだろうけど、隠せないのが人間感情。
とくに、見栄や見栄えだけを気にして生きている人間の特徴。

お前ら、解りやすすぎなんだよ（笑）
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f0f-0gpL)
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2018/12/04(火) 18:19:15.48ID:Zq6rVdGT0
随分前から言ってたよね
家電、船舶、鉄鋼、ケータイ分野で中韓に追い越されてんだから車だってヤバイぞって
日本人だからこそレクサスしっかりしろやってやってんのに
何国人だか分かんないやつがレクサスすげードイツ車だめーレクサスすげードイツ車だめーってアホやってっから…
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f0f-0gpL)
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2018/12/04(火) 18:20:47.37ID:Zq6rVdGT0
おw出てきてらww
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dbf6-g7BJ)
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2018/12/04(火) 18:25:11.48ID:gLwjgbOF0
>>632
はぁ？

ドイツは大半、韓国に追い越されているわけだが
何いってんの？

自動車ですら韓国に追い越され、今やＢＭＷにはハンコックタイヤ。

自分の足元を先にみような。
不正で大幅減収のドイツ車企業はな（笑）
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dbf6-g7BJ)
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2018/12/04(火) 18:38:32.23ID:gLwjgbOF0
>>632
＞日本人だからこそレクサスしっかりしろやってやってんのに

いっぱしの口聞きたかったらレクサスオーナーになってから言え
個別スレで、それなりの批判はオーナーから出ている。
三バカ評論家の受け売りや
お前ら朝鮮人による日本車叩き日本バッシングに対するレスだと思っておけ。
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0ed7-aHfj)
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2018/12/04(火) 18:39:23.04ID:QP6hZVHc0
レクサスって事故したらぺしゃんこになるだな。安全性はドイツ車が優れてるな。
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3f7-cWG4)
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2018/12/04(火) 18:50:51.64ID:ZZPs4e2x0
>629
そのレベルのEVすら製品化できないのが現状のトヨタの実力
トヨタの中の人は凄い危機感持ってる
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dbf6-g7BJ)
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2018/12/04(火) 19:02:46.53ID:gLwjgbOF0
>>639
無知
ＥＶ車なんて、5年前に発売してますが（笑）
https://www.autocar.jp/firstdrives/2013/09/13/51985/

一般車として、走行距離500キロ以上、充電時間を考慮した
現実的な車の必要性を考えたい場合、今のＥＶでは一般普及は不可能という判断。

じゃあ何が必要か？とした場合、一番重要なのがバッテリー

HVでもＦＣＶでもｅｖ走行可能ですが
知らなかった？
そして500キロ以上の走行距離と数分の燃料補強を可能としていますが

化石燃料でしか走れないポンコツドイツ車と比べる時点で間違い。
技術的にミライにもリーフにもプリウスPHVにも
まるで歯が立たないドイツ車は、いまだディーゼル頼り（笑）
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e336-aHfj)
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2018/12/04(火) 19:06:56.90ID:pceToDGW0
市場での評価は既にはっきり出てる。
それなのに、必死に頑張ってるコイツ↑が哀れに思えて来たぞ。
もう少しお手柔らかにしてやれよ。
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-UMdC)
垢版 |
2018/12/04(火) 19:20:51.15ID:5/y0sI70d
レクサスの低迷は、三河地方発信のプレミアムには限界があったってことかな。
企画が村興し的な感じだもんなぁw
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f0f-0gpL)
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2018/12/04(火) 19:21:21.57ID:Zq6rVdGT0
>>637
www
何しに？
今のレクサスなんて後部にさえ乗りたくねえっての
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f0f-0gpL)
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2018/12/04(火) 19:23:47.26ID:Zq6rVdGT0
>>635
ドイツが韓国に追い越されようが知ったこっちゃねえってのw
わが日本が追い越されつつあんのを憂いてんのが分かんねえのは低脳ゆえか？
外国人だからか？
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1a38-/pG6)
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2018/12/04(火) 19:36:00.44ID:haIkU69X0
>>628
お前と違って、すでに結婚してるから (笑)
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9a45-2d2s)
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2018/12/04(火) 20:07:15.03ID:VZ/9cv8H0
>>643
微笑むプレミアムじゃなw
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-iNVq)
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2018/12/04(火) 20:31:56.51ID:s3XPqljaa
修理工さんはアクアにもトヨタお得意のボディフルキットを組んでいるんすか？
0650わろたわｗｗｗｗ (ｳﾗｳﾗ 7b9f-Mr0B)
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2018/12/04(火) 20:55:43.49ID:QigorRNn0
新型レクサスLS カー・オブ・ザ・イヤー“予選落ち”の衝撃
迷走するトヨタの高級ブランド戦略
2018.12.4
（中略）
アメリカでは2018年1月に発売されたが、本格的に納車が始まったと考えられる
3月～10月で月平均855台の販売に留まっている。
先代LSは発売当初月平均3000台弱（2007年）を販売しており、今のペースでは先代の3分の1以下の水準である。

それ以前の世代のLSもすべて初年度は年間2万～4万台を売り上げており、新型LSの販売不振が際立つ。最大のライバルであるメルセデスベンツSクラスに
大きく水を開けられ、スポーツカーに近い4ドアセダンであるポルシェ・パナメーラにさえ肉薄されているのである。

日本でも2017年10月の発売後3月までは目標月間販売台数600台に対し2000台レベルと好調だったが、5月以降は400～500台レベルに落ち込んでいる
このように、新型LSは顧客からの反応も芳しくないのである。

(中略)

レクサスの品質の対する評価は依然として高いが、品質面では他ブランドが急速に改善し、アメリカの各種調査データではすでに多くのブランドがレクサスを凌いでいる。

とくに韓国勢の改善が著しく、JDパワー社の初期品質調査（2018年）では
韓国ブランドが1-3位を独占しており（ヒュンダイの高級ブランドであるジェネシスが1位、キアが2位、ヒュンダイが3位。レクサスは8位）、商品魅力度を示すAPEAL調査でも
ジェネシスが1位でレクサスは10位に留まる（BMWは3位、メルセデスベンツは5位）。
コンシューマーリポート誌もジェネシスをナンバーワンブランドに選定している。

今まで欧州勢に対して割安感で売っていたレクサスにとって韓国のジェネシスも無視できない存在となっているのだ。

このままでは近い将来高級プレミアム市場で韓国車の方が存在感がある、
などという事態に陥りかねない。プレミアムブランドは見た目の販売台数より収益力とそれを支える独自のブランド価値が重要である。
（後略）

https://gendai.ismedia.jp/articles/-/58509
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9a45-2d2s)
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2018/12/04(火) 21:57:04.29ID:VZ/9cv8H0
>>651
V12積んだ事無いしなw
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0e18-qGJt)
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2018/12/04(火) 22:25:25.81ID:oWojdiAP0
アコードが｢ライバルはLSです！｣と叫んだらアコードとLSはライバルになるからつまりそういうことw
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8a14-KCHe)
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2018/12/04(火) 23:53:45.12ID:3HV1GH7h0
>>654
おれもそう思ってたけど
ハイブリッドに乗ってしまうとね
過給機的扱いのハイブリッドとドイツ車のフィールどちらを取るかだなぁ
はっきり言うとベンツBMWレクサスポルシェが協同開発してほしい
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8a14-KCHe)
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2018/12/04(火) 23:54:54.14ID:3HV1GH7h0
ベンツのシャシーとレクサスハイブリッドを融合してほしい
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-W7t3)
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2018/12/05(水) 02:16:11.07ID:nQ2G7fqFa
ID:gLwjgbOF0
　　　⬇
ttps://i.imgur.com/AvctgUq.jpg
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-dMo3)
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2018/12/05(水) 08:47:59.38ID:3q1K/Q74a
初代LS（LS400）が出たとき、メルセデス・ベンツが対策として出したのはEクラス（当時はミディアムクラスか）に4リッターV8を積んだのを出したこと。
たったそんだけ。
まぁあの車（400E）は、500Eのデチューン版と言えなくもない車だったけどね。


>>657
まさにその、「安いがボディサイズはSクラスや7シリーズ並み」というのは、典型的な安売り戦術なわけ。
レクサスってその程度。
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e7ab-GnKV)
垢版 |
2018/12/05(水) 09:01:56.75ID:ml7Sa8B50
>>659
安売り戦術で食い込もうとするのはレクサスもジェネシスも同じだなｗｗｗ
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0e4c-/rN/)
垢版 |
2018/12/05(水) 09:21:20.82ID:UTggi2qp0
レクサスに乗ってるけどセダンで勝てないのは本当にヤバイと思う。
というか2018年のレクサスは本当に意味わからん意思決定が目立った。

2017年以降のスポーツに振った思想の影響か分からんけど、数々の失敗作(IS・RCの酷いマイチェン、GSの単なる延命改良・廃止、LSの大コケ)に繋がっている。
アーキテクチャを共有化するとかユーザからはどうでも良くて、スポーツ重視を謳うのであれば、
軽くて高剛性でアンダー出にくい配分にして味付けを固めにすれば良いのにクソ重いFF車ばかり作ってる。

一方トヨタはコスパの良い車出し始めてる謎。
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9a78-6tHc)
垢版 |
2018/12/05(水) 10:15:35.94ID:pxve897L0
コスパいいって
原価削減で高く売ることは成功してる
トヨタにとっては儲かる
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9a9a-C0zt)
垢版 |
2018/12/05(水) 21:04:32.39ID:CDnRhhZg0
>>659
初代からしてボディサイズは当時のSクラスや7シリーズを意識したサイズだった

UCF10　A仕様　4995×1820×1425mm
W126 500SE　5020×1820×1435mm
E32 735i　4910×1845×1410mm
W124 E400　4740×1740×1445mm

「安いがボディサイズはSクラスや7シリーズ並み」だったわけだな
ただ静粛性など、ライバルにはない売りもあったからヒットした
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9355-OEli)
垢版 |
2018/12/06(木) 07:40:45.10ID:Q3if/PjV0
>>658
もしかしてマジなやつ？
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 93f9-OW90)
垢版 |
2018/12/07(金) 13:42:33.10ID:RPQ+D+/+0
最近ベンツ新車では、ﾁﾝﾁｸﾘﾝ寸詰まり外観のAクラスが目立つな。
BMでは1シリ、2シリ。（笑）
それと見るからに型落ち低年式中古のBM、ベンツ。ｗ

底辺がポンコツ買って見栄張ろうって必死なんだな。ｗｗ
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa9d-iJqy)
垢版 |
2018/12/07(金) 13:50:04.39ID:J6IjbeOIa
トヨタ工作員の煽りが低すぎて草。

ぼくのかんごえたさいきょうのれくさす。

の方がマシw
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-ZVco)
垢版 |
2018/12/07(金) 14:37:37.92ID:7M+56b5ta
それにしても新型LSって全然見かけないね。
セルシオの頃から、モデルチェンジのたびにごっそり入れ替わり街中に新型がウロウロしていたのに。
LSの代わりにSクラスが増えている。
まぁ町の美観的にはその方が良い。

冗談抜きで、ここまで失敗したフルモデルチェンジってあまりない。
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa9d-iJqy)
垢版 |
2018/12/07(金) 14:47:37.30ID:J6IjbeOIa
>>667
新型クラウンも全く見かけなくて草。
アレ、アウディへのリスペクト凄過ぎて草。
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-6oEg)
垢版 |
2018/12/07(金) 15:29:50.24ID:H4CkO2Czd
新型クラウン格好悪いな
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdf3-X99m)
垢版 |
2018/12/07(金) 15:51:42.43ID:zVtsroJad
>>667
カムリをよく見るな。
実際クラウンより気品がある。
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa9d-OEli)
垢版 |
2018/12/07(金) 16:34:10.89ID:EDPH0Y5Wa
要注意キーワード=ポンコツ
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 93f9-OW90)
垢版 |
2018/12/07(金) 16:46:52.74ID:RPQ+D+/+0
■ドイツのタクシー事情■
http://o3exe.regensburg.jp/?eid=708
http://assets.bwbx.io/images/iJO1nZU7S1Cc/v1/628x-1.jpg
お客様に失礼があってはならない商売だけに、ベンツEがタクシーの定番だったところに、
プリウス・プリウスαやレクサスやアウトランダーPHVなどがどんどん進出し、
タクシー業界のプロにも高評価

ｗ
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-ylRM)
垢版 |
2018/12/07(金) 16:49:40.70ID:n2oracykd
新型クラウンはCや3と十分戦えるけど新型LSはSや7の足元にも及ばないという評価
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 93f9-OW90)
垢版 |
2018/12/07(金) 17:04:37.17ID:RPQ+D+/+0
>>675
＞評価

（笑）　そんなん売文屋さんのゲスな作文に決まってんだろｗ
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa9d-iJqy)
垢版 |
2018/12/07(金) 17:42:47.19ID:J6IjbeOIa
>>675
新型クラウンのライバルって5、A6、Eだろ？違うの？
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e1a7-ylRM)
垢版 |
2018/12/07(金) 17:47:23.98ID:xXWOp/rE0
>>677
車格はそうだけど値段だと競合は1つ下のクラスのドイツ車になる
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9312-7D/t)
垢版 |
2018/12/07(金) 22:44:13.88ID:8sEAXI7U0
選考委員に半日が多いのか？
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa9d-iJqy)
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2018/12/08(土) 09:29:42.31ID:y7dQ8vgMa
>>682
日本は納品してから仕様に無い事を要求してきたり値切ってきたりするってインド人に言われてて草。
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 91f6-pji+)
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2018/12/08(土) 11:23:28.40ID:0KhUpM1u0
>>680
2018 – 2019 日本カー・オブ・ザ・イヤー得点表
1位ボルボ XC40 （ボルボ・カー・ジャパン株式会社） 363点
2位トヨタ カローラ スポーツ （トヨタ自動車株式会社） 314点
3位フォルクスワーゲン ポロ （フォルクスワーゲン グループ ジャパン株式会社） 197点
4位トヨタ クラウン （トヨタ自動車株式会社） 170点
5位ミツビシ エクリプス クロス （三菱自動車工業株式会社） 156点
6位マツダ CX-8 （マツダ株式会社） 111点
7位アルファ ロメオ ステルヴィオ （FCAジャパン株式会社） 106点
8位BMW X2 （ビー・エム・ダブリュー株式会社） 47点
9位ホンダ クラリティ PHEV （本田技研工業株式会社） 36点

カローラ以下のドイツ車
三菱マツダ以下のＢＭＷ（笑）
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 91f6-pji+)
垢版 |
2018/12/08(土) 11:29:49.37ID:0KhUpM1u0
>>680
＞外車だったな

おいおいドイツ車とは書かずに、外車ね（笑）

ちゃんとボルボって書けよ。
故障がドイツ車より多い、ボルボがカーオブザイヤーと書けよ（笑）
選考しているのは、一流ドライバーでもなく、自動車設計開発の経験もない
自分でその車を所有すらしてない素人ばかりの選考者だけどな（笑）

信仰は自由だ
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 91f6-pji+)
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2018/12/08(土) 11:49:10.29ID:0KhUpM1u0
国部品てんこ盛り、韓国・ドイツ人マンセーのドイツ車乗りだが

その韓国がどうなってるのか

米軍の最新鋭迎撃システム「ＴＨＡＡＤ（高高度防衛ミサイル）」の韓国配備に対する、中国の報復が長期化
中国における韓国企業の経済被害は、とどまるところを知らずに膨らみ続けている。
被害は中国に在留する韓国人にも及んでいる

中国に苦しめられる韓国（笑）

北朝鮮への経済制裁を解けと、主要各国に働きかける韓国
各国に相手にされず、北の意のままに動く韓国、アメリカを激怒させ
米国から「同盟国」と呼ばれなくなった（笑）

アメリカからそっぽを向かれる

徴用工訴訟、最高裁判決で国際法違反の判決をだし、日本企業に賠償命令。
日本政府を激怒させ、日本で韓国経済制裁論浮上。

中国。米国・日本という大国を敵に回した韓国。
韓国の見方は、、、、ドイツｗｗｗｗｗ

似た者同士、仲良くやってくれ。
なんならドイツ車と一緒に韓国へ帰国するか、ドイツに移住してくれても構わないぞ（笑）
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa9d-iJqy)
垢版 |
2018/12/08(土) 12:00:28.66ID:y7dQ8vgMa
>>694
納品されてから値切ったり金曜の夕方に発注して月曜早朝に納品させたりする事？
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9338-onOy)
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2018/12/08(土) 12:18:01.89ID:iq93ExI50
>>687
モテない君の自己紹介ですか？(笑)
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 91f6-pji+)
垢版 |
2018/12/08(土) 12:21:29.55ID:0KhUpM1u0
日産によるゴーン切り

この時点で日産に勝機がなければ、この事件は起こさないはず。

慌てふためいたマクロン大統、安倍首相に会談を申し込むも、マクロン大統領に話を合わせつつ
民間経営は民間にまかせ、国家が介入するべきではない、と釘をさす。

しかし、その裏で動いているのは、
ゴーン逮捕の仕掛け人　亀井静香元金融相
裏で糸を引く経済産業省
日産社外取締役の豊田氏

この豊田氏　通産省官僚としては、内閣参謀参与まで務め
キャノンや村田製作所、日東電工などの社外取締役を務めた経済界では大物
ゴーン後釜は通産省の意思が間違いなく反得される。

日本の経済界と通産省による日産の奪還はどう行われるのか？
ゴーン逮捕劇より半年前には既にそのシュミレート行われていたそうな。
ルノーへの出資比率25％上乗せ資金はジャパンディスプレイやルネサスに金を注ぎ込んだ
ＩＮＪＣの資金をつぎ込むのではないかと言われている。

日産検査不正 15万台リコール による日産株価の下落　株価引き下げ劇も既に承知されていたこと。

とうのマクロン大統領は、石油税値上げで国民暴動　パリ炎上ｗ

さらに、ガソリン買えなきゃ電気自動車を買えば良い　とか、アントワネットばりのフレーズに
国民激怒で全国に暴動は飛び火。

次の日、日本政府は！

自動車税引き下げ！を発表（笑）
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 81f7-3M3s)
垢版 |
2018/12/08(土) 19:19:51.91ID:P48hfeSN0
Sクラス
フライングスパー
ゴースト
XJ
クアトロポルテ
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9345-iJqy)
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2018/12/08(土) 19:25:39.66ID:did9r+FH0
>>694
記者会見で泣いて謝った章雄社長に草
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9355-OEli)
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2018/12/08(土) 21:18:01.16ID:8NvyyUnx0
連投している修理工さんのレディはブッサイクですねw
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ab8d-Rrzz)
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2018/12/08(土) 22:06:54.16ID:X13UZaaZ0
>>699
これが本質っぽいね
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 93f9-OW90)
垢版 |
2018/12/09(日) 08:26:00.46ID:tLamLVIX0
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand02.html
【高級車ブランドの日本における販売台数ランキング2018年1～11月累計】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ ）は対前年比％
1位 Ｍベンツ　　　59,023（96.7）
2位 レクサス　　　51,068（126.0）
3位 ＢＭＷ　　　　44,398（94.4）
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 93f9-OW90)
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2018/12/09(日) 08:31:17.94ID:tLamLVIX0
>>706
マクロンの犬になって、日産、三菱をルノーに吸収合併しようとしたゴーンを
政府・経産省と日産内部の国内派との連携で潰しただけ

ゴーンは、吸収合併後、中国に1兆円の投資をしようとしていたので
その辺も日本政府・経産省の逆鱗に触れたようだ

米国にもある程度事前に通知はしていたはず
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 93f9-OW90)
垢版 |
2018/12/09(日) 08:47:15.74ID:tLamLVIX0
つーかさぁ・・
A-Cセグメントの安っぽいドイツ車（日本ではﾎﾞｯﾀｸﾘｗ）にドヤ顔で乗ってる奴、
それと、中古丸出しの型落ち低年式　に意気揚々（ｗ）と乗ってる奴とか見ると、
全員というわけじゃないけど「ハハァン」と思っちゃう奴が多いんだよねｗ

コイツ、どう見てもコンプレックスの裏返しで、車なんかで無理しちゃってるんじゃねーの、とかｗ

今は亡き徳大寺なんかの場合は、可哀想になるくらいの　豚鼻の壮絶ブサイク
あれじゃ車あたりでコンプレックスをカバーしてないと生きてゆけななかったんだろう

あとは低学歴とか、実は家・屋敷なんか持てない貧乏人のコンプレックス持ちとか・・
社会の落ちこぼれのヤーさんなんかも、幹部になるとレクサスやベンツの上級モデルなどに乗りたがるのは
実の所は相当なコンプレックスの裏返しだよね
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-ylRM)
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2018/12/09(日) 09:41:32.70ID:nJzZFZ9Xd
>>709
そいつらもお前のこと見下してるからお互い様だよ
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳﾗｳﾗ 51a2-BCtq)
垢版 |
2018/12/09(日) 09:48:17.53ID:CCztLUiw0
ドイツ車が新型を発表すると話題になるのが最先端技術の更なる進化についせ

レクサスが新型を発表すると話題になるのがトヨタ車との差異について
結局はベースのトヨタと大して変わらず

どのメディアもこればかり
そりゃ売れんわｗｗｗｗ
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 93f9-OW90)
垢版 |
2018/12/09(日) 10:38:24.89ID:tLamLVIX0
>>709にピクッと反応した舶来崇拝厨が、
棒でつつかれたハチの巣みたいにブンブン飛び出してきたな

図星だったか、わかり易杉ｗ

つーかコイツらはﾁﾝﾁｸﾘﾝ寸詰まりのチープA、Bセグメント海苔よりも、
二束三文低年式中古海苔が多い臭いがするｗｗｗ
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa9d-KLUC)
垢版 |
2018/12/09(日) 11:02:57.09ID:GV0tvDuPa
ラウンジ古事記が
相変わらず必死で草w
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 012f-pji+)
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2018/12/09(日) 11:18:48.40ID:ampAIOZA0
「舶来崇拝」ってｗ
いつの時代のジジィだよ
明治大正生まれか？ｗ

トヨタオタクのトヨタ盲信のほうがよっぽど酷い
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9345-iJqy)
垢版 |
2018/12/09(日) 12:16:26.26ID:O/hOtucW0
ガズーレーシングって名前が死にたくなるくらいダサくて無理なんだけどw
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e118-6oEg)
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2018/12/09(日) 13:31:52.51ID:1qy8W2l30
それを言ったらFスポーツのダサさも負けてないw
BMWのMの丸パクリw
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-zstJ)
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2018/12/09(日) 13:54:16.30ID:J3+RIA5Td
>>718
ダサさを微妙に残すあたりは、宗教的戦略に長けてるヨタの絶妙なさじ加減だと思うねw
ダサくない人は引っ掛けにくいからなw
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db18-X99m)
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2018/12/09(日) 15:25:57.44ID:zcVn95D90
昔、デブか乗ってたからプースラって言われてたな。
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-nNsR)
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2018/12/09(日) 15:41:54.36ID:xk4OUWnua
>>716
ESなんかカムリに200～300万円上乗せした価格だぜw
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9345-iJqy)
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2018/12/09(日) 15:50:09.78ID:O/hOtucW0
>>722
カムリは北米じゃ2万ドルから売ってる安物セダンだぜ。
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 91f6-pji+)
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2018/12/09(日) 19:12:00.83ID:Axu1lNj70
ポンコツドイツ車はまず、トヨタ車レベルに達する事が先決だろう。
信頼性は低くとも、イタ車や英国車のようなオシャレ感もなきゃ、
日本車のように優れた自動車でもない。

さてと、ここまでレクサスの絶対優位性は延べてきた来たわけだが、ならレクサスは
全てにおいて抜けがなく、完璧なまで車といえるのだろうか？
この問いは、少なくとも数年以上、数車種のレクサスを乗り継いで来たものにしか解らない
難解な問いであろう。

品質、性能、技術、安全性、質感、サービス、デザイン
自動車の持つ全てにおいてトップレベルであるのは間違いない。

こう書くと、勘違い甚だしい三バカトリオが喚き散らすだろうが
レクサスはR35やポルシェといったトップレベルの動力性能を求めているわけではない。
また、NC1やフェラーリといったスーパースポーツカーを求めて作られているわけでもない。
レクサスが目指すトップとは、世界トップのラグジュアリーカー。
どこまでも贅沢に、最高の高級素材をふんだんに取り入れ、その仕上がりには妥協することなく
どこまでも追及し、この世に存在しない、または希少な素材や原材料まで莫大な開発費を
かけてでも作り出し、レクサスを究極域まで高める。

「レクサスは最先端のエンジニアリングと伝統的な匠の技の融合によって完成されます。」

といったのは、レクサス開発主査
実際その仕上がりや出来栄えを見れば、他車など追従を許さないほどの出来栄え。
ただし、それらが解る人と解らない人がいるのも事実。

PVレザーとセミアリニンレザーが同じに見える大衆車乗り。
プラ木目と本木目に違い解らない、三バカトリオ。
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 91f6-pji+)
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2018/12/09(日) 19:13:28.95ID:Axu1lNj70
>>724
といた風に、高級と何か？ラグジュアリーとは何か？という本質自体が存在しえないからだ。
一流と言われるには必ず訳がある。

眠る、この眠りを徹底的に追及した、ベッド
それがシモンズのやSATAに代表される、ポケットコイルやジェルメモリーフォームといった技術力。
眠りにおける重要性と価値観、一枚板を配した、ベッドフレームと最上級マットレス
を組み合わせ、B＆Gやカッシーナの家具が
自宅寝室をフォーシーズンやリッツカールトンのスイートルームさながらの室内に変貌させ
その眠りには究極睡眠を与えるであろう大きな価値を秘めている。

コクピットに自分の体が収まれば、そういった「究極の至福の時間」を過ごす事がレクサスに与えられた使命。

最高に贅沢な室内　静かな車内に、振動の感じられないシート。スムーズな加速にいつ停止したか解らないほど
走行感覚の気配の無さ、トップレベルの純正オーディオによる高音質サウンド。
何時間走行しようと疲れないどころか運転していて楽しさを満喫できる
それが　レクサス　なはず・・・
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 91f6-pji+)
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2018/12/09(日) 19:15:58.34ID:Axu1lNj70
しかし、UXやNXには本革設定はあってもセミアリニンレザーの設定がなく本木目の設定もない。
CTに至っては、本革設定すらない体たらく。

ESにおいて、Lパケにはセミアリニンレザー設定はあるものの、FパケはPVレザー？

あのな、それで「レクサス」とか、正直やめてもらいたい。

コストダウンするなら、トヨタ車でやれと。

ベースグレードにファブリックがあるのは仕方ない。
上流階級の人でも、本革は嫌だという人はいるからね。

しかしだ、その一つ上のCパケやIパケには必ずセミアリニンレザーの設定してもらいたい。
いや、Cパケのセミアリニンレザーの設定、本木目無しもやめろといいたい。
ベースグレードのファブリックにもレクサス本木目は採用すべきだし、
それくらいの価格になっているだろう。
見た目390万円のUX。しかし実際500万は出さないと、まともにレクサスと呼べる仕様ではない
ということは、UXを希望している人も感じてはいるだろう。

さらにだ、ESのグローブBOX
空けたら・・・・・内張り無しのプラのまま
あのな、見えないからって、オーナーは必ずグローブを開ける。
その時、あのグローブボックスでは、どこがレクサス・・・・・？てなわな。
レクサスに憧れ、レクサスを購入する人は

さすが「レクサス」

を求めているわけだ。
そこ勘違いしないで欲しい。

さらに、FパケでPVレザーとかな・・・・・
おいおい、トヨタ車か？
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 91f6-pji+)
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2018/12/09(日) 19:18:53.87ID:Axu1lNj70
>>726
トヨタ車よりシャシ剛性を上げ静音性素材や防振共振素材はふんだんに使われているレクサス
だから、合成レザーは絶対ダメ、なんていうつもりは無い。
それ相応の素材があるだろうと

アルカンターラがあるだろ。ランボやフェラーリにも使われて素材だ。
Fパケならアルカンターラ+ドライカーボンパネル
間違っても、ウェットカーボンとかやめてくれな。
コンフォートが本木目なら、FやFスポはスポーティな味付け、
ならレクサスにはドライカーボンしかあり得ない。
そう思わないなら、レクサスはまだまだ追及が足りない。

レクサスに乗る。
それは最高級でありコクピットに収まれば、贅沢で至福の時間を過ごせる。

そういう約束を原点に、レクサスは開発されているはず。
そういう開発をするべき。

レクサス全車　PVレザーやプラパネルの使用、グローブボックスからトランクに至るまで
普段見えない所も贅沢に。

それが「レクサス」であろう。
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳﾗｳﾗ 51a2-BCtq)
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2018/12/09(日) 19:19:41.20ID:CCztLUiw0
今夜のカーグラはセンチュリーvsクラウンvsLS500h
公開処刑が始まるなｗｗｗｗ
センチュリーより売れなかったレクサスのフラグシップモデルのＬＳ(笑)
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdf3-ylRM)
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2018/12/09(日) 19:22:36.08ID:fM7d1yTJd
レクサスって高級感とステータスはメルセデスに、面白さはbmwに完敗やん
アウディは運転したことないから知らん
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 91f6-pji+)
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2018/12/09(日) 19:30:24.15ID:Axu1lNj70
>>713-723
自分達に到底手の届かない代物の話をして楽しいか？
ブスが美人の悪口言っているのと同じだな（笑）
三バカトリオには、触れす事すら許されない車

それがレクサス

遠くから指を加えて見ていろ

三バカトリオの悔しさから歯ぎしりが聞こえてきそうだな（笑）
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｵｰT Saa3-aCYS)
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2018/12/09(日) 19:40:05.91ID:KDaDCPj6a
車要らない
金の無駄遣い
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳﾗｳﾗ 51a2-BCtq)
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2018/12/09(日) 19:41:15.52ID:CCztLUiw0
CT 100ちょっと
IS 200ちょっと
GS 100ちょっと

ドイツ車より安い安い安い安い主力の販売台数がこの様ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

レクサス(笑)
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-ylRM)
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2018/12/09(日) 19:42:34.83ID:tVAZ+Qwtd
レクサスはなんか動きが鈍い感じがして好みじゃなかった
現行ISのベースグレードしか運転したことないけど
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2181-Lqyf)
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2018/12/09(日) 20:04:54.07ID:zbRb4JtL0
レクサスは試乗して
２０年は無いなあって
思っちゃったよね
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 91f6-pji+)
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2018/12/09(日) 20:35:35.22ID:Axu1lNj70
ホワイトパールクリスタルシャイン
かつてレクサスに存在したパールカラーであり、現在トヨタ車に使用されているカラーである。
純白パールカラーを目指して開発されたパールカラーである。
同じ色名称。同じ塗装？同じ色？
といって三バカトリオは喜ぶだろうけど

レクサスのホワイトパールクリスタルシャインのカラーナンバーは077
トヨタ車のホワイトパールクリスタルシャインのカラーナンバーは070

塗料も塗装も別物なのだが、どれくらい違うのかと。
三バカでも理解出来そうな話があったので
-以下抜粋-

あれはすんごく手が込んだ塗装をしているんです。

レクサスでは、匠の技と最先端技術を数多く織り込んだ、独自の塗装ラインを採用しています。
ベースコートブースに設けた高性能ロボットは、噴射口の強い遠心力によって塗料を微粒化、
きめ細やかに塗布して色ムラを最小限に抑えます。さらに、アルミを含んだ塗料の場合には、
大きな風圧をかけアルミ片をすべて水平にし、光が反射する方向を揃え輝きも高めています。

また、塗装の範囲も広く、熟練者がドア内側などの複雑な形状を持つ部位から、エンジンルーム
といった普段は目に触れない箇所まで、外板と同様に丁寧に行います。
さらにこれら一連の塗装工程に加えたのが、匠の手による水研ぎです。
水研ぎとは、流水をかけながら専用の機械と耐水ペーパーで、表面を繰り返し磨いていくもの。
平面部を中心に、目に見えないわずかな凹凸まで手作業でなめらかにし、つやを極限まで高めます。
顔の細部まで歪みなく映り込む、鏡のような塗装面に仕上がるのはそのためです。

一部を抜粋しましたがこう言う感じですよ。色の深みや映り込みが違うでしょ！
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1419263149 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 91f6-pji+)
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2018/12/09(日) 20:36:49.03ID:Axu1lNj70
このレクサス・ホワイトパールクリスタルシャインを超えるパールカラーが開発された。
それがソニック技術によるパールカラー
明暗のグラデーションにより、造形美を際立たせることができるソニックカラー
明暗の諧調をきめ細かく、コントラストを高めた表現ができる最新技術による塗料と塗装技術。

ソニックホワイトの前では、レクサスホワイトパールクリスタルシャインですら、
黄ばんで見えてしまうほど限らなく純白かつ高いグラデーション。

これ以上は無理だろう・・・
多くの人がそう思った。
しかし、さらなる純白　純白を超えた純白と言おうか。

それがレクサス　ホワイトノーヴァガラスフレーク

ソニックカラーが季節や天候でグラデーションを変えるカラーに対して

ホワイトノーヴァガラスフレークは純白に更なる透明感を与えたホワイトなのだ。

メタリック塗料の場合、光の反射のためにアルミ粉が銀粉が使用されたりする
しかしこの「ホワイトノーヴァガラスフレーク」
透明のガラス片粉末を利用した塗料なのだ。
その透明感と純白性は比類なき塗装であり、

レクサスを超える事が出来るのはレクサスしか存在しない
という現実を表したレクサスの技術であろう。
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e1a7-mXnG)
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2018/12/09(日) 20:48:50.10ID:/9XowntA0
おまえの体のバランスがおかしいんだろ
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db18-X99m)
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2018/12/09(日) 21:04:45.01ID:zcVn95D90
>>724
セルシオより劣る時点でダメだろ、レクサスは。
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db18-X99m)
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2018/12/09(日) 21:05:32.34ID:zcVn95D90
>>725
笑うところ？
楽しく無い、疲れるw
本当にレクサス乗った事あるの？
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 91f6-pji+)
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2018/12/09(日) 21:12:36.83ID:Axu1lNj70
>>744
30年前のくそ煩く乗り心地も最悪で
ガソリンでしか走れない、ガソリン垂れ流し車かい（笑）

30年前は今のドイツ車のように、それでも良かったけどな、
今は環境重視でなきゃ高級車とはいえない。

ラ・ラ・ランドで主演のエマ・ストーンがプリウスを乗り回し
プリウスのキーのくれをといったエマに対して、プリウスが
多すぎてカギが見つからない、というシチュエーションは知らないかな？

アカデミー賞を総なめにし、アカデミー主演女優賞エマ・ストーンが
乗り回した車はプリウス
プリウスというだけで、世界に環境アピールが出来るからだよ。
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-ylRM)
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2018/12/09(日) 21:18:00.14ID:L0E6Y6q1d
なんかひとりやばい奴がいるけどブランドの格は
メルセデス＞BMW＞アウディ≧レクサス
歴史がないのにドイツ御三家に準ずるところまできたレクサスは十分すごいと思うけど
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 91f6-pji+)
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2018/12/09(日) 21:24:02.26ID:Axu1lNj70
>>749
歴史（笑）

老舗っていいたいのかい？

レトロを売りにするのは勝手だけど

最先端技術が必要とされる自動車にレトロ、クラッシック
を売りにされても、土俵が違うしな。

自動車という民芸品を作っているのがドイツ車
自動車という工業製品を作っているのが日本車

民芸品の良さはしっているが、機械としてダメなんだから
買う価値は無い、ってだけ。
自動車を飾る趣味もないしね（笑）
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-zstJ)
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2018/12/09(日) 21:25:01.26ID:J3+RIA5Td
>>750
いつまでレクサスを持ち上げ続けるつもりだ？w
こっちはオチを待ってるのにw
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aba7-ylRM)
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2018/12/09(日) 21:30:06.69ID:hUQs/RWJ0
日本車の強みは安くて丈夫で使い勝手がいいところであってその点に関しては間違いなく世界一
ただ趣味性とか高級志向の車に関してはまだドイツ御三家には一日の長があるよ
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 91f6-pji+)
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2018/12/09(日) 21:47:38.14ID:Axu1lNj70
>>753
じゃあレクサスの文句をいってあげよう。

ESのグローブボックスの件もそうだが
シーケンシャルウィンカー
あれはないだろう。

5年前ならいざ知らず、今どきNBOXですら採用している
シーケンシャル。
レクサスなラインLEDでL型ウィンカーにするとか
メッキ蒸着電球を専用に開発して大きく残像光がのこる
電球を開発するとかな。

もう少し考えた演出のウィンカーを採用してもらいたいものだ。
デザイナーはレクサスの隅から隅まで拘れ。
そう言いたいね。
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 91f6-pji+)
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2018/12/09(日) 21:53:52.94ID:Axu1lNj70
レクサスRC のウインカー
リアは電球仕様になっているんだが、これが嫌でLEDに変えるRC乗りもいる。

しかし、RCはその華麗なボディデザインにマッチするかような綺麗な
オレンジの残像の残しながら交差点で曲がっていく姿にレクサスに造形美を感じるんだがな。
これは、一般車に無いはオーラとでもいおうか。
これがシーケンシャルならRCのデザインまでもが台無しだわな。
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aba7-ylRM)
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2018/12/09(日) 21:58:34.55ID:hUQs/RWJ0
>>758
レクサスこそご年配の方が好む車だろ
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 91f6-pji+)
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2018/12/09(日) 22:09:01.10ID:Axu1lNj70
>>759
>>760
爺さん、解りもしない自動車の機械部分やエレクトロニクス部分に
技術力やテクノロジー触れようとするから無理が生じるんだよ。
認知症に色盲や老眼まで入って、もう運転するのはやめた方がいい。

子供の時代に憧れたベンツやＢＭＷ
その憧れた車が、レクサスはおろかトヨタ以下となった今では
精神錯乱状態になっても仕方あるまい。
あまり家族に迷惑をかけんようにな（笑）
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-zstJ)
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2018/12/09(日) 22:10:22.54ID:J3+RIA5Td
>>755
レの字のウインカーってレクサスらしいわーw
前にも言ったことあるけど、君ってラッセンの絵とか好きでしょ(爆)
レクサスと世界観が似てると思うからさ。
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-ylRM)
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2018/12/09(日) 22:12:39.44ID:L0E6Y6q1d
レクサス派が頭のおかしなやつ一人しかいない...
もちろんレクサスだってドイツ勢に勝ってる部分はあるんだからそんなに僻み根性丸出しにしないで堂々としてればいいのに
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9355-OEli)
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2018/12/09(日) 23:30:55.34ID:k59Z8S680
とうとう狂ったかw
一緒にライトアップを見に行ったレディとやらに振られたのか？w
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 91f6-pji+)
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2018/12/10(月) 01:17:13.20ID:6cltiuXr0
レクサスは、ドイツ車に席巻されていた高級車ブランドへのアンチテーゼとして、
素材から見直す「源流主義」で究極の品質を追求するブランドとして生まれた。
ベースにあったのは、世界一といわれたトヨタ自動車の“モノづくり”だ。

「背景には、富裕層のクルマ選びが『他人基準』から『自分基準』に変わったことがあります。
“見栄え”や“ステータス”より、自分のライフスタイルに合うこと、運転している時の心の
豊かさ、内装が素敵なことなど、クルマに求める基準がよりエモーショナルになってきました」

「お客様は、どのクルマを買うかよりも、人生をより楽しむために今、クルマを買うべきか、
それともクルーザーを買うべきかといった選択で悩むんですね」(高田氏)
https://diamond.jp/articles/-/83527?page=2
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 91f6-pji+)
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2018/12/10(月) 01:17:32.67ID:6cltiuXr0
どのクルマを買うかよりも、人生をより楽しむために今、クルマを買うべき

この話で面白い話を聞いたことがある。
50～60歳手前、定年退職前の人が集まり飲み会を開いたそうな。
若い時の話から今の現状まで、いろんな話に花を咲かせた言う。
そして車の話になったそうな。

いまクラウン乗ってんだけど、なんだかなぁ
俺はプリウスなんだよなぁ～まだ家のローン残ってて
子供が大きくなるまではと、家はずっとオッデセイだったよ
とか、そんな話の中、人生最後の車は何にする・・。、、
と、そういう流れになったとか。
まだ、最後の車を考えるのは早いだろうという意見の中
60過ぎて定年になり、嘱託やなんかでは良い車にも乗れなくるぞ、という話も出始めた。
しかし退職金はみんな数千万円はあるが、老後の蓄えやいざという
時を考え貯蓄という選択が大半をしめる。

ひとりの人が言った。
俺はポルシェに乗りたい。
子供も大きくなったし、嫁さんだけ乗せれればそれでいいと。
俺はベンツのSLだ
いやＢＭＷのＭ5だ
フェラーリだ、ロータスだと、みんな思い思いを口にした。
そこに、国産車の名前はなかった・・・
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 91f6-pji+)
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2018/12/10(月) 01:18:35.63ID:6cltiuXr0
そして数年後、とあるホテルでその時のメンバーが集まった。
人生最後の車に乗って・・・

そこにあった大半の車は

「レクサス」そして「Ｒ35」

誰一人として、外車に乗ってくる人はいなかったいう。
人生を堅実に生きてきた人たちが選んだ車は、数十年乗っても壊れることなく維持できる車を選んだ。
定年後、1000万を超える年収は500万以下になり、莫大な維持費がかかる外車は売っても二束三文。
そんな外車を維持するだけで人生に疲れてしまう。

長年働き、子供たちを立派に育て上げた親たちは、最高級の車、最後の車としての現実はレクサス。
長年連れ添った妻に、最高のナビシートを与えた彼らの思考に一点の曇りもない。

どのクルマを買うかよりも、人生をより楽しむために今、どんなクルマを買うべきか

その答えがそこにあったといえよう。
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9355-OEli)
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2018/12/10(月) 07:35:10.10ID:4NnVcAUj0
>>765
設定がジジくさっw
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-pBJv)
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2018/12/10(月) 07:46:42.37ID:KxNpFAv7M
つまり、レクサスというのは乗りたい車にも乗らなかったし役員にもなれなかった、
グズで中途半端でド素人の老害にウケてる車であると。
とてもよく分かりました。
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 79ab-+wPc)
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2018/12/10(月) 08:31:02.63ID:zQELM/f/0
レクサスの購入層ってポンコツサラリーマンでしょ。
クラウンかレクサスで悩むようなやつ。

本当にラグジュアリーブランドを求めてる層にウケてるなら今頃100万台は販売してるでしょ。
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 890f-mXnG)
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2018/12/10(月) 09:48:43.08ID:F3vwAtOf0
レクサスってマジでダサいなぁ…って感想しか…
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdb3-X99m)
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2018/12/10(月) 10:07:24.65ID:nbFOE+gJd
>>761
自己紹介乙！
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa9d-iJqy)
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2018/12/10(月) 11:34:39.12ID:cBdCNBISa
>>772
そのクラウンの平均年齢70代なんだろw
帽子被ったジジイかババアしか運転してなくて草
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e1f7-QnI8)
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2018/12/10(月) 12:45:15.86ID:exEHIbmA0
レクサスの失敗はエンブレムをカタカナのレにしたこと
ひらがなのれにすればオケ
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 134c-zFoP)
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2018/12/10(月) 14:06:37.99ID:2f0ErmF40
なんやかんやいってもレクサスは所詮トヨタ車
随所にトヨタ臭を感じてしまう
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa9d-iJqy)
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2018/12/10(月) 14:34:27.58ID:cBdCNBISa
>>780
ホルヒ、アウトウニオン、知らんのかw
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9338-FlPQ)
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2018/12/10(月) 15:48:25.58ID:OvN47VIA0
>>758
若造の認識はどうでも良いよ
まずは、お前の就職が先だ。
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-6oEg)
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2018/12/10(月) 18:37:55.19ID:I+FpIhsyd
vwの香りはドイツの工業製品の香り。
トヨタは三河のパクリ織機屋の香り。
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spcd-6oEg)
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2018/12/10(月) 18:39:46.20ID:YMtEwQLcp
>>783
Cセグなどどうでもいいわ、大差ない。
ってか、ゴルフが一番まともかもな。
メーカー語るんだったら、Eセグ以上が対象だろw
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 494c-pji+)
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2018/12/11(火) 10:39:59.05ID:o4v4wsD50
成金じゃない、根っからの金持ちは外車しか興味ないんだろうぜ
俺の知り合いがそうで、レクサスも含めて、国産車なんかまるで眼中にない（笑）
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa9d-iJqy)
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2018/12/11(火) 12:43:30.58ID:RWI2vWu6a
>>787
だって北米の成功もRXとESでしょ。
始まってもいなかったんだよww
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d922-pji+)
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2018/12/11(火) 23:00:25.84ID:dlxUqupG0
>>780

ワーゲン臭のアウディのほうが、カローラ臭のレクサス
より随分マシだがなｗ
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa9d-KLUC)
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2018/12/12(水) 03:59:25.84ID:VgD+mkXpa
>>789
FF横置きエンジンだから
競合車の縦置きエンジンよりお値打ち価格で
ディーラーのサービスが良くて故障が少ないから売れたんだよな
現行LS GS RC IS はそれほど売れてないし
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b8d-F/TP)
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2018/12/12(水) 06:21:30.62ID:yWcbahN/0
>>790
ディーゼル不正発覚前までならな
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdb3-N0f8)
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2018/12/12(水) 07:12:00.18ID:IhfGD8dld
レクサスが欧州で売れてると聞くけど、環境問題にうるさい欧州人だから、
不正が発覚したジャーマン3からレクサスにしてると捉えているけど、どうかな？
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-nNsR)
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2018/12/12(水) 10:38:38.98ID:pyZMC0yJa
>>793
捏造で印象操作お疲れ様
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdb3-N0f8)
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2018/12/12(水) 11:27:01.62ID:IhfGD8dld
793です
前年より売れてる記事があったから

私はレクサスではなくアウディに乗ってます

レクサスは欲しいとは思いませんが、試乗はしてみたいかな
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯ 1398-5wwv)
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2018/12/12(水) 12:24:21.92ID:ZK/VjZKu01212
おまえら、バンバン売れまくって巷にあふれかえってる車がいいの?
俺は中身がよくてあまり出回ってない車のほうが好きだわ。

欠陥品で誰も買わないってのは問題ありだが、無難な車とか、王道とか興味ないな。
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯ Sa9d-iJqy)
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2018/12/12(水) 12:34:17.52ID:lNcFQM91a1212
>>799
ベースが北米で2万ドルで売ってる安物セダンの中身が良いとは思えないなw
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯ 79ab-+wPc)
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2018/12/12(水) 13:57:00.06ID:qLhSa4ps01212
>>799
そういう人はジャガーレンジローバーなりボルボに行くだろ。
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯ Sdf3-zstJ)
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2018/12/12(水) 17:51:06.30ID:D/kDHqWKd1212
レクサスって、サラリーマンが考えた高級車って感じなんだよなぁ。
才能あるエキスパートが創り上げたって感じが全く無いね。
コンペティターとして設定したクルマの各要素に対してアドバンテージを色々と仕込みたいのは分かるけど、その発想の一つ一つがサラリーマンのお仕事っぽいんだよね。
食べ物に例えたら、コンビニ飯のちょっと良いのぐらいの感じだね。
コンビニ飯もサラリーマンが考えて工場に作らせた感があって、どうしても越えられない限界がある感じだもんな。
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯ Sdb3-2aZl)
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2018/12/12(水) 18:13:35.82ID:dBYRuzIBd1212
基地外の巣窟
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯ Sdf3-X99m)
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2018/12/12(水) 18:55:40.40ID:KCm6sqINd1212
>>803
ただの工業製品で味もそっけもない。
カタログ性能のみが頼り。(セルシオ、ランクルは除く)
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯW ab3a-Efa+)
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2018/12/12(水) 20:04:06.57ID:kYh+squv01212
MBとかBMとかカッコ良いと思う事も有るし、過去に乗ってたし
（アウディは除く）
レンジローバーとかはいつかは乗りたいと思うけど

壊れるとかでディーラーに行くのがスゲー面倒なんで！
レクサスに乗ってるわ
壊れる車はメンドーくさいんだよ！以上！
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯ Sdb3-m2aD)
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2018/12/12(水) 20:40:01.87ID:ytyMMmUFd1212
>>803
コンビニ飯とか発想が下品でお里が知れるわ
君の場合、無理して背伸びした感満載
ネットの世界で、どうしてもマウント取りたいんだな
リアル世間では君が如何に馬鹿にされているのか良く分かるよ
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯ Sa05-OEli)
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2018/12/12(水) 21:08:05.44ID:G9/akT/2a1212
>>806
838 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2018/12/12(水) 21:06:01.52 ID:1rOXm0Fm0
レクサスオーナーってあの下衆スピンドルが本当にカッコいいと思って乗ってんのか？ 目が腐っているとしか思えない。
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯW 0153-m2aD)
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2018/12/12(水) 21:12:18.03ID:VIdZdoDS01212
>>808
また派遣切りされた底辺の僻み男が湧き出したな
コンビニバイトから始める事
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯW 9345-iJqy)
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2018/12/12(水) 21:14:32.02ID:LGJzzmcl01212
>>807
なら上品な感じ言葉でレクサスを褒め称えろよ。
微笑むプレミアム？www
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯ 91f6-pji+)
垢版 |
2018/12/12(水) 21:24:08.39ID:IMDo0DjS01212
>>801
V6 3.5LNAエンジン搭載の「ES350」に関しては現行モデル＋550ドル高の「39,500ドル」。
また、2.5LHVモデルの「ES300h」に関しては現行モデルより▲510ドル安の「41,310ドル」に設定されました。
”F SPORT”に関しては日本と異なり、パッケージオプションとなり、「4,535ドル」のようです。

12月12日 12:15 UTC
1 アメリカ合衆国ドル 113.43 円
「ES300h」「41,310ドル」4685793.3円

相変わらず朝鮮人の嘘とハッタリは、ナチスドイツのプロパガンダを引き継いでるな（笑）
爺さん、嘘をつくなら、もう少しばれない嘘を考えない
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯ 91f6-pji+)
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2018/12/12(水) 21:29:41.77ID:IMDo0DjS01212
>>784
ドイツ車（笑）

Audi のデジタルアウターミラー
ESのお下がりかい（笑）
https://www.netcarshow.com/audi/2020-e-tron/1600x1200/wallpaper_ca.htm


レはＢＭＷだろ。これもレクサスのお下がりかい？（笑）
http://kuruma-like.site/wp-content/uploads/2018/10/L%E5%AD%97%E5%9E%8B%E3%83%86%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88-1024x601.jpg
http://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2016/03/BMW-M4-Iconic-Lights-Laser-OLED-Coupe-F82-Welt-2015-14-750x500.jpg
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/977178/005_o.jpg
https://provice.ocnk.net/data/provice/product/bmw05.jpg


見せかけレクサスに似せても、中身はポンコツドイツ車。
すぐに故障（笑）
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯW 9345-iJqy)
垢版 |
2018/12/12(水) 21:29:45.46ID:LGJzzmcl01212
>>812
バルブスプリング折損なんて恥ずかしいリコール出しておいて高品質？
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯ Sa9d-OEli)
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2018/12/12(水) 21:34:15.72ID:enMgMTQ7a1212
>>814
でたレクサス起源説w
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯ 5bf6-pji+)
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2018/12/12(水) 21:40:03.90ID:sR6m8g6j01212
>>803
＞考えた高級車って感じなんだよなぁ。
＞創り上げたって感じが全く無いね。
＞のお仕事っぽいんだよね
＞良いのぐらいの感じだね。
＞限界がある感じだもんな。

感じ　っぽい

三バカっていつもこれ（笑）

断定分が書けず、感覚的空想分
スポンサーバックあほ評論家の言い分を下手くそに表現しているだけで
何一つ根拠も事実もないのが特徴

だ　か　ら　　

三バカトリオと言われる（笑）
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯ 5bf6-pji+)
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2018/12/12(水) 21:52:57.24ID:sR6m8g6j01212
>>800
新車がバンバン売れまくっていなのに
それ以上の数が中古に出回るのか？（笑）

レクサスの販売数、トヨタの1/10程度

ドイツ車のようにバンバン大幅値引きすればすれば売れるだろうが
それをしようと思えば品質を落とさないとできない。
生産台数もそれほど大量生産に向いていない。
売れたら、納期を遅らすだけ。
そうしないと品質を保てない。
ドイツ車のように左右非対称の組み立てなんてしてたら
それこそダイハツ以下の品質になるからね（笑）
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯ Sa05-OEli)
垢版 |
2018/12/12(水) 21:56:22.36ID:G9/akT/2a1212
ここは基地外おせちの自演スレだったな、そう言えばww
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯW 9345-iJqy)
垢版 |
2018/12/12(水) 21:58:15.15ID:LGJzzmcl01212
>>822
LSとLCがECUの不具合出してたけど高品質w
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5bf6-pji+)
垢版 |
2018/12/12(水) 22:01:34.26ID:sR6m8g6j0
>>794
お前、その数字出してるけど
数字の読み方知ってる？

マーケットシェアだけし見てないだろ（笑）

大半が何年にも渡って右肩上がり。
このまま行くとどうなる？

レクサスはマーケットシェアを目標した車ではない。

日本で一番売れてる車は？
Nボックスだよ。

シェアを握るのは安い車。大衆車
それくらいは理解しろよ（笑）
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9345-iJqy)
垢版 |
2018/12/12(水) 22:36:38.04ID:LGJzzmcl0
売れてないクルマがマーケットシェアを目指してないとか草生える。
セダン系全滅の癖にwww
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5bf6-pji+)
垢版 |
2018/12/12(水) 23:08:02.15ID:sR6m8g6j0
>>827
ポルシェがマーケットシェア目指してる？
ランボやフェラーリがマーケットシェア目指してる？

そういうこと
ポルシェやフェラーリ、レクサスといった高級車は値引きなどしない
そのブランドが欲しくて買うからな。
値引きに釣られる大衆ユーザーには的を絞っていないんだ
そういうやつは、クラウンかベンツやＢＭＷ辺りをどうぞ
と言われて終わり（笑）
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9345-iJqy)
垢版 |
2018/12/12(水) 23:36:06.59ID:LGJzzmcl0
>>829
そんな高級ブランドならUXやESなんて出さないし
GS、HS止めたりしないけどねー。
LSは大失敗。ISは風前の灯。
良いニュースないねーwww
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dea7-8nJC)
垢版 |
2018/12/13(木) 00:18:29.20ID:7gw4u9fi0
またキチガイレクサスお爺さんきてるやん！
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd4a-Gy/2)
垢版 |
2018/12/13(木) 00:21:56.06ID:gEC8aFx+d
連投君の書き込みは一通り読みました。
で、レクサスのどこが良いの？w
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-8nJC)
垢版 |
2018/12/13(木) 00:22:07.30ID:Lg8x/9lCd
運転があんまり好きじゃないとか走りにこだわりがない人ならレクサスはいい選択だと思う
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳﾗｳﾗ c3bf-AtZa)
垢版 |
2018/12/13(木) 00:24:55.66ID:3EwW/9uj0
新型レクサスUXのシートはアルファードや、ハリアーも使用するトヨタ紡織製。キーワードは「セキュア」

あれあれあれ？？？？？
レクサスはトヨタの部品は使用しないはずじゃ？
しかも合革かよｗｗｗｗ
やはり厚化粧しただけの中身はトヨタ車でした
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa4f-vTtI)
垢版 |
2018/12/13(木) 08:08:38.95ID:U1MV8ecWa
レクサスGSは次期型の話がまったく聞こえてこない。
ろくにアップデートもされない。いわば開店休業状態
激戦区のEセグメントでこの体たらくだよ。
王道のセダンでこの惨状が、レクサスの現実を示している。

日本では「トヨタ・アリスト」のままがよかったんじゃね？
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-k7+j)
垢版 |
2018/12/13(木) 08:09:33.80ID:YL5bKJGNa
ID:sR6m8g6j0
って明和水産の車板で暴れてるロリコン信者じゃんw
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4fab-5Jpq)
垢版 |
2018/12/13(木) 08:43:40.75ID:Qfe0Oi1m0
クソゴミエントリーモデルのUX、CT、ISなんかをを出して裾野を広げようとしておきながら、マーケットシェアの拡大を狙ってないとか笑わせんなや、クソゴミ信者ｗ
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdaa-5tTu)
垢版 |
2018/12/13(木) 08:50:27.04ID:TO7+EoxBd
今日もキチガイが元気です
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-Ahwt)
垢版 |
2018/12/13(木) 09:29:05.57ID:s31KTYsld
>>837
それは間違いない。
LSもセルシオのままが良かったね。
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-r0rD)
垢版 |
2018/12/13(木) 11:46:12.80ID:biY3OqzXd
この必死な工作ぶりが正にレクサスw
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa4f-vTtI)
垢版 |
2018/12/13(木) 12:15:04.00ID:U1MV8ecWa
>>839
クソゴミ中のクソゴミ、レクサスHSを忘れている。

あれは日本国内で最も売れたレクサスらしいが、あれを出したのは失敗だった。
LSユーザーに対しては「なぜあんなゴミとLS乗ってる俺様へのサービスが一緒なんだ」という不満を持たせた。
非レクサス乗りへは、「な～んだ、トヨタの厚化粧版がレクサスって本当なんだ」と認識させるに十分だった。
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-k7+j)
垢版 |
2018/12/13(木) 12:23:38.31ID:YL5bKJGNa
>>837
GSの次期モデルは中止で代わりにES投入でしょ。
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3bf7-f4pf)
垢版 |
2018/12/13(木) 12:43:26.65ID:/RiAhBzo0
> 日本人ならスピンドルグリルはカッコいいと思うだろうし

サビキ釣りするとあんな顔の魚釣れるな
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa4f-vTtI)
垢版 |
2018/12/13(木) 12:43:58.37ID:U1MV8ecWa
>>841
センチュリーは別にして、セルシオは「トヨタの最高級車」としての地位を確立していたからね。
トヨタという看板が強い日本では、それで良かった。
ドイツ車乗りは取り込めないにしても、トヨタを乗り継いだ人や日本車乗りが買う最高級車としての地位。

それを捨てて、レクサスなどという得体の知れない（アメリカでは一応成功したが）ブランドを日本に導入したこと自体が失敗だった。
ましてやドイツ車の牙城を崩すなど夢物語だった。

セダン系が崩壊し、安易にSUVに走るレクサスに未来は無い。
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-k7+j)
垢版 |
2018/12/13(木) 12:45:42.70ID:YL5bKJGNa
>>846
ロリコン信者、元気だなw
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-k7+j)
垢版 |
2018/12/13(木) 13:03:14.27ID:YL5bKJGNa
>>848
誤魔化しても無駄。
明和水産に行けば一目瞭然です。
遠慮すんなってロリコン。
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-k7+j)
垢版 |
2018/12/13(木) 14:03:34.60ID:YL5bKJGNa
>>850
ロリコンのトヨタ信者が図星指されて草。
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa4f-sazq)
垢版 |
2018/12/13(木) 14:26:40.87ID:HpBq2zBYa
824 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯ Sa05-OEli) :2018/12/12(水) 21:56:22.36 ID:G9/akT/2a1212
ここは基地外おせちの自演スレだったな、そう言えばww
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb2f-liFn)
垢版 |
2018/12/13(木) 16:26:30.73ID:QDxk1XVS0
高いだけのトヨタ車(笑)
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8aa7-Ul+w)
垢版 |
2018/12/13(木) 20:17:56.39ID:gYwtUip40
初めてレクサスに行って来ました。
塗装の質とか、お店の雰囲気とか、いいですね。
CT、NXなど古いモデルはトヨタって感じがしますが、
UXなどは結構良くなっている感じがします。

正直、トヨタのベース車との価格差を払う価値があるか、
私には感じませんでした。

3年か5年後の買い換え時に再度訪れてみたいと思います。
走りに高揚感がないなら、ジャーマン3のいずれかになるかな。
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f22-dzMK)
垢版 |
2018/12/13(木) 21:09:16.02ID:VGqn7Jn30
> 日本人ならスピンドルグリルはカッコいいと思うだろうし

日本人を侮辱するなｗ
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0618-Ahwt)
垢版 |
2018/12/13(木) 21:37:53.11ID:d6Bx5jQ40
>>856
見た瞬間に吐き気を催した。
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 46f6-dzMK)
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2018/12/13(木) 23:18:58.12ID:S+Vm5tFL0
>>846
＞レクサスなどという得体の知れない（アメリカでは一応成功したが）ブランドを日本に導入したこと自体が失敗だった。

（笑）

トヨタ車惜しくも2位

ベンツ？ＢＭＷ？

業界標準以下どころか、スズキ以下（笑）
ドイツ車なんて日本からしたら、その程度
http://bbs44.meiwasuisan.com/img/car/15441011510073.jpg
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW de18-Wdq2)
垢版 |
2018/12/13(木) 23:28:53.46ID:hJZ380vQ0
>>859
リンク先が明和水産w
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-8nJC)
垢版 |
2018/12/13(木) 23:54:11.12ID:Lg8x/9lCd
レクサスがドイツ勢に勝ってるところは
アフターサービス
故障率
悪目立ちしない
良くも悪くも走りに癖がない

正直車の性能で勝ってる部分はない
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0a55-sazq)
垢版 |
2018/12/14(金) 00:07:28.36ID:qiWvMQxZ0
またアクア乗りの修理工の病気発症かw
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 46f6-dzMK)
垢版 |
2018/12/14(金) 00:23:28.87ID:IUbIMAwP0
>>864
車の性能？
レクサスがドイツ勢　い勝る所？

それ以前にトヨタ車以下の部分が大半を占めるドイツ車
ガソリンでしか走れないクソ煩い車が？
環境基準すら満たせず、燃費性能ではいまだディーゼルに頼ってるドイツ車が？

すぐにオーバーホールが必要になるブレーキに
あほほどガソリンぶち込む、熱効率のくそ悪いエンジンで
0-100ｋｍ勝ちましたって話だろ（笑）

お前らの好きなあほ評論家は、ベンツやＢＭＷよりカローラに票を入れてるぞってな（笑）

もう少しまとな車が作れるようになったら、買ってやらんでもないんだが
すぐに壊れる車では、どんなに値引きがあっても欲しくならん。

20年遅れてるんだよね、トヨタ車より（笑）
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdaa-n2vo)
垢版 |
2018/12/14(金) 00:24:27.66ID:rqpbmEpBd
レクサスの何がいかんの？
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 46f6-dzMK)
垢版 |
2018/12/14(金) 00:28:02.95ID:IUbIMAwP0
>>864
それに動力性能で日本のＲ35にまともに張り合えるくるまって
三バカトリオにはないじゃん。
日産は電気自動車を一般販売しているしな。

常に日本より劣るドイツ車に乗って、優越感を味わってるつもり
なんだろうけど。
車に詳しい奴からしたら、あほとしか思われないだろうけどな。
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 46f6-dzMK)
垢版 |
2018/12/14(金) 00:29:44.35ID:IUbIMAwP0
>>868
お前はバカだから出てこない方がいいって（笑）
爺さんは、そろそろ免許返納を考えろって
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd4a-8nJC)
垢版 |
2018/12/14(金) 00:29:50.09ID:tFjjpMLwd
>>869
外車乗りは日本車乗りを貧乏人だと見下すし逆は無知だと見下すしお互い様だな
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 46f6-dzMK)
垢版 |
2018/12/14(金) 00:33:19.91ID:IUbIMAwP0
>>867
値引きがなく、高くて買えない、人の妬み恨みつらみ

レクサスってだけで、嫉妬されるからね、
あちこちのレクサススレが荒らされる。

荒らしてるのはドイツ車乗りやクラウン乗りといった中途半端な
連中から軽カー乗りまで。

それだけ、レクサスが羨ましいんだろ（笑）
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dea7-8nJC)
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2018/12/14(金) 00:34:57.54ID:FQ9uCMb60
ベンツは高級感と威張れる点
BMWはベースグレードでもステアリングキレキレのスポーツ感
レクサスは国産の安心感

アウディが上3より秀でてる部分を教えてくれ
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 46f6-dzMK)
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2018/12/14(金) 00:41:48.77ID:IUbIMAwP0
>>873
アウディはVWの一部なので、トヨタ車やフィアットのようなもの。
いかつくないし、ドイツ車の中では目立たない存在。
良い所は存在感の無さだな。

ただ、壊れる。
ドイツ車で一番壊れる。
壊れないアウディが存在するのか否かは知らないが・・・
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dea7-8nJC)
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2018/12/14(金) 00:43:17.69ID:FQ9uCMb60
>>874
レクサスとメルセデスBMWアウディを比べると同グレードだとドイツ車の方が大体50-100万定価が高いから値引きがそれくらいだとしても販売価格は同じくらいだろ？
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8a45-k7+j)
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2018/12/14(金) 06:34:12.29ID:7Mp3sTuw0
>>872
ロリコン信者元気だなw
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0a55-sazq)
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2018/12/14(金) 07:29:44.59ID:qiWvMQxZ0
連投中のアクア乗り修理工はトヨタしか買えない呪縛でもあるのですか？
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fadd-zjHP)
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2018/12/14(金) 10:15:54.79ID:wXdMWHsp0
ドイツ車とレクサス並べてどっちが欲しいって聞いたら、ヨタ信者以外は
ドイツ車を選ぶ。
それだけのことだよ。
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-r0rD)
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2018/12/14(金) 11:06:39.79ID:r3gp2diDd
>>880
それだけのこと。

それが我慢できないトヨタが工作員を雇って
印象操作でドイツ車は壊れる。とわめかせている。

それだけのこと。
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 070f-5grR)
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2018/12/14(金) 13:45:01.11ID:o7LfqV730
今月号のSENSEで「#自己満車」特集ってあるんだけど
レクサスESにはこの時計が似合う！ってグランドセーコー出してっからブハッて鼻水出しながらムセちゃったよ
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 070f-5grR)
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2018/12/14(金) 13:47:52.17ID:o7LfqV730
ありゃりゃ
次のページでベンツのいっちゃん下のモデルなのにヴァシュロンw
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0af9-In68)
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2018/12/14(金) 13:49:19.64ID:yZTTcm2i0
>>880
ベンツ600万円とレクサス600万円比べたら、
舶来馬鹿丸出しの厨でもない限りレクサスにするだろ　JK

つーか、最近ベンツもBMWも良く見かけるのは
安造りのチープなモデルばっかじゃんｗ

たとえばA180（1.3L！）320万円、A200(1.6L！！）とかさｗｗ
その上内装もプラスチッキーの安物丸出しｗｗｗ
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0af9-In68)
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2018/12/14(金) 13:51:27.76ID:yZTTcm2i0
😆😆😆

2017年のモデル別世界販売台数トップ20


1. トヨタ カローラ：116万495台
2. ホンダ シビック：83万3017台
3. フォルクスワーゲン ゴルフ：78万8044台
4. トヨタ RAV4：78万6580台
5. ホンダ CR-V：75万3359台
6. フォード Fシリーズ ライトデューティー：73万596台
7. フォード フォーカス：65万6071台
8. フォード エスケープ：63万2529台
9. フォルクスワーゲン ポロ：61万4827台
10. トヨタ カムリ：56万9760台
11. 五菱 宏光（ウーリン ホングァン）：53万4251台
12. 日産 キャシュカイ：52万6970台
13. ホンダ アコード：52万4914台
14. トヨタ ヤリス ハッチバック：51万8736台
15. フォルクスワーゲン ラヴィーダ：51万4589台
16. ヒュンダイ ツーソン：48万4322台
17. フォルクスワーゲン ティグアン：47万158台
18. シボレー シルバラード：46万5319台
19. トヨタ ハイラックス：45万9984台
20. 哈弗（ハバル） H6：44万8188台
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd4a-Gy/2)
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2018/12/14(金) 14:07:42.88ID:qFYwbrU2d
マクドナルドのハンバーガーもたくさん売れているねw
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdaa-n2vo)
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2018/12/14(金) 14:14:06.36ID:rqpbmEpBd
まぁ同じぐらいのがちょっと安く買えるよね、という感じです。
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdaa-5tTu)
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2018/12/14(金) 14:36:53.54ID:w1dqNVe+d
>>886
レクサスは売れてないからダメとか、マクドナルドも多く売れているとか

どっちなんだよ
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-Ahwt)
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2018/12/14(金) 15:48:40.63ID:iLvJ7p+Od
>>889
どう転んでもトヨタだからね。
何やっても無理。
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd4a-Gy/2)
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2018/12/14(金) 18:22:34.92ID:qFYwbrU2d
グランドセイコーは良い例えだねw
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f22-dzMK)
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2018/12/14(金) 21:34:20.10ID:3C+oVDBQ0
故障しない、プラスチッキーじゃなく高級感がある、価格も高い
でも並べたら、ドイツ車を選ばれてしまう哀れなハリボテｗｗｗ
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1e6d-ntPT)
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2018/12/14(金) 21:53:32.81ID:nxDb2S1M0
なぜなら志を感じないから
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-2TSO)
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2018/12/14(金) 23:38:42.09ID:GJs3lvUyM
>>894
クラウンなんて一瞬でダッシュボードがパリパリと砕け散りますよ
あんなもの馬鹿が買う車ですよ
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2b2f-vTtI)
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2018/12/15(土) 00:28:08.00ID:TK3vLRfp0
そういえば先代クラウン、赤坂で個人タクシーに乗ったことがある。
そのタクシーの運転手はずっとクラウンを乗り継いでいるそうだが、彼曰く今度のクラウンは失敗だ、クラウンはモデルチェンジのたび安っぽくなると痛烈に批判していた。

クラウンって実際安っぽいよな
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0618-Ahwt)
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2018/12/15(土) 05:04:37.59ID:Hs0BmaE90
>>894
クラウンに高級感はない、オラオラ感だけ。
それにしても完全に見た目スバルリスペクトで残念。
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a9a-UKyl)
垢版 |
2018/12/15(土) 09:11:06.25ID:YAhud5OB0
問題はレクサスが同等クラスのドイツ車と比べてどうかってことだろう
でもモデルチェンジのたびに安っぽくなるクラウンが売れてレクサスGSが売れないとは

てか現行クラウンが出てから中古市場に210系があまりに増えてびっくり
クラウンを短期間で乗り換える奴ってどうせ5年で買えるからって割り切ってるのか？
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0a55-sazq)
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2018/12/15(土) 09:14:47.98ID:AnzwpPTY0
>>898
なんか今まで言っていること全てが中学生ぽいんだよ
恥ずかしがらずアクアに乗って色々なメーカーの新車を見に行ってきなよ
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd4a-Gy/2)
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2018/12/15(土) 09:53:24.54ID:qwfHUvkyd
>>900
レクサスがライバルに勝とうとしてやってる事も、なんか中学生っぽいから奴がレクサスにハマるのも必然かなw
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f18-T77M)
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2018/12/15(土) 12:38:16.06ID:453RwjvC0
トヨタのレクサスて
昔GMが作ったシボレーやキャデラック
と同じ感じのブランド？
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4ada-3Pua)
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2018/12/15(土) 13:00:21.39ID:hML/LidU0
トヨサス　レクヨタ
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a4c-KvaH)
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2018/12/15(土) 13:46:52.96ID:PhUvmMOc0
スピンドルグリルを良しとする、トヨタのセンスを疑う
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-k7+j)
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2018/12/15(土) 14:13:16.74ID:wy4O5Cmja
>>902
GMが作ったブランドじゃねえしw
かつてあったブランドを統合した。
レクサスの自称高級とは出自がまるっきり違う。
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-Gy/2)
垢版 |
2018/12/17(月) 15:12:00.83ID:xSqlwoFxd
ライバルを達を意識しているのは痛いほど分かるw
それで、ライバルに勝てると思って考えたデザインがコレってw

https://i.imgur.com/rGnn0cS.jpg

https://i.imgur.com/npELvLI.jpg

レクサスのデザイナーは中学生ですか？w
ミツオカオロチのデザインとも共通したようなセンスですね。
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ de2a-ora5)
垢版 |
2018/12/17(月) 20:32:01.22ID:dM9wgKCF0
>>907
これからはシンプルにしていくのがデザイントレンドという話ですし、
レクサスも原点に帰ってこういう所からやり直してみては？
こうして見るとポルシェのような風合いもありますし、料理次第で結構イケますよこれ
https://static.cargurus.com/images/site/2014/02/06/10/48/2002_lexus_es_300_base-pic-342249532529363367.jpeg
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b18-r0rD)
垢版 |
2018/12/17(月) 21:51:08.49ID:/hsn1Tex0
>>908
その通り。

ただ、原点に帰るとただのトヨタ車なんだけどねw
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-c2Si)
垢版 |
2018/12/19(水) 01:22:47.43ID:aNShPdBBd
>>910
セコいのお前と一緒じゃね？
でもお前よりマシかも
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0af9-In68)
垢版 |
2018/12/19(水) 10:47:41.02ID:s3fiLMTQ0
すっかり世界の高級乗用車ブランドの一角の地位（ベンツ、BMW、レクサス）を固めきったレクサスだが、
このところまた勢いを増してきた感じだね

■レクサス世界販売が過去最高、7％増の32万台超え　2018年上半期
https://response.jp/article/2018/08/01/312626.html
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0af9-In68)
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2018/12/19(水) 10:51:00.77ID:s3fiLMTQ0
>>909
わかってないな、舶来信者はｗｗｗ
「品質、信頼性、性能で世界一の自家用車」のトヨタ車の「ラグジュアリー版」だからこそ
レクサスは世界に冠たる高級乗用車ブランドにふさわしいのだよｗ
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0af9-In68)
垢版 |
2018/12/19(水) 10:54:13.87ID:s3fiLMTQ0
これじゃ、ドイツ・ブランドもお先が暗いな
ボルボなんかは中華メーカーに成り下がってきてから凋落が著しいしｗ

■【2018ｺﾝｼｭｰﾏｰﾚﾎﾟｰﾄ自動車ブランド別　品質信頼性調査】
https://www.consumerreports.org/car-reliability-owner-satisfaction/who-makes-the-most-reliable-cars/
順位　昨期比　　ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ名(ﾓﾃﾞﾙ数）低評価ﾓﾃﾞﾙ　　　高評価ﾓﾃﾞﾙ
1　　　↑1　　　LEXUS(6)　 　　　　IS　　　　　　　　GX
2　　　↓1　　　TOYOTA (14)　　　Tacoma　　　　　Prius C
3　　　↑9　　　MAZDA (6)　　　　　CX-3　　　　　　MX-5 Miata
4　　　↑2　　　SUBARU (6　 　　　WRX　　　　　　Crosstrek
5　　　↓2　　　KIA (8)　　　 　　　Cadenza　　　　Sedona
6　　　↑1　　　INFINITI(4)　　　　Q50　　　　　　Q60
7　　　↓3　　　AUDI(6)　　 　　　　A3　　　　　　　Q5
8　　　↓3　　　BMW (7)　　　 　　　X1　　　　　　　i3
9　　　N/A　　　MINI(2)　　　　　　Cooper　　　　　Countryman
10　　　-　　　　HYUNDAI(5)　　　　Ioniq　　　　　　Santa Fe XL
11　　　↑2　　　PORSCHE(3)　　　　Cayenne　　　　911
12　　　N/A　　　GENESIS(2)　　　　G90　　　　　　G80
13　　　↑6　　　ACURA(3)　　　　　MDX　　　　　　ILX
14　　　↓3　　　NISSAN(11)　　　　Versa Note　　　Maxima
15　　　↓6　　　HONDA (9)　　　　　Clarity　　　　　Fit　 　　
16　　　-　　　　VOLKSWAGEN (8)　　Atlas　　　　　Passat
17　　　↓3　　　MERCEDES-BENZ(7)　E-Class　　　　GLS　　　　　←←韓国車以下ｗｗ
18　　　↓3　　　FORD(11)　　　　　Mustang　　　　　Taurus
・　　　　　　　　　　　　　　　・
・　　　　　　　　　　　　　　　・
27　　　↓6　　　TESLA(3)　　　　　Model X　　　　　Model 3
28　　　↓1　　　CADILLAC(6)　　　ATS　　　　　　　XTS
29　　　↓6　　　VOLVO (3)　　　　　S90　　　　　　　XC60
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0af9-In68)
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2018/12/19(水) 10:57:09.25ID:s3fiLMTQ0
VWなんかも、もうじき買収されて中華メーカーに成り下がるんじゃないか？

そもそも、今日本に輸入されているドイツ車なるものは中華製（笑）が多いんだろ？
まだアフリカ土人製が多いのかい？
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0af9-In68)
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2018/12/19(水) 10:58:35.25ID:s3fiLMTQ0
北欧のボルボがなんで中華なんかに身売りしたのかは謎だ
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dea7-8nJC)
垢版 |
2018/12/19(水) 11:44:50.74ID:CL6q17Df0
>>915
レクサスってこういうレイシストに愛されてるんですね
がっかりです
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-sazq)
垢版 |
2018/12/19(水) 12:01:57.73ID:ZM7O8Uo+a
>>917
頭ん中が中学生のアクア乗りだから
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdaa-sKi1)
垢版 |
2018/12/19(水) 12:13:25.69ID:Q6zHYktfd
>>918
あいつは基地外だから
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdb3-r0rD)
垢版 |
2018/12/19(水) 12:50:16.63ID:lPppY3jRd
そんなのにしか支持されないレクサス哀れ。。
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdaa-8nJC)
垢版 |
2018/12/19(水) 12:58:44.86ID:DksEwqK+d
>>917
レクサスが好きなんじゃなくて日本が好きなんだろうな
だから日本で一番高級なレクサスを持ち出して外国を叩いてる
所有したことはおろか触ったこともないんだろうよ
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-Ahwt)
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2018/12/19(水) 14:20:32.13ID:GC4a8OlTd
>>913
前の二つはわかるけど性能とかラグジュアリーはトヨタには無いよ。
コスパはトヨタだけでレクサスには無い。
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdaa-ntPT)
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2018/12/19(水) 18:26:49.80ID:9o+YJkigd
アプリさんてコンシューマーレポートやJDパワー大好きだよね
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa4f-Wdq2)
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2018/12/19(水) 19:14:19.17ID:D9dg62ROa
>>924
お金で操作出来る提灯なのにねw
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac9-u3CH)
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2018/12/20(木) 00:49:14.79ID:tgELxJOJa
LX RXはいい車だとおもうわ
家電感があるけど
安楽だよね
ドイツ車はアドレナリンが出すぎる
楽しさでドイツ車 安楽だよね安心でレクサスだな
どっちも速いね
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b18-Xy2P)
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2018/12/20(木) 06:07:09.23ID:KJWXKDQP0
ハリアーとランクルで良いんじゃないの？
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MMf1-zk28)
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2018/12/20(木) 08:51:54.48ID:HqcRdVYGM
>>62
完売したのを認めたくないガイジなんだろw
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0dab-kcn7)
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2018/12/20(木) 08:53:04.98ID:IAhd6shm0
北欧の中華資本ボルボと大して販売台数が変わらないレクサスが「世界に冠たる高級車ブランド」とはこれいかにｗｗｗ
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa51-ZAfu)
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2018/12/20(木) 10:24:13.48ID:gTmfOn6Ta
>>929
限定300台にしたけど売れ残ったポンコツLFAが何だって？
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-md30)
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2018/12/20(木) 10:48:23.29ID:fPc2WKAMd
>>932
買えないくせにw
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa51-ZAfu)
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2018/12/20(木) 11:23:23.95ID:gTmfOn6Ta
>>933
ロリコントヨタ信者乙
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 05f7-md30)
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2018/12/20(木) 14:26:28.55ID:0/KHWbbC0
>>934
買えるの？
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23f9-QrkN)
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2018/12/20(木) 15:32:49.21ID:0TyUh6aP0
>>931
カーオブザイヤー（笑)

金で買えることで有名
中国人の一番の得意技だぞ、それ
マニートラップと、ハニートラップもなｗｗｗ
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23f9-QrkN)
垢版 |
2018/12/20(木) 15:34:40.58ID:0TyUh6aP0
そもそも、レクサス、ベンツ、BMWという世界の高級車ブランドトップ3は
最近カーオブザイヤーには縁がないような・・ｗ
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23f9-QrkN)
垢版 |
2018/12/20(木) 15:37:55.10ID:0TyUh6aP0
最近、ベンツやBMWは、A,Bクラス（笑）とか1,2シリ（笑）とか、
ドイツ本国では円価200万円台～（笑)の大衆車ばかり数が出てるから、
高級車ブランドとしても？が付くんでね？

ｗ
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9536-JRqp)
垢版 |
2018/12/20(木) 21:35:22.15ID:ZElD4psf0
レクサスってトヨタだよね？
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-A3F9)
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2018/12/20(木) 22:01:36.98ID:p7/IvZaQd
>>940
は？馬鹿か？
レクサスは光岡自動車だわボケ
そんな事を知らずにレスすんな
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0536-JRqp)
垢版 |
2018/12/20(木) 22:12:02.64ID:t7xtO5QQ0
それ面白いと思ってるの？
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2355-mY0A)
垢版 |
2018/12/20(木) 23:39:12.05ID:6papVrR50
>>938
相変わらずガキっぽいこと言ってんなw
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa51-ZAfu)
垢版 |
2018/12/21(金) 08:27:52.88ID:+soiSlx6a
>>941
ジェネシスがライバル
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp61-A8hc)
垢版 |
2018/12/21(金) 10:34:57.11ID:AoKGyP6Hp
>>938
軽並み値段であんな車(A.B)売れるんだ
じゃ日本の車は基地外のようなぼったくり
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa51-ZAfu)
垢版 |
2018/12/21(金) 12:33:19.38ID:+soiSlx6a
>>938
いやいや北米で2万ドルの安物セダンの内外装を少し変えてラインナップの中核に据えるレクサスには負けますよw
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2373-Vp9u)
垢版 |
2018/12/22(土) 09:30:56.30ID:OcpWH6FU0
>>12
トヨタ、１９年は１０７６万台＝世界販売、３年連続過去最高
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018121701738&;g=eco
https://www.jiji.com/news2/kiji_photos/20181217ax04S_p.jpg
　トヨタ自動車は１７日、ダイハツ工業と日野自動車を含むグループの
２０１９年の世界販売台数を１０７６万台とする計画を発表した。
１８年実績見込みの１０５５万台を２．０％上回り、３年連続で過去最高を更新する見通し。
販売好調の中国など海外をけん引役に６年連続で１０００万台の大台を超える。
　１９年の販売台数の内訳は、国内が０．９％増の２３１万台、海外が２．３％増の８４５万台。
　トヨタ本体の世界販売は１．９％増の９６８万台。国内は前年並みの１５７万台にとどまるが、
海外は中国で高級車ブランド「レクサス」などが好調に推移するほか、
欧州の販売も堅調で８１１万台と予想した。
ハイブリッド車（ＨＶ）など電動車の世界販売計画は１９２万台（１８年実績見込み１６３万台）とした。
（2018/12/17-20:08）
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa51-ZAfu)
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2018/12/22(土) 09:51:35.97ID:QtqEDvONa
>>947
ロリコントヨタ信者乙
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1bf6-tTwh)
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2018/12/22(土) 13:02:46.41ID:0G/qFbSM0
>>931
君達三バカトリオにとって、あほ評論家の意見は神の言葉だろうからな（笑）

車に詳しい人からしたら、単なるお題目。
車音痴に自分の価値観とスポンサーに合わせてるだけでしかないけどな。

実際所有して何年も乗っている人、数十人の意見からしたら、ゴミレベルにすら達しないのが
あほ評論家の意見。

実際設計・開発車の意見からしたらゴミレベルの意見。

世界選手権上位レーサーからの意見からしたらゴミレベルの意見。

それが、評論家の意見。

君達三バカトリオには神の言葉だろうけどね（笑）

根本的に、質が違うんだよ、質がね。
車も意見もね。
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4ba7-4PS9)
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2018/12/22(土) 13:26:18.20ID:Hwld/kK30
このスレ最初から最後までレクサス擁護派ひとりじゃない？
全部文体が一緒
こわい
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-Am8E)
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2018/12/22(土) 13:29:38.04ID:qKIUbIMid
ある程度の暮らしをしている日本人にとって、輸入車に乗るのは何の抵抗もないねw
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1bf6-tTwh)
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2018/12/22(土) 13:32:55.99ID:0G/qFbSM0
輸入車（笑）

中古なら、2年で半額以下になる輸入車（笑）

貧乏人が見栄を張るために購しまくってるが、故障して維持できなくる末路（笑）

プリウスを新車で買えない奴が、中古のベンツやＢＭＷに群がる構図
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-4PS9)
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2018/12/22(土) 13:39:05.39ID:r14+FNZ3d
>>958
中古の型落ちレクサスも一緒だろ
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa51-mY0A)
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2018/12/22(土) 14:45:10.03ID:nPmysJIza
>>954
そう、アクア乗りの修理工が一人でやってるよ
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac9-TEtj)
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2018/12/22(土) 15:39:46.30ID:NgGJrv3Na
>>954
以前はレクサス擁護派（あるいはドイツ車嫌い）はこのスレにも結構いたよ。
でも、例の彼によってみんな逃げ出した。

例の彼はレクサス信者のふりをしたアンチレクサス工作員な気がする。
ちょうど、「街宣右翼」が在日ばかりというのと同じ構図。
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-4PS9)
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2018/12/22(土) 16:08:29.61ID:JIqKT1IJd
狂ったように長文で連投を繰り返す
コンプレックスの裏返し以外の何物でもない
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b18-VL7c)
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2018/12/22(土) 21:09:12.37ID:jdAzs98v0
レクサスって中国人しか認めてないもんな。
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2345-ZAfu)
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2018/12/22(土) 23:02:12.24ID:CxW7L3GP0
>>955
ロリコントヨタ信者乙
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad22-Kal0)
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2018/12/23(日) 05:31:39.90ID:4S8QlNje0
>>961
なんだ、約半年ぶりにここに来たらまだお前いたのか
お前だっけ？
アクセラ乗りって言われてた奴
IDがかぶる確率を持ち出して必死に否定してたよな
だが、可能性が0ではない事を見事に自ら証明したマヌケ野郎
お前が何を乗っていて何者かは確認する術もないが>>961の最初の2行は真実だよ
このスレはちょっと前まではレクサス乗りやアンチドイツ車の連中が何人かいたがお前のキチガイっぷりに嫌気がさして離れていった
お前みたいに5chだけが生きがいの暇人じゃないからなみんな
お前5chが閉鎖にでもなったら生きがい無くして自殺しちゃうんじゃない？マジで
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6518-zk28)
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2018/12/23(日) 07:44:03.08ID:kMHi2APk0
良いス梅
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b18-VL7c)
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2018/12/23(日) 09:44:11.78ID:q1JnW/dN0
>>972
かなり重症。
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 452f-0KZV)
垢版 |
2018/12/23(日) 11:19:00.92ID:laY2afmx0
>>971
なんでワッチョイ付けてないんだよ間抜け
トヨタ工作員の自演劇場になるだろうが
立て直す
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 452f-0KZV)
垢版 |
2018/12/23(日) 11:33:50.84ID:laY2afmx0
ワッチョイ付きで立て直しました。
ワッチョイがないとトヨタ工作員の自演劇場になるためです。
こちら↓でお願い致します。

ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？23
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545520984/
0976975 (ﾜｯﾁｮｲ 452f-0KZV)
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2018/12/23(日) 11:39:24.72ID:laY2afmx0
すみません、URLを貼り間違えました。
正しくはこちらです。

宜しくお願い致します。

ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？23
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545531842/
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