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【闘牛】ランボルギーニ Part41【Lamborghini】
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0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/15(火) 13:40:36.11ID:7vNJLwP/0
>>556
自分でやったら大変じゃん
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/15(火) 14:17:15.05ID:dlf4QHAx0
>>556
お前はカウンタックのフェンダーのウインカー交換やった事ないだろう？
ってか運転した事もないだろ？
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/15(火) 14:26:24.44ID:7vNJLwP/0
>>558
俺のはアニバーだけどウィンカーの玉なんか切れたことないからやったことないよ
配線の引き直しをしている友達も多いから玉が切れたとしても断線かも知れないから自分ではやらない
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/15(火) 14:28:28.56ID:7vNJLwP/0
>>558
普通の回答ですまんな
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/15(火) 17:28:18.22ID:ANOBaPXA0
まじで６月でsはっ終了なのか。
あとはsvj963台でおわりか。

やはやアヴェンタも買えなかった。次のモデルこそ買えるようにハッスルハッスル
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/15(火) 18:01:00.61ID:p2ijfQtz0
>>555
いや、初代アヴェンタドールった言った方がいいかな？
一番最初に出たアヴェンタドール
S以降のもカッコイイけど個人的には最初期のアヴェンタドールのフロントが好きだから気になったの
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/15(火) 23:45:24.82ID:UfhmAIzE0
ウルスってあんまり馬力ないんだね。PUはポルシェ製なの？
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/15(火) 23:46:25.37ID:UfhmAIzE0
ウルスはnaのV10かV12搭載して欲しかった。
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 09:15:20.93ID:MqL0RJst0
各メーカーにCO2減少枠ってのがあってだな。
アヴェウラカンで垂れ流してる分、ウルスでターボ化して低燃費・低排ガス仕様にしてるんだよ。

なんの考えもなしにウルスも〜とか言ってる奴は、じゃランボはどこでその規定分を稼ぐんだよって話だ。
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 10:48:57.64ID:Xf+a4Z2U0
>>565
成る程。なら限定でV12搭載して欲しいね。
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 10:54:50.24ID:Xf+a4Z2U0
あとはランボルギーニのフラッグシップなら1000馬力は出してもらいたいな。ケーニグセグみたいな極小メーカーが自社開発のエンジンで1000馬力軽く出してんだからね。
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 11:47:40.27ID:+5yrgd5H0
そんなにいらないよ
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 13:50:15.27ID:/65DR00s0
>>565
ウルスのV8ターボではCO2規制をクリアできない
CO2規制をクリアするためにはEVかPHEVにする必要がある
そもそもCO2規制の内容にしても喧々囂々でこの先どうなることやら
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 14:13:00.61ID:Xf+a4Z2U0
ウルスは駐車スペースが大変だからカイエンに対するマカンのようなモデルが欲しい。牛のエンブレムさえあればエンジンはアウディの適当なのでいいから。
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 15:22:42.05ID:RAkiqisE0
ウルスの次はラゴンダコンセプトのようなデザインのモデルを出して欲しい。そういうのが出たら躊躇なく買えるのに。ウルスじゃフォルムが兄弟車と同じでランボルギーニらしい外観じゃないのが残念。
性能もnaのストロングHVにして欲しい。
ターボじゃドーピング選手っぽくていや。
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 15:26:15.75ID:Xf+a4Z2U0
>>571
エスパーダが出る噂だったけどね。
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 17:46:45.18ID:60VeFCG40
ｴｽﾊﾟｰﾀﾞはちょっと前まで800万位だったけどレストア前提だったからな
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/17(木) 00:06:41.29ID:uiLX6C8X0
エスパーダは当時としてはすごい車だと思うけど、現在のランボルギーニならワンモーションフォルムで新生エスパーダを出してほしい。

パナメーラ対抗ならアステリオンの外観でも圧勝だとは思うけども。やはりアベンタドールやウラカンのグランクーペ版が欲しいね。最低地上高はsuv同等で。
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/17(木) 00:29:09.89ID:IoryOi9/0
感性が違うね
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/17(木) 03:54:35.23ID:iFMbgVrG0
EB112みたいなのを出せばいいんだよな。
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/17(木) 04:13:39.44ID:RzOSY5m70
ジェイレノが乗ってるこゆの
https://youtu.be/gceBgHjq_Oo
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/17(木) 07:40:52.71ID:IoryOi9/0
ロードスターって何？
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/17(木) 11:42:57.84ID:of1yP+g10
まさかのユーノス
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/17(木) 14:43:20.12ID:gsA3i3uL0
>>557
カウンタックのウインカー球交換は実際にやってみれば簡単にできましたよ
業者に頼んだとしても球交換だけで何万円も請求されるなんてことは無いでしょうね

>>559
ウインカーが点灯しない時は、とりあえず球交換で直ればそれでいいと思いますが
ハーネス云々はまた別の機会にやればよろしいかと
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/17(木) 17:58:42.09ID:3//f8RDJ0
フェラーリやマクラーレンならスパイダーだし、
「みたいな」で例えられるような電動開閉ハードトップの車とはいったいなんなんだ
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/17(木) 20:17:31.49ID:PZGWvEaw0
フェラーリ乗ってるから一般市販車しらないわー、なんやろなー、わからへんわー
俺の想像する金持ち図みたいなの辞めろや(笑)
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/18(金) 22:47:02.19ID:12mnCsEk0
オーナーと夢見る少年とのギャップが大きいな
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 06:55:38.27ID:YzeOfNPt0
諸星一家こそ至高

ランボルギーニ=諸星伸一

世界最強☆諸星一家
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 10:59:52.06ID:6nhyF0Pg0
夢みるおっさんで悪かったな、ぉおぅ、次のV12HVモデルはこうたるで、ほんまにしかし。

アヴェンタよりかっこええデザインで頼むでしかし
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 11:08:55.38ID:sVNV6GnW0
諸星一家こそ至高 、何の至高？センス無しの至高？

ランボルギーニ=諸星伸一 、本社から販売禁止指令

世界最強☆諸星一家、何の最強？恥知らず最強？
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 22:48:58.98ID:3RJXrq610
カウンタック、値段落ち着いたと言っても
まともな個体はアニバーサリー含めて4000万位からだろ
3000以下のも出てるが
あれはどうしようもないポンコツ
買ってから果てしなくカネ掛かりそう
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 23:56:22.56ID:5VO+87lE0
>>592
800万あればそこそこいじれる
エンジンとクラッチでOHが500位
内装張り直しで200万、配線引き直しが100万
足まわりはBMWが互換性あるし
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/20(日) 08:57:35.94ID:3Xnp8tVe0
他人が車を買っているとこを見て何が楽しいんだろう
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/20(日) 10:33:01.27ID:bVpIqPmy0
ミウラも値下がりしてきたね
ＳＶが３億円だったのが2億円くらいになってる。
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/20(日) 11:57:10.28ID:v+V9AEbO0
三億までの価値があるとは思えない
もはや完全に投資目的だな
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/20(日) 14:19:32.76ID:mSZxHTji0
>>596
911Rも値段が戻ったね。
株価が下がったから当然だな。
金が余れば車も上がる。
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/20(日) 16:40:57.28ID:9WWCAZ7I0
>>599
911Rなんて毎年受注でつくればいいだけなのにな。
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/20(日) 18:03:58.26ID:hE+aYE240
ミウラはボビレフがレストアしてから馬鹿みたいに値段が上がっただけだからな
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/20(日) 19:46:15.11ID:2aCV5WG60
ミウラは3000万円くらいの時期をリアルで体験してるからなぁ
スーパーカー世代なら億単位は出さんよね
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/20(日) 19:52:59.45ID:v+V9AEbO0
>>602
俺も10年位前に名古屋の茶色のSV乗せて貰ったけどカウンタックと一緒で手作り感満載で買おうとも思わなかったわ
俺のアニバーの内装なんて小学生の夏休みの工作みたいな作りだからな
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/20(日) 22:31:28.07ID:2EEIXF8e0
>>603
ディアブロもね。やはりアウディになったのは良かった。
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/20(日) 23:46:24.46ID:obZbkSST0
カウンタックの現代版を出すのはトヨタかホンダかと思ってきたのにいつになったら出すのかな。
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 00:10:26.07ID:iwRcdK0t0
ミウラは過剰評価され過ぎたな
カウンタックの方が与えたインパクトとしては
歴史的に価値は高い
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 07:33:50.95ID:VMXb6ZBt0
>>604
ウルスのシャーシーがVW、ポルシェ、アウディと同じだったりムルシのスイッチがアウディと同じだったり
夢のないメーカーになってしまった
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 08:47:07.54ID:IyhPVb670
>>607
間に合わなくて展示車両を売ったりとか、やっつけで出した車だからなぁ
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 12:22:28.80ID:Puc6Px0W0
ミウラやカウンタックってニュル走ったらプリウスより遅いよね？
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 13:22:00.62ID:BUIDoDQU0
直線はもちろんサーキットじゃ
プリウスって昔のチンクより遅いでしょw
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 14:31:52.09ID:Puc6Px0W0
86ならミウラ、カウンタックに圧勝だね。
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 15:01:58.58ID:BUIDoDQU0
>>612
ミニサーキットならN2の86よりも
1200ccのTSサニーや旧エランのほうが速いもんね。
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 22:10:10.87ID:jyntQ/sg0
稚内から指宿まで行くとしたらカウンタックやミウラより20年落ちの軽自動車の方が安全、確実、快適、安価に移動できるんだよな。
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 22:35:41.33ID:/LyI+nTJ0
このスレの住人の殆どがオーナーじゃないみたいだね
何を夢見てんだろう？？？
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 23:44:47.53ID:ZPAbLiG40
カウンタックやミウラと軽自動車を比べるなんてレベルの低い争いですなｗ
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 08:32:03.66ID:HU9AmPtp0
>>614
それなら軽自動車のスレに行きな
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 11:29:52.37ID:744xkZ0r0
三菱アイはＭＲで４ＷＤ（後輪駆動も有る）
フロントの回頭性良くて、ロングホイールベースで直進安定性抜群
軽自動車のスーパーカーだぜ！
しかも顔がアヴェンタドールに似てる
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 11:33:02.06ID:YMtGK+0O0
>>614
稚内から指宿まで行くとしたら20年落ちの軽自動車よりカウンタックやミウラの方が速い、かっこいい、どんな速度域にも対応、目立つし絵になるんだよな。

ヴィンテージスーパーカー、それも世界最高峰クラスのミウラなどと軽と同列で語るなんて。恥ずかしくてこのスレでよくEnter押せたなw
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 11:53:53.85ID:S3WYV2ww0
殆どがオーナーじゃない妄想の世界なんだからどーでもいいんじゃないの？
所有してない、乗ったこともない奴に何を言っても無理
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 13:16:42.33ID:yktjB7+k0
>>623
ブガッティやパガーニのこと？
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 14:23:20.65ID:hAaUnkkW0
>>621
三菱アイがスーパーカー？？？
そもそもあれは白ナンバーの登録車だろ
軽自動車でスーパーカーなのはマツダＡＺ−１のみ！
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 14:28:17.42ID:HU9AmPtp0
>>625
ランボルギーニのスレでこういうトンチンカンなことを言う奴もいるんだね
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 23:47:36.52ID:wZnNGgNb0
>>621
海外モデルはこうたるで、ほんまにしかし。幅が広かったりするんだっけか。

すいすぽも輸出版は幅が拾います、というか本来のデザインになっている。
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 00:23:42.85ID:o78Qsu2O0
>>629
他でやって下さい
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 16:35:19.64ID:01CKA2oy0
伊ランボルギーニの高級スポーツカーのレース用車両の車検を不正に通したとして、

神奈川県警交通捜査課などは２４日、横浜市都筑区、自動車整備会社役員の男（６４）を道路運送車両法違反（不正車検）などの疑いで逮捕した。

捜査関係者への取材で分かった。

　捜査関係者によると、男は２０１７年１１月、公道を走ることができるランボルギーニ「ウラカン」で、排ガス規制の試験を通した上で、証明書類を作成。

これを流用し、公道を走行できないウラカンのレース用車両「スーパートロフェオ」１台が保安基準に適合したなどとする虚偽の申請書類を作成、

関東運輸局神奈川運輸支局に提出し、不正に車検証の交付を受けた疑いが持たれている。
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 17:33:18.60ID:TT/NwrGc0
今どきさ
金を惜しまず丁寧に構造変更すりゃあ
フォーミュラだって族車だってT型フォードだって車検なんか通るのにね
ランボ屋の童貞野郎ってのは本当に人生スキルが無いんだろうなあw
https://youtu.be/g0fZQCD6YcM
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 17:34:29.70ID:MDti4sun0
公道走行不可のレース用車両を不正に車検通して、ナンバー取得したって話か。
ウラカントロフェオにナンバー付けて乗りましてた人がいたのかね。
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 17:42:54.38ID:01CKA2oy0
>>633
コレ、ちばらぎの外装の寸法変更だけじゃん・・なんの参考にもならん！
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 17:49:17.16ID:CPaZUJ2t0
>>633
ベース市販車とレースカーと一緒にすな！
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 18:13:30.35ID:TT/NwrGc0
>>636
そっすかねえ
ロスマンズポルシェ962Cでコンビニいく人もいるよね。
https://youtu.be/XrhlBWEZ8As
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 18:21:32.83ID:upyE0+5Z0
>>637
ナンバーもウインカーもないのに日本の公道okなの?
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 18:33:02.77ID:TT/NwrGc0
>>638
ウインカーもナンバーも付いてるじゃん
https://youtu.be/51VJgvZ7Hxg
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 22:32:19.98ID:eQZGWUVE0
962Cは知り合いだから言っときますがキチンと車検をクリアしてますよ
ウインカーもついてまつ
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 00:27:40.09ID:IBAs/hwU0
>>644
君も相当キモイから大丈夫です。
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 11:13:05.96ID:MC1JFdUL0
>>640
トロフィオ広島に中古で売りに出てるね。
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 16:05:36.05ID:u2JpnSRH0
公道乗れない車は要らないなぁ
六本木のムゼオウラカンで見たときは格好良かったけど
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 19:00:27.86ID:6UxtwEBT0
EVOいいねえ。ウラカンあと4年続いてくれたらかえ
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 02:18:03.85ID:QCxNOIJM0
ちょっと頑張って新車ﾒｻﾞｼﾃみますわ。
でもアヴェンタの好景気モデルがより良いかっこよくなったらウラカン貯金はソッチニ回す！
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 02:18:50.52ID:Tiomc7950
EVOはペルフォマンテより安いんだね。EVOのペルフォマンテもその内出るのかね？
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/26(土) 08:01:36.55ID:nZdhlC050
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