【新型】最新水冷ポルシェ991.2 Part9【後期】

2018/11/05(月) 08:49:57.54

!extend:checked:vvvvvv:1000:512

ポルシェ911（type991.2)のオーナー及び予備軍の専用スレです。

煽りに反応せずﾏﾀｰﾘと進行を。
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前スレ

【新型】最新水冷ポルシェ991.2 Part8【後期】

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1521881377/

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2018/12/11(火) 20:45:57.78

>>263
ふつうにヘッドライト交換いきなりしないでしょ
磨きますかって聞いてくるわ

値引きもふつうにできますか？って聞いてるけどダメなのか？

初代カイエンとかもやすかったろ。
マカンSQ5の兄弟車でしょ？

おれSQ5も乗ってるけどマカンいい車だと思うよ。
デザインもいいし。

991でもなんでも自分が好きなの一番いい車でしょ。
ちなみに初車検は部品交換ゼロの991はいい車ですわ。

2018/12/11(火) 23:10:05.39

なにが言いたいのかさっぱりわからん

2018/12/12(水) 01:37:05.72

インスタで見る限り992めっちゃかっこいいやん

2018/12/12(水) 01:44:31.93

ホントだ
カッコ良過ぎワロタ
現物から感じ取るものはもっとだろう

その頃にはココでもみんカラでも「最初に画像で見た時は◯◯だったけドー」って意見で溢れるだろうね

2018/12/12(水) 09:13:12.94

992のフロント、スタンダードだと718GTSのようだけど、スポーツデザインにするとこれまでと同じようなデザイン。なやましい。
関係無いけど、外人ってやたらにボンネットに腰掛けて写真とるけどへこまないのかな。

2018/12/12(水) 12:01:42.33

リアバンパーの変更含め、スポーツデザインパッケージ一択だな。つまり992は見た目も最初からダウングレードで、カッコ良くしたけりゃオプションつけろとw

2018/12/12(水) 13:39:54.51

>>269
オレはノーマルでいいかな
スポーツの方はリアが嫌だし、余計に金払ってまでわざわざ991.2に寄せる必要もなければ、そもそも付けたところで991.2のデザインよりも微妙に劣ってるしで

2018/12/12(水) 14:06:00.36

スポーツデザイン選ばない理由ないなこれ。

一応貼っとく

https://www.instagram.com/p/BrQ4z71AYrL/?utm_source=ig_share_sheet&;igshid=1ov957dmg8y2m 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)

2018/12/12(水) 14:13:42.35

ノーマルリアのほうがアイアンマンでカッコいいと思うわ
スポーツもカッコいいけど991後期と被る

2018/12/12(水) 16:26:37.65

変化を求める層にはノーマル、今までの路線を求める層にはスポーツデザイン、911も選択肢が広くるなっていいね。どうせならNA4Lのエンジンもオプションで選べるようにしてほしいなw

2018/12/12(水) 16:55:04.53

>>272
まんま718

2018/12/12(水) 17:10:15.95

結局はナンバー付いたらどうなるんだ？って話だから付けて、後期と並べてみた
大きく空いた口も多少塞がるし、自分はベーシックのままで乗ろうかなと思う
スポーツの方は良くも悪くも従来通りのポルシェって感じ(しかしリアはいただけない。完全に蛇足)
https://i.imgur.com/YwLTtyu.jpg

2018/12/12(水) 17:16:09.16

>>275
ホントだw718っぽい
余計にスポーツはいらんわ
あと、ベーシックはホワイトだと口が目立つね
ダーク色だと印象も様変わりする

2018/12/12(水) 17:26:47.61

ドイツ車はどのメーカーもベースグレードはわざとカッコ悪くしてる様にしか見えないな。
後から出る上のグレードの為に温存しているとしか思えない。

2018/12/12(水) 18:54:34.26

エグゾーストはスポーツの中途半端な離れ具合の大根みたいな2本出しよりノーマル4本だしのが見栄えがいい気がする

2018/12/12(水) 18:59:40.33

グレードダウンしても価格は値上げなんだよね
992買う奴はいいカモにされるね

2018/12/12(水) 20:17:22.45

実物は全然違うのでしょうが、写真だけだと718GTSで良いような気がしてきた。ちっこいし

2018/12/12(水) 20:37:03.31

>>281
そもそも音が全く違うでしょ
718系は音を捨てたモデル

2018/12/12(水) 22:06:31.73

>>264
ろ、6月まで！！！！って
ホンマですか！？
ソースは教えていただけると嬉しいです(＞人＜;)

2018/12/12(水) 23:54:48.23

>>283
PC担当者から聞きました。
どこまで正確かは不明です。

2018/12/13(木) 00:41:59.20

あと半年は後期が現行型ってことか

2018/12/13(木) 07:44:48.25

良かったじゃ無いか
後期君（笑）

2018/12/13(木) 14:14:55.66

役物以外で今更後期買う人ってなんなん？

2018/12/13(木) 16:27:50.37

992イマイチなんだわ

2018/12/13(木) 16:58:08.47

>>288
実物見て試乗してからな

2018/12/13(木) 17:43:10.31

日本には来年6月頃まで来ないんじゃないか？
吊るしじゃないならオーダー入れて年末だろう
GTSの話がチラホラ出て来る頃だね

2018/12/13(木) 20:45:04.98

後期派だったけど992こうして見るとカッコイイわ
https://i.imgur.com/VvVzdfK.jpg
https://i.imgur.com/4oKZrZ6.jpg
https://i.imgur.com/cA5GzuJ.jpg

2018/12/13(木) 21:06:13.96

992はブタだな。俺は993買うわ。

2018/12/13(木) 21:24:50.59

>>291
なるほど、フロントとリヤの開口部のデザインに統一性があるのが初めてわかった

2018/12/13(木) 21:30:04.22

ケツは好きだが顔は分割線の半端なズレが美しくない

2018/12/13(木) 21:32:54.70

キュートで丸みの良さが911なのにプレスラインはいただけない

2018/12/13(木) 22:03:53.24

シルエットは同じに見えるけど、プレスラインは変わってるんだ

2018/12/13(木) 22:15:55.02

F　ワイドローのかっこよさ
P　まるっこくて愛嬌のあるかっこよさ

だったのにFに擦り寄ってる感ありあり

2018/12/13(木) 22:27:58.87

ターボSまち

2018/12/13(木) 23:09:05.63

あーどうしてもリアテールランプのパナメ化が納得できない。たったその一点が俺的には致命的。

2018/12/13(木) 23:53:17.57

お前らホントに包み紙でしかモノを見ないんだな

2018/12/14(金) 00:01:18.53

パナメおな「ちっ　パクられたぜ」

2018/12/14(金) 00:17:30.94

>>300
エクステリアデザインは重要だろうが！

2018/12/14(金) 00:24:03.39

>>300
992だけでなくずっと共有するなんて可能性もありなの？勘弁して。ターボはデザイン変えてくれ

2018/12/14(金) 02:29:47.43

>>302
まあ万一でもレ○サスとかプ○ウスみたいなデザインになったらおれも考えるかな

>>303
非スポーツ系とどんなに表面が似ていても車そのものがまったく違うんだから
あんまり大騒ぎしてると301みたいにからかわれるのがオチ

2018/12/16(日) 17:45:58.72

あー楽しい。
前期くん。偽売却ストーリーの次はID
使い分けだって。

しかし、992ショック凄まじいな。
後期出たときはひたすらNAと叫んで
たのいまや誰もいなくなっちゃった。

2018/12/16(日) 19:43:54.16

NAがいいに決まってんだろバカ

2018/12/16(日) 19:45:41.61

相手をすんのが馬鹿らしくなっただけだろ（笑）

2018/12/17(月) 19:15:04.58

NAはダメだから絶滅したんだろバカ

2018/12/17(月) 19:33:21.59

補足すると
排ガス規制でNAエンジンがダメだから
しょうがなくカレラ系の生産を絶滅せざるを得なかった
ポルシェのバカ！
と言いたかったとオモワレ（笑）

2018/12/17(月) 21:09:17.56

>>309
それで車として優れてるならよいけど
どっかの評論家は音で誤魔化してるのが
NAとまでいっちゃってたし。
加えて排ガスまいてりゃそこらの暴走族と
変わらんやろ。

2018/12/17(月) 21:35:56.14

>>310
ほらほら出たよヨイショ評論家清水の受け売り信者が

2018/12/18(火) 01:10:12.66

ブーストが効いてない時は低排気量エンジン
ブーストが効いてる時は吸気を圧縮してシリンダへ送り込むから実質高排気量エンジン
ブーストのエネルギーは排気エネルギーを活用（NAは無駄に捨てるだけ）
ほんとターボって理に適ってるよな

2018/12/18(火) 01:19:13.38

大排気量、小排気量な

2018/12/18(火) 15:10:44.78

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0091823771/index.html?STID=SMPH0002&;RESTID=SMPH0001#mainBlock
これいいなー欲しい

2018/12/18(火) 15:47:36.92

こんな高いのに赤キャリパーか

2018/12/18(火) 16:07:09.78

>>314
明日には売れてるんじゃね？

2018/12/18(火) 16:26:37.28

正規だったら乗り出し2500くらいか

2018/12/18(火) 16:47:44.27

ステマｗ

2018/12/18(火) 16:54:03.73

滋賀のクレヨンって接客態度がデカく嫌い

2018/12/18(火) 18:32:25.35

>>317
レザーじゃないしpccbも無いから
2750はプレミア付けちゃってるね
新車乗り出し価格より高いじゃん

2018/12/18(火) 21:40:25.16

アレ、これインテリアパッケージも無いのか

2018/12/18(火) 22:59:17.97

gt3にインテリアパッケージいらないだろ
重くなるし

2018/12/18(火) 23:02:31.33

こんなにすぐ手放す奴に売るなら生産枠回せよ。
結局、PCでプレ値にして儲けてるじゃん。

2018/12/19(水) 03:13:21.17

>>322
フロントリフトやモーター付きのフルバケ
何より重いのはクラブスポーツパッケージだろ
3つで60キロ以上重くなる
インテリアパッケージ等のレザー物なんかたかが知れてる
3キロも増えない
付けない方が貧乏くさい
ツリパなら尚更必要なオプだろうに

2018/12/19(水) 03:21:26.68

>>323
外部に転売するのは嫌がるが
PCに下取りで戻す分には大歓迎に決まってるじゃないか
儲かる金額でしか買い取らない訳だし
認定つければPCのみならず PJまで儲かるシステムがあるんだから
買換えの早い顧客は優良顧客となるでしょーが

2018/12/20(木) 09:33:07.07

一直線よりこっちのがカッコいい
https://youtu.be/y907x8zkOJM

2018/12/24(月) 21:57:10.85

自動防眩ミラー、つけない方が多いそうですが皆さんなにか工夫されてます？後方のライトはあまりに気にしないですか？

2018/12/24(月) 22:50:22.69

自動防眩ミラー付いてない
後ろがまぶしいときがある
指でつまみを弾いて向きを変えてる

2018/12/25(火) 02:58:25.86

GT3注文入れた方々、オプション何入れた？

2018/12/25(火) 10:30:48.89

フロントリフター

2018/12/25(火) 10:52:59.92

レザー、リフター、PCCB、ブラックLED
フルカーボンシート

ここまでがマスト
あとは好きにすれば
ツリパだとか、クラブスポーツとか

サーキット走っても走らなくても
PCCBにしておくとローター径が大きいので良いよ
勿論サーキット走るならローターやパッドは交換だけどね

2018/12/25(火) 11:28:55.49

レスありがとう。
レザーパッケージ入れるか、シート変えるかを悩んでる。
シートはノーマルシートが一番腰に良さそうだよね。バケットにすると助手席が大変と聞く。

911何台か乗ってるけどレザーは手入れが大変だから今回やめようかと思ってるんだけど、いかんせんレザー以外を乗ったことがない、内装の質感かなり落ちるかね？

2018/12/25(火) 12:20:24.09

>>332
レザー無しは価格帯的にあり得ない感じですよ
重さも大した事ないし、シート以外の手入れなんて数年に一回で十分ですし
腰痛も尚更バケットの方が良いと思いますよ
長距離には向かないですけど、意外といけます

2018/12/25(火) 13:16:07.56

>>332
え、まだオプション変更するの？
最終生産枠で間に合うのかな。

バケットシートはサーキットを走るには緩いから、雰囲気だけだよ。
その割に乗りにくいからお勧めしない。
PCCBもサーキットには向かない。

2018/12/25(火) 13:25:37.86

オプの最終変更は1月16日までは大丈夫ですよ
PCCBはF410㎜R390㎜に対して
ストックは前後380㎜
サーキット走るならローターのおかわりは当たり前なんだから、アダプター無しでデカいローターを咥えられるキャリパーの方が良いに決まってんだけどね
リーズナブルに行くなら外すと良いね

ただダストが出ないので
ホイールが裏側まで新品状態を保てて、ホイールとキャリパーの隙間の少ないPCCBは
サーキット行かない人にも良いと思うよ

2018/12/25(火) 14:13:42.34

さすがにPCCBおかわりはお腹いっぱいだなぁ

2018/12/25(火) 14:46:51.02

なんか笑ったんで置いときますね
https://i.imgur.com/5ghH3yf.jpg
https://i.imgur.com/kh8TFnH.jpg

2018/12/25(火) 15:15:00.09

>>337
武藤さんかな

2018/12/25(火) 15:16:12.50

>>333
ありがとう。やっぱりそうなのね。
レザー入れておくかな。ついでに赤ステッチもな。

>>334
335さんが言う通り、1月中旬まで大丈夫と聴いてる。

>>335
PCCBはとにかくかっこいいよね。
ダスト出るのはしょうがないとして、そのために160万は使えないな。洗車して貰えばいいし。

そういえばGT3って、普通の洗車屋行けば対応してくれるのかな？

2018/12/25(火) 16:52:19.92

>>336
PCCBの場合
サーキット走行する時だけ
カーボンローターを外してデカい鉄ローターに変えるのが常

2018/12/25(火) 16:59:42.39

https://www.girodisc.com/Rotors-for-Vehicles-with-OEM-PCCB-Rotors_c_1500.html

2018/12/25(火) 18:51:31.12

GT3 MT納車されたよー

2018/12/25(火) 19:23:32.08

>>342
おめでとう！でも正直楽しい？

2018/12/25(火) 21:47:28.29

>>342
おめ！

2018/12/25(火) 22:07:02.03

>>340
カーボンブレーキって
高速でないと本領発揮しなくて低速だと甘い（硬い）んかな？

2018/12/25(火) 22:14:54.63

>>342
いいなー
俺は2月生産だよ

2018/12/25(火) 22:35:15.01

みなさんありがとー
とりあえずまだ楽しさはわからないすw

2018/12/25(火) 22:42:19.32

>>345
991になってからPCCBは良く効く以外
低速でも何の違和感もないよ

2018/12/26(水) 07:58:37.55

>>347
慣らしする？

2018/12/26(水) 11:58:32.06

https://www.youtube.com/watch?v=sdDzXR1aOsc

いい！！

2018/12/26(水) 12:56:57.45

>>349
さすがにまだ2500時々3000回転までにしてる

2018/12/26(水) 17:50:22.78

慣らし終わったらサーキットいくのですか

2018/12/26(水) 22:06:36.09

多少はね

2018/12/26(水) 22:29:58.91

おいらは四月生産の皆さまが叩いてる型落ち現行を発注w

2018/12/26(水) 23:15:53.37

今から４月の枠が確定だって？

2018/12/26(水) 23:53:34.41

機械式駐車場の人は現行がいいと思う

2018/12/26(水) 23:54:11.98

>>354
叩いてるのは一部のキチガイだけだから気にしなくておｋ

2018/12/27(木) 00:54:24.28

今日後期991みたけどカッコよかったよ、音もでかいね

2018/12/27(木) 21:50:10.45

この車のような７MTでスポエグ付けてオーダーできますか？
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0044549732/index.html?TRCD=200002&;ROUTEID=edge

2018/12/27(木) 22:25:54.09

随分安いな

2018/12/28(金) 02:19:14.27

>>359
MTのスポエグはたぶん輸入できないのでディーラーで後付けじゃね？
>>360
確かに安いけど距離がけっこう行ってるな
しかしあと百万足せば
去年３月登録でたった３千キロの後期SのPDKが正規ディーラーで買えるな

**488** (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-/OVV [106.133.24.238]) · 2018/12/28(金) 08:20:08.76

>>359
グラファイトブルーメタリックは何故かコンフィグから選べなくなってる。
ディーラーのコンフィグなら選べるのかもしれないけど。

2018/12/28(金) 13:08:23.99

>>361
スポエグってディーラーあと付けって出来るんですか？

2018/12/28(金) 14:05:43.80

>>361
後期はターボだからMTでもスポエグいけんじゃね
静かだよ