【新型】最新水冷ポルシェ991.2 Part9【後期】
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>>97
シャシー同じだけで基本デザインどこが同じ？ 992は実物見るとかなりカッコいいかも。
https://www.instagram.com/p/BqwxS7Eg-Se/?utm_source=ig_share_sheet&;igshid=1noiyds7ibeed 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6) 君と話してると終わりがないから
わかったよ
そうだね！後期は前期より
何から何まで992に近くて
全然、古臭くないねー ガーニッシュ点灯してない方がかっこいい気がする。。。 はっきり断言しよう
991後期は悲しいほどカタオチ >>103
いやお互い型落ちなんだけどマジで後期が992より前期よりってのはさ。目ん玉おかしくないって話 991と991.2と992
これだけでも991.2の位置付けはハッキリしてる
991.8とか991.9だったら992寄りって思えるけどね >>106
バカなの？
エクステリアてインテリアがまったく別物なんだけど >>107
名前の問題かよ笑笑
ターボは別格として
911はエンジンはNA見た目はリアの横に刻まれたスリッドが象徴だったのをターボにして縦のスリッドに変えてきたわけだろ。
でてすぐは賛否両論だったのに同じコンセプトの992でたら俺たちよりだって。
992に文句をつけようがない結果の苛立ち
にすら思えるわ。 >>86
一言も内容を言えないお前の方が100倍アホだと思うよ >>108
前にも書いたけどそこだけだよね。
PCMの違いは大きいけど。 >>94
人を貶すレスしかできないお前のが痛いわ
人はどうでもいいからお前の意見言ってみなよ？ YouTubeの動画見て911を所有した気分になっちゃってるエアオーナーのすくつですからね ID:tr7O6uj10
慌てて短命の後期買ったバカが顔真っ赤にしてる
オレは991前期RRのNAはそのままで992を増車するつもり >>108
そだぬね。
後期のりの多くが内装変わったなぁぐらいの印象だろうね。
俺みたいな4躯のりからするとリアのランプなんて全く変更なしだから >>105
え？まだ誰も992乗ってないよｗ
PJのホームページも後期のままだよｗ
気持ちはわかるが落ち着こうｗ >>115
え？エコターボ増車すんの？ブヒブヒ下痢便って言ってなかったか？ｗ
いいから大事な大事なNAに貧乏ッタらしく乗ってろよｗ あまりにも下品な応酬で
とても911オーナーたちとは思えない >>118
NAとポルシェの謳う最新のライトサイジングターボを所有して悪いはずがないだろう
空冷と合わせて3台持ち
素カレラ一台のお前とは違うんだよ 酸っぱい葡萄の話が得意な
後期君、大活躍だな（笑） デカい992に興味湧かないな
リアフェンダーあんなにデカくしたら虫の死骸付きまくるよ >>114
巣窟を「そうくつ」と読めないところを見ると、君もその仲間だね。 >>128
992になってこのボリューム感が出たのがいいねー ワロタ
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0896 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d6de-eSJK [153.162.104.143]) 2018/11/29 01:18:40
なんかギャランフォルティスって感じ >>48
２台持ち
ファーストカー→ＧＴ３又はＧＴ３ＲＳ
セカンドカー→ＢＭＷ Ｍ４
１台持ち
ＧＴ２又はＧＴ２ＲＳ
どちらが幸せになれるでしょうか？ >>122
全く逆の感じ方だｗ
フロントはボンネットのライン含め992の方がいい、
チョット樹脂パーツが安っぽいけどナンバー付けたら気にならなくなると思う
リアは992は未来的過ぎて嫌だな991のほうが好き >>132
釣られてみるが
GT3ならともかく
RSで一台持ちなんて人は居ないだろ
実際RS一台だけでは色々不便もある
サーキットを走らないならRSはガレージ自慢の飾り物としてしか使えない
他に使うにも、やる気満々過ぎて行く先や利用方法を考えてしまうな
RSなら2台持ちを勧める そりゃGT3RSの2台持ちに決まってるよな
スペアカーでね >>136>>137レスありがとうございます。
ＲＳが憧れなんですけど、やっぱり不便ですよね？(^_^;)
２もイイけど、そこまで速くなくてもとか考えると３のＮＡエンジンのほうが気持ち良さがありそう？
２と３の違いは、エンジン（ターボorＮＡ ）だけ？装備品はほぼ同じ？ 空気抵抗減らすためだろうけど、フラップ式ドアハンドルが残念過ぎる
ポップアップでもデザインが軽みたいだ LC500のデザインをパクれば良かったのに 新しいのが事故ってもﾌｰﾝって感じだね
クラシックカーが事故ると悲しいけど >>143俺も
ジャガーＦtypeがどストライクなんだけど
男児の子が２人で
やっぱ後席要るんだよな。。。
これになりそうな予感 だんだん胴長でダックスフンドみたいになってきたな。 ポルシェジャパンHPが切り替わった時点で992スレを最新スレとして立てる形でいいですかね？ 発売されたらすぐにまた試乗動画とかが出て、991.2とは比較対象外の性能や速さ！みたいなのが溢れるんだろうね 後期をべた褒めしていた評論家達をさんざんに貶していた前期君達は
992がべた褒めされても同じように貶すのだろうか？
そうじゃなきゃ二枚舌だよね >>152
「自動車ジャーナリスト」がわざわざロスまで行って992の実物を見てきて
「もしかして、ボディ自体は991型と同じ？」
「リヤも基本的には従来型のイメージを踏襲」「見比べないと新旧判別は難しい」
…これはないだろ？ 本当にプロのジャーナリストか？ すごい記事だ。あっても意味ないような記事。ごみみたいな記事で笑ったわ。
911に興味もないし、買いたくても買えない層なの明らかだね。 実質ライターだろ。
原稿料2000円くらいじゃね。 >>152
911乗り継いでる人でもこんな感想だと思うけどな。フルモデルチェンジとは言え、997から991の時みたいに劇的に乗り味も変わる変化でなければ、買い替えも考えないなぁ。
あれこれ言うのは買いたい層か買えない層だろ。 991.1から991.2よりは遥かに大きい変化だろうね
走りや速さの向上は大きいだろうし
今回は992に行きます いや実際ひどい記事だな
疑問があったら説明員に聞いてそれを記事にすりゃいいのに
現地に行ってボーッと眺めて帰ってきただけっていう >>159
おいおい。
ご自慢のNAからターボにエンジン変わるは
992のエクステリアへの伏線ありまくり
なのに後期から992のが変化でかいんかい。笑笑
後期のりからしたらインテリアだけモデルチェンジにしか見えないだろ。 またその議論かい（笑）
後期はどちらに近いとか
平行線だからやめとき 992のエンジンはちょっとだけ変わったな。
ボディはホイールベースそのままでフロントトレッドが40ミリも増えたから、
トレッド比からは997っぽいスポーティな感じになるかも。
まあでも一番大きいのはシャシーにエンジンが収まったことかな。
リヤのコントロール感がだいぶ違うと予測。 あと、992は55kgも重くなった。
リヤだけ21インチを履かせてるので
パワーやトルクアップと合わせてリヤの蹴り出し感はなかなか強いかも。 >>162
同じターボエンジンの出力アップバージョンよりNAに似てるとは？
頭悪すぎ笑笑 >>165
マジ？ 大型化高重量化ハイパワー化ってGTRでも目指してるのか？ ダメだ992 最近水冷911に興味が出てきて、調べたんですが
gt1クランクケースを使っているモデルはもうないんですかね？
現行の911にはgt３でもgt1クランクは使われていないんですよね？
996のインターミディエイトシャフト折れのイメージが凄くあるんですけど、今の素カレラのエンジンは大丈夫ですか？ >>164
収まった画像ある？
現行と差をみてみたい >>175
https://www.caranddriver.com/reviews/2020-porsche-911-992-preview
↑ここに「新しいエンジンマウント・システム」の説明があって
「これまでの911では、 シャシーの外側でエンジンを支えるビームが、
エンジン後部にボルト留めされていたものだった。
そのような広がったマウントは、エンジンの振動をちょっと和らげるには良いかもしれない。
これに対して新しい992のリヤマウントは、
エンジンのシリンダーヘッド直近にあって、従来よりも前方に移されている。
これによってエンジンマウントはボディ後部構造にぐっと近づき、
リヤの構造物全体を補強・軽量化している。」
てことらしい。
そうやって従来飛び出して載っけていたようなエンジンがシャシーに収まったことが、
992のプラットフォームがランボやR8等のMRと共有になったメリットの一つとも言われてる。
画像はまだ無いと思う。 後期買って良かったわ〜
992見て思う。
見た目は991のほうがかなり好きです 見た目はアレとしてデカく重くしたのがダメ
日本で乗るならもっとダメ 992の幅は後期のワイドボディより
狭いんじゃなかったっけ？ >>180
おれもそう思っていたんだが
USのサイトで992と991のカタログ見てたら新旧サイズ比較ができた
長さ２センチ増で幅は後期ワイドと同じとわかった そうなんだ
そうだよなぁ
見た目のボリューム感からして >>184
今さら991.2GT3MTは微妙だろ
次もNAだし
モデルチェンジだし いいのよ、MTでGT3に乗りたかったからね。
992のGT3が手に入るのは5年後？ >>187
ウェーイ！(=´∀｀)人(´∀｀=)
納車いつですか？
こちらは年越し。 992の外観は結構好みなんだけど
シフトノブが電気シェーバーにしか見えない 体験試乗申し込んだら、ローンの使用有無とか聞かれて、有無を言わさず買わされそうなんで躊躇してる。
買う可能性ゼロじゃないけど、買う前提でないと試乗したらダメなんかな 適当に答えれば？
買いそうにないと相手しないのは当然。 pcに直接電話して乗せてくれって言えばよくない？
買わない人を買いたいと思わせるのが営業の仕事でしょ？
遠慮せずに試乗してこい >>191
ポルシェディーラーは自宅確認来るから覚悟しておくように。 試乗となれば色々聞かれたり書かされたりするのは仕方ないんじゃないかな
だけど買う気になるか、買えるかどうかは別の話だから
堂々と真っ正面から試乗して、真っ正面から感想言って良いと思うよ といっても、トヨタよりしつこいディーラーは日本にないと思う 992は良くなったなあ
これは欲しい
スポエグバンよりもノーマルの４本出しのが見た目が良い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
