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【o_._o】新型 FIAT 500 Part74.【o_._o】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0005名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/03(土) 18:42:55.65ID:OfgZ2oPr0
Aamirrorインストールしたので、ディーラー行って試させてもらった。
Uconnectから全てのアプリをタッチ操作出来るので、Aaを使う人は試す価値有りますよ。
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/03(土) 19:42:13.37ID:C7aKSuoX0
76 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM32-uqvH [153.154.110.161]) :2018/11/03(土) 18:05:50.26 ID:kMxlE1LBM
2万kmも走って無いのにクーラントタンクが壊れた
もちろんTA


やっぱりテュインエアーはダメだなw
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/03(土) 20:15:06.49ID:U4naRJzp0
>>10
そうそう、こんなバカの意見にはならない
フルスペナビを使った事の無い池沼の意見を貼っとくわw
ま、あと10年経ったらどうか知らんけどw



124 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c3a7-XFkD) [sage] :2018/10/31(水) 11:42:10.68 ID:0OjL1Csb0
いろいろ調べたらandroid autoのaamirrorにたどり着いた
もう日本のナビなんてクソだ!
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/03(土) 21:05:31.27ID:Dl0vU0aZ0


0014名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/03(土) 21:33:25.13ID:IzgkOGP50
もんごり案です、ワーム
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 19:42:52.84ID:601qrBEu0
前スレでバッテリーの質問したものですが、自力で本日交換が完了しました
やってみると意外と簡単だった
費用4分の1で済んだ
今までずっとディーラーに任せていたからどれだけ貢いでしまったのだろうとw
前スレでレスくれた人ありがとう
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 20:18:59.70ID:V19bPqXN0
>>26
ACデルコのLN2です
アマゾンで1万ちょっと
ディーラーに出すとバッテリーで35000円、工賃で5000円なので助かりました

アイスト非対応らしいけど、普通にアイスト出来ます
うちは元々OFFにしているから関係無いけど

このスレではパナソニックのカオスが人気あるみたいですね
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 20:55:49.84ID:rV/D72Md0
納車され数日たって気になったのが純正のミラーが大きく邪魔でフロントガラスの視界が狭いこと。
小さめの社外ミラーに変えるのは簡単だけど、純正がせっかく防眩ミラーなので変えるのも勿体なく思う。
皆さんどうしてます?
0034名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 05:45:41.38ID:nWucW0ei0
Dに冬支度でワイパーブレード買いに行ったら、一昨年製造のスタッドレスにアルミホイール付きが7割引で有ったから、14インチアルミホイール欲しかったから買っちゃった。
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 12:42:41.57ID:Sy6uWb4P0
ハゲが粘着するだけに禿しいってかwww
息臭ジジイ氏ねwww
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 12:44:09.16ID:7sH4pqoO0
ツインエアは振動有りますか?
ツインエアは故障しませんか?
じゃあツインエア買うのやめます
1.2買うことにしました

ここまでが粘着基地外の自演テンプレ
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 13:34:05.25ID:sCXejwTl0
ややや、テュインエアー厨の嘆きが聞こえるw

テュインエアーは振動が多く
テュインエアーは故障が多く
故に1.2を選択する人も多数

全部事実やんかwwwwww

クソワロタwwwwww
実に心地よい調べであるwwwwww
0045名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 18:07:19.58ID:oA8yaOFy0
ツインエアがクソというより
デュアロジックがクソ
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 18:42:12.72ID:sCXejwTl0
>>47
結局これw
テュインエアー厨の汚さったらねーよなw

つか、チンク乗りは国産車乗りから馬鹿にされるレベルだと思われw

何故か?

あまりに工業製品としてのレベルが低すぎるからw

ファーーーーーーーーーーーーーーwwwwww
草ボーボーだわwwwwww
0051名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 18:53:49.26ID:Sy6uWb4P0
>>50
ハゲ氏ねよwww
0054名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 19:23:12.66ID:oMV71xP60
>>52
加齢臭はおまえwww
ボケちゃって自分のことも忘れちゃった?www
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 20:24:06.84ID:oA8yaOFy0
500のキャラには1200のほうが合っているのはたしか
0057名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 21:18:42.93ID:9HD+Y8ol0
いやいや・・・

テュインエアー厨って自分乗ってるグレード批判は全てNGな訳?

振動多い、故障多い、認証オイル入れなきゃならんからランニングコストも嵩む、酷いドライバビリティ

真っ当な意見と思うがなw
0061名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 22:04:34.94ID:UyCwCEWA0
>>57
また息臭ジジイの自作自演かよwww
0064名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 22:31:41.19ID:sCXejwTl0
>>60
それマジで言ってんのか?
前スレ見直してこいよ蛆虫君
いくらでもあるだろうに、現実を直視出来ねえのかw

テメエはテュインエアーのエンジンマウント変えてろよw
0067名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 22:35:55.86ID:sCXejwTl0
>>58
は?全て紛れも無い事実よ?
本当の事すら否定するテュインエアー厨w

だってテュインエアーって振動多い、故障多い、認証オイル入れなきゃならんからランニングコストも嵩む、酷いドライバビリティ

だもんな!!!
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 22:42:13.32ID:hGER79Le0
毎度毎度のおバカな発想Madeがイタ車。
イタ車を楽しみたいなら63の意見が正当派だな。
まあ1.2も幸いDCTシステムだからFIATのおバカな技術の半分は楽しめる。
0070名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 22:51:44.31ID:+Uh0yyQu0
チンク乗りの彼女に振られでもしたのかな?
0073名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 22:57:32.92ID:sCXejwTl0
>>70
いや別に...テュインエアー厨って何やら色々とご存知の自称大先生が多いから
叩き潰して身の程を思い知らせてやろうと思ってねw

さっきも1.2がDCTとか釣り針のデカイ先生を見つけたしw
0080名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 23:11:44.79ID:sCXejwTl0
1.2ってDCTなんやな...
こりゃたまげたなぁw
おーい皆、DCTの限定車っていつ出たっけか?wwwwww

68 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/05(月) 22:42:13.32 ID:hGER79Le0
毎度毎度のおバカな発想Madeがイタ車。
イタ車を楽しみたいなら63の意見が正当派だな。
まあ1.2も幸いDCTシステムだからFIATのおバカな技術の半分は楽しめる。
0086名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 06:08:45.32ID:KUkfkOh00
>>34
アウトレットですね♪
タイヤにホイール付きだったり?
ホイールにタイヤ付きだったり?
何シーズンも前製品ですけどタイヤ単品より安いし
ワンシーズン使ったら売っちゃいまーす
ホイールは全然使えるので半分位返ってくる財布に優しい
0087名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 08:41:38.93ID:ptdcN69W0
>>65
オマエの息がウンコくせーんだけど?
さっさと氏んでなボケジジイwww
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 08:42:33.46ID:ptdcN69W0
>>79
オマエの脳内が故障してんじゃんwww
0089名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 08:43:58.43ID:ptdcN69W0
>>73
叩き潰されてんのはオマエだよ息臭ジジイwww
0090名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 09:11:20.13ID:tinkUB6F0
エンジンチェックランプがついた。
なんとなくアイドリングが不安定な気がするんだけど、プラグ不調だけで、ランプ点くことある?
0093名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 12:04:09.35ID:XlRPxjjO0
ネットで反論するだけ時間の無駄と言う体のよい逃げ
つまりトーボーw

テュインエアーは振動多く故障多く維持費がかさみ、ドライバビリティも極悪
欠陥エンジンなのですね
0094名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 12:57:42.63ID:TqoMfTQN0
>>92
オマエだオマエwww
0095名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 12:58:42.36ID:oMD2GHv20
>>92
さっさと死ねヴォケ
0097名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 14:34:48.77ID:oMD2GHv20
>>96
自分で息止めてそのまま氏ねば?www
0100名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 18:38:34.34ID:oMD2GHv20
>>96
加齢臭キツいジジイははよ氏んでなwww
0102名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 22:24:15.57ID:XlRPxjjO0
アバチンでも1.2でも1.4でもイグニッションコイルはほぼ壊れないのに
テュインエアーは壊れまくり
ロット不良?残念、換えてもまたまた...
ダメだこりゃwwwwww
0103名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 00:01:31.10ID:ZKo/Fh100
>>102
はよカーナビ買ってこいよ。パシリ失格だぞ?www
0104名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 01:54:21.72ID:WNEowevj0
自信が無いときに優位に立とうとする際の言葉使いだね
正当化しようとすると無意識にそうなるケースは多々あるからわかりやすいね
0107名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 12:16:17.83ID:lFT+u1U80
>>96
掲示板で臭いががするとかwww
自分の加齢臭に気づかないボケ老害www
年金もらう前にはよ氏ねよ。
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 09:03:28.57ID:IkRWhWQM0
AGSは大規模なリコールに踏み切った
一方フィアットは未だに何もしない
これだけデュアロジでトラブル続きなのに
このメーカーの姿勢の違い、嫌になるね
0116名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 15:20:03.28ID:V4pfW5TN0
アバルトがやっているメイクユアスコーピオンて良いね
FIATでも同じ事やってくれないもんかな
半年くらいならば余裕で待つので
0118名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 10:38:48.50ID:57Rj6h0Y0
>>115
そうなんだよね
それが王道だよね

昔、odb2のやつ持ってたんだけど、
どこ行っちゃったかわからなくて、
また買うの悔しくて腰が重い(笑)

もし知っていたら教えてほしいんだけど、

odb2ツール使うと
プラグ不調かコイル不調かとか、
どのプラグかコイルが悪いとかまで
特定できるのかな?

それなら改めて買おうかな

昔持ってたときは、
別の車で回転数とか
そんなんとかしか見てなくて
0126名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 22:10:10.46ID:0R1RTVu50
スターターは先代にかえってレバー式にすれば良いのに
0130名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 10:01:26.64ID:DNfmitvR0
>>125
シングルでも日本車は壊れない
次期は電動出し
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 16:28:19.45ID:Lo1RpCsB0
やっぱりテュインエアーはクソだなwwwwww
言った側から故障報告やんかwwwwww

テュインエアー厨息してる??????????

プギャーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwww
0137名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 23:30:30.87ID:R9GlzTJG0
>>134
息クセーからしゃべらないでねボケ爺さんwww
0141名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 12:00:04.49ID:9ZDXAAcO0
嫁のチンク
冬用ワイパーブレードが16,000円だった
60cmと35cmの組み合わせにしたら高いな
0144名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 13:45:51.54ID:524dB8QT0
ツインエアってそんなにひどいんですか?
評論家には絶賛されてましたが?
0155名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 18:02:13.14ID:9fE1zOQ40
ワクチンチンク
0156名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 18:50:05.37ID:ZkOgKICL0
トランクにバッテリー入れとくと事故して横転グルグルした時、バッテリーが窓破って出てしまえば問題ないけどそうで無い時あの重さの塊が命取りになるよ
0159名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 08:18:18.99ID:exqi9A630
キチガイ息臭ジジイは死んだよwww
0161名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 14:46:31.75ID:Punj+1hY0
テュインエアーは

リザーバータンク相変わらず割れるわ

イグニッションコイル相変わらず壊れるわ

プラグの寿命短いわ

最悪だなw

クソエンジンオブザイヤーやw
0162名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 18:17:20.15ID:R+nVAt5Q0
プラグって何キロで交換ですか?
0163名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 18:32:56.59ID:qKRSYULF0
使い方次第じゃないかな
安いしたまにチェックして替え時と思ったら
換えるのでいいんじゃ?

2万キロは大丈夫と思うけど
昔は点検してギャップ調整したり掃除してたな
0165名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 20:13:45.96ID:H3tQCcij0
>>142
ディーラーだよ
0170名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 16:34:57.23ID:/7WJmCeH0
https://camp365.com/
0172名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 18:18:59.54ID:BJMVQKDl0
unconnect
0185名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 06:17:21.15ID:JOE6yQ2Y0
>>181
油淋鶏は低いね
0186名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 23:00:35.97ID:lsWRDpM30
ツインエア買おうと思うんですが壊れるってマジですか?
0187名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 23:28:33.63ID:HARft5/J0
いつか壊れます 日頃の行いによります
0198名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 23:17:40.62ID:cGUPQaIJ0
エトロのラッピングチンク見かけて、追いかけたんだけど
うっかり屋根の上にマックブック置いて走っちゃて、気付くのが遅かった
79万円出したのよ、ショックでした
0200名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 23:58:49.23ID:sqWcmQ7+0
>>193
個人的には赤幌
世間的にどっちが人気あるのかは知らない

>>199
夏タイヤは16インチで195、冬タイヤは14インチで185履いてるけど、たいした差は感じないよ
まぁ、ノーマルとスタッドレスだから参考にはならんかもだけど
巡航速度は運転手次第では?w
0211名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/18(日) 11:49:48.17ID:LMtdzhJp0
大雪時のチェーン義務化とかいってるけど、チェーン不可な500はどうすりゃいいんだろう?
オートソックはチェーンとみなされないって話だし…
0215名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 13:04:43.30ID:P2kT9JH30
スタッドレスにもチェーン着けないといけなくばるんだよ
けどチンクはホイールハウスに当たるから対応品が無いって事
0225名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 14:36:40.58ID:t5po+y5P0
ふと思ったんだけど、ツライチに近い欧州車の多くがチェーン装着不可なのは、フェンダーに当たるからではなく車体からはみ出るからかな?それとも単純に当たるから?
0229名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 18:48:14.05ID:D9N2PzT30
VWからの10年ぶりの新車探しなんだけど…
伊、仏って新古車が多すぎじゃない?
タイミングで試乗車落ちが出るのはわかるんだけど…どこの店にも数十キロとか数百キロとか
新車買いに言ったのに
お買い得ありまっせ!って
BenzもBMWも変わらないのかな

しかし車って本当にナンバー付いただけでかちが10〜20%落ちるんだね
0234名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/18(日) 22:10:48.06ID:6SlAJMIt0
alcoholhot
0243名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 07:20:17.19ID:pWhzC4uL0
ツインエア買おうと思ってるんですが購入にあたり注意点などありますか?
0244名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/20(火) 07:59:22.53ID:grWAkohs0
>>243
ツインエアは振動が酷いんで故障が多い
街乗りは振動で疲れる
プラグ他消耗品の交換サイクルが異常に短い
オイルも安物は入れられない

エンジンマウントは直ぐにダメになるしリザーバータンクは必ず割れるし
本当に買うの?後悔しても知らないよ
0257名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 14:17:11.16ID:74Iw1b+80
>>256
じゃあ実例の載っているブログなりみんカラなり、なんでも良いからリンクよろしく!
壊れまくりなんだから凄い沢山あるんだろ?
お前の壊れて欲しい箇所リストは要らんからなw
0259名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 15:46:56.27ID:L8OeyGar0
回転半径ヴェルファイア都内車庫入れ不可嵐
デュアロジック実は死人出てる嵐
ツインエアー振動故障嵐

次は何だろ?
故障に関しても維持費に関しても国産並みとはいかないのは事実だと思うけどね。
コンパクトで壊れない車が欲しいなら国産車を買えばいいと思う。
日本人が大騒ぎしたらイタ車のクオリティが向上するなら、
今頃とっくに世界中の武装ゲリラもハイラックスやめて500X乗ってるくらい信頼されとるわ。
500が欲しい人が500を買い、ツインエアが欲しい人はツインエアを買う。それだけのこと。
0260名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/20(火) 15:49:24.09ID:grWAkohs0
おおう、出た出たテュインエアー厨がw
ネットでの故障事例を探せばワンサカ出てくるテュインエアーの品質の悪さw

テュインエアー厨は本当に馬鹿だなw
0262名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 15:54:44.22ID:grWAkohs0
>>259
馬鹿には無理だろうけど3行に纏めて貰って良いですか?w
テュインエアーは振動で壊れまくる、クラッチ摩耗も早い、ドライバビリティ最悪
それだけの事
0267名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 17:12:42.77ID:grWAkohs0
やれやれ、テュインエアー厨は現実を受け入れられないらしいw
本当に馬鹿だよなw
しかし、最近出たエンジンではぶっちぎりで駄作じゃね?
これだけ振動で周りをぶち壊すエンジンないだろw
まさに糞エンジンオブザイヤーw
0269名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 17:51:43.60ID:74Iw1b+80
>>266
そうしたら良いですよ
このスレには根拠もなくツインエアが壊れまくりだと言っている荒らしがいますので

是非、「ツインエア 故障」「FIAT500 故障」などの検索ワードで調べてみて下さい
工業製品なので故障が皆無ということは有りえませんが、壊れまくるという話は一切ありませんから
むしろ、思ったほど壊れないっていう評価のほうが圧倒的に多いです
うちのも5年6万キロですが、ディーラーメンテ以外の事は特にせず、全く壊れていません
0270名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/20(火) 17:56:36.48ID:lg6gcBYr0
>>267
また現れたのか息臭ジジイwww
さっさと氏んでなボケwww
0271名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/20(火) 18:46:50.37ID:pWhzC4uL0
1200買った方が幸せになれそうだな…
参考になったわ
0279名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/20(火) 22:45:35.28ID:grWAkohs0
>>269
嘘乙
持病のリザーバータンク割れ、イグニッションコイル死亡、エンジンマウント寿命短、
デュアロジ振動でセンサー死亡、サーモパイプ割れ

これらはテュインエアーである限り逃れられない
そして良く壊れるw

嘘はいかん、嘘はwww
0280名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 22:47:14.90ID:grWAkohs0
>>271
その方がいいよ
テュインエアーは上記の地雷を抱えていて
確実に壊れる
馬鹿しか選択しないよw

振動酷くて手放す人が多い、故に中古車も多い

お察しwwwwww
0281名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 22:50:05.62ID:/PPYEHrB0
>>278
なんだ、10年落ちの中古しか変えない底辺かw

お前から見たらツインエアは出たばかりの最新のエンジン
ファイアエンジンは10年前くらいの感覚かw
0282名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 22:56:45.38ID:grWAkohs0
しっかしテュインエアー厨は本当に馬鹿だなw

横置きFF何つー安物パワートレインレイアウトで
しかも安物エンジンマウント使って
2気筒っすよwwwwww
エンジンブルンブルンっすよw
あのエンジンの揺れを、ショッパイマウントで支持してて、エンジン周りに負担が掛らない訳がないw
コンパクトカーだからしょうがない?そこまでエンジン振れてんのは、このテュインエアーだけw
だって2気筒だしw
故に壊れない訳がない訳w
むしろ壊れる要素しかないし、
ロクに対策されてないし、そもそもエンジンの特性で振れるから対策しても弱い所が多くなるのは当然w

この事実からも目を背けてフィアットの戯言に付き合う馬鹿って大変だよなw


結論:やはりテュインエアーは品質悪くて壊れます
0284名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 23:15:42.45ID:6970ikLw0
>>282
ぼくはこうおもいます!
だからぼくがただしいです!
これがけつろんです!


ボク、小学校低学年かな?
作文お上手だね!
お父さんとお母さんの言うことちゃんと聞いて良い子にしているんだよ!
0287名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 23:32:47.42ID:grWAkohs0
>>286
よしよしw
テュインエアーはやはりぶっ壊れまくる事実を受け止められず
幼児退行した基地外は、ババアに良い子良い子して貰って消えろ




な?
0289名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 23:45:47.60ID:hcZZiSsd0
>>287
はよ氏ね息臭w
0292名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 01:39:50.92ID:7/nDgLtD0
1.2でもツインエアでもいいと思う。
ただ、保証のない中古で、「タイベル交換いらないし」なんて理由でツインエアにするのはやめたほうがいい。
どっちにせよ壊れるときは壊れるし、その頻度は残念ながら国産より多いのが事実。
唯々諾々とディーラーの請求に応えられる経済力か、
イタ車いじれる店やなじみの車屋に相談できるごく一般的な甲斐性が必要。
「保証の厚い新車買う」ってのが正解かもね。

うちは中古で買った1.4SPORTだけど、あまり金かかってないな。
今はとりあえず助手席の窓が開かないが、まぁそれくらいで走れないわけじゃなし
そのうちebayかどこかでウインドレギュレータ買って自分で替える予定。
0295名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 03:30:43.98ID:QlCCS3yS0
brillo
COLUMBUS
0297名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 08:12:39.79ID:2UC50k4a0
>>290
頭悪いというか、単なるキチガイはオマエな息臭ジジイwww
0300名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 11:13:03.50ID:2HQBydgc0
>>298
削った1気筒分は会長の報酬です
0306名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 12:44:10.97ID:7/nDgLtD0
>>296
まさにこれな感じだよ
暑い日に久々に動かそうとしたら、開閉時にバキッと音がするようになって
しばらくしたら窓下げるとき追従しなくなった。
幸い閉めるほうには引っかかってるみたいで、窓落ちになってないからひとまずそのまま保留。
0312名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 14:32:22.72ID:BF322uJr0
まぁFiat500にはキャラとして合うけど…マルチに使うエコエンジンとしては
失敗エンジンだとは思う
0318名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 20:53:05.00ID:fbGBnXza0
>>316
無理に理解しろなんて言わないが、価値観なんて人それぞれだって事くらいは知っておいたほうが良いぞ
もしも全員が同じ価値観だったら路上に同じ車だけが溢れかえっているわ
0319名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 21:10:46.03ID:B3l3ZbI80
>>296
>>306
マジか!?
壊れると聞いてたからあんまし開閉しないようにしてたのだが、逆効果だったか。w
0321名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 22:32:53.25ID:h376jXQ90
>>306
購入前にデラで壊れる箇所を聞いたら、窓がよく壊れると言っていたよ
特に暑い日はゴムが熱でへばりついて高負荷になるんだとか

>>319
たまには開閉したほうが良いみたい
壊れる原因はそれだけじゃないだろうけど
無意味に開閉ばかりしていたらそれはそれで良くなさそうだし
0322名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 22:37:52.09ID:7/nDgLtD0
>>319
2ドアの大きな窓なのに駆動部分チャチいから負荷がかかって壊れやすい、なんて話を聞いた。
予防としては、前後のガイド部分をシリコングリスで潤滑すると寿命が延びるか。
でも窓にグリスがつくのって抵抗あるよね。
0323名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 22:41:57.90ID:RKZ3vGFl0
価値観は人それぞれねえ...
駄作の糞エンジンに価値観も何も無いでしょw
エンジンスペックなんて客観的に判断出来る最たるもんだしw
そうだな、君達の本音を当てて見せようw

「頑張って買った車が稀に見るほどの糞エンジンだった
そうなるとウレティタノティ主観で自己弁護するしかない
ああ、やっちまった・・・」

こんな所かな、実に可哀想だと思うw
普通に有り得ないレベルで振動が酷く、発進にすら気を使うエンジンが楽しいって意味不明っすからw

まさにテュインエアー厨の信者活動ッスw
0329名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 19:12:02.84ID:wTAX0gzs0
乗りたいクルマに乗っとけば良いのだよ
うち嫁なんて見た目でしかチンクを選んでない
壊れたら修理すればいい
それだけの話
0341名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 17:16:05.16ID:AggumCL50
インクラパイプ裂けたわ
ジェネリック強化パイプに交換した
部品の耐久力が弱すぎ
壊れない厨はチンク乗って無いかディーラーマンだわ
0358名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 08:55:13.49ID:42/3D6yV0
ブラックフライデーでサブコンを安く買ったので
付けるの楽しみだよ
0359名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/24(土) 12:01:35.78ID:shDWgm/z0
>>354
1.2のMTに7年10万キロ乗って、今回パンダ4x4の6MTに買い替えしたよ。
Dにお願いすればメーカーが推奨する各部品の交換周期資料貰えるし、定期的にD交換周期実績データでブラッシュアップしてた。
なので自分のチンクは故障は無かった。
500SじゃないMTが欲しい人がいたので、85万円で下取りしてくれた。

TA買えば良いと思うけど!楽しいチンクライフを、
have a nice day
0361名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/24(土) 14:01:37.83ID:yLyJLVKO0
ツインエアはやめておきます
壊れると聞いたので
0363名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/24(土) 18:56:04.44ID:8cFKWWZG0
lax
0365名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/24(土) 23:38:06.46ID:UCZCUEDp0
サンクスギビングデー
0366名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/25(日) 00:52:44.91ID:zorVfNrd0
電気ブラン
0369名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/25(日) 09:14:05.18ID:NdTTN1bZ0
今日ツインエアの試乗に行ってきます
ツインエアに乗っている人で、良かった点悪かった点、注意した方が良い所などあったら教えて下さい
ちなみに、1.2は試乗済みですが遅すぎて購入対象から外しました
0374名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/25(日) 10:19:38.90ID:B5+JNlpU0
発進時のガクブルに耐えられるかどうかだよ
0375名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/25(日) 10:25:25.50ID:ZsL0qygE0
1.2もそうだけど、ちゃんとMTモードにして4000rpm以上も使ってみてほしい。
パワーなくとも割ときびきび走れる。
国産コンパクトのATみたいにひたすら静かに低く回さず勝手に走る感じだと
ただただ非力なだけに感じてしまうのも無理はないと思う。
0376名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/25(日) 10:28:04.50ID:MCxUZlfn0
>>369
ツインエアは良し悪しではなく、合う合わないだと思うよ
独特なエンジン音や振動は分かりやすい例で、チンクのクラシックな雰囲気に合って「良い」と評価する人もいれば、安っぽいとして「悪い」と評価する人もいる

とりあえず試乗楽しんできて
0378名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/25(日) 11:05:50.70ID:NdTTN1bZ0
>>374
それについては特に念入りに確認してきます!

>>375
1.2の時はしっかりレブまで回したよ
それでもちょっと物足りなかった
あと、とくにうちの周りには坂が多いので、3000以下のトルクも重要
帰宅までの坂道を安全速度で走ろうとすると、1速まで落とさなきゃならなかったのが致命的でした

>>376
なるほど参考になります!
楽しいって評価が多いエンジンですよね! 私も楽しんできます!
0381名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/25(日) 13:15:32.00ID:jkIXxSVL0
>>380
あれ?
今日のお前は質問者に対して厳しいな

いつもならば真っ先に壊れる連呼するはずのお前がどうした?
ひょっとして自演の時しか壊れる連呼のレス返さないとかか?w
0384名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/25(日) 21:55:54.16ID:zWgy7BcQ0
ほんっとTA厨は馬鹿だな
振動酷く故障に繋がりやすい特性を指摘しただけで基地外ってw

まあ実際故障しまくるけど、認めたくない気持ちは分かるw
自分が買った車が世紀の駄作エンジンを積んでる事実から目を背けたいんですね、わかりますw
0386名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/25(日) 22:21:55.14ID:NdTTN1bZ0
ツインエア試乗してきました!
営業さんが好きなだけ乗ってきていいと言うので好意に甘えて、1時間ほど好き勝手にドライブしてきました


>>372
2速に落として減速し再加速を何度か試みましたが、特に気にならなかったです
むしろ、2000回転あたりからの加速は気持ちよかったですよ!

>>374
発進時のは少し気になりましたが、アイドリング時や走行中の振動は全く無いので問題無しです
もっと凄いのを想像してましたが思ったほどでも無いですね

>>375
回した時のエンジン音かなり良いですね!
他所でも評判良かったけどまさにその通りだと思いました
1.2に比べてトルクもあって走りやすかったです

>>376
私には合うみたいです
悪い印象は全く無かったです
むしろもっと個性的でも良いくらいです

>>382
ECOモードは少しだけ試しましたが、少しカッタルイですね
ノーマルでちょうど良いくらいです
ECOモードは燃費が劇的に変わるとかでないならば使わないかも
0387名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/25(日) 22:27:30.33ID:NdTTN1bZ0
アバルトも試乗してきたけど、ツインエアでほぼ決定です
ただ、嫁がいまさら500Cが良いとか言い出したので今日は契約せず一旦保留にして帰ってきました
幌の耐久性ってどうなんでしょう?

あと、カラーバリエーション少ないですね
最初見に来た頃はザッフィロと言う青の限定車があって良いと思って見てたけどもう無いとのこと
アイスホワイトってのがあるらしいけど、実車だと結構違って見えますか?
カマボコみたいなプレートで見比べてみたけどボサノバホワイトとの違いがいまいち分からない
0388名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/25(日) 22:27:55.46ID:zWgy7BcQ0
キターーーーーwww
テュインエアー厨改心のステマwww

クソエンジンで回した時の音が良いwwwwww
意味不明www

発進時に気になる振動www
ダメじゃんwwwwww

やっぱダメじゃんwww
ップ( ͡° ͜ʖ ͡°)
0391名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 22:56:33.79ID:IGZW43fc0
>>386
>営業さんが好きなだけ乗ってきていいと言うので

良いデラだな

車なんて幾ら悩んでも結論出ないから気に入ったなら決めてしまえってのが俺の持論
0394名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/26(月) 01:32:37.00ID:G5EygsTv0
左ハンドル車を無理矢理に右ハンドルで動かしているから
1.2もTAもブレーキレスポンスは今時の軽以下で要購入検討。
無理矢理クラッチ車を2ペダルで稼働させているので
トラブルはついて回るのは仕方無さそうだ。
内装はもともと中国向けのパンダに比べればマシだが
東欧クオリティだけにこちらも要検討中。
0396名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/26(月) 02:48:18.47ID:dupnVqR20
>>393
mammy, buy me a bowwow.
0402名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/26(月) 20:50:52.19ID:yB4do2fo0
>>393
388 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/11/25(日) 22:27:55.46 ID:zWgy7BcQ0
マダムキターーーーーwww
テュインエアー厨改心のステマwww

クソエンジンで回した時の音が良いwwwwww
意味不明www

発進時に気になる振動www
ダメじゃんwwwwww

やっぱダメじゃんwww
ップ( ͡° ͜ʖ ͡°)
0406名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 22:58:57.57ID:3gtVECmV0
>>387
アイスホワイトは曇天時だとノーマルの白とほとんど変わらない
太陽光の下や夜間の街頭の下だとぼんやり浮き上がるようですごく綺麗になる
ちなみに廃盤だけどアイスホワイト以前の3層パール塗装はファンクホワイトと言うのだった
ファンクホワイトは陰影が濃くなり、ぱっと見てもノーマル白との違いが分かるものだった
0411名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/27(火) 00:15:01.35ID:3dSBP2ET0
akashicrecords
0412名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 01:03:00.30ID:6w8zfONo0
secretdoctrine
0414名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 07:06:33.24ID:GYmUyh350
チンクにはTAの方がイメージに合っている(΄◉◞౪◟◉`)

( ͡° ͜ʖ ͡°)ほぉ〜ぅ

NOVA500には乗ったことないけど(΄◉◞౪◟◉`)

(v ՞ਊ ՞)vヴェェエエエイ‼︎聞いただけの2気筒イメージ()
0417名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 18:06:46.75ID:az9+i5CZ0
FIAT500Cの1.4とアバルト500C(595ではない)の1.4はどのくらい違うんだろ
ターボがついてるってことだけど
つっても試乗してみるしかないよなー
0422名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 00:12:10.89ID:zxz7dl4s0
>>420
パドルシフトはあったら便利だけど、パドルシフトだけってのには俺も抵抗がある
何度試乗しても馴染めなそうだったのでFIAT500Cにしたよ

理想はMTなんだけどね
CこそMTの需要があると思うのだが
0425名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 12:40:28.99ID:IO+TWkmU0
MTあればその方がいいけど、今はMTのが選択肢少ないからなあ
パドルシフト使い始めるとレバーでシフト操作することは
ほぼ無くなるな
0430名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 20:33:35.34ID:cVirzzyX0
乗り始めたばっかりなのですが、デュアロジックのATモードについて質問します。因みにエンジンはTAです。

例えば前方に赤信号が見えて減速した場合。
自分は徐々に速度を下げて滑らかに停止したいのに対し、自動的なシフトダウンによる回転数の上昇によってググッと後ろから押されるように一瞬速度が上がる場合が多くあります(特に3速→2速の際)。
一瞬だけ加速を感じるので車間が詰まっている場合ヒヤッとしますが、これって仕方のないことなのでしょうか?滑らかに停止するためにはなにかコツがありますか?
0431名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 20:42:18.38ID:6cdDrEse0
>>430
それは俺も嫌で、一時期だけど完全停止すると分かっている時はNに入れてから減速とかしてた
慣れてしまったことと、デュアロジにも悪そうなので、今ではちょい加速するのを感じつつ普通に停まってる
ちなみにうちのは1.4
0432名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 21:09:51.27ID:lm3bICiD0
妻といつでもセックス出来るのに
敢えてのオナニー
良いと思います
0435sage
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2018/11/28(水) 21:43:34.43ID:cVirzzyX0
>>430
自分だけじゃなくて何か安心しました。慣れるしかないんですかね。

>>433
確かに。正確にはそうかもしれません。
しかしエンブレが無くなることで、実際に加速はしていなくとも急に押された感じにスッと加速感のようなものを感じてヒヤッとします。。
0436名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 21:47:35.31ID:cVirzzyX0
>>434
慣れるようにします。

ATモードでも加速時には能動的にシフトアップしてるので、
構造的な問題なら、減速時にもなるべく自分でシフトダウンするようにした方がいいかもですね。
0437名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 21:55:53.25ID:xxrghkF00
一年前に新車購入して、同じ症状でびっくりした経験があります。
ディーラーに3ヶ月点検のときに相談したところ、学習機能をリセットしましたー。って言われてフーン・・って感じでしたが、明らかに乗りやすく(違和感の減少)なりました。あと街乗りメインで低速ギアばかり使うのでそれ向きのセッティングをホニャララって言ってました。
ディーラーに聞いてみたら如何でしょうか。
0438名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 22:25:58.92ID:cVirzzyX0
>>437
おお、有益な情報ありがとうございます。
まだ乗り始めて1ヶ月も経ってないのに変なくせがついちゃったんですかね。
1ヶ月点検でディーラーに聞いてみます。
0439名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 23:26:14.52ID:zxz7dl4s0
加速っていうか、クラッチつながったまま回転が落ち、エンストしないようにアクセルを煽られているような感覚
最後はクラッチが切れるからエンストもせずちゃんと止まるんだけど、ごく僅かに押されるような感覚があるよね
0442名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 07:27:33.02ID:d2rnrIZ10
欲しいけど高いなぁ。レンタカーとか無いんかな?
0462名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/30(金) 07:18:19.26ID:g+r1cpf10
近所に100万円以下の色とりどりの前期型ばかりの店あるけど、野ざらし+プレハブ事務所でなんか怖い
0465名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/30(金) 22:02:50.48ID:J8T/994o0
中古を車両本体価格25万で買ったけど元気に走ってる。
買ってすぐ予防と必須メンテとしてベルトとWPとバッテリー、
ミッションオイル・エンジンオイル・デュアロジックオイルを交換して
予定通りの追加出費が15万くらい。
0468名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/01(土) 09:30:41.92ID:wkKSy3w40
走行距離どれくらい?
0474名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/02(日) 00:20:07.74ID:iNlJLlzQ0
>>468
65000kmくらい。
車検残1年の状態で、1年乗って自分で車検通して、もうすぐで1年たつ。
バイク移動が多いから年間走行距離は6-7000kmくらいだね。
10万キロ到達まで5年くらい元気に走れば御の字くらいの感じで買った。
0475名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/02(日) 00:20:53.28ID:iNlJLlzQ0
>>473
ディーラーは言えばやってくれるんじゃない?商売だし。
初め一度だけ診断機使う作業を頼んだことがある。
デュアロジックオイル交換/WP/ベルト周りはABARTHいじるのをやってる店で見積もりとって頼んだね。
専用工具やノウハウはいらないけど家の工具ではできない作業はなじみの自動車整備屋。
オイル交換はエレメント替えるときはオートバックス、オイルだけなら自分で。
0476名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/02(日) 18:09:05.10ID:pkJj0B6M0
>>474
1.4だと取り回しどう?
バイク乗りだと大体自分でできる人が多いよね。
だとすると1.4はねらい目だよね。
0477名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/02(日) 19:50:45.98ID:af5LjqIG0
新車でまだ慣らし運転中だけどタイヤ空気圧の警告灯がいきなり点灯してビビったわ。調べて結局何もなかったんだけど、これって結構すぐ点灯しちゃう感じ?
0480名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/02(日) 22:04:48.41ID:pkJj0B6M0
空気圧警告灯ってそんなのついているの?
マイチェン後だけ?
0481名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/02(日) 22:23:21.76ID:Cwl5pP5b0
マイチェン前だけどタイヤ空気圧の警告灯はついている
各輪の回転数を覚えていて、それがずれるとパンクしてるんではないかと警告してくる
自分で組み換えとかするとつく
0482名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/02(日) 22:33:22.53ID:dwTsB1S80
泉ピン子のピンコ立ったクリ舐めたい
0483名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/02(日) 22:33:45.89ID:dwTsB1S80
ごめん誤爆った
0485名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/03(月) 07:50:48.19ID:zA1R6j440
500Xが気になってるのですが
外車が故障や不具合多いというのは一昔前の話ですか?
あと修理代も高く維持費が高いというイメージもあります。

18年ほど前に初めての外車でニュービートルを買って
5年乗ってたのですが
あまりに不具合が多かったので
外車には悪いイメージしかなく
それ以来、外車は乗ってなかったのですが
500Xが気になっていまして…
0487名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/03(月) 10:38:34.18ID:ev2yLRjV0
>>476
あと一歩の小回りが利かない場面は確かにある。
ただそのために公道上で通れない、曲がれない、で困ることはないね。
よく言われるUターンだけど、そんなにしょっちゅう交差点でUターンしないから。
買った後、試しにあえて近所にある片側2車線、右折レーンありの交差点でやってみたが
切り返す覚悟でやったのに普通に回れた。
一度乗れば、その道で一発で回れるかどうかはつかめるので、それに応じて運転するだけの話だね。

>>485
500Xは別スレがなかったっけ?
0489名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/04(火) 07:12:12.70ID:3/pgCrsi0
迷惑かどうかはディーラーが決めれば良いだけの話だね

そのチンクがモデル末期になったわけで、元に戻るだけの話だね

壊れまくると言うなら、言っている張本人が証拠出せというだけの話

一度乗れば、その道で一発で回れるかどうかはつかめるので、それに応じて運転するだけの話だね。

だけの話の話だねw
0491名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/04(火) 11:38:17.41ID:8tc6nDwy0
>>476
1.2からアバルトに乗り換えたけど、小回りがきかなくて困ったことは殆ど無いよ
最初のうちだけ違和感があったけど、すぐに慣れた
そもそも車体が小さいから、車体の大きいCクラスやミニバンなんかと比較しても意味がない

ただし、自宅がよっぽど路地入った所にある狭い駐車場とかならば試乗させてもらって確認はしたほうが良いかも
0493名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/05(水) 03:44:06.70ID:zW6XCYN40
15年以上乗り続けてた初代フィットから買い替え候補の一つであるチンクエチェントに
そろそろ乗り換えようかとも考えてるんだけど、どの排気量にしようか迷う。

ランニングコストとか日常の使い勝手とかどんなもんなんだろう…

オーナーの皆さん、何かアドバイス等ありましたらお教えくださいませ。
0495名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/05(水) 07:04:12.15ID:gykizAr10
またいつものTA壊れる君によるマッチポンプかな?

「1.2かTAどっちにしようか迷ってます」
「TAは壊れる! 壊れまくる! 壊れる証拠はお前が探せ! でも壊れまくる!」
「1.2買うことにしました」
0501名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/05(水) 18:22:05.40ID:AKA4otUt0
街乗りなら1200もツインエアも大差ないよ
熟成された4気筒をお勧めする
0502名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/05(水) 19:09:36.15ID:QThLELmi0
ツインエアを愛せない様ならチンクは、というかイタ車はやめた方がいい
「ボロい、ヘボい、壊れる」けど「楽しい」はイタ車そのものだから
これが合わんなら、イタ車自体合わんよ
0506名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/05(水) 22:02:12.24ID:MAa/i5Ul0
昔も2気筒だったからとか、雑誌で見たかネットで聞きかじった大先生のたわ言でしかない
チンクには非力な小排気量1.2をMTでぶん回して乗る方がイメージに合っている(΄◉◞౪◟◉`)
0508名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/05(水) 22:15:24.24ID:/x88SSV10
「ボロい、ヘボい」けど「壊れない」1.2FIRE積んだチンクが良いでごわす
大して楽しくもない大衆イタ車そのものだけど(΄◉◞౪◟◉`)
0509名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/05(水) 22:30:58.45ID:MAa/i5Ul0
このスレでTAがいいって言ってる奴らも「チンクなら」って条件付きだろ
パンダのTAとチンクの1.2なら迷わずチンク選ぶはず
結局は見た目第一、エンジン二の次のイメージ厨が通ぶってるだけ〜(΄◉◞౪◟◉`)
0512名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 00:17:54.81ID:jBuoQmuZ0
壊れたなら修理すればいいんやで
乗りたいクルマに乗りなさい

つまらん話すんなや
0514名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 08:10:08.93ID:qiXMbj+V0
イタ車の壊れ自慢という言葉を知らないのかww
別にイタ車に乗らないといけない法律なんかないんだから、壊れるのが心配なら乗らなきゃいいじゃない。

タイベル2万キロごとに交換したけど、デルタは楽しかったぞ。
0516名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 12:12:34.55ID:ixyuVIgd0
消耗品が寿命をむかえることと故障じゃ話が違う
デュアロジなんか新車でも壊れるじゃねーかよw
タイベルなんかの消耗品は点検して痛んでりゃ不具合が出る前に交換すればいい「だけの話」
それをリスクと考えるのはバカの論点のすり替えでしかない
0518名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 18:53:00.20ID:D0gbSzPO0
502 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/12/05(水) 19:09:36.15 ID:QThLELmi0
ツインエアを愛せない様ならチンクは、というかイタ車はやめた方がいい
「ボロい、ヘボい、壊れる」けど「楽しい」はイタ車そのものだから
これが合わんなら、イタ車自体合わんよ


↑こいつ痛いヤツやな、晒しあげ(懐古)
0519名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 18:55:56.75ID:D0gbSzPO0
イタリアは国自体困窮してるし、庶民の足はクソつまらんエンジンのウンコ車ばかり
高い車は売れん、街中見てりゃボロい車ばかり
ツインエアを愛しているのは雑誌読み過ぎのノータリンだけ
ちなみにイタリアでもツインエアは敬遠されている
なぜって?お分かりだろう
0520名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 18:59:27.83ID:D0gbSzPO0
>>511
馬鹿発見
チェーンはオイル管理がシビア
伸びたら目も当てられん
どちらが良いと言う問題では無い
設計年次が違うのだからそもそも比較する自体がナンセンス
0521名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 19:05:05.92ID:D0gbSzPO0
>>501
信頼性だけで言うとそうなる
しかし1.2は軽ターボレベルの動力性能しかない
これをどう見るか
ツインエアは雑誌読んだ馬鹿がやたら持ち上げるが、軽ターボに毛が生えたレベルの性能
しかもスナッチが酷く人を選ぶ
両者ともハイオク喰いで他国では燃料事情が違うのでこれは仕方ない話
このスレはツインエアを持ち上げる人が多いね
個人的にはエンジンは粛々と仕事をして欲しいタイプなので、自己主張が強く
信頼性に欠けるツインエアは要らない
0523名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 19:22:15.95ID:JvabLyzp0
>>520
チェーンテンショナー知らないのか?チャリやバイクのチェーンみたいに伸びたら手動で張らないといけないと思ってる?バイクのカムチェーンにすらしっかりテンショナー入ってるぞ。
ツインエアーについては、私もある程度快適に手もかからず乗るために現行の車選んでるのに2気筒ターボなんて嫌だと思ってるけど。
0526名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 20:49:27.68ID:D0gbSzPO0
>>523
だから何?テンショナーがあるの常識でありそもそも前提の話
あろうが無かろうがオイル管理がずさんなら伸びる、当然の話
二輪は殆どカムチェーンだね、これも当然ね

ツインエアは高級なオイル入れとかんと特にヤバイ、これも当然の話
0544名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 21:00:54.00ID:JvabLyzp0
>>526
だから何とかw何ムキになってんだw
テンショナーの役割しらんだろお前w
カムチェーン見た事ないやろあんた。5連6連構造で、気遣いがいる程びよびよ伸びるシロモンじゃないぞ。
自分でバラして組めない程度ならネットと車屋の受け売り話しすなキチガイw
0560名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 21:28:21.21ID:D0gbSzPO0
>>544
は?あほちゃう?
五連六連?リングの事言ってんの?
だから伸びないってか?
アホかw
伸びてスライダー当たって異音しまくってる事例など腐る程あるわなw
で?車屋の受け売りが何だって????
0595名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/07(金) 06:48:18.22ID:ksR2QiZR0
>>561
>調べる気ないならフィアットに電話で聞けよ
調べる調べないじゃなくて、あなたの参照したソースについて聞いてるんだが?
まさかフィアットに電話で聞いたとか?w
0602名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/07(金) 18:41:35.55ID:0Drus9600
チェーン駆動なら20〜30万キロ無交換が
当たり前。ツインエアは鋳鉄製ブロックで
頑丈。
フィアット自慢の油圧バルブ駆動も
熟成が進んでトラブル少ない。消耗が早いのは安い補機類だけだ。マウント交換なんて少数派。ただし1.2にも言えることだが、メンテナンスしてもヂュアロジは10万キロ持たないことが多い。
あと、プラスチック製サーモスタットの分岐パイプは、安いから定期交換するか金属製の対策品に変えよう。
0604名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/07(金) 21:15:16.57ID:F1p/nSmY0
出ましたテュインエアー厨w
チェーン駆動がそこまで持つ?オイル管理をしてこそだが20万キロも持たないよw知ったか乙としか言えないw
仮に走ったとしてそこに行くまでテンショナー交換、高いオイル投入、補記類破損、マウント死亡、イグニッションコイル死亡
水回り破損とトラブル続きなのがテュインエアーw
いくらかかるのだろうねw
バルブ駆動?そんな話してないよ馬鹿w

またまた論破してしまった・・・敗北を知りたいw
0605名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/07(金) 21:18:03.37ID:F1p/nSmY0
しかも鋳鉄ブロックで頑丈ってwwwwww
最近はアルミブロックにコンポジットメッキが多いよね・・・
軽量化と耐久性が飛躍的に伸びてるw鉄ブロックっておいw
安物です!って言ってるようなもんじゃんw
設計新しい筈なのに残念エンジンじゃねーかw

やっぱテュインエアーはクソだわw
0606名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/07(金) 21:25:24.66ID:F1p/nSmY0
鋳鉄ブロックって距離走ったら結局ボーリングとオーバーサイズピストン交換しなきゃいかんし
メッキシリンダーならまずピストン周りだけ交換すりゃ良いよね
とてつもない耐久性です
鋳鉄ブロックが頑丈ってw
あんた、何十年前の人っすかね?????

こりゃチンクスレの痛い人がまた増えたなw

1.2はDCT君
チンクを愛せないならTAは辞めろ君
鋳鉄ブロックは頑丈君

馬鹿ばっかりやんかw
0607名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/07(金) 21:55:21.84ID:zrhnUmmg0
アンチはなぜそんなにチンク乗ることを否定すんの?
黙って「アホだな」と笑って見てれば良いんじゃない?
もしかして「チンク乗りは経済的に優しくないですよ」と気遣ってくれてるわけ?

好きで好きなクルマに乗ってる人間にとっては誰にも迷惑掛けてないし大きなお世話だと思いますけどね

ただの構ってちゃんなら仕方ないけど…
0612名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/07(金) 22:07:41.60ID:zrhnUmmg0
おちつけw
0621名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/07(金) 22:46:15.21ID:zrhnUmmg0
だからぁ
落ち着けって…
0622名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/07(金) 23:15:42.08ID:F1p/nSmY0
おやおやメッキシリンダーも知らんとは無能の極みだなwww
ギャハハハハハwwwwww
鋳鉄ブロックってお前50年前の知識かよw
敢えて鋳鉄ブロック?

ほう、君の意見を聞こうかwwwwww

さあ、いつものご高説をどうぞwwwwww
0623名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/07(金) 23:17:59.47ID:F1p/nSmY0
>>619
君は本当に馬鹿だねw
テュインエアー()は消耗品の寿命が極端に短い
マウントはその一部に過ぎない
もはや故障、欠陥と言って良いレベル
馬鹿はお布施を払えばいーんじゃねw

ギャハハハハハwwwwww
0625名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/07(金) 23:19:41.69ID:zrhnUmmg0
>>622
あなたは何か色々と楽しそうだね
こんなところでマウントして満足してて人生楽しそう
いいなぁ
0629名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/08(土) 06:50:19.31ID:PM/NyVHC0
敢えて鋳鉄ブロック(΄◉◞౪◟◉`)

高いオイル投入?
アホか。三万キロ無交換が標準だ。(΄◉◞౪◟◉`)

言いすぎた。
オイル厨が湧くから1万キロに訂正。(΄◉◞౪◟◉`)

(v ՞ਊ ՞)vヴェェエエエイ‼︎ 全てにおいて厨丸出しwww
0635名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/08(土) 10:36:00.69ID:eZYsyYP90
三万キロ無交換が標準かw
言い直しても無駄だけど、添加剤の寿命ってどれぐらいなのか知らん無知乙としかw
テュインエアー厨は本当に馬鹿だなw
0648名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/08(土) 23:48:01.14ID:loz+M7X90
テュインエアー厨は馬鹿ばっかりだな
テュインエアー最高!と盲目的に言うばかり
雑誌の読み過ぎじゃねw
否定されるとやれ荒らしだワッチョイだと...
阿保かよw
0659名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/09(日) 11:57:53.54ID:j8xeoaY60
おい基地外
オイル交換1年以内3万キロは
FIATの公式見解だ。
ましな反論も出来ずに
馬鹿の一つ覚えのたわごと
おこがましいわ。氏ねよ。
0660名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/09(日) 12:46:32.75ID:0kDXZqzO0
>>659
ヴァカは黙ってその通りに変えてろよw
昨今のロングドレインの影響で3万にしているだけと分からないアホは消えろってこったよw
ま、そのペースで変えてりゃカムチェーンも短期間でダルダルになりますな
やっぱ馬鹿は馬鹿だわww
0661名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/09(日) 12:56:03.64ID:0kDXZqzO0
614 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/12/07(金) 22:24:20.23 ID:Cx5BDw1u0
高いオイル投入?
アホか。三万キロ無交換が標準だ。

アホの晒しあげしとくか
オイル内の添加剤は概ね1万キロで寿命を迎える事は周知の事実
ここが俗に言うオイルの寿命
フィアットの純正油は一応化学合成油か?
ベースオイルが何か調べる気も起きないが、添加剤の寿命が切れたオイルで何の性能を期待するのだろうねw
なお、メーカーは昨今の環境問題に配慮した交換指定を行うだろうなw
とりあえず馬鹿は3万キロ無交換でいけよ、誰も止めないからw
0671名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/09(日) 13:35:46.23ID:0kDXZqzO0
チンクスレ基地一覧

1.2はDCT君
チンクの変速装置がDCTであると信じて疑わないピュアボーイ

チンクを愛せないならTAは辞めろ君
謎の価値観で住民を震え上がらせた巨人
Tipoの読み過ぎと思われる

鋳鉄ブロックは頑丈君
時代の波に抗う事を辞めた老害

オイルは3万キロ無交換君
環境問題を気にするビルダーの言う事を忠実に実行する下僕
でも実際は5000キロでオイル交換しちゃうヘタレ虫


馬鹿ばっかりやんかw
0676名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/09(日) 15:22:18.62ID:8/0sHxjW0
Cなのでいつも車カバーを掛けて駐めています。
車の出し入れの際に、紐(綾テープ?)を解いたり結んだりするのですが、止め結びだから解くのは大変だし、結ぶのはしっかり結べないしで苦痛なのですが、なにか上手い方法はありませんでしょうか?
クリップみたいなものがあったらいいなと思うのですが。
0679名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/09(日) 16:28:13.01ID:yBSw32sj0
>>676
純正の裏起毛カバー?
うちも使っているけど、カバーのゴムがしっかり車体を包んでくれるので、
紐は結ばずにだらんと垂らしたままだよ
じゃまだからいっそ取ってしまおうかと考えたけど、前が黄色で前後が分かり
やすいのと、ゴムが駄目になった時に必要になるかもとそのままだよ
3年経ってもゴムは伸びる様子無いけど
0682名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/09(日) 19:21:31.41ID:ORtT2YRq0
くだらないことで申し訳ないけど、
キーのリング部分(キーホルダーと繋ぐ部分)ってネットで見る殆どのものはシルバー(金属製?)なのに俺のはブラックのプラスチック製。
これってマイナーチェンジ後の仕様なのかな?安っぽいし、強度も弱そうで地味に嫌なんだよね。
因みに2018年製。 マイチェン後でシルバーの人いる?
0683名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/09(日) 22:43:33.23ID:J9hEybE+0
>>682
俺も18年でそれだわ。弱そうだよねw
あとキーを穴に差すのも嫌だわ
0689名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/10(月) 15:57:15.19ID:s3hnimYv0
>>686,687
恥ずかしいことに外観だけしか見ずに買ってしまったw今色々苦労してるけど何か楽しいからOKなんですけとね
0696名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/10(月) 22:04:23.34ID:4D7LbUo70
なんか雪の結晶ランプついたわーw
ほっといてもいいんだよねこれ?
0703名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/12(水) 18:18:38.20ID:k/8dk6eK0
>>702
オイルが悪くならないように水変えたり車を替えたりすることだよ!
あとは紫外線ランプとかかな
0709名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/13(木) 21:09:30.87ID:Ls3Z4P8o0
7インチUconnectのチンクに乗っています。
GoogleMapのナビ機能がダメすぎるしバックモニターも使いたいため、車外ナビを入れようか検討していますが、
車外ナビを入れるとステアリングのスイッチって使えなくなるのでしょうか?
0711名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/13(木) 21:50:32.28ID:Ls3Z4P8o0
>>710
即レスありがとう。使いたいキット調べたらCANバスついてました。
ガラパゴスと言われようが、やっぱり日本のナビって素晴らしい。
0712名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/13(木) 22:51:19.05ID:bq7ZxXpn0
>>711
そそ、夏に熱暴走するわバッテリー消費激しいわ線邪魔だわ画面小さいわ高低差トンネル弱いわ見た目悪いわ
良い所無いから予算があるならサクっと変えときな
ステアリングリモコンの反応はちょい遅め
CANバスかますんでしょうがないが気になる程でもない
ディーラーOPは高いくせに下位モデルなんでおススメしない
キット対応機種で好きなの選ぶがよろしい
俺はサイバーナビにした
0714名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 04:37:01.10ID:eZGgR5uD0
冬タイヤ入れようかな〜
去年は結局スタッドレスなしで冬を越せたんだが
今年は暖冬予想で太平洋側でも積もる日があるかもしれないよね。
0721名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 07:21:01.49ID:Df1qD3Dy0
今のままであと10年は売って欲しい
0734名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 20:04:23.09ID:CIwajAb80
新車1ヶ月(1000km)点検でミッションオイル交換ってチンクだと普通なこと?
転ばぬ先の杖的な安心料ですかねー?

他にこの時点で交換とか診てもらったほうがいことってありますか?
0742名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/17(月) 15:43:34.77ID:iHdVxsVX0
ギア周りは油温安定に2000km(wwwwww

先生の新たな語録が登場したwwwwww

流石チンクスレwwwwww

油温安定に2000km(wwwwww

イミフっすwwww

やっぱ馬鹿ばっかりやんwwwwww
0745名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/17(月) 18:32:21.68ID:iHdVxsVX0
先生の脳内では2000km走らないと油温が安定しないオイルがあるらしいw
アタマオカシイとしか言えないw
そんなオイルがあるなら教えて欲しいw
流石チンクスレwwwwww
香ばしいwwwwww
0747名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/17(月) 22:04:48.68ID:OVvP1DkK0
チンクの暖房、足先全然温まらないのな
0751名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/18(火) 06:38:56.83ID:oURZpnJv0
シートヒーター欲しいな
0756名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/18(火) 16:21:49.33ID:IPbqgu8y0
>>744
車種は〜?
どこのメーカーのクロス〜?
ギアオイルは何度だと安定した油温なの〜?
待ってやるから頑張ってググれw
どうせまた逃げるだろうがな(΄◉◞౪◟◉`)
0763名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/18(火) 19:03:31.23ID:WEKNSZQK0
今点検とかをしてもらっているディーラーが結構対応がひどいので別の所に変えたいんですけど、別の場所のディーラーならマシになる可能性ある?
イタ車系の修理屋さんに行った方がいいのかなぁ
0766名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/18(火) 20:56:34.64ID:rds+Ncmi0
741 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/12/17(月) 14:05:03.25 ID:tG7Iod+L0
ギア周りなんて慣らし終わって油温が安定するのに2000kmくらい掛かるのにそんなに早く変えて意味あんの?


晒しあげ
0772名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 00:11:52.30ID:dWHFfRl10
スバオタは童貞
0777名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 10:30:48.80ID:veJDD3WX0
>>224
チンクの14インチってチェーン履けるの?
履きたくはないけど、チェーン義務化で影響受けそうな場所に住んでいるので積むくらいの事はしておこうかと検討中
冬場は14インチの鉄チンにスタッドレス履いている
0778名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 12:59:33.48ID:5koijcsm0
>>769
今まで国産車しか買ったことなかったので、国産のディーラーと比べるとひどいと思ってしまったけど、社風がイタリア人気質だと考えると仕方ないんですかね…
お願いしたことを忘れられたり、担当が休みの日に他の人に伝言頼むと伝わってなかったりするので、こちらから何度も確認しないといけないのが面倒になってしまって
0779名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 18:03:19.11ID:veJDD3WX0
>>778
営業も当り外れあるからね
俺の担当さんは点検の時とか俺の都合に合わせて夜遅くに家まで車を取りに(納車しに)来てくれたり、
ディーラーで主催するパーティーみたいなのに声掛けでくれたりして、とても対応良いよ
0780名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 19:41:51.61ID:p5yOs5nH0
412 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/18(火) 23:42:45.69 ID:rds+Ncmi0
オグマ最高にアホだよな
コイツの彼女設定の女も最高にアホでアバズレなんだろうなぁ
カナダ()の帰国子女()らしいけど
そんな事ばっかしてるから嫁に生ハメ浮気されんじゃね?
0782名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/20(木) 00:10:57.71ID:cTUHJW1t0
>>780
500xのブロガー
嫁に浮気され生ハメの上妊娠される
ブログに中絶同意書をうp、自分には原因が無いなど女々しいエントリで失笑を買う
ネットに晒されその後削除逃亡
その他にも自分のガキを放置し女と旅行、事故相手をブログで晒す
高速道路での運転中に写真を撮りまくるなど、実に香ばしいアホな山猿

ご尊顔

http://urawa.fgaj-dealer.jp/fiat/blog/?date=20160428
0785名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/20(木) 07:07:51.67ID:s3/iwxVB0
ボヘミアンラプソディー観た人おる?
0788名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/20(木) 16:41:03.91ID:k5eQ6ZkN0
またマヌアーレ出るみたいだけどなんでまたグレーなんだろ?
また黄色とか出ないのかなぁ?せめて明るい色とか出して欲しかった
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 10:50:52.93ID:TkbLVXfT0
フィアット500ってそんなに売れてないのかな?
もちょっとコンフィギュレーション出来るよーにしても良いよーな?
カラーとか10色くらい選べてもどーせ本国から持って来るんだしダメなのかね
0796名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 12:27:47.47ID:OUpi0f4j0
カラバリの少なさを限定車で穴埋めしているのだろうけど、欲しいと思った時に
欲しい色の限定車があるとも限らないからね

それでだいぶ売上を損している気がするのだけど
0807名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 06:46:28.41ID:83DXVxT50
>>798
アバルトスレに、3ペダルで免許を取ったはいいが
家にも2ペダルしかないし乗った事が無かったが買ったった、って人がいて
選択肢として用意してないのは逆に商機を逃してると思ったのよね。
0808名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 06:47:52.94ID:7r5wcBB70
>794
詳しくないけど、本国仕様では元々カラーから仕様まで全部選んで組み合わせ出来たような。
日本導入の時に日本で売れてる車の仕様に準じて日本仕様を決めたのが大きな間違い。
色は一番売れてる白か黒。オートマで。みたいに。
日本で一番売れてる大多数が好きな人はそもそもチンクなど買わない。
0815名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 14:43:03.31ID:tJ6j5Kz+0
>>813
別に非難する奴おらんだろ
付けられるが後付けは10万はかかるぞ
対応していない汎用品は速度補正が雑で逆に気を使う要因になる
アクセル信号に割り込ませるパーツだから選定は慎重にすべきだな
0817名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 19:41:58.32ID:7r5wcBB70
チンクすぐお尻が汚れるので、
マッドガード考えてるんだけど、
付けてる人どお?
車止めに当たってバキっと逝く?
0818名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 19:46:30.96ID:7r5wcBB70
>>809
>>811

808だが、そういう俺も白…。
理由は赤も好きだけど女の子っぽ過ぎると感じたのと、
黒は地味すぎと感じ黄色は丁度良く巡り合えなかったからMTだと選択肢が少なくて消去法で白になっただけ。
出来ればバニライエローとか薄茶とかグレーとか別の色が欲しかった。
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 22:40:21.47ID:Gx6Vb8oy0
>>815
420 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/22(土) 14:23:24.72 ID:tJ6j5Kz+0
ややや、これまた香しい奴が現れたなw
つかさ、小熊のブログ情報源ってこれマジ?
頭悪いの?
あんなしょうもないブログが?
貧乏臭いアジアンタイヤネタ参考にしてるの君www
金無くて消耗品引っ張りまくる馬鹿のブログ参考にしてるの君wwwwww
クッソワロタwwwwww
馬鹿に言っといてやるけど、ネットに晒してる以上叩くのも自由ってこったw
それが嫌なら引っ込んでろクズwってなw

わかったかい坊やwわかったら帰って母ちゃんのオッパイ吸ってろよwww

421 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/22(土) 14:38:57.04 ID:tJ6j5Kz+0
>>419
中絶同意書ブログに上げちまうわ
運転中に携帯で写真撮りまくるわ
オグマは本当に馬鹿だよなw

422 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/22(土) 21:56:03.63 ID:tJ6j5Kz+0
貧弱なスネ夫、小熊くん
カッケーwww
0825名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 11:42:51.04ID:0uaxW/0k0
いたなあともひろwww
ブログのくっせえ写真一枚で一万五千円要求する古事記野郎w
貧乏チューン、ステマ、消耗品をケチるところは500xの小熊とそっくりw

ねえトモヒロ君、500はどうした?金かかるから売っちまったのかwwwwww
ショッボwwwwww
0827名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 12:30:40.73ID:9EVeMpZ40
>>807
もしかしてそのレス自分か?と思うけど
商機を逃す、というより「お客が本当に望む物が買えない」というのはあるかな
って思う
自分はどうしても1度MTに挑戦してみたくて、でも次にいつ500sが出るかわからないので
ある意味無理して595を買った、とも言える
結果的に満足してるけど、やっぱり燃費とか考えちゃう&今のところの使い方だとオーバースペックではある
もしあの時500sという選択肢があったなら、正直そちらにしてたと思う
でも未来はわからないから、500s買って1〜2年して「やっぱ595にしておけば・・・」と考えてたかもしれないなーと色々考えちゃう

でもこの手のものって限定商法やるから台数売れるってのもあるから
売る側からすると難しいんだよね
0828名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 13:36:03.73ID:bDYa4F3C0
>>827
>もしあの時500sという選択肢があったなら、正直そちらにしてたと思う
>でも未来はわからないから、500s買って1〜2年して「やっぱ595にしておけば・・・」と考えてたかもしれないなーと色々考えちゃう

商機を逃してるんだよ。
チンクにMTがあれば買って、その数年後に595を買うんだから2台売れてた。
0830名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 17:45:34.86ID:w3hhNTYq0
>>825
427 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/23(日) 11:45:19.94 ID:0uaxW/0k0
>>426
おいコピペ野郎、どうした?
ペース落ちてんぞ腑抜けw
小熊のブログが参考になると言う基地がいて嬉ション漏らしちまったか?www
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 18:53:33.02ID:0uaxW/0k0
コピペ野郎歓喜www
小熊君かな?なんでディーラー辞めたのか言ってごらんw
さらに面白い事になるからw
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 19:56:40.08ID:7AlgyqO60
>>817
逝かないけど、「ズズッ」って結構大きな音がして毎回焦る
あと、思った程お尻の汚れは変わらない
でも、リアの雰囲気は何となく引き締まるのでプラシーボで良ければお勧めかも
0834名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 08:30:47.39ID:UAIyGoXf0
>>831
503 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/12/24(月) 07:32:23.87 ID:wg46i/rI0
何を言ってるんだ、日本のイタフラ車の父(自称)GST会長佐々木公明さんは、そうか学会員だぞ!!
そこから枝分かれしていった国内ディーラー、専門店も そうか だぞ!!
0835名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 13:36:40.76ID:ZPPtBqxD0
ホッチキスvs代貸
0836名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 14:01:42.13ID:+TfiHHFx0
4年で4万キロ近く走ったけど、ディーラー検査でどこも悪くなかった。タイヤとブレーキは交換しないとダメだが…
部品がダメになる人もいるようだけど自分のは平気だったみたい。
0837名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 21:18:21.84ID:nmns/Jei0
>>832
ありがとう〜!参考になる。
そうか、フラシーボか。悩むなぁ。
0841名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 21:55:41.87ID:DP1+VwxV0
明るい色が良かったのでトロピカーレを購入しました。

ナビ&サイドモール&14インチホイール&スタッドレスタイヤ&プライバシーフィルム&etcを付けて貰えたのでトータル60万円程割引いてくれました。

永く大切に乗りたいと思っているので皆様宜しくお願いいたします。
0844名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 22:20:13.78ID:VBbBXfmQ0
「チンク」が必要だから/私がいるんだす!
0848名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 14:36:44.70ID:VWYZjuNq0
純正ドラレコ付けてるのだけれど、エンジンかけても動かない。駐車監視モードにもなってないのだけどなぜ?
買って半年も買ってないぞ
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 07:06:53.19ID:tloUZ4ui0
くら寿司ならええんか?
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 21:33:46.71ID:ZZrMpe7P0
エンジンの前後の揺れを抑えているロッドのブッシュが割れてるんじゃ?
マフラーと平行してるアルミ製のゴツいやつ(名前は知らない)
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 06:41:21.22ID:AA3G+RZ70
5ドアキボンヌ
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 11:08:53.09ID:eun3K7SW0
ハンドを回してユックリバックする時
フロントからズリッ!ズリッ!ガックとなるのは
アッパーマウントが寿命ですかね?
2011年中古のボロチンです
0861名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 12:32:06.17ID:uRpWwLYA0
この車ってヘッドライト切れた時警告灯点く?
ブレーキランプの時はついたけどヘッドライトの時はカプラー外れてても点かなかったんだけど
0862名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/06(日) 12:55:15.86ID:Bcn381br0
君は取説を持ってないのか?
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 13:39:23.58ID:Bcn381br0
バカはお前だろクソが
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/07(月) 19:19:09.98ID:JVahlTa00
たま〜にオクに出てるけどね。
0874名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/07(月) 21:57:21.09ID:GfK6ZTpY0
フットレストに足乗っけてると足元の温風でやけどしそうだわ
足引っ込めて運転するしかないん?
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 06:53:31.29ID:znLGQzkk0
ブランケットが手放せない
0879名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 13:44:45.02ID:g5ltWvei0
みんな困ってんですねw
塞ぐのはまずそうだからダクト工作してみようかな
0881名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 14:46:18.30ID:t/xbs/E/0
>>880
リアシート倒してフラットにしてみたり、
いろんな角度で転がってみたが、リアシートで寝るのが一番熟睡できたわ。

MTだとクラッチに左足乗っけてても寒いんだよね。フットレスト付近で温めてを繰り返してる。
パンダだとそんな事無かったという話だから退化してるのか!?足元暖房。
0882名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/12(土) 13:55:20.60ID:HKkZcJoM0
FIAT500s見積もりしてもらおうとディーラー行ったら、もう売れ切れとか。。

次の500s出るまでまた半年ぐらい待たなあかんとかツライわ。
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/12(土) 14:24:10.92ID:1QOoP5rd0
海外は乗って帰れるのに、日本だと何日も待つのが面倒くさwww
0886名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/12(土) 16:03:07.53ID:N1dJ4IxS0
兎に角限定止めてくれ
通常車種にして
売り切れ早過ぎて買えないわ
0887名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/12(土) 16:15:42.36ID:J8iTh6600
エンケイのオールナイン履いてる人いますか?ポリッシュ仕上げなんですか、腐食は早いですか?
以前にワタナベの切削リムのホイールを履いてたのですが、半年もしないうちにリム部分が腐食しました。
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/12(土) 17:10:43.22ID:N4c+yWPo0
>>885
12月ぐらいに先客がもういて、1店舗1台しか用意出来ないみたいです。

先客に売って商品無いのにフェアを開くなんて、、、

フェア(公平)じゃない
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/12(土) 18:54:57.57ID:N1dJ4IxS0
500S Manuale 3000台限定にしろ
0891名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/12(土) 22:08:49.08ID:ij+gmNNf0
しょうがない、と言えはしょうがないよ
人は何時でも買えると思えると、逆に買わなくなるからね
他の選択肢と比べる時間も出来ちゃうし
逆に「今だけ!今だけ!」とやれば「迷ってる時間はねぇ!」と飛びつくし
それにMT車なんて在庫持ちたくないだろうしね
0894名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 11:17:06.37ID:IROH9E2e0
>>885
丁度8年前になるが「500MT」が出たら購入するんでと話したな

連絡来るのは毎回「500S」ばかりで未だに購入至らず

否未だ諦めておらんぞw
0900名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 15:05:26.94ID:xVUynIyu0
500s買われた方は値引きどれぐらいでした??
0903名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 20:34:46.89ID:Aafrr8EI0
正直言ってさ
「MTに乗りたいから500Sが欲しい」
っていうより
「最悪MTじゃなくてもいいから、500Sと同じ見た目のエアロパーツ付いてる格好いい500が欲しい」
って人いる?
普通の500だとちょっと男が乗るには可愛すぎる・・・と思う部分はあるんだよね
だけどMTは運転出来ない、という事で他のメーカーに流れていってしまう人もいるんじゃないかと思う
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 22:43:45.67ID:F95JktH60
>>904
ザッフィロはボディの色が紺でレザーシートになってるだけなのにすぐ完売してたから、やっぱりボディの色は大事ですな。

フィアット500リーヴァをまた出してくれんかなー。ボディが濃紺で内装が木目調で今1番欲しい。
0907名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 22:48:16.26ID:Tt9cwnrV0
>>905
あったんかい!っていうかこれも限定かい!
やっぱりここまで限定商法に拘ると言う事は、通常商品だとむしろ数が出ないという判断なんだろうな

ザッフィロも即売だったんか
確かに現行でも色が濃い目だと、それだけで格好よく見えるかもな
0908名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 23:36:45.65ID:Q4O8v/G/0
おっさんだが500そのままのガワでアバルト695出してくれたら400万即買うんだが。アバルトのフロントバンパー下の方がもう、台無しすぎ。ガンダムチックないかつい顔ゆるせるならスパイダー買うっつーの。
0910名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/15(火) 01:06:18.03ID:utvk+64o0
>>906
みんカラでリーヴァリーヴァ自慢してる馬鹿がいるぞw
平行で引っ張ったらしい
木目調のパネルがどうしようもなくミスマッチw
何ともオヤジのセンス丸出しで哀愁漂う感じw
0911887
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2019/01/15(火) 07:26:33.14ID:oJrkhPDD0
>>902
レスありがとうございます。
購入を検討します。
0914名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 12:43:52.84ID:uplyZXcP0
前の500からモデルチェンジ後の500への乗換え需要ってどれくらいあるんだろ?
あまり変わらないから、皆そのままかな?
それとも別の車??
0924名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/17(木) 19:42:26.46ID:RK5GAA/F0
フィアットのスタッフブログに1月16日で500sとアバルトリーヴァ完売って出てたんだけど、早すぎる。
0925名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/17(木) 23:18:49.46ID:vEswzOU90
チャチャチャアズールは素晴らしい色なのに何で廃止されたんだ
入れ替わりで設定されたブルーヴォラーレは下品で似合ってないし
0928名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/18(金) 09:37:56.71ID:Rx304V4Y0
>>913
いや、何を勘違いしてるか知らんが
チンクの素性は下駄車であって、下手な限定モデルは滑稽この上ない
で、リーヴァrivaと馬鹿の一つ覚えのように書いてるのが実にさもしいと思ってね
自慢したいのがミエミエwで痛いですwww
別に誰も並行車を羨ましいと思わねえよ、しかも下駄車をwwwwww
0930名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/18(金) 11:40:15.33ID:Rx304V4Y0
>>929
そうそう、そんな自己顕示欲全開の野郎なら、大体ココ見てるからなw
リーバリーヴァうるせえよスケコマシ野郎wwwwww
一回死んどけやw自慢ならオフ会()でも行ってしとけw
死ぬほど自慢できっぞw
でもみんな自分語りが激しいハゲ頭のお前を見て、失笑するんだろうなw
クソ笑えるわwwwwww
0932名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/18(金) 13:11:10.51ID:MqMzH7qt0
イタリアのフィアット のサイト見たらほとんどが、MTでATは国外使用みたいな扱いなんだねー。

日本でもMTのラインナップ増やして欲しいな
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 17:27:19.32ID:IQbGe2kr0
そんなのクソどうでも良いから500s追加販売しろ
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 18:50:32.50ID:TmZx7GGH0
>>936
次は500sのカブリオレ版の500csってのが出るかも知れないからガマンだー
0940名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 12:14:07.87ID:NYe5YWPG0
マイナーチェンジ後もツインエアーには
アンダーカバー付いてたけど、2018年途中
くらいから省略されてる。確認したら付いてない。
ケチるなよ
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 00:18:56.22ID:+IwQfnhd0
>>941
店に展示してあるとこでしか買えないみたいですー。
0944名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 12:44:08.69ID:Jq2mOvH30
今、リアシートで寝転がってるけど割と楽だなw落下することもないしw
枕にするクッションでも買ってこよ
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 22:11:03.52ID:XQBLZDmD0
フルモデルチェンジは未来永劫しないの?
0948名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 23:55:22.19ID:a1sb653e0
オイル交換の距離は皆さんはどれくらいで交換していますか?
ディーラーでは15000キロを推奨していますが、7000キロくらいで交換されている方が多いと言っていました。
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 22:19:39.96ID:CyJXLxxp0
ツインエアはターボだから3000キロに1回は交換すべき
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 23:29:33.33ID:KWWabpPS0
ツインエアのオイルって化学合成100パーなんだから
5000位で問題ないよ
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 12:11:30.42ID:KqienwWZ0
1時間ぐらい運転してたらエアコンが
風出なくなる症状出てるんだけど
これなに?
冷房暖房問わず音はしてるけど風がでなくなるんだよなー
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 17:21:19.91ID:ZmxJAHfH0
ひとつ前の5インチu connectでiPhoneをBluetooth接続して音楽を聴いてるんだけど駐車後エンジンをかけ直すたびに音楽ソースがラジオに戻ってしまう
Bluetoothソースで接続待機しててほしいんだけどこれってそう言う仕様なの?
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 21:39:29.58ID:XldzvaZy0
>>968
読んだけど動画見たら結局ロッカーアームをオイルに置き換えただけにしか見えんな。インタークーラーターボとなんたらと‥ でリッターカーなみの走りをって、100cc分しか頑張ってないやんけ!とおもた。
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 23:10:59.00ID:p2T/Kel70
>>965
7inchでも一緒ですわw設定見たけどしょうがないっぽい
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 23:14:39.51ID:FyHpTYNk0
でも糞振動糞燃費
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 23:29:03.07ID:XldzvaZy0
>>970
バルブを2回開閉する事もとか書いてあって、自在に動かせたら出来たらすごいけど、置き換えただけでカム山の通りにしか動いてなさげ、これじゃあ意味が。
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 00:28:37.87ID:/EVrXvp50
>>973
ちょっとは自分で調べたらいいのに
カムは油圧を作り出して電磁弁で制御してるって書いてあるよ。
つまりカム山通りじゃなくて油圧抜いて空振りことだってできるんだよ
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 11:15:20.69ID:KTZDTyOt0
>>971
あーそうですか…
地味に不便なんですよねあれ
しかもBluetoothの接続が確立した後 少し待ってから切り替えないと読み込んでくれのが厄介なんですよねー
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 18:42:16.45ID:N5hmpcg30
マルチエアが本当に優れているなら他社も追随するはずな訳だが…
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/25(金) 21:35:14.35ID:wrAz09ko0
ディーゼル出てくれ
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