【W213】 メルセデス・ベンツEクラス44【S213】
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W213, S213 Eクラスを語りましょう。
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前スレ
【W213】 メルセデス・ベンツEクラス43【S213】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539056448/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>969
>>970
偽全角さん、やっと本性出したね >>970
965だけど俺のはガソリン車だよw
ガソリン車乗りはディーゼル車を貶める義務があるのか? 後期がBクラスポイとなら、まあ許せる
CLSポイならマジ要らん 4気筒ガソリンもカラカラタンタカタンとトラックみたいで煩いぞ >>953
プレデター顔が日本で販売されるのは再来年位じゃないか? しかしあれだね、一番下のAクラスに初めにMBUX載せるとかMBもうまい商売するよな。
実地での不具合チェックの意味合いもあるとはいえ、新型Gクラスとかも今は買い替える気がしないもの、あのインフォテイメントだと思うと萎える。
どうせ大枚はたくならMBUXが載ってからが良い。 >>971
全角さんを装った事なんて1度もないよ?
お爺さん向けのE400なんて興味ないしね ディーゼル乗っているなんて言えないな
たとえ乗ってても一言ベンツ >>976
https://i.imgur.com/jK2OW4m.jpg
来年出るMY20でW213の液晶は上記画像のAMG GT4みたいな表示スタイルになるかもね
で、2020年にフェイスリフトされてMBUX搭載 >>980
細部が結構変わってるやん。
そういえば、ハードは違うけどW205後期もソフトはこれと全く同じだったな
W205のフェイスリフトとW213の年次改良は殆ど同時期だったんだからW213もMY19でこのソフトにしてほしかったわ 2019 Eクラス
手離すなの警告がHUDに赤く点滅してうざい
しかも警告なるのが早くなってる
これは改悪だ! >>967
しょーもないご友人をお持ちですなぁ
ご愁傷さん >>982
まさしく、同感
W205からの乗り換えを考えて、先週試乗で東名を走ったけど、明らかに警告の頻度が高くなっているようで、疲れたわ。 >>985
お前ら、ハンドルのタッチパッドに触れてたら警告出ないの知らないか? >>978
表示が変わってもなー。
MBUXはナビの内容はともかくタッチパネルでヌルサクみたいだからそっちが良いなぁー 身長182cm、体重78kg、靴サイズ28.5cmの大柄な体格でw213に乗っているが、左足のスペースが狭いとは特に思わんが。 トルクが太いとか感じるのは急坂道登る時くらいだろ
ガソリンでもトルク細いとか感じる事が無いんだけど E220d のりだけど、結構よく走るよ
そりゃE400dのほうがいいんだろうけど、、、
貧乏人だから、E220dで十分です >>992
ディーゼルのほうがトルクは強いし、回転数上がらないから静かな気がしてる ディーゼルとガソリンの違いは,テキーラと日本酒の違いみたい
いや,和装女性と金髪女性か じゃなく,キャバクラとピンサロ
ちょっと何言ってるか分からない >>994
今の2LのE220d以外乗った事ある?
このエンジン、ディーゼルにしては
静かだし、
回転の上がり軽いし、
高回転も苦しそうにないから、
ガソリンから乗り換えても違和感少ない
けど、ディーゼル乗りからしたら、
全然トルク感ないよ
まぁ、排気量小さいから仕方ないかもしれないけど キャバクラはオッパイ舐めるとこでピンサロはチンコ舐めるとこでしょ >>995
Eクラスも結構狭いよ
元々が左ハンドルなのでミッションケースが右側に膨らんでいる じゃディーゼルとガソリンの違いは,オッパイとチンコの違いか
じゃどっちが,ディーゼルで,どっちがガソリンなんだ このスレッドは1000を超えました。
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