【W213】 メルセデス・ベンツEクラス44【S213】
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W213, S213 Eクラスを語りましょう。
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前スレ
【W213】 メルセデス・ベンツEクラス43【S213】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539056448/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ここでは、E220d乗ってるのは、陰でこそこそしといたほうがいいんですけど、、
で終了します E400クーペ、下道と高速半々だけど平均燃費10km/L超えてるわ >>836
街中で信号が多いと5Km/h位。
高速は結構走れて15Km/h位。
価格的にはE400とS450は殆ど変わらないので駐車場の問題等が無ければS450の方が燃費が良くてお勧めかも。
私は駐車場的にSクラスは無理だったのでE400にした。 >>854 S450の方が燃費がいいの? 俺も駐車場の関係と、ワゴンが欲しかったんでE400にしました.
それとおっさんと言われようが、エンブレム立たせたかった(^^) >>857
E400は4駆だから少し燃費が悪いのかな? なぜここの人たちはもう無いE400を盛んに推してるのか。
中古の話?
S450とE53でも価格差は200万はある。E400とでは300万以上あるだろ。
同じエクスクルーシブで比較しろよ。 >>860
>なぜここの人たちはもう無いE400を盛んに推してるのか。
E400を盛んに推してるのは全角と呼ばれる一人だけ。
EクラスとSクラスを比べるとか身の程知らずだと諫められても全く懲りないヤツ。 Eクラスって次期モデルはCLSみたいな顔になるんだろ?
もう買わないわ
ベンツのデザイナーって誰だよ
センス悪すぎ死ねよ >>860
このスレに居ながら価格も知らないの?
S450は1147万円
E400は私はワゴンなので1千万超えていた。
この値段を出す人にとって100万とか気にならない。
E53とかAMGは別カテゴリーだから比較の対象にもならない。
ワゴンなのでE400しか選択肢が無いのでEクラスと言う人も多いけど私はセダンでも良いと思ったけど
使ってしまうとやはりワゴンは便利。 自動運転中って右足どこに置いてますか?
ずっとミニバンばかりでACC付セダン初めてなんですが、
足の置き場がなくて困りました。 >>864
は?エクスクルーシブって書いてあんだろ。
うちのS450は1500万超えてるんですけど。
オプション付きまくってるE400と付いてないS450を同価格とか言ってるんじゃねーよ。
これだからワゴン乗りはバカ呼ばわりされるんだよ。 >うちのS450は1500万超えてるんですけど。
これが言いたくてこのスレに張り付いてこの時を待っていた? >>865
右足はブレーキの下
というか、自動運転していてもいざという時のために咄嗟にブレーキが踏める準備はしています デジタル騒音計で走行中の車内騒音を計測して各車を比較したところ、自分のE400 4matic sedanの静粛性が優れていることが
数値的にも明らかになった。体感的な静かさに加えて数値的な静かさにおいても、自分のE400 4matic sedanの優れた静粛性が
確認できたので、スッキリした。
同じw213のE400 4matic sedan同士を比較した際に、2016年式の試乗車よりも、2018年式の自分の車の方が、少しではあるが
数値的な面で静かであることがわかったが、年式の違い、タイヤの銘柄の違い、慣らし運転の丁寧さの違い、車自体の当たり外れ、
など様々な要因が絡み合って、静粛性に差が付いているのだろう。 >>869
ちょっと試乗したくらいなんでブレーキの下は気づきませんでした。ありがとうございました。 すごい気持ち悪い文章が定期的に出ますね、不思議。誰が書いてんだろ。 全部全角が書いてますよ いままでも そしてこれからも >>867
言うことそれだけ?100万とか気にならないんじゃなかったんですか?
まずはお前の間違いを認めろよ。 全角は
・感じない
・怒らない
・反論しない
・挫けない
なので、相手するだけ、時間の無駄。 >>867
「うちの」と書いた時点でもうなんか、な・・・。
それさえなけりゃな。 高速ディストロ中はシート後ろまで下げて、
あぐらかいてるわ
主要な高速だと、ハンドルマーク白くなるポイントが、ほぼ決まっているし 高速ディストロ、何でか知らんけどだんだん車線越える確率が上がってきた
車間も、ホントに止まるの?まで減速せずに突っ込んでいくのでブレーキ踏む頻度が上がった
センサーとか劣化するものか??
とにかく最近信用できん 2019モデルからディストロも賢く進化してる
アダプティブハイビームもそれなりに街灯のある街中でも作動するようになった
前は真っ暗の道じゃないとダメだったのに >>884
俺のもそうだ。
前のクルマが停まってるのに減速せずに突っ込んで最後に急ブレーキが増えた。AIばかか? >>878
スレチな話題だが別に間違っていないと思う。
実際にS400dなんて価格殆ど変わらないしね。
オプション付けるかどうかは本人の問題だし。
2017年モデルはシートベンチレーションもサンルーフもついていないのでオプション全部込みと言うのは勘違いだしね。 >>890
バカなの?
エクスクルーシブモデルと素のモデルをなぜ比較するの?
E400はエクスクルーシブしか無いんだよ。日本には。
エクスクルーシブがなんなのかわからんのか? オールテレインはディーゼルであることに意味があるのであーる!
オールテレインは最高のお外遊び用乗用車であーる! アーマーゲーって何語なんだ?
標準ドイツ語じゃ、アーエンムゲーだろう >アーマーゲー
あんた頭は,ハーゲーダー,
あたいの頭は,フサフサーダー,♪ >>885
それマジならすごい朗報。街灯いっぽん即ロービームだと思ってたんだけど。
ところで2019年モデルっていつ納車の分かな? 下回りの防錆・防振塗装をやってもらったら、やってもらう前よりも少しだけ静粛性が向上したように感じます。
元々静かな車なのですが、少しとは言えさらに静かになると、やはり違いが感じられます。静かな車って、本当に
いいものですね。 部屋の窓から見える空の青さはわかるけど,空の広さはわからない
全,角刈りの日記も,ちょっと何言ってるか分からなイ
ラッとくる >>908
昔から変わらないよ。
そろそろ「おれ、けーえーしゃ チェケラ」の流れになる予感。音楽で言えば、循環コードの曲を延々と聞かなきゃならない感じ。 2018年式のEクラスセダンに乗っているが、夜遅くに高速道路や郊外をドライブすると、時々、自動的にハイビームに
切り替わってくれて、対向車が来たらすぐにロービームに切り替わってくれるので便利。 >>911
それロービーム切り替えじゃなくて、対向車のあたりだけローになるのがウリでしたよね?
>>906
来月納車です。ちょっと嬉しい。 >>885
これってアップデートとかで対応しないのかな? オートハイビームにするとレバーが遠くなるからウインカーだしにくいのなんとかして >>914
ソフトだけで対応できると思うけど、その分、新しいYMへの乗り換えが減るのに、わざわざするわけがないだろ >>885
2019でディストロがどう進化してるの?
変わってない様な気がするけど >>916
そういうところは本当テスラが羨ましいわ >>920
今年の6月頃にやったアップデートでライトは感動よく切り替わる様になったよ 6か月点検などで入庫した時にソフトウェアアップデートをやってもらったら、細かいところが色々改善されるんだろうな。
before→afterを比較したら、たとえ細かな改善でも自分は気づくと思うので、書き込みしようと思う。 >>927
俺は今回の点検ではアップデートしなかった。
アップデートするのかの確認もなかったので、スルーした >>926
これって座面交換って事?
へたってる人は朗報じゃない? Eクラスは今年に入って何回かリコールされてるが幸運にも俺のE43はリストに入っていなかった
でも今回は入ってるな
あれってディーラーの担当か販売店から連絡来るの?
某トヨタ車に乗ってる時は葉書でディーラーから連絡が来てたな
まあ酷い追突事故でも起こさなきゃエアバッグなんか開かないし3か月後の1年点検の時でもいいけど >>926
ありがとうw
何の連絡も入ってないけど対象車だったわ
あー面倒臭いなぁ(泣 >>931
それは髪の勝負の話かな?w
GTRと何を競ったんだ? >>930
まず、情報を知る順番は
@メーカーリコール確定
A国交省に届出
Bディーラーに連絡
Cリコール発表(公開)
Dユーザーに書面発送
になる
本来は発表前にディーラーには連絡が来ている
だから、良い営業担当は、
「近々、お客様の車にリコールが発表されます」
と連絡してくる
逆に連絡して来ない営業担当は、気が利かないか、客だと思われてないか、のどちらか >>931
髪の量も年も車も負けたんだな よしよし >>931
おれのイケメンフサフサパワーで敵とってこようか? >>933
相手,乗せてる女メチャB人,俺の横ダッチワイフ
>>935
リーブ21でも完敗っす
>>936
よろしくお願いします マイナーチェンジいつかな?
来年中であってほしい! >>939
今回の助手席リコールはあんた宛てなんだろうなw
助手席に空気嫁ばかり乗せてるからエアーバックも勘違いさせてんだよ >>925
マジか
サービスフロントはアップデートの詳細はMBJから
流れてこないからわからんだろうね
アプデないか車もってくかな >>939
なんかVIPPERみたいなノリやなwww
>>942
詳細は分からんけどライトは明らかに変わったよ
ハイビームの時が多くなって、四角いブラインドが
移動するのがハッキリ見える事が多くなった。
アプデ以前は、ほぼロウでたまにハイみたいな
感覚で不満だったから、ライトに関しては
よく分かったよ。後は分からんw
上の方で、ナビデータの話も出てたけど
俺のは10月に地図データじゃない方のアプデを
したんだけど、不具合は激減した。ただし
音声案内がウザイw
地図データに関しては2017板だけど、こっちは
データに欠損がある(四角く真っ白なエリアが
特定の場所で現れる)
ナビはあまり使わないから関係ないけどさ。
ナビ表示は、立体感のある建物表示になって
少しは見栄えが良くなったけどw ザックリロムってみたけど
全角さん、まだ居るんだ?
懐かしーっwww >>941
その件で納車直後デラに行った事があります,嫁を乗せた時,
「パッセンジャーエアーバック×OFFがオレンジ色で出る」と言ったら
座席を手で押したり座ってみたりされて「異常ないですよ,体重の軽い人とか
荷物を置かれると子供と認識しエアーバック不作動のメッセージです」
と言おっしゃいました,根本的にサンサーの出来が悪いのでしょうね
>助手席に空気嫁…勘違い…
いや,勘違いじゃ無く守ってくれてるんです >>945
確かに子供乗せたら点いたり消えたりするな
気にしてなかったわw
パネルにも警告表示でるな。 >>943
差し支えなければアップデートプログラムを当ててもらったディーラーはヤナセですか? >>799
脂ぎったハゲ頭の爺、難聴だから聞こえない 全ちゃん相変わらずやな
代車でS450に1日乗ったけどさ、アレと比たら
いかんよw乗り心地だけで言うなら
全くもって似て非なるもんだわさwww レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。