リーフ60kw、液冷装置つけないってよ

電気自動車系情報サイト『electrive.net』によると、これは先週初めに日産のディーラー向けに開かれたイベントを通して得られた情報だという。
同サイトはまた、60kWhのバッテリーを搭載しても液体冷却は採用されないという話も伝えている。
現行の40kWhのバージョンは、長時間の移動時に急速充電を繰り返し使用すると、
充電速度が著しく遅くなることについて、顧客から苦情が寄せられている。