【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 IP有 9【EV･LEAF】
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>>1の 本文一行目に上記の一行を入れる事
日産から 2017年10月2日に発売された電気自動車、2代目リーフについて語りましょう
メーカーサイト
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/
日産ゼロ・エミッションサイト
http://www.nissan-global.com/JP/ZEROEMISSION/
日産電気自動車（EV）総合情報サイト
http://ev.nissan.co.jp/
前スレ
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 IP有 8【EV･LEAF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534081336/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>733
嘘をつくなよ
400万出して軽より狭い5人乗り
クソ遅いバランス悪い電気代高い
それがプリウスPHVやろ >>716
急速充電で満タンかあ〜
新手のイジメか？
それとも電池交換代を稼ぐ新手の詐欺か？ 急速充電1分15円のボッタクリバー
プリウスPHV乗りが嫉妬のあまりリーフ乗りを演じるの巻 >>740
詐欺とは言わんが後者だと思うよ
分かっててやってもってるから別に何とも思わん >>737
リーフは狭い遅い荷物が積めない、出鱈目自動車会社製のガラクタEVだろｗ >>742
狭いよ、リーフより40cmくらい上げ底になってる
価格comでも荷室の狭さのクレームだらけ
しかも3ナンバーで４人乗りの軽仕様 リーフの荷室は深いけど、左右の幅が狭いのに笑ったｗ
ノートのようなBセグメントがベースだから厳しいな。
ゴルフバックを正直に2個しか積めないと書いてある。プリウスPHVと同じｗ
Cセグメントベースとためを張ろうなんて可笑しいわな。
そのうちプリウスベースのEVが出てきたらリーフはご臨終 2個しか積めないに対して
2個積めるぞとは...。 >>752
このリアラゲッジの写真見ると、ラゲッジが深いなｗ
ここに重いもの入れたら腰がやられそうだ。
おまけにリアシートを倒してフラットにならない。
横になって休めないじゃないかｗ いまどきゴルフなんて老人趣味はやんないからへーきへーき >>750
動かないからデブってデブの発想だよなw >>752
積めねーよｗ
カタログ能書き（笑）では2個積めると書いてあるけどさ、例によって
日産お得意のカタログ詐欺や
積める、というのはホントは「横置き」で「楽に」「スポッと」入れられることを言う
オマエ、ゴルフやったこともないだろｗｗｗ このスレは不正企業内のEV事業部が監視してるからな
積めることにしたくて必死なのさ プリウスPHVちょっと調べたら酷いねこれ。
4人乗りだわラゲッジ極狭だわ、子育て終わった老人か通勤専用下駄車くらいしか買えないでしょ。
航続距離1000キロあっても意味無いじゃん(笑)
こんなん市販するとかありえんわ。
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1019/585/html/20.jpg.html >>757
ああかっぺか
かっぺはコンビニ行くにも車使うらしいな 「子育て終わった老人か通勤専用下駄車くらいしか買えないでしょ。」
それリーフやん いや、プリウスPHVやろ
4人乗り
荷室死んでる
後席ヘッドクリアランスなし
糞遅い
バランス崩壊
素プリに上乗せ1,000,000円、深夜で100円浮かせ
猫の額なラゲッジスペースと後部座席でキャンプ？
冗談なら面白い話やなぁ せっかくVSスレがあるんだから、そっちでヤレよ！
ここで、プリカスは必要ない！ 移動しろにはすごく同意するが煽ってるおまえはここに居座れって言ってるよな？一緒に消えてどうぞ リーフ60kWhはいつ出るんだ。
日産の販売店は閑古鳥鳴いてたぞ。
コジリーフすら近寄らん様になってる。
PHVを余裕で充電できる。いつもは充電待ちがいたのにｗｗｗ プリウスphvは突貫工事っぽくて好きじゃ無いな
速度上げると前輪浮く感覚あるとかちょっと無理 >>768
乗ったことないのにそんな出鱈目いって大丈夫なん？
オツムが弱いから電気ナマズのコジリーフを買ったんだと思うがｗ >>769
乗ったことないのにそんな出鱈目いって大丈夫なん？
オツムが弱いから電気ナマズのコジリーフを買ったんだと思うがｗ まぁ乗った事無いならトヨタ行って試乗して高速乗ってみればいい コジリーフは急ブレーキを踏むとリアが浮きそうになってスピンしそうになる。
おーコワｗｗｗ >>763
いやいや、リーフはちゃんとベビーカーも子供の自転車も乗りますよ。
荷物積めて金かからなくて静かでパワーあって、子育て中には神のような車だよホント。 EV事業部必死すぎるだろ…
神のような車言うたって不正企業の作った不正車じゃないですかやだー 安全、安心が大事なクルマで完成検査不正の連発、国内企業を切って朝鮮、中華部品の
大量使用、開発費、設備投資、人件費をケチって経営陣の巨額報酬ｗ
新車も中古車も売れましぇーんｗ >>751
プリウスはゴルフバッグ１個しか積めないと正直に書いてあるからなww
それにリーフは遅くないしプリウスよりははるかに広い。
サーフボードも、ショートボード、ファンボードを積める。
プリウスは絶対に無理。
プリウスがリーフに勝てるのって航続距離だけだよ。マジで航続距離だけ。あとは全て負け。 コジリーフはフラットにして何でもつめるようにしてくれ。
後部座席なんかいらんから。 通常モデル8秒
ニスモ6.85秒
ニスモRC3.4秒 >>784
そんな速いって嘘でしょ？
あとニスモの方が速いの？ ただ、うちの嫁曰く
通常モデルでも7秒ちょっとはいけるらしい https://search.yahoo.co.jp/video/search?p=%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%950-100%E5%8A%A0%E9%80%9F&;ei=UTF-8&aq=0&oq=%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%950-100&at=s&ai=lqNSlfhvSCOnewsNTyfqwA&ts=7616&fr=top_ga1_sa 【悲報】リーフは・・アクア以下のドン亀という事実が発覚
走る、止まる、加速する、曲がる、減速するという「総合的な動力性能」ではゴミ
クソ重い車はみんなそうなる、
特にLiI電池という骨董技術のEVは巨大重量の大容量電池を常時運搬するデブ仕様（笑）だから
９９位 TOYOTA アクアS'11 1.14.702
１０１位 NISSAN LEAF G'11 1.15.812
■筑波サーキット ランキング
http://dmusicfactory.web.fc2.com/Tsukuba_timeattack.html せめてプリカスもシート倒したらサーフボード、スノーボード積めるようにしたら良いのに。
あれじゃ何にも積めないよ。
ゴルフ（）なんて今時誰もやらないでしょ ゴルフ誰もやらない？
サーフェンやスノーボードこそ底辺の極少数の人しかやらないんじゃない？
オレの行くゴルフ場全てに充電設備があるけど、スキー場に設備があるトコないでしょ。
まっ駐車場そのものの管理形態が違うからしょうがないと思うけど。 >>791
プレステのグランツーリスモのタイムだからなw なんの罰ゲーってほどの充電乞食の手間暇ストレスがかかるゴミ電池EVが、
その上に深刻なドン亀ってことまで晒されて発狂しちゃったの？
電池EVのバカｦﾀくんたちｗｗｗ 充電パックに入って充電はほとんどロハ（月額料のみ）とか思い込まされてるバカは、
新車価格の中にしっかり電気代を上乗せされていることも気づかない
つまり、日産の糞EVを新車で買ったら、
そのとき充電パックに入らない奴は、その上乗せ分をドブに捨ててることになるｗ 誰もゲームスコアに騙されてくれないから逆ギレで悪態を吐くバカの図 https://youtu.be/RyUqvmxCKHo
バッテリーはエンジンより長持ち
初期リーフで25万キロ走るものもあるんだから新型リーフは40万キロ走っちゃいそうだな
ノーメンテで壊れないし整備で儲けてるディーラーは大打撃だな
今後どーなるんだろ 北海道だが、昨日の夜充電に行ったけど、-13℃だとさすがに急速充電が遅いな。19kwhだったわ。
追加充電で25kwh、1時間で18%から68%にしかならなかった。
ま、予想はしてたんだけど。
後はヒーターだけ付けてるとどれ位消費するか実験してみよう。 >>767
このゴタゴタでこのまま無かったことになる可能性は？ >>796
数万キロ走っただけでセグ掛けするリーフでドヤされてもなぁ
しばらくは再生バッテリー屋が儲かりそうだな 最大9万でも「数万」の内だもんなぁ
そりゃ9万キロもセグかけ無しではしれりゃドヤるに値するわなww >>797
PHVにはバッテリーヒーターがあるんやで。 正直東北以北の極寒地ではオススメしないな
毎日乗る人なら氷点下入るくらいだと朝一でもバッテリー温度10度以上はキープされてる。 北海道なら車庫保管
家の排気である程度暖めておける設計に >>800
それ当たり個体なんじゃないの
工業製品に当たりやハズレがある時点で落第なんだよ。それわかるか？ >>804
当たりだろうがハズレだろうが保証の範囲内でブレるのはア タ リ マ エ >>790
え？ゴルフなんてやる人なの？
ダサwwwww >>796
テスラは40万キロテスト走行をアラスカでやってたな 保証がガバガバなんだよなぁ(ただの個人の主観)
ｗｗｗ >>810
そのままお返しするよ。
ついでに色眼鏡で見過ぎて現実見えてないよ >>811
現実を見たいなら中古車価格を見ればいい リーフの充電する蓋が北海道だと凍るらしく笑うわwww 寒冷地、積雪地でEV乗るなんて危機管理のリテラシーが無いのかな。
津波警報が出ていてものんびり歩いていて津波に飲まれた人と同じような 特に新型ZE1のフタは大きいから
凍ると開けるのたいへんらしいね
フタでか過ぎだろw >>812
新型の中古は300万前後を維持してて旧型も1年間変動が無く安定してるねww >>817
買い手がいるといいねｗ
旧型など部品取りの解体行きじゃないｗ >>819
ガラクタEVを義理買いしたからって絡むなよｗｗｗ >>821
ガラクタEVと4年限定充電し放題（電気代回収済み）ｗｗｗ
下取りはリーフに乗り換え以外値が付かない リーフ地獄
あーうらやましい イイだろ？
いい車なんだぜ最高だ
Zesp2もありがたいプランだぜ
そんなにうらやましいなら買えば良いのにねww >>817
そろそろバッテリー劣化しだしてそのうち暴落するから待ってろよw
流石に
1年で暴落とか笑えないぞw 電気代を前払いしてるがうらやましい。
急速充電のたびに電池の劣化反応が起こるのがうらやましい
すごくかっこ悪いがEVだとゆるされるからうらやましい
EVが欲しい人はトヨタが出すのを待っているが、ガラクタと分かっていても
買える精神がうらやましいｗｗｗｗ リーフ乗りは自分のリーフは大丈夫と信じてるのがすごいよなw
もはや宗教の世界w
自分が被害を受けるまで盲目なんだろうなw ノルウエーじゃリーフが売れまくってる
寒いから空冷でもバッテリー温度が上がらず長持ちするようだ
東北、北海道は40kWhリーフが最強ツールである
アホにはこれが分からない 寒くてバッテリー充電しても入らんじゃんw
1時間急速やってやっと8割届くレベルw >>831
ノルウェーでEVが売れまくった（過去形）理由がこれ ↓
消費税率25％だがEVを免税、補助金で優遇
水力発電100％で電気代格安
極寒地のため、ガソリン車が駐車中にエンジン等を保温する電気インフラが各駐車区画に元々あった
だれが不便で高いEVを買うのよ。 >>832
あなたみたいな阿保は相手していない。
リーフを買ってしまったと思う可哀想な人を減らしたいだけｗｗｗ リーフが大丈夫と思うのが宗教と言うのなら
リーフがダメだと言い張るのもまた宗教なり 実際にダメだからキャンペーンうっても旧型余りまくってんだろw
新型も供給絞ってんじゃねーの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
