【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 IP有 9【EV･LEAF】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
>>1の 本文一行目に上記の一行を入れる事
日産から 2017年10月2日に発売された電気自動車、2代目リーフについて語りましょう
メーカーサイト
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/
日産ゼロ・エミッションサイト
http://www.nissan-global.com/JP/ZEROEMISSION/
日産電気自動車（EV）総合情報サイト
http://ev.nissan.co.jp/
前スレ
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 IP有 8【EV･LEAF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534081336/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 誰かディーラーで発売日聞いた人いないの？
待ちきれなくてプリウス phv 契約してしまいそう >>668
リーフで車中泊は快適だよ。
エンジンの振動や音も無く、家と同じ様にエアコンが使える。安心して眠れる。
ちなみに車内が温まってしまえば500wh程度で済む。つまり8時間で4kWhだから余裕。
エンジン車で車中泊してみなよ。
夏は暑くてエアコン必須でアイドリングの音と振動が気になって眠むれない。
冬はそれに加えて、車が埋まってしまう様な大雪の時なんか、下手すると一酸化炭素中毒であの世行きw
怖くて眠れないぞ！ そもそも狭いぞこの車
ほんとお前らの使い方ならハイエース型かN-BOX型でええわな
ほんといらない子 >>666
残念！
最強はe-NV200
リーフは次点 >>671
ノーマルならEVの下やね
車中泊用に大型バッテリーでエアコン動かせるなら、話は別だが… >>670
つプリウスPHV
エンジンOFFでもエアコン、シートヒーター、電気毛布使用可能
ペットボトルヒーターを買えばホットコーヒーも飲める
1500Wの電気出力もあるぞ >>665
普段は寝ている間に充電やろ！わざわざ充電しに行くことはない。 >>674
1500Wの電気が使えてもエンジンOFFで何時間使えるかだよね
そもそもリーフにはAC出力ないし
車内で電気が使いたければ今月から発売されるe-NV200（40KWモデル）
が一番かもしれないね リーフtoホームを簡素化したものがリーフ車中泊
これで凍死するならホームで凍死する
アホにはこれが分からない >>675
出来のいいHVと比べてkm走行燃料費単価が変わらんような電気代払ってか？ｗ
夜得契約しても、昼の電力単価が異常に高くなるからそこもちゃんと計算に入れろよ
あ、それと7年も走れば交換したくなる消耗品80万円も計算しとけよｗｗｗ >>679
50プリウス君相変わらず何の進歩もないね。
まぁ、そんなだからプリウスPHVなんて情弱御用達車買っちゃうんだろうけど。
4人乗りの軽自動車で1分休憩で1,000キロの旅は相変わらず続けてるの？ リーフは足元が寒い
何とかして足元専用のヒーターを取り付けることはできんかね？ >>681
充電式靴下 充電式ヒーター付靴下 電熱ソックス 充電式発熱保温靴下 加熱靴下 発熱靴下 暖かい靴下 電気ソックス ヒーターソックス スポーツ スキー 登山 狩猟 ジョギング 屋外 保温 https://www.amazon.co.jp/dp/B07K4BR6G8/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_wkhcCbZ6JY212 >>674
おお、そうか！
プリウスPHVはバッテリー8.8kWhだから車中泊限定なら快適だな！
だから「普通充電」だけが1080円で定額なんだ！
トヨタ考えてるな！
道の駅の普通充電スペースに居座る理由がわかったw
俺的にリーフの上にランキングしておいてやろう。
ただ、リーフと同じ価格帯なのに高いガソリン代払わないと、まともに走れない時点で俺的選考外だわw
あと、電柱を載せるための様な凹んだリアスポイラー周りは頂けないww
それにプリカスと言われる様な民度の低いオーナーにエンカウントする率が異常www
同じに思われたくないwwww >>682
サンキュー
しかしそういうものではなく電気ストーブ的なもののほうが便利だな
400ｗ程度あれば十分温かいと思うが >>684
そう言う事でマウント取ろうとする奴って…wwwwwwwwwwww
満足？w >>687
え？
プリカスで自称Satomiの彼氏だろ？w リーフに1500Wコンセントがあれば最強なのにな。何か外圧でもあるのかな。
三菱は7万のオプションだっけか？ >>665
残念だけど家で充電してるわ
寒い中ガソリンスタンドとかお疲れ様ww ガソリンと違って車外に出ないといけないのが残念
フルサービスの充電スタンドってあるの? 会社から帰って車庫でプラグ挿して家入るだけなんだが。
とてつもなく寒くて大変だと印象付けたいんだね。
夜11時になると勝手にタイマー充電スタート♪ 4回目の完成検査不正の発覚！
日産車のイメージダウン著しいな。
国内販売はトヨタが受け皿となってぼろ儲けするのでウマウマｗ お客さん煽るために
めんどくさい充電を毎日
とかゆってた >>201
EVは原発とセットだからな、官僚はごり押しして来るよ
EV 普及したらいまの10倍原発必要だw >>693
e-POWERをどうぞ
音振性能はリーフとダンチだが。 >>689
NV200にはあるのに何故付けないのか不思議だわ。
オプションにしても結構付ける人居ると思うんだけど。 >>630
オレ昼間31.15円、深夜電力10.08円
中国電力の依然あったプランで今契約できないけど、
今高いんだなワロタw >>705
昼間は
最初の90kWhまでの料金 1kWh 21.87円
220kWhまでの料金 1kWh 28.91円
220kWhをこえる料金 1kWh 30.07円
だった >>699
友達がノートe-POWERの実燃費が17キロとか言ってて愕然としたわ。
てか、プリウスも登場からたいして実燃費は上がってない。カタログ燃費だけが向上していく。 >>707
かなり燃費がいいな、俺のサブカーの軽は14km/Lだぞ。 >>707
オマエが知らないだけ
俺のプリウスの満タン法「実」燃費は、前車30系時代が約22km/Lちょいで、
今の50系では約27km/Lちょいだがな
ちな、プリウスにする前のティアナ（初代モデル2.3L）は約9km/L切るくらい
しか走らんかった >>710
プリウスくんええおっさんだったんだなw >>711
オマエの方は頭の弱い変わり者のジジイだろｗ >>712
30代のおっさんだわw
初代ティアナ乗ってたとかだと50前後？それ以上？ >>710
それしか走らないのか。プリウスって27㎞くらい走るもんだと思ってた。 >>693
うちの近所の日産は空いてればプラグ差しとか全部してくれるぞ
会員カードと車のキー預けて3～4時間くらい普通に置いといてくれるしその間に満タンまで充電してくれる >>707
プリウスPHVはEV用電池が空でもHV走行で30km/Lです。
HV用電池容量が大きいので、運動エネルギーの回収が大きく、加速もエンジンの
使用が少ないです。
次期プリウスHVは電池を大きくし、充電機能追加でミニPHV化、価格据え置きで
バカ売れするでしょうｗ >>717
ふーん
凄いね。
俺はリーフに深夜電力だから150円で100キロ走るから別に要らないけど。
満充電で250-300㎞走るしね。あと10年くらい乗るつもり。
プリウスはあと10年後くらいにはリッター100㎞なるかなあ？ww >>718
ふーん凄いね。電気乞食自慢に興味がないからｗ
今日の充電スポットにベンツのPHVがいたけど、彼も同じ意見だろうな。
BMW i3、ベンツPHEV、プリウスPHVのドライバーに言っても 「ふーん」だよ。
エンジンで走るのも楽しいからなあｗｗｗ >>719
わざわざリーフスレに来て、マウント取ろうとする奴w
よほどリーフが気になる様だね？ww
いま、ガソリン価格はいくら？www >>713
このキチガイ染みた粘着質で若いわけないだろ。
リアルでは理屈っぽくて友達居ないよ絶対 >>721
リーフを買ってしまったという可哀想なユーザーが減るように祈っていますｗｗｗｗ
急速充電2000円（税抜き）も4年までだろ。おまけにゴミのような日産カード作らんといかんし。
ゴミくずカーとゴミクレジットカードを持つのってなんの修行なのｗ
リーフって義理買いばかりじゃないかと思うんだけど、違うの？ >>723
お前、プリウスPHV VS リーフ スレで負けて逃亡した、自称Satomiの彼氏だろ？w
みんな！
プリウスPHVは「女の子」の音声案内で話しかけてくれるんだそうだよ！ww
自称Satomiの彼氏がドヤ顔で語ってたよ！www
マジ、キモいwwww >>725
その、脳足りんな書き込み 「私は馬鹿です」って言ってるぞｗｗｗ >>725
お前のリーフは「また」リコールなの？ ルノーに生き血を吸われている日産は悲惨だな プリウスPHVはEV用電池が空でもHV走行で30km/Lです。
HV用電池容量が大きいので、運動エネルギーの回収が大きく、加速もエンジンの使用が少ないです。
ダウト
重量増加してんだから素プリと同じく24km/Lが関の山
400万出して4人しか乗れないだけでなく
荷物も乗らず0-100加速も素プリと変わらないゴミっぷり >>730
乗ったことない想像だけで書くのは恥をかくなあｗｗｗ 400万出して軽より狭い4人乗り
クソ遅いバランス悪い燃料費高い >>733
リーフをディするなよ
400万出して軽より狭い5人乗り
クソ遅いバランス悪い電気代高い ネチネチ気持ち悪いオッサンアンチが湧いてるなw頭おかしいんじゃない？オッサンって言うかジイさんだろ？マジキモいわ >>719
電気乞食？
俺ほとんど家でしか充電しないんだよね。残念だけど。
それにBMWやベンツと同列にプリウスphvは並べないほうがいいよ。
狭い遅い荷物が積めない高級軽自動車なんだから。 >>733
嘘をつくなよ
400万出して軽より狭い5人乗り
クソ遅いバランス悪い電気代高い
それがプリウスPHVやろ >>716
急速充電で満タンかあ～
新手のイジメか？
それとも電池交換代を稼ぐ新手の詐欺か？ 急速充電1分15円のボッタクリバー
プリウスPHV乗りが嫉妬のあまりリーフ乗りを演じるの巻 >>740
詐欺とは言わんが後者だと思うよ
分かっててやってもってるから別に何とも思わん >>737
リーフは狭い遅い荷物が積めない、出鱈目自動車会社製のガラクタEVだろｗ >>742
狭いよ、リーフより40cmくらい上げ底になってる
価格comでも荷室の狭さのクレームだらけ
しかも3ナンバーで４人乗りの軽仕様 リーフの荷室は深いけど、左右の幅が狭いのに笑ったｗ
ノートのようなBセグメントがベースだから厳しいな。
ゴルフバックを正直に2個しか積めないと書いてある。プリウスPHVと同じｗ
Cセグメントベースとためを張ろうなんて可笑しいわな。
そのうちプリウスベースのEVが出てきたらリーフはご臨終 2個しか積めないに対して
2個積めるぞとは...。 >>752
このリアラゲッジの写真見ると、ラゲッジが深いなｗ
ここに重いもの入れたら腰がやられそうだ。
おまけにリアシートを倒してフラットにならない。
横になって休めないじゃないかｗ いまどきゴルフなんて老人趣味はやんないからへーきへーき >>750
動かないからデブってデブの発想だよなw >>752
積めねーよｗ
カタログ能書き（笑）では2個積めると書いてあるけどさ、例によって
日産お得意のカタログ詐欺や
積める、というのはホントは「横置き」で「楽に」「スポッと」入れられることを言う
オマエ、ゴルフやったこともないだろｗｗｗ このスレは不正企業内のEV事業部が監視してるからな
積めることにしたくて必死なのさ プリウスPHVちょっと調べたら酷いねこれ。
4人乗りだわラゲッジ極狭だわ、子育て終わった老人か通勤専用下駄車くらいしか買えないでしょ。
航続距離1000キロあっても意味無いじゃん(笑)
こんなん市販するとかありえんわ。
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1019/585/html/20.jpg.html >>757
ああかっぺか
かっぺはコンビニ行くにも車使うらしいな 「子育て終わった老人か通勤専用下駄車くらいしか買えないでしょ。」
それリーフやん いや、プリウスPHVやろ
4人乗り
荷室死んでる
後席ヘッドクリアランスなし
糞遅い
バランス崩壊
素プリに上乗せ1,000,000円、深夜で100円浮かせ
猫の額なラゲッジスペースと後部座席でキャンプ？
冗談なら面白い話やなぁ せっかくVSスレがあるんだから、そっちでヤレよ！
ここで、プリカスは必要ない！ 移動しろにはすごく同意するが煽ってるおまえはここに居座れって言ってるよな？一緒に消えてどうぞ リーフ60kWhはいつ出るんだ。
日産の販売店は閑古鳥鳴いてたぞ。
コジリーフすら近寄らん様になってる。
PHVを余裕で充電できる。いつもは充電待ちがいたのにｗｗｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
