0051名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9b-kzLT [182.251.57.44])
2018/11/10(土) 12:40:12.85ID:8ffqjViiaモータールーム内は、全て新しく新規に開発するしかないのである。
モーター、インバーター冷却システム
車載充電システム等トータルで開発しなければならない。
これは見た目のエクステリアは同じだろうが、中身は全くの別物のリーフが誕生することを意味する。
64kWh液体冷却式バッテリーは、恐らく重量約450kg前後だろう
そのため、強力なモーターが必要になる。
また電費を稼ぐため、EV初の変速機構が搭載される可能性も考えられる。
生まれ変わる nissan leaf
世界中の期待は高まっている。