【TOYOTA】カローラスポーツ Part22【COROLLA】
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公式サイト
https://toyota.jp/corollasport/
前スレ
【TOYOTA】カローラスポーツ Part21【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539776417/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 9/9HBGZを契約しましたが、当初２ヶ月位と言われてましたが、未だ生産予定も入っておらず、近隣ディーラーで同時期発注が11/28納車予定らしく、恐らく同時期か12月上旬位と言われてます。同時期契約で納車時期が確定してる方居ますか？ >>7
12月登録より1月登録の方が良くないですか？
値引きはいくらでしたか？
俺は15万と言われ保留してある お盆明け発注で、来月中旬納車予定
3ヶ月かかってるね >>8
横からすまんがまだ見積り段階だけどHVGで総額300くらいで
そこから値引き15って言われてる
田舎県だしまあこんなもんかなと思ってるけど HVGですが、車体値引き７万です。安いですかね。
HVGなんで、納車まで1ヶ月位ですかね？ >>10
やはり15ですか
こんなもんですね
教えてくれてありがとう >>11
オプション入れて15はすぐにいくと思われます
交渉下手の俺でもいけたので 前スレ979なのだけど、やっぱりどう頑張ってもひじ置き動きそうにないのだが…見た感じそんな機構が備わってるようにも見えないし
俺がアフォ過ぎるだけなのか、グレードによりけりなんて事もないんだよね？GZなんだが >>14
前後にスライドしてるか？
どんな動かし方してんの？ 値引きなんて時期と人それぞれだろw
バックカメラとリアボードしかOP付けてないけど
18万引きだったし https://i.imgur.com/Nfgq4CX?r.jpg
前スレで画像アップやり方の質問したんだけど、>>3
と同じアドレス貼ってんのに何で画像タップして見れないんだ？ >>15
どうと言われても、マニュアルにある通りに普通に前後に動かそうとしてるとしか
相当に硬かったりします？ >>19
ディーラー行って聞いた方が良いんじゃないすかね？
あっさり動くはずのモノですよ
自分のはまだ届いてないから試乗車しか試してないけれど
>>11
9月末にターボG契約
未だ車体番号もわからない
「納車は11月下旬じゃないか？」と言われたけど「わからない」が本音らしい
値引きは総額300万円ちょっとで値引き後280万円、値引き20.5万円くらい 初回からこのスレ上がってる以上の値引き提示されて、
hvGの在庫車まだ値引けるとか言われた
HUD悩んだけどサクッと決めてくるわ >>19
本当にマニュアルにある通りに？
マニュアルを一目見れば動かし方は分かるはずだけどレバーが硬いのか？
HV 取扱説明書P264
1.2T 取扱説明書P280 >>22
HUDええな
俺はパナかカロの9インチナビ、ドラレコ、リアカメラ、ETC
あとその他ちょろっとくらいだわ
BSMも悩んだけどまあいらないかなと割り切ってる じゃあ車体値引き７万だったら大損なのかなー。
出たばっかりだから引けれないとか言われるしなー。 値引きに損もクソもないやろ
納得できないなら買わなきゃいい そもそも通常位置だと変速時に肘が当たるから、前に出せば当たらなくなるっていうのはどういう意味？
前に出したら余計邪魔になるんじゃ？ youtubeでカロスポ前シート後ろまで全開に下げた状態で後部座席狭いですねとか言ってる動画のやつって頭悪そうw >>21
OPそんだけつけたらそりゃ値引きしてくれるやろ >>24
そもそもレバーは小物入れを開くレバーで、肘置きは引けば動く
多分フタ全体を動かそうとしてるんじゃないかな
動くのは表面の布張りのところだけだぞ 実物のインテリアまだ見たこと無いのだけど、レーダーとかドラレコの電力用で使うシガーソケットは何処にあるんだい？ >>8
23万位でしたね。最初は8万位でビッグモーターに下取り査定で持っていた所、購入予定聞かれて、カロスポ新車購入と言ったところ、家も見積りダシマスって来て、なんと20万値引き、それを持ってディーラー交渉で23万になりました。 >>19
https://youtu.be/E0sqh5ahLrc
これの３分５０秒辺りを見れば分かる
これで分からんならどうしようもない >>34
情報ありがとうございます
23万引きとはうらやましい
おれも20万くらいまで粘るつもりです
特に急いでないし この車は若者向きだよね
あのCMからしておっさんが乗るのは恥ずかしいわ >>24>>31>>36
何度もありがとう
でもこれ以上力掛けるとぶっ壊れてしまうってくらい力入れてもやっぱり動かんわ…
ふたの部分を見てもスライドするようには見えないんだよなぁ
この動画はGXだけどホンマにGZでもいけるん？ 全く前にも動かないのか、それとももう一番後ろなのに下げようとしてるのか
あとはシートの下げ過ぎか
シフト操作で肘が当たるということはかなり肘の位置が低いような思うけど >>36
トヨタの内装にしてはちょっとしょぼいな
まぁカローラだからこれでも上出来なんだろうけど >>39
壊れんじゃない？
ディーラーに持って行った方がいいよ >>43
後ろ席狭く無いのに、確かに動画のやつって頭悪そう >>29
多分、バスケット選手かバレー選手並の日本人離れした長身&脚長なんだろう ビックモーター新車もなぜか値引き大きい
ビックモーターで見積もり取ってディーラー行けば値引き額大きくなるよ
なんせディーラーが10万の所15万とか20万値引きしてくれるから >>43
この投稿者、身長210cm、股下100cmくらいあるのかもしれんね >>47
うちの地元のディーラーは、田舎だからか割引が渋かったので、ビッグモーターで契約したよ（最初に目的額提示してそこまで頑張ってもらった）
関東のディーラーから購入するみたい 右肘がドアトリムの肘掛けより後ろにあるドラポジはアウツ
それは足長おじさんor腰が前にずれてふんぞり返ってる座り方
きちんと座ってドラポジを合わせれば179cmの俺が座っても後ろに俺が座れる程度には空間がある
確かにリアドアの開口部は狭く、28cmの俺の足では内装を蹴飛ばしやすい
だが女の足なら言うほど問題ないのではないだろうか ビックモーターディーラーから車仕入れるのに値引きでかいんだよなw
下取りがディーラーと45万差値引きが10万差があったからワイもビックモーターから買ったわ >>52
この車全幅1790mmもあるとは思えないほど車幅感覚掴みやすいよな
視界の良さというか見切りの良さも実際乗らないと分からない要素 >>33
センターの小物入れの中にひとつ。あとは同じところにUSBポートが一つ。 >>33
ドラレコやレーダーは電源の裏取りしないで使うの？ >>33
シフト後ろのコンソールボックス内にシガーソケットあるよ。
>>56が言うようになるべくなら裏取りした方が配線目立たなくていいよ。 ド田舎住みの俺が今日オール下道で300kmほど住んでる県内を走り回ったけど、
C-HRは10台以上すれ違ったのに、カローラスポーツとは一台もすれ違わなかった
乗り心地がいいしブレーキホールドが便利だから全然疲れないね
178cm67kgだけど、前席を自分のドラポジに合わせてから後席に座っても特に狭さを感じないよ
これが狭いというのはミニバンに慣れすぎているかカローラスポーツへの悪意を感じる >>55
>>56
ありがとう
あまりそういうの詳しくないから今の車はシガーソケットから繋いでたけどそういうやり方もあるんだね あと、俺が行ってるディーラーは全く値引き無し。強気すぎて店変えようと思ってる >>61
ビッグモーター行ってその見積り持ってけば？ 今日はもみじマークを貼ったポリバケツブルーを目撃した。
昨日も2台すれ違ったし、目撃頻度が多くなってきた。 >>39
後ろから前に水平にゴツンと衝撃を加えれば動くよ。
引っ張るより押すほうが動かしやすいよ。それから水平が重要だよ。 >>63
発売当初からずっと商談してるんだけど値引きしてくれない。ちなみに大阪市のちょい北方面 >>67
カローラ南海か？
カローラ大阪は基本10万引きからだぞ アクセラと迷ってるんですよねー
って言ってアクセラも値引き頑張りながら話したら、
値引きも下取りも一気にしてくれたなあ 自動ミラーのやつ気になるんだがなんも不具合ないなら買おうかな
カローラスポーツが最初の車で車とかかなり無知なんだが自分1人で取り付けれる？ >>72
昨日取り付けた自分としては、初めての試みだったけどドアの内張りさえ外せれば後は楽
それさえ出来れば誰でも出来る >>73
それが大変そうだなw
ありがとう参考になる >>25
いや語弊があった
HUD悩んでGzもいいかなと思ったけど、
Gの吊るしで決めてくるわって意味。
オプションモリモリも羨ましいけど、
乗り潰すつもりで贅沢は次の車にするわー 町中ではほぼ見かけないが、後輩に見せびらかしたら後輩も買う気になったので
これで毎日見かけるようになる
仲間ができたのはうれしいね >>73-74
パーソナルランプ周りのパネルとかなら指をかけてガッと引くだけなので初心者でも外せるけど、ドアの内張りなんて下手にいじってハーシュネスを起こしてしまってはもったいないし専門家に任せた方がいいな
自分でやると愛着も沸くし楽しいのだが…。 >>67
豊中とか箕面のほう？
てか値引き0ってもう売る気ないだろw 4ヶ月間何回交渉したかわからないけど値引き0とか
売る気無いと言うより買ってほしくないと言う意思表示だろう HUD、俺的にはすごく役立ってる
視線を下に落とさなくても速度やクルマの状態がわかるからね
9インチナビとの連動に関しては、右折や左折するポイントの150m以内に来たらHUDにナビ画面が簡略化して表示される感じだわ
AVSについてはNORMALとCOMFORTでは乗り味がかなり変わる
COMFORTはNORMALに比べると突き上げ感がマイルドになってかなり乗り心地よくなる
AVS無し車の乗り心地の柔らかさはAVS車のNORMALとCOMFORTの中間くらいな感じ
スポーツ性を求めるならAVSつけた方がよさげだけど、乗り心地重視ならつけなくてもいいかも 2回目できちんと見積もりして値引き額言わないならその店舗行かないわw >>80
マツダとか三菱のパネル付きHUDじゃなくて、LC500と同じフロントガラス投影ってのがいいね
エクリプスクロス試乗したけどチャチい感じが拭えなかった。
でもG→Gzの価格差とHUD、ナビのインチアップで+30万はな…
子どももすぐインチアップするから、そこは余裕のある大人が羨ましいわ！ >>19
1分45秒辺りに動かすシーンがある
https://www.youtube.com/watch?v=x8cXRLBUJKk
>>36
そこは辛口という素人の中古外車乗りのアホの動画だから見ない方がいい
インスポのハンドリングがいいと言ってる時点で恥ずかしいプライドを持った貧乏人の
カローラ嫌いのアホ丸出しな奴ｗ この車18インチでもロードノイズもよく抑えられていて乗り心地もいいから長時間乗ってても疲れない
高速道路でも安定してるね 20歳です
全額ローンで買いました
納車まで1月ごろになるようです( ｀・∀・´)ﾉﾖﾛｼｸ 頭金入れてトヨタオートローン
頭金入れて銀行ローン
頭金無しで残クレ
好きなのを選べ >>78
そこまで行かないけども。
とにかく人気あって売れてるから値引きできません、って、、、 >>79
月に一度だから4回。
次来たら契約してくださいって毎回言われる。 >>71>>83
動画撮影までして頂いてホンマ感謝です…そしてこの動画で分かったけど
フタ部分が自分の車両とは違いますわ
71氏の動画のはMT車なんでしょうか？
何と説明すればいいのか、自分のはフタ部分が一体成型になっててそこに布が直接付いてる感じで
何処をどう見てもスライドするようには見えないんですよね
説明書を見ても"スライド機能について（スライド機能装着車）"ってのは未装着もあると解釈出来るし
MT車は無いんじゃないかと思ったんだがどうなんだろ…何にせよ店で聞いてみることにしますわ カタログでは「スライドアームレスト機能付(CVT)」とあるからMTは対象外だろうね
シフトチェンジ時に肘が当たるの対策かな マジレスするとMT車はアームレストスライドしないぞw まぁ無理なんだろうな
MT乗る人自体少なくて、大した検証せずにそのまま出ちゃった感じか
シートポジションがどんなのか知らんが、身長の問題ならどうしようもないな >>92
ttps://toyota.jp/pages/contents/corollasport/001_p_001/pdf/spec/corollasport_equipment_list_201806.pdf#search=%27%E3%82%AB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84+%E8%A3%85%E5%82%99+iMT%27
6MTにはスライド機能ないですねこれ・・・。 つうかわざわざ別にしてんのかよw
どんだけ凝ってるんだ カタログとか装備表にはきちんと載ってるのか
説明書にもしっかり明記してくれりゃ良いのにね
身長165cm未満のチビなんでどうしても当たっちゃうんだよなぁ
シート上げると当たらないけど腿が圧迫されるし
まぁ、もう慣れちゃってそこまで気にはならんのだけど 自分もGXにつくなら全車につく機能だろうと思い込んでいた。979を疑って悪かったよ。
しかしトヨタも何でそんなことをするんだろうか。「肘置きが邪魔でシフトできずに事故を起こした、訴訟」なんてクレームを警戒しているのか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
