【三菱】デリカD:5【DELICA】Part80
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新型の試乗情報はけっこう参考になる
静粛性とか騒音の対策に力を入れた三菱はマジで頑張ってるな
http://creative311.com/?p=49102 >>197
はぁ？世間一般のイメージですよ。商品を比較検討する以前にイメージ悪いメーカー製品は選択肢に入らんのですよ。
>>198
だからステマにもなってないって笑
販社のセールスマンが商品を悪く言うはずないやんwww >>199
世間一般のイメージ語れるなんて、どんなデータ持っているのやら。
説得力に欠ける印象ですね。 >>199
お前の世間はに三菱呪う韓国人しかいないとか？ http://creative311.com/?p=49102
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やたら宣伝しまくるブログ主
自動車関連ブログや、ツィートにもリンク貼りまくる
極めて迷惑なブログ
自分で手に入れた情報もあるだろうが
ほとんどネットで手に入れたもの。
しかも情報元のリンクすら張らない、極めて悪質。
俺のツィートにも貼ってくるから
ブロックしてやったww 同じ金出すなら開発資金の多いメーカーの車を買うのが普通だよね
三菱のミニバン買う人はドMなんですかね その車に魅力を感じるかどうか。サポートはどうか。で決めるかな。
メーカーの現在の開発資金状況で決めるひともいるんですね。面白いですね。 三菱だからデリカ買う人はただの変態だろw
他にはない無骨で四駆性能に長けたデリカだからこそ三菱でも買う訳で
だからこそ新型がここまで叩かれる フロントバンパーのDELICAのデカールは後付けできないんですか？ ドーラノーズ+エンジン重くなったらハンドリングも悪くなるのかな？ガソリンからディーゼル乗り換えたときフロントヘビーになったの思い出した。 >>207
なんでそんなダサいの付けたがるの？恥ずかしくないの？ まあ、日本人は島国で閉ざされてるからイメージ・風評に左右されやすい民族柄らしいからね！
それに比べて海外は、基本隣国と陸続きだから変わった風習とか受け入れやすくて自分で判断する人が多いみたい。
だから三菱は海外で売れる。 >>212
恥ずかしくないよ。
トヨタ車にレクサスエンブレム付けるよりは全然良い。 アルファードのオラオラ腹筋メッキグリルよりぜんぜんかっこいい
新型のグリルはランドローバーのグリルみたいで品がある 1割しか売れてないガソリン車を増やす為に
2.4Lガソリン車に8ATのターボ付を出したらどうかな。
3.5LクラスのV6の代わりになる。
250ps、40kg-mならインパクト有るし、
ランダーやエクリプスにも必要なエンジンかと。
ガソリン車は現行の外見のままらしいので、
新顔を受け付けない人への救いにもなる？
ターボの三菱なんだから、全車ターボで良いのでは？ >>217
新型ラングラーも2Lターボ出したしな
ランエボのエンジンをデリカ向けにデチューンして積んだデリカエボリューションを現行のデザインのまま出したら、500万でも迷わず買うのに オンロード向けモデルを作るなら、
専用のローダウンスプリングと強化スタビくらい用意しろよな。
車ド素人の誰かさんがラリーアートを潰したので、
ニスモにでも土下座して頼めよ。 例えば400万を金利5％で6年ローンにすると、
6年間の平均残額は200万円。
200万×0.05×6＝60万円が金利の合計。
最近は2％前後のローンが多い
（そのローンを使う手数料が別途必要と言う詐欺もある）。
下取り車が150万で450万の車を、金利2％の5年ローンで買うと、
残金300万、5年間の平均残高150万、
150万×0.02×5で、金利は15万円。
300万÷60＝5万円
均等払いなら毎月52500円（この内2500円が金利）
300万の新車、下取り車が150万なら、毎月26250円。
これに保険や税金や車庫代とかオイル代やタイヤ代や洗車グッズ、
そして燃料費がかかる。
ますます実質低賃金化と生活費の高コスト化が進み、
働かなくてもどんどん税金やら保険料を取られて資産が減る。
なのにデリカは大幅値上げかよ。
もう車なんて中古の軽で良いような気がしてきたｗ
とりあえず現行CDを乗り潰そう。 ttps://minkara.carview.co.jp/userid/1766696/blog/42146185/ >>222
それもそうだが、やっぱり最新の装備欲しいでしょ 欲しいのは８ATとAFD式S-AWCとサンルーフとフル液晶インパネと
スポーツモードやエコモードとか追従クルコン。
要らないのは尿素SCRとアプローチアングル低下とか自動ブレーキ。 >>227
嫁にも呟かないような独り言はここでも吐かないでもらえるかな。
どうせやらないんだし。 >>219
いいかも！現行はある意味で奇跡のデザインだったのでは？ >>219
500万では買わないけどアイデアとしてはいいね。 デリカをローンで買うってどんだけ・・・
30そこそこの俺(世帯持ち)でも一括で買える位の値段しかしないのに。
今のってるデリカは、10年くらいのったらモスグリーンにオールペイントして、30万キロは目指したいな。
スペギやスターワゴンも好きで未だにのってる人いるけど、そんな風に俺もなりたい。 ビッグマイナーチェンジで最後の三菱デリカですな。あと１０年は闘えるｗ次はエルグランドと兄弟車ルノーデリカで登場ｗ 3年後に順調に出るわけ無いだろ。
どのメーカーの話をしてるんだよ。 スペースギアは3年でビッグマイナーチェンジしてから11年だっけ 新型を心待ちにして、現行は10年前の設計だしって思ってけど、
今日ジャスパー契約してしまった。 >>233
エルグランドは現行で終了だろう
日本市場に超消極的な今の日産が日本で全然売れてない日本ローカルモデルのFMCを行うとは思えない キャラバンを乗用車的にアレンジしてエルグランドにしたら良い。
リアサスを独立懸架にしてオールモード四駆にしたりｅパワーにしたり。
2Ｌ発電エンジンと前後モーター四駆ｅパワーでAC1.5KW付を
300万で売ったらハイエースを駆逐する。
スパロンはキャンピングカーにも救急車にも最適。 謎が解けた！PHEV化で巨大化したデリカをエルグランドとして登場させるんだな？！ゴーンめ中々やるな >>244
ホンコレ
ハイウェイスターとアクティブギアの路線ていくんだろう >>242
まぁ、元々
キャラバンエルグランド
ホーミーエルグランドですしな >>232
車興味のない人から見たら金が無くて買い換えられない貧乏人にしか見えない
恥ずかしくないのかな >>232
いいね！自分はスターワゴンディーゼル、スターワゴンガソリンと乗り継いで今スペースギアガソリン１３年目
今回のMCに期待してたけど残念な仕上がりでスペースギアに乗り続けるか現行に乗り換えるかデリカを降りてプラドにするか迷い中 >>250
スターワゴン、スペギ、プラドとの比較候補にしてるんだから、
ラダーフレーム、リアリジッド、FRまたはFRベースの4WDを兼ね備えた
トヨタタウンエースノア/ライトエースノアに決まってんだろ。
そんくらい行間読めよ。 >>253
補足ありがとうございます
でも私がノアと言ったのは現行80ノアです
迷ってるならこれにしとけば後悔しないと思いますので >>254
255に真っ向から否定されたので怒らず黙ります 予約特典次第だな。
お得感なければ様子見。
車検通したし少し余裕ある。 >>258
今乗ってるの壊れたら乗り換えるよ。
まだ9万キロで絶好調だけどね。 >>258
乗り換えるわけないじゃん
まぁ、今日、工場の製造ラインから完成した現行デリカも
「新型」 デザインで損した車ナンバー1になりそう
凝りすぎて墓穴掘ってしまった 正直デリカって名前じゃなければ
良い車なんじゃないかい？ 全く同じ構成でトヨタから出ていればバカ売れなんよ シエンタやC-HRみたいな奇形でもあれだけ売れるんやで 現行デリカD:5カッコいいと思うけどな
初期型スペギ乗ってた時もカッコいいと思ってた
マイナーチェンジスペギの中古買おうかなと思ったら200万していたからあと百万出せばガソリンD:5買えるじゃんと思って、シャモニー買ったけど自爆してCD買って魔改造してたらいつの間にか総額500万ゼニーかかってた
変態三菱乗り歴ギャランΣから二十数年になってた
やはり新型にも手を出すのか？俺は。 PHEVからの乗り換えだけど、ギア感ある現行にするか押し出しが強くなった新型にするか迷ってる。
PHEVで走破性は事足りてるからアングルがどーこーは何にも問題ないんだよねー。
ほんとなら新型即決なんだろうけど、決め手に欠ける感が更に悩ませる。 >>255
製造時点から歪んでるノアなんて間違いしかないだろ。。 >>261
「新車」だろ。
なにドヤ顔で間違えてんだ。バカ。 >>171
取付は全年式できるはず。
中古の場合ボルト等の欠品のないものを選ぶこと。
DIYでの取付はかなりのスキルがないとムリ。 ジャスパー買ったんやけどスライドドア開けた時足元青色LEDが小さく光るけど通常仕様でも標準装備？ ↑
現行デリカのプロトタイプなんだけど
今見ても装備含めてこれ欲しい
ガラスルーフも今風
なぜ10年以上前にこれを考えてた会社が...... マルチすんなよ 必死すぎ
現行買って少しいじればできることだが、只貶したいだけのアンチだもんな 日産からのアプローチもあるだろうから、デリカ の外観、内装とかより、「デリカ」無くさない為の決断のように感じる。現行の宣伝CM見てると我々と感覚違うとは思えない 次もデリカと思って10年目目前まで来たがここまで期待外れでしかもマイナーチェンジとは想像すら出来なかった。
子供も小さいのでスライドドアしか選べないとアルベルしか選択肢に残らんとは、、 >>282
どうせ変わったら変わったでデリカじゃないw デリカ程度の生産台数ではフルモデルチェンジは無理だとあれほど言ってやっただろうが 下の子がまだ小さい
実はPHEVも乗ってるのだが窮屈で家族の受けがあまり良くない
自転車も乗らないし何でも気軽に積めるスライドドアのミニバンは必須なんだ もし、新型が売れなかったらどうなる？
俺は予約特典大幅値引き40万あれば買ってやる
じゃなきゃ買わない
デリカ好きの俺様が買わないんだから、それぐらいしなきゃ現行乗りは心動かないだろな プラド板覗いたらデリカの、デの字も出てこないが、ライバルじゃ無いのか？ プラド板には異音だの振動だの不具合報告が多い。
20年以上前の、しかも200万円台で買えた車を
厚化粧しただけなのに、何を期待してんのやらw >>278
加トちゃんケンちゃんごきげんテレビの
探偵物語思い出したわ >>292
買い物用のファミリーミニバンなど眼中にないだろ >>293
そんな報告ある？
プラドスレ頻繁に読んでるwが、あいつらマウンティングやらリセールやらの話ばかりやで。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
