0001名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/28(日) 09:58:28.35ID:2F+/gQof0
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 20:29:19.94ID:5JDLx7zU0
>>950
それタブレットでしか見れない資料なのに、
なんで紙の冊子なんだよ?
社員によるリークしか有り得んぞ。
だが大歓迎。
もっとやれ。 0953名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 20:34:24.10ID:U0Ap/uEO0
やっぱナビやら入れたら500万だな
無理だな買えない
おそらく販社の人も怒ってるんだよ。客との接点だからな。客の求めるモノが何かをいちばんわかってる
そら真逆のコンセプトでマイチェンしたら現場は大変だよ
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 20:42:20.28ID:5JDLx7zU0
マイチェンでパドルがプラスチックになる件は、
タブレット内の資料に書いてある。
撮影NGの展示会に行く人は現物を見てきてくれ。
現行D5海苔なら、エロスのパドルを触ったら質感の違いにすぐ気付くはず。
テザーサイト開設や発表日(12/20の予定だった)も書いてあるけど、
変更になってる可能性大。
他にも資料中の数値は変更の可能性を匂わせてるものが幾つもある。
>>955
エクリプスクロスのパドルは金属製なんだが 0957名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 20:49:13.90ID:5JDLx7zU0
タブレット内の写真はどれも、
グリルの傾斜角度の変化がわからないので損してる。
斜めから見た時の四角ライトの回り込みの感じは分かるけど。
ま、持ち上げてやったところで俺は買わないけどね。
幾らなんでも高過ぎるわ。
8ATになっても加速性能がほぼ変わらないので諦めがついた。
>>957
わかる
正直これは売れないと思う
内装はめちゃくちゃ良くなってる(古臭さが無くなってる)けど、外観がね…D5買う客層はこれ求めてないでしょ
まだ現行D5がめちゃくちゃカッコよく見えるよ
しかも4〜50万円上乗せとか馬鹿にしてるのかと
V6ヴェル買えなかった奴らがD5アーバン買うかって?買わねーよ
直四ヴェル買って終わりだわ >>958
ヴェルHVのX余裕で購入できちまうww 0960名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 21:03:56.21ID:xfeGeRj40
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 21:05:16.33ID:xfeGeRj40
なんかヘッドライトがガンダムの胸みたいだな
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 21:07:56.02ID:5JDLx7zU0
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 21:37:14.36ID:U0Ap/uEO0
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 21:42:20.82ID:n7b4Dy1w0
デリカ乗ってる人はどんな時計してますか?
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 21:46:47.91ID:bI+Hd9Mh0
グランドセイコーのメカニカルGMTです
あとオリエントの三針
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 22:00:49.90ID:9n/Z9zKx0
次スレ早く!
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 22:08:19.33ID:KqvCzVWl0
横からだがエロス乗りです
気になって導通テストしてみたら導通しない
樹脂ですな
でもタッチは悪くないし気に入ってる
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 22:31:03.98ID:5bGvOu+Z0
両方乗ったことあるけど、言われるまで気づかなかった樹脂
材質はわからんけど、エクリプスクロスのはタッチが硬いよ
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 23:05:06.51ID:9n/Z9zKx0
>>969
確かめたから書いてる。
>>971
逆。
デリカ海苔がエロスに乗ったら、
パドルのグラグラが気になってすぐ気付く。 0973名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 23:07:22.53ID:U0Ap/uEO0
新型が出たら現行は買取安くなっちゃう?
ガソリン車は変わらないから変わらないかな?
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 23:08:06.72ID:9n/Z9zKx0
そしてデリカもマイチェンでプラスチックパドルに格下げ確定。
ソースは営業氏のタブレット。
現行デリカ海苔は高級素材パドルの感触をもっと楽しむべし。
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 23:09:11.86ID:xfeGeRj40
これでレーンキープやらブレーキサポートなんぞ付いたD6は600万位になりそうだね。
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 23:11:26.38ID:9n/Z9zKx0
>>973
ガソリン車も1年後に廃止らしいので、
プレミア付くかもよ? 0977名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 23:13:27.40ID:9n/Z9zKx0
>>975
レーンキープは真っ直ぐ走れないトーションビーム車には必要だろうけど、
デリカはふらつかないから要らないんだよ。 0978名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 23:16:16.80ID:AfSnofF60
>>957
ちょっと前に現行の末期モデル買った人、満足感高かったな。
値引きも考慮すると価格が100万違う。
これじゃあ、ATが8速になったり内装や静粛性が向上しても、当然だよねで終わる話。
しかも、方向性も全然違うからね。
もっとアウトドア感出す方向にしたほうが良かったのにもったいない。 0982名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 23:39:29.66ID:IPF557lo0
パドルの素材にまで意義を出すとか…
頻繁に使う訳でもなし、気にならないなぁ。
エロスに試乗したけど、全く気にならなかった。
俺、旧アウトランダー乗ってて、アルミ材のパドルだけど、だから?って感じ
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 23:43:41.00ID:U0Ap/uEO0
レーンキープ欲しいしアイサイトがきになる
もうミニバン卒業しようかな?
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 23:45:57.97ID:ZX7YRERh0
アイサイトって朝靄で急停車する奴?
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 23:48:41.76ID:ZX7YRERh0
>>980
明日ディーラーに行って確かめてこいよ嘘つき野郎! 0986名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 23:54:34.68ID:U0Ap/uEO0
>>984
新型デリカにはアイサイト以上の高性能な自動ブレーキが付いてるのか? 0987名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/16(金) 00:02:12.78ID:ker5w6Uw0
技術も装備も安全性も20年遅れてる三菱のショボミニバンデリカw ちょっとしたスロープの進入でもゆっさゆさ揺れるんだな デリカってw もしかして板バネ?
>>987
白石、夜勤の間に書き込んでるのか?
まさか今から5時まで起きてるって事は無いよな? 0990名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/16(金) 01:01:11.95ID:Pl8jH0YL0
去年
18インチ225にあうチェーン貰ったんで
ためしにどんなもんか4本はめてみた。
はめるのに小1時間かかったよ。
一度米子道で積雪でチェーン規制出たとき
スタッドレスタイヤはおkだろうと思ったら
チェーン巻かないとアウト。
米子道から追い出されたことがあってね。それで・・・
有識者って免許持ってんのかな?w
うちの地方でデリカのスタッドレスにチェーン巻いて公道走ってたら、それこそ笑いものだが。
全トラックにチェーン巻いたら道路の舗装が規制1発でダメになる。
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/16(金) 04:50:34.50ID:pUabbCyn0
す、スプレーチェーン
大雪の中でチェーン装着なんてお断りだから、迂回するか諦めて引き返すしかないな。
チェーン装着渋滞とか起きそう。
>>977
レーンキープってそう言うためのものじゃないけどな。 0997名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/16(金) 05:31:50.35ID:nJqksZ9U0
うわぁ。
またわ最悪な法案でたな。
ただし、三菱の車は除くとかならないの?
もしくはある試験をパスした車は除くとか。
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/16(金) 07:05:08.58ID:OiSZADO90
ここの奴らさんはチェーンを全タイヤに巻くんだなw
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/16(金) 07:11:00.61ID:OiSZADO90
デリカバカ売れ 月100台製造きたああああ
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