ベンツはやはり別格だけどレクサスLSも先代まではまだ良かった。
今回のモデルは豊田章男氏の趣味が入りすぎてる様に思う。
実寸サイズより長く感じるボディー内装の趣味の悪さ特にインパネは最悪
ごちゃごちゃしてるスイッチ類
車重に対して余裕のないパワートレイン
パワートレインに対するコスパはベンツより高い
足がバタバタ気味、スポーツセダンBMW的にLSを振ったつもりだろうが
BMWに遠く及ばすって感じ。
LS-Fが出る様だけど日本じゃ需要はほぼ無いと思うしトヨタ
大丈夫かって思う。
LSのショート版作ってLS-Fとして１２００万ぐらいで売れば
まだ需要あるかもね。
LSエグゼクティブが乗り出し１８００万程のなのでLS-Fなら２２００万だろう
LSの値付けとパワートレインの選択失敗が最大の失策だったね。
V8-5Lツインターボ、V8-5L-HVで１８００万ならベンツと勝負出来たのに
勿体ないね。