【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 24【FORESTER】
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2018年7月発売の第5世代(SK)型『フォレスター』について語るスレです
※SKフォレスター以外(他車種)の話題は、スルー推奨。
■公式サイト
https://www.subaru.jp/forester/forester/
■公式動画
https://www.youtube.com/playlist?list=PLJVPbd7y0ZM2mhub6Q-Tux3LWqGWIEqk8
■ スケジュール
5月18日 先行予約 https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_05_18_5842/
6月20日 国内発表 https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_06_20_5987/
7月19日 2.5L直噴NA[Premium/Touring/X-BREAK]発売
7月21,22日 Newフォレスターデビューフェア(1週)
7月28,29日 Newフォレスターデビューフェア(2週)
9月14日 2.0L直噴NA+モーター[Advance]発売
9月15,16,17日 NewフォレスターDAY(1週)
9月22,23,24日 NewフォレスターDAY(2週)
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>279
わくわくして取説読んだけど、横開きでページ数も多くて重くて読みにくかったなぁ。
んでわかりきってるメーカー車種問わないような基本的操作とかまで書いてあるんだよな。
知りたい情報探すのも一苦労だった。 ツーリングアシスト、通勤時の渋滞で使ったら、そこそこ使える。
でも他人の運転に乗ってるみたいで酔いそうになった。気持ち悪い。
長くは使えん。 >>269
マンション駐車場から出る時に重宝してる
建屋とゴミ置き場に挟まれて狭い国道に出なきゃ行けないから
今まではノーズを少し出して確認してた
渋滞時は場合によってはバックし直したり
夜間はライトで判るんだけどね サイドビューはまだ一月では使うシチュエーションが無い これまでボンネットが短いミニバンだったから
見通しが悪い交差点から発進する時
フロントカメラがあった方が良かったなぁと
ちと後悔 >>638
スバル、５年以上前から不具合を把握 ４１万台リコール
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181101-00000106-asahi-bus_all
５年前から把握していたのに、なんでその時にリコールしなかったんだろう？
分かる人いる？ 単純に隠蔽してたんだろ
そんでこの間のブレーキの件と合わせて他のことも調査したら出てきたと
恐らく内部告発だろうな モニタリングシステムで、10年後とかに下取りに出す時に、good by Taro ... ってエンジン切る時に出ると思うけど、たぶん愛着が少なからずわいてるから別れの時に泣くかもしれない。 ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM32-cGwn 153.235.204.119
こいつ何年も粘着してるけどいつぐらいから粘着してるか分かる人？ モニタリングシステム実際に作動した動画って無いよね >>274
おれのレー探はユピの3年前の機種で3.6インチ液晶のだけど
MFDの向かって右横にツライチくらいの場所に付けてる
HUDじゃないけどスピードや時計が見やすい位置に表示されて便利。
...続く >>293
続き
前車は松田車だったけど、点検とか出すたびにODB2接続を外されてた。
フォレに移植して、とりあえず余ったコードを巻いて右足元に置いて
ジャマに感じてたんだけど、ディーラーに1カ月点検出したら、
コードをきれいに処理してくれて余ったコードも見えなくなってたわ。 >>292
動画は見たことないですね
私は目をこすると時々前方注意が表示されます。
不思議なタイミングで居眠りが表示されたことも何度か。偶然かもしれませんが同じ坂道を登っていたときでした。 パナナビのグローブボックスからの外部入力端子が使い辛い…
なんかいい方法あるかなー？ >>299
何でパナなのに入力ユニット買わなかったんだよ
HDMIもあっていいし安いのに >>300
入力ユニットなんか買ったらコードがシフトノブに絡んでカッコ悪いわクソ使いづらいわでw
中通しして肘掛け部のシガー横に穴あけして純正みたいにくっつけるとめっちゃいいよ >>300
初めて買う車で勝手が分かってなかったとしか言えん、情弱ですまんな
今からでも付けられるかディーラーに確認してみるかな ダイアトーンにしなきゃよかった
なんだあのノッペリした地図は
オービスの追加パッケージも無いし >>303
ダイアトーンはオービスのお世話にならない人向けのナビだしな。オービスのお世話になるお前さんには合わなかったな。そんなこともあるさ。 >>301
そこに携帯入れてしまって電波の受信は問題無し？ >>301
それディーラーに頼もうかと思ったら工賃1万ぐらいかかると言われて諦めた 現車残クレ期間満了で返すだけだと思ってたらディーラーから連絡があって返却ではなく一度現車を買い取ってもらってから下取りにすると40万くらいプラスになると言われたので予算かなり浮きました
っしゃあああオプション足すぞー >>308
車買う時って金銭感覚狂ってるから一万？安い！ってなりかねないのに堅実ですな >>301
それだとHDMIどうすんの？って話だな
>>302
DOPだし後からでも大丈夫だと思うよ >>311
余った100万は100%勝てる投資に回してる
金利以上のリターンあるからね
田子作は黙ってなさい >>311
本当は残クレでいきたいんですが、車体e-boxerで外装x-breakっていうカスタム仕様でオーダーするんで、残クレ契約では返すときにカスタム仕様をもとに戻す必要があるらしく、その辺面倒くさいなと思ったんで無理のない範囲でローンにしました
ちなみにこのカスタム仕様だけで値引き込み35万くらいです >>315
残クレは所有者が自分にはならないんです
ディーラーから借りてる形になります
だから返すときは現状回復で元の状態に戻して返す必要があるんですよ ディーラーに頼んでカスタム仕様にしたところであくまで車体はアドバンスなんでアドバンスはアドバンスに戻さなきゃならないってことです
外した元のパーツも保管しなきゃならないし戻す費用もかかるしそれならローンでも自分のものにした方がいいよねっていう >>317
何年ローンですか？スバルローン組んだのですか？
買いたいので教えてください >>315
下取りが設定された残価より相当いいってことか、リコール絡みでメーカーから下取り上乗せ金出るとか？ >>318
スバルは5年以上のローンがないので2.3%の労金にしたんですが実はそこで担当者が体調崩してダウンして話が進んでません
一応6年の予定です >>319
現車は前車の下取り分が頭金としてあるんで、単に残価が少なかったのかと >>320
労金ですか なるほど。スバルローンは金利高いですね。地銀ローンにしようかな。
残クレも月々負担は軽くできますが、最後に査定が入るのでなんとも言えない感じですね。
ありがとうございました カスタム仕様ですが窓のメッキモール交換だけは諦めました
ガラスとセットらしいので流石にガラス交換までやると修復歴付くので
妥協というかどっちでも良かったのでそのままにしたのはドアノブとロゴ類です
アドバンスのメッキドアミラーはASSYで外装だけ非メッキにしました しょーもない
安物ボロ車のフォレスター400万円も即金で払えん乞食がムリな借金して買うたらあかんがな。
悪いこと言わんから、身分をわきまえて、贅沢せんと軽自動車の7年オチくらいの中古にしとき。 >>314
その外観カスタム仕様はどの辺までやりました？興味あります。自分も似たようなことを考えましたが、リア上部のブラック装飾部位が構造上移植できないと言われて諦めました。(やるなら高額且つ大掛かりになるという意味だったのかも？) フォレスターをローンとか、ありえない。サンバーでも乗っとけよ。。。フォレスターすら現金で買えない奴の駐車場って、どうせ賃貸アパートの屋根なし青空駐車だろ。サンバーがお似合い。 >>316
何でディーラーから借りるんだよ
スバルクレジットならわかるが
そもそもスバルクレジットにも借りてない
所有権の一部を預ける形 >>330
サンバーでローン組むのが、お似合いってことですかね？
サンバーローン アドバンス
ベースキット
コーティング＋スリーラスター
ダイアトーンナビ＋リヤビューカメラ
スタッドレスタイヤ＋アルミホイール
通常390万を354万てキャンペーンやってるんだけど、値引き交渉するよりこっちのがいい気がしてきた 自分はあくまで貯蓄に回してる分は使わずに生活費としてプールしてる金だけで完結させる考えなので基本残クレかローンですね
サンバー現金で買ったら生活費なくなっちゃうかも >>332
前前車にスリーラスターつけてたけど親水なんで水飛ばないしコーティングの保護力なんてまるで感じなかったしすっごい無駄だった感じしかしないですね
現車はつけてません >>310
契約時にはグローボックスのケーブルとか気にしてなかったのでこれを聞いたのが契約後だったんよ。
契約後は一円でも節約しなくちゃモードになってるから1万？たっけーとw スリーラスターって施工おいくら？
下回り真っ黒になるやつですか？ >>335
日本海側で、新聞広告に載ってた。
アドバンスは価格表からみるとパワーリヤゲートとアイサイト視界拡張装備車みたいね。
税金や諸費用は含まれてないよ。 >>343
だとしても破格だな
俺んとこだとその装備で諸経費込み400マソだった >>340
暗黒惑星ムズすぎです。
>>342
いなせだね♪夏を連れてきた人ぉ♪ パナナビでUSBメモリって実際 何ギガまで認識しますか？
32Gまでしか認識出来ない様なら、音楽や動画をSDのみで管理しようと思ってるのですが… 本日、無事受領しました
オーナーの皆さん、よろしくー 初代ＣＲ−Ｖ → 初代アウダランダー とライトクロカンを乗り継いできましたがアドバンスが気になったので衝動買いしてきました。
試乗はしてませんが10年以上も前のクルマから比べれば格段によくなってると思います。早く１月にならんかなぁ 試乗くらいしなさいよ！
ハズレではないと思うけどね >>352
日経で不正の記事を見る
株価調べようとサイト見ているうちに新型フォレスターの記事読む
アイサイト凄いなぁ
欲しいかも？
今日ディーラー行って契約
って流れでったんで行ったタイミングでアドバンスの試乗車がなかったんです スバルはこれから暗黒期に入るのに、よく買ったなぁ。
点検申し込んでも１ヶ月待ち当たり前。
これから４０万台の不正検査のリコールと、
１０万台のエンジン積み下ろしで、
まともなアフター期待出来なくなる。
まあ、不正の記事きっかけでスバル買うぐらいだからまた何か起きても納得の上なんだろうが。 契約も完了してないのにスタッドレスタイヤとホイール注文してしまった
もう後戻りできんぞ＼(^o^)／ >>356
フジコーポレーションで
ホイールとX-ICE3で込11万くらい >>357
ミシュラン安くて良さげだね
質問ばっかでスマンがホイールの品番も参考にさせて 【定期】スバル、今年に入っても検査不正か 追加リコールへ
https://www.asahi.com/articles/ASLC53K32LC5UTIL00T.html
今回のリコールは、前回の追加リコールを上回る規模になる見通し。 >>358
BRANDLE-LINE ブランドルライン カルッシャー ブラックにボルト赤で冬はちょっとオフロード感強めにしました 素のアドバンスとかなら標準ホイールに近いやつの方がいいと思いますが >>360
>>361
詳しくありがとう
参考にさせて貰います ちょこっと増産とか、ディーラーの数を増やさないのを経営者が得意気に語っていたが
それが今回大問題をさらに大きくした。 本格的に今年の製造車も怪しくなってきたな
納車寸前なのにブルーな気分だ スバヲタ「普通に考えれば、リコールの後だから、より慎重にしっかり作ってくれているに決まってる。」
スバル「は？誰がそんなこと言いました？まだ普通に不正してますよ？またリコールするんで。」
スバヲタ「！？え…あ、ハイ、、。」
スバル「不正からまだそんな月日経ってないから、体制なんてまだ変わってませんよ。そのくらい普通に考えれば分かるでしょ。」
スバヲタ「そ、そうっすよね！まだ不正してますよね、スイマセンッしたぁっ！」 >>364
一週間前の10月末までやってたみたいよ スバリストは不正なんか気にしないくらい器がデカいからな 新型フォレスターは無関係m9(^д^)
って言ってた人は今どんな気持ちなの？ 読めばわかるけど10/26まで引っ張ったのはブレーキ検査のリコールじゃないかな
エンジンじゃないね 最初はスバル頑張れだったが、残念を通り越して消費者をバカにしているように思えてきた。この問題さえなければ、良いクルマだと思うのだが。 今回の件で俺のスバルに対する評価が変化したのでメーカーごとに点数とコメントつけるわ
1.トヨタ 安心だけど退屈
2.ホンダ 安心だけど純正ナビが糞
3.スズキ よくわかんないけど日産よりはマシなイメージ
4.日産 試乗中に手放し運転で事故起きた件
5.スバル いい加減にして欲しい！３位からダウン！！事故が起きていない点だけが救い
6.マツダ 高速道路で反対車線に飛び出していった件！
7.三菱 1977年から空飛ぶタイヤまでの23年間のリコール隠し
社内に隠していたクレーム情報は約70万台分！
パートタイム四駆に不満を感じてホンダからスバルに乗り換えて２台購入したけど
こんな状態が続くならホンダかマツダに乗り換えるわあ もう今のうちに膿出し切って、俺の納車の時はクリーンなの頼むわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
