【HONDA】10代目シビック/CIVIC【FC1,FK7】Part39
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2017年9月29日に発売された10代目『CIVIC（シビック）』のスレです。
※前スレ
【HONDA】10代目シビック/CIVIC【FC1,FK7】Part38
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534399673/
■公式リリース（正式発表）
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html
■公式サイト
http://www.honda.co.jp/CIVIC/
■Factbook
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/201707/
■CM
http://www.honda.co.jp/GVP/
・わからないことはひとまず公式サイトでチェック
・次スレは>>950が立てること
・立てられない場合は他の人に頼むこと
・代わりに立てる場合は必ず宣言をすること(重複スレ立て防止)
・荒らし、煽り、気に入らない相手などはスルーして下さい
・罵詈雑言など、他人を不快にする発言は慎みましょう
・セダン・ハッチバックの違い、色の話題は大歓迎ですが、
そこに優劣をつけようとすると、決まって荒れてしまいます。
価値観は人それぞれですから、お互いを尊重し合いながら冷静に議論を進めましょう。
・久々のシビック、全力で楽しみましょう！
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) ,. "´;;;;;;_;;;;;;;;;;ヾヽr-、
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ヽ、 , - ∪ ノ/ 5ﾅﾝﾊﾞｰ国民車ｻｲｺｰ！
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（（ / ＼ ＼ / / ヽ ）） https://i.imgur.com/jdQPCsI.jpg
こいつとやりたい 逝ったあと気持ち悪いと罵られながらこの顔で金玉ぶん殴られたい >>１乙
ワッチョイ隠しをNGにする方法
https://hobby23.net/archives/wacchoi-ng/
■2chmateでﾜｯﾁｮｲ隠し、ID隠しをNGにする方法（どちらか片方を消していてもNG可能）
NG編集→Name→有効、非表示、正規表現にチェックをいれて対象板をポケモンGO板にする
NGの部分に(?<!\))$を入れて完了
■JaneStyleでﾜｯﾁｮｲ隠し、ID隠しをNGにする方法（どちらか片方を消していてもNG可能）
ツール→設定→機能のあぼーん→NGEx
空白欄に好きな名前をいれる（ワッチョイ隠しNGなど）
・対象URI/タイトル
タイプ＝「含む」キーワード＝スレタイに固有な文字列（ここではポケモンといれる）
・NGname
タイプ＝「正規(含まない)」、キーワード＝(.*\-.*)$
左下のリストボックスを「透明あぼ〜ん」に設定
■twinkle
(?<!\))$を正規表現でNGNameに登録 コーティングしてある場合にはあまり強烈に高圧洗浄水当てない方がいいですか？ 納車後、少しは抜けてるかなとエア圧調整したらフロント2.6、リア2.5も入ってた。乗り心地についてどうこう言ってしまってて恥ずかしい。 HPが19年モデルになっとる！！ナビと車内イルミのブルーの設定ぐらいだが・・・ >>12
>>13が言う様に、コーティングの有無に関係無く、大抵の高圧洗浄機には
車のボディーにあまり近付けて噴射するな、と説明書に書いてある。
ちょいと考えれば、あなたの様に「やらかす前に」そういう疑問が沸くもんだけど、
考えが及ばない人は、やらかすだけやらかしてから、こういうことを書く。
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/1909522/car/
ttps://minkara.carview.co.jp/car/honda/fit_hybrid/qa/unit172248/
ま、説明書の注意書きも、こういう人対策みたいなもんだけどね。
近接噴射すると確実に剥がれる、って訳でもないから。 >>16
無保証前提でHBにブルーイルミ入れた先行組にはたまらんなぁ・・・自分だけどさｗ
あと、地味に汎用の小物系が増えてる気がする。静電気除去プレートとかハンディクリーナーetc。
加えて、前スレで情報のあったリアカメラの水滴クリーナーも。
ttps://www.honda.co.jp/ACCESS/drive/rearcamera_no_suitekicleaner/ >>19
リアカメラの水滴クリーナーめっちゃ良いな！
後付けできるんなら是非欲しい… 地味にライセンスフレーム のダーククローム調メッキタイプが増えてるよ。 以前から、なぜかセルフ見積もりだけは選択できたから、出るのかなとは思ってたけど >>21
フロントカメラ付けるなら必須なのに
シルバーとメッキという微妙な二択だったからこれは朗報
ただ画像だとダーク感が伝わってこない… >>19
俺なんか保証無しでも無理です言われて自分で付けたんだよ
おかげでパネル類の外し方覚えたり
Ｄかエゲレス人の作業ミス（クリップ折損）発見したりできたわけだが >>19
７月末に納車された18モデルのRだけど、静電気除去プレートは付けてもらってあるから
小物系はけっこう前から売っていた。（クリーナーも）
リアカメラの水滴飛ばすやつはその時はなかったから19モデルからだと思うけど。 水滴はナビのページでシビックを選択しても表示されないんだよなぁ… 今HB納車待ちで、契約時に「フットライト青にして下さい」って言ったけど出来ないかもってことで諦めてたけど。
明日電話して変更してもうらおう。 運転席のとこに付けれるスマートレスキューいいな
プラズマクラスターのルームランプ買いたくなってきた
市販のやつ結局コードか製品そのものが邪魔になるんだよな 19Mのハッチとセダンのステアリングが一部変更だとさ。
ステアリング下部のガーニッシュがピアノブラックに変更 >>16がイヤーモデル呼ばわりしてるから、話が微妙におかしくなってるけど、
あくまで、ホンダアクセスがDOP用品を拡充させたって話だからね。
まぁ、ナビに関してはイヤーモデルと呼べる物だけど。
雨滴クリーナー以外は、既販売の10thシビックにも適用出来るでしょ。
クリーナーは構成部品がそれなりに多いし、現時点で取付可なのか分からん。
>>28がガチ話なら、’19モデルの（ユーザー側で判断できる）初ネタだと思う。
あと、セダンの色変更があったか。 >>32
すまん、納車されるのが2週間後なんでどんな感じかはまだわからんw 昨日駐車してるタイプRはじめてみたけど、よい車だとは思うんだが、何というか、エクステリアがゴテゴテして残念な車だね。 スマートキーでのエンジンスタート10分延長がうまくいかない
なんかコツある？ 184VFと純正ドラレコの組み合わせ。
今日いきなり警告音が鳴り始めてドライブレコーダーを
動作できないとかいうエラーメッセージが出た。
でも車のメインスイッチのオンオフを2、3回繰り返したら
エラーは消えた。売れてないからそういう不具合を
潰せてないんだろうな。 19モデルは、1→2になっているだけだからね。聞かないとわからない。出荷が11月頃だから19モデルになるかなと思っていたけど18モデルのままみたい。しかも納期も1カ月程早まっているみたい。 ただの年次改良だから変化が少ないのは仕方ない
せめてプラチナホワイトパールに変更だったら良かったんだ 注文書でわからない。寺に聞かないとわからないけど基本は9月発注分から19モデルだけど見込みで寺が発注していたら18モデル。8月から商談とかね。商談時期で変わると思う。 >>45
シビックより古いシャトルやステップには付くのになぁ… >>45
リサーチ乙でした。
カメラ自体はメーカー無関係の汎用品、雨滴クリーナー自体もデンソーの特許・汎用品で、
他メーカー（マツダ・スバルetc）DOPにも採用されてる。
でも付けられん、ってなると、グローバル規格が邪魔してるとしか考えられないねぇ・・・。
トランク・ハッチのインナーカバー内にコンプレッサーユニット付けて、
電源・バック信号引っ張ってユニットからゴムホースでカメラにエアーを送る、って
至って単純な仕組みなんだけど。 ただ無知なＤの営業に聞いたんなら時間の無駄
アイツラ適合にないものはなんでも無理の一言だから >>17
高圧洗浄機って本当は難しいシロモノだと思うんだが。近過ぎるとボディー痛めるし、遠過ぎると全然汚れ落ちないし。
汚れたまま高圧かけたらサンドブラスト状態になるし。
やっぱ普通のシャワーが一番と思うが、コイン洗車場には無いんだよなぁ…
洗車どうしよ… 高圧洗浄機はバブルシャワーでまあそれなりに重宝してる
ボディに高圧噴射は流石にしたくないね
個人的にはそれよりもブロワー必須だ 高圧洗浄するくらいなら洗車機の方がマシって言われてるくらいだからな 高圧洗浄機も確かに突き詰めれば、そういう話になるけどね。
あくまで所有者個々の洗車への考え方次第でしょ。
今回ハイドロフォビックは施工したけど、スケールはどうしても付くので、
拭き取り式の酸性系のクリーナーとコンプレッサー式のフォームガンは導入してみようかと思ってる。 次にxxのディーラーならやってくれるのに何故とか言い出す >>55
最近の洗車機は高圧洗浄のオプションがあるのだよ >>58
洗車機の高圧洗浄って全然大したことないじゃん
ケルヒャーみたいなのと全然水圧が違う アメリカ仕様だとハッチバックの
リアのやりすぎな排気口もどきなくなったね
日本仕様もなくなるかな >>59
店に直接聞いた方が早いとは思わんのかい？
社外ナビ接続用の連動キットは、
ホンダ向けの汎用品でイケるので、付いてないとは
考えにくいけどね。 俺シビックセダン（センシング付）なんだけど
こないだ駐車しようとしたら電信柱に後バンパーをぶつけてしまった。
スピード出してなかったので殆ど実害はなかったけど
センシングってぶつかりそうになったら警告音とか自動ブレーキは作動しないんだっけ？ HBの青走ってるの見たんだけど。如何にも速そうな雰囲気を醸し出している格好。 >>6
センシングセットにコーナーセンサーは含まれてないかと
自分はセンサー付けたけどかなり細かく警告してくるし シビックにコーナーセンサーのイボイボは付けたくないなあ >>62
FK7インターナビ付き乗りです。
オートテラスだとナビ付きはバックカメラの映像をナビ画面に
表示させた画像を載せてることが多くカロのナビだとどうなのかと
思った次第です。 煽りっぽくみえてすまんが、とても高い割にヘボいディーラーナビつけるメリットってどのあたり？ >>72
・純正３年保証
・社外ナビを取り付けにカーショップでつけるのが面倒
・ハンズフリーなどステアリングリモコン機能がフルで使える
・ETC連動
思いつくのはそれくらいかな
純正ならせめて地デジアンテナはフィルム貼付けではなく内臓してほしかった 俺はリアカメラの進路予測線のダイナミックガイドライン
必須なためディーラーナビ一択だったw >>72
まあナビなんて道が分かればいいと思っていて
CR-Z初期型のインターナビも地図データが古い以外に
不満はなかった。注視しないから7型画面でも十分。
車内で映像視聴しようとも思わないから画質・色合いも
気にしない。インターナビの通信費が無料なのもいい。 >>73
>>75のもあるね。あとはターンバイターン表示と
ナビ(GPS)同期させることで調整不要になる
インパネ時計。 俺はCarplay使ってみたかったからなあ、純正にしたわ >>72
10年位前まではCPUとか年々高性能になっていくHWを使った社外製ナビに、数年毎に更新されるディーラーナビが性能的に不利だったけど
今じゃHWの性能がナビの要求性能を上回ってしまってるので、ぶっちゃけ何処のナビでも性能は変わらない、マップも2社位しか無いしね
社外製はAVとか音楽が高性能だけど、これもぶっちゃけ外付けアンプとかDSPつければデーラーナビでもそこそこになる
どーにもならないのが車との連携、個人的にはこれが一番のメリットかな もうすぐサービスキャンペーンかリコールどっちかくるねぇ
ポップアップフード ハッチバックMTをインターナビと一緒に注文したんだけど、
最近はMTでも走行中はテレビが見れなくなるのか。
以前はATシフトのPがトリガだったけど、
今の車はサイドブレーキなんだね。
レクサスGS乗って、サイドブレーキに連動してて
嫌な予感したから調べたらシビックもそうだった。
まー安全考えたら仕方ないか。 助手席でナビ操作するとか普通だし、TVキットつけられるのがオチなんだから無駄なことしなければ良いのにね >>82
サイドブレーキだけじゃないよ。詳しくないからどこから拾ってるかは知らんが。手動のサイドブレーキでも1ノッチ引きっぱなしで走り出したら普通に走行中だと判断して画面カットするし。多分車速とか拾ってんじゃない？
昔のはパーキング線を切るだけでテレビ見れたんだけどね。今のはテレビキットとか繋ぎこまないと見れないし、テレビキットもほかのセンサ類にイタズラする事があるらしいから気をつけてね。
センシングのエラーが出たケースもあるみたいだから。 >>85
テキトーなこと言わないの
ギャザナビに関してはサイドブレーキの線カットしてアースするだけで使える
テレビキット売ってるけどあんなもの金払って付ける必要ない
FOPナビはサイドブレーキ線アースだけじゃ無理な機種もあるけどね 後付けナビでええやん。結局ステアボタンも使えるんだし >>84
ディーラーに点検で預けたらテレビに設定してたナビを地図に変えてから移動してた。
地図に変えるのに手こずってたけどテレビのまま走ってはいけない社内規定でもあるんだろうね。 ハッチバックでスタッドレスをインチダウンしたいんだけど
215/50R17とかだと空気圧どれくらいなんだろう？
インチダウンした先輩いたら教えてください。 バック時に、モニター見ながら駐車場の壁までギリギリまで寄せたと思っても、30センチくらい開いてる。
カメラの画面で、バンパーと壁が重なってもまだ余裕ある。
早いとこ慣れないと。 >>89
セダンのマニュアル見ると2.2になってる >>92
真ん中と右のアングル切り替えてやってみた。
納車されてまだ2回しか乗ってないから、もうちょい慣れてみます。 >>86
え？そうなの？すまん、最近FOP車しか乗ってなかったから知らんかった。 >>93
別車種だけどバックモニタの表示って3種類あったような
通常画角と広角180度と真上から
ひとつ目のだと左右が見切れる 車の中でまでテレビとか、オーナーの年齢層高いんだなあ。 え、シビックとか基本年齢層お高めじゃないの？w
俺は30代後半だけど。 俺今日赤いセダンに乗ったおじいちゃん見たぞ
納車されたばかりかピカピカだった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
