【HONDA】ホンダ シャトル Part26【SHUTTLE】
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2015年5月15日発売〜『シャトル （SHUTTLE）』 のスレです。
★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる。
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シャトルは、5ナンバーサイズの扱いやすさや優れた燃費性能と、堂々とした存在感あふれるスタイリッシュフォルム、
クラス最大の広さを誇るフラットなラゲッジスペース、上質な走りを融合した新しいコンパクトステーションワゴンです。
5ナンバーステーションワゴンのハイブリッド車として初めて4WDを設定。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/SHUTTLE/
■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/shuttle/
■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=shuttle
<ハイブリッド> http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=shuttlehybrid
■よくある質問 http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&;;faq=faq_auto&id=60253
<ハイブリッド> http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&;;faq=faq_auto&id=60247
■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/SHUTTLE/201505/
■前スレ
【HONDA】ホンダ シャトル Part24【SHUTTLE】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522626941/
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【HONDA】ホンダ シャトル Part25【SHUTTLE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531032576/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>577
フィットは二代目のデザインが秀逸だったな。 >>576
結構ギリギリだね！ インセットは50のまま？ >>569
5年！
新車で購入して、2回目の車検の前に買い換えてる。距離も約8〜9万キロ走ってしまうから！ >>569
13年かな、前車のエアウェイブもそれだけ乗ったし 20万キロは走りたい
初代フィットを16年間乗って、22万キロ走った経験から。 シャトルのシャークアンテナって地デジ用？
純正ナビじゃない場合アンテナはそこから取れないですか？ >>580
中古購入品のため、ホイールサイズ等が印字されていたであろう
リム内側のラベルがボロボロなのでインセット値は不明ですが40前後だと思います。 あのデザインのみの糞アンテナのせいで田舎者の俺はFMがまともに聴けないんだよ >>585
インセットの数値はホイールに直接刻印されてると思うよ シャークアンテナいいけどな。洗車機に入れるときわざわざ倒したり外したりする
必要ないし、23区内ならほぼほぼ地デジ12segで見られるし。 別に煽りたいわけじゃなく自分が知らないだけだろうから知りたいんだけど
車ん中でテレビとかラジオとかで具体的に何を観たり聴いたりするの？
運転中にまで接触してたいほど面白い番組があるんなら知らない方が損だから教えて欲しい シャークアンテナって地デジのアンテナも兼ねてるの？ 車内でのテレビやラジオは欲しい情報をもらいに行ってるというよりは
入ってくる情報があれば良いという感覚 素直に言ってシャークフィンなどの外出しアンテナは洗車の拭き取り面倒のと個人的に、かっこ良いと思わない。
リヤガラス内蔵フィルムアンテナに戻って欲しい。
シャークフィンって最初にやったのBMWだったような？
i-driveが装着してからだったと思うのだけどね。
シャークフィン好きな人ごめんなさい >>590
逆に運転中に接触したくないなら音楽等も不要ってことでいいのかな？
それは貴方の自由なのでお好きにどうぞとしか言えないね 途中送信スマン
仮に俺が面白いと思える番組があったとしても、それが貴方の好みに合うかどうか不明なのでそれを言うのはは差し控えたい ワーはほとんど1人
たまに人乗せるとEV走行できん 無音だと考え事しちゃって危ないから適度に耳からの情報量がある方が安全 >>588
ホイールを外側から見える範囲で確認したｋｒど刻印は発見できず…
ホイール外さないと確認できなそう >>601
ラジオとかかけていると考え事をしない、しにくいという理屈がわからないなぁ
むしろ気になる情報が耳に入ってきたらそれこそそちらの方に気が行って危ないと思うけどね
差し支えなければどういったメカニズムによるものかを解説してもらいたい >>605
私からすると無音状態で考え事しない人の方が不思議ですけどね
多分あなたの方が普通の感覚だと思いますよ^^ >>607
ならさ、>>601のような書き方は良くないよね 予算内で一番かっこいい車だと思って買ったが、
やっぱフィットで十分だったんじゃねーかなと思う納車1年２か月目 >>611
車中泊しなさい。これでよかった！となるかも。。 荷室の容量が必要な人か、車中泊したい人でないと、、、 コストコでの買い物で重宝してるけど正直フィットでも十分そう
ヘッドライトはシャトルの方が好きだけど >>608
え、どうしてそんなに噛みついてくるの？何か気に触ったか
自分と異なる感覚の人間が意見表明することが許せないタイプの人？ お疲れ様です。
シャトルハイブリッドのグレードXでコンフォートビューパッケージ選択するとアルミホイールもセットになってしまうんですね……。
Zととの価格差が約6万円かぁ……。
装備差で言えばZの方がお得ですよね。 マイナーチェンジはおそらく装備の充実になるんだろうな
かといって今でも十分だが XとZはルーフレールがいるかいらないかだな
俺はちょっとでもフィットと外見上の差別化するためZにしたけど 雪国ではないところに住んでるので、
ルーフレールは当分使う予定はないけど
あった方がデザインが好き。 マイチェンあるのかな
ジェイドに統合するんじゃない？ 雪国こそルーフレール要らないんだよ
雪降ろしに邪魔でね Zのアルミホイールがダサイので
Xにしたわ Xの純正エンケイ製の15インチのデザインがシャトルにぴったりで秀逸 >>627
よくスキー行くからルーフレールのないXの4wdにした アルミとナビはトヨタ見習って欲しいわ
Zのアルミは一昔前のデザインだし、ナビは最新のCR-Vすら7インチとか時代遅れ過ぎる シャトル買いたいのだけど
３月でも今のタイプ買えるのかな？ >>618
全然そんな事ないよ
自分の考えはバンバン書き込むといいと思うよ
ただね、そういう事を言ってるんじゃないんだよ
>>601を読んでこれがあなたの個人的な意見だとは判断できないからそういう書き方は良くないね、という事だよ
噛み付くとかそういう煽り文句を書き込んでしまう前に、頭に登った血を下げて1度冷静になって客観的にやり取りを見直してみるといいと思うよ 親父がシャトル乗ってるけど前期でもDOPナビ8インチですね
CR-Vに乗り換えた俺涙目
今まで社外の9インチだったのに… >>634
3月だと納車ははやくても５月近くになりそう
マイチェンの内容も分かるだろうね マイチェンマイチェン言われてるけど今のとこ明確なソースが出てない件 たかが匿名掲示板のいち書き込みを見て個人的な意見だと思わない方がおかしいよ ミッドナイトブルービーム・メタリックをショールームで見たけど
カタログ写真とは全然違った
ぱっと見黒にしかみえない不思議な色だな ≫641
ミッドナイトブルービームメタリックは暗いところだとほぼ黒に見えるが光が当たると明るい紺、場合によって
青に見えます。
メタリックのキラキラぷりがお気に入りです。 ミッドナイトブルーとは別に純粋な青あってもいいよな 夜は街灯が側にある駐車場に停めたりするとすごくいい青になる それを眺めるのが好き MOPナビはTV・FMのチューナーとシャークフィンアンテナが糞すぎてまともに受信せんぞ
追加のアンテナとブースター付けたら気持ち改善したけど対費用効果は微々たるもんだ >>644
分かる。暗がりの中の光がいい効果をもたらしますね。
晴れた日の日の出直前直後も最高であります。
更に雲がボデーに映り込んだときの美しさ。
たまらんのであります。 TVアンテナはシャークフィンじゃなくてクオーターガラスのところにあるやつだぞ コネクタ形状違ってだめじゃなかったかな。
流用する意味もあんまりないとおもうけど。
社外ナビは4本アンテナ取るけど、純正のは1本か2本のはず そうなんですね
形状違いで使えないなはもったいない話だね 変換ケーブル売ってます。
もちろん多少の損失はあると思いますが社外ナビのほうがチューナー感度いいのかあまり実感はないです。
それよりも2チューナーでよければ見た目が純正のままスッキリしているがいいですね。 質問です。
納車時にガラスコーティングしてるのですが、その後、市販のコーティング剤使っても大丈夫ですかねえ？
あと、ウォータースポットはどうしたらましになりますかねえ？ コーティングはした方が良いのかな？
今の塗装は必要ないって意見もあるけど
ワックスさえ不要とか ディーラーでコーティングしてもらったが後悔はしていない今まで水洗いだけだ
ルーフとか撥水性が低下しても付属のメンテナンスリキッドを使えばほぼ元どおり
>>652自分は白なのでウォータースポットは気にならないけど粘土とかで消えませんか？ 長期間使うならKeePerとかのほうがよいと思ってる。
2年目、3年目、5年目といったメンテナンスまでちゃんと考えられてるかね。 >>653
色はシルバーだけど、コーティング無し納車、洗車せずで
特に問題無く普通に見える。
鳥のフンとかだけすぐに洗い落とし。これで10年使うつもり ミッドナイトブルーに乗ってますが、新車で納車３ヶ月以内ならダブルダイアが通常のダイアと同じ料金だったので施工して貰いました。
確かに洗車は水洗いだけで充分だし、ガンガン洗車機にかけても大丈夫ですよと言われました。ただ、５年もたせるには毎年メンテナンスしないとダメみたいで、メンテナンスしないと３年もつかどうかと言われました。
後、雨水は余り気にしなくてもいいけど、水道水で洗車した後はなるべくすぐ拭き取らないとダメですよと言われました。 ここよりも、洗車専用のスレの方が良い情報を得られると思うよ 今は亡きホワイトオーキッドパール買って一年ちょっと、
新車時の若干青白く見える美しさは無くなってきたけど、
いいんだそれで消耗品なんだから、と思ってる。 ディーラーのコーティングとガススタのクリスタルキーパーならどっちがいい？ 後ろ指示器のカバーが割れてると思い爪でさすったが引っかからない
おまけに反対側にも同じ位置に有る。コレ何だろう？
https://i.imgur.com/rBlV0kU.jpg >>662
KeePerプロショップなら施工も見れるし、施工者の施工数が段違いなのでお勧めする。
ガソスタは施工数が少ないからお勧めしない。 ディーラーでガラスコーティングしてるけど 寒さに負けてエクスプレスの泡ジェットグラスコートっていう高いやつ試したが艶も復活しボディ触るとテロンテロンに滑りよかったわ 傷もほとんどついてなかった 後日自分で手洗いしたが水洗いのみでOKだった >>663
内側っぽいから
樹脂成形の複数の型合わせ目とか？ >>667
合わせ目にしては半端な位置だね。
ランプ取付時に内側からついたキズなのかとも思ったが、
反対側の同じ位置にあるとなると、製品自体の欠陥の線が高そうだな。 >>669
シビックカントリー→シビックシャトル→エアウェイブ→フィットシャトル→シャトル
あいだ1台くらい思いだせ無いが、コンパクトワゴンは結構需要が有るよ >>675
あれ？うちのシャトルにもあったけど両側にあるからただのデザインかと思ってた 違うのかな？ パーティングラインでググれ馬鹿ども。
なーにが不良品だよ。おまえはコンビニバイトかってんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
