【HONDA】ホンダ シャトル Part26【SHUTTLE】
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2015年5月15日発売〜『シャトル (SHUTTLE)』 のスレです。
★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる。
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シャトルは、5ナンバーサイズの扱いやすさや優れた燃費性能と、堂々とした存在感あふれるスタイリッシュフォルム、
クラス最大の広さを誇るフラットなラゲッジスペース、上質な走りを融合した新しいコンパクトステーションワゴンです。
5ナンバーステーションワゴンのハイブリッド車として初めて4WDを設定。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/SHUTTLE/
■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/shuttle/
■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=shuttle
<ハイブリッド> http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=shuttlehybrid
■よくある質問 http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&;faq=faq_auto&id=60253
<ハイブリッド> http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&;faq=faq_auto&id=60247
■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/SHUTTLE/201505/
■前スレ
【HONDA】ホンダ シャトル Part24【SHUTTLE】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522626941/
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【HONDA】ホンダ シャトル Part25【SHUTTLE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531032576/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>373
プリウスは右じゃなく左にいっぱい切ったのが正解でした、すこしスペースが狭かったので最初から停めるべきじゃなかった
左にベンツが停まっていたのでそちらに気をとられバックしていると何やらキュルキュル聞こえたので確認すると擦ってた >>374
よー分からんがオーバーハング部分が膨らんで擦ったのかな。
俺はそういう時はサイドミラーで右舷も左舷も必ず確認するから
まずそういうヘマはしないが。 タイヤの跡だけならコンパウンドかピッチクリーナーで落ちる プリウスのりに自己中で迷惑なのが多いのはよくわかった プリウス乗りは運転下手
プリウスの希望ナンバーはアホ
プリウスの改造車はキチガイ >>380
プリウスに親でも殺されたのか?
・・・とマジレス プリウスっつったら日立のパソコンてイメージだったからなあ >>383
おじいちゃん、もう夕飯は食べたでしょ。 >>374
なんか被害者ヅラしてるけど、プリウスの持ち主には報告等したのか? >>385
>>372にも書いてるが相手はタイヤだけなのでキズらしいキズは無し、本来なら持ち主を探し出してでも
報告するべきなのかもしれないが・・・
>>387
そうかもな、何台かクルマを乗り継いできたがシャトルになってからなぜかまっすぐに停められない
小回りが利きすぎて通常なら無理かもと思う状態でバックしてしまったから、それといつもなら
広いめのスペースを選ぶのにその日はなぜか雨が降りそうだったので屋根のある側を選んでしまったのが
悔やまれる、あとフェンダーと書いたがバンパーの間違い。エッジの塗装がすこし剥げただけなので
タッチペンでも塗っておきます シャトルはホイールベースが短いからな。
この車に限らずバックモニターに頼ったほうがいいと思う。
見えてないのがタイヤじゃなく人だったら後悔では済まない。 >>388
しれないが…何?
普通は連絡先や状況なんかを書いたメモなんかをワイパーとかわかるところに挟んだりするもんだと思うけどな
自分で当てておいて被害者気取りはするのはちょっと非常識だと思うけどな つーか本当に擦るくらいの場所ならなんで通ったのって話なんだが ディーラーからカレンダーが届いたけど、12ヶ月のうちのどこにもシャトルはいないんだね… 俺が行ってるディーラーには見渡す限りシャトルの現物が置いていないからな どーせボッタクリ軽のNシリーズばっか置いてあるんだろ
あとはステップワゴンくらいか >>28
勘違い路線に入ってるのがカローラフィールダーというかカローラ全般 >>36
最近は温暖化のせいか北陸とかの降雪量は減ってるがな
それにウインタースポーツするのでなければ豪雪地帯にわざわざ行かないし 朝乗るときにフロントガラスの結露がバックミラーの付け根あたりから線引くように垂れてるけど俺だけ? それは分かんないけどウォッシャ液使うとワイパーの交点に溜まった泥水が走行中垂れてくるのはイラッとする 年明けてから購入考えているけど色に迷ってます
ユーザーの方は何色を選び、またなぜその色にしたんでしょうか? ルナシルバーにした
普通のシルバーより色合いが濃いから選んだ 普通よりも濃いなあと思って青。
でも現物見たらもっと黒よりでちょっとばかし、え!?って思ったがまあ慣れたしOK。 >>408
赤にしたかったけど、納車まで1ヶ月早いってことで白に
赤とすれ違うとやっぱ赤いいなーとは思うけど、まあヨシって感じ >>412
納車までの1ヶ月を惜しんで
向こう何年も自分を欺き続けるんだね 青がほしくてディーラー行ったら展示されてたホワイトオーキッドに惚れてそれを買ったな
今見たら白がプラチナホワイトになってるけどどう変わったんだろ おいらも黒
洗車傷が目立つのと夏の酷暑の時に熱を吸収してエアコンの効きに影響しそうなんで躊躇したけど
リアのエアダクトのデザインが好みでないから、黒なら同色で目立たないかと・・・
傷や汚れが目立たないシルバ-と最後まで迷ったな >>419
× リアのエアダクト
ダミーダクトの間違いですた シルバーは汚れても目立たないから楽チンしてます。
アルミもシルバーで納車のときは、ピカピカしすぎてたけど、
今はほどよい具合です。 長く乗りたいし、昔ほど洗車しないからシルバーがいいのかなあ
でも取引先の営業車と被るんだよ 今日帰省で800km走って満タンから残り2メモリ。メーターよみで燃費23.5km/lだったわ
というか、Aピラーあたりからカタカタ音がする
寺に相談したら直るかな? >>423
同じ症状でピラーの中にスポンジ入れてもらったって音消えたよ >424 情報ありがとう 左側のAピラーでした?
そこらへんからカタカタ音がするけど実際の場所が特定できない。年明けに寺に相談してみるよ >>425
右側のAピラーでした。
手で押さえると音が収まったのでそこだと特定できたけど、左側だと誰かに乗ってもらって検証になりますね。 ハイブリッドです、任せチャオが終ったんでこれからは自分でオイル交換をしようと思います。丁度もう一台ある
N-ONEも(コレは既に自分で交換)オイル粘度、フィルターも同じなので、メーカー推奨のウルトラNEXTも高いので
ホームセンターに有る4L2000円以下の物とかモノタロウの8000円のペール缶を考えているのですが
問題は無いですよね? 走りとか余りこだわりはありません 自分で変えると決めたら、何をどうしようが自己責任
俺は任せチャオ5年だけど、自分で管理するなら部分合成油で0W-20が最低ライン
年間走行距離が1万キロ位なので、半年で交換かな サポカーでないと減税も受けられないことになりそうね
シャトルはベーシックだけどワイドと差を付けられたら嫌だな
違いがよく分からんけど 【憲法 改正 を妨害する反日既得権益者】
TV新聞の論調はサヨク、パヨク、ネトパヨと同様の自虐史観である。
日本国民を守れない現憲法を改正するだけで侵略国の対応がすべて変わる。
税金を使わない最上の防衛策である。
だからこそ周辺国と呼応したパヨクが、憲法9条改正を妨害しているのである。
そして制裁憲法と自虐史観の洗脳は、戦後にマスコミとパヨクが一体化し、
ある種の『戦後利権構造』となり日本人の精神性と国益を歪めている。 【制裁憲法である日本の憲法9条】
憲法を改正しない限り、拉致問題は解決しない。
不平等条約と同じ効力を発揮する憲法9条があるからである。
日本の国権を犯す制裁憲法と言える。
だからロシアに北方領土、竹島を韓国に侵略され、
沖縄が支那に侵略されつつある。
私は是が非でも北朝鮮による人権犯罪である拉致事件、誘拐された日本人に帰国してもらいたい。
女子中学生が北朝鮮に誘拐されても軍隊を出動できないなど国家の体をなしていない。
相手が国家ならば憲法9条で武力の発動ができない。
ミサイル攻撃や核攻撃で日本人が殺傷されるまで現憲法では戦力の発動ができない。
つまり9条のせいでかえって抑止力が働かないのが現実である。
このまま行くと我々はミジメに北朝鮮ごときに大切な税金を恐喝されるのみだ。 【憲法は唯一絶対のバイブルではない】
本来憲法は、改正条項により我々がいつでも改憲できるのだ。
憲法改正を唱えることは憲法の精神そのものなのだ。
新しい日本人は、マスコミとパヨクの言論空間、つまり利権構造に騙されることなく
朝鮮人に拉致された日本人を、
沖縄の海を、竹島を、
広い北方領土を、
毅然とした態度で、美しい日本に取り戻そう。 >>429
オートハイビーム付けばワイドになりそうだな。 この車乗っててフィットシャトルじゃなくてシャトルだって何回説明したことか >>434
それな…何回言っても覚えてくれないからもう諦めたよ。 シャトル=フィットシャトル=エアウェイブだから仕方ないけどエアウェイブとフィットシャトルは全然違うから混同しないけど
シャトルとフィットシャトルはベースのフィットの文字が有るか無いかの違いだから車に詳しくない人にはわかりづらいだろうね まあ、ベース車はフィットだからね。
細かいパーツは共通だし。 ベースがフィットでもジェイドやヴェゼルみたいに見た目も名前も違えばわかりやすいけど前後ドアとかそのままだし
もうひと工夫してたらだいぶ違ったのかもね、でもかっこいいと思うし気に入ってるよ フィット少年の年上のお姉さんって感じの顔がすごく好きだなあ
下品にならないギリギリのところで上手くまとまってると思う 自車がフロントグリル変えたミッドナイト・ブルーだからってのもあるけど
間違ってもこいつに姉貴感は抱かないな
横から見ると小さなエスティマに見えるとこ以外はこの車の外装に不満はない 自分も横からのスタイルは気に入ってるけど個人的な感想ではLA-CF6型アコードワゴンと似ている気がする
あとワゴン(荷物や人をいっぱい載せる)なんだから見た目の足元強化5穴ホイール、リアもディスクブレーキ
にしてほしかった、ホンダは3ナンバー車でも安易に4穴ホイールにするからなぁ、強度にそれほど差はないんだろうけど ワゴンはヒップのラインが重要と思ってる。
シャトルは合格
ホイールは、自分でタイヤ交換しやすい四穴で良いと思うが。 ジェイドは試乗して却下したわ。
たまに見かけて、買わなくて良かったと思ってる。
中国人向け。 >>452
フィットベースじゃね?
ttps://autoc-one.jp/honda/jade/report-2170824/ シビックにアコード掛けて
√で解を求めたって感じか
よくわからんけど… マイチェンは春か夏にあるかもねって話だった
でもせいぜいエクステリアの小変更くらいだろうと
その程度でも値引きは厳しくなるから今買うのも賢いと勧められた
まあセールスマンの話だからセールストークの一つだろうけど フィットは恐らくFMCだろうし悩むなあ。タッチパネルのエアコンとか
小さいドアミラーとか気に入らない点もあるからシャトルもFMC来るならその後に
したいけど1年以上先だろうし。 お前が1年我慢している間に、俺たちは慣らしを終える。
お前が2年我慢している間に、俺たちは日本を1周している。
お前が3年我慢している間に、俺たちは無数の出会いと別れを繰り返している。
お前が4年我慢している間に、俺たちは気付くだろう『シャトルとはなんぞや?』
お前が5年我慢している間に、俺たちは愛車に無数の傷が付き一心同体となっている。
お前が6年我慢している間に、俺はローンを終えている。
イヤッッホォォォオオゥオウ! フイットがFMCしてもフリードやジェイドが先にFMCされて、シャトルの番が来るのは最後だろうね。 新しいホンダはどれもえらく強気な値付けしてるから現行の方がコスパいいかもね どういう条件で発生するかは分からないんですけど、信号待ちとかでエンジンが止まった時に、エンジンルームから「からん、からん」という回転音が聞こえてくる時があるのですが、同じ症状がある人いますか? ジェイドとシャトルが統合という噂もあったから両車とも車名が消えて別のモデルが出るかもしれないしね
価格もジェイド寄りになって高価格路線でくるかも、ライバルのフィールダーが3ナンバー化だからありえなくはない 某掲示板クチコミによると4月からマイチェンらしいね
注文しちゃって納車待ちの俺涙目
まあいいけどさ マイチェンするとしてもエクステリアの小変更程度らしい
それで値引きが渋くなるならいいんじゃね 現在GP5乗ってます。
今年の車検でシャトル検討してるけど内装は一緒なのわかるけど乗り心地が良くなる事期待しています。
実際に乗り換えられた方いますか? >>467
同じく初売りで注文したよ
マイチェンの可能性は伝えられたけど、上にあるようにその分値引きを頑張るって事で
どうしても3月中旬に欲しいってのも理由
決めた以上もう車雑誌とか情報は気にしない、しない! この車、車下狭いな!頭が入らん
アンダーカバーのねじの位置も見られない、スロープで何センチ上げれば良いのかな? 頭入れたら危ないでしょ、ちゃんとリフトの設備とかあるところで見てもらったほうがいいですよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています