【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part6
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海外の展示車とか試乗用かな!
目尻にオレンジないっぽいからヨーロッパだな 海外が先行発売して生産してる国内は後回しってのもふざけた話だな >>667
逆に考えるんだ
海外をモルモットにして改善したのを国内で売っていると >>668
CR-Vのことですね。
何故か劣化してたけど。 今のところリアシートスライドについてアナウンスが無いんだけど
どうなってるの? >>672
シートスライド無しだと
スライドできる軽よりレッグスペース短くなるよ!
死角の無い豊田様ならやってくれると思ってたのに >>673
駆動用バッテリーの位置が後席下なのでスライドは無理
リクライニングはある >>674
どのくらいリクライニングするかなぁ
ミニバン並みはムリでもパーキングで仮眠取るのに楽なくらいは倒れて欲しい >>674
非ハイブリッドでもスライドできない
ハイブリッドの弊害…
ターボ出るならハリアーと同じやつかな?
パワーもりもりのターボじゃなくて、
日常使いと燃費に振ったターボがいいなあ >>675
どっかの動画で見た程度だから記憶あいまいだが、2〜3段階だったキガス
フラットに倒すところでガタガタと決まった位置にしか倒れないような感じ
>>676
ハリアーターボもスライドできないんだっけ
NXは電動の無段階リクライニングがついてた気がする
ターボ出るとしても現行の8ARが載りそうよね
2.5ハイブリで222馬力の燃費25km/L(現行から20%良くなったらしい)
2.0ターボが230馬力の燃費14km/L
自分はハイブリ選びそうです…石油高騰続きそうだし… >>677
230馬力とか要らない
もっとパワー控えめでいいから
燃費をよくしてほしい
>>678
チミ有能
リアシートスライドが無いなんて
がっがり過ぎて禿げそう… >>681
ん?
大方が街乗りだけじゃない?
まぁ高速も乗るだろうけど
クロカンとかするの? >>681
2000ccFFなんだから街乗り用だよ。人も荷物も載せないし。
用はハリアーと同じ
それっぽく見えればいいの。 >>678
2018 rav4になってるよ
新型は2019 rav4では? >>680
Cクラスというものがあってだな…
あれは1.5L+モーターのマイルドハイブリッドで198ps/440Nmじゃ >>685
すまん他のページ見たら顔が4代目だったわw >>690
まだあと半年あるけどなw まだまだだよ納車考えたら >>693
アメリカはもうすぐでしょ。
日本は知らん 俺はアメリカで出た瞬間即効買って並行輸入するからな
日本で一番最初に新型RAV4を乗り回す男になるつもり
見とけよ、お前らw >>697
左ハンドルでもいいのか
FJクルーザーの逆輸入を運転した事あるけど、クソ面倒だったわ 駐車場出るたびに降りるのか
全然スマートじゃないよな フェンダーアーチモールが結構分厚いから、左右5mm位づつ横幅削るのは簡単そうだな。
搬送中のルーフ同色のホイールがダサイな。
ハイブリッドのツートン(ホワイトorグレー)かやっぱり。
濃いブルーのツートンも見てみたいなぁ。 この場所で待ち構えてたら、アドベンチャーのパールホワイトもみれるかなあ 横幅1850mm超えると機械式駐車場で困るって話があった気がしたから。 >>706
削るってお前wwww
車庫に入らんのけwwwwwww 削ってまでRAV4に乗りたいのか…?
悪いこと言わんからC-HRにしとき。君に削られる車が可哀想だ
まぁ俺はアメリカからRAV4並行輸入して豪快に乗り回したるけどな♡ さすがに言葉足らずだったか。
国内仕様は1850mm以下にしてくるんじゃないかと思ったんだわ。
おれは困らんよ。 >>714
フォレスターのジャスパーグリーンて色に似てる >>714
ルナロック
実物はもう少しグレーよりのカーキかな ブラッキッシュアゲハみたいに光の当たり方で色が変わるの好き 輸出用だろうな ほんと日本のメーカーなのにアメリカを優先するとか終わってんな 日本向けはハリアーとの差別化で高級車仕様にするから開発に時間掛かってんでしょ >>724
媚び売ってオールインした挙句にトランプに関税20%とか言われて真っ青になってるとかダサすぎるよなトヨタ >>726
逆でしょ、2年後にrav4と逆の路線で高級suvとして出てくるのが新型ハリアーでしょ 内装をラグジュアリー(笑)にして顔をハリアーにすれば新型ハリアーの完成よ。 ハリアーより下ってCHRだろ?
それともCHRが200万台だから100万台になるのか? やっぱツートンの方がメリハリあっていいな単色はノッペリしてる 色なんてそれこそ個々人の趣味だろ
何を言ってるんだコイツは 自分の好きな方だけ言えばいいのに、他方を貶すから争いが起きる >>735
初代の何でもあり加減に比べれば大人しいものよ 競合がエクストレイルやフォレスターだから安いとか言っている奴が必死だけどスペックをよく見て見ろ
最先端エンジンに新開発四駆と高剛性ボディ、出力に至っては220psとフォレスターと比較しても30%以上高い
これで400万円以下とか常識で考えて有り得ない
エクストレイルやフォレスターは競合にならないぞ
間違いなく400万は超えてくるね トヨタクオリティで内装も良く出力でも勝っていて燃費も良い
世界最先端のハイブリッドによるアシストもある
これで安けりゃ誰もトヨタ車以外買わないぞ
エクストレイルやフォレスター買う奴は頭おかしいね
そう言いたいのか?
日本価格では絶対400万は超える間違いない
どんどん安くなったハリアーとRAV4の車格を逆転させる意図ははたから見ても明確だ 〜RAV4スレの変人たち〜
・450万連呼の人
・年収1500万以下はRAV4買うなの人
(彼独自の車に使って良い適正価格公式有)
・400万超えに謎の自信ある人←NEW! だったら安くなる理由を言えよ?
安くないと困るからとか言うなよw 新しいエンジンだとか4駆だとか高剛性だとか他社も同じだろ
まだどんな性能かも分からないのに上っ面の文字だけ見てこれは凄いんだ高いんだってアホすぎるだろ 内外装見ても現行の正常進化でそんな高級感あるわけでもないし好みの問題を他社と比べて勝ち負けとかで語ってもな
RAV4気に入っててもアドベンチャーの顔が好きな奴とそうじゃないのといるし
まぁハイランダーや4ランナー超えるなんてあり得ないね 目的のわからない変な奴に取り憑かれてこのスレも災難だな
とことんスルー推奨 目的はわかってるだろwかまって欲しいだけ こないだまでハリアースレ荒してた障害者だよ >>727
そのための現地生産だろ
関税関係ないだろアホか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています