【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part6
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
個人的にはオコゼ顔は白かグレーの2トーンがいいと思うけどアドベンチャーはルナロックの2トーンがいいと思う
デザインで変わる不思議
アドベンチャー顔でハイブリッド出してくれよ… 名前も少しは関係あるけどな。
500万のクルマがトコットとかミラとかだったら何か買う気失せてくるし。RAV4なら別に気にならないし高級感なくて逆に良いぐらいやな。 みんなオコゼ顔好きじゃないのね
オコゼ顔が好きなワイ低みの見物 ツートン出すの後だろうな…
無かったら単色でいいや ツートン追加されるまで待つか。その前にハリアーが新型になるんだろうな、うーん。 みんな何でそんなにツートーン好き?
乗ってて飽きそう。 chrの2トーンは変なの多かったけどこっちは小慣れてる >>597
装備が新型RAV4と同じになるならハリアーも検討する。内装はエアコン以外はいいね。あの操作性だけは許せないw
RAV4は2.5NAで込み込み450までなら出せる。 2.5NAで450なら確実に他買うわ
値段に見合わないし ちょいちょい過剰評価してる奴いるけどライバル車と大差ないというか一長一短だしな
おれもアドベンチャーのエクステリア好きだから欲しいけど、CRVみたいなふざけた価格なら他の方がいいわ
メーカーに拘りないし フォレスターとかCX-5 と同じかちょい高いぐらいだったら買うCRVまでいくと買わないかなっていうか買えない トヨタさんが薄利多売でいくか1台毎にしっかり利益取っていくかによるでしょ
安くしたら間違いなくSUV売上No.1になるだろうし、高くしたら売上台数は減る
来年までにどういう方針で行くのかで流れは決まる >>613
今のところHVでしか見かけないね
白黒ツートン良さげだよね
俺は青、黒、白黒ツートンで迷い中 CRVほど舐めた価格設定にはしてこないだろう
トヨタの企画はホンダのそれほどアホじゃない
後出しできちんと市場を征するように設定の上出してくるさ >>617
あの形にそっくりなCRVは少なくとも今年の夏に米国では沢山走ってた。
日本発売時で今時珍しいと気になったのは、ナビは小さな7インチのMOPのみ設定、
何となくレトロなシフトレバー周辺、RCTAすら実装されていない予防安全装置。
既存海外版をちょっと手直しして急いで発表した感じがした。
なのでCRVは今回は意図的に(自信が無いので?)「あまり買って欲しくない」価格設定にし、
次期CRVで本格的に売ろうとしているのでは? >>604
おっ、ナカーマ
みんなアドベンチャー狙いみたいだからオコゼ派は少数派なんだろうなぁ CR V 高くないじゃん
〈FF/5人乗り〉3,230,280円
(消費税抜き 2,991,000円) 普段メッキギラギラなのは苦手だけど、ブラックのフロントもうちょい華やかでもよかったなーって思った
モデリスタとかでいい感じのパーツでてほしい メッキグリルくらいオプションであるんじゃね 真っ黒はちょっと野暮ったいなアーチモールが無塗装じゃなきゃまた違うんだろうが >>587
7人乗りテリオスがインドネシアにしか無いのかな。今なら売れそうな気がする。 CX-8買わずにこんなの買うとかどういう頭してんの?
本気でダサくね? 4月に出るとしても後半年
納期立て込んで納車待ち半年とか言われたら1年後 気が遠くなるな 個人的には車は黒が一番高級感があると思うんだけどそれがパッとしない車はイマイチな感じがするんだよな 少しメッキ部分増やすだけで締まるから、黒はオプション期待しようぜ 黒のよさは分かるが洗車のマメさが必要。俺は洗車適当でいけるシルバー系がいいな。 2週間に1回手洗い洗車に出せば良いだけじゃん
車を自分で洗った事なんてないわ 洗車に出す意味がわからん
普通社員にやってもらうでしょ チャリティ洗車があるDならそこに出すし無ければ手洗い洗車してるとこに出してる
2時間くらい買い物して戻ってきたら内も外もキレイになってるし センチュリーは黒系が多いだけに白とか見ると近寄っちゃいけないとなぜか脊髄反射してしまう 黒は霊柩車と言われるのが嫌だな
つか納車となると一年はかかりそうだぞ
ハリアー買おうかな 待てねえし 日本狭いからラボホーとか気持ちよく乗るの無理じゃね?w
お前らどこ住んでんの?クソ田舎?w この車の荷室容量が何Lとかって情報出てますか?
500Lあるなら買いたい 今日、某愛知県内だけど、豊橋港に向かって?
新型積んだキャリアカーがワラワラ走っていた
いよいよ本格的に量産しだしたのかね? でも黒が味気ないのは確かだよね
メッキじゃないとしてもアンダーガーニッシュくらいはあった方がいい
https://imgur.com/Kzbl9GF.jpg >>647
こんな普通サイズの車が大きくて乗れないなんてオカマ野郎かよ(笑)
軽四がお似合いだからここ来るな。 >>654
なんでそんな酷いこと言うの!!
もしかしたら>>647が女の子かもしれないじゃん!?
あんまりいじめてやんなよ。 >>650 前スレで580Lってあったよ
963 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/22(月) 21:34:41.91 ID:do0azM800
こんなくだらんやりとりで場を繋がなきゃならんくらい情報少ないよな
昼にeuのnewsroom見てたんだけど、現行より79L増えたって書いてたから
おそらくハイブリの荷室容量はVDAで580Lです >>651
あっすまん11月なったから今月からだった >>660
定額制(月7万円)だったらどうするの? 海外の展示車とか試乗用かな!
目尻にオレンジないっぽいからヨーロッパだな 海外が先行発売して生産してる国内は後回しってのもふざけた話だな >>667
逆に考えるんだ
海外をモルモットにして改善したのを国内で売っていると >>668
CR-Vのことですね。
何故か劣化してたけど。 今のところリアシートスライドについてアナウンスが無いんだけど
どうなってるの? >>672
シートスライド無しだと
スライドできる軽よりレッグスペース短くなるよ!
死角の無い豊田様ならやってくれると思ってたのに >>673
駆動用バッテリーの位置が後席下なのでスライドは無理
リクライニングはある >>674
どのくらいリクライニングするかなぁ
ミニバン並みはムリでもパーキングで仮眠取るのに楽なくらいは倒れて欲しい >>674
非ハイブリッドでもスライドできない
ハイブリッドの弊害…
ターボ出るならハリアーと同じやつかな?
パワーもりもりのターボじゃなくて、
日常使いと燃費に振ったターボがいいなあ >>675
どっかの動画で見た程度だから記憶あいまいだが、2〜3段階だったキガス
フラットに倒すところでガタガタと決まった位置にしか倒れないような感じ
>>676
ハリアーターボもスライドできないんだっけ
NXは電動の無段階リクライニングがついてた気がする
ターボ出るとしても現行の8ARが載りそうよね
2.5ハイブリで222馬力の燃費25km/L(現行から20%良くなったらしい)
2.0ターボが230馬力の燃費14km/L
自分はハイブリ選びそうです…石油高騰続きそうだし… >>677
230馬力とか要らない
もっとパワー控えめでいいから
燃費をよくしてほしい
>>678
チミ有能
リアシートスライドが無いなんて
がっがり過ぎて禿げそう… >>681
ん?
大方が街乗りだけじゃない?
まぁ高速も乗るだろうけど
クロカンとかするの? >>681
2000ccFFなんだから街乗り用だよ。人も荷物も載せないし。
用はハリアーと同じ
それっぽく見えればいいの。 >>678
2018 rav4になってるよ
新型は2019 rav4では? >>680
Cクラスというものがあってだな…
あれは1.5L+モーターのマイルドハイブリッドで198ps/440Nmじゃ >>685
すまん他のページ見たら顔が4代目だったわw >>690
まだあと半年あるけどなw まだまだだよ納車考えたら >>693
アメリカはもうすぐでしょ。
日本は知らん 俺はアメリカで出た瞬間即効買って並行輸入するからな
日本で一番最初に新型RAV4を乗り回す男になるつもり
見とけよ、お前らw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています