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【HYBRID】トヨタ プリウスα NO.41【PRIUSα】
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0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/18(金) 21:02:21.51ID:pj+uvpEh0
4.2って書いてあっても実際には4.0でいいです
とりあえず4.0入れるとちょっと入れすぎの事が多い
まあ面倒だからそのままだが問題になった事はない
入れすぎると問題になった事がある
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/18(金) 21:58:50.47ID:RsmA2vr00
4lで足りるってのは落ちきっていないんじゃね？
下抜きしてしっかりと放置しておけば4lだとゲージの下限間際で何だか心許ないけどな
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 05:56:28.44ID:GPAdMaxM0
次のカローラワゴン版、だいたい同じサイズで候補で良いかもと思うけど
ちょっと高さがないのが･･･。
ハイブリッドで4WDが出たらいいな。
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 06:33:52.57ID:S4GHAGi/0
オレ次は恥ずかしながら86、ND、WRXとかのスポーツに
しようかと。
なんじゃそりゃだよな。中高年アルアルなんだろうけど
オレもう50過ぎのジジイだからさ、体が動くうちに
もう一度、そして最後のスポーツってヤツさ。
そしてその次は、フィットかなんかになるだろうさ。
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 13:17:33.48ID:cCpbfm0W0
>>589
こどもが自分で乗り降りできるようになったらSUVかな、と
まだそっち方面は行ってない
その次くらいの頃には、PHVかEVあたり、こなれてきてないかな、と
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 20:55:30.44ID:lbyRELXb0
独身最後にまだパンフレットもない状態で購入きめて、今思えば勢いですごい買い物した
子供が大きくなってドアを勝手に開けるので(外からね)いつとなりの車に当てるかひやひやだからスライドドアのミニバン買ったよ
15万キロ乗ってまだまだ現役だけどお疲れα
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/20(日) 06:19:28.81ID:fu/FIyWF0
登場から8年弱、これからどんどんこういう報告増えてくるんだろうな
販売数が多い2012年や2013年としても5年こえてきているからね
走行距離、走る人は結構行くだろうし･･･
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/20(日) 17:42:38.95ID:kOo8X1cV0
いてぇ～ いてぇ～ いてぇ～ いてぇ～ いてぇ～ いてぇ～ いていいてぇ～ てぇ～ ぇ～
いてぇ～ いてぇ～ いていてぇ～ いてぇ～ いてぇ～ いてぇ～ いてぇ～ いてぇ～ いてぇ～ いてぇ～ いてぇ～ いていいてぇ～ てぇ～ ぇ～
いてぇ～ いてぇ～ いていてぇ～ いてぇ～ いてぇ～ いてぇ～ いてぇ～ いてぇ～ いていいてぇ～ てぇ～ ぇ～ いてぇ～ いてぇ～ いてぇ～ いていいてぇ～ てぇ～ ぇ～ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 12:19:36.76ID:gTncUf4S0
ST５パノラマ、コンセント付、5年で7万キロ、傷ほぼなし。
査定いくらくらいかな、いくらなんでも50万は無理か。
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 23:19:48.45ID:cIxbGrri0
何となく劣化してるだろうという印象があるだけで
具体的にどれだけ性能低下して燃費に響くのかというデータが全く出てこないからモヤモヤする
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 11:08:26.20ID:h+vbNZ3q0
>>611
なるほど、
ちなみに、Ｌｉ寒冷地仕様で只今13万km弱、春と秋なら一般道80km走行で30km/lでます
走行用電池の劣化は、よっぽどハズレ引かない限り気にしなくていいよ。（Li-ionはもっと厳格な管理してるのでなおさら）
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 13:25:50.77ID:f/NtEZ2y0
>>615
俺は
①後方シートのコトコト音
②段差時の室内後方のガタッ音
③急旋回時の室内左後方のメキッ音

①と②は、知らないうちに消えた。
多分③を追求中に室内の内張りはがして、スポンジつめて張り直したからかも。

③は、内張りはがしても鳴るし、窓を開けても、同じ音なので、原因はまだ分からない。
急旋回時だから、ボディの歪みかな。
メインバッテリーが後ろなので、それかな？まだ分からない。

③さえ改善すれば、満足できる車なんだけどな。
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 19:06:39.36ID:Se2F0bvi0
燃費気にした事ないけど、メーターの燃費は15.6か15.7を常に表示してる。
新車で買って5年たたない位で走行距離が12000キロ位。
最近は常に15.7かな。
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 19:55:44.75ID:n43l78Xx0
中古のプリウスαを100万位で探してるんだけど、7人乗りを優先するかGクラスを優先するか、どっちがおすすめ？
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 20:12:51.03ID:n43l78Xx0
>>622
そらそやな
夫婦＋1歳児だけど、仕事で多少の荷物を積んだりがあり、7人乗りだとしても多分普段は倒しっぱなし

なんかの時にあれば嬉しい3列目と思ってるんだけど、普段使わないならGクラスの方がおすすめ？
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 20:37:08.46ID:h+vbNZ3q0
>>617
言い方を換えますね。
一般道を約80km走行した時に、燃費が約30km/lくらいに伸びる（但しエコランせず）
で、冷暖房は入ってない時期。

なお、新車購入時からの平均は23.6km/l
>>625
実績としてはNi-MHは完成の域、未知数だがたぶん大丈夫じゃね？なのがLi
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 21:25:42.45ID:uJpQ/Nc+0
子供できて、親戚とかも乗せる機会あるかな？と思って7人乗り買ったけど、そんな機会皆無
３列シートに人乗せた事すらない
1経験談として
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 21:43:49.54ID:n43l78Xx0
>>628
そうゆう機会を想定してはいるんだけど


>>627
そうなりそうな予感はプンプンなんだよね
使って、年1とか
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 22:32:37.98ID:n43l78Xx0
>>631
実家近くだし仕事の関係もあって、週1以上で連れてってるんだわ

7人乗りのGで良い車が予算内であれば、そりゃ7人乗りにしたい


S乗ってる人で、やっぱGにしときゃ良かったーって人いる？
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 22:33:36.11ID:n43l78Xx0
>>630
でも、お高いんでしょう？
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 22:47:18.42ID:8OpTiUHp0
先日見積もりをとった。α7人乗り、Ｇツーリング　値引き本体20万。
こんなもんか？ちなみにナビ無し。
大阪だけど寒冷地仕様って標準より燃費や、暖房の効きの違いって大きいかな？
リアフォグがあるんで迷っています。
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 22:54:24.09ID:S1S/M8uU0
>>634
隣の県で寒冷地仕様だけど、前の非寒冷地仕様の20プリウスよりは暖房の効きは良いし
アイドリングが止まるのも早い。燃費の実感はないというか、わからん。
嫁からはバックランプが１つしかないから暗くてバックしにくいとクレーム来た。
なので、これ幸いとLEDバルブに変えたったw　まだ不満みたいだけどね。
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 10:41:02.86ID:BLmzQ3Va0
>>621
ウチは5人家族で、それこそ爺婆やゲストをたまに乗せる時にめちゃくちゃ重宝してるよ。
その時には、子供らには悪いが3列目に行ってもらってる。

席のサイズや空間は別にして、7人乗りと5人乗りでは、使い勝手に大きな違いがあるよ。

5人乗りならむしろ、プリウスαにこだわる意味が無いと思う。
カローラフィールダーで十分。

>>630
100km位までの距離なら、170cm以下なら我慢できる空間はあるよ。
元々そういう設計だし。

ウチは自宅の車庫が高さ1700mmなので、7人乗りハイブリッドだとαしか選択の余地が無い。
ウィッシュやストリーム乗りの受け皿には丁度イイ車だと思う。

ちなみに前の車は、2代目オデッセイRA6
パワー感はRA6よりマシだし、市内なら燃費3倍以上走るイイ車だよ。


>>632

G7かS7か？は
Aピラーが起毛処理だったり、ホイールハウス内にフェルトカバーが付いてたり、クルコン
座席下の間接照明有無位の差だったのでは？
概観的には全く差が分からない。
シートは、シートカバー被せればどうでもいいし。

ウチはG7ツーリングセレクションだけど、正直もっと差額に見合ったモノが欲しかった。
少なくとも車両価格320万の価値は無しｗ
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 10:48:48.80ID:ohAW3Whu0
未就学児なら三列目は役に立つだろうが、小学中学年辺りから
無理やであのスペースは。
バッテリ性能の違いはあるだろうけど、気にするレベル
ではない。
収納スペース減、重量増、前後バランスもリヤの方がいい。
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 11:21:23.55ID:Wur0syAZ0
>>638
クルコンがあるのは大きいと思うなぁ
小回りその他の利便性はフィールダーの方が上やね
こっちはこっちでゆったりした空間だから満足だけど

追突事故を考えると3列目に子供を乗せるのはいかがなものかと思ったり
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 11:31:24.09ID:tZC1fC3m0
100V1500Wが付けたくてG5にした。
Gにしたのは後期始めのPCSを付けるため。
レーダークルーズは便利だが100Vの出番がない。
スペアタイヤを荷室に置いてます。

今ならG7かS7でTSSPだな。
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 13:27:33.14ID:BLmzQ3Va0
>>639
小学校6年生で157cmの息子と、野球チームその他2名が乗っても
何とかなるスペースだけどねぇ…170cm以下でピザじゃなきゃという条件付。

ところでリヤって何？

>>640
コミコミだとウチは360万位だったよ。
車両本体価格の話ね。

>>643
そういえば、STSはスマートキーが運転席だけだっけ？
失礼しました。
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 17:35:52.55ID:aFvh00pi0
５人乗るのに５人乗りはありえないだろ
駅までの送迎程度ならともかく

さらにチャイルドシートとかで幅とってたら、３列目狭いとか言ってるレベルではない
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 18:24:41.18ID:FZY93eKq0
S7だが、スマートキーボタンが運転席だけなのが地味に面倒臭い。
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 18:48:51.06ID:Xd8wlsib0
リアフォグついてたらバッグランプやはり暗いかぁ。おおいに悩む。
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 20:22:47.89ID:wTuj/x6U0
>>621 です
うおー めっちゃご意見いただいてありがたいです

が、結局のところ7人乗りもGクラスも捨てがたくて、悩ましいところ
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 21:24:32.91ID:lsDzrcAu0
あのクラスではいちばん載るし、旧型プリウス派生なんてもうオワコン
それならフィールダーハイブリッドでいいんじゃないの、って思う
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 22:28:50.95ID:wTuj/x6U0
>>654
カローラフィールダーにもハイブリッドがあるんですね知らなかった！

ただ、あくまで個人的なイメージなんですが、プリウスのほうがブランドイメージが良いので、プリウスαが欲しいんですよ。
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 07:46:42.45ID:AY/T7Dxk0
悪いけどオレはプリウスという名前は外して欲しい
イメージ悪すぎ。
高齢者や運転が下手、苦手、女、運転弱者が技術を盲信して買うから
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 14:33:02.09ID:G0DOd/2w0
カローラスポーツ出たの？
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 18:16:43.26ID:iA/lnTMN0
3列目は補助席だからまあ窮屈だけど10分くらいなら問題ない
けど毎日あそこに10分は怒り狂う人が出てもおかしくない
ただ一応ないよりはあった方がレベルだね

安全性を考えると3列目は追突されると死ぬ可能性高いからそこら辺も考えるとあまり長時間は乗せられないか
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 06:27:35.15ID:j9gb6ldg0
>>665
バスの補助席に座る機会はそうそうないだろうけどそっちの方が
足を伸ばせられるから意外と快適だと思う。

ディーラーへ行った時にシエンタがあったので2列目シートに座ってみたが
シートを後ろにずらしても座り心地がよくなく長時間は無理と思ったわ。
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/27(日) 15:11:27.45ID:j9gb6ldg0
100キロ級の人乗せているの？
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 18:58:19.56ID:Dez9G8wb0
300㎏の鶏糞を積んでもエンジンは唸らないけど、山道を全開で走ってるのかな
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/27(日) 22:39:06.11ID:fTBORbhL0
大阪でたまに日本海、和歌山い釣りに行く、寒冷地仕様は不要、必要どちらかな。
頼む教えて。バックランプが暗いのが気がかりじゃ。
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 22:58:22.76ID:MHozaVGn0
新型の情報がまったく出ないね…
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 23:30:47.23ID:mAuLfIZl0
>>671
大阪で寒冷地仕様走ってるの見た事ある？殆どいないよ。
ダイハツ・メビウス程じゃないけどレアだもの。
オレ>>636だけど、半分興味本位で買った。

小さいから車のカタログ見るのが好きで、その頃から
寒冷地仕様が気になってた。
この車を買う時にふとそれを思い出して、初めて寒冷地仕様を買ってみた。
色んなセールスマンに聞いたけど皆、寒冷地仕様買う人はまずいませんねー、と言ってたな。
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 16:29:42.57ID:v9/1cw3p0
>>671
バックランプなんてバックする時ブレーキ踏むんだから関係ないよ
カメラもあるし
それこそ暗いならバックフォグ点ければいいんだし
まあ何度か出てるが、バックランプ切れてますよってたまーに言われるのが面倒な位だよ
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/29(火) 05:47:33.43ID:mmpuf9qQ0
それだけ親切な人が多いということだね。
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/29(火) 08:07:43.48ID:F9RFBTpI0
https://i.imgur.com/LcLb1Wi.jpg

三角窓付近からのミシミシビキビキ音の原因が未だわかりません。
配線やクリップなどほぼ調べましたが、フレームの中っぽいです。

右タイヤが下がり段差に来た時やガタガタの右カーブの時に鳴ります。

同じ症状の方おられませんか？
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/29(火) 11:10:30.22ID:FVyjICBw0
バックランプは自分にではなく、相手に
「今バックしています」
と、知らせる意味のほうが大きいのでは？
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/29(火) 12:50:17.79ID:5CtwbUga0
>>682
標識灯の意味で、まさにそういうことですね
勿論、夜間に後方確認する照度も必要ですが。

寒冷地仕様ということもあり、ナンバー灯をLED化したら
バックカメラで見ても結構明るくなりました
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/29(火) 16:29:35.27ID:4VslFreq0
>>682
そんなのは常識だが、少なくとも片側は点いてるわけだし、問題ない
ただ暗いなんて事は無い
なぜならバックランプは後退する時に点くのと同時にブレーキランプの灯りもあるし、今時バックカメラも付いてるだろうし、スピードも普通は出さないから
それでも暗いと言うならバックフォグ使えばいいという皮肉だよ
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 23:16:30.61ID:5KvI3Gx00
中古で買っちゃったw
ルーム、ポジション、ナンバー、ドア、フォグ全部LEDにしてSTだからクルコンもつけたしあとは何しようかなぁw
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/31(木) 07:35:23.03ID:EEd+Kc660
10万キロ突破して燃費悪くなったしバッテリーも弱ってきたと思ってたんだけど、
タイヤをレグノに変えたらかなり良くなった

タイヤってかなり大事だね
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/31(木) 07:36:55.69ID:EEd+Kc660
>>686
アンテナがノーマルならシャークフィンどうでしょ
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/31(木) 11:24:03.19ID:EEd+Kc660
>>689
非エコでもツルピカタイヤから新品にしたらよくなったよ！
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/31(木) 15:29:57.58ID:cPQcxPvf0
中古だけどGの７人乗り買った！
納車が楽しみだー
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/31(木) 23:49:54.38ID:iaivZD9n0
>>693ですが、
みなさんホイールキャップってどうしてる？
買った車が純正ホイールだけど、ホイールキャップは無いんだけど、買うか買わぬか悩んでます
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/01(金) 00:21:17.84ID:ywCnjoAo0
>>696
純正アルミはスタッドレス用にしてる。
ホイールカバー外して、センターキャップの黒のやつを入れてる。
ホイールカバーとホイールの間に隙間があって、
そこのブレーキダストが目立って気になるから外してる。
もう一つは、外そうが付けようがそんなにカッコいいホイールでもないから。(個人的にね)

ホイールカバーやセンターキャップ付けたいならオクに新車外しもあるよ。
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/01(金) 09:44:39.98ID:YYx/65/p0
>>696
近くならあげたいw
純正のホイールどうしても気に入らなくて納車後すぐに17インチに変えたから
タイヤもホイールもカバーも新品のまま倉庫に眠ってる
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/01(金) 14:15:53.27ID:0xez8WPQ0
>>697
ありがとうございます
ホイールキャップはあえて外してる人が多そうですね！センターキャップは着いてるので、とりあえずこのままでも良いかなーと思いました


>>699
ほんと、お近くなら貰いたいです！
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/02(土) 17:35:29.70ID:Hx1lQhIY0
昨日修理に出した時に何も言われなかった。
帰ってきたら封筒アリ。
その症状出たらという事なんだろうな。
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/02(土) 21:07:56.69ID:OjNGfSUq0
パワー切った後にブレーキがブッ、ブッって鳴るあの音が
走っててブレーキ強く踏むとやたらブッ、ブッって鳴るんだけど壊れてるんじゃないかと思っちゃうわ
今度リコール出すから言ってみるか
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/02(土) 23:08:53.35ID:Nn8hpStM0
出先で、そのランプついたらどうすんだよ。ブレーキ効きにくくなるんだよな。
あぶないよね。
みんなで声上げて、完全なリコールにもちこみたいと思いませんか？。
でも、あの部品点数とほぼ1日掛かりの
工賃考えるとコスト凄いから、あんまりやりたくないんだろうね。
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/04(月) 13:24:46.99ID:JDYBpCon0
仕事７、自家用3くらいの使い方何だけどプロボックスバンが全部入りになったので迷っちゃうわぁ
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 13:42:43.73ID:JDYBpCon0
ＴＳＳも全車速クルコンもハンドル制御もついてるよね
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/04(月) 23:12:57.34ID:ePJG4RIP0
ブレーキアクチュエータのやつってなんで30プリウスだけなの？
20や50はなんで対象外なのさ
やっぱ30だけブレーキおかしいんじゃねーの？
0727721
垢版 |
2019/02/06(水) 21:10:28.90ID:jJM5D4nd0
人にお答えしたので思い出した、
自分だってまもなく2回目のHVフルード交換(130000km)だったｗ
（来月車検併施予定だったが混んでるので4月の頭に）
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/07(木) 09:39:37.20ID:L07siUZH0
>>718
営業車としてプリウスαに３０万キロ乗ってるけど
ATFフルード交換は不要だと思うよ
距離走るタクシーのプリウスαのもATF交換しないらしいし
３０万キロ乗ってATFフルード交換して無いのに
ギアの滑りも無いし特に不都合無いよ
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/07(木) 09:52:01.81ID:HSNupktk0
>>726

396～556位までに、欲しい情報が載っている。

以下、再確認用


品番58308-47030 58308C COVER SUB-ASSY REAR FLOOR STEP UNDER(リアフロアステップアンダー)
品番90179-06314　ナット(×3)
品番90044-68320　プッシュリベット(×3)

上記で税込み￥11,000（目安）

Ｍ6×25　トラス、極低頭推奨（×3）
Ｍ6用スプリングワッシャ（×3）
Ｍ6用平座金（×3）

上記、ホームセンター等で追加購入の必要あり。


●加工
室内スペアタイヤの○凸部分のセンター3箇所に、M6のタップ加工（下穴φ5.5穴）を行う必要あり。
タップ加工出来ない場合はφ6.0穴でも可能。
ただし、ナットが空回りするので、作業が面倒。
Ｍ6×25ネジの頭は、スペアタイヤ側から通すこと。
リアフロアステップアンダーカバーは、コインスリットを使用して固定する。
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/07(木) 10:11:46.31ID:9cDVwk8P0
>>728
俺もそう聞いてたけどディーラーの整備士に8万キロだったんだけどドロドロになってるから交換したほうがいいですよって言われた
交換しなくていいと聞いたけど？みたいなことも言ったけど。
まぁ、交換しといた
どれが正しいのだか俺にはわからない
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/07(木) 16:48:38.63ID:e6MpTAiN0
>>621 です。
予算オーバーだったけど、Gの7人乗りを購入しました！走行距離も少ないので、長いお付き合いになりそうです！

これ買っとけとか、これやっとけとか、オススメあります？
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/07(木) 17:16:50.55ID:AJeBxIsF0
>>733
おめでとう
左前を見るカメラが付いていると混んでいる駐車場や狭い道ですごくラクだけど後付けは厳しいかな
この車って感覚が分かりにくいよね
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/07(木) 21:41:44.13ID:1HKPJ9yL0
>>734
ありがとう！
コンパクトカーからの乗り換えだから、車幅や前の感覚は確かに心配だ
ドラレコは付いてたけど、それはなかったかなー



>>735
ドアカップのプロテクションフィルムは思い付かんかった。調べてみます！
後期型はアームレスト合皮になってるんだっけ？
コーナーセンサーは、納車後に様子見てかな
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/07(木) 23:33:42.28ID:1u7eDqri0
あのスマホ&ドリンクホルダー、手前のスマホ入れのところに
今時の大きめのスマホ(iPhoneXsとか)入ります？ケースにもよるんだろうけど。
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/08(金) 13:30:21.16ID:aHriDQdr0
>>739
あ、どうもどうもお邪魔します！

G7は諦めてたからめっちゃうれしい
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/08(金) 21:55:43.94ID:2suId+Of0
前回、寒冷地仕様で迷ってたのですが、普通のに決めました。ただ、グレードで迷いが・・・。
ＧＲかＧツーリング価格差10万程。
3月中に決めねばならないのでアドバイスをお願いします。
乗り心地や、装備などなど。外装はＧＲかな・・。
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/08(金) 22:38:26.55ID:2suId+Of0
今のＧＲもセーフティセンスついてない？
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/09(土) 11:41:39.36ID:/iGsQwvd0
回答ありがとう。Gツーリングで決まりかな
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/09(土) 20:12:48.16ID:wgKvC5Ta0
>>754
ありがとうございます！
なんとか今日中に交通安全祈願も出来ました。
多摩地区ですが、ノーマルタイヤなので明日朝は厳しそうです。
ところでデッキアンダートレイの中に入っている荷物（コーティングのメンテナンスキット）を
固定するのに良い方法は無いですかね？
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/09(土) 20:34:39.61ID:5ElXO3SS0
洗車道具とかは家の物置の中に置いてるよ
アンダートレイの中には非常食の缶ビスケットと水缶、三角表示板、ブルーシート、ポリ袋、タオルが入ってる
夏の熱気でダメになってしまうかどうかわからないけど立ち往生した時のために…
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/09(土) 21:56:48.31ID:/iGsQwvd0
Gツーリング決定かと思っていたけどGRも捨てがたい。レーダークルーズがほしいし。どないしたらいい？助けて〜
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/09(土) 23:36:26.97ID:oQxOgHMB0
新車買うなら末期の今じゃなくで次待つのが良いと思うけどね。
次期型は最新のTSS積むだろうし。

ただ問題は次期型が出ないかもしれん。
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/10(日) 00:15:49.01ID:SG9EuqeX0
レスありがとん。今の車の車検が今年の夏にせまってて、かつエンジンチェックランプ点灯で修理しないと車検が取れないので、時期型を待てないのですわ、Gにモデリスタエアロ3点で落ち着きそうかな。悩んでいる時が楽しいのだけどね。
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/10(日) 07:27:11.03ID:z+LSL5Sh0
後期のGツーリングなんですが、
タイヤ交換の際、
ダンロップ ルマンにしたところ、

燃費は悪くなる、カーブではグニャグニャするし、
音もうるさくなりました。


最初から付いてたTOYOタイヤは、きちんとローテーションして80,000キロ使えましたし、
結構上等なタイヤが付いてたって事ですよね？

みなさん、タイヤは何を履かれてますか？
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/10(日) 09:02:49.00ID:F5knjqQG0
>>757
>>758
>>759
アドバイスありがとうございます。
以前サンプルで貰った 滑らないシートが大量にあったので敷き詰めてみます&余計なモノは積まない様にします。
ブルーシートと非常食はあっても良いですね。
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/10(日) 20:54:42.31ID:5bP/YIKz0
>>769
LM4（205/60-16)履いてるけど、標準だったADVANdbと、次に履いたEC203、
何れも燃費･グリップ等々は変わらないなぁ。燃費にいたっては今のタイヤで過去最高(31.5)が出せた
なお空気圧はF260R250(冬期)
ツーリング用サイズも基本的には大きく変わらないと思ってたがなぁ…

（エナジーセーバーﾌﾟﾗｽはクソタイヤだったなぁ）
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/10(日) 21:02:13.42ID:tKPQ4t/C0
プリウスαは2011年4月発売だったけど、3.11で生産が延期されて、納車が半年後だったけど、前期モデルのGグレードのタイヤは、デシベルだったが、途中から一部の車両から、トランザになってて、羨ましかったです
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/10(日) 21:26:47.08ID:Yw9Y06BT0
>>765
GだけどADVAN　dBは22000キロしかもたなかったね。
冬場はスタッドレスタイヤに交換するので夏冬ローテーション必須。
その後のECOPIAは25000キロでもうちょいいける感じ。
サイズは違うにしろ80000キロいけるのはうらやましい限り。
燃費はECOPIAにして最初の1年は燃費が1割近く悪化したけど
2年目からは元に戻ったよ。
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/10(日) 21:34:08.57ID:QWuehHfR0
購入時から付いてた
トーヨータイヤのは、
プリウスα用に開発されて、
一般には売ってないらしいですね。
どうしても欲しければ、買えない事は無いらしいけど、かなり高いですよ。って、ディーラーで言われました。
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/10(日) 22:16:22.27ID:d9CGOdF30
>>770
タイヤは好み出るからねぇ。オレはプライマシー3で満足してる。
ミシュランでもその昔、MXEグリーンとかLX4はイマイチだったけど。

>>771
3年前の後期もトランザとdBが混在してるよ。
契約時に、店に置いてあった納車前のプリウスαに入ってたのがトランザで、
その1月後に納車されたオレのはdBだった。

>>772
その倍近く持ったよ。ローテーションしてるし、冬はスタッドレス。
溝はまだもう少し大丈夫だったけど、ウェット性能が落ちて煩くなったので交換。
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/10(日) 22:23:43.81ID:/Ro+5hXM0
>>775
MXEグリーンはistの時履いてたけどヒビ割れがひどかったな
うちのは調べたらアドバンdbだった
今のやつは静かすぎるせいかカーブの多い都会の高速を走ってると滑るというか空中浮遊している感じがして怖いんで、もうちょっと走ってる感のあるタイヤにしたいとこ
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/10(日) 22:35:02.35ID:5bP/YIKz0
>>775
Michelinでもprimacyの方がいいよ、というのは良く聴きますね（後から聞いてやっぱりそうなのかと後悔）
過去に履いてた銘柄でMXV8はトータルバランスとして最高でしたね
Opel Vectra V6で履いてたけど、後継タイヤがあったら欲しかった覚えが。
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/11(月) 12:28:41.01ID:j2pL0sDG0
購入して6年目、約40000キロ
まだ一度もタイヤはおろか補機バッテリーさえ変えてないw
コーティングも最初にしてないけど洗車すると十分綺麗
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/11(月) 15:48:39.38ID:yN8jTq8C0
俺も8万キロだけど補給バッテリーどうかなぁって思ってるけどまだ全く大丈夫そうだな
まあ替えたほうがいいだろうから次のアマゾンセールで買うか
ブレーキ周りはギッシギシ言ってるけど
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/11(月) 17:33:57.60ID:h/QwnhMD0
次のタイヤは、グッドイヤーか、ヨコハマあたりにしようかと思ってたけど、どうなんだろ？
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/11(月) 18:24:52.32ID:UPTv57pg0
俺、全く知識がないから分からないんだが、ディーラーでヨコハマタイヤのブルーアースを82000円で薦められたんだが、高いよな？
92000円を10000円引きしましたとか自慢気にいってたが。
スルーして買わなかったが。
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/11(月) 19:03:47.36ID:/+Nl4fOy0
ディーラーは高いくせに、
ドヤ顔で言ってくるよね。

同じ金出すなら、ネットで高級タイヤ買って
近所で取り付けて貰った方が絶対にイイと思います。

お金持ちの方は、ディーラーで一気に済ませるのが楽でしょうけど。
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/11(月) 19:49:52.26ID:2oIh3kB50
なんでも(とは言い切れないけど)ディーラーやら通すと高くなるもんじゃない？
オイル交換も自分でできるなら店通すより安くなるし。
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/11(月) 20:01:03.03ID:xNCeRUuu0
どこか信頼できる街の車修理店を見つけて、そこに頼んだほうがいいよ。
気楽だし、腕も確かだ。中抜きされていない分安いしね。
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/11(月) 20:27:11.52ID:f3nxSrKo0
>>763
プリウスαは一代限り。次はない
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/11(月) 21:36:38.16ID:+EMNcl4M0
>>777
MXV8→Primacy LC→Primacy 3→Primacy 4（今ココ）になってるよ。

>>782
車検の代車の30プリウスにグッドイヤーのEfficientGrip ECOっていうベーシックタイヤ入ってた。
ちょっと踏ん張り弱い感じ（エア調整して規定値5％増し）とノイズが気になった。
※個人的感想です。

>>786
まぁ店も儲けなきゃいけないから仕方ないところもあるけどね。
車検はいくつかパーツ（エアコンのフィルターとか）持ち込みにして節約した。
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/12(火) 15:10:24.80ID:zBfQqPxM0
モデルチェンジ無いのか。
買おうかと思ったけどディーラーにモデル末期だし設計も古いからお勧めは出来ないと言われたのでモデルチェンジ有るなら待ってもいいかなって思ってたんだけどな。
他の車探すか
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/12(火) 19:15:06.10ID:cI7wKTOu0
モデルチェンジは無いって言ってるよ？

なんか似た車と統合されて
違う車種として出るって言ってたよ？


自分が知らん事を言われて
ムキになんなよ。
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/13(水) 00:48:38.72ID:9z+7lmEH0
今の車(前期G5)の次は中古で後期か新しいRAV4にするか悩んでる。
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/13(水) 06:33:34.11ID:VFtQG3zA0
>>794
「お勧めはできない」という方じゃね？
営業は売るのが仕事なので自ら売らない方向に走るのはあり得ない。
客の損得考えるわけもない。
よほど正直者の営業なんだな。
担当営業にこれと同じようなのと言えば無いし今後も今のとこ見込みはないと言われる。
なんだかんだ条件に合わない車を薦めてくるわ。
MC前に乗っているけどMC後も薦めてきた。
4WDがほしいから今の状態でMC後が候補に入るわけがない。
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/13(水) 09:10:31.57ID:y6tRZY8c0
17インチに標準のトーヨーいいよな、乗り心地、静音、
グリップ、しかも長持ち。
5年で7万走ってるから、そろそろレグノにと思ってたけど
まだいけそうだわw
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/13(水) 12:16:39.02ID:QpQzVE060
>>798
言ってる意味がよくわからん...
最新装備の車を買い続けるのは難しいけど、
もはやこの車はシャーシも安全装備も2世代古い
だからこの車じゃなきゃダメって以外、今から新車で買うってのはやめた方がいい
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/13(水) 12:46:57.43ID:iT8SMueq0
>>799
お勧めは出来ないって言われたのは店長なんだけど店長は親戚だからだと思う。
そこのネッツ事態が親戚経営だからね。
最近はRAV4を進められる
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/13(水) 16:48:04.67ID:xNzfOtuw0
トランクスペースにある、
収納用の発泡スチロールがギシギシ鳴ることがあると思いますが、
皆さんどのような対策してますか？
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/13(水) 17:20:19.91ID:fGwSBEJ30
>>803
先月リコール時に担当セールスが内部資料で説明してくれた
(今年9月に車検なので暗に買い替えを薦められた)
本格SUV寄りで価格帯はハリアーと同クラスだったかな
TNGA他設計も装備も最新なのでいい感じ
外観も個人的にはエクストレイルよりは好み

でもαの3回目車検は通すけどね
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/13(水) 17:53:58.01ID:9z+7lmEH0
>>807
えっ！RAV4そんなに高いんだ！
ならハリアーにしよかな
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/13(水) 18:55:36.43ID:sqtplGBx0
ハリアーは無いだろ。
αと同じでベースが古過ぎる上に短いホイールベースが不恰好。
αの後継出ないと宣言してくれればRAV4選びやすくなるな。
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/13(水) 22:03:01.99ID:4mFELQ430
従業員用にプリウスαかヴォクシー買ってやりたい。
どちらもモデル末期だからフルモデルチェンジが早いほうにしたい。
どっちだろ？
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/14(木) 06:11:21.78ID:Y8VL5g8v0
>>814
うちの会社の社長が福利厚生といって社員貸出用にアルファード買った。
アルファ5人乗りだから親戚と出かける時に借りた。
ただやっぱり借り物は気を使うのとミニバンの便利さを知ってしまってヴォクシーハイブリッドの中古を買ってしまった。
従業員用ならヴォクシーの方が有り難がられるんじゃないの？
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/14(木) 06:25:38.64ID:369IZC+00
>>816
アルファードの方がいいに決まってる

しかし、味を知ってしまうのも確かにどうかと
アルファードが買えるようになるくらい向上心をもて、現状で満足するな、ということなのでしょう
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/14(木) 20:14:00.62ID:d0mQAV2N0
自分のアルファが５人乗りだったから親戚と出かけるのにアルファード借りたんだろ
アルファ５人乗りでミニバンの便利さを知るとか、どういう文脈だよ
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/15(金) 07:18:12.03ID:y9XdRwfQ0
背高の箱車なミニバンには乗りたくないし、でも、荷室は欲しいって場合にステーションワゴンが重宝するんだよね。
街中を見ててもαはかなり多く見かけるのに後継車を出さないってのは何か間違ってる。
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/15(金) 07:43:48.70ID:HN2hrufs0
もうすぐ5年、車検だなと思って試しに某デラで下取査定した。
ST5、パール白、パノラマ、コンセント、走行7万弱、
4月の下取予定で100万だった。
実際に車を買うとなると更に積むのかもだけど、思ったより
高くて驚いた。勿論表情には出さなかったけどさ。
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/15(金) 13:52:45.32ID:DNBh6Lq10
>>825
顔に出せばこれを下取りに･･･って猛アタックされちゃうよ
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/15(金) 19:10:03.45ID:DNBh6Lq10
>>826
ホイールの中に雪が凍った状態のがあるとタイヤがぶれた感じになるね。
長年乗ってきて初めてなった。
そりゃホイールバランスが崩れた状態だから当然か。
取り除いたらそういう現象はなくなったわ。
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/15(金) 19:11:36.69ID:DNBh6Lq10
なぜ自分に？
>>826は無しということで。
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/16(土) 10:48:26.03ID:ne+K80RL0
一年前にディーラーで中古で買ってエアコンが臭くてしょうがないからフィルター交換したら
向きが縦横反対に無理やり入っててクシャってなってたわ
緑色の社外品だったから前の人が自分でやったんだろうな
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/16(土) 16:10:26.66ID:U71J2lbK0
ディーラーでハイブリッド保証付き
26年製前期Sチューンブラック9万キロ
中古で100万で買った
年間5000キロ未満だし先低でも5年は乗るつもり
後部座席のリクライニングいいね
納車楽しみだー
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/18(月) 10:36:57.25ID:GYKndP9G0
JES製ミルモスマート001って古いですかね
近所で車上荒し続発している為、多少なりとも抑止力になればと思い検討中です。
他に何か新しい物がありますか？
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/18(月) 12:48:30.75ID:8xrt/Z470
wifiとGPSが付いていて、前後同時録画とLED信号対応、ラジオや地デジに影響与えないのがいいよ

あと、d'action360
使ったことないけど、乗ってる人の顔も撮れるらしいからそういう映像が欲しいのならこれもありかと
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/18(月) 22:47:35.88ID:tbwPAh2T0
HYBRIDに乗る利点は今のところないな。
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/20(水) 08:46:22.36ID:mpWefxFv0
純正ナビのテレビアンテナのフィルムアンテナってどこにあるんですか？

後から自分で取り付けたのでフィルムアンテナが外に出てる状態です。

どこかに仕舞いたい。
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/20(水) 19:40:46.41ID:fgLQuTZ50
今日納車しました！中古だけど
前後左右の感覚が意外と難しそうだー
前オーナーが残したコーナーポールにしばらくお世話になりそう
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/20(水) 20:02:11.62ID:fgLQuTZ50
>>864
ゴメソ
納車された！が正しかったね
中古で買ったんですわー
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/20(水) 20:15:22.98ID:9RNjKz6T0
>>863
乗せる人に近い体型の人がいたら実際に座らせてみたら？
そういう事しか参考にならないと思う
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/20(水) 20:17:41.87ID:Rn8hZn7W0
>>863
狭くてつらいから出来れば30分に一回は休憩を・・
あと空調の問題で３列目は暑かったり寒かったり息苦しさもあるからそこは気にした方がいいね

暖房入れて全席はちょうど良くても3列目は・・
なのでうまく全体の空気を回せるようにすると良いよ
運転席の窓少し開けと後部座席左側の窓を少し開け
これである程度、空気は回ります。
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/20(水) 22:40:14.15ID:fgLQuTZ50
>>868
サンクスです！
あまり人気がないらしいレッドだけど、個人的には気に入ってます！
0871863
垢版 |
2019/02/21(木) 00:11:31.56ID:9WP02ba80
>>866
だよねぇ・・
>>867
>>休憩を
はい、その方針です。奥は空気が回りにくいですしねぇ。
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/21(木) 08:41:28.21ID:pRDFu3VZ0
ハイビームが片方切れちゃった
自分で変えようと思うけど、オススメの製品ありますかー？
今ハロゲンなんだけどやっぱLEDがいいかな？
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/21(木) 12:09:47.31ID:9WP02ba80
自分の場合、HIDでLEDでもなく、HIRにしました
一つくらい、電球を残しておこうと思い、レクサス用品番で買ってきた（爪の加工が必要）
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/22(金) 19:07:02.18ID:qWZ55iKk0
>>874
7年乗ってきてハイブリッドだからという故障はない
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/22(金) 19:08:01.54ID:CH1b6M9C0
プリウスαにして致命的な故障はないなぁ
ちょっとしたプラスチック部品が折れたりはあったが無償で修理だった
バッテリーに不安は無いしもしダメになっても今は事故車などから中古のリチウムバッテリーを移設する事もすぐ出来るし言うほど高額にはならない
(ディーラー好きな人の場合は高額な費用がかかる)

特に不満はない良い車だと思う
新車は高すぎて無駄な感じもあるから中古車で十分だと思う
新車って自分で買った瞬間にもう中古車・・
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/23(土) 18:06:30.13ID:jXzrM2SO0
>>882
座席を前後に動かすレバーの下付近にちょうどハマりそうな箇所ないかな？
たぶんそれだと思うけど長細いプラスチックのやつ

俺のプリウスαもたまに外れる
違ってたらすまん
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/24(日) 10:15:43.32ID:fNbToevY0
>>883
答えていただきありがとうございます
今見てみたのですがそれらしき場所が見当たりませんでした、レバーの下とは座席の裏でしょうか？
床でしょうか？
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/24(日) 21:54:25.73ID:oVW0OaQI0
>>887
光軸調整が高すぎかもしれませんね。

自分のαは光軸調整はオートなんですが、車検から帰ってきたとき、明らかに車検前より上(もっと遠く)を照らしてますが、まだパッシングされたことはないです。
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/24(日) 23:14:03.18ID:1WbMDmvE0
中古で購入した時からローダウンしてあったから、ノーマルに戻してそのままだからですかね？

オートの調整めんどくさそうですね
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/24(日) 23:19:00.71ID:VdvcUfec0
>>890
俺も完全ノーマルだけどたまにパッシングされる感覚はあるね
あと駐車場でヤンキーがすごい叫んでクラクション攻撃もあったな
子供っぽかったからスルーしたけど
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/25(月) 02:29:51.37ID:/FSbkORO0
おい！迷惑だ！アタマおかしいヤツに殴られる前にディーラー持ってけ！
面倒くさそうとかアホな理由で他人に迷惑かけてフザケた光軸で走り回るな！
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/25(月) 12:13:38.63ID:govzdwud0
光軸上むいてるヤツマジ迷惑
ハイビームじゃないからーとか思ってんだろうけど
ハイビームかどうかじゃなくて相手が眩しいと感じるかどうかの問題

新しいタントカスタムほぼ全部眩しいからすげー迷惑
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/25(月) 22:25:44.44ID:3UTUVTPV0
>>898
多分、1番上にしたら明るいからそのまま、って奴が殆どなんだろうな。
後期のBi-beam LEDだけどたまにパッシングされる。自動ハイビームのせいもあるかも知れん。

うちの20アルファードはオートレベライザーだけど、新車時になんとなく下を照らしてたので
見てもらったら規定値内です、っていうので迷惑にならない範囲で少しだけ上げてもらった。
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/25(月) 23:29:23.26ID:YzDnGnAt0
>>901
踏み込みのバー表示だけだとかえって使いにくいので常にその画面ですね
特に意識してないけど常に80点
ごく稀に加速で減点されなければ100点
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/26(火) 17:32:02.26ID:p0Bfv05r0
>>904
写真まで撮っていただきありがとうございます
確認したところ自分のとは型が違うようでそれらしき箇所が見当たりませんでした
車屋に持って行ってみます
ありがとうございました
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/26(火) 22:34:27.17ID:Yp7fMkfj0
>>901
あれ、日本語表示じゃないw

それ100点だそうと思ったら一定割合でアクセルを踏み続けないと出ないし、その乗り方って不可能に近い。
バーが半分のアクセルの踏み込みだと後続車がイラつくし、後続車がいなくてそれができたとして
いつかは制限速度に達するのでアクセルを少しでも緩めると点数が下がる。
夜中に坂のふもとから坂の上の信号までの区間を頑張ってみて97点が最高だわ。
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/27(水) 10:36:06.68ID:BkLmCyr80
>>914
いいえ、前期(2012年)G7です。ですが、下記
>>915
ツーリングは、後のショックが柔らかめになっているだけだったはず
(当時トヨタからの回答をどこかで見たけど、今見つからん)
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/27(水) 10:40:53.54ID:BkLmCyr80
>>915
スプリングは一緒みたい
それっぽいソース出てきた
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000250934/SortID=13099252/
からの、以下コピペ
購入を検討していたので、発売直後にメーカーの客相にメール問い合わせしました。
すると、以下の返信があった次第です。

以下にコピペします。皆さんの参考になれば！
<↓トヨタ回答>
プリウスαのサスペンション仕様については「バネ定数」および「スタビライザー径」は、全グレード同じ数値でございます。
ただし、ショックアブソーバー減衰力の数値に関しては「16インチタイヤ装着車」と「17インチタイヤ装着車」で設定を変えております。
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
≪　ショックアブソーバー減衰力（０.３ｍ／ｓｅｃ）の場合　≫
＜１６インチタイヤ＞
・フロント
　伸び側：９３２Ｎ、縮み側：５８６Ｎ
・リヤ
　伸び側：７６５Ｎ、縮み側：５１５Ｎ
＜１７インチタイヤ＞
・フロント
　伸び側：８８８Ｎ、縮み側：５８４Ｎ
・リヤ
　伸び側：７４５Ｎ、縮み側：５８８Ｎ
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
ショックアブソーバー減衰力は、17インチタイヤ装着車の方が
柔らかめに設定しております。
これは、16インチタイヤ装着車でも、17インチタイヤ装着車でも
変わらない乗り心地を確保するためでございます。

丁寧な回答に感銘を受けましたが、私の実力では減衰力の数値から乗り心地の違いを想像する事が出来ませんでした。(苦笑)
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/27(水) 15:09:10.75ID:rAxSqVNt0
中古ですが後期買いました！
皆さまよろしくお願います。
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/27(水) 15:31:47.21ID:QYD8KaeK0
どっかのネットニュースサイトで、プリウスαは次期エスティマに投稿されそうだというニュースがあったが多分それは既出だよね。問題はパワートレーンがUX250hと同じハイブリッドシステムになりそうで、当然四駆も付けば燃費も上がる可能性大だということ。

αという車が一代限りなのは寂しいが、是非とも実現してほしいわ。



車名はイプサムにならないかなぁ～
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/02(土) 00:42:42.16ID:ic+0eUp50
age
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 14:57:55.01ID:mdbl1z5a0
@
亡くなる?
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/04(月) 06:32:50.64ID:9lX77IEU0
でかい
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/04(月) 13:59:44.70ID:ZfqFHAcU0
パイオツカイデー
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/06(水) 09:46:30.64ID:HjG8GTLe0
>>939
機種によるかもだけど、USB接続ケーブル(オプション)があって、
オレのαには付いている
シガーソケットの隣にUSBの口にiPodやUSBメモリを繋げられる
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/06(水) 15:19:29.39ID:/6iRyM3G0
>>944
MOPのUSBコネクタはスマホの充電には出力が500mAと小さいので時間がかかるから使わないし何かを繋いでもケーブルが邪魔くさい。
うちはUSBコネクタタイプの小型のメモリに音楽や動画を入れて挿しっぱなしで使っている。
スマホやAPPLE製品を有線や無線で繋ぐ必要もなく簡単で楽ですよ。
0948863
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2019/03/07(木) 19:32:04.67ID:dYmWfKMF0
一人減って6人乗車で実車255km、
平均93km/hの高速と、一般道とほぼ同じくらいの距離比、
メーター値で26.7km/l。なかないいい数字に。
帰路の高速では100km/hペースで26.5ほどの燃費でした。（2名乗車より若干いい）
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/13(水) 15:41:24.32ID:RlNPEDq+0
なんか最近すごく燃費悪いわー。
夏の通勤で25～26km/Lくらいだったのに最近は20km前後。

冬だからかなーーー
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 15:47:12.30ID:qXmvLeDw0
エゴ運転？
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 17:13:26.43ID:z/7X8w1C0
環境と乗り方で燃費に差が出るからねぇ
通勤距離が長く、平地で田舎(渋滞しない)なら
エゴでなく普通に乗っていれば、冬以外は25km/l位はでるね

>>951
冬だからでしょう。自分も冬と秋冬では5～6km位は差が出ます。
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 08:47:44.95ID:XLkze3lF0
>>952
エゴ運転で平均20って俺のプリウス不良品じゃねーか！！
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 19:49:27.88ID:vxCpBPmp0
新東名を80～90km/hでトラックと一緒に右車線走ったら燃費の表示が26km/L超えた
やっぱり凄い車だね。

今月からは可能な限り120km/hで乗用車用の車線走ってたから燃費は20km/L前後だったけど
結局ルール無視のトラックに減速させられまくりで意味なかったからこれからは少し早起きしてトラックとたらたら走るかな。

タイヤとホイールは純正より少し重くて幅あるの付けてるから純正ならもう少しいい値が出そう。
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 23:37:15.96ID:vefC9Ui40
トラックだと前見えないし坂ですぐ減速するから車間調整疲れない？
レーダークルコンだったらさぞ楽に燃費走行できるだろうにな
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/16(土) 05:46:26.12ID:jG6a8+2U0
>>963
レダクルも律儀に車間保つから、無駄なブレーキが嫌だ。
車間が詰まって来たけど、少ししたら前が加速して行くから大丈夫って状況でも
律儀に車間を保つためにブレーキ掛けるから、不必要にブレーキ掛ける下手くそみたいで嫌。
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/16(土) 17:53:22.83ID:hHX+9IFG0
>>961の者です
ごめんなさい。左車線と書くつもりが間違えました。
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/16(土) 19:14:28.24ID:jOYNTh8+0
スピーカー交換しようと思うんだけどスコーカー外さずにツィーター付けてもいいのかな？
てか今さらだけど純正スピーカーが6個付いてる事に驚きw
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 14:51:00.49ID:zUpcq4pR0
これを買うことになったんだけど、やっぱりGグレードにしとくべき？
最新のクルコンやセンサーには見劣りするけど、地方の高速なら十分楽できるもんだと信じてる
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 17:36:42.11ID:6IMZomWa0
眠くなるからレーダークルコン全く使ってないな
本気で死ぬかもっていう危機にクルコン使ってる時に直面したせいかも
あると便利だがもう俺には無くてもいいかも・・
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/18(月) 10:40:12.70ID:yGjSGhIL0
知人が買ったみたいなんですが
この車に8Jのオフセット＋45のホイールは装着はみ出さず収まりますか？
車を処分してしまうので出来れば譲ってあげたいのですが
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/18(月) 13:17:13.55ID:yGjSGhIL0
>>978
余裕ですか、それは良かったです
15mmのスペーサーも付けていたので
合わせて譲ろうと思います
一応割と綺麗なAVSのT7なので廃車に
装着して処分は気が引けたので
ありがとうございます
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/18(月) 14:18:58.52ID:OY5rlZqe0
いいってことよ
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/18(月) 16:11:42.53ID:rC4ilctB0
その昔、手動クルクルウインドウを
肩を動かさず回してパワーウインドウに見せかけるテクニックがあったが
今度はレーダークルーズ風運転が流行る
間違いない
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/18(月) 16:20:14.55ID:m/Vf+f7Q0
>>981
コツ教えたげる
・割り込んできた車いたらまずはノーブレーキで突っ込んでギリギリでブレーキ踏んで車間広めに開ける
・前の車が左にどきはじめてもすぐに加速せず、完全に車線変更が終わってワンテンポあけてから加速する
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/18(月) 22:54:14.53ID:YF645om40
ユーチューブに新型αのリーク情報的な動画上がってたよーもちろん非公式のだけど。

今年の11月モデルチェンジだってさ。
見た目ダサい上にシャトルに似てた
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 04:39:59.15ID:7lbMgSoH0
この車といよいよお別れ。丸5年の車検前で手放すこととなった。
広い、静か、乗り心地、燃費、本当にいい車だった。
次はスポーツセダンだから全く別物だけど、セカンドに
この車を残しておきたいくらいだ。

今迄一度も洗車機に入れてない。あと1ヶ月、大事に乗る。
ST5、パノラマ、AC電源付、パール白、下取り115万。
買い替えにも貢献してくれた。ありがとよ。
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 13:47:51.21ID:1sMppgqy0
>>986
距離は？
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 14:23:40.98ID:7lbMgSoH0
>>988
68,000km
最初は100万だったが、他社より安いといったら15万上積み。
新車の値引は目一杯、いやそれ以上とったから、本気の
買い取り値だと思ってる。
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 20:40:05.53ID:1sMppgqy0
>>989
ᵀᴴᴬᴺᴷ ᵞᴼᵁ ◡̈*
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 06:46:39.82ID:wpO66bLB0
そういや新車外しのホイールとスタッドレスタイヤって
下取りと一緒に引き取ってもらえるのかな。
オクで売るのも面倒くさいな、売れるかしらんんけど
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 06:57:46.52ID:t1KOMBOF0
>>994
引き取ってはもらえるけど、たいてい処分料取られないのと、今スタッドレスの場合は夏タイヤに戻さないでもいい、ってだけかと

そもそもどちらで査定してもらってるかってのもあるけど
査定してもらってない方の組合せなら、ダメもとで中古タイヤ屋に寄ってみては
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