【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.63
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2014年1月20日に発売の3代目ノア・ヴォクシーについて語りましょう。
ｵｲｺﾗﾐﾈｵのN-WGN乗り齋藤さんはNGnameで連鎖スルーしましょう。
★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる
!extend:on:vvvvv:1000:512
※ここはファン専用スレというわけではありません。
賛否両論があってもそれは当然の流れです。
批判的なレスがあっても一つの意見として受け入れましょう。
また、荒れそうなレスにわざわざ反応するのは荒らしと同罪です。
感情的にならずにNG指定・スルーといった大人の対応を心掛けましょう。
（頭のおかしいコテハンはNG推奨。）
公式HP
http://toyota.jp/noah/
http://toyota.jp/voxy/
姉妹車エスクァイアについての話題はこちらへ
【TOYOTA】トヨタ エスクァイア【Esquire】Part12
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518728662/
2代目についての話題はこちらへ
【R70系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) 44
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523855956/
【R60系】初代 ノア/ヴォクシー 42【NOAH/VOXY】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511937908/
※前スレ
【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.61
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535105517/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured こんな装備付けるならハイエースのロングワイドハイルーフの方が良いに決まってる 200万も使うなら1万の宿に200泊したほうがいい気がするのは私だけですよね >>548
ハイブリッドって所に魅力を感じる人や乗用車的な見かけに魅力を感じる人向けじゃないかな？
確かにハイエースのがスペース的にも有利だし足回りも積載を
考慮して造られているから架装にも耐える足回りだし。
走行音がね。
>>549
車中泊にメリットを感じる人達はホテル泊も勿論するんだよ。 車中泊なんて他人の迷惑を考えられない自己中なクズがすること
道の駅で車中泊する恥ずかしいバ家族 もう2月前なら寺の営業が知ってるはず。聞いてみれば？
でも何とかオートとかの雑誌でリークしてこないってことは、無いかもな。 >>553
確定だよ
ノアヴォクだけでなくてエスクァイアもだね
エスクァイアは最上級グレードにシートのバリエーションが増える >>560
きっと後期になってカウント巻き戻ってるから
煌2で販売ですかね？ ウチの車の場合やはり
煌3という呼称は適切では無い訳ですね ハイブリッドとガソリンではどちらが幸せになりますか？年間は一万キロ前後です。
GRにするか、ハイブリッドにフルエアロにするか本気で悩んでます。
５年乗る予定なのですが、リセール含めてアドバイスお願いできますでしょうか。 >>564
ハイブリッドはリセールに期待してはならない。
約400で買って3年経過で残存190也 >>564
ガソリンの3年目のリセールは190だし変わらん ハイブリッドのリセール悪いならわざわざする必要がない気がしてます。GRの内装も魅力なので迷います、、、 レッドブック上では190だが大人の事情で210まで上げた >>564
GR選ぶ金あるなら
エスクァイアにTRDエアロだろ
ノアヴォクと内装の質感が格段に違う
TRDにすればほとんどフロントはほとんどノアと同じになるしリアも
かっこいい
ノアのダサイNエンブレムもないし 煌ガソリン持ちなんだけど、スタッドレスインチダウンさせてる人いる？
価格が全然違うから15でもいいかなと思ってるんだけど、雪国で実際に使ってる人どんな感じ？ >>568
これだよな！分かる もし3年で手放して210万に換金？しても世間で248万とかで売ってると虚しくなるな… まぁ全てに共通するんだけどさ >>573
安い15インチにしてブリヂストンの良いスタッドレス買った方が幸せになれるよ！
今週の推奨NGname
iRQj
透明、連鎖設定も推奨です
雪国だと普通は15インチにダウンしてるよ
今年VRX2とアルミ買ったけど組み付けとバランス込みで12万くらいだった 15インチはホイールによってはキャリパー干渉する
ググってみ？ カー用品店のPBの安いスタッドレスタイヤってどう？ >>579
どこで履くか、どこに行くか。
其れがわからないと何とも言えない。 アップガレージでトヨタ純正15インチ1万で売ってる
不安ならこれ買え 一年に一回ほど雪国へ温泉旅行に行く。その時しかスタッドレスは使わないんだが、ネットで売ってるような安いのでいいかな？ 好きにしたらええやん
年一回の為にスタッドレス買うなら俺ならレンタカー借りるけど MOPのインパネ一体型センターコンソールボックスのカップホルダー付近なんですが、充電用USB2個とシートヒータースイッチの他、あと２つなんですか？カタログ写真で運転席側シートヒータースイッチの左と上です。 >>582
実はナンカンやケンダ等の品質は1年2年なら
ある程度実用しうる(詳しくは動画でも観て)
明らかに国産と差が出るのは3年目 年に1回しか使わないなら候補に挙がっても良いと思う
そんな私はアイスガードig50+ >>582
その程度なら583の言うとおりレンタカーで四駆借りたほうがいいんじゃない？ >>585
北海道でも雪少ない街だとVRX2履いて2シーズンでスリップサイン出たしBS買うだけが正解では無い スタッドレスは乾燥路多めならアシンメトリコ
雪道多頻度ならヨコハマかブリ 一部改良なのかマイナーチェンジなのかわからないが本当にクリアランスソナーが付くなら乗り換えたい、現行黒色煌HV1万キロだったら追い金いくらだろう。 安バン乗りの自分でDIY
しかも無知だからネットで聞く(笑) と今日も朝から惨めな乞食が喚いています(笑)
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
今週の推奨NGname
iRQj
透明、連鎖設定も推奨です
1年前に60キノコSから80HV Si乗り換え。
長い下り坂で60Sのﾊﾝﾄﾞﾙのｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞは重宝していて
80HVSiはﾌｯﾄﾌﾞﾚｰｷ使うしか無いと思っていたけど
ｵｰﾄｸﾙｰｽﾞｾｯﾄすれば良い事に最近気づいた。 >>597
クルコンはアクセルオフだけだからほぼ減速しないでしょ？
ACCで前に車がいればブレーキしてくれるけど 今の煌の室内灯がLEDはあまりに暗いですが交換したいので良いのがあれば教えてください >>598
クルコンの何が面倒ってブレーキ1回掛けると
リセットされちゃうのが一番使わない理由だよなぁ… まぁ旧式のシステムだから諦めだけど
話変わるんだが、今日物置から例のig50+出して気付いたんだが ロードインデックス 87Qって
2150kgが積載限度だと思うんだが大丈夫なんかな？ (1800kg+大人7人@60=2200kg) 普通？
夏タイヤはインデックス91 >>599
ネットで好きなの買えば？
ノアヴォクなら専用のやつが山ほど出てるわけだし
ナンバー灯はもちろんマップランプやラゲッジランプまでSETになってるのもあって丸ごと変えられる
しかし室内灯のスイッチどうにかならなかったのかね
アルヴェル式みたいな独立スイッチじゃなくてもいいから、70みたいなプッシュ式にして欲しかった >>601
前期乗ってた時は換えてたんですが煌になってLEDの端子になってて80前期のやつでは装着できませんでした >>599
ユアーズでLED専用のあるよ。
自分でハンダ付けすれば、5000円ちょいで買えるよ。
結構明るいよ。 >>597
HVは回生ﾌﾞﾚｰｷ掛かるから、かなり減速も出来る。
今週の推奨NGname
3epq
透明、連鎖設定も推奨です
>>608
いてぇ～ いてぇ～ いてぇ～ いてぇ～ いてぇ～ いてぇ～ いていいてぇ～ てぇ～ ぇ～
いてぇ～ いてぇ～ いてぇ～ いてぇ～ いてぇ～ いてぇ～ いていいてぇ～ てぇ～ ぇ～
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ブレーキかけた時に回生するんだよ。
内山田さんに聞いたら？ 煌ⅡHVのノーマル乗りだけど色んな箇所から異音が出るよね。 >>615
内山田さんてトヨタの取締役会長？
その人がブレーキ掛けた時のみ回生すると言ってるってこと？ しかしまぁスズキさんもようやりますね
これでもバンバン宣伝できるんだから凄い ホンダのステップワゴンのリアハッチ落ちてきて首骨折って怖いな、、、 ノアボクの風圧に負けるペナペナドアならあり得ない・・・かなどうだろう？ｗ チェーン義務化の方針へ 国土交通省
今年は出費山盛りだから5000円クラスで
様子見るし もしかしたら規制緩和されて
条件緩くなるかもしれないし2万オーバーの買って涙目は切ないから 冬はスタッドレス装着でゴムチェーンは車の中へ。
スコップもあると便利。 チェーン装着義務化、四駆は対象外にしてもらいたい。 この車高だとチェーン嵌めてもあの大雪では動けない
解決策が違うだろと うちはマンションで、ベランダに置くもの制限あってタイヤダメなのよ。 >>628
25年間四駆車を運転してきた経験の上で言った。
当たり前だが、速度の出し過ぎや、急の付く動作をするのは論外。 >>633
当たり前のことが出来ないヤツが多いからこんなルールが作られる 社畜大国だから仕方ない。マジで泊まれとか言われるもんな >>617
60から80に乗り換えて１年経つが内装のビビり音にずっと悩まされている。
60は12年乗ったがビビり音は一切なかった。 >>632
これからどうするの？ 近隣にレンタルコンテナ借りるかバックス・ハットの一部店舗(有料)
で預かってくれるサービスもあるよ
寺でも預かってくれるかもしれない
自分の知る範囲では この3択
当方は自宅物置が活躍する場面です
大活躍です
菓子折り渡して預かってくれる戸建ての知事とかが見つかれば良いですね！ ノアGにSiのダークメッキグリルを装着してるのを街中で目撃！すげえ格好良いな！
みんカラでも見かけないのに、オーナーのセンスが素晴らしい！
しかしグリル下部のラインがGとSiで違うのにわざわざ加工して取り付けたのかな？ >>636
ビビり箇所は特定できた？
自分はボディの軋み音に悩まされてる
マンホールとか踏んだあとブルブルんと震える TRDブレースとドアスタビを前期に入れてる。
快適 >>637
年に一回大雪降るか降らない地域なので
スタッドレスに履き替えたことなし。
周りもスキーなど行く人意外は夏タイヤ。
@大阪府吹田市 何か風切り音するなと思ったらウェザーストリップ切れてたw 大雪になると
東京２３区内はサマータイヤで走ってちょっとの登り坂で身動きがとれなくなる馬鹿ドライバーがいるから
その馬鹿ドライバー用の規則だと思う。
その馬鹿１台のおかげで主要道路が大渋滞になるんだよ。 とかスタッドレスを過信してるバカドライバーに言われてもなぁ >>646
お隣の県だけど何とかサマータイヤで帰れたで
途中何台かハマってたけど良かったわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
