○○○○ Audi Q2Q3Q5Q7Q8 part3○○○○
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トレーラーのディーゼルだと
ターボの音がかっこいいんだけどなあ
尿素もうちのトラック10台中2台は結晶詰まりで
インジェクション系の部品交換はい20万
乗用車はガソリン電機水素でいいですよ
トラックはそうもいかないが >>892
BMWのはガソリンよりうるさいかなぁって程度だよな
ボルボのは音も振動もほんとに酷かった 匂いとアルデヒド化合物で嫁が参ってしまい3か月でガソリン車に買い換えた事があるからディーゼルは二度と買わない >>895
積んでる車で全然違う。ステレオタイプの典型だな笑 ほかに車あるから年間6000も走らないのでガソリンでいいです
欧州と中国で売れなくなったから日本に持ってきたって本当なの？ そうだろなぁ
wvティグアンだってガソリンエンジン絞って無理やりディーゼル売ってるし
このグループは日本を舐めすぎ >>899
乗ってそう思った感想だよ
お前さんは積んでる車ごとにどう思ったのかな？ >>901
これしか思い浮かばなかった
日本人なら側がよけりゃ買うだろ、もちろんプレミア価格で、日本人のステータスはそんなもんだ
こんな感じだろ >>904
さすがにワーゲンでプレミアムを感じてはなくない？ アウディのディーゼルって社長逮捕された元凶だからな 2019年は、同日発表のRS 4アバントに続き、2月にはアウディ初となるクリーンディーゼルモデル「Q5 40 TDIクワトロ」を、3月には新型「A6」を日本導入。
そのほか、クーペスタイルのSUV「Q8」や2代目となるコンパクトハッチバック「A1」、初のフルEV「e-tron」など、10モデル以上の新型車の年内導入を予定しているという。 10モデル以上年内に導入する中にQ3が入らないのかなぁ >>903
お前さんなどと言われる筋合いは無いがな。
X1とV40はガラガラ、5と90は気にならない程度だ。所詮ディーゼル、気にすれば音は聞こえる。
因みにパサートのディーゼルはX1やV40より煩い。Q5のも静かじゃないだろうな。 メルセデスの220dはうるさいけどトラックみたいな音はしないよな。 10車種でても数でそうなのはA1だけか
A6ってEクラスより地味なのよね スレチだからもう止めにするが、社外音が一番ガラガラトラックっぽいのは、BMWのディーゼルだと思う。 マガンがFLで値上がり
おかげでQ5が安く感じるような気も少しする >>913
同じ4気筒のマカンは価格据え置きやん。
上がったのはマカンSなんだから比較するならSQ5じゃない？確か同じV6だし。 マカンディーゼル本気で買おうと思ってた時期もありました。
まったく意味が無いことに気づくのも早かった ポルシェにもディーゼルあったんだ。
ちょっと選択する気にならないよね。 >>916
現行A4の追加モデル？
前がB8ベースだったからRS4としてはFMC >>919
B9になってから初めて？
ずいぶん遅いね >>921
RSっていつも最後の方にでてくるカンフル剤みたいな認識
RS5のときは早くね？っていわれてたような RS4とRS5ってスペック同じなら、何でA4の方が先に発売されたのに、RS4は後なのかねぇ 同時にだしたらクーペの方がしっかりしてるのバレるからかしら
RS5は試乗会で乗ってすごい良かった a4オールロード新型？マイチェンかな…？
かっこよろしいな…
出たら現行q5から乗り換えよかな… >>927
ある意味で正解
allroadは見た目は地味だけど走りのバランスがいい
甲乙つけがたいのであとは好みの問題 B9オールロード買ったけど、デザインが好きならオススメ。満足度は高い。ただ、リアのデザインはQ5がカッコいいと思う。 今日営業が置いてったＱ5ディーゼルの資料には１９０馬力とあった。展示車両はもうすぐ来るけど、試乗車は少し先になるとの事。乗ってみたいなぁ。 ならパサートと同じエンジンだね
ボッシュの尿素使うやつ Q5TDIはガソリン車に+80kg、トルクは+3.1kgm、ギア比は5速まで同じで6、7速がハイギヤードになってる。この感じだと、出だしもガソリンとあまり変わらない気がする。 Q5TDI一番のメリットは、ガソリン車より55万安いことかな。 >>935
車重/トルク比で計算すると3.5%くらい改善してるから、
ガソリン車をおっさん1人で運転するのと、
ディーゼルをおっさん2人と荷物で運転するのと同じくらい 尿素切れで出力制限
尿素結晶化でインジェクション交換
うちはトラックだけでいっぱいですわ
乗用車はガソリンEVFCVで Q2検討中なんですけど、小学生男児2人の4人家族でこれから乗り出すのに狭くかんじますかね？ >>939
中学生くらいまでなら問題なさそう
でも、極端な高身長や肥満児ならミニバン一択
SUVは見た目はデカイけど中はそんなに広くないよ きっと普通の体型に成長しそうですけど後部座席狭いですよね
ミニバン乗ってるんですがアウディへの気持ちが日に日に強くなってきてw
ほんと車内空間狭いですよね諦めるしかないか >>939
狭くは感じるだろうね
子供はさらに大きくなるし 先日の雪の日、LEDライトでも雪がたっぷりと付着していた。
熱を循環させとんのとちゃうんか? 外人(特にヨーロッパ)はコンパクトカーすきだから
どでかい体でポロとか普通に乗ってるからな >>939
Q2ってBセグメントでしょ。
家族で乗る車じゃないよ。 広さを重視するならQ2含めコンパクトSUVは絶対選んじゃ駄目なカテゴリ
独身か夫婦２人ぐらいが限度 Q2はA3より狭いからなー
感覚としてはA1に近い
A3だって運転手が少しシート後ろに下げてたら後部座席すごい狭いし Q2 170センチなら後ろいけるけどね
ただもちろんNBOXなんかのが広い Q3以下はプレミアム感ないから身の丈に合った国産買った方が賢明 都心で夫婦兼用なのでQ3超えはサイズ的に抵抗ある。子ども1人だと、ファミリー用として十二分と思う。Q 2Q3トランク広いしな A4Avantの認定中古車なら同じような予算で買えそう
家族4人なら問題なく使える >>951
ラゲッジスペースも広くないよ。
SUVって人や荷物を積めるイメージだけど、それは大きなSUVなら大きい分だけ積めるという話であって、小さいSUVは見た目だけだと思ったほうがいい。 荷物の量なんて家族によるんだから、見に行って大丈夫だと思えば買えばいいじゃん。
プレミアム感は感性によるかな。俺はQ2と高級国産車ならQ2を選ぶけど。それも人それぞれ。
アウディは地味だからこんな高い値段じゃ本当に好きな人しか買わないよね。 >>952
ワゴンのおじさん感はさすがに否めないから無理だわ >>956
やはり若い子連れ夫婦が似合うのは国産ミニバンでしょ
無理してSUVに子供押し込んで乗るのもなあ
多分、奥さんが反対するよ
あと、おじさんおばさんが無理してSUV運転してるのも少し痛い感じがする >>956
ワゴンのおじさん感w
おまえ一体何歳なんだよw
おまえがおっさんなんじゃないのか？w 中古は嫌だなぁ
同じ値段で中古って発想が B9もうすぐFLだし
Q2A3のあとUX C-HRのラゲッジ見たら狭くてビックリするよ Q2は広いと思う ラゲッジスペース以前にUXとかCH-Rはガンダムみたいでかっこ悪すぎるよね。 おれがオジサンていうと毎回噛み付いてくるやついるけど
どんだけおじさんコンプレックスなの？
そんな大意ねーよ 世の中意図しないところで反感をかうことはよくある。
そしてワゴンをかっこいいと思ってるおっさんをおっさん呼ばわりしたことでその癪に触った。
外車スレは何処も、若くカッコ良くありたいおっさんの見栄が詰まってるから
言葉には気をつけたまえ。 新型Q3は、ないごて今年中に日本で販売されんとですか？
旧型在庫が余りすぎごわすか？ 今日RSQ3文化performance見てきたけど
燃費聞いたらリッター5って言ってた
こんなもん？
まぁいいんだけど。
今の現行のテール好きだから、いいけど
マトリクスの設定ないんですね。残念
＿|￣|○ >>963
在庫云々以上に生産がまだ欧州の需要を捌ききれてないから。
アメリカ、南ア、オーストラリアはおろか、
ロシアにもまだ入ってない。 >>965
燃費気にする人はRSなんて買わないんじゃね？ >>968
そうね。
まぁ前に乗ってたのが、リッター5だから
いいんですけど。
実際乗ってる人居たら聞いてみたかっただけなんで。 日本仕様のQ7非Sﾗはｽﾃｱﾘﾝｸﾞがダサいね。USAにはSﾗないが3本ｽﾃｱﾘﾝｸﾞだよ。
cold weather pkgでｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾋｰﾀｰ付けられるし、日本仕様はﾀﾞﾒだね。
MY20に期待するよ。Sﾗで黒以外のｼｰﾄ選びたいよね。 >>957
うちは奥さんがミニバンに大反対だった
俺としてはかっこいいスライドドアがあればいいんだけどな
マシなのは方向性を変えてカングーくらいだわ >>960
Q2もガンダムみたいなところがいいんだろうが >>972
予算と家族構成と奥さんの好みを考えるとマツダMX8が良さそう >>974
MX8って知らないなぁ
ただ、マツダな時点で Q2はパワーシート仕様が無いのが惜しいな。せめて運転席だけでも。 Q2、もっと色とホイール選べたらなあ。最近ずっとドイツのホームページでシュミレーターを無意味にいじってる。みんなもやってみて >>975
プジョー5008の3列シート
値段も手頃
おしゃれなデザイン 3列使うならノアボクシー以上じゃないと
国産にかなうものないわ
C4ピカソ、ゴルフトゥーランにしても3列目狭いもの
Vクラスとかは知らない Vクラス調べたらブラバスからヴェルファイアラウンジみたいなモデルでてるみたいね 去年イギリスでディーゼル車販売30パーセントダウンだって ディーゼルゲートのイメージは戻らないね イギリスで売れないから日本にQ5ディーゼル持ってきたのか？ 俺も二度とディーゼルは、買わない
都条例でエラい目に遭った＿|￣|○
買い替えの補助金もねーし。 そういえば都市部は急に車検通らなくなったんだよね 大阪でランクル下取り0で和歌山で120万みたいなの雑誌で見たな M35iはすぐにきたというのにSQ2ときたら。。。
アウディはもう確実に日本市場軽視してるよね。 日本人が貧乏になったから優先順位が下がって割り当てが少なくなってるのよね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
