○○○○ Audi Q2Q3Q5Q7Q8 part3○○○○
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あるよたしか。
先進機能を今のものに刷新、エクステリアもライトを中心に刷新 今のQ5でいくつか教えて
・夜間に降車して鍵かけるとしばらくライト付きっぱなしなんだけどすぐ消えるように出来ない？
・エンジン切った後もドアを開けるまでラジオとか音楽流れっぱなしなんだけどエンジンオフですぐ消えるように出来ない？
・棒のP押した時にパーキングブレーキが「たまに」自動で掛かる時があるんだけどなんなん？ ライトはたぶんできない（コードいじれる人はどうでしょ？）
音楽とかブルートゥースかかりっぱは自分も教えてほしい
いいときもあれば悪い時も
ブレーキは左側のＡ（自動パーキング）がONでかつ前進時は
自動でPブレーキでは
自分はなるべく前進にしてエンジンストップしてます
そうするとポジションＰとＰブレーキが同時にかつ自動にかかって気分がいい オーディオをOFFにしても、再びエンジンをかけたらオーディオONになるのも何とかならんかな >>671
じゃあ何がおすすめ？
サイズからQ2を選ぶしかないけど、audiらしさに惚れて買う人もいると思うけど。 >>803
都内でもQ5までなら困らないでしょ
サイズ的に この時々現れるQ5は都内でも平気民はなんなんだろうな
立駐に駐められない時点で都心じゃ不都合なんだよヴォケ もうこのやりとり
空き申した
テンプレでもつくるかのう そもそも都内は自家用車自体がクソ不便
どう考えてもタクシー＆電車が攻守最強だ
それでも敢えて自家用車買うんだからサイズなんてどうでも良い様な些細な問題だ >>809
タクシーも電車もプライベートスペースにならないので代替不可能なところはあるだろ
子育てしてるとベビーカー担いで電車なんて絶対乗りたくないし、タクシーにはチャイルドシートがないので嫌だ 近県から通勤でもしてんのかね？たまに乗るくらいなら不便でもないだろうしそもそも使用用途なんて人それぞれなのにな >>811
だから用途も考えず都内でもQ5でサイズ的に困らないとか言う奴は頭が弱いってことだろ >>812
予算的にQ2なのにサイズのせいにしてるのが滑稽なんだよ
見栄でAudiを買うこと自体には反対はしないけどね >>810
だからそういう特殊な奴は好きなサイズ買えば良いじゃん、って話 何度も切り返さないと入らないような駐車場じゃなければキャンピングカーでもセーフ
広い駐車場くらい調べるし 生活道路走らず幹線道路だけ走って駐車場探すのが苦じゃないならなんでもいいよな Q5の予算で都心6区ならallroadにしておけば間違いないぞ
それにしてもQ5もallroadも高くなり過ぎだわ オールロードの方が内装は良いね。
幅が狭いから結構どこでも不便がない。
確かにこのクラスはどの車も高過ぎる。
オールロードも結局800万、値引きで700万はする。 世界的にも国内的にも
各社景気回復基調をみて価格あげてるんだろうけど、ある程度価格が高騰したら、売れなくて下げがはじまるか、
物価が追いついて行くかのどっちかだわな >>809
都内の中心部は、車めちゃ便利だけど…渋滞とかないし。
世田谷区とか田舎のほうなの？ 田舎でさえ1900mmサイズに乗ってるやつは車線中央ラインギリギリ走ったり周りに迷惑掛けてるやつばっかなのに都心で余裕とはよっぽど周りが見えてないのかね >>826
バス通りしか走らないんじゃね？
渋谷の東急本店でも新宿伊勢丹でも玉川高島屋でも駐車場で両隣に
車幅1900mmオーバーの車が停まっても平気だと言うならスゲーっとは思うわ。 >>827
渋谷は行かないな
新宿なら伊勢丹でバレーパーキングだし、二子玉ならライズに停めるわ
古いマンションに住んでたら大変なんだろうけど、それなら車の前に家を変えたほうがいいと思う 車幅1970mmのQ7はさすがに日本ではどこ行ってもオーバーサイズ
車幅1900mm以内で3列シートQ6を発売してくれ 昔のA6オールロードクアトロはカッコよかった
今のやつはA4アバントとあんまり変わんねえ… 初代オールロード乗ってたけど今のA4オールロードの方が好きだけどな。今のA6オールロードもかっこいいけどデカ過ぎる。 >>829
やっぱQ7はデカいわな
ウチの近所のQ7も走ってる所あんま見ないし、恐らくサブ車？のRS3ばっかり乗ってるの見る RS3って日本の年間割り当て50台とかじゃなかった？ハッチバックはすぐ売り切れたよね
今年のモデルは知らないけど 年間50台だったらNSXより少ないだろw
よくそんなもん頻繁に目撃出来るな。どんな平行世界だよw >>837
なんでこんなに読解力がない人がここにいるんだ？ ご近所さんがQ7とRS3もってて
いつも乗ってるのはRS3だ
ってことだよな？
年間50台ってのはなにか関係あるの？
とアスペが気になりました 800万の50台しかない希少車をサブ車扱いする俺スゲーってマウント Q7メインでサブRS3ってのは
確かにうらやましいなあ
楽しそう そんなにお金があるならフルオプションのマカンSかターボ1台持ってれば十分だと思うんだけど 金持ちならメリット云々なんてどうでも良いんだよ
欲しいから買うだけ アウディばっかりそんなにイラネー
他のメーカー買うわ 雪国住みなのでメインQ5と嫁の買い物用A180
仕事用デミオディーゼルAWDの3台体制
乗り味が全く違うので楽しい
1台に絞るなら迷うことなくQ5だわ >>852
A180って4MATICあったっけ？
買い物用なら4駆じゃなくても困らないのかな？ AクラスとかClaって最低地上高がめっちゃ低いけど雪国で大丈夫？
うちは雪国じゃないけど年に数回雪がふるので怖くてやめた。
ググると破損したって報告見つかるしね。 >>854
大雪後にトラックやSUVの轍が出来て凍結すると地上高のない車はアウト
腹擦りながら走ることになるしトラックが落とす氷の塊に激突すると車両前部が破損するぞ
それからAWDは必須
FFでも幹線道路に出るまでの駐車場や路地でスタックして顰蹙を買う
でも雪道は慣れると結構楽しいよ 雪国仲間！
雪山メインにしか使ってないけどquattroなのか
ABS制御なのかわからないけど本当に神がかってる
前車X５なんだけど雪道では雲泥の差がある
スレ上の方でも言われてたけど内装がーってのも言われてるけど
黒赤の内装はめっちゃ気に入ってる
今年車検取るわ 雪国住まいでスキーにも行く（今日行った）けど、FFでも問題ない。
雪道は、圧雪なら運転しやすい。けど他のコンディションがなぁ。
凍結（ブラックアイス）は止まれない・追突される恐怖、
シャーベットはハンドルとられて疲れる、シャーベットが再凍結したのはボコボコ路面で振動が激しい。 >>848
え、それを3台持ちっていうの？
それならうち家族5人で6台持ちだわ 定義は難しいけど
自分が主に使う車が3台で三台持ちだろよ普通に考えて
嫁の車数えてどうする 自分の車を奥さんや娘に貸してるだけかもしれないじゃん 妻と小さい子供で車が2台あって
うちは1台ですって言うの？ 任意保険の主運転者になってる車が3台あったら3台持ちって言っていいよ >>862
2台持ちではないな
ただ、一家に2台なので「うち」は2台だね >>864
屁理屈なのかなぁ
車は個人のものというより家族、家に帰属するもんだと思ってたよ
収入がある人や家主とか関係するのかしら ダメだ、Q3待ちたいけど
嫁が売ってない車買おうとしてるとかバカかとキレ始めた待てなそう Q3今年の発売は絶対ないってディーラーが言ってた。 Q2中古で買って2年くらい乗ってからQ3買うとか。
初期は完成度低いだろうし。
Q2かっこいいぜ。 Q2の内装ってほぼA3じゃね？
現行Q3よりはずっといいぞ >>858
TT A5 Q5と乗り継いだけど
いちばん凍結でブレーキ効いたのはTTだった
車重がすべてかねえ
Q5ちゃんはエアサスで車高あげられるので
スキー場で滑ってる間に雪つもっても安心でした >>875
A3でたの6年前だからね今では物足りないよ >>868
ワロタ
まあ今年中に新型Q3はなさそうだなぁ 2月からQ5ディーゼルが日本国内へ投入されます
ガソリン2.0Lではややパワー不足が感じられたので楽しみです おぉ、ついにディーゼルか。
X3のディーゼルはかなり出来が良かったけど
アウディはどんなのか楽しみだ。 ディーゼルと3気筒の低音が慣れてなくて好きになれないんだけど
みんな違和感ないの？ >>880
売れ残りの在庫エンジン処分を喜ぶとはマゾだね ディーゼルエンジンはニオイがダメすぎる
車庫で数分おいとくだけで気持ち悪くて倒れそうになる 匂いもそうだけど、BMWのディーゼルはトラックみたいな音がして笑っちゃうw
Q5のディーゼルはどんな音なんだろ。 ディーゼルの音なんてどれもにたりよったりじゃろ
個人的にはボッシュ系ディーゼルにはエコ関連の優遇全廃
5年目以降の車検時に重量税その他倍増
とかしてほしいわ
排ガスインチキには厳罰をば ディーゼルは地雷ぞ
やめとけ
多分売りね下がりまくる 尿素水使わないディーゼルはもう無理がある気がするなぁ >>885
めちゃくちゃわかる
3シリからトラック音してるの見ると
よくあんなの乗れるなと思う Q5 40TDI ってことは168から172馬力だから日本のVWにないエンジンなのかな お
今年中にe-tronでるのね
いやー楽しみ
買わないけど絶対試乗しよう BMWのディーゼルは中に入ると音が気にならないし、高回転域では良い音が鳴る。ボルボは車内でも少しディーゼルっぽい音がする。どうでもいいけど、正確な情報も載せておかないとな。さてアウディのディーゼルはどうなんだろうね。 >>892
正確な情報も何も※個人の感想です。だろ。何の意味があるんだ。 トレーラーのディーゼルだと
ターボの音がかっこいいんだけどなあ
尿素もうちのトラック10台中2台は結晶詰まりで
インジェクション系の部品交換はい20万
乗用車はガソリン電機水素でいいですよ
トラックはそうもいかないが >>892
BMWのはガソリンよりうるさいかなぁって程度だよな
ボルボのは音も振動もほんとに酷かった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
