○○○○ Audi Q2Q3Q5Q7Q8 part3○○○○
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具体例で言うとオートソックとかかな
現場の判断次第だけど
タイヤ滑り止め装置認定を受けてないからダメと言われるかも
http://www.jasaa.jp/certification.html
ちなみに罰則は6カ月以下の懲役か30万円以下の罰金だ 前回8号線でスタックかましたのは
スタッドレスのトレーラーだわ
高速道路はチェーン必須
一般道路は峠ごとのローカルルール
って感じになるんかねえ >>166
あのレベルの雪じゃチェーン巻いても意味ないよって現地の人達が言ってるらしいよ。 >>167
それいってるのは青森のトラック業界の人でしょ
あのレベルだとなにしてもだめで規制かけるしかないのはそうだけど
慢性的に8号でスタックしてからチェーンつけだすトラッカーに往生してるのはしてるんだよ
福井では
青森はしらね Q2とxc40で悩んでるんだけど、Q2ってベビーカー載る？
後部座席はQ2の方がいいっぽいけど >>169
ベビーカーくらいなら畳めば乗りそうだけど、後ろはかなり狭いよ。 GoodbabyのPOCKITなら折り畳めば30cm程度
車は好きなの買えばいいんでない? ありがとう
ベビーカー+何かを載せるってのは結構大変そうだね ボルボよりアウディが好き。
xc40の内装は豪華でQ2は質素だけど
Q2のが洗練されていて飽きないと思う。
ボルボも一昔前と比べたら飛躍的に良くなったけどね。 アウディとボルボって、何気にバッティングするね
Q2乗りだけど、XC40は何かと気になるよ
コンセプトは全く違うんだろうけどね メルセデスレクサスBMWアウディかなり離れてボルボのイメージだけど私がおっさんなだけかもね 四角いV70の頃はそんなイメージだった。
V70からアウディの初代オールロードに乗り換えて、そのクオリティの違いに唖然とした記憶がある。
ただボルボには何とも言えない魅力があったのも確か。
5気筒エンジンは7万キロを超えたあたりから俄然調子良くなったし。 A3が運転席はメモリーなしとはいえ電動シートなのにQ2は手動なのは納得できん
Q2の方がたけーくせに Q2と言えば垂直(かと思える)後席シート
やり過ぎ デザインだけでQ5を選んだ身としては、ボルボがどんなにいい車だと言われても、
あの目潰しヘッドライトとチンコマークだけは絶対に受け入れられない… >>169
うちのベビーカーはcybex のmiosですが、全然問題ないです。縦でも横でもどうとでも乗るので、心配無用かと
床面が一段下がるのもあり、トランクは使ってみると結構広い印象 元A3乗りでQ2を考えてたけどXC40買いました
安全装備てんこ盛りで事故起こしたくても起こせないレベルに満足 最新の安全装置ってメーカーにそこまで差ってあるの？インテリセーフは夜にも対応してるのはすごいと思う
ユーロNCAPはA3の方が数字いいけど 安全装置(装備)の定義次第かも知れないが
全体評価で言えばIHSや各国NCAPを見る限り大きな差はないが
まぁスバルかね
最新のってのが自動ブレーキ(プレゼンスシティ)やACCを指すなら
雑誌等見る限り結構メーカー差はありそうだよね スバルはアイサイトの優位性がなくなって厳しいって記事で読んだような
まぁ保険のようなものだしね 仰る通りかと
イスラエルMobileEyeに集約されていく傾向にあるから
他は今後厳しくなるかと ちょっと前に先代SQ5でフジテレビに突っ込もうとしたけど
衝突防止機能が働いて突っ込めなかったってこともあったし、アウディもまぁまぁかと。
http://creative311.com/?p=42756 新しいデリカ、Q2っぽいね。
ダサカッコイイ豚のイメージ。 アルベル顔と思ったけど
CTみたいに顔だけ、ごそっと変えたら12年落ちでも新車顔ね はやくSQ2だしてよ
サイズは問題ないんだよ・・・
四駆で
電動シートで
デイライトオフに出来て
ナビがしまえて
運転席の左足スペースを少し広げて
シートと中央スペースの隙間減らして
サンルーフつけて
ドリンクホルダーのスペースを3cm手前にして
ACCの停止復帰3秒から10秒くらいまで伸ばして
・・・くれたら乗り出し800万くらいでもいいぞ
ただ、限定モデルのホイールはまだしも通常モデルのホイールはやめてくれな いつも同時でいいのに遅いよねぇ
SやRがでたころには少し見飽きててそのうちFL
それでノーマルがSっぽい顔になる S4〜S8はディーゼルのみになり、S3とTTS、RSシリーズはガソリン継続になるみたいだけど。
SQ2はどうなるんでしょう？ あれだけドイツでディーゼル規制へ舵取られてるのにディーゼルオンリーで販売ってあり得るんか 【アウディ A4 など1万3000台、運転支援システムが作動しないおそれ 改善対策】
『対象となるのは『A4』シリーズが……『Q5』シリーズが「2.0 TFSIクアトロ」「2.0 TFSIクアトロ エアサス」「SQ5」の3車種…の4車種で、2015年12月16日〜2018年1月10日に輸入された1万2994台。』
ttps://carview.yahoo.co.jp/news/market/20181121-10361987-carview/
それはそうと、Q5のアラウンドビューカメラが勝手にグラフィックに変わる不具合をなんとかしてくれ！ 何が苛つくって、購入した正規ディーラーから、こういう連絡が一切ないことね。
普通してくるよな モテたければ黙って乗ってて下さい(^Д^)
ダサい国産車乗ってて下さい(^Д^) ホント。
レクサスの時は、即入庫の予約催促電話きたわ。
ま、車自体は誉められんが。 アウディからメールきたとおもったら
キャンペーンの案内でしたとさ
おひとり様ガン無視する内容でな！ 新型Q3は在庫処分セールが終わるまで売りませんってか 皆さんコーティングはディーラーですか？それとも専門店？
ディーラーだと半分以下の値段で外注するから品質もあまり良くないみたいな話聞くけどどうなんでしょ？ Sラインかっこいいけど1000ccのQ2に付けるのは見掛け倒し感すごいな
見た目かっこよかったらそれでいいか どうせQ2なんて見かけAudiな見掛け倒しなんだから、気にすることないよ >>207
来年の年度末？ 来月の３月ってことですか？ >>208
来月じゃなくて来年の打ち間違いです。。。 Audiって半年点検とかないの？
リース契約なんだけど、とくにリース満喫まではケアはないって言われたんだけど。実際点検のお知らせとかも来ないし。 >>212
俺は1ヶ月点検、6ヶ月点検あったよ。
それがメンテナンスパックみたいなのに含まれてたのかディーラーのサービスなのか知らんけど。
でも洗車込みで1hくらいだからそんなたいしたところ見てないと思うけどね。 1ヶ月点検はあったけど6ヶ月はなかった。次1年後。
レクサスからの移行だけどその辺アウディはなんか雑に感じる。
新車だけどオイル交換も1年後でいいのかね。レクサスは半年ごとに替えてくれてたんだが。 1ヵ月も6ヵ月もなしで、新車購入後1年だった
流石にオイル1年はヤバそうなんで半年で自費交換してる
ディーラーごとにまちまちなんだな ドイツ車3台乗り継いでるけど1年点検ごとの交換で問題出たことないなぁ
ディーラーも1年ごとでいいですって言うし トヨタの「整備マニュアル」には10,000km以上の数字で交換が指定されてるし、5000kmまでに換えないと壊れるというエビデンスは無い
日本のオイル市場は壮大なステマ 廃棄オイル対策って言われたら外国車の方が良いのかなと思う
ディスプレイに交換って出てから変えても問題でたことない トヨタですらディーラーの営業マンが言うほど頻繁なオイル交換を指定してないよって話
不安を煽ってるのは民間の整備店とか国内の雑誌だけであって、そのせいでアウディオーナーも頻繁にオイル交換しないと不安になるんじゃないのって話 >>223
それならトヨタの営業マンがどのくらいの頻度で交換を推奨してるのか書かないと伝わらなくね？
交換時期はメーカーというより、オイルがロングライフかどうかで変わるでしょ。
国産は分からないけど輸入車はロングライフが増えてきてるよね。 Audi純正のドライブレコーダー(フロント＆リヤ)をディーラーで付けてもらったら98000円だったんだけど、
Audiオンラインショップだと60000円・・・差額の38000円は何かわかる人いますか？
https://audionlineshop.jp/products/detail.php?product_id=248 >>227
スマホの初期設定レベルの工賃に38000円？頭大丈夫？ >>224
うちのトヨペットが高いモービル1が1万km耐久だけど、純正オイルは5000kmで替えろって書いた印刷物をよこしてくる
でも整備マニュアルには安い純正オイルでも15,000kmまたは1年(ターボは5,000)で替えろと書いてある >>230
お前の中では配線が特殊技能か何かなのか？
馬鹿にはそもそも聞いてないから無理にレス返さなくていいよ？ >>231
特殊技能ってなんだよw
それ以外はホントに無料だと思ってるの？
お前の頭相当ヤバイよなw >>233
キミは免許取りたてなのかい？
もうちょっと自己紹介してくれよw
特殊技能とやらにしか工賃が掛からないと思うような逸材はなかなかいないぜ。 俺がカー用品店で取り付けしてもらった時の工賃は八千円くらいだったな こういうアホがディーラーの収入を増やして俺らに値引きしてくれるんだからいいことよ 38000円がもったいないのー！
自分では取り付けできないのー！
最初からカー用品店でつけてもらえよ、ビンボー乞食が 自分でも取り付けできるしオメーよりは確実に金あるわ
低学歴低収入のゴミカスが自殺しろ ディーラーが勧めてくるものは質も良くない上に大抵ぼったくりだから全部断って自分で別途調達するのが正解 >>243
お前まだいたの？
買えもしない貧乏人がスレにへばりついててウケるわ スレが進んでるからまた使用者と労働者のバトルかと思ったら原価厨かよ。 たかが38000円で人はこんなにも醜くなれるんだね たかが38000円をID:apZtY0M+0 がコンビニで募金箱にぶち込んで証拠写真うpしてくれるってマジ？ 工賃38000は高いと思うが
着工前に見積とったらどないと思う 頭悪そうだからなこいつ
Dにビビってハイハイ言っちゃったんやろ →Dにビビる(笑)
田舎のヤンキーみたいな発想で笑ってしまった
糞田舎のDは全員元ヤンか何かなんだろうか？
254はAudiどころかボロボロのプリウスとか乗ってそうだな🤔 荒れてるなぁ
だから車種で分ければいいのに
雇用する側とされる側はマインドがそもそも違うから相いれないでしょ >>257
今回のは雇用形態の話じゃないでしょ。
工賃が掛かることが理解出来ない人はどのスレに来られても困るよね。 工賃が掛かることじゃなくて、工賃が不当に高いって話なんだが、頭の貧しい中卒には難しい話だったかな 割とマジで疑問なんだが、その知能で免許取れるのか？ >>258
工賃がかかるかどうかの観点じゃない
工賃が作業者の人件費だけだ（だから簡単な作業のくせに高い）と思う使用者はいないでしょ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
