【HONDA】4代目ステップワゴン Part42【STEPWGN】
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一時期バキューム計と油圧計と水温計をピラーに付けたかったわ 前期型ステップワゴンすぱあああああだ 買いました!!!!!!!
ぼくも仲間に入れてくだちぃ
全部込みで70万9せん¥でつた
14まんきろエンジンが静かですごかったです
前のオーナー車検書見たらホンダのまなえでしら
これはしておけってお勧めの点検とか、部品とかありまつか?
先輩方ごしどうみちびいてくださり ∧_∧
. (´・ω・ ) いやどす
ハ∨/~丶
ノ[三ノ |
(L| く_ノ
. |* |
ハ、__|
""~""""""~""~""~"" >>686
まさかの17マンオーバー
試乗させてもらってまずまずだったので。
四年あわよくば六年がんばる >>694
安いけど安くはない
乗り出し65でした
夏冬タイヤ新品、バッテリー新品で 安いか安くないかは個人の感覚だが
さすがに17万キロともなるとピストンリングが摩耗して排ガスが検査に通らない
確立が上がるだろうな〜、オイルは規定のオイル入れとけよ
低燃費タイプとかは過走行車には良くない ところで、前期のスパーダなんだけどステアリングの皮が剥げてみすぼらしいんで
交換しようと思う、純正は高価だし変わり映えしないので
ルナインターナショナルのウッドとコンビタイプにしようと思うんだが
使ってる人いません?品質とか取り付け後のガタとか無いですか? なんか以前も、革巻きステアリング剥げてきたので
交換したいが純正は高いよなって話しがあって
交換部品で頼むと意外と安いってレスがあったけど
値段までは書いてなかったわ。 一応書いておきます
純正 約52000円
車外 ルナインターナショナル21000円位(ネット)交換工賃7000円 昔木目調のステアリング交換して使ってたけど夏は触れないほど熱く冬は冷た過ぎるデメリットがあったなぁ
見た目は良かったが
俺だったら中古にするかなぁ
ヤフオクやメルカリにタイミング次第だが3,000円くらいででてるし
ちなみに俺は今すげぇフィットしてるハンドルカバーつかってるけど、安物のぶっとくなるやつじゃなく >>696
うちは年一万キロのごく普通の使用頻度なのでディーラーの点検パックみたいなのに入れて面倒見てもらうようにするよ
一年保証なのでその間に電装系壊れるといいなw >>699
社外品はセンターがズレる可能性あるからあまりオススメ出来ない
もちろん個体差があるだろうけど
俺なら革巻きし直してくれるショップを探すかな
高くても純正まではいかないだろうしセンターズレの恐れもないし >>703
Dのメカニックも言ってたが外国製はそんな事が多いらしいが
ルナインターナショナルは国産だろ、やっぱりそんな事あるんかな? ちなみに、皮のステアよりウッドのステアの方が好みで片手でクリクリする時
に廻しやすいんで >>704
社外品である以上その可能性は拭いきれないんじゃないかな?
まぁ好きにすりゃいいじゃん
クリクリ感って言うなら純正のウレタンステアリングでもいい気がするが 自分で書いておいてなんだけど、クリクリ感って何だよw
スマン なんて言うのか知らんが、バックする時に片手でハンドル廻すだろ
あれクリクリっていわないか? フォークリフトみたいに玉の付いてるハンドルがほしいわ >>699
純正の52000円ってオプションカタログにあるヤツの値段だろ?
スパーダ用の革巻きステアリングを補修部品で取り寄せると
安いって買いてた人が居たからディーラーで聞いてみたら? >>711
違うよ、スパーダの納車時についてる皮巻の純正ハンドルを取り換えるって内容で
正確には¥52,164円これはディラーで正式に見積もり書を出してもらった
持ち込みで交換工賃が¥7,000円 まあ、どうせ交換するならウッドとレザーのコンビに替えようと思ってる
社外品ではあるが価格も安いし、みんからを見てもルナインターナショナル製だと
品質も問題なさそうだし。 >>715
ルナより少し高いけどこのフレーダーマウス希少じゃね?
新品とかなかなかもうないんちゃうコブ付きのやつ
かっこいいよ
https://www.croooober.com/item/8153316 きのうstわごんつぱーーーだ!納車サレマした
スライスどあがかたかた煩いの
だまされたかもてち
ごしどうみちびきよろしくお願いします >>714
そんなにするんだな。
すまん、前に安いって書いてたヤツは
いい加減な事を言ってたみたいだ。 >>719
おまえ貧乏人か?w
車乗ってるなら5万とか安いもんだろ
普段どんな生活してるんだよw
もしかして、自給自足か!?
狩人か?wwwwww おまえら韓国人が多いと思って、気使って監獄語で話しかけてやってたのによ
デコ助が日本語でお願いしますだろうが!
言葉遣い気をつけろよ!
今回は多めに見てやるが、納車して直ぐにステプワゴン恥ずかしくなってきた
まじで、ベルファイア乗ったらstわごんなんて暖簾わ
ぽちの子ヤギでもするか こいつといいレーダー照射といい、ほんとキチガイだらけやな >>719
俺(714)じゃないからな720は
これが荒しか・・・! ちなみに
俺の従妹が自衛隊でイージス艦に乗ってるんだが
例の韓国のレーダー照射事件
あれって、ロックオンされた段階で即時に反撃行動とっても不思議じゃないほど
ヤバイ行為だそうだ、韓国って何考えてるんだか国交断絶でいいんじゃない! >>726
大丈夫だよみんなわかってる
そいつ昔からこのスレに常駐してる荒らしのキチガイですわ どこかの大学がキチンと調査したらしいんだが
韓国人のペニスって世界最小らしいな、韓国国内ではペニスが大きい事がステータス
で他の国より関心が高いらしいペニス増大の成形手術も伝統的に盛んなんだって
ちなみに世界最大のペニスはサッカーでも素晴らしい身体能力を見せるアフリカ勢 >>729
おまえ連投しすぎだぞ
俺より目立ってんじゃねぇぞ >>732
HIDとの色合い考えると妥当
何も考えずにあの白さな訳ないと思うよ
HIDのケルビン数上げたいお子ちゃま脳には物足りないだろうけど >>730
ゴメンゴメン、今仕事が閑散期だから暇なんよ RPのモデューロ、折角カッコよくなったのにCMでも一瞬しか映らない。
ホンダて宣伝ヘタな気がする。
また、トヨタにごっそり客持っていかれそう >>738
かっこいいね
久し振りに、あ、いいねこれって思ったわ
フロントだけね 2018年1月から7月の累計販売台数は、ノア/ヴォクシーが9万285台、セレナが6万5022台、ステップワゴンが3万5817台となる。そんな市場に向けて、莫大な開発費を投入して、次期モデルを用意する必要があるのか。ホンダ社内では、こんな論調が持ち上がっている。
「フリードである程度の需要に応えられるのではないか?」
あかんか…ここまで新型が売れてないとは…
さっさとリアをどうにかしろよ RPのリアはどうしようもないミスだけど
それ以上にHVの投入が遅すぎたな でも街でヴォクヴォクノアヴォクとか連続で走ってくるのみるとステップワゴンで良かったと思う 今までの特装車がクールスピリットだったのに、クールスピリット・ブラックスタイルと言う特装車が出たでござるよw >>742
我らのRKは未だにしょっちゅう顔合わせするけどなww
>>743
なんかそういうの出すところが迷走してる感はんぱない >>740
あのデザインのせいなのにね。
バカすぎる。 >>745
スパーダHVの400万円ってのもなぁ。
ステップワゴン名乗るには高過ぎる アルベルの下位グレードと50万くらいしか変わらんのな 中身はRKから大幅にアップデートされているんだけどねぇ
親からいずれRP譲り受ける予定だけどRKと違ってトランポにするのがもったいないぐらいだわ >>751
もったいないってより似合ってないんだよなぁRP
ちょっとでかいフリードって位置付けになっちゃって
変なファミリーカーぽさがついちゃった オデッセイとフリードの中間
エリシオンって人気無かったのかな…ステップもエリシオンみたいに消えないといいけどな、このままの売れ行きだと終わる可能性も微レ存 フリードどころかN-BOXに喰われてる異常事態ですよHondaは とりあえず他が売れて帳尻合ってるから大丈夫なんだろう 目標が金額じゃなくて台数だったら
そりゃ売りやすい方売るわな お前ら逃げんなよw欲しいけど高くて買えないだけだろ?俺はRP5のソリッド感良いと思うけどな。RKのデザインも気に入っていたが横に並ぶとね。試乗もしたけど性能はRKと比較にならんかった。正直欲しいけど出す金がない 俺は別に尻が割れてても構わない派なんだがRKより大人しくなった顔が無理。
次はフリードとの差別化も含めて強めの顔にしないとな(尻は知らん) アルベルに代表されるイカツイ顔がトレンドだよな
ネット上では否定派が多かったりDQNだと言ってみたり
でもしかし、軽から高級セダンまでイカツイ顔が多いんだよな売れるから。 RKからRPに買い換えたくなるほどの魅力は無い
もちろん金も無いけどな! >>761
今のユーザーは車格に従う気が全く無くて、そういうのに従う感覚が嫌いだからね
だから車格を無視して5ナンバーミニバンをゴツくしたRKが売れて
次モデルのノアヴォクが続いたり、グリルの大きい軽が続出したりする
前のヴォクシー・シエンタの顔のかわいさこそ、今の人が嫌う車格ってやつの象徴
旧シエンタに車格の曖昧な顔立ちのフリードが圧勝したのも至極当然 >>763
恐らくそう
だがリアのワクゲーはそのまま採用するだろうな
今更無しにするとデザイン失敗したの認めたようなもんだし >>766
ヨコからすまん。
次モデルのリアはもうちょっと左右のデザイン差を無くしてくると思う。
ワクゲーは無くさないとも思うし。
と、オレの希望的観測 リアのデザインが悪いだけで、わくわくゲート自体は便利だもんね >>769
むしろわくゲー標準でレスオプション選択可が良い やっぱり次モデルもわくゲー残るよなぁ…。
メーカーオプションで選べるようにならねぇかなぁ…ならねぇよなぁ…。 >>768
現行2015発売違う?だいたい5年でモデルチェンジやよ >>774
今後やめる気でいるならもう少し伸ばす可能性はあるんでない? 素人の大体5年とか妄想と変わらんしな
ものづくりのスパンを考えてみればいいよ ワクゲイは次モデルからは無くなるよ、デザイン的失敗もあるけど
ユーザーはそこまで利便性を求めていないってのがノアボクとの販売数差で解る
燃費性能を重要視する時世に重量増までして分割の必要が無い ミニバンに燃費なんか求めても仕方ない
シャトル乗っとけ わくゲーがーとか言ってる奴って言い訳だろ?素直に高くて買えませんって言えよw時代遅れの古臭いポンコツ大事そうに乗ってる方が見てて恥ずかしくなるわ >>780
そのわくゲーももうすぐ時代遅れのポンコツだぞ
ここまできたら今買い換える方がもったいないよ
2、3年待って新型狙うわ >>778
そうだよな
是非ともオプションにしてほしい
>>777
便利なのは使ってからわかること
見た目で試乗すらしたくならないのは論外
バックランプ左側のみとかアホか >>780
そうなんだよ、高くて買えないんだ
一人法人やってて景気悪くてな純利益がたったの2000万しかなかった
せめて2500万あったら節税でRPでも買おうかと思ってたけど、去年の末に
クラウンの方も買い替えたばっかしなんで、さすがに2台分はキツクてな
貧乏人のヒガミなんで許しておくれ RPのスッキリした前面デザインをフリードに集約してRK方向でごついのカモン!
ノアヴォクはファミリー臭のするデザインをシエンタに集約した。見習え マイチェン後のヴォクシーは悔しいがカッコいい
しかしかなり街中で走ってる、相当売れたんだろうな ヴォクシーは煌にしないと、少し軽っぽいフルチェン前の残り香があるぞ
見積並べて顔見ればエスクァイアの方が全然お得感出る
庶民派ネッツ店の方が特別仕様車売るの上手いという不思議
逆に言えば、ネッツに比べればトヨタ・トヨペットとホンダの方が良心的だよ
ホンダも、特別仕様でないと顔がダサくなるみたいなことしないし おい、ステップワゴンRK買ったんだけど納車まで3ヶ月も掛かるのか?
中古車初めて買ったけど、時間かかりすぎだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています