【HONDA】4代目ステップワゴン Part42【STEPWGN】
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福祉車両で良いのであればわくわくゲートは無い
あとは強制 >>654
アルヴェルと何を比べるんだ？性能？高級感？性能ならステハイの圧勝だぞ。 >>658
>>659
一番下位グレードはわくゲーなしだよ。
亀裂がないだけでそのままだからイマイチなのは変わらないけどね。 RKだとリアバンパーのある場所がRPだとまるごと下までドアだからなぁ
何かあった時の修理費用がケタ違いになるわ 650
バックドアのリコール？、一応Ｄで対応してもらったけどボルトをマシ締め
したぐらいで何ともなかった、なんか念には念を入れてさらに念押ししたくらいの
危険度みたいだな個体差はあるんだろうけど俺のＲＫの場合やらなくてもよかった感じ
運転席のパワーウィンドウもゴムの掃除と潤滑油を塗っただけで元通り
きょうびの国産車はほんと壊れんな RPはデザインが破綻してるような…
セレナに全て持っていかれたような… セレナのトランクのガラスがだけが開くギミックはアリだと思うわ
どっかの割れ目ちゃんとは大違いや
まぁあの開き方はエスカレードなどの海外のSUVに多い開き方だし利便性もデザインも両方損なってないんだよなぁ >>668
RPも走りは素晴らしいですよ。RKも良いけど >>653
三菱デリカD5みたいになったら二度とホンダ車には乗らないw >>669
まぁ、現行がRKよか劣ってたらまずいよね…
ステワゴRPのハイブリッドは試乗したことないけどヴェゼルハイブリッドは乗ってみたらやはり進化を感じたわ ＲＫからフルモデルチェンジしたんだから全ての性能が上がっているのは当然です
ただ、ホンダのデザインはよく売れたモデルをフルモデルチェンジする時に迷走しやすい
ライフ、アコード、オデッセイ、モデルチェンジに失敗した車種が多い
ステップワゴンもＲＧとＲＰは販売数で見ても失敗 現行オデッセイをみたら内装も外装も合格だな
オットマン付きだしホンダのフラッグシップミニバンはもうオデッセイ一択か
エリシオンはもう作ってないし ホンダはモデル毎に交互にダサいデザインが来るような気がする 現行オデッセイはオデッセイと言えるのかって所もあるエリシオンじゃんって
スライドドアになった段階で別のカテゴリーになった気が・・・ まあエスティマが死んだいまオデッセイには頑張ってもらわんと 初代エスティマシリーズを乗ってたやつらはアルヴェルに流れたけどな どの車もそうだけど、メーターて、何種類の中からオプションで選ぶて出来ないのかな？
アレ、ポン付けでしょ？
自分は運転好きだから、メーターのデザインは重要なんですわ 正月に前期の過走行車買った
ワンオーナーでずっとディーラー入庫の車だからアリかな、と
納車まだかなまだかな〜 >>684
普段ディーラー系中古では店頭に置かないレベルの過走行なのでそれどころじゃなく安かった
スパーダでもないし 一時期バキューム計と油圧計と水温計をピラーに付けたかったわ 前期型ステップワゴンすぱあああああだ 買いました！！！！！！！
ぼくも仲間に入れてくだちぃ
全部込みで70万9せん￥でつた
14まんきろエンジンが静かですごかったです
前のオーナー車検書見たらホンダのまなえでしら
これはしておけってお勧めの点検とか、部品とかありまつか？
先輩方ごしどうみちびいてくださり ∧＿∧
. (´･ω･ ) いやどす
ﾊ∨/~丶
ﾉ[三ﾉ |
(L| く＿ノ
. |＊ |
ﾊ､_＿|
""~""""""~""~""~"" >>686
まさかの17マンオーバー
試乗させてもらってまずまずだったので。
四年あわよくば六年がんばる >>694
安いけど安くはない
乗り出し65でした
夏冬タイヤ新品、バッテリー新品で 安いか安くないかは個人の感覚だが
さすがに17万キロともなるとピストンリングが摩耗して排ガスが検査に通らない
確立が上がるだろうな〜、オイルは規定のオイル入れとけよ
低燃費タイプとかは過走行車には良くない ところで、前期のスパーダなんだけどステアリングの皮が剥げてみすぼらしいんで
交換しようと思う、純正は高価だし変わり映えしないので
ルナインターナショナルのウッドとコンビタイプにしようと思うんだが
使ってる人いません？品質とか取り付け後のガタとか無いですか？ なんか以前も、革巻きステアリング剥げてきたので
交換したいが純正は高いよなって話しがあって
交換部品で頼むと意外と安いってレスがあったけど
値段までは書いてなかったわ。 一応書いておきます
純正 約52000円
車外 ルナインターナショナル21000円位（ネット）交換工賃7000円 昔木目調のステアリング交換して使ってたけど夏は触れないほど熱く冬は冷た過ぎるデメリットがあったなぁ
見た目は良かったが
俺だったら中古にするかなぁ
ヤフオクやメルカリにタイミング次第だが3,000円くらいででてるし
ちなみに俺は今すげぇフィットしてるハンドルカバーつかってるけど、安物のぶっとくなるやつじゃなく >>696
うちは年一万キロのごく普通の使用頻度なのでディーラーの点検パックみたいなのに入れて面倒見てもらうようにするよ
一年保証なのでその間に電装系壊れるといいなw >>699
社外品はセンターがズレる可能性あるからあまりオススメ出来ない
もちろん個体差があるだろうけど
俺なら革巻きし直してくれるショップを探すかな
高くても純正まではいかないだろうしセンターズレの恐れもないし >>703
Ｄのメカニックも言ってたが外国製はそんな事が多いらしいが
ルナインターナショナルは国産だろ、やっぱりそんな事あるんかな？ ちなみに、皮のステアよりウッドのステアの方が好みで片手でクリクリする時
に廻しやすいんで >>704
社外品である以上その可能性は拭いきれないんじゃないかな？
まぁ好きにすりゃいいじゃん
クリクリ感って言うなら純正のウレタンステアリングでもいい気がするが 自分で書いておいてなんだけど、クリクリ感って何だよw
スマン なんて言うのか知らんが、バックする時に片手でハンドル廻すだろ
あれクリクリっていわないか？ フォークリフトみたいに玉の付いてるハンドルがほしいわ >>699
純正の52000円ってオプションカタログにあるヤツの値段だろ？
スパーダ用の革巻きステアリングを補修部品で取り寄せると
安いって買いてた人が居たからディーラーで聞いてみたら？ >>711
違うよ、スパーダの納車時についてる皮巻の純正ハンドルを取り換えるって内容で
正確には￥52,164円これはディラーで正式に見積もり書を出してもらった
持ち込みで交換工賃が￥7,000円 まあ、どうせ交換するならウッドとレザーのコンビに替えようと思ってる
社外品ではあるが価格も安いし、みんからを見てもルナインターナショナル製だと
品質も問題なさそうだし。 >>715
ルナより少し高いけどこのフレーダーマウス希少じゃね？
新品とかなかなかもうないんちゃうコブ付きのやつ
かっこいいよ
https://www.croooober.com/item/8153316 きのうｓｔわごんつぱーーーだ！納車サレマした
スライスどあがかたかた煩いの
だまされたかもてち
ごしどうみちびきよろしくお願いします >>714
そんなにするんだな。
すまん、前に安いって書いてたヤツは
いい加減な事を言ってたみたいだ。 >>719
おまえ貧乏人か？ｗ
車乗ってるなら5万とか安いもんだろ
普段どんな生活してるんだよｗ
もしかして、自給自足か！？
狩人か？ｗｗｗｗｗｗ おまえら韓国人が多いと思って、気使って監獄語で話しかけてやってたのによ
デコ助が日本語でお願いしますだろうが！
言葉遣い気をつけろよ！
今回は多めに見てやるが、納車して直ぐにステプワゴン恥ずかしくなってきた
まじで、ベルファイア乗ったらｓｔわごんなんて暖簾わ
ぽちの子ヤギでもするか こいつといいレーダー照射といい、ほんとキチガイだらけやな >>719
俺（714）じゃないからな720は
これが荒しか・・・！ ちなみに
俺の従妹が自衛隊でイージス艦に乗ってるんだが
例の韓国のレーダー照射事件
あれって、ロックオンされた段階で即時に反撃行動とっても不思議じゃないほど
ヤバイ行為だそうだ、韓国って何考えてるんだか国交断絶でいいんじゃない！ >>726
大丈夫だよみんなわかってる
そいつ昔からこのスレに常駐してる荒らしのキチガイですわ どこかの大学がキチンと調査したらしいんだが
韓国人のペニスって世界最小らしいな、韓国国内ではペニスが大きい事がステータス
で他の国より関心が高いらしいペニス増大の成形手術も伝統的に盛んなんだって
ちなみに世界最大のペニスはサッカーでも素晴らしい身体能力を見せるアフリカ勢 >>729
おまえ連投しすぎだぞ
俺より目立ってんじゃねぇぞ >>732
HIDとの色合い考えると妥当
何も考えずにあの白さな訳ないと思うよ
HIDのケルビン数上げたいお子ちゃま脳には物足りないだろうけど >>730
ゴメンゴメン、今仕事が閑散期だから暇なんよ RPのモデューロ、折角カッコよくなったのにCMでも一瞬しか映らない。
ホンダて宣伝ヘタな気がする。
また、トヨタにごっそり客持っていかれそう >>738
かっこいいね
久し振りに、あ、いいねこれって思ったわ
フロントだけね 2018年1月から7月の累計販売台数は、ノア／ヴォクシーが9万285台、セレナが6万5022台、ステップワゴンが3万5817台となる。そんな市場に向けて、莫大な開発費を投入して、次期モデルを用意する必要があるのか。ホンダ社内では、こんな論調が持ち上がっている。
「フリードである程度の需要に応えられるのではないか?」
あかんか…ここまで新型が売れてないとは…
さっさとリアをどうにかしろよ ＲＰのリアはどうしようもないミスだけど
それ以上にＨＶの投入が遅すぎたな でも街でヴォクヴォクノアヴォクとか連続で走ってくるのみるとステップワゴンで良かったと思う 今までの特装車がクールスピリットだったのに、クールスピリット・ブラックスタイルと言う特装車が出たでござるよｗ >>742
我らのRKは未だにしょっちゅう顔合わせするけどなww
>>743
なんかそういうの出すところが迷走してる感はんぱない >>740
あのデザインのせいなのにね。
バカすぎる。 >>745
スパーダHVの400万円ってのもなぁ。
ステップワゴン名乗るには高過ぎる アルベルの下位グレードと50万くらいしか変わらんのな 中身はRKから大幅にアップデートされているんだけどねぇ
親からいずれRP譲り受ける予定だけどRKと違ってトランポにするのがもったいないぐらいだわ >>751
もったいないってより似合ってないんだよなぁRP
ちょっとでかいフリードって位置付けになっちゃって
変なファミリーカーぽさがついちゃった オデッセイとフリードの中間
エリシオンって人気無かったのかな…ステップもエリシオンみたいに消えないといいけどな、このままの売れ行きだと終わる可能性も微レ存 フリードどころかN-BOXに喰われてる異常事態ですよHondaは とりあえず他が売れて帳尻合ってるから大丈夫なんだろう 目標が金額じゃなくて台数だったら
そりゃ売りやすい方売るわな お前ら逃げんなよw欲しいけど高くて買えないだけだろ？俺はＲＰ５のソリッド感良いと思うけどな。ＲＫのデザインも気に入っていたが横に並ぶとね。試乗もしたけど性能はＲＫと比較にならんかった。正直欲しいけど出す金がない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
