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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.79
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0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 12:34:59.47ID:4lmA8pnS0
>>902
中古のプレオ海苔君にオススメしてw
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 12:35:50.82ID:mIHawreI0
マジレスするけど、俺はトヨタ関連で働いてるけどマツダ車が欲しくても買えない。マツダ車で通勤無理だし、
仕方なくトヨタ車
こんな所謂トヨタ縛りが何万人もいる
そして家族親戚もキャンペーン割引あるから大体トヨタ車

ならマツダ社員関係は？明らかに少ないよね。
この時点で差がついている。
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 12:41:20.17ID:FvXd9JyK0
>>901
はあ！？ひき逃げはツダオタだろ！
詳しいソース出せや
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 12:46:04.23ID:VY5SR7be0
>>882
サービスキャンペーンはしかし効果がハッキリあったよな。特にディーゼルノック音が静かになったのは驚いた。
しかしX3dやC220dと並んだときに勇ましさで負けるのが。。bmwみたいにガルルル唸るほうが良いな
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 12:56:56.16ID:j5pZC5vd0
>>905
釣りか？自演の前振りか？
スバヲタ痛車でひき逃げとか出しちゃうのか？
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 13:03:13.41ID:s8yuMc/X0
>>909
は？スバヲタにさしかえてんじゃねーよ
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 13:09:51.80ID:99g031qA0
>>908
記事が古すぎる
新しいの持って来て
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 13:23:55.37ID:GH5FEQiN0
ﾊｯｷｮのｶﾞﾗﾌﾟｰが貼るのより新鮮だと思うが
つか初めて見る記事だけど
カーブを曲がり切れないって居眠り？
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 13:36:43.45ID:+t945Fm00
>>914
スバルに興味がないから車種が分からないけど何？
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 13:47:44.07ID:Ny4Jz0QP0
ジジイのマツダとガキんちょのスバルwww
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 13:58:24.06ID:PI4nxYM30
スバヲタコロ助の毎日発狂！
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 14:08:51.70ID:i+Ktq7hV0
スバルなんかどーでも良いけどｶﾞﾗﾌﾟｰの愛車()が気になるw
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 14:45:16.68ID:SFEB8XSK0
>>277
ロータリーで発電とか馬鹿過ぎ
いっその事もう一度水素ロータリーをやれ！
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 14:53:33.18ID:SFEB8XSK0
ロータリーを40年近く研究開発しているのにアペックスシールの耐久性を上げる事の出来ないマツダ
つべのオーナーは可哀想だよな
たかだか数万キロしか保たないロータリーを掴まされてな
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 15:19:51.72ID:7kEk85xq0
ロータリーやディーゼルを半世紀以上開発しているマツダの悪口は止めたまえ
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 15:21:25.18ID:fFr8+7N40
でもさスバルにメッチャ詳しいツダオタって珍しくね？
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 15:29:39.26ID:PEktXshn0
スバルファンなんだろ
それかオヤジ以上の年代
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 15:32:20.17ID:4/rY20l00
スバルファンだけど嫌々マツダを買ったジジイがツダオタって事？
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 15:46:27.87ID:Dah1AgOK0
＞スバルのセンターデフレで通じてる

専門用語？
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 15:47:45.26ID:Dah1AgOK0
ああセンターデフね
でも何それ
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 15:53:48.40ID:j5pZC5vd0
>>930
スバルよりマツダのほうが給料いいみたいだからキャリアアップでないの？
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 16:11:42.62ID:pnpHpkDS0
マツダに長いこと乗ってるけどオイル滲みは有ったけど漏れたのは無いなぁ
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 16:12:55.16ID:+e2gyh5o0
マツダ乗りは真面目で熱い奴が多いから周囲に遊ばれる
周囲はマツダ乗りが顔真っ赤にして反論してくるのをニヤニヤしながら見て楽しんでるだけだ
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 16:18:59.35ID:9kKpowr+0
まぁ昔はオイル燃やして白煙モクモク
その次は軽油燃やして黒煙モクモク
で今はその反省から煙は出さない工夫を施した
マツダの技術の進化はスバルなんか相手にならねぇよ
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 16:24:17.22ID:AtWQ6/f/0
>>939
スバルのネガに5分以内にレスするコロ助を馬鹿にしてるの？
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 18:10:34.56ID:KgmwaB2/0
↑火病脱糞
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 18:14:36.73ID:SZ4ACtoq0
スバヲタロリコロ助 すみちゃんに欲情
マジで気持ち悪いな
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 18:34:17.07ID:j5pZC5vd0
>>946
圧倒的にコロ助がキモくて貧乏
貧乏は余計か、、
自分でもそう思わんかね？
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 18:37:14.55ID:Tm3j71sX0
ガラプーに自演捏造成りすまし粘着ストーキングしてるロリコロ助が聞くことか？
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 18:41:53.65ID:y0hIJkIc0
>>946
ジャップのストーキング件数性犯罪件数は異常w
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 19:02:13.85ID:ff9UZAg40
コロ助中古軽でキモオタでスバオタとかスバリストには心強い味方がおるな
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 19:33:51.92ID:bCWFqZ4p0
下町ロケットにスバル車が出てて見てるだけでテンション下がる！

ステマ乙!

ドラマにとってはマイナスイメージでしかない!

下町ロケットのファンだったのにがっかりしたよ！
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 19:45:14.05ID:TduUmkyo0
新たな不正に期待しちゃうなあ

スバル、営業利益を大幅下方修正
「品質関連費用」膨らむ
https://www.sankeibiz.jp/business/news/181023/bsa1810231634004-n1.htm
同社は、「品質関連費用の計上が主要因だが、現時点で詳細は説明できない」としており、まだ公表されていない問題による大規模なリコール（回収・無償修理）の可能性がある。
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 20:11:30.47ID:cEAkq+ts0
>>952
まだ不正前の儲かってる時に
あの高い東芝日曜劇場枠を買っちゃったからな
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 20:18:43.92ID:MNeUCWUH0
一日中自演やってて飽きない？
時間区切るとか曜日決めるとかしないと疲れるでしょ
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 20:21:01.24ID:7K4+4Akm0
>>924
マツダが開発してる発電専用ロータリーを何処で見たの？
アペックスシールの材質とか、他の部分も詳しく聞いたんだ？
もっと詳しく教えてよ！
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 20:29:04.40ID:7K4+4Akm0
>>953
国内の発覚までのリコールを追加かな？
それか輸出のリコールかな？
検査場も新しくするんだろうな。

まだ公表されていない問題か？

報告書が提出された後も楽しませてくれるね。
これでスバオタの利益自慢も出来なくなるな。
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 20:29:15.90ID:4lmA8pnS0
https://news.biglobe.ne.jp/economy/1023/kyo_181023_8678163322.html
SUBARU（スバル）は23日、2018年9月中間連結決算の業績予想を下方修正し、純利益を従来の791億円から490億円に引き下げると発表した。品質関連費用の計上が主要因としているが、詳細は明かしていない。
　本業のもうけを示す営業利益も1100億円から610億円に修正した。
　スバルによると、一連の燃費・排ガス不正や完成検査問題とは無関係の品質関連費用の発生が見込まれるためという。費用の詳細については「現時点では公表できないが、しかるべきタイミングで公表する」（広報）と説明している。
　発生が予想される費用の総額などは精査中として、明らかにしていない。
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 20:36:18.72ID:7K4+4Akm0
１１月５日の中間決算発表時に、詳しく説明してくれるかな？
足でステアリングを操作！とかだったら笑える。

次のも法令違反の不正なら即刻、国内認定を停止、生産中止かな？
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 20:44:19.58ID:qvrZ5Jyy0
完全オンロードセッティングの自称SUV
オンロードでイキがれば全てよろし
オフロードなんてユーザーは乗り入れないと割り切っての販促大成功ってか？
サウジごたごたでレギュラーガソリン200円/Lも（軽油180円/L）あり得る時代に
能天気に5～6㍑/ｋの2.5㍑ガソリンターボ売り出す完全昭和感覚に称賛
自動車雑誌＆評論屋さんという昭和の化石とそれに追随する平成の化石共に乾杯
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 21:07:33.12ID:5CKOj+j30
新型フォレスターがダサすぎてビックリした。プレマシー以下のデザインを採用するスバルにビックリしたわ！
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 21:33:37.06ID:ZjA1HL2w0
利益率を追及し過ぎて自爆ですかｗ
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 21:46:34.12ID:+8b3KxUk0
長期テスト　スバルBRZ
古臭い内装、素晴らしいハンドリング
https://www.autocar.jp/firstdrives/2018/10/23/323379/

マツダMX-5のような内装が欲しい

スバルの開発チームがこの非常にバランスのとれた楽しい走りを実現するのに忙しく、インテリアチームが最終仕上げをする時間がなかったと考えれば致し方ない。キャビンの出来がイマイチなことに気付いた時には手遅れだったのだろう。

BRZのキャビンのデザインが改善したら、クルマとしての魅力は大きく向上するだろう。マツダMX-5を見ればわかる。あのクルマのキャビンはエクステリア同様に美しく整然としており、細部まで作り込まれている。エアベントすら芸術的だ。
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 22:10:59.22ID:4lmA8pnS0
不正を小出しにだして最終的には、結局全部かよ!というオチの予感w
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 22:54:03.24ID:5CKOj+j30
スバルはデザイナー呼ぶ気がないの？昭和感丸出し
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 23:14:21.91ID:ANC0S2zV0
>>971
アメリカの燃費表示MPGは1ガロンあたり何マイル走れるかだから数字が多い程燃費が良い。
1km/L＝2.4MPG換算なので、その燃費を日本式にするとアテント7.1km/LでCX-9が7.9km/L。

新しく出たスバルの方が燃費悪ぃじゃん(爆)
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 23:24:33.57ID:5CKOj+j30
WRXとロードスターを10年維持するならツダの方が安くなる。

suvを5年スパンで乗り換えるなら、欧州かな。ツダ、スバルはダサい。
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 23:45:28.53ID:5CKOj+j30
vwはともかくminiは良いと思う
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 00:50:48.25ID:s2kaieb90
ガラプー食糞(笑)
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 05:10:38.56ID:Oi6Q48KF0
>>966
ハードルが高過ぎたんだよ！

ここまで来てもスバルは「現場の班長レベルの判断でやった事」で、群馬上層部の関与を
認め無いのか？
もう認可や認証を自主返上して再スタートをするか、廃業くらいの姿勢を見せないと世間や
ユーザーは納得しないだろう。
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 06:34:33.71ID:QipLjW+q0
どーしたスバル!!
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 07:47:16.75ID:879mgO960
梅
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 07:47:54.21ID:879mgO960
梅梅
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 07:49:13.72ID:879mgO960
梅梅梅
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 09:47:01.94ID:FWDMt04R0
トヨタ、マツダ系を傘下に
10/23(火) 23:00配信 時事通信

トヨタ自動車がグループ会社を通じ、
マツダ系の販売金融会社を傘下に収める方向で最終調整に入ったことが23日、分かった。

提携範囲を広げて重複部分のコスト圧縮や効率化を進めるほか、成長が期待できる海外での販売面で連携を強化する。

トヨタの国内外にある販売金融会社の統括会社「トヨタファイナンシャルサービス」（TFS、名古屋市）が、
マツダグループの販売金融会社「SMMオートファイナンス」（大阪市）の株式の51％を取得して子会社化する。

2018年度内にも合意する見通しだ。　
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