VOLVO ボルボ XC40 part4
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公式サイト
https://www.volvocars.com/jp/cars/new-models/xc40
※前スレ
VOLVO XC40 part02
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532366777/_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured つーか、あんな微妙なテレビ要らんわ！
ディスプレイが縦だからテレビ写すとちっちゃ！ あと、選局して画面出して、地図に切り替えてて、またテレビ画面を出す手順のロジックが謎すぎる。
まあ、停車時もテレビなんて見るなってことなんだろうな。 お前らぼろぼろやんけ。レクサスにしたオレ勝ち組だな >>474
ボルボがおんボルボなら、レクサスはレ臭すやん まぁ、楽そうではあるよね
好みじゃないから選ばないけど 車如きで勝ち組とか負け組っていきりたい人にはレクサスがお似合いだよね
デザイン含めて ボルボガイジがこの調子でレクサススレに粘着してるからまあお互い様だな
940 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ff4-DRNm [123.227.221.28]) :2019/01/26(土) 02:28:50.25 ID:MIHzE44L0
ボルボの場合はクラスが下がってもあからさまに装備や質感を落とすことをしない
ヒエラルキーを守ることよりもいいものを作ろうという意気込みが感じられる
ヒエラルキーというものは結局できれば高い車を買ってほしいという儲け主義から
くるものだ
その意味でもボルボの車作りに対する真摯な姿勢は称賛されるべきだろう ボルボは他の輸入車に比べてパワートレインは並だけど、安全性とデザイン重視のユーザーしか買わないって感じで好感持てる。 Gクラスからの乗り換え候補です。
ボルボはエレガントな内装が魅力的。
40はシートベンチレーションが付けられないのが悩ましい。
友人のレクサスRXにはまったく魅力を感じないのですが、あの機能だけは羨ましい。 >>481
自分はレクサスからの乗り換えだったけど、
Gクラスからの乗り換えだとXC60のが満足すると思うなぁ
内装の質感や快適系の装備はかなり物足りなく感じました
真夏はベンチレーションの有難さを実感したもんw
逆にカジュアルに乗りたいならXC40ですな
若々しくてカッコいいエクステリアデザインはこの車ならでは
安全装備も他ブランドに負けてないのでどこに重点を置くか…かな？ アウディQ5に乗ってて慣れちゃったので室内が狭くなるのはイヤだが
車庫に入れるとき切り返しがめんどくさいのでもう少し短いのがいい
って嫁が言うんだがそんなんXC40しか無いだろwww >>483
嫁って息子の妻のことなんだけどな、おじいちゃん。 日本はV40の不良在庫処分場なのか？
V40ばかり入船してるな（笑） 世の中の大半は貧乏人だからな。
貧乏人わ味方にした者が勝つのだよ。 金があればXC40なんか選ばないしな(Ｔ▽Ｔ)尸~~ なんでモデル末期で生産終了真近のV40が？と思ったら
なるほどXC40やXC60のブリッジスマボ用なわけね >>486
それだと新沼謙治の唯一のヒット曲である「嫁に来ないか」は息子の代わりに親父が歌っているってことになるぞ？w
>>482
60は90の小さい版って感じであまり魅力を感じない。
革シートの座り心地はものすごくいいけど不必要にデカく感じちゃって。
ちなみにGクラスって今となっては背が高いだけで面積としては小さくて見切りも良くて乗りやすいんよ。
新型がデカくかつ丸くなってなんだかなあって感じでちょうどいいサイズの40が気になっている。 >>495
家に向かい入れると言う意味のほうが強いということだろ。女から一番ひかれるパターンだな。 >>492
おまえだいじょうぶか？人生だいじょうぶ？ >>496
迎え入れるだろ。
日本語が苦手だから嫁という言葉に不必要に反応するのか？ この機種は助手席はくの字に畳めますか？後部座席の様に >>500
携帯電話じゃないので機種じゃないですし、
助手席は畳めません >>501
面倒臭い奴...畳めないのは分かったよ。ありがと >>499
いまどきパソコンの変換違いをここまであげつらうって(笑) >>505
俺関係ないけど
むかいいれる
むかえいれる
変換違いじゃないと思うぞ
まぁどうでも良いけど >>494
ブリッジスマボを利用してXC60待ちでV90に乗っているけど
当初マスコミはブリッジスマボは画期的と持ち上げたけどこのシステムは無理があるよね
リースされたクルマはボルボ認定中古車として売りに出されるが
XC60やXC40の納車期間が長くなればなるほど
その数が多くなりダブついて認定中古車の価格は値崩れし
ひいてはボルボのブランドイメージへのl毀損へと繋がる イヴォークもWプランで同じような事やってるね
個人的にはダブついたイヴォークをお安く買えたらな、と思ってる
でもこういう売り方はあまり良くないね >>507
目先の販売台数だけ目指して安売りして結果、ブランドイメージを落としたベンツの二の舞だな 初代Q5に10年乗ったんで買い換えでXC40注文したら納車8月と言われたわけだが
そしたらQ5がスネたのか1000km（一ヶ月）おきにオイル補充警告灯が点くようになった
いままでオイル補充警告は年に一回くらいだったのになあ…ヤバいかなコレ
いままで全く興味なかったブリッジスマボを検討しようかと考えてる >>509
メルセデスになれるなら大成功になっちゃうよw
実際のところ、XC60より前のモデルと、XC60以降のモデルで下取りや中古の市場価格には大きなギャップができるはず。
（ブランドの）産みの苦しみってやつだな。 T4インスク乗りだけど、走行中何にも無いところで緊急ブレーキがかかる事が結構あるんだよねぇ
自動ブレーキの車初めてだけど、そんなもんすか？ 緊急ブレーキと言っても停止する訳では無くて、
アラームと同時にガガっと一瞬ブレーキがかかるだけ。その後は普通。
しいて状況があったとすれば、前方で端に駐車している車がいた時と、車間3台分くらい前の車が左折しようとした事くらいしか記憶にない。速度は30-40くらいの低速時のみ。
やっぱりおかしいかなぁ？ >>509
>メルセデスになれるなら大成功になっちゃうよw
たしかにそうだねｗ >>515
最近の国産車でも前方の車が停止や左折などをした場合にある程度の車間距離があってもアクセルを踏みこむと緊急ブレーキが作動しますよ。 主要装備の表では、Momentumには、コーナリングライト機能のついてないフォグライトが装備ってなってたけど、
先々週届いたMomentumは、コーナリングライト付のフォグライトだった。
夜にカーブでライトの明るさが変わるなぁと思って、センターディスプレイをいじってたら、コーナリングライトのＯＮ、ＯＦＦがあった。
みなさんのMomentumはどうですか？ >>518
MY2019のモメンタムに乗ってます
設定→My Car→車外照明のところ？
フォグのコーナリングライトなんて項目ないなー
ハズレ車両ってことか… >>519
センターディスプレイを右にスワイプして出てくる「車両機能」ってところにありました。 >>518さんのモメンタムには間違ってインスクリプション用のコーナーリングライト付きフォグランプが取り付けられてたとか？ >>524
間違って取り付けられたか、本国で勝手に仕様変更したかでしょうね。 >>525
自分は納車2018年9月（MY2019で日本に運ばれたやつでは多分最初のロット）です。
納車いつでした？ >>526
納車は先々週です。
まあ、コーナリングライトって言っても、アクティブベンディングで照射方向を動かしてくれる訳じゃなく、
夜間の低速時にハンドルに連動してライトが点灯するだけなんで、プログラムによる機能追加だと思います。
もしかすると、そのうちプログラムアップデートで追加されるかもしれませんね。 >>507
もともとボルボに下取り期待してはだめ。一年待とうが売る時はクソだぞ。お前らの阿鼻叫喚が今から聞こえるわ UXが納車されたので昨日xc40売ったよ、約2ヶ月乗って1800キロ、車体価格の85%で売れた。 MY2020 T4 モメンタムを注文したワイ、コーナーリングライト標準装備に期待 >>531
おかしくはない。
乗って自分にとってイマイチなら早く手放す事よ。UXもすぐに手放すんじゃないのかな。
あんなクソ狭い車は俺はダメ。 >>486
嫁・姑っていう場合はそうだけど花嫁とかは息子の結婚相手って限定しない。
逆に若い人はみんなそう思ってるのかむしろ知りたい。 賞取った車ってことでレクサスから乗り換えたんだけど、すべてにおいてレクサスのほうが良かった。 こういうミーハーの何も考えてないカスも買うようになるからなあ
UXはラゲッジスペースが論外すぎて俺には向いてなかった >>545
アルファードベルファイアが高級と思ってるトヨタ信者が買うもんやで >>545
うまいこと言うな
逆ならいいんだけどね
まあどれだけ性能もコスパもサービスが良かろうと
あの見た目だけで俺はいらない
ボルボとか関係なく トヨタの作るクルマは押し並べてデザインがクソ
足し算要素が多すぎて、服装で言うと脱オタ臭が半端ない
シンプルで質の良い物作り、が出来ないメーカーなんだなあとつくづく思う https://www.webcg.net/articles/-/40287
あと、18インチ履いてるのにタイヤハウスが大きすぎて軽自動車のタイヤ履いてるみたいに見えるのも最悪
日本車はチェーン規制があるせいでここら辺も不恰好
よくこんなの買うよなってレベル そりゃなんでもてんこ盛りの三河がベースの会社だから仕方ない XC40納車待ちでマニュアルを読んでるところなんですが、フロントシートの位置って、
運転者プロフィールと、ドアのシート位置メモリースイッチ1、2と、どっちにも別々に記録できるんですか？
それとも運転者プロフィールとメモリースイッチ1、2は関連付けされてる？ >>540
簡単だよ。人前で嫁、嫁連発してみ。心の中で見透かされてるはずだから。 日本語的には「妻が〜」が正しいね
「うちの嫁が〜」って言うのは打ち解けてる相手にだけだな
60代くらいの男性が「うちの嫁が〜」って言ってるとしたら、その人の妻のことを指してるのか、その人の息子の妻のことを指してるのかは他人からは分からないし なんでレクサスと比較するのかよくわからないけどレクサスは外観のデザインと
割高な価格が嫌いだから対象外。値引きないからモデル末期でも高いし無意味に
豪華なディーラーはいらないからもう少し安くしろと思う。でも内装はいいかも。 >>556
そのかわり売るときも高いけどな。ボルボはゴミになるぞ。あと、修理費もクソ高い センサスナビの音声案内のたびになるピンって音が耳につく >>561
何の意味もないレスして楽しい？
>>560
何度かCarPlayでGoogleナビも使ったけど、お気に入りとかライブラリーとかから呼び出すことが多いのでほぼボルボナビ。
あと、当たり前だけどCarPlayだとメーター内に地図が表示されない。 >>563
優しさとかそう言う事に意味はないって思っちゃう方？
人を傷つけるようなレスして楽しい？ >>564
いや、「どっち使ってる？」って質問に「好きな方使えばいい」って答えるようなバカが目障りなだけ。 なんだそれ
自分で両方使える環境なのに自分で決められないやつの方が目障りだわ >>565
目障りなら見なきゃ良いじゃん
いちいちレスして構って欲しいの？ 皆さんライトは普段からオートライトにしてますか？
テールランプが常に点灯してるの嫌じゃないですか？ クルコンとか使ってるときの減速時にエンブレではなくてディスクブレーキ使って減速してるときってブレーキランプも点灯してるんですか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
