【TOYOTA】カローラフィールダーPart98【FIELDER】
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トヨタのワゴン専用車『カローラフィールダー』の全世代を扱うスレです。
■公式サイト
http://toyota.jp/corollafielder/
■カローラフィールダー Wiki
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%80%E3%83%BC
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■前スレ
【TOYOTA】カローラフィールダーPart97【FIELDER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536825965/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>950
今年の夏私のウイングロードe4wdでスタックした山形県西浜海水浴場の砂浜をプリウスＥｆｏｕｒが余裕でかけ上がってきました。 FMC12月だと思ってたら来年か
しかしワゴンの新型車とかいつ以来だよ
ほんと希少な存在になったな 希少になったってことはそれだけ需要が死んでしまったってことだょ
考えても見たら５ナンバー乗用ワゴンはフィールダーとホンダのシャトルだけになっちまったな
来年カローラワゴンがあのサイズで出たらシャトル一択だぞ
国内はまぁしゃあないか
５ナンバー幅のワゴンって国外では需要ないのかね？
海外製では差し当たって見当たらないけど 小型車枠とか普通車枠って何がきっかけで制定されたんやろか >>959
昔は普通車は贅沢品扱いだったので税金も高かった
小型車は庶民の車
普通車は上級国民の車
普通車ってだけで8万円以上の自動車税がかかってた
小型の方は高くても4万以下だった
1989年に改訂されて今の形態に
今となってはナンバーの分類番号が違うだけの区分 二等国民のための車
ま、中身はカローラじゃなくてヴィッツだから 車所有することに対して必死じゃ無いけど一台で多目的に使いたいと言うライトユーザーには最適だったのになぁ
現代の若者が娯楽犠牲にしてカロスポなんか買う訳が無いのに与太の方が必死のマーケティング戦略でワロス >>963
全然ヴィッツと違う車なのにメーターがヴィッツと同じなのほんとヴィッツ ゴルフポロでも車幅1750？あるからヨーロッパでも車幅が1700以下は壊滅したのかな
日本も道路事情が良かったらプリウスなんか買わずにみんなカムリの2500NA買ってたんだろうなあ 海外だって狭い道はあるでしょう
５ナンバーありきで語るかどうかだけでは 日本で小さい車が売れてるのは価格が安いから、それに尽きる
富裕層は都市部でも地方でもでかい高級車に乗ってる
賃金推移↓
https://i.imgur.com/k6nvExz.jpg すぐに日本の道は〜とかって、軽ならともかく、5ナンバーと3ナンバーでそんなに違うかよ 道より駐車場
中にはフィールダーでさえギリギリ、軽じゃないとまともにドア開けないところもある >>970
だから軽があるんだよ
フィールダーでギリギリなんてのは慣れの話
実際には大差無い >>970
>>971
5ナンバーの幅で設計してある駐車場って結構あるから。
そこに10cmくらい広いカローラスポーツだとキツイな。
軽しか止められないのは、さすがに明記してある。 駐車場も線引き直してるとこいっぱいあるし、コンビニもどんどん広くなってる
軽なら楽そうだなというとこはあっても、５ナンバーだったらなんて思うことはほとんどない 1700超えたとしてもせいぜいプリウス以下だから片方3cm
親指の先ほど
その程度でドアの開き具合が楽になったり難しくなるわけがない >>975
プリウス以下になるのかな？
>>974
新車を買うと気になるぞ。 コンパクトからワゴンに乗り換えて思うのは駐車場でストレスになるのは幅よりも長さだな 先日と昨日、アイドリングストップがされなかったのですが故障でしょうかね？
グリーンマーク点かない
先日20キロ、昨日は120キロ走行
皆さんはどうですか？ >>978
説明書などに載ってる動作条件は満たしてる？ >>979
唯一ひっかかりそうなのは
・室内の温度が約20℃以下のとき
ですが、昨日は凄く暖かい日で暖房も切っていました。
前年では真冬でも温まると作動していた記憶があります。
バッテリーは新車から二年半使用で18000キロ走行
流石に昨日は作動すると思ったんですがね >>977
のとおり
だから５ナンバーでもノアとか運転できないやつも、３ナンバーのプリウスなら運転できる >>985
そもそもアイスト効かなかった時のディスプレイにはなんて表示されてたよ？
ウチのは緩くブレーキかけて止まってるとアイスト効かない
ぎゅーってブレーキかけても「ブレーキシステム」とか出てアイスト効かない 「エアコン優先」と「バッテリー充電中」以外の表示は見たことないな。 >>987
そういう考えの奴が運転するからプリウスはクソドライバーが多いんだな
大体バスやトラックじゃないのに運転できるできないを大きさのせいにする奴にロクなの居ない フィールダーが比較的マシなドライバーなのはプロボックスにしないレベルの会社の社用車がほとんどだから
家庭用が多かったらどうなってることやら 1.5G
消費税が10%になる前となってからどっちが安く買えますか？ 1.5Gの新古車は170万で買えたなあ。
軽より安くて驚いたわｗｗ なぜ軽と比べる時は高い車なのか
アルトや未来ースが軽のカローラだぞ カローラワゴン今月のベストカーだと8月発表になってた
どんどんずれ込んでいく >>994
安くねぇ？
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