【TOYOTA】トヨタ・ヴェルファイア 41台目
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2.5ZGパケ白黒見たら、EL買えないのを資産価値で言い訳する小市民と思えば良いかと。 アルファードとベルファイアはどうして同じ車の所有者同士で優劣つけたがるのかね
リセール話といい、車板でもこの二つだけ異質だわ 20系は人気もあってアルより安く買えたが、30系でアルの人気が上がって値引渋くて泣く泣くヴェルに乗ってる劣等感からかな 20系ユーザーですが30系を注文中なんですが、
社外ホイールを再利用しようと思ってます
20系と30系ってインセット同じですか? >>403
20系のホイールを30系前後期で使ってるよ! >>391
どうしたんだ急に?うちは2.5HVELだけど法人じゃないぞ? ありがとうございます
>>404
素人なんでよくわからないで買ってしまったんです
>>405
じゃあ使えますね!良かった >>395
そうなの?
まぁ金持ちの認識にギャップがあるんやろな 価格コムに400万とかローン組んで見積診断お願いしますとかあるけど、その前に生涯人生設計診断した方がいいと思う。
価格コムには書けないけど。 >>406
2.5HVELって言いかたにすごく違和感を覚える
2.5って付けるかね?鍵見してみ? 個人でEL買う奴なんていない説
だって必要ないもんね >>396
スタッドレス用に215/60R17買ったんだが
235/50R18と比べると乗りごごちがずいぶんマイルドになるね
なんかゴムに乗ってる感じがするわ
ただその分ハンドリングの切れが今一つになる 225じゃないの?
俺17インチで225のVRX2頼んじゃったよ >>412
17と18では随分ハンドリングが違うね!
ましてや17のスタッドレスと18のノーマルではかなり違う。 タイヤ代も倍ぐらい違うし。
夏は18,冬は17。16は見た目的に無い。 >>413
どっちでも履けるけど215だと速度計と距離計に狂うね。
225が正解。 >>413
安いのがあったから215にした
本来は225がいいよ
20_もタイヤ幅が違うせいでハンドリングの差をかなり感じる 今ノア10年乗ってて次はヴェルファイアが良いかなって思ってるんですが、今のノアが壊れないし駐車場でも気にならないし楽なんですが
やはり古さは隠せないので買い換えようかと思ってます。
毎日通勤に20分、週末3歳5歳男の子と嫁と買い物ぐらいの使い方だとどのグレードが良いと思いますか?
毎日通勤に使うのでHVを考えてますがZRかZRGかで迷ってます。
価格から2.5zも引かれますがどうでしょう。
見ず知らずの訳のわからないこんな質問ですがエスパーの皆さんお願いします! 扁平率変わるならいざ知らずタイヤ幅変わってそくどやら距離って狂うもんなの? >>419
そんなのもわかんない奴はVitsかTankにでも乗っとけ >>418
ノアに慣れてるなら無理にエアログレードにせずにXかV選んどけ
後はママさん用ミニバンに比べて横幅あるから
嫁さんには極力運転させないことだな >>421
嫁にはボルボV40買ったけど自分が使わない時はノアが楽〜ってノアばっかり乗ってます。
確かに下のグレードでも乗り心地は変わらないでしょうし
私みたいな使い方ならコスパは良いのかもしれませんね、検討します。 Volvoってまた金かかる車乗ってるなぁ
外車は買うのも高ければ維持費も高いさらに下取り悪いと
よっぽど走りにこだわらない輩には向いてないぜ
後Vは結構装備いいし中がフラクセンで広く見えるからおすすめだよ ボルボV40とか金持ち自慢かよ思ったら意外と安いんだな >>419
マジっすか
外径の計算式確認してみて! >>418
HVでガソリン代回収するのは実質無理。その前にバッテリー交換になる。
しかも下取はガソリン車とほぼ同じか以下。
30系からはXはコスパに優れたグレードなのでノアからの乗換えにオススメ! 後言っとくがアルヴェルHVはE-FOURのせいでリッター13が御の字だからな
あまりHVの恩恵受けないと思うよ >>425
うひょー笑
一覧見てきたら0.7キロ変わるんだ…知らなんだわぁ 23区在住で街乗りがほとんどってのもあるんだろうけどHV納車されて4ヶ月、未だにリッター10kmも見たこと無いなw
大体リッター9台後半ぐらいかな
高速が多ければ12〜13kmぐらいは行くかも知れないけど、少なくとも燃費でHV選ぶってのは無いよね 俺は2.5GEで週末のドライブ専用で1年半乗ってリッター10.0km/g
スノボシーズンだと10.1まで行ったりする >>430
ガソリン車は代車で使っただけだからわからんのだけどやっぱそんなもんなんだね
カタログ値って本当にアテになんねーなw >>428
扁平”率”だからね
幅が変われば外径も変わる インチに扁平率も変われば接地面が当然増えるので路面の抵抗も大きくなる
そのために燃費が悪くなるのだ
20インチとかわざわざ高いホイール買って
乗りごごちも燃費も悪くして格好つけてる奴とか信じられんわ >>435
でも16インチだとほんとフワフワするよ 普段20インチでスタッドレス16インチってやつが昔ここにいたな
どんだけ差を感じるんだろ ホイルタイヤ談議は永遠に終わらないからね
純正派になってから憑き物から解放されたわ
サスもダンパーもホイルも何も興味が無くなるし
ローダウンしてる車は勝手にしてくれたらいいけどちょっとでも押し付けられるとタバコに準する嫌悪感を覚えるし
歳取ったわ >>429
うちのはアルハイだけど街中13~15、郊外15~17、高速ACC95km/hで16~17。
現在納車半年4600kmで通算燃費15.5 >>439
まじで?俺の計測方法が間違ってんのかな?
あんま車に詳しくなくて申し訳ないんだけど、メーターの間のディスプレイに常に表示されてるリセット間平均燃費ってやつの数字とは別? >>440
通算はスマホで見てるよ
人口100万ぐらいで市の中心部だから田舎では無いけど、東京よりは圧倒的に有利だとは思う。
プリウス買った頃にネットで読んだTHSのコツみたいなの(アイドリングが終わってから発進とか、長くて浅いブレーキとか、サッと加速して早くエンジン止めるとか)は守ってる。 >>443
一応と申されましてもこれはトヨタ基準で定められたデータですか?それとも社外品のデータですか? 2.5ガソリン街乗りで8だわ。高速で13-14
80km巡航なら15だけど寝てしまう。
ホイルは前期のZGパケ純正か、17インチが格好良いと思う。
納期凄く早くなってる。12月か1月と言ってた営業が12月確実と言い出した。契約から3ヶ月ちょいだな。供給一順して売れてないのかな? >>418
絶対Xグレード
子育ての嫁さん喜ぶと思う。
40系でSCパケクラスにしたら?子供勘違いするけど。 >>447
何気にFMC後のアルファード進めてるな >>418
2.5z 7人乗りがおすすめ。
後部座席へのウォークスルーはあったほうが便利だぞ。 ATは 左腕が暇で 瞬間燃費とか付いてるので
暇潰しもかねて ニュートラ走法をして 記録更新を目指したりする
強く踏んで加速 ニュートラル 信号前マニュアルに入れ3 2 1とエンブレ
みたいに
充電されずらいけど なんとなく運転してる気になるw
坂道は 積極的にエンブレ
踏むときは ガンガン走るから 差し引きないと思うけど
12〜15位は走るぞ? >>450
そんなことしか楽しみは無いのかね?
寂しい奴だな。 >>446
9月契約?
俺も9/9契約、年末〜1月くらい納車と言われてたけど、ちょっとディーラーに聞いてみようかな 純正サイズでタイヤ外径が一番大きいのは17インチのようだけど、
燃費的に差があるのかな? >>454
8/末契約。もう印鑑証明宜しくと言われた!
9/9なら年内確実だと思うよ。
登録で年またぎの可能性あるけど。 16インチ買ってブレーキディスクと干渉しました、っていうヤツいる? KUHLのエアロ付きヴェルファイアどうでしょうか?
2.5zで500万弱なら安いしエアロやアルミ後から変えることを考えればお得のような気がします。
あんなベタベタに落としませんが差別化が図れて良いと思いませんか? >>459
貴方の様な方は極々少数派なので望む回答は得られないかと。
貴方がそれで良ければ購入したら良いと思いますよ。 >>458
エアログレードで16インチへのダウンオプションなかったっけ?
確かにディスク径は違うんで心配なのは分かる >>461
Xグレードで履けるホイールなんだから16インチだろうと干渉しない
多分スタッドレスとかで使うような社外ホイールの話だろうね
スタッドレスとはいえ16インチはなんか扁平率高く浮き輪みたいで抵抗があるな >>463
3.5は後期からブレーキディスク大きいからな エスティマ50系でも前中期で履けた20系の16インチが
後期からキャリパーやディスクの干渉で履けなくなったってあったな >>464
そうなんよね。
X以外はキャリパー大きくなってるから前期からの流用は要確認だべさ。 >>466
"X以外"なんて見栄張るなよ、小市民。 2.5ZA結構見るぞ、売れてるのか
ZGが売れ筋と思ってたが なんだかんだ言ってもZGは高いよ
後2列目のひじ掛けも邪魔だし 30系はZGしか売れてないぞ。
諸事情で必ずサンルーフ付いてるけどな! >>468
田舎のおれんとこもZG未満のZ系が走ってるわ
最近はZG、ルーフ、白黒を見ると鉄板仕様を知ってる奴かなって目で見てしまうわ >>473
マイチェン毎に買い換えるのは十分にありじゃないですか? >>476
俺 >>261 だけどマイチェン毎は無しかな
プラスにはならないよ >>477
プラスを狙うならたしかになしですね・・・ >>478
ZGでかなりのプラスだからXでもプラスからプラマイゼロ位なる可能性はあるよ
強制はしないけど、参考に1年ちょっと前に買取額聞いてみな 利口な奴はお得に乗り替えてるだけ!
ごちゃごちゃ言ってる奴は行動力の無い奴かエアオーナーだろw ENGのみんカラブログ
年明け輸出は弱気コメントだな こないだディズニーのランドホテルに泊まったけど、ヴェルファイアが多かった。なんだかんだ言ってみんな大きな車が好きなんだな。 >>484
そりゃ儲かるのわかってんだから売り煽るよね >>484
ENGだけが輸出してる訳じゃないし、前回の関税売り煽りもすぐに相場戻ったでしょ。複数の業者を見てないとね >>485
あれ、全部車中泊だ
ミラコスタに行く時は電車 >>485
自分も最近ランドホテルに泊まったけよ、もちろんヴェルで。他にもいっぱいいたね。 後期ZG輸出仕様の買取り金額が上昇してきました!売り煽りに気を付けて下さい。 >>497
マレーシアに輸出出来なくて下がってんじゃん(>_<) 例の輸出屋さんの書き方だと
相場が変わるのが先に分かるから弊社のみが儲かるという話でしない気がするね
今後相場が上がる→まだ安いAA価格で買い取る
今後相場が下る→今のAA価格ではなく将来の安い価格で買い取る
輸出屋は当たり前だがAA相場以上は出さないと言ってるし、
そうなると結局はそこら辺の買取屋さんと変わらない気がするぜ、
むしろ相場が下がるときにも分からずに高い価格つける買取屋の方がアツいかもしれんな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています