【TOYOTA】トヨタ・ヴェルファイア 41台目
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>>27
じゃあ >>22 の10系アル書き込み要ると思う?
今更感は前期、20系と同じじゃない? 30系専用スレじゃないんだから別にあってもいいと思うけど それはキミが30後期乗ってるからであって、10系、20系、30前期乗ってる人からみればそれぞれはそれぞれ必要な情報よ
20系の人が30後期の相場なんてそれこそ関係ないじゃん!それこそ価格に30後期相場スレ立てたら?墓穴掘るなよ藁 思考は人それぞれ
ヴェルファイアの事なら何でも良いのでは? >>26
今月後期ZGは輸出仕様で460-480ですわ。
後3ヶ月早ければ純利でたのにな。
今輸出屋は水没で契約車を輸出出来ずタマ集めに必死ですわ!無論1年経過車でっせ!前期の程度ええやつからさらわれてますわ! >>32
30年の1月、2月登録車はどんな感じ?
やっぱ年末から買取り額高騰な感じかな! 今、20系後期の2.4Zって全体的にどれくらいの買い取り? >>33
素人業者が新古寝かせしてるタマが多く年末から供給過多になる見通し。
輸出業者へ走行殆どない新古を直接契約持ちかけて来始めてるからこれまでのようなブレイクは疑問。
加えて海外からは3.5のエンジン改良+3眼+モデリスタの照会が多い状況。
>>34
GEは未だ好調よ。240くらい。
Zは200ってとこかな。
但しパールは塗装剥がれで警戒されてる。 >>36
dくす
そーなんだぁ!
それでも球数は限定されるから
購入価格よりちょい高ぐらいにはなりそーだね。
改良後は即出しだからちょっと意味合いが違うかと!
情報ありがと、参考にさせてもらうね >>36
マジかよ
俺の2月登録、3.5モデリスタなしだけど650オーバーとかで売れないかワクテカ
特需期待
つっても、その時どうなるかなんかわからんからな。情報集めて、ぶっこ抜かれないよう売却しないと 30GE、202 、プリクラ、ルーフ、フルパインでも今ならバブル? GEなら350程度ですかね
海外向けじゃないZGとは下取りに大きく差がある >>41
いやいける。
海外需要だけではないらしい。GEでも380くらいあるかも。とにかく前期はバブル相場。
客がついてるかにも左右されるから一括査定とかで幅広く聞くべし。
とりあえずBMに査定してもらって+10万からスタートで交渉しては? >>41
>>42
少し前に馴染みの買取店だと350は出せるって聞いてたから期待してる
一括査定も試してみるよ、ありがとう 前期を誰が買ってるのか判明!
皆さんご存知の輸出業者でした。
南港ヤードの在庫が台風21号で軒並やられてるようです。
足元見せないようにブログなどでは記載してませんが、保険適用にも時間がかかるらしく何より輸出先との契約守る為に買っているようです。
早く売らないと相場下がるなどは煽る癖に自分の弱みは見せませんね。
業者ブログはステマとして読みましょう! >>46
どこも煽りが多いよねー
岐阜もそうだしw
まともなのは三重ぐらいかもw >>48
岐阜のはダメだね
消費者を自分達のリスクヘッジにしか使ってない
客をいいカモだと思ってんじゃない? >>49
保証もないのに金出して仕様から手放すタイミングまで思い通りにしてくれる奴がカモじゃないならなんなのか 岐阜は対応がダメダメで二度と問い合わせもしない
クソガキが経営してる会社 >>52
そのうち無くなるよ
自社利益しか頭にない店は! >>51
カモだね、ネギ付きの!
あれだけ売れたんだから年明け在庫だぶつくの分かってんのに1年で特需期待と言ってる輩がかわいそう。
上手い人は納期長期化を見て即出ししてるわ。 >>54
でたなー即出し厨
売れて在庫がだぶつくとか言ってるけど1月・2月登録車が多い訳ねーだろw
実際、年始にどんだけ30走ってたんだよ
3眼生産できなくて納期めっちゃ延びてただろ
即出しと1年経過じゃ顧客が違うだろ
業界人ぶって吹くのはやめとけ >>55
情弱かわいそ
ENGでも6月から1,2月登録のタマ集め始めて、新古貯めの業者からの売込があって買取額下がってんのに
その結果、460-480だよ
もう今までのやり方は浸透しすぎたんだよ
成功体験から逃げられない輩の典型だね
1,2月の登録車数見てね! キター情弱厨w
480で十分だろ!
1年乗って購入価格で売れるんだぜ
なーに通ぶってんだよーー
結構な感じでカッコ悪いぞwww >>56
おいおい
1月・2月の登録台数は全て後期なのかぁ〜〜
情弱は誰ですかーーーーwww ポクチー感丸出しの後期は人気無いから前期の中古が出回ってんですねわかります >>57
ロムだてたけど、なんかおまえキモいな
チュウチュウいうてネズミかいな
トントン狙いだっけ?+50と言ってた意気込みはどこにいった?笑 >>58
反応しないでNG登録しなよ。無視無視。
>>56 は、後期乗り遅れ前期売却ラッキー廚だから。
不要なのはNG登録するとスッキリするよ。 >>60
誰と間違えてんだ?+50?
黙ってロムってろよ!
キモイのはオメーだろ ワッチョイつけても無駄だという事がよくわかる
煽り耐性ないやつ多すぎてなぁw 叩かれそうだけど、リセール狙いで購入検討してます。
3年乗って乗り換え時に持ち出し100万〜120万位ですめば御の字という考えなんだけど、2.5ZGにプリクラ・三眼・天窓つけとけばいいのかな。
ナビは社外、シートは合革にしようと思ってます。
他につけといた方がいいOPあればご教示ください。 10%になると自動車また高くなるのかな
例えだけど5→8%と3%増加した時、
300万なら9万増えるんだろうなと思ったら
差額はもっと大きかった >>65
納車されてから1-2年でFMCだぞ
3年乗って100〜120のマイナスじゃ到底済まないわ >>67
>>68
返信ありがとう。色は黒の予定です。
しかしどちらを信じればいいのだ…
2020年内にFMC来るなら待とうかとも思うけど、2021年という噂もあるし。
前回のFMCのとき旧型は暴落したんですかね?
嫁の車があるので2〜3ヵ月なら間隙できても大丈夫だから、今買ってFMC確定したときに売ればそんなに持ち出し増えないかなぁと考えてるんだけど。 >>69
ポクチー感丸出しの後期はやめといたほうがいいからFMC待ちな
あるいはチャネルが無くなってアルヴェルもどうなるかわからんけどね >>69
結局、業者は煽ってたが旧型は高値維持のこれまでの経過 岐阜の業者「お値段合いません!」
お値段合うとこで売りました。
愛知の業者「あれこれ質問されても困る。」
何様だテメーは。
三重の業者「まぁ年末までには売っといた方がいいですよー」
仕事を楽しんでる優しいおにいさんやなぁ >>69
通常サイクルでいけば2021年の初旬だと思います。
遅くなる事はあっても早まる事は考えにくいですね。
2年強もの期間を待てるのですか?
値引きも拡大している現時点で購入し
フルモデルの前後のタイミングで
買取り価格を考慮し買い替えるのが
良いのではないでしょうか。 >>69
おそらくその時期は自動化のレベルを上げたものを搭載してくるだろうがトヨタに限らず日本勢は遅れてるのが現状。2021か2022もあり得る。
2020はオリンピックに向けた特化地区での技術展示に注力するはず。
技術者リソースがついていかない。 >>66
9月納車考えたら4月契約がギリギリか。
忙しいなぁ。
で、その後、特別仕様車だろうね。
前期の反省からZGの特別仕様かもと考えたら更に悩むね。 増税は有りますが何かの補助も
有るかもしれませんね。
ZGの特別仕様車は無いと思います。
高額な上に差別化が図れません。
時期も来夏頃だと思います。 30後期のZなんだがいくらで売れる?
3月登録、サンルーフ、デジタルインナー、電動スライド付き >>71、>>73
次回FMCもその傾向であればいいのですが。
>>75
なるほど。一理ありますね。
3年は待てないので買う方向で今週末にでもディーラー行ってきます。
仕様については>>65に書きましたが、そんな感じでいいんでしょうか?
今の時点ではフロアマットとか本革は、売却時、投資に見合うほどのメリットはないと捉えていいのかな。
度々すみませんが、詳しい方のアドバイスいただければと思うのでよろしくお願いします。 >>79
ポクチー感丸出しの後期はやっぱ人気無いんですかね
前期が格好いいからと人気沸騰中なのか 俺車後期2.5ZG白月窓DI3眼モデリスタ3点
8月納車で来年の1年経過後買取いくら予想? >>80
DIM要るみたい。海外で標準なので。
>>82
440-450? >>80
本革付いてたらその分評価は上がるけど元が取れるレベルじゃない
そこまでやるならナビもMOPにすべき
フロアマットは一切査定に関係ない >>56
おいおいENGが1,2月登録車の買取り宣伝してんぞw
ダブつく在庫があるのに更に買取りか?
さすが情報強者w
もう偉そうに語るのはやめろよ! >>80
現状の輸出仕様
ムーンルーフ
3眼LED
スペアタイヤ
デジタルインナー(BSM付)
パール070 か ブラック202
マットは社外
ナビはDOPか社外
これでまぁまぁ幸せな結果になるはず リアモニターなし
ナビは次へ載せかえ
2.5ZG
忘れるなよ ベルファイヤらしくイキがった運転しているのかい?
ま、事故には気をつけてね >>86
ちょ、ちょ、おまえ・・・www
2018/6の記事の再掲だよ うぷぷ
あー 笑いが止まらん
まー 頑張ってwww >>84,>>87,>>88
ありがとうございます!!
自分でも調べていましたが、質問したような細かいとこがモヤモヤしていたので非常に参考になりました。
後の懸念材料は当方が沖縄ってことですかね…値引きは渋いうえ売却時の輸送代やら費用が増えそうで。
取りあえず頂いたアドバイスをもとにディーラー行ってきます。 >>86
ダブついてるのに再掲するのかw
悔しいからって強がるなよ
矛盾だらけだなぁ
知ったかぶりはもう止めとけw >>87
輸出にスペアタイヤとデジタルインナーミラーも必須なの? >>92
ごめん、ごめん、あまりにも面白いのでからかってしまった。
キミ、同じヴェルファイアの前期厨を見下して煽ってたからさ
ヴェルファイアを選んでた時点で負け組みだろって面白くて
俺、2月アルファードだからヴェルファイアより+20はあるかな〜
年明け余裕だって、心配すんな。
同じヴェルファイア同士は仲よくしろよ! >>94
購入時の値引き考慮するとアルファードとヴェルファイアで20万から30万くらいの差は当然だと思うけど? 当然でもないんじゃないかな
ヴェルファイアの方が値引きも売値も良いが続いてたしね。 >>94
話題のすり替えばかりだな。
あげくにアル乗ってて勝ち組w
情けねーー! >>97
悔しぃのぉ〜 悔しぃのぉ〜
次はアル注文しようなw ヴェルファイアってオバちゃんが運転してるの多いよね >>98
悔しいですー
知ったかぶりで恥かいて
アル乗ってるって自慢w
その恥ずかしいほどの人間性が
羨ましいですーー
あーー悔しいw 20系で右手動スライドドアが
閉めると1度しまり、3秒後ぐらいに自動で隙間程度開きます
アンロック状態になります
どの部品交換したらいいでしょうか? >>103 って良い歳したおっさんなんやろ?
35? 40? 50? 考えられんわ
ネットにはいろいろな人間がいるな >>105
自分を誇示するために相対的な弱者を攻撃することで正当化する者のパターンですな。 あらーー
また話題のすり替えかー!
羨ましいって言ってるだろ
悔しいですーって言ってるだろ
あんたは凄い!! 資金繰りが心配なやつはそもそもそんなことしないと思う 他人のことが気になって仕方ないんだろ。
やれローンだ一括だ残価だ、家だの、年収だの毎度の繰り返しだから
所詮ファミリーカーだから、大多数が他が気になるレベルの集まり 2.5ZGパケ白黒見たら、携帯新規即解が忘れられない小市民と思えば間違い無いかと。 そもそもベゼルファイヤーが加齢臭ハンパねーんだがwww
外装とか思いっきり童貞ウケする仕様じゃんww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょ?w車内でエロ動画見ながらシコシコやってんでしょw >>113
2.5ZGも買えない貴殿は小市民以下ですか? >>114
構うアホがいるからいつまでも続いてるんだぞ >>115
ギスギスしたスレに一服の清涼剤ありがとう インスタみて思ったけど、ヴェルはやっぱ前期のがカッコいいな。アルは前期が古く感じるけどヴェルはそうでもない と、まだ後期を注文できない前期乗りが申しております。 安全装備が根本的にゼロな前期って、見劣り感ハンパないなw
かわいそうになってくるよ前期 >>123
でも後期だとポクチーって言われるからなぁ
次はネッツで売るアルファードにしよう 岐阜の買取店は、とりあえずヴェルファイアはネッツとカローラ店で販売、アルがトヨタとペットって書いてたな >>123
もちろん安全性は後期の方が断然上だ
だがフロントマスクは前期の方がカッコいい。リアは後期だな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています