【3代目】NEW BMW MINI Part27
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【3代目】NEW BMW MINI Part26
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534398634/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 絶対に3年で1割以上増やせる頭の良さと経済知識があって
社会的信用も人並み以上にあるんなら借金＆信用全力すりゃ500万なんてすぐ貯まるやろ
俺なら仕事なんてやめて投資だけで食うわ >>190
バカなのか？
「手元にある500万をどう生かすか」という話してるんだぞ。。。
「手元にある」なら「ただ車に変えるのではなく、その金を働かせる方が利口」という話 >>181
そっちの方がブレブレだろw
車用に預金してきたのにローン組んで投資ってw
月に20万自由になる？
まともに金を管理してる人の発言とは思えないな
まぁ凄腕投資家なんだろうけど何でこんな庶民の車のスレに来てるの？
とりあえず500万を確実に増やせる方法教えてよ 口だけなら誰しもBNFになれますし
抽象的な事しか語らずマウント取ろうとしてる時点でお察しですし 結局500万程度の車をローンで買ってる連中なんて金がないのが現実よのう
たとえば預金2000万もあればわざわざ金利払ってローンで買う必要なんて全くないもんな ほんとマウント出来る話だと盛り上がるなここ
グレード、年収、買い方、新車中古、セカンドカー、コーディング出来る出来ない
ミニにかえかえたばかりだけど、ここ見てるとドンドンつまらないクルマに感じる
残念ながら金ないからすぐに買い換えられないけど まぁここには9割が大損して退場する株式市場で勝てる奴しか居ない凄い奴ばかりが書き込みして何故か500万足らずのミニに乗って鼻息荒く捲し立ててるんだなw 400万円で買うつもりが結局800万使ったなんてことになるよ >>194
本当にバカなんだな。最初から書いてるだろ、能力がない奴には無理だと
手元に500あって、それを車に使ったらその金はもう何も生まない。しかし投資に回せば新たな金を生む
その意味が理解できないんだろ？
因みに、配当3%の株に投資して置いとくだけでも3年で約35万になるんだが、そういうことも知らんのだろ？
お前は確実に「能力のない奴」に該当するから、現金一括で貧しくやってればいいんじゃね？ 金ないし株でも勝てんから銀行で低利で借りてさっさと繰り上げ返済するよ
次のクルマの頭金貯めたいからな
でもMINIは気に入ってるぜ、暫くは乗り続ける >>200
この自称凄腕投資家くんは含み損を耐える会スレでJCW買えたくらい損して嘆いてた奴で憂さ晴らしに来てるだけかもなw
変な奴が大杉だろw w >>200
あぁ間違えたね
で、確実に3%稼げる方法は？
3年後元本が今より絶対下がらない銘柄知ってるんでしょ
早く教えてよ
それが言えないなら絵に描いた餅だよ
最初から年収800万の普通のリーマンって言ってるのに
わざわざ貧乏人認定してくれなくて良いよw
問題なくMINIなら維持出来るし ローンか一括か運用で3%はmini関係ないし他行けよ
まじで
ローンか一括かは借金板で、運用で3%は市況でやれや >>203
だから馬鹿だって言ってるんだよw
何で同じ銘柄を持ち続けるの？
欲をかかず、都度利確していけば余裕だぞ。レバレッジ効かせまくったりした無理な投資の話とごちゃ混ぜにするなよ
お前、本当はリーマンですらないだろ？あまりに経済知識なさすぎ
年収800を「普通の」リーマンとか言ってるし。つまらないマウント取ろうとしてバカを晒す一番みっともないパターンw リングライトをJCW仕様にしてポジション時に減光させて光るようにしたけど、確か前スレでポジションが4つ光ることになるから車検NGって意見があった。
ディーラーに行った時に確認したら問題ないって言ってたよ。どっちが正しいんだ？
NGでも車検の時に戻すだけだからどちらでも良いけどな 便所の落書きよりディーラーの方が正しいに決まってる >>205
普通のリーマンだが？
まさか年収800万越える企業を知らないの？
そんな奴に経済知識とか言われてもなぁw
キーエンスみたいに平均年収2000万越えてる化け物みたいな会社もあるのに
つか、投資に時間掛けてリスク背負って3年で30万なら一括で買った方がマシじゃね？
ローン金利でほぼ相殺されそうな金額だし
投資の時間に月1万のバイトした方がマシじゃね？
3年以内にショックが無い理屈を述べてみなよ 500万くらいで運用とか語っちゃうもんな
気持ち悪い業者多過ぎだよ 3ドア、クーパー、ガソリン、AT
オプション色々付けた合計400万円から、
値引き10万円でした。
こんなもんでしょうか？ まぁ普通のリーマンで800万はないだろうな
持ってる端末で平均年収を調べてみては？
一括だろうがローンだろうが新車だろうが中古だろうがMINI乗ってんなら有意義な話をしたいもんだ >>200
そもそもその投資に人生賭けて全財産突っ込むとかでもなきゃ余ってる金で投資して車は一括で買えば損しないんだが？
リスク無視ならそりゃ全ツッパが効率いいけどさ失敗したら死ぬの？ >>213
3ドア、クーパー、ガソリン、ATで同じ。
410から他社下取り提示額に20万上乗せで、10万値引きだった。 ダッシュボード中央のエアコン吹き出し口のパネルってどうやって外すか分かりますか？
コツとか分かる人いたら教えてください >>211
多分、残価選んで運用上手くやって俺出来る奴（）って自慢したかったんだろうけどひとつ歯車が狂えば最悪な結果になる事も知らない能天気なアホが粘着するスレ
以後スルー推奨 2代目の時はナビとか自分で工夫しなきゃならなかったから
自研センター 構造調査シリーズは役にたったよ
3代目もあるみたい >>213
新古車なら250万だよ
貧乏臭いけど
よーくかんがえよーお金は大事だよー♪ >>213
オーダー車だったので、本体は値引き10万だったが、ディーラーオプションは20％オフだった
参考までに >>208
本当に馬鹿なんだな。リーマンで800万の年収が「普通」かどうかすら分からないんだからw
「存在する」と「普通」の区別もつかないんだろ？
800という数字でマウント取った気になって自慰して、惨めだな、お前は
お前、本当はニードだろwww スルーするつもりだったのにニードで吹いちゃったじゃないかこの野郎 3ドアに400万以上の価値ってないよな
せめて5ドア >>224
左右じゃなくてリング上、ダッシュボードのパネルです！
みんカラで調べたら見つかったのでもう1回挑戦してみます。 皆さんに質問ですが、TLCは本当にお得なんでしょうか？
（営業の方がやたらお得だと言ってきます。）
単なる先払いにしか思えず、普通に点検出して必要な物だけ交換にしようかと思ってます。
皆さんがどうされてるか教えて下さい。m(_ _)m >>227
あれは簡単。上に引っ張るだけ。ちょっと固いから勇気いるけど それよりもリング本体を外すことのほうが本当に大変。割れるかと思うぐらい引っ張らないと上部が外れない。 >>223
最初に言った通りやはり500万を確実に530万にする方法は無いんだよねw
お前はたまたま530万になったかも知れないが、3年後はどうなるか分からないって事だよ
下手すりゃ470万になるかもな
そもそも株投資とか余剰金でやるもんだ
車購入費用を当てる奴は馬鹿だぞ
お前は年収800万でマウント取られたのか？
投資のプロならもっと稼いでるんじゃないの？
年収800万以上の人は15％前後居る
7人に1人はいるんだからそこら辺にいるよw
それともお前の周りは低収入しかいないのか？
同じ大学の会計士になった奴も余裕で越えてるし、三菱系行った奴も越えてるし >>216
ありがとうございます。
やはり値引きは10万円なんですね。
>>220
ありがとうございます。
限定車なので、新古車ないんですよー。
>>216
ありがとうございます。
とても参考になりました。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>234
何か荒れてて皆さんの意見が聞けないのでコメントしますね。(^^)
>>500万を確実に530万にする方法は無い
そのとおりなんです。ですが、投資をしている人にとっては、500万をそのまま車に変えるよりも、お金を働かせたいという感覚があるかもしれません。なにせ不労所得ですぞ。(^^)
>>そもそも株投資とか余剰金でやるもんだ
私の場合、全体の資金管理で考えます。
その500万円自体で運用するだけではなく、余裕資金に回すことも可能ですし、サラリーマン投資家にとって、500万円の現金があるとないとでは、リスクが大きく変わります。
私もサラリーマン投資家の1人で、不動産も車もフルローンで買いました。
預金は2,000万程度ですが、そのうち1,500万を投資に回しており、毎月10万円程度の副収入が継続的にあります。
（本業をクビにならない限り、投資資金がぶっ飛んでもローンは定年までに給与収入で払い終わります。） >>228
先で要らない交換断ることができるならいらない
なんなら点検も義務じゃないよ >>233
みんなの運転手をするのがリア充って言うのならそうやろね >>235
バーガンディーってやつですかね？
限定車なら値引きはほとんどないですな
ちなみにS乗ってみました？
やり過ぎか感もあるけど、いろいろとクーパーとは別物で燃費もそんなに変わらないし(1割くらい？)全部最初からついてるし在庫車なら値引きもそれなりに可能だと思う >>228
ちなみに入っていても通勤に使うオーナーなら車検前にブレーキパッド交換でローターまで恐らく交換になるから前7万、後ろ7万の計14万程予算に入れといた方が気が楽だよ。 >>239
ありがとうございます。
検討中のモデルはバーガンディーではなく、
今度発売になる限定車です。
3ドアはクーパー、5ドアはクーパS。
また3ドアと5ドアでルーフ色が異なります。
私ではなく嫁の車で、嫁の好みで3ドア一択。
見た目だけで選んでいるので、乗り味はどうでもいいようです。
私も好き勝手乗り換えていますので、嫁の車種選択には口だししないようにしています。 >>236
毎月配当って海外ETFでもやってるの？
どうやれば、1500万で月10万のインカムゲインを確実に稼げるか教えてよ
キャピタル込みの話なら無意味だよね
500万をノーヘッドローンを3年組めば
毎月14万とかの支払いになるんだよ？
JCWやF60でもない限りそこまでの金額はしないけど
実際には下取りもある時もあるだろう
ぶっちゃけ毎月14万増えて問題ないとか言う奴が、
年収800を信じられないとかある種のギャグかな？
ちなみに俺は投資を毛嫌いしてる訳じゃないよ
実際株投資してるからね
その上で、車用預金を投資に使えって言う奴は馬鹿だって言ってるんだよ 日をまたいでもまだやんのかよ
長文打ってまでどんだけしつこいんだ
ここまで来たらどっちもどっちだわ まーだやってる
デラに低ダストパッド着けてもらって納車したんやがやっぱりちと汚れるなぁ
前のポロは国産並みに汚れなかったんやが
まさかパッド変えてないとか無いよなw >>247
流石に変えてるでしょ
ノーマルはマジですぐに真っ黒になるよ。
DixcelのM入れてるけど全然汚れなくなった。 >>249
銘柄も何も聞いてないわ
保証も有りますんで何入れてもいいってワケでは無いので…とは断り入れられたんだけどね。 >>245
＞キャピタル込みの話なら無意味だよね
運用はFXの自動売買系の比率が高いのでキャピタルが主です。インカムは運用全体の比率では低い方ですね。
キャピタル込みが無意味とは思いません。^^;
＞500万をノーヘッドローンを3年組めば毎月14万とかの支払いになるんだよ？
3年で組むとそうかもしれませんが、私の場合、手元に現金を残すために5年ローンを組みました。月5万、ボーナス10万ぐらいだったかと。
金利の支払いより、副収入の方がかなり多いので、金利分は気にしてません。（課税後の実収入＞金利）
＞ちなみに俺は投資を毛嫌いしてる訳じゃないよ
＞実際株投資してるからね
＞その上で、車用預金を投資に使えって言う奴は馬鹿だって言ってるんだよ
馬鹿はちょっと表現が…
車用の資金を流用という話ではなく、その500万を車の購入費用にせずに、投資して働かせるのもありだと思いますよ〜。^_^
私の場合、車用の預金というものがないので、全体の資金を見て、何にどれぐらい使うかを決めています。
もちろん、人それぞれですので、色々な意見があって良いと思います。
ところで、TLCはやっぱりお得じゃない気がします。
マツダなんかの車検込みのパックはお得感が満載なんですがね〜。
距離も年間5,000ぐらいなので、普通に点検入庫します！ >>228
工賃高くてびっくりしたくないから、
TLCにしたわ >>247
純正はちょっとどころじゃないくらい汚れるしローターもガンガン削るから変えてるんじゃね？ やっぱりいつのの二人が荒らしてたんだ
激落ち君で型落ちレガシー、ゴシゴシ研くR60君と、最近までR60スレで構って欲しそうだった人ねw
このエアが!、とか言ってるw 純正パッドは俺みたいにアルミ変えるタイミングで変えるわとか余裕こいてたら、ローターも同時交換になるよ。錆びないローター来たけどね。 そもそもほぼ閉じてるようなデザインのホイールならブレーキダスト気にしなくていいんかな >>256
カーボンローターにでも変えたの？
100万以上したんじゃない？ >>234
本当に壮絶なまでの馬鹿なんだな。800を「普通」というお前に対して「マウント取ろうとしている」と言っているんだぞ。悪いが俺はお前よりはるかに稼いでる。掲示板で非常識な「普通」を持ち出すお前の浅ましさを指摘してるんだわ。
15%が「普通」か？じゃあ、それ未満の85％はお前に言わせると「普通以下」なのか？
本当、頭悪い以外の言葉が見つからんよ。 モテる車ランキング2018
一位 ハリアー
二位 CX-5
三位 ミニクーパー
四位 クラウン
五位 ヴェルファイア
六位 アルファ
七位 X１ード
八位 Eクラス
九位 エルグランド
十位 カイエン
https://bayashi07.com/moterukuruma-827 MINI好きな方は、好戦的な方が多いのですかね〜。
悲しいことです…。^^;
個人的には、プリウスに乗ってる人の方が運転は荒いし、無茶な割込みとかベタ踏みするDQNなイメージです。 >>260
ねぇ？、なんでそんなに必死なの？
普通ってワード使うときって、必ずしも相対的では無いんだよ
「ここは普通、空気読むだろw」って、主観的意見。よく言われるんじゃない？
君ってやっぱりコミュ障なの？ >>263
その人最後までレス付けなきゃ精神が安定しない、ねらーっカスだから。
スルーされてるのに勝ち誇る、典型的なバカな奴よ。
スルー、スルー。 自分が荒れる原因と分かってない
業者みたいなお客さん多過ぎ問題 >>261
やったね！
会社の事務のあの子に告白してみるわ >>260
1人で盛り上がってる所悪いけど、530万にする術は無かったのなw
逆に聞くけど、現行MINI所有者が全国平均の約年収400万なら結構無理してると思うけど？
このスレは軽自動車のスレより平均年収高いだろう
最低でも600万はあってセカンドカーとして乗るなら世帯年収900万は「普通」だと思うがね
下手するとこのスレ2人に1人くらいは800万越えてるんじゃない？
それに私より年収が多いのに何でマウント取ってると思いたいの？
君は自分を異端だと思いたいだけじゃないの？ >>270
何度も言ったろ、バカは投資するなって。お前はバカなんだから、お前に投資は向かない。
配当のことも考えられない、単銘柄を持ち続けることしか想定できない、空売りも知らない。馬鹿なんだから投資のことについて無理して変な突っ込み入れてくるなよw
年収の件も同じ。突然あと出してミニ所有者に限定したところで、お前の言い出した「800万は『普通のリーマン』」発言はなかったことにならないことすら理解できない。
恥の上塗りを始めるとか、マゾなのか？ >>262
F型で荒い運転してるの見たことないなぁ
ゆっくり追越し車線に居続けるのも遭遇したことない 車を買う資金を担保に信用取引する人もいるんだな
手数料は安いけど日歩とか貸株料とか馬鹿にならんくね？ >>274
現行型のミニを選ぶ人間は、余裕がある人が多いのかもね。
ミニのデザインという特性上ゴリゴリにするとむしろダサいから、イキったヤンキーが無理して買うことも少ないだろうし。
ここのスレで論点ズレたこと言って荒らしてるのもいるけどｗ >>272
で530万にする術は無いし、470万になる可能性がある事も否定出来ないんだよな
年収800万にやたらと固執してるけどなんかあったのか？
私より遥かに稼いでる君からしたらたったの800万じゃないの？
君が800万以下でごちゃごちゃ言うなら分かるが
例えば他人が年収700万は普通って言っててもなんとも思わないぞw
平均年収400ってあれは男女も派遣もごちゃ混ぜの平均だしね
君は何基準で普通といってるのかな？ >>275
それな
空売りなんか青天井の可能性もあるし金利も掛かるし
そもそも500万用意する意味も分からないし
「空売り」って言葉を最近知って使ってるようにしか見えないね ナビのディスプレイにiPhoneとかをミラーリングで映すとか出来ないよね？ >>277
いたずらで貼られたんじゃないかと疑うレベル >>278
お前は馬鹿なんだから背伸びするなよw
一連の書き込みを見て「530にするすべがないと言っている」と理解するのは、お前の頭の性能がとても低いからなんだから。
あとな、感情の話なんかしとらんのよ。「普通かどうか」という話をしているのであって、上位15%以内を「普通」とするのは無理があるという話。その程度のことも理解できんのか？マジで頭ヤバくね？ >>279
だから何度も言ってるだろ、お前みたいな馬鹿に投資は無理だと。
馬鹿は馬鹿として大人しくしてりゃいいじゃん。で、800万でドヤってマウントしたつもりになって喜んでればいいじゃん。
それ、お前にお似合いのステキな人生じゃんwww >>283
いいなそれ
Bluetoothが遅延するから動画はイヤホンジャックからじゃないとだめかな このひと何回、馬鹿馬鹿言ってるんだ？
きっと自分が言われると一番頭にくる言葉なんだろうなｗ
このオッサン、園児レベルだわ・・・ てかやり合ってるのって同一人物な気がしてきた
少なくとも性格は似ているだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
