【VW】ティグアン Part18【新型】
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>>78
今年先月から乗ってますが2種付いてますよ。 TSI 商談中です
オプション選ぶと来月生産、納期が来年2月
国内在庫から選ぶか悩んでます >>78
去年の9月契約で、今年の3月納車されたTSI R-LINEだけど、ネットは２つだよ
>>80
TSI、まだ発注可能なの？
TDI導入後は在庫だけ、みたいな噂があったけど… >>81
TSI継続販売だよ、国内在庫がないだけ
TSIが一時受注調整したのは確かだよ。
TDI売る為に >>81
ネット2つが標準でしたか。勘違いでした。ごめんなさい。 デジタルコックピット
液晶
来月生産から
ポロのデザインに変わります。 TSI乗りだけどスタートしてからなかなか二速にシフトアップしないんだけど同じ感じの人いる？そこそこエンジン暖まるまでかなり一速で引っ張ってる感じ。 >>86
寒くなってきてから暖気無しで走り出すとそんな感じだね >>86
同じ。駐車場から通りに出て一回目の加速は必ず一速で引っ張る。あとはなんともない。 TDI納車された方、乗り心地とかエンジン音とかどうですか？試乗しましたが、なによりもエンジン音が煩くハンコ押すか二の足を踏んでます。。 >>87
>>88
86です。ありがとう。
ちょっと長めに暖気してみます。 >>89
あなたの感性にあわない音なんだよ。
今月末、納車予定です。 >>89
買う気マンマンでしたが
出足モッサリ& エンジン煩く
仕方なくアルテオンにしました ナビ下の小物入れ？にあるUSB差込口って常時電源ですか？
またもし常時電源だったとしてそこに充電ケーブルのみ差し込んでいた場合
バッテリーがあがる可能性はありますか？
2018年TDI HIGHLINEです
ご存知の方いらっしゃいましたらご教示下さい >>86
あるねそれ。最初のギアチェンジの時に変速もたついてその後は問題無し。
季節関係なくなるし、暖気はあまり関係無いかも。 他の輸入車のディーゼルよりかなりうるさい。物が悪そう。 BMW F30 3シリ ディーゼルから乗り換えました。
パサートディーゼルより静かだし
ディーゼルらしい音が力強さを感じ心地よいと思う
DSG7速、癖あるけど
脚の抜き加減っていうか ため でMTみたいに変速するし
楽しいです
TDI >>94 エンジン停止して施錠しても通電してるけど時間経過で通電止まるかも >>97
3シリのディーゼルに比べてもやっぱうるさいでしょうか？ 私も試乗した時に他の輸入車ディーゼルに比べて若干音が室内に聞こえると感じましたが、それを越える良さがあるので決めました。 来年の年度末狙いで、TDIの新古車を400位で買えるかな？
発売して1年未満じゃ厳しいかな。 カラカラ音とか煩いか自分で確かめれば？
他車に比べうるさいかも関係ないんじゃ？ない？
価格以上にいい車だよ！
マツダのブサイクな同じくらいの大きなのと比較されるけど
全く次元が違う走りと剛性、装備だよ。 2019年モデル
2.0TDI エンブレム付いてました、TSIもFFのまま継続販売なんですね、 >>104
現行cx-5乗ったか？
ティグアン買って後悔するぐらいいい車になってる CX-5
買う気全くないけど試乗した
ブレーキ弱い車でした、感想それだけ
カモメのマーク マツダ
今月末にTDI納車です。 >>110
臭い方買っちゃったの？
これはご愁傷様www GLCに並ばれると
CX-5と同じ事言い出す
ﾃｨｸﾞｱﾝ海苔 >>112
そうかオマエもクサイ車だったなw
ご愁傷様 ↑さっそくＮＧワードに引っ掛かったアホレス
「臭い」だけだと思ってる単純バカｗ >>110
俺もシャラン乗ってた頃に試乗したけど、ブレーキ弱くてガッカリしたんだよなぁ。 酷産はなぜかブレーキが甘いな。CHRも甘々だった。 ブレーキぐ甘いと言うより効き過ぎる欧州車に慣れてしまってるだけだろ
わいは未だにティグアンのブレーキに違和感感じるわ 試乗車したけど確かにCX-5のブレーキ 車重あるから効き弱い
街乗りで弱いと高速や峠だとかなりアウトだよ
じわっとスピード落ちない、２テンポ遅れて効き始め危ない。
そんな私は、GOLFからTDIティグにのりかえました。 国産のパッドで硬いから効きが悪いのかなとも感じる。
あおられたときにブレーキ踏めばぶつけられるだろうな。 >>120
ティグアンで峠攻めるのかw
みんなスピード出し過ぎやと思うで >>123
NGワードじゃキリないな
変なニォーイの車に乗ってるのおじさん♪ スルーできないガイジがいるな
自分のにをいが気になるのかな？笑笑 煽られ耐性ない奴はネット向いてないよ
すぐ煽り返す奴も
現実じゃコミュ障で犯罪者予備軍なんだから >>122
書いたの俺だけど、どこにも攻めと書いてないが >>127
わずか1分後に煽り返すとは草
こんな見事なブーメランも珍しい 臭い
の言葉を
ガキ言葉に変換してまで
相手してもらいたい
知障が何を言うか >>130
だって1分後のレスで「すぐに煽り返す奴」とか煽ってるんだぜ？ お笑いじゃね？
オマエ匂いにアタマやられてしまったん？
図星突かれたからって熱くなるなよ 全てのレスが同一人物のレスだと思い込んでいる時点でもうあれ、精神病患者。 今日、午前中納車になります、なんかイベントみたいなことしてくれるかな？ 優しい世界
うちはかみさんのLEXUS NX買いに行ったときぐらいしかそんなことしてもらえなかったぞ
ティグアン納車時は普通に店の入り口付近で簡単な説明受けてそのままハイッて渡されただけや >>135
前は結構どこでもやってくれてたな。
VWはシャランの中古買った時ですらやってくれた。 >>132
他人を装うほど悔しいの？
ｸｻ-ｲのは事実なんだからアキラメロン
>>133
老婆心ながら最近はガリバーよりビッグモーターの方が査定良いらしいぞ 臭いをいろいろ変換してよほど相手してほしい
精神病患者の１３７であった 昨日、納車になった者です。
マグカップのプレゼントと記念撮影、花束無し
前日お願いしたパーツ2万円ほどサービスしてくれました。
2,0TDIバッチ付いてなく、後程希望者にいただけるとの説明でした。 フェートンでも買うならまだしも
そんなもんでいいよね MY2018 ティグアンTSIなんですが、まず、走り出しで一速で引っ張るのは私のも同じで、夏でもそうでした。
本題、最近タイヤ交換して、TPMSをケチって付けなかったんですが、毎回警告表示が出てしまいます。
みんカラで、タイヤモニタリングシステムがオフになりました。
って表示されて、以後警告灯つかない人もいれば私みたいにずっと警告灯つく人もいるんですかね。
皆さんどうでしょうか。 TDIだけど1速からすぐに変速していきますよ、
タイヤ警告はTPMSなしなら出てて問題なし
変速が気になりますね >>143
アクセル踏みすぎなんだよ、DSGは踏んでから少し抜く感じで足裏の微調整で繋がってく
TSIとTDI 乾式と温式の違いあるけど
経験上。乾式の方がポンポン繋がる感じだよ >>145
アクセルはとても軽く踏んでますよ。
ギアが変わらないからだんだんと回転が上がって2500回転くらいまで一速で引っ張る感じ。 現行型の認定中古車を検討してますけど、表示価格からの値引きって求めても
いいものなのでしょうか？ 売れてないのかな。
ちょっと試乗にいったら決算前とかでいきなりの40引き。
こんなもん？ 良い意味でも悪い意味でも地味なデザインだからなあ。 大衆車と蔑まされるけど、クラウンとか安レクサスとか安ベンツが買える価格帯だからねえ
好きな人しか買わないだろう
ボッタ価格だしね。
安全装備は充実してるけど、X1に流れる価格設定だと思う。 X1とティグアンなら絶対ティグアンだよ、ハイテク装備が満載だし安いよボッタという貧乏人には高価だろうけど もう12月になるってのにtrocの続報がカブリオレばっかで辛い
SUVのオープンカーとかどこに需要あんだよ T-ROC、1年後くらいだって・・・
ディーラー情報 >151
売れ筋じゃないし、もとが高いし
車の値段(特に輸入車)なんて…
人気のM3とかは別なんだろうけど >>160
D行ったら1月から値上げするから年内登録できるうちに購入をと勧められましたよ ここ10年、値上げはするけど、値下げはないなあ・・・。
ゴルフ4世代の時は、GTIがぐっと下がったけど
今でも価格上昇が続いているし
これで燃料費も高騰になってきたら、更に厳しく・・・。 値上げしたら余計に売れなくなるんじゃないの？その分、値引きしてお得感を出す作戦かな。 値上げティグアンだけかね？この強気、順調に売れてるということか。 何においてもオリックスホワイトが一番無難であるとは思う 白って言っても二種類あって。
やっぱりオプションカラーのオリックスホワイトのほうが見映えはするのよね…
追加費用払ってでも見映えよくしたいか、車の性能は何も変わらないんだから気にしないか。
道行く人はどっちにせよ白としか認識しないだろうからあくまで自己満足の世界 オリックスホワイト
光の当たり方でグレーに見えたり
いろんな輝きに見えます。 欧州では何色にしてもソリッドが人気。日本人はラメ入りのオプションカラー好きだけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
