■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 112■■■
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公式
http://lexus.jp/models/rx/index.html
前スレ
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 110■■■
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1534766603/
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 111■■■
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536727103/
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-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured モノコックに対してプラットホームってどこの事を言ってるんだろう。
ラダーフレームなら簡単にイメージ出来るけど。 でも実際のところ次期RXはESのプラットフォーム使うのかね？
それともハリアーか モノコックもプラットホームもセグメントもいい加減なものじゃないかなぁと思う。
それよりも、自分の気に入って物に乗れば良いんじゃ無い？ >>91
HPだね、ヒューレット・パッカード。
過去すれ見ると何度か会社から書いてるみたい。この時間とURL、更に出張のタイミングまであるから社内での特定は簡単そうだね>>97
迷惑行為してるって電orメール凸してみるかね、ちょっと面倒くさいけど。 それにしてもいまだにIPスレに会社から書いちゃうような足りない子がいるとはね、しかもIT企業じゃない。
ちょっと驚きだね。 しかもコイツ>>89って…もしかしなくても前ｽﾚで
「もうすくIP割れるな、、楽しみだな(ﾄﾞﾔｧ」
てやってた情弱君だ。
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536727103/983-992
んなﾄﾞﾔりしときながら自分が窮地に陥ってるってどんなギャグですか。
しかも攻撃宣言してるし…完ｱｳﾄやん。
今ｽﾚだと↓かな、情弱HP社員君。
>>7,11,21
ID:9JKvge4k0
ID:vBJhMXiqa
ID:sTt/7awad
>>66
ID:5OLRElC5a
>>73
ID:GoMaCQzaa
>>86,89,97 >>106
問い合わせアドレスに送ればいいだけだと思うけど、なんなら俺がやろうか？
パヨチンの時みたいに↓に凸する手もあるかもだけど
https://mobile.twitter.com/dionweisler
これは流石に色々面倒かも。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>108
どゆ意味？それならそれでいいと思うけど。
別に自首して少々罪が軽減される事すら許さない…
なぁーんて気は全然ないので。
既に別の人がやっちゃってるかもしれないけど。
なんにせよ>>89でわかった事は、
情弱君はガチで情弱だった、そしてこの車擁護するようなのはそんな奴、
という事ですな。
情弱HP社員君 >>108
俺は今夜仲間内で会う時に言うつもりなんで
先に自供したいならお早目に～ >>110
そんなことより、毎月1000台超売れてるこの車を買えなくて、5chに粘着してる自分を変えようぜ？ >>112
> そんなことより、
> そんなことより、
> そんなことより、
(笑) すいません
レクサスっていまも派手な納車式あるんですか？
このまえCT納車したんだけど花しかなかった 今日のお題は
高級取りの情弱と、精神疾患持ちの経済的弱者、生まれ変わるならどっち？
ってことでok？ >>112
ほんの一瞬RXも検討した上で別の、乗り出し千ｼﾞｬｽ位のを買ったんで変える必要性を感じないな。
初めから見た目や横置きFFのカムリベースてとこでないなとは思いつつも、唯一の国産選択肢なんで一応検討はしちゃうよね。 >>116
乗ってるのRXで、しかもそれに対するネガコメントに全レス擁護してるようなのは高給取りじゃないと思うよ多分。
日本HPだしね。
因みに俺も全然高給取りじゃない。 >>105
トヨタ工作員も居なくなったか？
前になら速攻で連続複数の
カウンター入ったんだがw >>120
デモじゃないんだから各理由を述べないと付き合ってもらえないと思うよ。 >>117
荒らしはみんなその設定だから聞き飽きた。
キーアップしろ言ったら、拾い物が出てくるやつ。 >>122
こんなとこでなんの証明もしようがない…
て事すら理解できない人は未だにいるんだな
言うならまず自分がアップしてみ？
したら俺も考えちゃるよ。 >>123
「考える」ね（笑）
ちなみに俺、過去何回もアップしてるんだこれが。 >>123
何なら俺もG-Linkアップしようか？ 点検出したら、パノラの画面がちょっと変わったような気がするんだけど、何かアップデートあった？ 調べたらわかるだろうけど一昨日うちのレクサスが火事起こした
整備場の車が燃えた >>127
アップデートはわからないけど、確かになんかちょっと違うね。 >>127
>>132
何がどう違うん？４隅の死角が見やすくなったとか？
ってかパノラマはほとんど信用してないミラーとバックモニターと感覚のみｗ >>134
こんな画像作っている姿想像すると惨め過ぎて草 こうやったらRXをバカにできて、オーナーを怒らせることができると思ったんだね。
そんな事を考えながら画像を作るお前の姿を想像すると、怒るどころか憐れみを感じるよ。 >>137
ん？そんな事しか言い返せないの？哀れｗｗｗ >>134
悔しいがｸｽｯとしてしまった…
>>135
こんなん「作る」なんて程の事じゃないだろ。
5秒仕事だよ。
アイデア勝ち 自演とか言われるからやめてくれよw
オーバーハングとｸﾞﾜｯと開いたグリルの雰囲気が出てるだろ
ではでは、RXと共に良い週末を マイナーチェンジで新型HVが搭載される可能性もあるからな
時期的に微妙かも >>144
だがその馬鹿が結構多いらしいぞ。早くてもmc来年夏以降だから年内納車ならまだまだ現行モデル満喫出来るだろ。 >>144
今だに続々と売れているよ
そりゃMCが後ろ倒しになるわな～ >>147
他にRXより乗り心地良いのないんだもん(笑)
そりゃ売れるよ(笑) 質感も高いし装備も揃ってるからね
個人的な感想だけどデザインも最高 2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 9 来年夏～秋でマイチェンって聞いてるけど、現行RXもう車検だから売るか乗り続けるかで迷うわ。 アンチはとにかく買えなくても試乗し続けろ。
そうすれば本当の自分の価値観に気がつくはずだから。 >>155
欲しい他メーカー車あるなら乗り換えてMC後のRXに買い替えるつもりならそのまま車検だろ。 すいません
街乗りしてるとリッター5kmしかでませんがこんなもんですか？RX300です。 >>160
さすがに運転が荒すぎるんじゃない？
今見たら7,000km弱で通算燃費8.4km/lだったわ >>163
17000キロも乗ったら
リセール悪くなるぞ！ >>160
常に、Sプラスで走っていると、その可能性がある。・・・かも？ >>164
リセール気にしながら乗るのって疲れない？ 前々スレ辺りで、左のドアの付け根付近からギシギシ音がするって書いた者だけど、あれから２回預けたけど、治らんわ。数日はいいんだけど、またギシギシ鳴りだす。何だろう。嫌になっちゃうね、、こういうの。 >>167
市販で売ってるエーモンのダッシュボードとガラスの間に入れるゴムやった？
１０００円位だから試す価値あるよ！
あとはAピラーを押してカパカパいうなら押してみてはめ直す！
グローブボックス側面とドアの間にタオルを挟んで見るとか！
異音は嫌だよね！
俺のは今のところ静かで快適だよ！ >>164
4万キロ乗って、総額から換算しても69%で下取してもらって俺もいるぞ！ >>168
レス㌧楠
ドア取り付け部の建てつけが関係しているらしく、工場でフェンダー外してドア取り付け部を露わにしてなんていう修理をしてもらったんだけど、数日はいいんだけど、またすぐギシギシ鳴りだすんだわ。
加減速やカーブなどGがかかると鳴りだす状態。
ちょっと乗ってられないくらい。
まぁ、また工場出すのも面倒なので、もう少し様子見るけど一旦こうなるとまた直しても、また鳴りだすんじゃないかと疑心暗鬼なっちゃって嫌になるね。
ちなみに200tF四駆、2年で20000キロ。悪路走行歴無し。
ほかのRXでは出てない症状で本店に報告済みとのこと。
音は寺も認識してるんで、MCで乗り換える時にちと頑張ってもらうわ、笑。
長文スマソ、愚痴でした。 >>170
異音は一旦気になり出したらそこだけ以上に気になりだして乗っていてもストレスになって
しまうよな。特に静粛性を謳ってる車ほどちょっとした異音には敏感になる。
当方は450hのFだが明らかにあの車種には硬めの足回チューニングが仇となって
マンホールやジョイント痕や段差等の突き上げ時に伴うガタピシ音は気になるよ。
当方も左後ドア付近から明らかに車体内部でのガタツキ音がするが今のところ常時では
無いので様子を見てる。Lとは違いFだと硬めのサスの為に他の車体部への負荷が多少なり
とも影響があるんじゃないかとも思う。 >>167
俺はダッシュボード付近の異音でDに相談したけど、ちょっとした修理で完璧に解決した。
カタともミシとも言わなくなったよ。
ダメもとでいいなら、シリコンスプレーを試してはどう？
みんカラに色々な投稿あるから参考にしては？ こんなに書き込み少ないスレだったっけ
IP表示にしたからかな？ 荒らし比率がむしろ高まったような
前半なんかほとんどRXの話はゼロだし >>178
マツダ関係者()
自称欧州車関係者()
色々いるわなw つうかFMCから3年経って、MCの話題もないからスレが減速するのは当たり前
FMCやMCしたばかりなのにスレがお通夜状態なんていくらでもあるからな >>183
いやいや、書いてる事が>>103で説明してる情弱HP社員君ていふアホの子っポかったのできいてみたのよ。 レクサス（トヨタ自動車）は、発売前の新型セダン「ES」と新型コンパクトクロスオーバー「UX」のプロトタイプを公開する「ES・UXプロトタイプ展示会」を開催している。 >>190
レクサスもお前には乗って欲しくないってさ >>190
お前が乗ってる車の方が恥ずかしくて乗れないわw
お前マジでその車でドライブとかしてんの？ >>194
レクサスやトヨタは当たり前としても、マツダが３位とは頑張ってるね！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
