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【ホンダ】 新型 インサイト 【2018年冬発売】
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0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/13(木) 22:48:22.37ID:MCJxvGJH0
>>712
これは笑えた
あんたなかなか良いな
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/13(木) 22:55:50.57ID:GGaLENr00
>>681

指摘のように詐欺だった

＞■写真の自転車（ロードバイク）のタイヤのサイズは、700×28C。フレームサイズは47cm。自転車の形状、サイズ等によっては積めない場合があります。

レーパンはいて自転車を積み込んでいる男性モデルは低く見積もっても身長180㎝以上
フレームサイズ47cmは適正身長160㎝台
乗れない事はないがサイズが小さすぎてまともに乗れない
この男性モデルが乗るならフレームサイズ56㎝が適正サイズ
わざわざ一番小さなサイズのロードバイク選んで載る画像載せて
画像から一番花寝た場所に小さな文字で載らない事がありますって
アダルトサイトが動画のクリックボタンは一番上に書いて
そこからスクロールしないと判らない場所に一番下に小さな文字でクリックしたら50万貰います
と書いてるのと同じ方法だろ

参考
http://www.merida.jp/lineup/road_bike/reacto_400.html
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/13(木) 23:00:39.18ID:GL5KZnAo0
>>717
>レーパンはいて自転車を積み込んでいる男性モデルは低く見積もっても身長180㎝以上
そんなにでかくないんじゃない？
車が全高1.410mってことを考えるとなんかチビっぽいんだが
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/13(木) 23:03:48.96ID:MCJxvGJH0
>>717
そこまで考える君が少し気持ち悪いぞ
インサイトが嫌いなら触れなきゃいい
人間は興味のない物には無関心になる。
わざわざ嫌いな車のスレまで来て必死になってる事こそ不思議で違和感がある。
まるでどこかのメーカー営業マンのように思えてしかたがない。
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/13(木) 23:20:47.35ID:MCJxvGJH0
>>720
ホンダの営業マンに思えたの？
残念ながら営業マンじゃないよ
インサイトいいなと思ってる者です。
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/13(木) 23:34:14.23ID:cTcMxF+q0
ボディサイズ大柄なのに燃料タンクがフィットと同じ40Lなのが痛い

ワンタンク航続可能距離（カタログ比較）
アコード(EX)：30.0km/L×60L＝1800km
プリウス(Aツーリング)：37.2km/L×43L＝1600km

インサイト(EX)：31.4km/L×40L＝1256km　　うーん…
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/13(木) 23:48:47.17ID:VrjAzcdH0
なんのなんのJC08なんてアテにならんから0.6～0.8掛けやろ
それでもハイブリッド車は1給油で1000kmくらい走ってしまうんやな
素直にスゲエ
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 00:12:57.40ID:1TV5floJ0
アテンザカムリと同列にするなや
最新インサイトに失礼やろ！


(笑)
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 00:24:11.38ID:aq0LG/Ik0
カムリより１クラス下なのに
同じ値段帯ってふざけてる？
メッキグリルいらんからもっと安くして欲しい
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 00:30:09.12ID:1TV5floJ0
>>731
それは言い過ぎやろ
トヨタ車は今でも酷いもんだ
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 01:47:37.54ID:kpyWS5TS0
たけーなカムリと値段同じか…
hvシステムでは遊星ギアのthsにはどう足掻いても負けるんだから値段で勝負しないとなあ
フィットも結構値段あがるのかな
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 07:26:59.92ID:x/EOtqAH0
プラスチック丸出しのシビックの内装に無理やり被せたりごまかしたりしてるから、パーツの隙間や段差がひどいな。価格同レベルのカムリどころか、下のクラスの新型アクセラにも遠く及ばないな(質感もデザインも)
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 08:11:35.16ID:SPRFXVvm0
トヨタはナビ別だから40万高くなると思った方がいい。
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 08:24:05.54ID:gVkIS4EQ0
昨日サイトで情報得ただけのトヨタシンパでホンダアンチのおっさん共が集結しててワロタ
お前らは今時電動パーキングもついてないプリウスでも乗って
30万する純正ナビつけてお買い得とか思いながら満足してなさい
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 09:22:52.60ID:nzC+vRCk0
社外ナビ付けようなんて発想が時代遅れ
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 09:34:36.56ID:dxRwpOzp0
サイズからして中狭そうだけどアメリカで売れてるしそんな心配いらんかな？
IMMDはハイブリッドで初めてトヨタを超えたと思うっていうライターもいるね
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 09:38:04.51ID:PjTDvkp90
こっちでphev展開してくんないかなぁ
トランクは減ってもいいから

サイズも値段も違うからインサイトじゃない名前にして欲しかったけどね
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 09:39:50.36ID:PTLlHm9c0
パッとみ何がいいかアピールポイントがわからないが
イーパワーみたいに宣伝するのかな、immdは上位互換みたいなもんやし
プリウスとカムリの中間的なポジションでいいのでは
本来比べるのはsaiあたりだろうね
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 09:54:23.12ID:IXxWiXol0
アピールポイントは周りの評価や常識にとらわれないことらしいぞ
eパワーはハイブリッド車を電気自動車と詐称して売れたが、さすがにその真似は出来んでしょ

ホンダもジェイドや、これが日本で売れるわけないのはわかっている
ベンチウォーマー増やしてラインナップが華やかに見えるようにしたいんだろう
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 09:56:28.64ID:1TV5floJ0
VTECエンジンを積んでるとこ気になる。
最近はCVT使用だったりで残念だったから、
i-MMD + VTECの走り味が楽しみ。
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 10:46:14.89ID:szKirdqE0
おいおい、アホンダさん
またやってくれたね
こんなコンパクトカーのパワートレーンの車に４００万出すやつこの国にいるのかい？
CR-Vに続いてやっちゃったな！
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 11:49:34.30ID:no62qnwO0
またいきなり三桁になってしまうのか？
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 11:51:23.77ID://RgF/hl0
国内じゃN箱に他のホンダ車も食われちゃってっからね
まともな登録車の新型なんて出てこないだろうな
ジェイドにシビックにCR-Vにインサイト、最近そんなんばっか
数年後には今の日産と同じことになってるかも
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 11:54:11.10ID:no62qnwO0
製造の効率化不十分かつスケールも小さいのに
マーケティングしないでトヨタと同じ利益率で価格設定してるようにしかみえない

そらこうなる
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 12:02:41.43ID:RXzWMURa0
>>765
それなら確かに充分選択肢入るわな

>>768
thsというリッチなhvシステムをバンバンコンパクトカーに積んでるのは車が売れて大量生産かつ生産効率がいいからが一番でかいらしいね
フィットのhvも結構高くなりそう
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 12:03:01.15ID:GVOqdz+X0
次スレはわっちょいにしましょ
煽りが多すぎてみづらい

次スレの本文1行目行頭～2行目に下記を入れましょ
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 12:03:08.03ID:+WPUyrLc0
日本では高性能高価格路線で、価格競争はしない方向なんだろう。
北米でひたすら台数を追いかけた日産は、販売奨励金の負担が重たい上に、ブランド価値が下がってしまって、奨励金無しじゃ売れないようになって、とても厳しいらしい。

トヨタと体力勝負はきついし、日産のようになってしまうから、特に隣百姓感の強い日本では高価格路線なんだろう。

良いものは良いと評価する北米ではガチンコバトルしてるしね。
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 12:19:19.81ID:Z2Ofa5DV0
>>770
売れてる車種に否定的な発言は煽りととる余地はあるかもだが売れてなければ批判に耳を傾ける謙虚さも必要だぞ
君のいう煽りの内容がわからんがそれをもしこのスレから消したら何レスが残るんや？30レスくらい？過疎で死ぬわw
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 12:22:25.09ID:9g9mF2Hz0
>>773
ホンダはインサイトを電気自動車と言い張るような分別のない会社ではないでしょ
さすがにぎじゅちゅの日産(笑)と同じステージには堕ちられんて
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 14:14:29.12ID:Z2Ofa5DV0
ホンダは地道に国内で売り続けるのを諦めて撤退したくせに何年かして値段もワープして舞い戻ってくる
ワンクッションあれば印象も違うんだろうが少なくとも先代のモデルから値段が跳ねすぎなのが印象悪い
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 15:54:52.70ID:L/gjAgXT0
ポンコツハイブリッドで妥協したくなければホンダ以外無いから、迷うことなくインサイトやi-DCDで決まり
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 16:37:56.98ID:qsSJORTt0
epowerなにかとdisられてるけど
普段使いのレスポンスがimmdより気持ちいいんだよな
セレナとステップWGN試乗何度も重ねて感じたこと
ホンダには高度なメカニズムやスペックを追うのもいいが
なにより実際使って心地いい性能をもっと追求してほしい
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 16:42:40.09ID:EyXB7VhZ0
普段使いのレスポンス（一転がり目から置いてかれてバックミラーの点になるレスポンス）
ステマ大好き欺術の日産車、本当にレスポンスが良いなら、初めのうちだけでもリードする筈だよね。
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 17:03:14.34ID:kgjBRnRGO
これ本気で誰が買うんだろうね
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 17:10:17.53ID:nWEESVES0
何処の板でも似たようなもんだが
全てとは言わんが、買えない奴が買えない言い訳ごまかして
難癖つけて文句言ってるの多くない

この車が嫌なら他所行けば良いのに
何で居座ってまでケチばっかりつけてんの

と炎上ネタぶっこむ
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 17:29:26.34ID:mlGR4ILd0
本気で興味なければそもそも来ないだろうからな

めんどいので文句いってる奴は全員、ほしいけど手がでなくて悔しがってる奴 だと思うことにしてる
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 18:48:26.93ID:3C+oVDBQ0
まだ現物は見てないけど、シビック比で内外装の作りこみや装備を見ると
価格はまぁまぁ納得。
やっぱ、サイズがなぁああ。
アコ－ド検討できる環境の人が羨ましい。
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 19:14:13.84ID:marxGa4a0
欲しいと思ったけど色がなー
シャンパンゴールドとかで乗りたいんだけど
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 19:32:01.22ID:L/gjAgXT0
青山の展示車が屋内で、車内が暗すぎてよく分からなかった
展示方法変えてほしい
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 20:04:01.32ID:aWT0BBJi0
カロスポでも高いのは270万だぜ、
こいつはインターナビ付きだしETCだAEBだとか全部載せだぜ
内装の質感なんかもかなりたけーし、シビックの上級車だし値段こんなもんじゃね？
アコードだとコミで400万コースだし

アクセラやインプも大きさこんなもんだからなあ、諦めるしかないだろ
日本で乗りやすいのはFITやフリードまでだな

あとカムリは内装チープだから、俺ならインサイトだな
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 20:36:13.17ID:kSSqNwL20
>>804
このスレでも何度か触れられてるが、海外のは装備へぼくて日本のは最初から全部載せだから価格差が出るようだ
同等装備のグレードで比較すると差はほとんど無くなるそうな
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 21:25:30.17ID:e2/jIKvv0
>>807
10年後には新型になってるよ
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