テスラ Tesla バッテリー62個目 正式IPあり
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テスラは2003年に設立された米国の新興EV専業メーカーおよび蓄電池・太陽光パネルメーカーです。累計販売台数は30万台に達しました。
https://www.tesla.com/
現行モデル
モデルS(大型セダン) 米国2012年6月販売開始 日本2014年9月販売開始
モデルX(大型SUV) 米国2015年9月販売開始 日本2017年1月販売開始
モデルS/Xは2019年にモデルチェンジ予告あり
モデル3(中型セダン) 米国2017年7月販売開始 日本販売開始2019年予定、世界で一番安全な車
予定モデル
モデルY(CUV) 米国2020年予定
セミトレーラー 米国2019年予定（航続距離800km）
新ロードスター 米国2020年予定（0-96km/h 1.9秒）
ピックアップトラック
終了モデル
ロードスター(2シータースポーツ) 米国2008年3月販売開始 日本2010年4月販売開始
2012年1月販売終了
前スレ
テスラ Tesla バッテリー61個目 正式IPあり
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537055575/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>984
テスラが成功されると自分の仕事がなくなることを恐れているんだと思うよ。
馬車、蒸気機関車、フィルムカメラ、ガラケーを愛する時代の変化に対応できない人たちです。 金だけなら、いいけどな。
車は、命まで奪う。
次に命を失うのは、お前。
本望だろww >>972 >>973 >>978
遂にマスクの大風呂敷が断罪されます！ >>986
そういうつもりなら、法律で禁止されない限りこれからも危険な古い車に乗り続けたらいいと思うよ
わたしなら次も世界一安全なテスラを選ぶよ >>975
HW2.xでは後方レーダーが欠如しているから
どんなに優秀なチップを使っても完全自動運転は実現不可能
ユーザーマニュアルにも、車線変更の後方確認はドライバーの責任だと明記されている テスラのオートパイロットに命を預け、絶命したドライバーは数知れず…
ご冥福をお祈り致します。 ::Tesla AP:::::::::::::::ﾟ::::::::::::::::::::::
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無茶しやがって… ... ..... ..... ...
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三三 三三 三三
三 三三 三三 Teslaを愛している信者さんは、
テスラに乗って死ぬ事が本望なんだよ。
人柱という名のテスラ愛やな。 自動運転で事故ったら責任取らされるならそんな機能いらんわな >>984
人類の未来を考えてるのに電気使ってネットですか？
矛盾ですね >>988
それで良いんじゃない
決めてるならもう出てこなくて良いよね？ テスラのAP2レベルなら、ずっと前から国産メーカーが実現している。
なぜ市販しないか？は、そのメーカーが安全に対するプライドがあるから。 このスレッドは１０００を超えました。
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