【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart34【W463】
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メルセデス・ベンツの誇る本格派SUV、Gクラス（ゲレンデヴァーゲン）について語りましょう！
なお、このスレはW460およびW463のスレです。新型（W464）の話題はこちらで↓
【W464】新型Gクラスゲレンデヴァーゲン
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536076188/
＜前スレ＞
【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart33【W463】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534683668/
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新型はディーラー店長との付き合いで流れから購入しました。
完全自動運転ならば新型がいいですねw
ホントにオーナーかと言われても所詮5ちゃんでしからね。
因みに普段車旧63、たまにF、妻が新63です。 私はアラフォーにもなってモディファイ好きなので、新型はその辺りも辛いです。
MB本国もG63のアフターマーケット、パーツに強い関心があり、あらゆるオプションが本国では可能になっています。
edition 1なんて、まるでb○ndに任せた仕様みたいです。
旧型はG55→G63→G63と乗り継いでいますが、2018最終モデルはスペーサーすら入れずに完全ノーマルで長く乗りたいです。 私の勝手な願望は…
外観やサイズは旧型と全く同じで、200kg軽量化（ラダーフレームやボディを新素材に出来ないものでしょうか？）
エンジンと内装を新世代へ変更（630hp）
足回りをb○ndオリジナルと同等の乗り味で、ブラバスのように車内から切り替え可能に変更
ブレーキ強化…まあ願望です。
現実問題として新型はデカいです。
自宅や職場はFでもBでも余裕ですが、出かけた先の駐車場に気を使います。
「ならGLSで良くね」とディーラーの方も多々言われているようです。 Gに関する雑誌は29歳でG55を買ってから全て読んできました。
旧型のポンコツさを含めて、全てを許容した上で「カイエンよりG好き」を語っていた某評論家までが、手のひら返しでの新型忖度記事連発です。
Gクラスが特別だった（過去形）意味を含めた論評を誰もしないのは、南朝鮮忖度のマスゴミと同じ気持ち悪さを感じてしまいます。 そんな私ですが、もう一台程度の良い旧G63を手に入れてミストラルGやプロフェッショナルのような旧車アレンジしてみたいと思ってます。
見た目は1970年代、中身は2018年
ともあれ自動車界最後の恐竜は、平成の終わりと共に絶滅しました。
残念でなりません。 うんこのついでに赤NGにしたら腹も画面もスッキリしたわ >>751
別に問題無い書き込みだけどな
ウンコ話の方がよっぽどジャマ
>>750
w460好きとしては是非突き詰めてもらいたい >>750
旧Gが好きならそこでG63は選ばないでしょ。
G63は特別なクルマ。セレブに憧れて所有することが目的。
Gはデカくて重いボディーをアンダーパワーのエンジンでえっちらおっちらと走るのが楽しくてみんな虜になったのよ。
のんびり走っても誰にも煽られることもなく、心に余裕が生まれる車。
ドロドロとデカい音出して目を吊り上げてオラつくのは都内の浮ついた道路にしか似合わない。
金に余裕があるなら古い320あたりを買ってきっちりメンテして本来の楽しさを味わうことをお勧めするよ。
いずれにせよ運転免許はいるけどな。 どっかの中古ブローカーが釣りで書いてるだけだからどうでもいいんじゃね >>753
良いこと言うな。
好みやら考えはそれぞれだからな、ここぞとばかりに現れて、いちいち皮肉る奴等の根性がうんこ過ぎる。 >>748
すまんが、FとBってのは何の事なの？
>>751
お前も人生NGな。ハイ乙！
>>754
押しつけがましい昭和の親父。新型買えない貧乏人の戯言
>>755
お前、ポーランド。けやき坂だよな？バレバレだから。また敬語恐怖症かよｗｗ
ほんっとアンカー貼れる度胸もねー糞がイキってんなよ。アフォ。氏ね
以上。。。 否定されると即別IDで登場
で、自分が欅坂ポーランドだからそれ言われる前に無関係の奴に擦り付け
マジ病気 黒猫のウィズ 精霊を性的な目で愛でるスレ110
88名無しですよ、名無し！(茸) (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-nciB)2019/01/27(日) 16:53:57.58ID:7R5gFG+yd>>94
なしファルくんだから1バトル毎ファルくんみれて股間もぞもぞしちゃう
↑
ポーランドけやき坂のレヴェルではないアフォさｗｗｗ大爆笑
まだまだあるぞ〜〜〜〜〜！！！
やめとけよ。わしに絡むなよ >>741
ホントそう思う。
YouTube、ブログ、雑誌等の試乗レポ、ヘドが出るくらいの褒めちぎりw
新型試乗したけど、確かにイイクルマであることに間違いない。
でも、全く魅力を感じないんだよね。
間違いなく一年以内で飽きるだろうなあ。
オレも旧63乗りだけど、このクルマがダメになったら程度のいい同じ旧63探すな。 ﾜｯﾁｮｲ違ってるぞほんと病気だな
とりあえずお前は中古ブローカー言われると顔真っ赤だな
早速ﾜｯﾁｮｲ検索かい？ストーカー癖くん ワッチョイもIDも変わってるんだから別人だろ 笑
自分が言ってるのに...。
賢くない頭だと気付くのに時間が掛かるんだね。喧嘩なら他でされては？ うんこネタが好きな >>753 や >>756 みたいな単発は絶対2度目の書き込みないよな
なぜならIDコロコロの自演うんこマンだから 突っ込みどころしかないけど...
お前、マジで足りない奴か？ >>757
お前がポーランドでしょ？
てか、やっぱ平成生まれなんだw 恥ずかしいことしちゃうと誰かに指摘される前に別IDで自分を叩く執拗に叩く
そうして突っ込まれるの逃れるのこいつだろ
ほんと病的だな気に入らない奴は即ﾜｯﾁｮｲ検索とかマジ基地 最近新型をよく見かけるようになったけど
並べて見てみると旧型が小っさくて可愛く見えてくるから不思議だ
旧型も持つなら>>754のような感じがいいかな
AMGはどのクラスも旧型は一気に古臭く見えてくるし下品な奴等も増えてくるので乗り換えるか他にいってしまう人が多いね 昨日レスした新旧二台持ちです。
あくまでも自分の好みですから、お好きな方を買えば良いと思います。
ディーラー「ドアの閉まるガシャン音、これを出すのは大変だったんですよ〜」
私「（いやいや…そういうモノじゃないんだが）良いクルマですね。じゃあ黒で」
次はトロフェオか、Fをウルスか
ディーラーへの義理は果たしたので、次はないです。 ＞下品なG
私は他人を下品だと揶揄できるほど上品ではありませんが、本人が楽しめれば良いのでは？と思います。
550 4×4なんて市販状態からある意味「下品」w
新型のedition1なんて本家が「下品」なバージョンを出したりw 新型Gには歴史がない、しかしこれはどうしようもありません。
今後、NATOに正式採用されたり、ランクル70みたいに最前線で戦ったり、ラリーで無双したり…
そして電気自動車ばかりの40年位後に、今と変わらぬ姿だったら、
今、幼稚園の息子が喜ぶクルマになっているのかもしれませんね。 >>773
新型、旧型問わず大好きなので、今後もこれらに乗りますよ。
Gclassって、他と比べる事が出来ないんですよね。
SUV、クロカン、等のジャンルならぶっちぎりで魅力的なんです。
ウルス、ベンテイガ、カリナン。好きな人は好きだろうけど、ん〜。個人的には微妙っす。すまん。
これらを買うなら、全くの別ジャンルを選んだ方がまだ満足度があるかもね。
先日、ご縁あってG63 edition1 prutinum matt gray 納車されて来ました。G65 463と共に大切に乗り続けます。
全て履歴読んだよ。ホント車好きなんだねー。駐車場大変だな 笑 いやほんとワンパターンだがキャラを変えないのだけは評価するｗ >>776
>>775は過去に63.65の画像出したぞ
どうして他人が所有してるのを認められないのか？
人の足を引っ張ることばかりしてないで購入する為に自分が必要な事でもノートに書き連ねてみろよ
ノート買う金すら無いならスレ立ててやろうか んー紛らわしかった？
>>775に向けて言ったわけじゃないよｗ >>766
バカも休み休み言えってｗｗ
G持ってないならココ来るなよ。
憧れるのは分かるんだよ。でも、拗らせてはいけないよ。
チミは即刻エアーである事を認めて、端の方からよだれ垂らしてスレを見てなさい！！
Gを買って、写メをID付きで添付できたら許してやるよ。
>>767
恥ずかしいのはチミの方だよ。
と言いますか自演バレバレですから〜〜ｗｗ
黒猫のウィズ 精霊を性的な目で愛でるスレ110
ネタはまだまだあるんだよ。股間もぞもぞしちゃう！！って。。。
変態股間もぞもぞエアーGくん。
君もID付きの写メを送って、このスレのみんなに謝罪をしなさい！ あ、言うの忘れた
どんどんやって自分のキチガイさをさらけ出してね あいつを弄ると必ず出てくるキチガイストーカー
おもしれーな >>782
65の話題を出すと君も必ず顔出すね 笑
何か用があるなら安価付けてくれたらやりとりするよ。 ここスレ用のワッチョイ準備って。こいつ。
他にやる事ねーのかｗｗ
アイドル、ミニ四駆、おもちゃ、本当に精神年齢低いんだね。
Gクラスとは程遠い場所にいるお前がなぜここに？ >>779
ここでGに乗ってないのってお前だけかもしれんぞw もう旧G生産終了であきらめてジムニーかな。
山道は車幅狭いのがなによりだね。
夏場なんか草木が生い茂ってボディに擦るから高級車は 一般人の200万の感覚でこれ買える人が乗る車
ベンツだぜ高級車だぜ1000万超えるよてな顔で乗ってるのは超ださい 旧型じわじわ値下がり始まった。
ワンチャン買いたい。 >>788
いるんだよ。そういうバカ。
成金のクズに多いんだよ。
全財産はたいて買ってんのに、余裕なツラしてよ。
なんちゃってベンツマンはいい迷惑なんですよ〜。 >>788
実際、高級感は無いからな。
だが欲しいのは高級感なんかじゃないんだよ。
俺にとっての唯一感かな。 Gて道具感強くて目的を果たすための手段の車って感じがすごくする
だけど実際は乗ることじたいが目的な人がほとんど >>793
そうそれ
Gもディフェンダーも街で見ると違和感あるのはそこなんだと思う
何かそうじゃないなー感がする 俺たち買えないから
そう思わないと心の安定保てないよね Gclassは街で見ても違和感を感じた事がないな。ディフェンダーとかもカッコいいなーって感じる。
逆に街に似合う車って何がある？ >>793
道具感って？
チミの中ではトラックとか、ハイエース的なのと同格？ >>789
カー◯ンサーでも少しずつ台数が減ってきて
g350dとかかなりの高値ついてるけどどこか安くなってるの？？ >>794
違和感とまではいかないけど
何の装備も樹脂フェンも付いてない時代から知ってるから
そういうイメージが強いんだろうね
こんなの普通じゃ乗らないよなと思ったよ
林業の人向けか？的な
ディフェンダーに至ってはサファリのイメージしかないw 飛行機乗りじゃない人がフライトジャケット着てるのはどうもみたいな話は正直どうでもいいわ >>798
オークション相場はブルーテック50万
350dで70万位上がってます。
2017年1万キロで税込920万
売り出しが970万とかです >>803
だいたい新型車が出る時に旧型が値上がりして
新型出てやっぱり最終型を欲しがる人が増えさらに上がって
そこから落ちていくという人気車種MCのパターンでしょ
旧型購入検討中の人は一番やきもきする時期だけどw
ディーラーからの発売日や価格などの正式なアナウンスあったっけ？
どちらにせよそこが一番動く時期 ディーゼルですよ！ディーゼル！
需要があるのはね！年式距離同じでガソリン車
との差は50万だよ？売り出しは80万違うけど
新型ディーゼル出たらどうなるか？ >>805
すまない言ってることがわからない
アスペなオレにもうちょっと噛み砕いてたのむ >>800
樹脂フェン付いてないのこないだ見たわ行き付けの温泉宿で
ショートだった
さすがにくたびれてはいたけど手入れはしてある感じがした
良いふいんき（何故か変換できない）醸し出してたな
あれはあれで憧れる >>807
車に限っては新しいのが好きだけど、そんな俺でも素直にそんなオーナーさんはカッコいいと思う。
ふいんき、ではなく、ふんいき。惜しい！ w460の雰囲気は本当に素晴らしい
とはいってもw460は維持に自信が無いので
ナローフェンダーに交換を憧れる日々
>>808
>ふいんき（なぜか変換できない）
は2ちゃんのお約束だよ
既出をガイシュツと読ませたり巣窟をスクツと読ませるとかいろいろある
煽りなしでマジレスしてみる >>803
オークション相場情報ありがとう！
新型のディーゼル発売後の値動きも株価みたいで楽しみ！ 窓枠辺りから走行中にカタカタ異音するんだけど
同じ症状の人いる？ >>814
新車でちょっと乗ってから運転席の同じようなところから
音がしていたけどキャッチにグリス塗ってもらったらなおったよ。
同じならいいね >>807
おー見ましたかあれはほんと良い
自分も3年前だったかな登山の帰りに登山口の駐車場で見ました
年式は違えど同じGだったので周りで自分の見てました
聞けば委託で山管理の仕事をされてる方で
山好きG好きで小一時間その場で話が弾みました
以降今でも交流あります 性能なら新型が圧倒的に良いんだけど
乗ってて旧型がずっと楽しい。旧型を残しといて本当に良かったよ。
旧型一台を趣味車にして、他に欲しいのがないし、とりあえず新型を普段使いにしてるんだけど、新型に乗れば乗る程、旧型の魅力を強く感じる。
元々が旧型乗りの人であれば、もしかしたら新型に飽きてる人もいるかもね。GL系からの乗り換えなら違和感ないだろうけど。
やっぱり、改めて旧型は凄いわ。ホント名車だと思うよ。クソすぎる乗り心地と圧倒的なパワー。悪口ではなくてGはやっぱり旧型が良い。 >>817
ここまでエアオーナーが伝わる文章はある意味凄い >>817
新型がG初めての人は大満足だろうな。ホントによく出来たクルマだと思うし。
そこから旧型にはまず行かない。
ーけど旧型から新型に行ったオーナーで、すでに飽きちゃったって人は意外に多いかもな。
もしかしたら旧型に戻るって人も？
うん、やっぱり出来の悪いもんは可愛いよ。 >>808
>>809
>>816
うんわかる、ネオクラシックというかモダンクラシックというか
古いのに品があるというか
維持するの大変だろうな 400dがそもそも出るかどうか
イギリスなんかで設定されてる350dはおそらく右ハンドルのみで入ってくるだろう ジェミーSの新型マグノってお幾らなの？
限定マグノブラックが２７００位だからその辺りかな。。。 >>827
つべにジェミーズチャンネルというのがあって
そこでエディション1のが上がってる
>>826は新型スレのネタをなぜかこっちに持ってきてややこしくしてるだけ気にしなくていい 中古屋のYouTubeチャンネルだった
グダグダなロペチャンネルを更にグダグダにしたようなやつだね
プラチナムマグノってE63の時みたいにAMG世田谷専売だったやつなのかな 新型350の発売はやめて欲しいな。
あの安っぽいエンジン音
金なくてもgに乗りたい層は無視してgの
ブランド価値を維持するべし >>830
考え方がおかしい。
ディーゼルこそ、本格クロカン車にピッタリなんだが。
高排気量の方向性がブランド価値とは。 言いたい事もわかるが、日本でディーゼル出てから5年しか経ってないしディーゼル？ダッセと思う層がいても仕方ないとは思う
そもそも価値あるんなら550と同じ値段で売れば良かったのにね クロカンとかいってるけどお前ら、どうせ一度も悪路走ったことないんだろ？ ショート出してほしい
猫も杓子も乗ってるロングはもういい 安全性の為にGclass乗ってる人間もいると思うよ。そんな人がわざわざ、危険な冠水路やオフロードなんて走らないでしょ。
廉価版ディーゼルがGのブランド価値の低下を招いたのは間違いない。350乗りは納得いかないだろうがそれは紛れも無い現実。 自腹で無く、会社の経費で買う事ができるのが350位だからな〜 >>838
いいですねー。
こちらは仕事柄、国産車は会社で買ってますけど、輸入車は個人でしかかったことないなあ。 >>836
新型もかなりオーダーきているようですね。白紙状態で注文とか。 >>840
職種関係なく、350なら税務署も認めるよ >>836
それとんでもない勘違いだよ。
GはAピラー細くて昔の耐久設定のままだから横転したら室内潰れるし、事故った時のGの死亡率は高い部類だよ。
それでもGが好きで乗ってるけど事故ったら危険だからあなたも気をつけてね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
