【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart33【W463】
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<前スレ>
【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart32【W463】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto
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<前スレ>
【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart32【W463】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1526576671/ 【参考】
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それでは、まったりと。 ディーゼルの新型は1年後どころか当面出ないらしい。 さっきVスレ見てたら、例のディーゼル不正関係で
あっちの220dと350dも登録が止まってるらしい
その影響か新古車なども回収されてるとか書かれてた
前スレで誰か書いてたが350dの中古市場がこの数か月で若干値上がってるのは
その影響が大きいのかね 350d上がってるかな?
デザインの関係と数の少ないブルテは確かに少し上がってるけど 新型Gのディーゼルって400dに成るんですよね?
現車のディーゼルからとは別に新設計に成るので、今回の件とはまったく影響受けない? >>10
Vに350dは無かったような
220dに関してはCも止まってるな
2.0LのEは問題ない
>>12
ドイツ当局の目が厳しくなってるから400dのエンジンにも少なからず影響あるだろう VクラスはV220dのみですよ。本国もそう。
ガソリン仕様はそれ自体が無い。 ガソリンエンジン自体10年後には無くなってるよ。
生き残るのはディーゼルエンジンとHV 船やトラックがディーゼルなのを考えるとゲレンデにはどちらが向いてるか自ずと分かるだろ >>14
中国とかアメリカ向け用に直4の2Lガソリンあるよ 新型走り出したらドーンとか言ってるクソ無能がいるけど今の状況でそんな風になるわけないじゃん。
350dは実質現行に近い感じだぞ。サイズもデザインも違うから差別化出来てるしな。
新型ディーゼルが出たら下がるとは思うけどまだまだ先の見えない話だし、350組は当分安泰だよ。 なんか必死だな。
メルセデスの時点で、リセールあきらめらろよ。 え?ゲレンデのリセール事情も知らないの?エアオーナーはこれだからw 目黒から渋谷に向かって走るだけで山手通りgクラス6台すれ違った多すぎ 確かに350d ちょっと上がってる気がする。ここ1年ぐらいの下げが異常なのか、それともそれまでの高止まりが異常なのか。 気に入ってるけどこのディーゼル超もっさりだよね
Gは見栄えがいいだけだな 12気筒AMG以外はリセールなんて考えちゃダメでしょ。もはや、街中Gだらけ。
リセール考えるならフェラーリ位は買っとけって話。 >>22
それ12日じゃない?
その日代官山でGの集まりあったから。 >>25
Gクラスの中じゃ12気筒AMGが最もリセール悪いんだが。
いやGクラスに限らずSでも12気筒はリセール壊滅的
おまえはどこまでバカなんだ? 連投して必死だねw
リセールなんて個人の主観をソースだとかどこ情報だとか
例えば、1200で買った350を1年乗って800の場合と3500で買った65を1年乗って2500の場合
何パーセント下がったとかそんなことより、その1年が楽しかったのならバリューはあったってなるよね
売却価格なんてただの結果じゃん
それとも全く乗らずに売ってみたいな投資的購入なの? >>30
>>27
書き方が嫌らしかったな。
30については、全く同感。素晴らしい考え方。それと投資は考えてない。
27に対しては、12気筒AMGの値下がりがそんなに大きいのならその根拠が欲しいだけよ。 >>32
個人的主観だけど、値下がりは大きいんじゃないの?
もともと超高額なのに63との違いに価値観を見出す人なんてさらに少数だろうし、そうすると中古車が出ても需要がないのでは?
中古65と新車63みたいな構図であえて65を選ぶかどうか的な
そうすると必然的に売れねー在庫になって、下取り価格も下がって行くと
Gに限らずAMGの65シリーズはそんな感じだと言いたいのではないかな 中古屋も、売れるかどうか分からん65を高値で買い取るわけにいかんのでしょう
商売人はリスクに敏感だから
売りやすい350を数売る方がいいわな >>34
なるほどね、丁寧にありがとう。
確かに希少価値云々よりも回転を考えるのが商売の鉄則。それはよく分かった。
憧れてた12気筒だったから意外な反応すぎて、驚いてたよ。でも、理解は出来た。
>>27さんのご意見が正しかったと思うわ。勉強不足だった。すまん。 オーナーは買う前に多分リセールも含めて色々調べる。
フェラーリでも乗ってろっていうやつはゲレンデの方がリセールバリュー良いことくらいは知ってるんじゃないかな。
煽るやつは基本エアオーナー 煽りじゃないけど、みんなはリセールが良いか悪いかが購入の意思決定に関係するの?
>>30でも書いたけど 最終的にいくらで売れたかはオマケであって、欲しい車に乗るのが普通だと思ってたけど… 要点ずれてるな俺w
何が言いたいかというと 買う前にリセール調べるなんてことみんなするの?ってこと
調べたってどうにもなんないし、リセール低くても欲しけりゃ買うんだろうし…
違うのかな? >>39
ほんとに欲しくて欲しくてしょうがないのは気にしない。
乗り換え時期だからかえるかぁみたいな積極的じゃないときは気にする なるほど。
欲しい車しか買わない?買えないw自分しかイメージしてなかったわ
特に多数所有してる人ならそういうことあるんだね 年収1000万超えは4% それでも雇われの身なら資産家でもない限りゲレンデ維持は難しいと思う。リセールが10%変われば次回の乗換え時の条件も変わるし。
それも気にしない富豪がこのスレには多す 過ぎるw リセールはそこまで過度に気にしないけど
BMWは絶新車で買いたくない リセールを気にしないから富豪っていうロジックが違うんじゃ?
欲しい車のリセールが悪いから、さして興味の無いリセールの良い車を買うという選択ができるのかなって
ゲレンデ買って 仮にリセール悪くて次にいけないとか 次は安くて好みの別なやつとかあるから
気にしないイコール富豪じゃないでしょw >>22
恵比寿、代官山、中目黒あたりの駒沢通りと旧山手は日本で一番gが多いと思う。
駒沢通りに何台もgが路駐してるよ。俺もgは目立たないからg乗ってるとも言える。 リセール気にしてたら、車の走行距離とか窓の傷とか、
ずっと気を使ってゲレンデに乗り続けるようになりますよね。
それも、なんだかな〜って感じてしまう。
どうせ買うなら最後まで使い倒す位の方が愛着も沸くし良いと思いますよ。
あ。それと、富豪さんこそクルマもそうだろうけど、資産価値ってこだわりまくりじゃない? 一台の車に長く乗るんじゃなくて、いろんな車に乗りたいから1、2年でどんどん乗り換えたいような人はリセールを気にするよ。 >>48
でもそれじゃいろんな車には乗れないよね
リセールの良い車限定になるから リセールの良さだけならランクルだな
新車で買って5年後の売却時も50万ぐらいしか変わらない
喫煙しようが小キズあろうがほとんど下がらない
しかし夢が無い >>49
あと色もね。
リセール気にする奴は白か黒ばっかり
オセロかよと思うね。 確かにリセールだけ気にするならランクル一択だな。
俺は自営だから大きい金額の減価償却出来つつリセール良い車で尚且つ乗りたいと心から思えるクルマがゲレンデってだけ。
むしろ新車じゃなくて中古で、買うタイミングと型と色さえ間違えなければ法人税と減価償却の事考えて、
購入から売却までの数年間の寝落ち考えたらむしろ買った方が買わないよりも儲かるんだけどね。
俺と同じ感覚の自営業の人絶対ゲレンデ乗りにたくさんいると思うわ。 Gクラスってマグナシュタイアってとこに生産委託して作ってるらしいけどやっぱ他のクラスに比べて故障多いんですか? マグナシュタイアは4マティックを開発した会社だよ。
むしろマグナシュタイア製の方が品質高いかも。 マグナってGMとかフォードの足回りメーカーじゃん
親会社がハマーとかF150でノウハウ持ってるからへーきなんじゃないの? 別に製造委託つってもコスト削減目的じゃないしw
その分野に強いから委託してるようなもんトヨタの小型車は実はダイハツが作ってたり、逆に大きいのは日野系列が作ってたりみたいなもん
マグナシュタイヤってプフとかやってて軍用車じゃ老舗だぜ?
35年も基本構造変わらずに今でも通用する車作ってるのになんの心配あんのさw
ま後付けの伝送関連については故障率なんかどの車も同じだし もちろん技術力が高く高品質だから委託されるとは思うんだけども
プジョーRCZやアストンマーチンの一部のモデルとかスポーツカーなんかも作ってるみたいだけど、結局マイナーなモデルしか作ってないのが気になるというか
SとかGLSあたりでも作ってたら本当に高品質なんだろうなって思うけど アメリカンクオリティのGL系作ってるのが技術力の証なのか? >>61
流れ作業とかライン生産が難しいかどうかで決めてるとは思えないかい?
アストンにしてもゲレンデにしてもマニュアル作業が多いんだよ >>61
その考え方だと、メルセデスがAMGに委託してるモデルも不安だな 取り敢えずG400d
AMGスタイルパッケージ1200万込み
で出てくれ(笑)
本音はAMG乗りたいけど…w あくまでもオレ意見な
dなら見た目はタイヤ変えるくらいでシンプルに乗って欲しい
背伸びしてAMGとかにするのは貧乏くさい >>66
その様に感じます。見た目も含めて、そのグレードごとの個性があるわけですから。 >>66
そっかな。通常は、AMGラインをつけてもらうように、ノーマルは意図的にカッコ悪く設定されていると思うよ。
実際、多くの人がAMGラインをつけると思う。 意図的にカッコ悪くw
デザイナーが聞いたら卒倒するなw そんなに格好いいと思ってるAMGならば本物を買えばいいじゃん
なんちゃっての見てくれに乗ってるようならオーナーもペラペラなんだろう
やっぱり後部エンブレムは付け替えるのかなw 新型Gclass 燃料のタンク容量
550 75L
63 100L
のようですね。 燃費が書かれてたら計算も出来るんですけど、パンフ内のテクニカルデータには無記載ですね。 >>69
ノーマルの方がカッコよかったら商売にならんでしょ。常識だよ。 >>70
BMのMスポとおんなじだよ。
別にAMGに憧れてなくてデザインやホイールがいいからAMGラインをつけるだけでしょ。
俺みたいにg63乗って欲しいけど、価格差大きいよね。燃費も悪いし。街乗りで3-4だしな。 ど田舎のカッペが5ちゃんで大ボラ吹いて楽しいか?
mixiとかみんカラでやってろ
あっ実車無ければみんカラは無理かw >>76
gクラスが目立たない都心に住んでるけど、そんなに楽しくないよ。
なんか中途半端なところに住んでそうやな。地方都市かな。 いや、AMGに関してはメーカーの責任もあると思うよ。
かつてAMGと言えばダイムラーからは独立したチューナーとして存在した。特別なボディに特別エンジン、内装も特別な孤高の存在だった。
それだけに、下品とかヤクザ用とか嫌われてもいたが。
それを傘下に収めたダイムラーは、孤高どころか下方に修正し一般化した。サブブランド化するだけならまだしも、なんちゃってオプションパッケージ化までするという愚行。
愚行だが商売としては正しいwww
BMWでいえばアルピナ的存在だったのに今やすっかり特別感を無くし、Mスポ程度にまで落とされてしまった。
C200AMGパッケージとか、なんの冗談かと。 >>82
実際、新型g550のホイールカッコ悪いと思うんだよなあ。どう?AMGラインにした方が良くない?ディーラーの人もノーマルのカッコ悪さに苦笑いしてたけど。
30後半の人間の一つの意見だけど。 なんかややこしいのに火をつけてしまったようだな
責任を感じるわすまん >>84
ビジネスの常識を理解して欲しかっただけ。 >>83
知らねーよ
なんで俺に聞くんだよw
俺が同意したら安心すんのか?
俺が否定したら でもでもつって意見通そうとすんだろ?
結局人の目ばかり気にしてるんだから カッコ悪いのは車じゃなくてお前自身 >>87
うけてくれたら嬉しい。そのつもりで書いたから。本気で返されたらどうしようかと思ったわ。 あ、もしかしてビジネスの新常識なのか?
すげぇわ!
カッコ悪いノーマルとカッコいいけど追加金が必要なパッケージオプション付きの2種類展開で 高い方を売るのか!
2種類ラインナップするコスト増とか パーツを2種類持つ在庫管理とか そういうのを考えて売れ筋1本に絞るのがビジネスの常識だと思ってたよ。
さすが30後半にもなると考えが深いねぇwwww >>89
プラス90万円だから十分に儲かるな。これは容易に理解できるでしょう。
もしかして、amgライン入れることはトータルで損失になると思ってたの? >>91
マジだこれ
最近の30代ってこんな理屈も分かんないのか? >>92
じゃあ、amgラインを入れる事でダイムラーは損すると思ってるの?
儲かるから今回からAMGラインを始めたんでしょ。BMWのmスポと同じだよ。
分からないんなら、それでいいよ。 >>93
お前ほんとにバカだなw
ノーマルをわざとカッコ悪くしてAMGを売るって話がおかしいって言ってんの
ほんとにそうならノーマル作らない方が利益が大きいから
そうじゃなくてノーマルもAMGも需要があるから、商売になると考えたから、2種類展開視点の
わざとカッコ悪くするなんて素人考えをバカにしてるのが分かんないですかw なんだかエアG海苔がぶんぶんフルスイングしてるようだけど
ご自慢のG63を是非この目で見せて欲しいなー まぁでも550のあのホイールはないわ
しかしマジで75リットル?
給油の頻度が… >>94
AMG対比でデザインに差をつけてるってことだよ。もちろん、メルセデスのデザイン認識ではAMG>ノーマルとなってるよ。
中にはノーマルの方がカッコいいと主張する人もいるけど、買えない人か、買える人ならマイノリティでしょう。
AMGの方がかっこいいと思うけどな。どう?
そんなにノーマルかっこいいか? お前の主観が絶対ではない
カッコいいカッコ悪いで差別化してない
この2点が理解できないようだから無理だと思うよ >>98
350d乗りか検討中なのかな。
だったら気分を害しちゃったかな。普通は「お前」なんて使わんから、相当怒ってるんだろう。 >>99
まあまあw
その気持ち、わからんでもないじゃん。
そっとしておいてあげなよ。 >>96
また、燃費なんかが分かれば書き込んどきますね。
こちらも、とても興味深いです。 というか、G63のホイールもイマイチじゃない?
ED1のホイールはカッコ良いね。
コレ、本国だと普通に選べるけど、ジャパンはいい加減、
改善して欲しいね。 え、もしかしてこの自演パターン
ポーランドの人か? 新型のG550はタンク小さ過ぎて勇み足で買っちゃった人が後悔するモデルになりそう
もちろん5年くらいディーゼルが出なかったら勝ちは勝ちだと思うけど 63でぶっとばしたいならGLEクーペの妨害走り良さそう
中身グランドチェロキーだけど 新型AMGはグリルがジープのようになってしまって
ちょっと残念!みたいな事をシュ○ルンの営業マンが
言ってたよ。 >>110
シュテルンね。
たしかに、ちゃちいな。 好きなものを乗るのがいいんじゃない?
おしゃれ芸能人が沢山乗ってるGがいいのかな? ランクル80が出た後の70がプレミアついたように、G350dも新型が普及し出したら値段上がりそうな気がする >>116
それならそれで嬉しいけど
こんだけ走ってるからね正直どうでもいいかなってのが本音かな >>116
新型ディーゼルが出たら普通に下がると思う。
さらにgクラスが他のモデルのように普通にモデルチェンジするようになったら、値段落ちが小さいということもなくなるかも。 >>118
そうなったら尚更プレミアつきそうな気がするな
考え方は人それぞれだからなんとも言えないけど >>119
amgならまだしも、350dにプレミアムはないでしょう。中古にそんなに価値をつけられる買い手がいるとは思えないんだよな。
玉数も多いでしょうし。 まあ新型出たら中古市場が下がるかどうかは年明けに新型が納車されてからの現行型の550と63見てみたらいいじゃん 速く走りたいならGクラスではないでしょ
こういう泥臭い車こそディーゼル アーマーゲーアーマーゲー言ってる奴は
ただ煽りたいだけで乗ってるわけではないと思うよ
どっかの中古ブローカーのアホでしょ >>124
早く走りたいとは思わないけど、ディーゼル遅すぎでしょう。
この車重なら400馬力は最低欲しいよ。 >>127
Professionalか
普通にイリジウムシルバーじゃないの? >>129
イリジウムシルバーより濃くないですか? エーエムジーって言いましょうよ。恥ずかしいからさ。 >>133
そういう恥ずかしい奴が乗ってるイメージしかない
得意気に
あーまーげぇーーあーまーげぇーーあーまーげぇーー ベンツオーナーなら分かる話だが、脳内オーナーってことで。 居たよなそうやって通ぶってアーマーゲーとかベンベーとか言ってる奴
BMWはまあメーカーだからともかくAMGは恥ずかしいな
893とか中古乗りのヤンキーのイメージ >>140
あーまーげぇーー海苔てそういうのに憧れてるんじゃないの >>140
通ぶってもなにも、「アーマーゲー」なんて読み方あり得ないからね
誰が広めたのか知らんが、志村けんの「アーミーマー」並みに間違い アー
エンム
…
フランス語でGはなんだったかな… >>144
「ジェ」
フランス語ならア・ジェ・エム >>146
そうだ!
ジェだ!
いやー第二外国語フラ語だったのに全然覚えとらん レンジローバー から乗換するんで
画像検索で何色にしようかとしてたら奥さんが「これ可愛い」ってProのサンドベージュを指差した
望む所ではあるけど確かSONY損保は対象外だよね並行は? アーマーゲーだろうがエーエムゲーだろうが他人が何て言おうがどうでもいい
そんな言い方をする人と関わるようなつまらない人生送ってないから
ここにいる人は自意識過剰過ぎ、他人意識し過ぎ 自分の思う車に乗ってるのが一番楽しいだろうし、アンチGclassだっているだろうけど、そんなのは関係なし。
でも呼び方うんぬんのクダリ、多分半分はネタですよ 笑 多分ね。 >>148
350dならヘリテージのライトベージュが近いんじゃない?
もう中古しかないし新車のときも一番人気あったみたいだけど 近いとか言ってないで、その物を買えば良いじゃん
すげープレミア付いてるけどGプロは >>153
平行という点がネックと書いてあるのが読めないのか そんなんが候補になるんだから金あるんだろ?
ケチ臭いこと言ってんなよ ただ「この色可愛い」って言ってるような奥さんが(貴方の奥さんに限らず女性はみんなそうだと思うが)
Gプロの仕様に満足できるのだろうか?
ましてやレンジからの乗り換えだろ? 神車のゲレンデをパクった新型ジムニーってどう思いますか? >>158
好きな人は好きなんだろな。位の感じです。
ゲレンデとシエラは互いに存在の意味合いが違う気がする。
以前は違ったんだろうけど、ゲレンデは公道を走るのがメインの車であるのに対して、ジムニーは色々とカスタムしてガチのクロカン車として岩場やら悪路をガンガン進む車と言ったイメージです。
ゲレンデは好きだけど後者はあまり乗る気にはなれないですねー。 >>148
ちなみにソニー損保と平行車の件。
別にソニー損保は並行輸入車をシャットアウトしているわけではなく、平行だと単にオンライン見積もりができないだけ。
カスタマーサービスに問い合わせれば対応してくれます。
まぁそれ以前に、他の人も書いているがレンジローバーからパワーウインドウもない車に奥さんが満足できるかというのは私も疑問w 最後に使ったのはいったいいつか記憶がないpw
要るかあれw >>164
まあ、「おま環」だなマジで使わんな自分は
何かあったときのための緊急的なものにすぎない
て、何があるのか知らんけどw
グルグルで十分 会社の駐車場がカードリーダー式なので少なくとも1日2回は開け閉めする
来年にはワイアレスになるらしいからそしたら開けない…いや開けるよ
窓って結構開け閉めするなそういえば 窓を開けない変わり者のいうことなど知ったことか
同乗者に「風を入れたいので窓を開けて」とか言われないのか
いつも独りぼっちのGプロ乗りかw しゃかりきにきこきこ回したら電動より速く閉めれるらしいよw
あと足元も鉄板剥き出しとかシートのファブリックも説明しとかんと後々面倒なことにw 先週片道400キロ近く遠出したが結局窓は一度も開けてないな
風を入れる?身体か臭いのか?屁でもするのか?
ニコチンかす?
いつも2〜4で乗ってるが言われたこと無いな >>173
なぜ?
色によってはまだ在庫あるよ
でもヘリテージedって 色以外にノーマルとの差が無いから積極的に選ぶ理由ってあまり無いと思うけど…
ノーマルなら年内は普通にオーダーできるし今なら色の選択肢は多いよ >>174
今はそうじゃないんだよね
8月から、350dは新車登録出来なくなってる
メルセデスはディーラーにも正式な理由を落としてないけど、ディーゼル関係じゃないかと言われてる
ちなみに、V220dと2車種だけ
だから、今350dが欲しかったら中古しかない
>>173がそこまで分かって書いてるかは不明だけど >>176
そういう話じゃなくね?
今更買えないよねって言ってるんだし では、g550 デジーノ マグノが良いのではないかい?
中古車を探せばありそうだが、 レンジローバーからの乗換でproの保険など相談した者です
沢山のレスありがとうございました
あれから調べてみてproの装備などいろいろわかりました
あまりの本気仕様をさすがに奥さんには話してませんが...
きのうproとディーラーの両方に週末のアポイントが取れたので行ってきます
限定のベェージュ系色がある店が近くに無くて難航しました
実車を見てそれでもproの方が良いと言ったら
...ちょっと微妙ですが
その時はSONY損保に問い合わせてみます週明けにまた報告します >>179
>実車を見てそれでもproの方が良いと言ったら
そういう奥さんは大事にすべき やば。
10日間くらい乗らないで、久しぶりに乗ったら
後部座席の窓が4センチくらい開けっ放しだった。
屋外駐車。都内の集中豪雨中が二回くらいあった。
グレーの内装に少しシミが出来てしまった。
故障とかなければ良いんだけど。 乗り換えるまでの辛抱じゃん
んな何年も乗らんでしょ?
というか露天駐車なんだし痛むの早いから >>181
功績だったからまだ良かったんじゃない?
前席だったらPWスイッチが水浸しで壊れたかも。 >>183
サンキュー。落ち込んでたから、気休めになったよ。
>>182
2015年に新車で結構無理して買ったから、長く乗りたいと思ってるよ。
ガレージが無いからボディーが痛むのは仕方ないかな。 長期間炎天下に晒された車のゴム、樹脂、塗装、テキスタイル類は驚くほど早く傷むよ
ひとつ例をあげると
40年乗った車庫保管の走行12万某ドイツ製スポーツカーのそれらはまだもう少し耐えられそう
比べて10年外に晒され続けた2000年製の同じくドイツ製セダンのそれらは使い物にならなくなった
おまけに雨漏りまでするしまつ
洗車時に運転席のフロアに金魚が飼える程
車が好きなら、大事にしたいなら、長く快適に乗りたいなら
まずガレージを持ちなさい 持ちたくても医局の人事で移動が多くてなぁ。地方だしガレージとか地下ないし。
早く学年上になりたいわ 持てないうちはそれを前提とした
数年で乗り換える車所有にすればいいんじゃないかな dのマフラーって変えれないの?
ノーマルじゃ音がショボいんだよね…
変えたら車検に通らないのかな? 自分で探せよ
D用があるなら変えれるってこと
車検ダメならそん時だけ戻せばいい >>193
70マン位のサウンドマフラーだっけ?
画像ヤツみたいにAMG仕様にしているのならいいけど
誰と戦っているんだwと思ってしまう >>186
同じ悩みだね。地方は賃貸だとなかなかガレージや地下駐付きなんてない。車好きには厳しいよね。 >>195
AMG V8のあのサウンドは欲しいけど、いつもあの音がするってのは勘弁
そういう需要って結構あるんじゃないかな
ノーマルでもモード切り替え可能なマフラーあるし それのもっと顕著な変化を求める人は一定数いるかと
AMGに化けたいとかじゃなくてさ >>192
見た目もカッコいいですね!
音は変わるんですかね? スピーカーから音…。
マフラーはエンドだけの偽物。
そこまでして虚勢張りたいんか
G乗りは… >>199
ごくごく一部じゃない
ブルテや350dにAMGや63とかのエンブレム付けるのもいるからその辺の輩だと思うよ
シークレットブーツやズラ被ったり整形して見栄えを気にする人がいるのといっしょ >>198
ディーゼルはDPFやDPD(メーカーによって呼びかたが違う)が付いてるから、その先のマフラー変えても、音は対して変わらん >>201
悪いなんて言ってないよズラの人に「悪いやっちゃなー」なんて言う人いないでしょ 音を気にするくらいなら最初からd買わなければ良かったのに
予算の関係かな?
ノーマルで十分 なんかすぐにマウント取りたがる人いるけどw
マフラーの音 V8のあの音欲しいけど四六時中あれは嫌だって人は550とか350であのスピーカーつけるんじゃね? >>208
そうかもね
でもお前オーナーじゃないから関係なくね? >>207
予算の関係もあるがdはマフラー交換が出来ないって買ってから知ったんだよ… 550にスピーカー? なんで付けなきゃいけないのマフラー交換でいいんじゃね
さてはェァ
傷つくといけないので小さな声で言ってみた ビターボの550のエンジン音、窓を開けて運転したら結構うるさいよ。社外品は要らないと思うけど。職場の先輩を迎えに行ったら、遠くから爆撃機みたいな音が近づいて来たと言われたよ…。 頭悪い人多いのかな?
マフラー交換すると嫌でも毎日その音なんだけど、あのスピーカーなら気分に応じて変えられるんじゃないの?
そういう需要があるんじゃないの?
って言ってるだけなんだけど…
別にあのスピーカーを俺が付けてる訳でもないし マフラー交換を否定してるわけでもない
どうしてもエア認定とかディーゼルは金ないから妥協した的な話でマウント取りたがるんだね >>213
頭弱いのはどっちだよ
なんで音変えて楽しむなんて選択肢が出てくるんだ
しかも本物の排気音でない非オリジナルの音だぞ
もし本気でいろんな音を聞きたいと思うならようつべから音源引っ張って人に聞かせるのではなく自分が聴くわ
でも昔の三菱の車で排気音を変えられるのを搭載した車が発売されたけどあれはファンから酷評されたのを思い出した CANで連動させてスロットルに合わせて音の変化が可能ならyoutubeでもなんでもいいんじゃねw
今時外部スピーカーで排気音変えるとかノーマルでもやってることなのにそんなに否定されるとはw チンピラじゃなくて小市民
チンピラなら即マフラー交換で迷惑考えずに四六時中ドロドロバリバリ >>191
>車検ダメならそん時だけ戻せばいい
なにそのポンコツ国産スポ車乗りみたいなご意見
車検の意味ねーじゃん んなもん付けてたら笑いもんになるだけとか思わないんだろうか?
はすかシー プリウスだって作ってる
でもやっぱりダサいな
どんなにキレイでも明らかに整形の女を嫁さんにできない 整形の女とは結婚できないって…
女もわざわざ金かけてお前と結婚しねーだろw おそらく、それなりの需要はありますよ。
550 63 65、これらは全て音の感じは違います。
ここからは個人的な感覚。
550
63に比べ音は軽い。でも50から100キロの速度で走るとアメリカンな低音が気持ち良いです。「ドッドッドッド」
63
キーを回した瞬間に荒々しい音がします。
ある程度のスピードまで出せば550とよく似たアメリカンな音がしますが、やはり550より重たい低音です。アクセルを踏むと高音でキュイーーーンって音が聞こえます。おそらく給気の音。停車中は基本エンジン切れてますから、シーンとしてます。
65
キーを回して時間差でボンッて音が聞こえます。エンジンブレーキのかかる音は低音でボンボンボンって音です。特徴的な音で気持ちが良いです。半端ないエンブレが掛かります。むやみにフカさなければ550 63よりも静かです。尚、走行中に63の様なキュイーン音はありません。
信号待ちの時とかは63よりは当然音は出てますが、それでもかなり静かです。
勿論、考えを押し付ける気持ちはないですし、これが正しいかは分からないですけど、排気音、エンジン音、それぞれにおいて個性があるわけだから、あえて音を変える必要もないのかな?って思ったりもしてます。
ただ、その様な機材が生まれて、需要があるのも少し理解が出来ます。車好きなら音にこだわりますよね。
好きなら付ければ良いのでは?です。 僕は野蛮な音より
350ディーゼルの音の方が品があって好きです。 はぁーーーーー
新型G63ため息が出る程
かっこいいっす…。
2035万との事だけど
どれくらいの経済力の方が
所有するのでしょうか?
参考にしたいので色々
ご教示下さいm(__)m 人の経済力を知りたいならまずは自分が言った方が良いんじゃね >>230
350ってほとんど音なんてしないでしょ。
品とかの前の話でしょう。 >>232
3000万円以上くらいじゃない?
手取り1800として、子供2人家庭なら支出800くらいかな。余剰資金1000とすると、その2年分くらい。 >>232
俺、手取りで1300ほどだけど、流石に63は無理だわ
550で悩む
350なら維持費も安いから即決
だから、550買うか350出るまで待つか悩んでる >>238
品が無いねー。
買わなくて良いし、来なくて良いよ。 金持ち喧嘩せずのはずなのに喧嘩が絶えないスレだな
お前ら本当はゲレンデユーザーじゃないやろ >>243
煽りは無視っといて良いんじゃないかな。
周りのどうこうより、自分の意思。
こちらは新型63を目標にしてます。実際、試乗してみたいと思ってます。 >>243
煽り ×
周り ○
改めて
↓
周りの情報よりも自分で計画を立てた方がリアルですよー!って伝えたかった。
文章変だよね。ごめんなさいです。 煽りじゃねーよ!
実際こんな所で聞かなくても自分の懐具合くらいわかるだろ
G諦めてジムニーにする程度なんだからここで書き込みする事が場違いだよ >>246
激オコ
それは、俺のせいだな。すまなんだ。
概ね言ってる事は正しいと思う。
でも、どんな人間が何千万するクルマ買うんだろなー?って質問は変じゃないですよ。
それに、興味なけりゃスルーすりゃ良いよね。 >>251
ジムニー、好きな車です。The クロカン車ですね! 実はジムニーも買えなくて…
ホントは中古のアルト乗ってます。
荒らしてごめんなさい >>254
正直者ですな 笑
気にしなくて良いと思います。
ここで、わらわらと咎める人が出て来たら逆に引くよ。 旧型も新型もオーダーストップしてるってマジ?
350買おうか迷ってんだけど。 現行350dは止まってる
ついでにV220dも同時に止まって、そっちはカタログからも消えてしまった
新型は止まってない
もし新型350の事を言ってるなら、元々発売されてない dのエンジンってどうなの?
やっぱりランクルみたいに20〜30万キロ余裕なの? >>259
自分のはまだ5万だけど
中古を見ると10万後半〜20万が割とあるからしっかりメンテすれば問題無いんじゃない >>260
5万って凄いです。燃費とか変わらないですか? その仕様のジムニーに信号待ちで並ぼうもんなら、、、
どんなリアクションしていいかわかんねぇw 新型ゲレンデ欲しいんですが田舎の開業医なもんで近所の目が気になります
比較的ドヤッてない車かなあとは思うんですが ちなみに年収二億なんで財力的には全然買えるんですが 経費購入じゃないんですか?
なぜ税金対策されてないのでしょう? >>268
もちろん経費購入ですよ笑
会社にはいる金=収入です >>266
気にはなりますよね。こちらは田舎の出身ですから少なからず理解出来ます。
色は何色で考えているのですか? >>277
どうでもいいわ
僻みばかりで情けないと思わないのかよ >>275
売り上げは三億ですね
経費が一億です
>>276
目立たない色だと黒かグレーですかねー
左ハンドルは嫌なのでamgしかありませんかね
ちなみに2019新型を考えています >>279
個人的な意見ですがご参考までに。
黒かグレーですね。
車体のサイズや威圧感から目立たないわけがない車種かも知れませんが、オーソドックスな色合いですからまだ、幾分かはマシ?かも知れませんね。
患者さんからお金を受け取るお医者さんだからこそ、尚更、ご近所の目線も気になるのかも知れませんが、本当に好きなら気にしなくても良い様に思います。
いかにもな真っ赤なスポーツカーで周囲に爆音を轟かす車を考え中なら、多少心配します 笑
それと、近所のお医者さんが、あまり近所で見かけない車に乗ってたら俺なら嬉しいですけどね。そもそも車好きですから。 またいつもの敬語自演
こちらはxxxです 的な会話いつもだね
ポーランドくん 自分も地方開業医だが経費でnewG63予約済だよ
今もG550だが周りなんて関係ないですよ
事故した時安全なんで、なんて言ってます >>283
なに科すか?自分まだ5年目の新米皮膚科でいつかは開業したいす >>284
ここは地方のドクターの方が多いんですね。
東京だと投資銀行の人は結構乗ってます。
私もですけど、都心だとgクラスは目立たなくて使いやすいです。この板は金融の方は少ないのかな。 敬語恐怖症。
前もフルボッコだったのに...。粘着してるな。 敬語野郎は、一人で何役やってるのやら。
聞いてもないのに、年収や職業言い出したり本当に嘘くさい。
って書いたら、
今度は、収入いくら?って質問から自演が始まるのだった。 リース(=経費計上)は多いが、法人名義で購入(購入費用を経費処理)はあまりきかないな。 さて問題です
このスレで本当にGクラスが買える人間は何人でしょう? 正解は0人ですGクラスを持ってる人間はこのスレには居ません >>295
持ってるぞ。
俺1人ってことか。。。
新型も買えるし。あと数人くらい出て来そうだけど。 >>282
敬語が入ると直ちに、口撃してるみたいだけど、何で? 院長先生の年収2億あるんなら医療法人にせんと税金無駄払いしてない? Gクラスを持てる層ごっこをする、なりきりスレです
皆さん暖かい目で見守ってください 120回払いで350d買おうかな
年収750万のリーマン32歳独身
やめた方がいい?
諦めてプラドにしようか迷ってた 自分に都合の悪い事は、全部自演に見える病気の人。時々、症状が出てしまうんですね。5ch病です。 >>304
5000円でインコ飼う方が幸せになれるぞ >>304
ええんちゃうかな。
でも、車より年収あげることにエネルギーを使ってもいいかも。
リーマンでも30代で今の4-5倍はいけるよ。 金融屋が120回w
売上から経費ひいたのが収入とかw
マジでGも底辺からターゲットにされてきたな 金融って色々あるだろうに。知人は5000万円はサラリーあるなぁ ご覧の様にこのスレはなりきりスレとなっております
普段はGクラスなんて決して手が届かない様な人でもネットの世界では年収数千万も夢じゃない
どうぞ好きな人物になってください
注意:このスレにGクラスを持っている人間は居ません >>317
ああすみません
なりきりの邪魔をしてしまいましたね
どうぞゆっくり好きなだけ楽しんでいって下さい やっぱり2ちゃん5ちゃんにろくなのがいないんですね。 >>319
意外にまともなのがいる印象。割合としては多いけど、書き込みの多さでは、ダメな人が多いだけと思うよ。 350D乗りです。
コードファントムEX(排気疑似音スピーカー)
初めてユーチューブで知りました。
遊び心があってメチャクチャ欲しくなりました。
車検はとおるみたいですが、それを付けた事によって
電気系統等に不具合とか発生したりとか
故障面でどうなんしょうね?
どなたか詳しい方、おられませんか? >>321
>>193から始まる延々と荒れた流れを読んでも買いたいと思う? 「買いたい」のと「買った」のには雲泥の差があるのがこのスレ >>321
全く問題なし
単に腹下にヤカンぶら下げてるだけ
CANから信号拾って回転数に同調した音出すだけのスピーカーに30万出す価値を見いだせるなら買いでしょ
人それぞれなので俺は否定も肯定もしないけど ここは敬語使ったり開業医になったり
金融なったりサラリーマンになったり
一人舞台で忙しい奴がいるからまあ適当に返事しとけ >>328
某正規ディーラーの営業に聞いたけど
今のところ新型の受注は、まだ1台も
ないらしい。 >>329
サンクス
オーダーいっこも入ってないってこと?
ではないかさすがに
まだ納車できてないんだよね
おれが世話になってるところは初回の割り当てが全然無くてオーダーかけたやつが年末ごろにくるだろうと言ってたよ Ed1今月末納車だけど、Ed1を惜しくも買えなかった人は、通常の63注文してるのか営業に聞いたところ、誰も注文してないと、言ってた。
…自分も買えなかったら、様子見するかも。 >>329
今日は珍しく「シュテルンの営業から〜」って言わないんだなw >>331
ed1の予約が出来なければ慌てる必要無いもんね。
無理だろうけど、今はed1の予約キャンセルを待ってる状況。既にディーラーさんには連絡済みです。
それと、納車楽しみですね。羨ましい限りです 笑 ヤナセは全国在庫共有だけど、
G550は、
黒が12月入船予定で商談中
白はその次の入船予定で商談中
位の感じで、それまでの入船予定の車は予約済らしい >>336
もう、ed1の予約枠が余ってる所なんてご存知ないですよね?
こちらは都内。寺さんに声は掛けてるけど多分無理。 edition1は漏れたというか出遅れたがおそらく63の第一弾に引きあたった
来週頃に入港で今月中に登録できるようだ >>337
ディーラーは厳しいね。
都内のサ○キは、一台枠取れたと、言ってたから聞いてみては? >>339
ありがとうございます。
早速、予約枠の確認をしました。お返事待ちです! >>341
ed1は、新型g63AMGの限定車の事です。 まあでも
新型は、こけるような気がします。
根拠はないけど。
なーんか、そんな気がするよ。 新型のディーゼルの発表や発売予定はどう予想されますか? >>339
葛飾店の方から、お返事を頂きました。
やはり、別の方が既に予約されているようですね。残念。
次の購入のチャンスは新古車、中古車、辺りを探すしかないと言われました。
担当者さん曰く、もしその場合でも、プレミアがついての価格になる可能性が高いとの事。
ed1購入された方、よほどの不具合がない限りは、大正解の買い物ですよ。羨ましい。
ご親切にありがとう!残念だけどしゃーない 笑 >>345
G400dが近々出るよ。
S400d(これも近日発表)と共通エンジン >>344
同意。
サイズがデカいからな。
そこがネックになって買い控える人多いんじゃないかな。 買い控えってか550は手が出ないが正解じゃないかな とりあえず俺の63早くきてほしいよね
常識的に考えて 好きな車に乗る事は死に金ではなく人生の活力になりますよ 550で右出せば売れると思う
あとタンクを63と同じにして だから
新型は…、…、だね^_^
真のゲレンデ乗りは
買わないのでは。
新型こけて、とうとう40年の歴史が
終わるんじゃないかな。
悲しいな。
現行を大切に乗るよ。 >>357
真のゲレンデ乗りは普通に新型に行くでしょ。
350dを頑張って買った人が旧型にしがみつくだけ。 いやー、俺は真のゲレンデ乗りだけど
新型にはいかないね。
それはなぜか?
ひとことで言うと
不細工!
に尽きるね。
まあ、カッコいいと勘違いしている
イヤ失礼、カッコいいと思っている人には申し訳ないけどね。
あくまでも個人感想なんでね。 ていうか
真のゲレンデ乗りこそ
新型に行かないでしょ^_^
あきらかにオーナー層が
かわるよ^_^ >>361
大阪(梅田)のグランフロントで
みたよ。
残念だったね。
本当にみたか疑ってたでしょ^_^ >>364
その上でと言う事ならね。ほんと好みが合わないんですよね。こちらは六本木でみましたよー。
新型は好きだけどね。
因みに大阪の方って63の方も展示されてました? もひとつ言うと
そのグランフロントで、メルセデスミイのお姉さんが、感想聞いてきて
普通にカッコいいですねって心にも
ない事を言ってやると
そのお姉さんが、「よかったー!
実は、あまり評判よくないんですよー、
だってさ。 >>365
いや、なんか青っぽい550。
あんたには申し訳ないが、
63、俺的には、あのグリルは
ないよ。ジープに見えるから。
まあ実車見た事ないので、実車見たら
もしかしたら、もしかしたら
カッコいいと思うかも?
イヤ、あのグリルはないかな、、 >>366
またまた 笑
それホントならお姉さんプロ失格ですよ。
ま、良いとして限定車、あっちゅーまに売れて予約すら出来ない状態。
新型をひいきする気は無いけど、コケて欲しくは無いな。一応、言っとくけど旧型は好きよ。
好きで乗るなら良いと思うし、一台は残しとく予定。 >>370
それそれw
こちらは〜 って話し方するやついつも同じ ここで、新旧比較なら、そりゃぁ旧がイイ!の声が多くなるわな笑 俺は全く興味なかったけどグランフロントの7月のイベントにお誘いされて初めて見てこれはありだなって思ったよ
新旧並べて置いてあったけど新旧二台持ちありかって思ったね
お姉さんのくだりもうさんくせえwせいぜい実車はやっぱり良いですねって言われるんですやろ? 旧G63乗りだけど、新型の展示車に乗ってみた。
運転席に座った瞬間「違うかな」と思った。
確かに内装も豪華だし、今乗ってるGより快適かつ安全。
だけど買い替え意欲が全くわかないんだよな。
逆に初めてGに乗る人にはお勧めかなと思う! 今回の台風、Gでもひっくり返る?
誰かひっくり返った人おる? 自分もこれならGじゃなくてもいいなって思った
マジ終わるだろうなGは >>375
都内はそんな酷い風でもなかったですよ。
関西方面は大変だったですよね。 で、普通新型なったらスレ分けするんだけどここはしないの? いくら頑張って新型落としても
いくら旧型が良い理由を並べても、
言えば言うほど、
「乗り換える(金銭的な)余裕無いんだ」
って思われるだけ
ただ、>>374さんが言う通り、
旧型乗ってたら、わざわざ乗り換えなくても良いかな?
乗ってなかったら、今更旧型は買えないな
って感じは分かる そーだな。余裕ある人はオーダー入れてるからな。
ギリギリの人は旧型が素晴らしいって言い続けるけどね。 500、55、63と、乗り継いできたけど、旧は旧で良かった。でも、ちょっと飽きてきたので次は他の車に、と思っていたが、新しくなって、良さそうだし、どれだけ変わったのか、という興味もあって、もう一度ゲレンデにすることにした。
それと、昔乗ってた方が、乗りやすくなるのなら、と、再びゲレンデに戻って予約した人、何人かいますね。 >>382
そうゆう人多いよね。
旧型は中古でいつでも安く手に入るし。
数百万円でいつでも戻れるからね。 外は旧型
中は新型
これで出してくれたら最高だったのにな >>386
新型が走り出すと新型の外見がよく見えてくると思うよ。
というか、旧型が古臭くなってくるよ。はじめてのフルモデルチェンジだからね。 >>373
お姉さんのくだり、残念ながら?
本当なんですねー^_^
ポロっと言ってしまったんでしょうね
^_^
でも、俺はすごく好感持てたよ。
正直な子だなって。
俺が行った時は新型だけだった。
まあ、新型、君が好きならそれで
いいんじゃない。
俺はきらいだけど。 >>392
ディーゼルとガソリンで分けたら?
購入層が全然違うので、話が噛み合わない気がする。 >>392
ですね、分けましょう
なんといってもフルモデルチェンジですからね >>389
俺が行った時ってw
それ中のショールームでしょ
イベントだよイベントお誘いされなかった? 分けましょ!463or464?ディーゼル、ガソリン? 一度分けてみればいいんじゃね
気がつきゃまた一つになってるだろうし
ならなかったらそれはそれでってことで >>400
乙
新型のみなさんからスレがもし落ちたらあーだこーだ言われるのは腹立たしいので
保守入れるけど嵐と勘違いしないよーに 旧型とかいってもledプチプチじゃない。
いろな意味で一世代前ほどダサいものはない。 >>370
安価付けた方が良いんじゃない?
相手にされないと思うけど... 今日赤で各部が黒いの見た
いいなーあれシャープでコンパクトで引き締まって見えた そだね。
旧型はドーベルマン。
新型はパンダちゃん。
どちらも可愛いね。 >>408
旧型は白だとマルチーズみたいでかわいい。
黒だとパグっぽい。
そこが良さだね。 どーせ皆どんな新型が出ても前のがよかったって言うんやろ 旧型も新型もLEDが嫌い。
シンプルな旧旧型?が好き。 >>410
旧型も好みですけど、
世間一般では
新63>新550=63>>550>>>>>350
これが、現実的な評価じゃないかな?とイメージ。 >>414
世間一般て…、
あんたの願望の評価やろ。
あんたの好みを、世間一般て^_^ >>416
俺もだいたい同じやぞ。旧型350が圧倒的に右かなぁ。g55よりも余裕で右。 >>416
いやいや、個人的願望なら旧63が最も左、それ以外は何でも良いかな >>418
値段のみの順番でいくと
旧350が、もちろん一番右やわな。 乗り手側からしたら好みの問題だから、そもそも優劣は付けれないよ >>424
好みよりも価格の問題の方が大きいでしょ。
新型63と350では1000万円の差があるしな。
購入層が全然違うよ。 君たち、新旧でずっとケンカしてるけど、
そんなことどうでもいいから、
ジープとかレンジローバーより優れてる点を書き込みなさいよ?
議題がズレてるんだよ。
たぶん、部下もいる人多いだろうに。
会議の設定の仕方がヘタ。 >>425
だったらただ金額順に並べたらよろしかろ やっぱ新型は無理。
ゲレンデ乗りの長い歴史に幕をおろし
エスカレードにします。 >>277
どうでもいいわ
僻みばかりで情けないと思わないのかよ 仮にもGクラスに長く乗ってきた人がキャデラックしかもエスカレードなんて乗って満足できるのか?
あれってトラックに革シートつけただけだよ
Gクラスもトラックみたいなもんだからいいのか? 全然OK
いかつさだけでGに乗ってきたから、走りなんて関係ないし
外装重視の俺は新型は許せねー。
Sか迷ったけどエスカレードにするよ。 矢作がユッキーナにエスカレード勧めてたな
田舎のヤンキーの最高峰らしい
俺も好きだが取り回しが日本向きじゃないからなあ
そういう意味でGクラスは丁度いい >>442
木下優樹菜は10年前から仕事の移動車はエスカレードだよ アストロからハマーに行ってGに乗るが「なんか違う」
で結局エスカレードって流れじゃね? いかつさ、とかを求めるとそうなるかな
旧Gも、350が出た影響で普通の人が乗るようになってしまって、周りから「ヤベー車」に見られなくなった
新型も、丸くなって、いかつさから遠ざかってしまった
最近アメ車SUVなんて誰も買わないけど、見た目の「ヤベー車」感は健在だからね ああクソダサい大径ホイールはいてたりする奴等ね
中古乗りのイメージw >>445
車以前に実際乗ってるヤツの柄の悪さはアメ車SUVがダントツやもん
G乗りはメガネかけたひょろひょろが多い印象 >>449
だから、そうだと書いているだろうが
日本語わからないならフランス語で書こうか? >>445
G多すぎ。
安い350が出たせいで地に落ちた。
迷惑な話だな 350dいいと思うよ
家でSクラスとGクラスの2台持ちしたらバランスいいし
63や550は成金の貧乏人育ち感が ガソリンとディーゼルw
そんなこと気にしてマウント取りたがる貧乏人にはなりたくないもんだ そもそもの、エンジン性能、特性ともに違うだろ。
それを指摘してマウント?
大体、ディーゼルを1000万やそこらで販売するからいけないんだよ。せめて、550と同格の価格で売ればまだ、世にこんなに溢れる事は無かっただろ。
それだけの価値はあるしな。 そこで多気筒ディーゼル。
アウディみたいにV12ディーゼル用意して積んでも良かったかもな。
このスレの多亀頭チンポ好きは喜ぶかも知れん。 元々Gクラスの見た目は古臭かったでしょ、それが良かった
新型のAMGは幅1980oもあるけどこれを日常の足として使う人ってどれくらいいるの?
自分は旧G63をほぼ毎日仕事の車として使ってるけど幅1980あったらどこにでも行く必要がある日常の足には使えないと思ってる 数増えて地に落ちたとかほんとうつわのちーせーやっちゃな
追従出来ないような高みのを乗る甲斐性もない奴が言うんだよね
6x6でも買えよ
にわか成金には無理か >>461
うるせー、お前は6x6持ちかって話ぃー。 新型の車幅で無理な奴、俺の他にもいるんだなw
嫌がる妻をディーラーの兄ちゃんとゲレンデは車幅が狭くて全長が短いと取り回しがいいでっせ!と半ば脅迫気味に決めたからなあ
次はレンジかテスラだろうなあ、嫌だなあ >>461
しょせん小金持ちだからどうでもいいことを気にする >>464
初めて知ったけど、4x4って550ベースだったのね?
エンジン550で、車体がデカい上に背が高いってなったら走りにも悪い意味で影響しそうじゃない? >>462
はあ?お前あほだろ、なんでおれが6x6?いらんしそんなもん
俺はそんなちいせいこと気にしないんだよ
人の車や収入が気になって気になってしょうがないお前と一緒にすんなよにわか >>467
はあ?であるか 笑
俺は人の車や収入の話などしてないだろ。
しかも、お前が6x6の話出して来てんだろ、アホか。 はぁ気楽でいいなぁこっちは7年乗ったのさ
ここんとこが調子悪かったんだけど
帰省もあったりでだましだまし乗ってたら動かなくなってエンジン掛かっても変な挙動で1週間程預けてたんだが今日見積りがきてた130〜270万だと
売ってたら400中から後半にはなるらしいからデモ落ちの350dでも買うかな
新型はガレージの関係と煩わしさからパス >>469 修理で130-270万円?ちなみに、どの辺りの修理ですか? 地に落ちない6x6乗ったらどうだ?って話ぃー
増えすぎて地に落ちたんだろGは?
こんなところで愚痴ってないで乗り換えろよ
>俺は人の車や・・・
>>453←これ思いっきり人の車の話だよな
>安い350←これ思いっきり金の話だよな
忘れちゃったか鳥頭?
どうせ車に乗っててもきょろきょろしてるんだろ?
あれは俺のより高いのかな?65?本物かよ?あーまーげぇー?
どうせパチモンだろってな具合で
ちゃんと前見て運転しろよ
ちなみに俺はお前の大嫌いなディーゼル海苔です
沢山見るようになってとても嬉しいです
オーナー見ると親近感わきます マイバッハランドレーとか6×6に乗れるようになってたら初めて周りを気にすればいいと思うよ
普通のゲレンデは都内じゃよく見かける極々普通の車
エスカレードの方がよっぽど見かけない そもそもそんなにGが好きなわけじゃないんだろ
ベンツだから乗ってる、そのなかでも少数派で目立つから乗ってる
金持ちそうに見えるから乗ってる
こんな感じなんだと思うわ
とっとと乗り変えて消えてね >>475
違うな。妄想で喋るな。
消えるのはお前な。 1人のカスの言葉で、
無駄にザワついてんじゃねーよ。
だから、下の下なんだよ。バカ。
暇人か? >>475
だな、目立ちたい自分大好き成金
増えてきて地に落ちたなんて言えるのは好きじゃない証拠
高い値段で並みの奴には買えない特別な車
そんな車に乗ってる俺金持ちでカッケー
したいのに350のせいで増えちゃって面白くないだろうな
マジで消えてほしいわ >>478
350の価格設定の意見を述べたまでだ。
文脈読め。おつかれ。 今度630買うのに今朝ベンティガ乗ってる夢見て心揺れてるよ
どうするよ >>471 ぜひぜひ。エンジン載せ換えの修理とかしたことないので興味津々 >>479
んで
低価格のが出て溢れて地に落ちたんだよな
そういうお前の批判を批判してんだけど?
だから早く乗り換えろよ
自分で地に落ちたと思ってる車によく乗ってんな
あーエアーかなるほど
なんでもいいから早く消えろ おれはむしろ見た目が同じの低価格帯の車が走ってくれる方が安心感あっていいけどなー >>483
てめーは相手にされてねーんだよ。
俺にフラれたんだよ。
どーーーしても振り向いて欲しけりゃ、てめーのカスG添付しろ。したら、ちったー考えてやるわ。
エアーじゃなきゃな 笑
出来ねーなら消えろや、カス。 もう言い返せなくて只ただ罵倒ですか
滅茶苦茶怒ってますやん頭悪
あなたのなかで地に落ちたGですから早く消えてね >>488
はいはい。君はエアー確定!
ばいなら〜 あんたに確定されてもねーw
恥ずかしくないですか?地に落ちたの乗ってて
自分は凄く気に入ってるけど
そんな地に落ちたなんて気持ちだったらすぐに乗り換えちゃうなー
乗り換えないの?消えないの? 貧すれば鈍する
無理してG買われた方は背伸びが大変ですね みんなのGクラスの色に対してのイメージはどんな感じなの?
黒はイカついとかかな? このスレはなりきりスレとなっております。
現実ではGクラスなんて夢のまた夢の様な人でも、ネットでは所持してるように振る舞う事はそんなに苦ではありません。
どうぞ年収数千万等とお好きな設定でお楽しみ下さい。 注意:このスレにはGクラスを所持してる人間は居ません。何かあったらディーラーにでも行ってください。また、なりきりスレですので仮に酷い設定の人が居ても皆さん温かく見守ってくださいね。 >>492
無骨なGには黒が一番似合うかもね。
数も圧倒的に黒が多いんじゃない?
ただオレは被りたくないのと洗車が大変なんで黒は避けたけど。 やっぱり黒いいでよね!
僕も黒が1番カッコいいと思います。
ちなみに白やその他の色はどんなイメージですか? リアと後部座席側のウィンドウゴムパッキンが白っぽくなるの気になるんだけど
シリコングリスとか塗り込むのがいいんかな >>496
どんなイメージって言われても難しいなw
でもどの色でもそれなりに似合っちゃうのがG
例えばインジウムグレーなんて他のクルマじゃちょっと・・・
と思うけどGだと渋くてカッコイイ!
かと思えばクレイジーカラーとかビビットなカラーもイケちゃう!
不思議なクルマだ。 >>497
KUREのゴム復活剤を問題なく使ってるけど
どこがおススメかというとわからない よく黒のGは悪そうなお兄さんが乗ってるイメージとかここでよく見るので…
逆に白だったらお洒落な感じに見えるのかと思いまして^ ^ 黒からブルーブラックに乗り換え。
汚れが黒ほど目立たなくて吉です。 >>460
現行は1970で大してかわらないようだけど >>503
現行AMGフェンダー車は1860だよ
休日に広い道しか走らず広い駐車場にしか停めない人なら問題ないけど、毎日仕事に使い都内のどこにでも行ってどこにでも停める使い方は厳しいと思ってね >>504
いやいや、都心ならレヴァンテ 、GLEクーペ、x6とか、至る所にあるよ。みんな普通に普段から使ってる。都心の方だけどね。 >>505
普通に使ってるように見えてるだけでは?
狭い道は避けたり、狭くて停めにくいところには行かなかったりしてるんじゃ? んなことない
若いお母さんがカイエンで子供の送り迎えとかしてるけどな
まあでも一台で何でも済まそうと思ったら新型はちと大きいかもね 俺は504と同じ意見だな
幅1900超えてくると使いにくい
運転上手い下手に関わらず駐車場では他車にとっても迷惑だろ
万一、タイムスとかでトラブって弁護士レベルの交渉になった場合、
駐車規格オーバーの時点で不利になる
ホテルやヒルズと名のつく施設くらいしか行かないなら大丈夫かもしれんけど >>506
そんなに狭い路地のあるところを利用しなきゃいけないところに住んでる人は、都心でも土地は安いし、高い車に乗ってない。
大部分は1900以上でも大丈夫なところばっかだよ。
セカンドカーでマセラティクーペも多いね。
逆に全幅1800以下は少ない。 出先の話だろうに、住んでる場所云々とか
そりゃグランツはセカンドでの所有が多いだろう
ちな近所の市ヶ谷、番町あたりも道は狭いぞ >>512
1900以上で苦戦してるようじゃダメでしょ。俺もその辺りだけど苦痛に感じることないよ。
運転技術の問題かな。 はいはい、キミが運転上手いのはわかったから
511の的確なレスで終われば良かった
失礼w そもそも現行型の駐車に四苦八苦している俺に死角はなかった
最小回転半径6.2mの時点でキツいのに更に1940mm?無理無理無理かたつむりィ〜 車のサイズと駐車は勇気とリサーチ力、判断力でしょ
以前なにを血迷ったか逆輸入のタンドラ全長580全幅203を乗ってた時はちょっと難儀したかな
住宅街のコインパーキングでは頭から入場できることの方が少なかった
前のクリアランスが狭いんだよねだいたい
銀座など行く時やはじめての場所は事前に調べたし
裏原wとかかなり気合入れて行かないと
でもなんとかなっちゃうもんだよ
それに比べるとgクラスはお気楽に乗れて助かってる 198cmとかもうほとんどのコインパーキング無理じゃん
日常の足というより、そういうのが入れられる駐車場があるとこを調べて出かけるって使い方しかできんだろう 初車検を通して半年弱なんだけど
エアコンの調子が悪くなった。
今日スイッチ押したら、稼働するのに30秒以上かかった。 >>518みたいな約款読まずに超過寸法の車止めるバカいるから迷惑なんだよな コインパーキングの約款なんて小ちゃい字をわざわざ見て停めるような殊勝なヤツいるんだ
立体とかなら大きくサイズ表記されてるけど
だいたいの連中が最大金額なのか青天井なのかぐらいだと思ってた
クレーマーかよ そもそもなんだけど、Gクラス買ってなんでわざわざコインパーキングなんか停めるの?
買い物にしろなんにしろ、駐車場もないところに出かけるわけ?意味不明
都内だろうと田舎だろうとさ。
コインパーキング停めるなんて、ソープランド通いか現場への駆けつけにでも使ってるの?
ハイエーススレと勘違いしてる? >>524
おっしゃる通り。
コインパーキング停めたとしても、旧型gがokで新型g、x5、GLEがNGなんてほとんど無いyいね。 >>524
銀座、原宿、表参道、渋谷、恵比寿、代官山、中目黒辺りに服を買いに来たりしたことないの? ハイ、>>524はファッションセンターしまむら専門なんで。 >>528
コインパーキングも停められるよ。週末は路駐もできるしね。 >>530
>>524での発言と矛盾してない?
それと週末に路駐なんてキップ切られる為に停めるとしか思えない 田舎者ばかりだな。道路上にパーキングあるのよ。日曜日なら無料でな。 駐車場云々じゃなく大きい車は嫌いだし新型はかっこ悪いからきらい
なんでもそうだけどやっぱりジャストフィットが一番 >>532
はあ?もしかして路上パーキング内はキップ切られないとかいう都市伝説をしんじてるのか?
あなたが住んでる地方はそうかも知れないが少なくともオレの住んでる都内では違反の対象だから 俺、中央区住みね。昭和通りにたくさんあるでしょ?知らない? 新型が大きいってたかが数センチだろ。
嫌いって。旧型一生乗るつもりで買ったんだろうから、否定しないといけないんだな。そりゃそうだな。 >>536
中央区に昭和通りw
沖縄県中央区昭和通りのことかな
IDまっかにしてどんだけミエ貼りたいんだか らーめん食べに行くとき、コインパーキング必須なんだな、これが。他の用事は幅2メートル近くあってもそんなには困らない。 たかが数センチじゃなくて12センチな
この差を気にしない人ほど日常の足として乗ってないと思う
行ける場所にしか行かないは仕事の車では通用しない >>543
えっマジで?12pも違うの?
それはチョッと,,, 新旧AMGならね、新旧G550なら75mmじゃなかったっけ?
俺は取り回し考えてG買って、乗ってるうちに旧車っぽい乗り心地で好きになっていった
メンテしながら長く乗って、故障が目立ったら状態のいい現行拾って乗り続けたいから、お前らさっさと現行放りなげて新型買えよw 今更旧型買う人いるの?
来年には400dでるみたいだし
新型一択ですよね? 新型にディーゼル設定がないせいか350dの中古相場が若干上昇中だね 何のためにスレ分けたんだよ…
新型がいい 新型サイコーな奴は向こうのスレ行けよw
必死に保守してスレ維持したんだろ?バカなのか? >>551
当たってるけど当たってない
新型のがうざかったのでスレが落ちてノコノコとこっちに来られるのが嫌だったので保守した
あっちの住人で次スレ建てられるの一人ぐらいしかいなさそうなので
1000までいったらまた戻ってくるかもだがw こちらは旧型プラス新型、向こうは新型のみでいいんじゃない?
スレタイから考えて。 https://www.instagram.com/p/Bnh7U3lFUQ7/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=169j7dmw7frni
やっぱりいいな 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6) >>546
"メンテしながら長く乗って、故障が目立ったら状態のいい現行拾って乗り続けたい"
わかるわ〜。
同じ気持ち。 65が最強なのは確かだろうけど、あれって車としてどうなんだろう
Sですら過剰な12気筒を無理やりゲレンデに積み込む。
あまりにアンバランス
飾っておくには素晴らしい車だろうけど 何をもって最強とするかは、ひとそれぞれ。
ただ高いだけど、ZOZOの社長が乗ってるやつとか。 >>564
来年の11月らしい。
実際の初期納車は12月くらいになるかもとのこと。オーダーに乗り遅れると再来年の中頃かな なんだかんだ言っても
可愛い丸いブタになってしまった
新型は、あきらかに客層が変わるか
コケるかだよ。 >>566
そう来年。来年の9月くらいにオーダー受付との事。
ここは新型もいいんだよね?
向こうは旧型禁止だけど。 メルセデスもディーゼルをやめないようで良かった
新型?いましたねそんなの(にっこり) >>571
スレ立ても話題の提供も出来ないゴミがイキってんなよ >>575
ペットネームは463だけど当然型式は違うよ 地に落ちた型のスレだからね未来の明るい新型はあっちでやってね スレタイからして新型も許容せざるを得ないでしょう。
次スレは明確に旧型ゲレンデと記載しましょう。 >>577
お前だけだぞめんどくさい事を言ってるヤツは。
恥ずかしくないのか?
旧型からも嫌われてるんだな。
おまえだけは新型に絶対行くなよ。言葉に責任を持たないとな!永遠にボロボロの旧型に乗ってなさい。
ハハハハハハハハ〜 >>577
てか、今気付いたんだけど最近エアー認定されてた人じゃん!面白い人だね 草 しつこいなこいつ
ボロボロの旧型?
味があるんだよ旧型は
お前みたいなお子様にはわかるまい まだいたんだ
ばいなら〜って消えたんじゃなかったの?
ほんと見苦しい >>585
まー、そう言うなよ。冷たいな。
何が気に入らないんだ?
>>583
てめーに用はねー。 地に〜発言でギャフンと言わされて泣きながら逃げてった奴かw
>おまえだけは新型に絶対行くなよ
幼稚園児並みの思考回路だな 新型も旧型にも乗れないお前ころ
用は無い 消えろゴミ屑 新しいSに搭載されるディーゼルエンジンが340psあるみたいですね。これがGのディーゼルになるのかなぁ >>590
S400d、340馬力と70キロのトルクなんて、その辺のガソリンV8顔負け
やはりトルクがすごい。
ただしISGはつかないみたいね
細かいセッティングはともかく、G400dも同じエンジンで間違いないかと >>592
ディーゼルの価格設定次第じゃない?
革シート標準で、かなり値上げされる可能性があるとみている。 >>593
直6の時点で最低価格は結構上がりそうだよね
たとえG550と同じ価格でも75Lのタンクだと給油面倒くさいし、ここまでトルクアップしたらディーゼル欲しいけどなw >>593
それでも550より安くて右ハンならOK >>596
都内のヤナセだけど、自信を持って来年11月導入って言ってたから間違いないのかなと思う
待つには長すぎるなー S400dも去年の暮にはドイツでは出てたし1年遅れてもおかしくはない 地元のヤナセでディーゼル公開は今年の末と聞いたけど、来年の夏以降??? >>598
次スレからは旧型専用を銘打って完全に分けようや
後400レスくらいすぐつくって! >>601
人に頼ってないで自分でスレ立てぐらいしろ
gオーナーならそれくらいのスキルあるはず 気が向いたら誰かがやるで良いんじゃね?
角いのが好きなのと、丸いのが好きなのと、それぞれ交流があっても良い様にも思うけど、それが争いのタネになるのはつまらんし。 >66
>dなら見た目はタイヤ変えるくらいでシンプルに乗って欲しい
Continental から、日本製に変えるという選択肢は、 NO でつか? 63カッコ良いよな。エンブレムで63AMGって書いてたら一目置いてしまう。
破壊力凄いわ。 今のが20年10月車検だからちょうどいいな。高かったら認定でもいいわ。 >>609
AMGホイールって偽物もあったりするんだよね?
気を付けてくれ。 >>609
入札する前に質問で確認しましょう
1. 出品者が日本人か確認しましょう
2. 出品者が法人か個人かを確認しましょう
3. 商品の出所を確認しましょう
4. 商品の補修歴を確認しましょう
5. 商品の補修後の状態を確認しましょう
6. 本物かどうか確認しましょう
自分なら、外国人の個人は入札しないけどね、安全第一でどうぞ 今日の夕方、京葉道路下りで白いGクラスが煽り運転でノアに追突。
ガソリンが漏れて完全に通行止めに。
Gクラスの運転手はチビ、デブ、茶髪の典型的なドキュン。
車がデカイと勘違いするんだろうな。
迷惑だから死んで欲しかった。 >>610
>>611
コメントありがとう、気をつけて入札するよ! 煽られたらみんなどうするの?
てか、煽られることってある? 下道で煽ってくるのはタクシーくらい
当然譲る
事故ったらヤクザの次に面倒な相手だし
高速はそもそもバックミラーが見にくくて覆面が怖いから右車線はあんまり走らないなあ >>617
ディストロニックプラスを使って左側を法定速度で走ります
ドラレコは前後撮影するタイプにしてる
以前、煽ってくる車に、車から降りて注意しに行ったらカミさんに、発狂されたので、今は黙って警察呼びます >>620
前後付けてるんだ
たしかに、用心に越した事はないですよ
奥様、面白いねー、でも放置が多分正解です 笑
怖い人もいるし... 前後撮影するタイプって、後方にもカメラがついてるってこと? 煽るっていうか、超急いでたんじゃないの?
なのに勘違い野郎が追い越しタラタラ走ってたんだろ。 俺も前後タイプ付けてるよ
後ろもカメラ付いてる
Gクラスは配線が大変だったって言われた >>622
後部用につけると大変だから、一体型で室内側にもカメラがついてるタイプを取り付けした
駐車監視もしてくれるタイプだから、具合が良い
煽られる原因は料金所を通過する時に20キロ以下に減速した事くらいしか思い当たらない
みんなスピード出してるけど撮影されてるし違法なんだよな
右側車線にはほとんど出ない
幼稚園の前で減速して徐行したらレクサスにパッシングされてクラクション鳴らされたことがあったな
俺の車を煽るのは禁止されていることを降りて行って教えてあげたけど >>625
なんという機種でしょうか?ドラレコを探しているので良かったらお教え下さいm(_ _)m >>626
ドラレコ・セルスターCSD-690FHR
レー探・セルスターAR-W53GA
ドラレコは、モニターレスなんでレー探とセットです
他にもっと良い製品あるかもしれないが、国産だし、一番面倒がないと思ったので…
ただし、移動オービスは多分対応してない、ドラレコは専用ビューアーがいる Gは煽ることはあっても煽られることはない。
Gに乗ることで路上の王者と勘違いするからね。
国産車なんかはレクサスも含め、障害物としか思っていないから。 >>630
ありがとうございますm(_ _)m
調べてみます! >>633
買えたと思うよ。
350は良く分からないけど、550と63はまだ買えるんじゃなかったっけ。 逆だろ?
350しか買えないが、ディーゼル不正で買えないんだろ? 350はオーダーストップ。
550・63も在庫あれば買えるんじゃない? メルセデスくんからやっぱ1500万払えない奴は乗る資格ねーわ的な意思を感じるずら 350dはディーゼルエンジン関係の問題で、8月から販売中止になってますね。ヘリテージエディションの売れ残りを買おうか悩んでいるうちに機を逸してしまいました。
女性•子供には絶不評でしたが、あの無骨さ、ハンドメイドに近い製造工程観ると、ホントに希少車だったなあとしみじみ思います。 国産ディーゼル乗用車を多く作ってるメーカーあぼん秒読みだと聞いた。 近所のヤナセではG350の黄色が展示されていて、つい先週、売れていったけど。
その前にはクレイジーレッドのも展示→即売れしてた。
ディーゼル問題で販売中止ってデマじゃね?
販売中止ならなぜ展示されていたの?誰が買ったの?? CarPlayにGoogleMap来たね
はよ試したい まじレスすると、情報源はヤナセです。7月に、Vクラスのスレやインスタに350dとVクラスの登録が止まっている、との噂が流れて、ヤナセの担当の方に確認したら、本当ですとのことだった。9月に新規登録出来たのなら超ラッキーじゃないかな。 まじレスすると、情報源はヤナセです。7月に、Vクラスのスレやインスタに350dとVクラスの登録が止まっている、との噂が流れて、ヤナセの担当の方に確認したら、本当ですとのことだった。
9月に新規登録出来たのなら超ラッキーじゃないかな。 自分も昨日ディーラーさんに350出荷停止と聞きました。ヤナセじゃないディーラーです。 iOSアップデートしたのにGoogleMapsがiPhoneのcarplayの設定項目に出てこないんだけど他なんかする事あったっけ? 他スレ覗いたら自己解決したわ
GoogleMapsのアップデートも必要なんだな >>645
北関東だよ。
ちなみに地場ディーラーではなくヤナセ傘下
〇〇ヤナセではなくヤナセ〇〇ね
出荷停止や販売停止なら、そもそも展示されているわけがない。 >>642
デジーノマニュファクチュアならついてる
あとは63 >>648
そうなんだね。それは排ガスについての不正が発覚したって事なの?
だとすれば、いま世の中走ってる350って、もしかして不正車両って事...
になるの? 新型Sでディーゼル発売になったし、今走ってる350が回収になることはあり得ないので、別にディーゼル問題?とか気にする必要はないよ
ヨーロッパでもディーゼル人気がやや低下気味なのは
確かだけど、基本はディーゼル叩きたいメディアや評論家が大袈裟に煽ってるだけ >>658
不正といっても申請上のことなので、型式認定が取り消されて取り直さなくちゃいけないとか 減税の対象から外れるとか あと企業へのペナルティかな
どっちにしろ既存ユーザーには負担はないから 新車に交換?的な期待はすんなよw >>665
拒否った内容によっては車検が受けられないというペナルティがあるけど
陸運局でどのリコールは受けてないと車検は通りませんと公示されてるから調べればわかる
ただしヤナセの保証中だと最初の車検時に問答無用でやられる可能性大
メルセデスジャパンの方はわからない ヤナセの方の説明では、日本では問題にならないが欧州で問題になる恐れがあり、大事をとって日本での登録を停止した、ということでした。そのせいか、カーセンサーなんかで7月登録のG350dの新古車が出始めてますね(^^) 値段もかなり強気で。 350d、振動が気になるんで長い信号待ちではニュートラルに戻すことが多いけど、しない方がいい? アイドリングストップ切るのめんどいけど乗るたびに切ってるわ
外車はそういう電装いらんわ アイドリングストップすら知らないって事は助手席にすら乗ったことないんだな笑 ほら、揚げ足取り。
アイドリング切って運転してるヤツだっていても良いんじゃね? 350dって後ろの座席はせまいですか?
180センチぐらいの人が乗っでも足くめますか? >>678
185だけど広くはないよ
でも前席が前少しに出てれば普通に組める
そもそも180クラスがリアシートで余裕で足組める車の方が少ないと思うけど >>669
気になるか?
俺はアイドリングストップは戻る時の振動が嫌いで切ってるけど、アイドリング自体に振動なんて感じないけどなあ。
点検してもらった方がいいと思う。 >>669
>>680のレス見て思ったんだけど、そもそもニュートラルにしたら何で振動収まるんだろうな
ローギアと共振でもしてんのか? そりゃエンジンとトランスミッションが完全に切り離されるんだから
エンジン側の負荷も軽くなるしトランスミッションを伝っての振動もなくなる >>681ってマニュアルミッション車に乗ったことないのか
オートマ限定免許かw >>681
さすがに仕組み知らないのは草
免許持ってる? >>684
オートマ乗りなんてそんなもん
うちのかみさんもmt免許持ってても全然分かってないよ
でもg 63好きだから毎日乗ってる
多分、皆さんの彼女や奥さんも知らんと思う まさかエンジンマウント...
いやいや3年程度の350dならそんなにすぐにならないか
むかしグランドチェロキー乗ってる時の話だけどやけにアイドリングの時にハンドルに振動くるなと思って見てもらったらマウントだったというのはある
ディーラー持っていくのが早いかも保証で交換してくれる いや不具合ってほどじゃない
振動って言っても人によっては気にならない程度の微振動
Nに入れると治まる
俺だけ? >>687
上でも誰か書いてたけどレクサスかランクルでも買いなよ
神経質な人には向かない 神経質とかじゃなくて何を求めてるかなんじゃない?
国内外問わず一般に言われる高級SUVとは違うよね
こういう高級仕様にするから勘違いする人がでてくる だってさGって初期型本国で400万切ってたんじゃなかったっけ?安いのは
色々変わってるけどベースは基本それなんだからさ >>691
物価上昇を考えよう
同じものでも何倍にもなってるよ 80年後半400万でどんなベンツ買えたかな?本国で >>694
自分で考えて見たら?
俺の時計は全く同じ型でも10年で1.5倍になってる
輸入車もえらく高くなってるでしょ
日本だけ乗り残されてるよな >>695
考えた上で訪ねてる
例えば?
車でたのむ、同じ物な プロフェッショナルってがイカスんでGクラスのことはまったくわからないんですが惚れちゃいました。プロフェッショナルはベテランGクラスオーナーの皆さんからはどんな評価なんですか? 同じ物違うじゃん
自分は何十年も作り続けてるGだからこそで言ったんだが
基本同じベースで造られてるから比較できると思ったんだか >>700
gも骨格の形状だけでしょう
原価ベースなら販売価格の5パーセント以下だと思う
sクラスが別物なら30年前のgも別物といった方が近い シャシーや外格は一緒だよね基本
言っとくけど価格にみあってないと言ってるんじゃないよ
そんな話は端からしてない
装備やマテリアルをおごって高級SUV化してるけど
元は軍用だしそれくらいの値段の車なんだから
他社の高級SUVと比べたら駄目だと言いたい 軍用品と民生品どちらが高いのかわかって無いようだな 新型は最近の技術使われてるし軍用車じゃなく高級SUVに寄ってるんじゃないか 出張で大阪に行ったら新型があったので触ってみた。新しいインパネ周りは最高ですね。外観はかわいくなってドーン!って感じ。ただ幅がある!結局自宅環境や道路は選ぶ必要がありそうだなぁ 一般的に350dでも1000万円こえるから
充分高級車です
それを63以下は高級車じゃないというなら
世間ずれしすぎてると思います G350d叩くならカリナンくらい乗ってないとね
まさかG63乗っている奴が叩いてたりしないよね?
そんな底辺国産乗りみたいなことしないよね いやいや、ディーゼル海苔を煽ってるだけ
たぶん本人何も乗ってない 私も350d乗りです
63欲しいです買えませんスミマセン 俺は2014中古ブルテ乗ってる。ランクル100から乗り換えたばかり満足してる。 >>682
トルコンATをニュートラルにしたらエンジンと駆動軸側から切り離されると思ってるのか?
マジかよw
まあトルコン容量デカイから即故障にはならんが 仕組み知ってたらそんなこと積極的にやらんだろうな マニュアルミッション車()とかオートマ乗り()とか言ってるオッサンたちにトルコンの話なんて出来っこないよ >>711
350を煽るわけではないが、63とは価格の差がかなり大きいのは事実。
カリナンのお話を出す事がお門違い。
ただ、350も63も高額車ではあるが、高級車ではないと思われる。 価格差があるとなんなの?その発想が下衆の極み
ならG65乗りは一千万円安いG63を見下せるわけか?
本当に発想が貧困というか。安いのはG350ではなくテメーだよ >>715
クラッチ切れてるんだから当然切り離されてるだろ
なんのためのニュートラルだと思ってるんだ?
トルコンが回ってれば常時駆動が伝わってるとでも? >>723
クラッチw
トルクコンバータの方の仕組み知らんのか?
駆動力は伝わってないが マニュアル車のクラッチに相当する機構は切り離されてない、というか 切り離せる構造じゃない
クラッチ好きそうだから 例えてあげると、ずっと半クラの状態なんだよ
Dのままブレーキ踏んでるとプレッシャーリリーフ効くから大丈夫だが、Nにするとそれもなく更に若干エンジンの回転数が上がるから 結果的に油温上昇を招くんだよ
なんでトルコン車はNで牽引されていくのをNGとしてると思ってんだ?切り離してるなら牽引されても平気だろ?www >>721
揚げ足とっても意味が無いよな。
価格のみで車を評価するなら、それただの車音痴ね。
350に乗った事はないが、否定などした事は一度もない。
>>717の言う通りだな。何のコンプレックスか知らんが...
63乗りが必ずしも350を見下してるとは思わんよ。
中にはそんなヤツもいるかも知れないけど、少数だろう。
お前のレスを見て350が嫌いになるヤツもいるんじゃない。慎め。 新型出たけど550とか63の相場がそんなに落ちてない気がするけど気のせいかな?これから落ちるの? いや、落ちたなw
今見に行ったら100万くらい下がってる気がするw
なぜか350dだけはそこまで下がってないな。
つーか63のやつか350見下してるけどもう価格差ほとんどないじゃん。 >>724
ありがとう
勉強になったわ
それじゃフォワードクラッチの存在理由は? >>728
もしかしてフォワードとかリバースのクラッチをマニュアル車のクラッチと同じ使い方として認識してるからそういう理解だったのか?
なるほどこりゃ言葉の使い方が悪いのかもなw
トルコンATのクラッチは油圧経路の切り替えに使われてて 当然入り切りするけどクラッチ自体に直接的な駆動力の伝達やその入り切りさせてないんだよ
動力はあくまでもトルクコンバータとギアに伝わるだけで、オイルの経路を切り替えるのがフォワードとかリバースのクラッチ 63乗りだけど見下すとかより
別の車だとしか思ってないよ。
350いい車だと思う。 >>720
こうやって大騒ぎするだろそれが狙い
釣り針垂らしたやつは今頃腹抱えて笑ってるよ 教習所か自分の乗ってたMT車の知識なんか知らんけど、「クラッチ」と名前が付いたらクラッチペダルしか想像できてない
マニュアルミッション車おじさんたちはマツダ車でも乗ってて >>730のご意見と全く同感。
63乗りだけど、350は良い車だと思ってます。メルミーで試乗した時に初めてディーゼルのパワーを知って以来、印象が変わった。
なぜか、逆差別を受けてるのが不思議に感じてる。63乗りが350をわざわざ煽る必要はまるで感じない。 >>729
ほー
じゃあなんでNレンジになると車体に伝わるエンジン振動が減るの?
Dレンジに入れた際に若干のショックがあるのは駆動の断続があるからじゃないの? >>734
ファイナルギアへの駆動力の断続はある
しかしエンジンの回転を完全に切って空回りさせてるわけではなくコンバータ内でのオイルの循環は続いてる
Nにするとコンバータ内の負荷が減るので回転が上がる、その回転差で振動が減る
Dレンジでの振動は 駆動系の振動では無くエンジンの回転が下がることによる共振 >>735
なるほど
おおよその仕組みは理解できました
ありがとうございます 新型は値段に見合った高級な乗り心地なのだろうか。
10年後に乗り換えるとしたらどうしよう。
ご近所のジムニーシエラがなかなか魅力的で、あれでソロキャンプ、ゴルフはオッサンらしくEクラスってのもありだな。 Gクラスって幅の表記はフェンダーの外側だから
実際ドアの開け閉めだけでいえば180cm以下の車と同じ感覚でできる? そもそもブレーキホールドあるのにNとかPにする意味が分からんw
わざわざ手間増やしてリスクも増やして何がしたいの? >>744
ブレーキホールドってブレーキランプつくんだよね?
考えてみたら、ほとんど使う事ないな。 >>745
点くよ
こんな便利なのなんで使わないのw
国産車みたいにリリースの時にガコってならずスムーズだし常用してるよ >>744
ブレーキホールドすればNに入れた時みたいに振動減るの? >>748
電気的にブレーキホールドしてるだけなので 機械的にはブレーキ踏んでんのと同じじゃん
ブレーキ踏んでて振動してるならブレーキホールドでも振動するだろ
そんなことも人に聞かないとダメなのかな… >>749
いや、信号待ちの時Nに入れると振動が減るというところから始まった話でしょ
744の言い方からするとブレーキホールドでも同様の効果があるのにわざわざシフトレバー動かさなくてもって読めるんで、聞いてみた >>750
振動が減るのは前述の理由
だけどそのためにNに入れるのはATの構造上良くないという話
Pに入れるなんて話も出てきたから それならブレーキホールド使えというだけ
振動とは別の話だが誤解させたならすまん >>751
いえいえ
教えてもらってありがたい
ブレーキホールドのことなんてすっかり忘れてたし
坂道でずり落ちないためにするもんだと思ってた 350dと上位クラスやamgは外見から見分け付く?
エンブレム以外で
会社の後輩が乗ってきたんだけどエンブレム外しててモデルがわからん >>752
マジで?
信号待ちのたびにブレーキ踏みっぱなのか。
チョコンと軽く踏み足すだけなのになんで使わないの? >>753
amgはフロントグリル、ホイール、タイヤの太さなど明らかに違うぞ
63カッコいい >>753
G63は、マフラーがサイドから出てる。それと、ブレーキキャリパーが、赤色でamgのロゴ入り >>754
購入直後に試した時は、思いっきりぎゅーって踏み込まないと作動しなかったような気がして >>758
確かに慣れは必要ですよね。
思いっきり踏み込むのではなく、素早く(軽く)踏み込むがニュアンスに近いかと。 >>758
あー、それは思い当たる気がする。
でも今の俺の350dは5000kmを超えた程度だけどチョコンでHOLDされるよ。
どこかで突然軽くなった様な。 俺のはブルテだけど 踏み足すというより軽く緩めて2度踏みする感じですぐにホールドになるよ
204ワゴンもあるかとそっちの方はもっとグッと踏み込まないとホールドにならないからGの方が簡単だと思ってた >>755
タイヤ・ホイール変えてグリルとエンブレム変えればamgと変わらんのか
ハリアーとトヨタマーク外してRxとレクサスマーク付ける人もいるからいそうだなw >>764
63の右ハンドルもあるから絶対ではないけど 右ハンドルでAMGだとまああれだなw このスレにはフェンダーとホイール見ただけで年代とクラスがわかる変態もいそうだけど、それを普通だと思ってはいけない(戒め) >>764
amgルックにするだけで300万円以上すると思うよ
それで右ハンドルだとカッコ悪いしなー 右ハンドルがカッコ悪いってどこの池沼だよ
チバラギの農民にはそういうのがいたけどな 右ハンドルがカッコ悪いのではなくて、AMG仕様で右ハンドルだと なんか必死考えた見えてカッコ悪いって言いたいのでは?
俺は人それぞれ自由だと思うから カッコ悪いとか言うつもりないけど、なんかちょっと残念感あるからアレだよねーと。 なんかそれよりiPhoneの変換がクソでカッコ悪いな… いや予測変換が違うやつ選択されちゃう
ちゃんと見直さない俺が悪いんですけどね X なんか必死考えた見えて
◯ なんか必死感が見えて
なのよ。 >>771
AMG63には右ハンドル設定されてたし(ほんの半年のレア車だが)
新型Gクラスで右にしようと思うと現状はG63しかないし。
右ハンドルでAMGだと必死感というのはあまり根拠ない。
別にエンブレムチューンでもAMGルックカスタマイズでも、本人がよければいいじゃん。 なんで俺にレスくれてんのか分からんけどw
俺も同じ内容の事言ってんだけど…
ただAMGルックとかAMG仕様とかやってるのについて否定はしないけどなんか必死だねと思ってる
自己満足だから良いんだけどさ
300万?もかけて…と思っちゃう カーセンサーにg63右ハンドル出てたけど
左ハンドルと値段変わらんよ。 350dもっと値段下がらんかな
まだまだ高くて火焔 >>779
プレミアがついてるんやろ
もう下がらんらしいな 新型63乗り始めましたー
ハンドル軽いです
シフトレバー?楽ですよー 限定は外れたので普通の63ですー
回転はどうですかねー
あまり変わってないような、、
乗り心地は大分良くなった気がしますねー >>785
回転半径よくなってるって記事みたから期待したんだけどな
ロールとかも同じよう感じ? >>786
ロール感というのは良くなった気がします
以前のようなハコに乗ってる感も少なくなった感じがしますね
表現が下手で申し訳ないですがバタつきが少なくなった感じでしょうか >>787
色って何色にしたんですか?
もし良かったら教えて欲しいです。
それと、乗り心地がだいぶん良くなったって事だけど、旧型と比べて劇的に良くなった!って感じでも無いのかな?
質問ぜめですみません。 >>787
GLEとかの操作性に近くなったのかな
また感想投稿してもらえると助かります 色は黒です
以前が350dなのでgleとかとはわからないですが今回は普通の乗用車的な乗り心地な感じがしますし、前よりは全然乗り心地が良いです
1番はハンドルが軽くなって操作しやすくなったとこでしょうか GLEみたいな感触になるのを最も恐れていたんだけど、実際そうなのか・・ 早とちり。よくわからんって書いてあるね
失礼しました >>793
やっぱり乗り心地って重要だよね。
自分だけなら全然平気だけど、人を乗せてる時は案外に気を遣ってしまいます。ありがとう。 なんか最近当たりが出てきたのか俺の350dはかなりゴキゲンな乗り味になってきた。
1000回転から1500回転は相変わらずイマイチだけどこれはスロコンでも付けるといいのかな?
AMGグリルには惹かれないけど、パナメリカーナグリルは惹かれる。
そのうち替えてみよう。 やっぱそうだよね。購入した当初より今の方が乗り心地は良い。
足回りもずいぶんと自然になったし、ギアチェンジも滑らかになってる。様な気がする ん慣れてきただけじゃない?
俺も納車一年。慣れてきた まあ、最近は知らんけどドイツ車は本調子がでるまで相当走らないと駄目って言われるね >>789
あえてあっちに行かずここでラッパ吹いてるじてんでさっしてあげましょう 互いに過疎る予感。
多少は良いんじゃないの。新型民も別に荒らしに来てるわけでもないだろ。個人的な嫉妬か? >>805
嫉妬とか意味不明。
アンフェアなだけだ。
新型スレで旧型を話題にすると、あっち行けと言われるのに、なぜこのスレで新型の話題がまかり通るんだよ。
果ては旧型をディスるやつすら出る始末。 新型・旧型分離なんて
どの車種でもあるけど
嫉妬が原因なの?
その発想が嫉妬を生む原因かと。 >>806
嫉妬は撤回する。
両方に書き込むけど、そんな事言われないよ。
旧型ディスるって、そんな性格破綻してるやついるの?そいつは頭おかしいので、シカトでしょ。
大半は排他的な態度じゃないと思うけどな。
ちな、旧型しか持ってないよ。新型は予約すらしてない。
>>807
そうだな。良くない発想だわ。すまんな。 世田谷AMG専売センターから出てくる黒のEd1見た
仮ナンだったから納車前だと思う
俺的にマット黒は微妙だった、赤や緑などカラフルな色なら似合いそうだが
クルマに興味ないと思ってたカミさんが、丸くてずんぐりでカッコ悪い、目が変だ
って言ってたのには驚いた
うちは旧型63納車からもうすぐ1年、新型への乗り換えも考えていたが
街中に増えてくるまでもう少し様子みるかな
別物感が強い印象なら、旧型は残しておきたい、小さくて便利だし >>808
いい過ぎた。
こっちこそごめんなさい。 一世代、二世代前のメルセデスの型落ちなんかダサくみえるのは常だよ。 >>804
新型の話がしたいわけじやなく
ただ新型をだしにして嫌がらせしたいだけだから効果はどうかな
まあ旧型とか従来型とかの一文は入れとく Gクラスはながく形が変わらないから長く乗れると思ったのに買って一年でフルモデルチェンジだなんて… 一年前ならモデルチェンジの情報出てただろうに。
オレも一年前に買ったけど、あえて旧型にした。あの型が好みだったから。 俺も情報出てたからこそ去年旧型買った
新型も注文して納車待ち Gじゃないけど都内はW222がやたらと走り過ぎているから逆にW221S63AMGがカッコよく感じるのは(下品なカスタムは除く)俺だけか 旧63→新63 旧65
新型はもう少しユーザーの評価をみて決めようかなーって考えてる。〜来年6月頃まで様子見。
旧型は形、サイズ、仕上がり共に間違いのない車。
度々思うけど、特に2016年〜2018年式の350を購入した人は賢い。もし、当面の間、新型でディーゼル出なければ一人勝ちだな。 >>820
マジレスで。どうしてその様に予想するの?
350ってGclassで言えば唯一無二のディーゼル車でしょ。クロカン車ファンってディーゼル好みの方がかなり多いし、需要はあると思うよ。
SUVとして見ても街乗りには充分だし他の車種にも全く見劣りしない。
550やAMGは既に新型が出てるから残念ながら値下がりしていく可能性はあるとは思うけど、350は代わりになる新たなものが出て来てない。
だから、値下がりはしにくいと考えた。
俺は350を所有してないけど、客観的に見ててその様に感じるのね。 >>821
もうすぐディーゼル発表されるからすぐ下がることになるよ
売るなら今のうちに そのうちG400が出る
G73とかも噂がある
日常使いだと旧型にはサイズのアドバンテージがあるが
それでも年月相応に値段は下がるだろう
郊外住みの複数台持ちには旧型のメリットは少ないだろうな >>822
>>823
G400 G73、新しく出て来る可能性もありって事なんだね。年月相応の値下がり、これも理解出来る。
新しいのが出る事は知らなかったよ。ありがとう。 そのうちとか、もうすぐとか言ってたらどのメーカーどの車種も当てはまるわけで。
現状代わりになるものなければ >>821に共感するけどな。 >>825
時間の問題というだけ
メーカー側もディーゼルを明言してるし
来年の今頃には街中に走りはじめるよ >>827
むしろ給与所得者の方が余裕あると思うよ
値落ちなんて気にしてないでしょ 値落ちが心配ならランクル買えばいいのに
車ってロマンにどれくらい支払えるか?という部分が多い買い物だと自分は思うけど 逆に新型でたら、新型自体の値段は年どれくらい下がるのだろうか >>829
ランクルはないでしょう
田舎住み?
そんな選択肢初めて聞いたわ >>829
ものすごくよく分かるし、同感。
でも、それはあくまで主観。
客観的なモノの価値は市場が決める。
現金換算した時にどれだけの値が付くか?が、重要かなって思ったりもしてた。 なんで給与所得者の方が余裕あるの?
意味わからない。 値段がなんの関係があるの?
下がるとかなんとかしょっちゅう言ってる奴居るけど
商売かなんかやってんの? >>833
自分の周り見てるとね
3000くらい超えてくると、雇われで会社組織も安定してると余裕ある気がする
最近は30くらいで3000超えるなんて珍しくないし >>835
自分の車の価値を知っとく事に何か問題があるかな? >>837
こんなとこで聞いてないで下取りでも出してしたほうがいいのでは?そしてその価値報告よろ >>837
お前がここで自分の車の価値じゃないだろ
人の車を値踏みして煽ってるだけ
でばがめだなまるで リセールなんて野暮だな
G500から今年G350dに乗り換えたけど、こんな面白い車乗ってるんだから楽しんだ奴が真の勝ち組だぞ いま旧型乗ってる人はのんびり新型の動向を眺めてればいい
慌てて乗り換えて、やっぱデカすぎ、なんか違う、となったら後悔する
新型はいつでも買えるから
Gオーナーで値落ちなんか気にしてる奴は少ないはず
騒いでるのは中古屋とかブローカーかな >>831
値落ちガー リセールガーと叫んでいる人に
心配なら値が下がりにくい車を買えばと言っただけで
なぜ田舎の話がでるのかわからない住んでるのはgクラス密集地の都内南西部山手通り沿いだよ ただ荒らしに来てるだけでGが好きなわけじゃないと思うよ
たぶん乗ってもないんじゃない
好きで乗ってる自分の車の値段なんか気にもならん
だいたいリセールなんて考えて買ったこともないし
>>843も言ってるけどどこぞの中古ブローカーだろうな >>848
そっかそうだよね
夏前に出てたハンドル部分の光がフロントガラスに写り込んで気になる件を考えないようにしてたけど
そっちの問題を片付けることにしよっと
ヌバックレザーのカッティングシートをみつけたので貼りたいんだけど
対策した人いる?
そのまま施行したのかな
キレイに貼りたい素人がハンドルの脱着って簡単にできるものなのだろうか >>848
夕方から一生懸命だけど。
何を言ってるんだ 笑 >>851
>何を言ってるんだ
朝鮮人の君にはわからんでしょ >>831
ランクル70のことだろ。
オーストラリアから逆輸入したらいい。
800万くらいだろう。
そらそうと、今日、新型はじめて見たけど、デカくて豪華すぎるね。
俺は適度なサイズで武骨な旧型のほうがいいな。 この車ってステップあるからドアパンチ食らわないの? 気付くもなにも書いてること以外何もないけど?
それで何を言ってるのかわかんないってんだから朝鮮人でしょ
あーポーランド人かな ポーランド人は頭いいぞ
キュリー夫人は二回ノーベル賞を取った
例の彼はどうだか知らんが >>847
ご近所ですな
350dが出て本当にが多くなりすぎたよね
この辺りでランクルって言えば分かるよね? ポーランド、朝鮮人、自演。何それ 笑
一人で何やってんのかな 履歴読み直したよ。
65 敬語 の話題が出ると必ず3つのIDが暴れ出す。
もしかして、けやき坂か?
けやき坂ID3って粘着キャラがいるんだよな。ここ。
お前、以前スレ民からフルボッコにされて逃げてったヤツだろ 笑
キモ粘着はやめろよ。恨みの矛先が違うぞ。
俺はポーランド人でも朝鮮人でもねーから、伝えた通り日本人。マジで迷惑だからやめてくれ。
もし、納得いかないことがあるなら、何が気に入らないかをちゃんと話しをしてよ。
それと、リセールを考える事がそんなに変な事か?
クラス関係なく、新旧関係なくG好きよ。じゃなきゃこんなスレ来てレス残さねーから 笑
こんだけ言っててまだ煽ってくるならちょっと相手にしたくないわ。無理。 どーした、冷静に
おたくら2人とも金持ち喧嘩せずでいいのに
ともにG愛感じるぞw
実質煽ってるのはこの辺りだろ↓
Sd3f-H6oj
57bb-DlO9
放っときゃいい ウワ‐(ノД`)・゜・。
(ニククエ Sp4b-wO6E)
【グモッ】人身事故スレ◆Part879【チュイーーン】
220名無しでGO! (ニククエ Sp4b-wO6E)2018/09/29(土) 18:23:24.32ID:DHyRgUPypNIKU>>228>>286
>>129
ぱ、パンティよろしくお願い申し上げます。
【欅坂46】ねんさんが「ザンビ」のSHOWROOM配信に着てきた
759: 名無しって、書けない?(SB-iPhone) (ニククエ Sp4b-wO6E) 2018/09/29(土) 20:52:44.87 ID:BXUGtz2+pNIKU
>>717
特定キタ!
ちゃんとキメてくるねんさんほんとすきwww
【アンビバレント】欅坂46★3226【本スレ】
545. 名無しって、書けない?(SB-iPhone) (ニククエ Sp4b-wO6E) 2018/09/29(土) 23:05:15.26 ID:HEV9BCGKpNIKU
陽菜ちゃんキタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!
ガンダムビルドシリーズ アンチスレPart5
321. 通常の名無しさんの3倍 (ニククエ Sp4b-wO6E) 2018/09/29(土) 12:08:51.90 ID:86YG6n4+pNIKU
今ホビーショーからの帰り道なんだけどバンダイのブースなんてピカちんやDBで持ってる感じだったわ
もしガンダムしか展示してなきゃ片手の指で数えられるくらいの子連れしか来なかっただろう
330. 通常の名無しさんの3倍 (ニククエ Sp4b-wO6E) 2018/09/29(土) 18:09:42.20 ID:86YG6n4+pNIKU
>>318
街角でちょくちょく親子で楽しんでる風景を見かける某ライバルホビーを嗜む我が身としてはプレバン批判者を貧乏人呼ばわりする奴なんか怒りしか湧かないわ
336. 通常の名無しさんの3倍 (ニククエ Sp4b-wO6E) 2018/09/29(土) 19:22:28.57 ID:86YG6n4+pNIKU
>>331
アニメ板のBDアンチスレでスレチだと大荒れになったからあまり大きな声で言っちゃいかんと思ったんだがミニ四駆の事だよ
コジマ店頭に設営されてるコースで時折親子連れを見かけるの >>814
むしろモデルチェンジするとわかったから車検に合わせて買った。
いつかは乗りたいとか思いながら、どうせいつまでもあるんだろうと思ってたんだけど。 >>872
それは煽りかな...
もしそうなら、やめた方が良いんじゃない?
せめてアンカー位はつけた方が良いよ。 右のウインカーがなくなってるんだけど....
自宅駐車場ではあるけど前が少しでてるのよ ブレーキをポンって押して自動に止まるの知らなかったwwあと車間距離保って自分で走る機能とかあるんでしょ?知らなかったw >>874
新宿の路地裏駐車場に止めてたらライトガード取られてたわ
簡素な作りなので妙なイタズラされることあるよな >>878
ごめんなさいね
あまり、気にされないで下さい。
煽りではないよ。
まず871。
スレに粘着してるけやき坂って呼ばれてたのがいたのね。この人は数個のワッチョイとIDを使って65の話を出した人間を攻撃する特徴がある。何の恨みがあるかはわからない そして、そのけやき坂は65が敬語を使う事を知っていて、敬語を使う人なら誰でも攻撃をする特徴がある。
上のコピペの内容で>>286を読んで以前から敬語を攻撃していた事が分かった。
だから、けやき坂は敬語恐怖症と同一人物だと分かった。うすうすは感じていたけど、やっぱりそうだったんだな。って思って。871の文章を書き込んだ。 >>875
Holdだよね?最近良く使うようにった。あれ坂道発進とかだととても便利。 350だけど、エアコンの調子が悪い。
今日みたいな暑い日、冷たい風が出るのに1分くらいかかり、少しだけでて止まってしまう。その繰り返し。
同じような症状になった方います?
ディーラーに一度持っていったけど、その日に限って調子が良かったので、何も見てもらえなかった感じです。 猛暑の時はエアコンガンガン効かせてくるけど、微妙に暑い時はエアコンが期待したほどかからない印象
これまで乗ってた車は、国産だろうと輸入車だろうと、年間通して24度にセットしてたら動かす必要なかったけど、Gは真夏は24度、この時期23度って感じで微調整してる
350dだけど >>880
ポーランドの人がらみの件?
63と65乗ってるとか言ってたけど嘘がバレた人がいたよね。
俺もあれは笑ったけど、>>819とかはその人じゃないの? >>886
ID付きで写真載せてても中古ディーラーって余計に煽ってるやつもいたよな。結局5chで証明は不可能。
もう、その話しやめない?荒れるだけでしょ。 2016なんだけど、AppleCarPlay後付できるかな?
グーグルマップ使えるようになったらしいので興味あります 豊洲から九十九里へぶっとばしてるんだけど、高速も快適?海ではGはたまに見る程度。 >>888
前にディーラーに聞いたことがあって、最初からCarPlay対応してる世代じゃないとダメみたいだよ。
さっき東八走ってたら、この辺には珍しくボディ青屋根バンパー黒の限定350dが走ってたから、信号で横付けしてみたら、20歳くらいの女の子だった。
金あるなぁ。 >>891
ありがとう、ネットで調べたらGLや他のクラスは後付キットがあるようだけどGクラスが含まれてなかったので不思議に思ってました >>890
90キロ位なら平気でしょ。以前、新潟の友達のとこGで行ったけど案外キツかった。運転は無問題だけどケツが痛すぎた >>893
低反発マットを敷いてみれ
夢のような座り心地に驚愕するよ
見た目はアレだけど >>894
それ以降、ドンキで丸いの買ってきて長距離の時は使ってるよー 笑 ☆彡けやき坂
65アオるが写メ添付され返討ち。その後、敬語killerに変貌スレを彷徨う w
☆彡63 65
銀色63と65にId付写メ添付。コチラハ〜のが口癖 長文敬語の50代 w
☆彡ポーランド人
突如現れたカリスマエアー。65偽造写メバレて逃亡 背景がなぜかポーランド w >>893
逆だわ
10年以上g乗ってるけど長距離も快適だわ
一方で911乗ると腰がすぐに痛くなる
gクラスって姿勢がいい乗り方になるので疲れないわ >>898
ポルシェねー。911好きだよ。
腰は大丈夫なのよ。じゃなくてケツです 笑
894さんのお話の様に低反発マットの丸いのは必ずトランク入れてスタンバってる。身体は普通なのにおケツにはなぜか肉が付かないんだよな。
ポルシェ乗りさんがGclassってまたすごい選択だよなー 笑 >>899
gクラスと911の組み合わせって結構普通だと思ってたのに珍しいか?みんなセカンドカーは何なの?
63だと911くらいがちょうどよく感じるんだけど
あと尻は全然痛くないけどな
野球やってたからお尻が大きいせいかもね 俺は?も?G350dと911だよ
犬と出掛ける時はG、911はドライブとチョイ乗り 案外、911乗ってる人多いんだねー。
勝手にG乗りはSとか国産車のセダンタイプの車をもう一台で所有してる人が多いかと思い込んでた。
家族とも乗れるし、誰かを迎えに行くにも便利なのかなーって。 >>901
おんなじだねー
チョイ乗りに911はいいね
SLだと大きいしいかついしな
奥さんの趣味を入れると、この組み合わせになる人多いと思う
718も人気ありそうだけど 田舎の祖父母んとこ行くと爺さん婆さん乗りづらそうでいつも手助けしてる
みんな年寄とか乗せる時どうしてる?
小型の昇降ステップとか置いてるんかな?
あんまそんなケースないだろうどw >>904
子供の乗り降り用にヘッドレストのステイに吊り輪付けてるのでそれを利用してる
ちょっと恥ずかしいけど有ると無いのでは大違い いまamazon見たら乗り降り用グリップってのがあった
こっちの方が見栄え良いので早速ポチった ヘッドレストを引き抜く事ってどうすれば出来るんだろ?
どなたか教えてください・・・ >>904
乗る時よ特にり降りる時気を付けた方がいい
こけるときあるから
極力背の高いGには乗せない方法をとるべき >>907
運転席と助手席は構造上抜けなくなってるよ
だから抜かなくても装着できるのを使ってる >>907
年式によるのかもしれないけど、うちのはフロントシートは両方とも電動でいっぱいまで上げておいてから引き抜く
ってトリセツにも書いてあったから、自分の年式のトリセツをチェックしてみて
駆動する部分にハマってるから抜くときはちょっとカタイし、入れるときもコクッと手応えがあるまで押し込む必要がある 904です
吊り輪かその手があったか
ありがとう
たしかに極力乗せないも大切だね >>909>>910
ありがとうございます。
こちらは2017年式350です。
上に一杯上げても取れませんでした・・・ 取れないと言う訳でもないのでしょうけどねw >>912
NECK PRO(アクティブ・ヘッドレスト)
「後方からの衝突された際のムチウチ軽減機能です。 後方からの衝突を検知すると、
ヘッドレスト前面が前方に飛び出し、頚部へのダメージを軽減します。」
抜けない理由はコレじゃないかな リアルな話、Gクラッセ持ってるヒトーーー。手ェ挙げてーーー! ふと気になったけど、パークトロニック警告の隣にある四角いのってなんですか? 書き込みを見て乗降用グリップを確認もせず購入したものです
やはりヘッドレストは抜けなかったので
カナビラを間にかませて装着したらスムーズに取り付けることが出来ました
これならディーラーに預ける時は外すことできます
貧乏くさい話ですいません >>921
おもろいけど 笑
真面目なお話、その写真を最初に出したのって誰なの?けやき坂って人は確か350だったよね? G65とG63の2台持ちって人じゃなかったっけ?
羽田に止めてるから見に来いとかフカシてたっしょ。 >>922
けやきも63 65 2台持ちも全部同じやつの自演
350もどっかの拾い画像だったんじゃね確か けやき坂 ニククエ Sp4b-wO6E上のレス。それなりに信憑性はある。
6365 日本に3台の限定G65を所有しているとされる人間。これが63の2台持ち。写真あり。7/14のオフ会参照。488のレス以降。
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530329778/
ポーランド ポーランド君はマジで不明。他のスレを探しても、このスレを何度読み返しても分からない。おそらくこのスレにも、もういない。 同一人物の虚偽
このスレに昔からいる自演嘘つき
アホ敬語も同一
というか自分、こいつ知ってるかも Gの2台持ちって何の意味があるんやろ
俺みたいな庶民には全然感覚がわからないな >>926
>>928
ワッチョイ違うのにIDが同じ。
てか、なにこれ。 >>926
けやき坂?
65の話、敬語の話、を聞くと即座に攻撃して来る。
それより、『ワッチョイとIDの説明』ヨロ。
こうやって、写真証明も、羽田でのG証明も潰してのかな。 >>932
否定しないところを見ると、けやき坂ね。
63 65の2台持ちのがいると不都合でもあるのかな?
ドイツ車スレのオフ会見たら確定っしょ。 別人を装うか否かだろ
自分はそういう自分に恥ずかしいことは絶対しない
お前と一緒にすんな
欅とかポーランド、二台持ちの件は殆ど飛ばしてたからよく知らん
読む必要なんてない話はだしな >>934
殆ど飛ばしてたのになんでこの内容が書けたの?
>>926と>>928
同一人物の虚偽
このスレに昔からいる自演嘘つき
アホ敬語も同一
というか自分、こいつ知ってるかも
同じIDでなぜかワッチョイを変えてる事にも驚いたけど、同じ人だよね。矛盾してるぞ。 >>937
え〜。そんな事って出来るの?
裏ワザと言うか、何かやり方あるって事? だから自分で調べろよ俺は詳しくは知らん
同じWi-Fiに繋がってる別の端末から書き込んだらそうなるだけ
自演するつもりなんてないからそういうことには無頓着
>>935
あんだけ騒いでたら概要ぐらいわかるだろ
と言うかあんた本人だよね二台持ちのラッパ吹いた >>939
てか荒らしに来るだけなら来ないでくれ
誰もけやき坂も63.65持ちもポーランドもいまは誰も気にしてないから
お前だけだよ粘着質なのは >けやき坂も63.65持ちもポーランドも
それ書いてるの俺だけじゃないんだけど 正しい自分を叩くのは一人だけってか?
妄想半端ねーなw
俺も事ある毎に書いてるって
てか今回の言い出しっぺ俺かもなw
止めんよ絶対
嫌ならお前が消えろや >>941
>>924に対する答えは
>>925でとっくに出てるのね。
本来ならここで終了してる。
大して調べもせず、勝手な想像で語るから長引く。
ワッチョイの件は了解。何かの誤作動かも知れないね。怪しんで悪かった。 今更ながら旧型が欲しくてディーラーに行ったけどオーダーできなかった。もちG350d >>939
blacklist入りオメ(*´▽`*)
営運、君を嫌ってネ…? >>947
シュテルンだけどヤナセだったら…とかはないよね? >>948
ヤナセのサイトではまだラインナップに載ってるよ ここ何人か65持ちいるでしょ?
昨日の捨て台詞吐いて逃げたヤツみたいに、妬み屋がいるから出てこれないだけよ。
65の話題で荒れるのは妬んでるやつがいるのが原因よ。Sclassスレ見てたけど、あっち65持ちザラにいるぞ。 >>951
こいつの前では65も新型Gもみな黙るわな >>951
さっきの6x6の事ねwww
てか、以前650写メのせた人? >>955
そうなんだね。了解した。
デカイな。6x6、こんなの国内で走ってるのか!?
圧倒的だな。 6x6が欲しい茨城のパチンコ屋オーナーが
3000マン掛けてニコイチで作ってくれと頼まれたという話を以前付き合いのある車屋に聞いたけど3年前くらいだったかな
はたしてあれは完成して走っているのか
そんなの作ってうれしいのかがよくわからない デカすぎて正規ディーラーでも整備できるところはかなり限られるらしい 6x6 650 4x4、だけじゃなくても、馬やら牛がいたるとこに走ってんだから65位で騒ぐなって話よな。
>>968
おけ 旧型のマグマレッドに乗ってるけど凄い目立つわ
路駐してたら冗談抜きでスマホ向けられてるし
ワンボックス乗ってる建築系の若い子達にすれ違いざまに滅茶苦茶見られる
次は新型にするか悩んじゃうなぁと思ってるわ マグマレッドすげー色だよね。
ターコイズブルーみたいなやつなんていろだろう。近所に住んでる人が乗っててめちゃカッコいい デジーノマニュファクトゥーア?
かなりド派手だよな
赤系ならトマトレッドが綺麗
https://i.imgur.com/6sShUeN.jpg 63のり
ハンドル据えきりでバックでちょっとした坂を上がろうとすると
ハンドルがロックされた感じになって焦るんだが、同じ経験の人いる?350はどう?
納車後すぐにDにやんわり言ってみたが、タイヤが太いからでは?と言われただけ
こっちも深刻味ない感じだったのも悪いが、これが仕様とは考えにくい
もうすぐ納車半年点検なので次は真剣に伝えるつもりだが マイバッハランドレーって、日本だと前澤しか持ってないって担当ディーラーが言ってた。 ハンドル切り過ぎたら
ロックしたみたいになるよ。
アクセルゆっくり踏むと戻る。 >>969
早々にサンクス
こういう仕様なのね
やさしく扱う必要があるんだな
ワイルドなのか繊細なのかw >>970
自分も最初は何かに引っかかってるのかと
思ってましたがこんな感じみたいですね。
Gはステアリングダンパーが3万kmくらいで
イカレるみたいなのもこう言うのが
原因かもしれないですね。 みんなサンルーフあけるときある?
いまだに1回もあけたことなくて! >>973
開けるよ。今日とか気持ちいいでしょ。
ガソスタで洗車する時は閉まってるか?
何度も確認する。 開けてフロントのウォッシャー出してみて!!!
助手席の奴に爆笑されたわw 次スレをたてました。皆さまよろしくお願い致し【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart34【W463】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539076490/ 貼り付けをミスりました。失礼しました。
【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart34【W463】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539076490/ >>967
なるよ。
車庫に入れるときによくなる。
俺は350dね。 >>967
その現象はよくわからないけど
便乗質問だけど、ハンドルを大きく切った時、切ったとこから戻す時にゴゴゴって振動を感じることがあるけど、異常かな >>984
異常じゃない
乗り始めだけだよね?その日に乗ってしばらく経つと振動はなくなる
ポルシェもおんなじ(どの車種でも?) >>985
乗り始めだけかどうかわからない
意識しておくわ
でも心配ないのね、ありがとう >>983
967だけどサンクス、350も同じか
オフロード性能を重視した高級ボールナットがらみの事象なのかね
972がレスくれてたけど、ステアリングダンパーがやられるのも宿命か
大人のおもちゃは手がかかる方が面白い、と思うことにする
古き良きメルセデスからの置き土産の1つとして可能な限り乗り続けたい ゴゴゴってやつ350d右ハンに乗ってると鳴るな
左ハンの方は全然鳴らない
右の設計がおざなりなのかと思ってた 350、3年半でエアコン壊れて修理代8万。
ソニータイマーかよ。
もう、メルセデス二度と買わん。 自分は半年で壊れたな、エアコン。
真夏のクソ暑い時期に送風機になった。
保証で直してもらえましたが。 保証期間内ならまだましだよ。
まじ、ディーラーこ杓子定規的な対応ムカつくわ。 前はアメ車に7年乗っていたけど、エアコンが壊れた事なんて一度も無かったわ。
どんだけ、電装系弱いんだよって感じです。 アメ車は早い時期からデンソーに変えたって聞くね
ドイツ系はウンコボッシュが幅を利かせてそう(これは勝手な想像) >>995
バックアップバッテリーもBOSCHだよな。
あれがまた車種を問わずよく壊れるんだわ。 何がここまでムカつくかって、エアコンの調子が2週間前に悪くなってディーラーに持って行ったら、その時たまたま調子が良く、ボンネットも開けずに、症状がでないとわからないって返されたのですよ。
エアコンの調子が相変わらず悪いから今日預けたところ、テスターで見たら一発でわかったと。
最初から、やれよって感じです。
一流ディーラーのヤナセやシュテルンなら違っていたのかな? >>998
ナメられてるのか?
不具合があれば、飛んできてくれるぞ。シュテルン。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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