【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart34【W463】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
メルセデス・ベンツの誇る本格派SUV、Gクラス（ゲレンデヴァーゲン）について語りましょう！
なお、このスレはW460およびW463のスレです。新型（W464）の話題はこちらで↓
【W464】新型Gクラスゲレンデヴァーゲン
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536076188/
＜前スレ＞
【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart33【W463】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534683668/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>661
アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック（自動再発進機能付）& アクティブステアリングアシスト/
ディスタンスパイロット・ディストロニック&ステアリングパイロット
新しいGシリーズの新機能 >>643
ブルテ君
新Gスレは敷居が高いのに試乗はしたかのような書き込み
そして大間違いで恥かいて出てこれなくなってるw もうブルテくんをイジメないで
彼はただマウントとりたかっただけなんだ
サクっと返されたけどw いるよなぁ。こういうバカ
自分のミスをぜ～～ったいに認めないバカ
他人のミスをぜ～～ったいに許さないバカ
ホントにGclassなんて高額な車買える人なら、こんなしょーもない事で目くじら立てないっしょｗｗ
精神的、金銭的、人間的、余裕ないんかな。。。、おめぇらだよ いるよなぁ
こういう変なマウント取りに来るバカ
新Gスレにも書き込んで何か高みの見物気取ってるバカ >>671
半端モンが半端な知識をひけらかす
恥ずかしいからやめておけ 半端な知識って 付いてない装備を付いてると言ったり、さも試乗して試したかのように振る舞う事？www >>659
俺は代車で借りたマイチェン後のC180乗ったけど、勝手にハンドル切るのには心底感動した。
ゴルフに行く途中で両手を離しておにぎりを食べてたらハンドルを握れと怒られたけど、未来を感じたわ。
あれは新型には付いてないのかよ。
何のために構造を変えたのだろうか。 まったく関係ないのだけど
ドアハンドルの樹脂って
皆さんそのまま？なんか塗ったり
コーティングしてる？ >>675
最近のメルセデスの販売戦略。
最初の販売モデルは大した装備がなくてもある程度売れる。
MCのタイミングでガッツリ贅沢装備でさらに売る。 >>675
>>677
Cにはマイナーチェンジ前から付いてるよ
精度とアシスト量が全然違うけど
>>676
ガラスコーティングやってもらった
ちょっと艶っぽくなってすべすべしてる >>676
あのカサついた樹脂の感じが良いと思うけどね >>633
今日やってみたけど何も起こらなかった…
設定があるのかな？ >>680
取説にも書いてあるのに動きませんよね。
コーディングの設定でON OFFがあるのかと思って調べてもらったけど分かりませんって言われた過去があります… 取説には書いてあるのに… >>680
どういう状態からやった？
窓が全閉の時なら何もならないよ
>>633に書いた通り半開とかの時ね
窓を開けててトンネルが見えたから内気循環を長押しするとその時に開いてた窓は全部閉まる、サンルーフも開いてたら閉まる
トンネル出たらまた長押しするとトンネルに入る前の状態に戻してくれる
この状態記憶はエンジンオフでリセットされる GLSと旧型G迷ってる。都内住み。家族でアウトドアによく行くので、気持ちGLS寄りなんだけど、やっぱりあの大きさは運転しにくいのかなー。GL経験者教えて。 そんなに気負うくらい大きさは感じないと思いますよー。
ランクルとGL乗っていましたが感覚としては同じような感じだし。 >>684
なるほど。参考になります！
ありがとうございます。 新型のGクラス、青海で見かけたセレナイトグレーってやつだと思う。
メルミーにあったのと多分同じ。
今後旧型の個体数も減って、新型ばっかになるんだろうか。 かっこ良いGに憧れるGLS乗りです。自分は高速遠出するし、楽したいし、エアサスでふわふわしたいし、サーフボード中積したかったからと言い訳探してGLSにしました。新型Gがハンドルアシストあれば最高なんですけどね。 >>682
運転席の窓を半分開けてた状態。
何も起こらないのよマジで。 そもそもコンフォート付いてない年式とかじゃないよね？ >>683
GLSは米国製造というのが気になってしまいます
全く遜色はないみたいですがどうしても気にしてしまいます >>682
今日試しにやってみた
運転席、助手席半開で。
何も起きなかった。
2017 350dです
ちなみに運転席受光部のところに
リモコンキーの開けるボタン押しっぱなしで
全窓開いたよ >>688
もしかしてだけど、この機能って走行中じゃないと作動しないのかな？
自分は完全に停止した状態でやって動かなかったから今度走行中にやってみようかな。 >>682
>ちなみに運転席受光部のところに
>リモコンキーの開けるボタン押しっぱなしで
>全窓開いたよ
ソレ、急に雨が強くなったので早く乗ろうとopenボタンを押したら、それが長押しだったみたいで
サンルーフに窓、全開になって焦ったことがある。。。 >>692
俺も2017の350dだけど、走行中に押しても何も起こらない。 >>694
692だけど自分も今日走行中にやってみたけど無反応でした。
これはいったいどういう事なんですかね？
詳しく分かる人教えて下さい。 しかし何で此処って買ったところに聞かないのかね？
一発で解決すると思うんだが 細かいTipsはユーザーの方が詳しかったりするからね >>696
Dに聞いても解決しないからここで聞いてます。 >>696
シュテルンのプロダクトエキスパートってのに納車時に取説を受けたんだけど、なんか若い女の子でGのことはあまり知らなかったわ。
「この車の説明は初めてです」とか言われてこりゃあかんわと。
あの子に電話して質問するとまたがっかりしそうでなあ。
どうせまた営業に代わられてフェアをやるからディーラーに遊びに来いとか試乗しろとかめんどくさい。
知っているのならぜひ教えてくださいませ。
>>681
取説書に載ってましたか？
そもそも何という機能なのでしょうか。 >>696
車屋（ディーラー含む）＝万能
これは、大いなる勘違いよ。
本気でGクラスの事を担当者ならなんでも知ってると思ってんの？
実際の販売員でGクラスを所有してる人って少ないだろ。。。
と予測する。間違ってたら許せ。 そう言えば、新型プラマッド買うとかのヤツどうなった？ カーセンサーの在庫が少しずつ減ってきたね
もう少し減ったら相場上がるのかな～ >>703
株価じゃないんだから…
ちょっとビンボくさいなぁ… >>699
681です。
取説の119ページから書かれています。
コンビニエンスクロージング機能です。
117ページから124ページまでと、256ページのラゲッジルームカバーを見ると本国仕様でとても羨ましく思います。
あとは個人的に見た方がいいページは85ページ、148ページ、283ページの停止表示板の場所。
みなさんのW463には283ページに書いてある消化器は装備されてますか？笑
自分の車にはありませんでした… 取説はあてにならない
年式等で微妙に仕様が異なるのに対応してないから書いてある機能が使えなかったり
わざわざ日本仕様では利用できませんと注釈付いている機能が使えたり 新型Gを買うにしても旧Gを味わってからにしたい
旧G買うのもいつになるかわからんが夢は見させて >>703
新型g350が出たら放出されて緩やかに下がってくるよ
それでも乗り続けるけど 2017年 350 黒 距離18000㎞ 買取で775万
参考までに >>710
なら、ID付きでヨロ。。。
脳内様売っても無いのにどこで買うんだよ
アフォかとｗｗ 2017年じゃなくて2016年です
今年の5月に車検だった車です 2017年の取説をダウンロードしたいのだけど、リンク見つからない。知ってる人教えてください。 タイヤカバーの金属部分に薄っすらと
錆が浮いてきたんだけどピカールで
磨けるかな？ >>720
サビははじまるとどんどん広がる
亜鉛片とかどこかに付けて犠牲電極にしちゃうのが一番かな
船 亜鉛片 でググって 連書きすまん
エンジンルームの手が届き易いところに鉄板に亜鉛片を打ち付けたのをボディにビス留め
これは父親からの受け売りでケンメリにそうしてた
旧車持ちの人はサビ予防にそうやって対処してるんだと タイヤカバーのサビはボディに犠牲電極付けても意味ないのでは
クロームの部分はステンレスだったと思うし小さなサビならピカールで磨き取れば大丈夫でしょ >>722 ごめん
背面スペアタイヤのカバーの金属部分なんだ >>723
サンキューです
2000番の紙ヤスリかけてピカールで
研磨してみます >>724
ピカールでもし無理だったらモールスーパーって商品で間違い無く落ちるよ。 >>723
>>724
金属部分で繋がってるから意味はあるよ
まぁでも錆落としでスッキリするならそっちの方が手っ取り早いけどね >>727
繋がってないでしょ
クローム部分は縁にゴム付いてるしベンツマークの入ったカバーとは直接触れてない >>727
すまん >>724 見てなかった
ベンツマークの付いてる丸いカバーなら塗装されてるし磨けないのでは？
ていうかあそこ錆びるんだ 720です。みんな有難う！
ステンレスがポツポツと点状に錆が浮いてる。
ピカール試してみるよ！
モールスーパーも情報有難う！ ピカールを最初に手にしたのは高校生の頃だった。
その頃はバイクを磨きまくり。
今はゴルフクラブを磨いている。
何年経ってもピカールは偉大だな。 新型のスレでも見た目は旧型って言っている人がいるのはなんだかうれしい >>714
売って下さる方を探してお店に交渉して頂くのよ？
今回はお店の方がED1プラマットを所有されてる方をご存知だったので仲介を取って頂いた。
5chの情報もとても便利だけど、ネット情報のみだと見つけにくいものもあるよね。
お店のご協力や元オーナー様のお心ありきのお話。 >>714
つまり、仰っている通りでショップにも売ってなかったって事ね。ジェミーズのお話もあったけどとっくに売却済みよ。 圧雪に強いのは、旧or新？
てか、重さは新も旧も変わらないんだ カーセンサーにブロンズメタリックみたいな色の出てるねー。
あんまりない色のような。 モンツァグレーマグノじゃね？
艶消しのブロンズみたいやつっしょ、走ってんの見たことない
て言うかED４６３いっぱい余ってるね。たけぇｗｗ >>737 そういう時こそジムニーの出番ですよ。最近、割と真面目にジムニーが欲すぃ。。 2019 新型G63と2018最終モデルG63の二台持ちです。
ゲレンデは新型になって快適な乗用車になりました。
しかし快適で速いだけのクルマなら、同価格帯でカイエンターボやレヴァンテ トロフェオなどいくらでも選択肢があります。
旧ゲレンデは、その歴史や生い立ちはもちろん、実は扱いやすいサイズも人気の一つだったと思います。
自動車評論家が新型忖度記事ばかり書いていますが、褒めちぎっている走りに関しては何の感動もないレベルのものです。
デカイ、高い、普通に快適…「良いクルマが好きなクルマであるとは限らない」と新型ゲレンデに乗って感じました。 >>741
快適で早いだけなら…
本当に新型所有者？ 変換ミス失礼
新型はディーラー店長との付き合いで流れから購入しました。
完全自動運転ならば新型がいいですねw
ホントにオーナーかと言われても所詮5ちゃんでしからね。
因みに普段車旧63、たまにF、妻が新63です。 私はアラフォーにもなってモディファイ好きなので、新型はその辺りも辛いです。
MB本国もG63のアフターマーケット、パーツに強い関心があり、あらゆるオプションが本国では可能になっています。
edition 1なんて、まるでb○ndに任せた仕様みたいです。
旧型はG55→G63→G63と乗り継いでいますが、2018最終モデルはスペーサーすら入れずに完全ノーマルで長く乗りたいです。 私の勝手な願望は…
外観やサイズは旧型と全く同じで、200kg軽量化（ラダーフレームやボディを新素材に出来ないものでしょうか？）
エンジンと内装を新世代へ変更（630hp）
足回りをb○ndオリジナルと同等の乗り味で、ブラバスのように車内から切り替え可能に変更
ブレーキ強化…まあ願望です。
現実問題として新型はデカいです。
自宅や職場はFでもBでも余裕ですが、出かけた先の駐車場に気を使います。
「ならGLSで良くね」とディーラーの方も多々言われているようです。 Gに関する雑誌は29歳でG55を買ってから全て読んできました。
旧型のポンコツさを含めて、全てを許容した上で「カイエンよりG好き」を語っていた某評論家までが、手のひら返しでの新型忖度記事連発です。
Gクラスが特別だった（過去形）意味を含めた論評を誰もしないのは、南朝鮮忖度のマスゴミと同じ気持ち悪さを感じてしまいます。 そんな私ですが、もう一台程度の良い旧G63を手に入れてミストラルGやプロフェッショナルのような旧車アレンジしてみたいと思ってます。
見た目は1970年代、中身は2018年
ともあれ自動車界最後の恐竜は、平成の終わりと共に絶滅しました。
残念でなりません。 うんこのついでに赤NGにしたら腹も画面もスッキリしたわ >>751
別に問題無い書き込みだけどな
ウンコ話の方がよっぽどジャマ
>>750
w460好きとしては是非突き詰めてもらいたい >>750
旧Gが好きならそこでG63は選ばないでしょ。
G63は特別なクルマ。セレブに憧れて所有することが目的。
Gはデカくて重いボディーをアンダーパワーのエンジンでえっちらおっちらと走るのが楽しくてみんな虜になったのよ。
のんびり走っても誰にも煽られることもなく、心に余裕が生まれる車。
ドロドロとデカい音出して目を吊り上げてオラつくのは都内の浮ついた道路にしか似合わない。
金に余裕があるなら古い320あたりを買ってきっちりメンテして本来の楽しさを味わうことをお勧めするよ。
いずれにせよ運転免許はいるけどな。 どっかの中古ブローカーが釣りで書いてるだけだからどうでもいいんじゃね >>753
良いこと言うな。
好みやら考えはそれぞれだからな、ここぞとばかりに現れて、いちいち皮肉る奴等の根性がうんこ過ぎる。 >>748
すまんが、FとBってのは何の事なの？
>>751
お前も人生NGな。ハイ乙！
>>754
押しつけがましい昭和の親父。新型買えない貧乏人の戯言
>>755
お前、ポーランド。けやき坂だよな？バレバレだから。また敬語恐怖症かよｗｗ
ほんっとアンカー貼れる度胸もねー糞がイキってんなよ。アフォ。氏ね
以上。。。 否定されると即別IDで登場
で、自分が欅坂ポーランドだからそれ言われる前に無関係の奴に擦り付け
マジ病気 黒猫のウィズ 精霊を性的な目で愛でるスレ110
88名無しですよ、名無し！(茸) (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-nciB)2019/01/27(日) 16:53:57.58ID:7R5gFG+yd>>94
なしファルくんだから1バトル毎ファルくんみれて股間もぞもぞしちゃう
↑
ポーランドけやき坂のレヴェルではないアフォさｗｗｗ大爆笑
まだまだあるぞ～～～～～！！！
やめとけよ。わしに絡むなよ >>741
ホントそう思う。
YouTube、ブログ、雑誌等の試乗レポ、ヘドが出るくらいの褒めちぎりw
新型試乗したけど、確かにイイクルマであることに間違いない。
でも、全く魅力を感じないんだよね。
間違いなく一年以内で飽きるだろうなあ。
オレも旧63乗りだけど、このクルマがダメになったら程度のいい同じ旧63探すな。 ﾜｯﾁｮｲ違ってるぞほんと病気だな
とりあえずお前は中古ブローカー言われると顔真っ赤だな
早速ﾜｯﾁｮｲ検索かい？ストーカー癖くん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
