【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart34【W463】
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メルセデス・ベンツの誇る本格派SUV、Gクラス（ゲレンデヴァーゲン）について語りましょう！
なお、このスレはW460およびW463のスレです。新型（W464）の話題はこちらで↓
【W464】新型Gクラスゲレンデヴァーゲン
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536076188/
＜前スレ＞
【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart33【W463】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534683668/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>330
最初はエンジンフードの隙間から何か噴き出しているのかと思って、
ボンネットを開けました。今はあきらめています。 洗車したあとウィンドウ下げて上げるとびっしょりってアレのこと？ >>333
水がミラー脇のサイドガラスに着くので、Ａピラーについている 黒い縦樋みたいな物からでてくるのかなぁ。 砂漠で迷子になった時に命をつなぐ水だと思うようにしたら少しは気も晴れ・・・ないよなぁ >>299
そんなに細かいことか？
他の350d乗りの人の意見が聞きたいだけなので、乗っていないのならスルーして。 >>315
自分で洗車してるの？
俺はスタンドでやってもらってるけど、ウィンカーとサイドミラーをエアブローで念入りに吹いてもらうといいよ。
それでも高速で飛ばすと洗車後３日くらいでも水は出てくるけどね。ただ街乗りくらいならエアブローしてもらえば
洗車直後からでも水漏れしないよ。 >>322
ビバリーヒルズのゲレンデな。
GOLD-Gクラスってアメリカ仕様か？
これランボーの人やろ。
>>318
何年式のゲレンデ乗っててノイローゼになったの？ 350ブルーテックと350dはかなり違いますか？
エンジンは分かるのですが内装とか外装とか？
また、エンジン自体も乗った感じ別物ですか？ >>338
タイトルに書いてるじゃん
スタローンが彼のカスタムGでビバリーヒルズを走ってった
G65だね
>>339
ブルテ
鉄のフロントバンパーフォグ付き
標準サイズのオーバーフェンダー
ただしエディションゼブラだとAMGのオーバーフェンダーでベンチレーションシート付き
350d
樹脂のフロントバンパー フォグ無し
AMGのオーバーフェンダー
ただしデジーノマニュファクトゥーアだとベンチレーションシートやらマットカラーパーツあれこれ付いてる 早速サンキューです。
内装は同じかな？エンジンはカタログだと
350dの方が馬力とトルクも高いけど
比べると明らかに違う？ >>338
日本だとエクスクルーシブエディションに設定されてたモンツァグレーマグノじゃね？ >>341
エンジンは違う
明らかにBlueTECよりdのほうが静かでパワフル
とってつけたようなフロントバンパーとオーバーフェンダーが個人的にはちょっと気になるけど予算が許せばdを薦める >>343
350dにブルテのオバフェンとバンパー付けるのには加工が必要なの？ >>344
フェンダーは簡単、交換するだけボルトオン
バンパーは大変だよ冷却系の移設とか必要だし >>345
ということはGプロのバンパーも移設問題が大変そうなんだね
フェンダーだけナローを考えてみる
ありがとう 文句言う奴は新型にしろよw
はっきり言って好きな人間以外が勢いで購入しても後悔するだけ。 >>340
ほー。。英語は苦手なんだ。
オリジナルの注文なんて出来るのか。こりゃスゲー
>>338
モンツァグレーマグノ色。ってんだな。良いね。
ありがと。3900万円って、日本にこんなの乗ってるヤツいねーな。 >>348
普通は色々カスタムオーダー出来る
日本ではそれができなくて販社の決めた仕様しか買えないだけ。 前はカタログにもエクスクルーシブオーダーのこと書いてあったけどもうその項目すらないよな
金積めばオーダーできるんだろうけど etcやナビのアナウンスがうるさいので、ボリューム下げる。
エンジン切る。再始動、下げた音量デフォに戻るのは使用ですか？
煩かったら、その都度下げないと駄目なのでしょうか？ >>352
テレビキャンセラーはしてます。
前に乗っていたmclassは問題なかったけど、キャンセラーが
原因ですかね？ でもキャンセラーは手動で、オフにしている時も
その都度音は元に戻るのですよね・・・ >>353
他車種だけどコーディングしたら同じ現象起きたよ
ディーラーでナビアップデートしてもらったら治ったけど、そのあと他のキットでコーディングしても症状は軽いけどちょっとおかしくなった >>355
ある意味、改造してるから不具合起きるのかもね。
ご意見有難うございます。 頑張れ！
ところで、Gclassで雪道ってどうなのかな？
リアルな話。 350ブルテなんだけど、足回りいじってる人いる？
硬くしたいなーと思ってるんですがおススメありますか？
保証期間中でも大丈夫ですかね…。 >>360
背が高いし重いからそんなに強くはない
要素的に強い部分はクリアランスが大きいことと4WDであることぐらい あーデフロックが付いてるのもプラス要素
新型に関してはスレチなのでここでは言わない >>362
お返事ありがとね。
車体は軽い方が雪道に強いってのは本当なんだねー。滅多に雪降らないとこに住んでるんだけど、年末から年始にかけて富山に行こうと思ってて。チャレンジしても良いかなって考えてた。
そうだな新幹線で行った方が良いわな。了解しました！ 350dのりなんですけど、CarPlayで音楽聞いたりしてるとき、ナビやETCの声めちゃ大きくて驚くときあります。小さくしたいんですけど方法ありますか？ >>365
それ、俺も知りたいです。
ラジオに切り替えたら音デカすぎてめんどくさいですよね。 ナビ、ETCの音量はオーディオと別で記憶されてるから
音声案内やETCが鳴ってるときにボリュームダウンすればいい >>367
なるほど！記憶システムなんですね！どっかに調整するところがあるのかと…
ありがとうございます。
>>368 元に戻るのもわかりますがキャンセラーつけてて
>>351 で既に出てました泣 >>369
ナビの音量を小さく（案内中にボリューム下げる）しても、元の音量に戻るのは、メルセデスのデフォルトだよ
Gに限らず、CもEも
だから、キャンセラーは関係ない >>372
雪山でクロカンしなければ、舗装路使ってスキー程度なら問題ない。 >>370
ええぇ！そうなんですね！キャンセラーが原因かと…
教えて下さりありがとうございます！ 今、350dって登録出来ない＝買えないって本当でしょうか？ >>375
新車登録はできない
探すのなら現状中古だけ 350dはこの3ヶ月くらいで150万くらい相場上がってるわ >>375
今というか、とっくの前ですよ
登録出来たのは7月31日までで、
8月1日からは新規登録不可となり、
併売終了となりました。
未だにHPには載ってますがね… ありゃ、そう言うことでしたか…
HPに普通に載っていたので、？でした。
350d販売再開はもう有り得ないのでしょうか？ >>378
今年登録の黒(オブシディアンブラック)に関しては200位上がっていて、白でそのくらいですかね
今年登録の認定、オブシディアンブラック7000キロ弱が1103万、今認定黒はこれ一台しか有りません。マグネタイトブラックだと7〜80安いですね
最終や色に拘らなければ、2017年登録のシルバーあたりがお得ですね 俺のテノライトグレーは人気がないのだろうか？
これほど軍用車っぽい色は他にないと思うのだが。 もうこのまま一生代わりの車が出ずにプレ値になって欲しいと願う350d乗りは俺だけじゃないはずw 一生とは言わないが、せめてあと3年はキープして欲しいｗ >>381
上がってるというか新規の弾が無いのでまともな値段のやつは売れてるけどバカ高いのが残ってるだけの印象 新規登録出来なくなった途端に上がり出し、950、1000、1050万ときて1050万前後の個体はすべて捌けたら今度は1100万。残ってるのではなく、新入荷の個体ですよ(保存しておいて出してきたのかは分かりませんが)
400dが出ても最終型は下がらないと思って探している人が多いですね
出なければ大変な事に… なんでみんな今年登録にこだわるの？2017でも2016後期でも最終型やん。車検を気にしてるの？
おれは今年登録とか気にしないけどな同じやん ロレックスデイトナSSがモデルチェンジしたら前の型の最終年ギャラの個体がレアになるのと同じ感覚なんじゃないでしょうか？ 「１st」「Final」を冠するものはついつい・・・
人間心理が市場価格を決めるのは否めない。 350dなら8インチディスプレイ狙いたい
そうなると2017年後半以降のモデルになる ８インチの方はcarplay使える点がいいけど、７インチと比べると動作もっさりしてて使い物にならないよ 2018.350d.1103万 サイトに載って、
たった2日で売れてるよ >>391
なるほどわかりやすいです
2017後半以降でも仕様はおなじですけどね！ みんなcarplay使ってる？音楽もアプリだから使い道ないわあれ carplayいいよ。走りながらマイクボタン長押しでSiri起動してGoogleMAPの目的地設定出来るし、便利。 >>397
spotifyとかradikoで快適に使ってるけど？ >>401
carplayがせっかくGoogle mapにも対応したのにあえてApple純正を使う理由はどんなところ？ >>402
いや、マイクボタン長押しで行き先告げて、立ち上がるのは純正マップの案内だってこと
GoogleMap開いててもそうなる。似てるんで切り替わったことに気づかないことはあるかも GoogleMAPより純正のが正確だなって。東京やで GoogleMapもいいけど、純正も意外と良くなってるよ
GoogleMapみたいにやたら細い道を案内したりしないし、AppleWatchと連携できる点も気に入ってる 林檎の方が普通に走れる道を案内してくれる
グーグルさんは生活道路に行かせすぎ G400dっていつでるんだろうな
今年中に発表と言われてたけどそれも無理だろうし
来年はハイブリッドが発表されるみたいだからそれと同時かそれ以前に発表してほしい >>405 わかる。だよね
Bluetoothあるしcarplayはあるに越したことはないけどなくてもいい carplay、iPhoneいじるとナビ画面から変わるからおれは車両についてるナビ使って音楽はBluetooth 旧型の中古の値段上がってきてるね。新型はいまいちだからかな… 新型はサイズがでかい上にラゲッジスペースが小さくなったから後部座席に人を乗せずに荷物を乗せる事が多い人には不向き
それからまだガソリンしか無いから値段も高い
1200万位でディーゼルが出ないと庶民には手が出ないよ 中古が上がってるのって単にG350dが販売停止になって、且つG400dがまだ発表されてないからでしょ。 味があるのは旧型かなあ。男の車って感じ。
新型はいつでも買えるし。
旧型このまま乗るつもり。 新型アンチ派だったけどヒルズで実物見たらなんか近未来的なデザインでまた違った良さだなーって思ったわ
旧型はスクウェア型で無骨でかっこいいんだけど、新型は丸みがあってファニーでかわいい。
ヘッドライトが特徴的でまた違う良さだなって。ほんと別物だわ メルセデスケアが切れるところで新型に乗り換えたい。今は350dだけど、次は63乗りたい 一台しか所有できなくてどうしてもGが良いなら後部座席が広くなって乗り心地が良くなった新型だけど、
用途別に複数台所有出来るなら新型は逆に中途半端なポジションになると思う ステアリングとフロントサスで全然乗り味違うかね？
ややUターン気味な右折左折で普通にステアきるとアンダー気味なのも
普通車みたく曲がれるようになったんか？ ビートルと同じように、新型が出た頃は、旧型が良いとか様々な論争があったけど、時代の流れには勝てなくて、結局それに飲み込まれて、時間と共に、廃れていくよね。だから、dは今が一番ピークだと思う。マニアな方々は当然残るけどね。 旧型の形は好きだけど、新型見たあとに旧型見るとかなり細く見えるのは事実 >>422
おそらく新車で買う事前提なら、期限もあるって事ではないかな？ >>426
まさにこれ
旧型は全高に対して車幅が狭すぎてバランスが悪かった
新型はその点が改良されて良くなったよね >>428
在庫があればね
とっくに350dの登録再開されてるし 自分行ってるとこは在庫ないって言われた。
他店から融通するには自分とこも相応の車出す
トレード方式だから無理言われた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
